Renault Sandero sigortalarının şeması ve atanması. Devre Renault Sandero'da çalışmıyor

2008, 2009, 2010 tarihli ilk nesillerin arabaları olarak kabul edilir. 2011, 2012 sürümü. Çakmak sigortası, otomobil elektroniğinin bakımının önemli bir parçasıdır. Sadece doğrudan randevuda sadece bir çakmağa alternatif olarak kullanılmaz. Aynı zamanda şarj cihazlarına erişim olarak. Makalede Renault Sandero Relay bloğunu deşifre ediyoruz ve çakmak sigortanının numarasını ve yerini öğreniriz.

Sigortalar ve Röleler Renault Sandero. 1

Sigortalar ve röleler nerede?

Çoğu, Şekildeki kaputun altındaki montaj bloğunda. Şekil 10. Sigortalara ve rölelere erişmek için motor bölmesi Kilitleri bastırın ve blok kapağını çıkarın.

Üzerinde İç taraf Kapaklar, sigortaların yerini uyguladı, sigortalar ve yedek sigortaları çıkarmak için bir cımbız da var.

Motor bölmesinde sigortaların ve rölelerinin amacı.

Röle / Sigorta Bloğu Röle / sigorta numarası

(Mevcut, a)

Röle / Sigorta Amaç
597a. F1 (60 a) Güvenlik Alarmı, Dış Aydınlatma Anahtarı, Gündüz Aydınlatma Rölesi
F2 (60 A) Açık Işık Anahtarı, Salon Sigorta Kurulum Bloğu
597V. F1 (30 a) Güç Kaynağı Rölesi
F2 (25 A) Güç kaynağı devresi enjeksiyon sistemi rölesi
F3 (5 A) Güç kaynağı devresi enjeksiyon sistemi rölesi, elektronik birim Motor Yönetim Sistemleri
784 474 (20 a) Klima Kompresörü Anahtarlama Röle
700 (20 a) Röle elektrik fanı.
1047 236 Röle benzin pompası
238 Enjeksiyon Kilidi Rölesi
Ayrı röle 233 Isıtıcı fan röleleri

Sandero salonunda sigortaların kurulum bloğu

Cihaz panelinin sol ucunda plastik kapak altında bulunur.

Şifre çözme.

oda Nominal Korumalı Zincir
F1. 20 Ön Cam Temizleyici
F2. 5 Cihazların kombinasyonu, ECU
F3. 10(20*) Fener Anahtarını Durdur, Ters Fener Anahtarı
F4. 10 Elektronik Motor Başlat Kilitleme (Hava Yastığı Kontrolü ve Emniyet Kemeri Ödülatörleri *)
F5 10 Otomatik şanzıman
F7. - tanıtım videosu
F9. 10 Sol far (orta ışık)
F10. 10 Sağ far (orta ışık)
F11 10 Sol far (uzak ışık)
F12. 10 Sağ far (uzak ışık)
F13 30 Arka elektrikli camlar
F14 30 Ön güç pencereleri
F15 10 ABS kontrol ünitesi
F 16 15 Elektrikli ısıtma ön koltukları
oda Nominal Korumalı Zincir
F17 15 Ses sinyali
F18. 10 Sol tarafın genel ışığı, anahtar alarm, Çakmak Sigorta Renault Sandero
F19. 10(7,5*) Genel ışık tarafı
F20. 7,5 Arka sis lambası anahtarı
F21 5 Elektrikli ısıtma dış dikiz aynaları
F23 - Güvenlik alarmının kurulumunda yer
F24 5 Direksiyon amplifikatörü
F25 5 Gaz ekipmanı
F26 5 Güvenlik yastık yönetimi bloğu ve emniyet kemeri ön gerdiricileri
F27. 20 Arka silecek, geri dönme lamba anahtarı
F28. 15 Aydınlatma salonu
F29 15 Yaygın yiyecek
F30. 20 Kilit açma gövdesi elemanları
F31 15 Sis farları
F32. 20 Elektrikli ısıtma arka cam
F36 30 Elektrik Fan Isıtma Sistemi (Klima) ve Salon Havalandırma
F37 5 Elektrikli dış dikiz aynaları
F38. 15(10*) Araba radyosu
F39 10(30*) Isıtma Sistemleri (Klima) ve Salon Havalandırma

* Yalnızca 2009 yılına kadar araçlar için. Not: F6, F8, F22, F33-35 - Rezerv.

Popüler Oto Renault Sandero'nun gemide güç ızgarasına bağlı elektrikli ekipmanlar, iki sigortanın iki kiti ile korunmaktadır. İlk önce aparat konsolunun altına yerleştirilir. Diğer kaputun altına sabit bir şekilde konuşlandırılır. Doğru konumu - AKB. Olumlu süveter, akımın izin verilen değerler üzerindeki gücünü arttırırken elektrik kablolarının korunmasını sağlamak için tasarlanmıştır. Bu yazıda, sigortaların kendilerinin doğrudan olduğu ve programın kurtarmaya gelmesine rağmen doğru bir şekilde nasıl değiştirilmeleri gerektiğini ayrıntılı olarak bildirin.

Renault Sandero ve Stepway sürümünde her güvenlik elemanı, kesinlikle tanımlanmış gücün ve ek elektrocup'ların korunmasından sorumludur. Mevcut artış, cesaretine yol açar, bu da makinenin kablolamasını ve ekipmanını başarısızlıktan korur.

Jumper eritimi, kısa devrenin bir sonucudur ve zincir molasının belirli bir yerini belirtir.
Potansiyel yangın işaretlerini veya daha fazla oluşumunu önlemek için ciddi arıza Renault Sandero'da ve basamaklarda, süveterleri yerleştirmek için doğru yeri seçmeniz gerekir.

Arabaların kaputunun altındaki sigortaları engelle

Sigortalı bir blok pilin sol tarafında bulunur, şemayı iyi gösterir. Motor Renault'un performansından sorumlu ve arabanın güç zincirlerini koruyan sistemleri koruma unsurlarını içerir.

Motor BP, korumak için gereklidir:

  • Ateşleme Sistemleri ve Kombine Tüketici Kilidi;
  • Soğutucuların güç röleleri ve ana regülatörü yıkamak;
  • Cihazlarla konsolun yanında Güç kaynağı BP;
  • Klima kontrolü regülatörü, Makinenin ön ışık optiklerinin yakıt pompası ve yıkama elemanları.

Torpido arabanın altındaki sigorta kutusu

Tasarım ve özellikleri montaj amacından kaynaklanır ve tasarım sürecinde kesinlikle tanımlanır. Neredesin? Kontrol panelinin sol tarafındaki BP, başlık kapağını kilitleyen kolun yakınında konuşlandırılır. Ayrıntıları kontrol etmeniz gerekiyorsa, plastik dekoru ekler biçiminde çıkarmanız gerekir.

  • Hafif Alarm Sistemleri;
  • Güvenlik kompleksi;
  • Güç kaynağı elektrikli ev aletleri;
  • Ekosistemler bir blok yönetimi için ECU;
  • Kablo sobası ve çakmak;
  • Sarma röleleri ve elektrik sürücüleri.

Renault Sandero zincirleri için düşük akımı olan adımların sürümü de dahil olmak üzere, karmaşık sigortaların kullanımına duyulan ihtiyaç kaybolur. Sıkıcı eleman daha işlevseldir ve uygulamasını tam olarak haklı çıkarır. En güçlü güç tüketimi kaynakları, soğutucular, motorun ocağı ve soğutulması, rölenin güçlü terminallerinin bağlantısını uygular.

Onarım işi

Başlarken onarım işi Tüketmeyen bileşenin dağılmasında tam olarak kendinden emin olmak gerekir ve şema, bunların veya diğer sigortaların nerede olduğunu tam olarak anlamak için yararlıdır. Bu, cihaz kullanılarak yapılabilir. Sigortayı çıkarmadan önce, bataryadaki eksi temasını kapattığınızdan emin olun. Yeni sarf malzemeleri kurmadan önce, kırılmanın nedenini doğru bir şekilde kurmak ve düzeltmek gerekir.

Küçük süveterleri kaldırmak için, Renault Sandero, kabin montaj kapağında bulunan ve özel uçlara sahip olan cımbızları kullanmak zorunda kalacaktır. Sorunsuz daha büyük sigortalar parmaklarıyla birlikte çekiliyor. Jumper'ı çıkarmak için bir çaba gerekiyorsa, ince tip bir oluklu tornavida kullanılır. Elektrocup'ların diğer bölümlerine zarar vermemek için dikkatlice kullanılmalıdır.

Motor bölmesinde BP, RENAULT SANDERO kapak mandalını kaplayarak kontrol edilir. Kapağı çıkardıktan sonra, hata derhal tespit edilebilir. Ön konsolun önünde, sadece kapağı açarak erişebilirsiniz.

Tahtadaki çakmağın sigorta, en sık "yanıyor". Elektrocupuses için yıkama bu cihaz 10 A akımıyla gerçekleştirilir. Jumper bloğundan, panel jaklarına doğru akımın belirli bir kalınlığının kablolanmasından kaynaklanır. Çakmaktan daha hafif beslenme çeşitli tüketiciler alabilir.

İlk hata belirtilerde, çakmağın zincirini incelemek ve sorunu çözmeniz önerilir. Sigortalar, kırmızı F38'de (10 A) standart bir marker ile uygulanır. Bu güç devresi sayesinde mevcut ve araba radyo alır. Elektrik paneli, makinenin merkezi ateşleme kilidi'nden bağlanır.

Çakmak, üzerinde hafif araba Renault Sandero, vites değiştirme kolunun sağındaki ön konsolda bulunan. Sürücüler hem doğrudan amaçlı hem de bağlantı için bir soket olarak sigara çakmak soketini kullanıyor ek cihazlarBu, çoğu durumda ve başarısızlığına yol açar.

Sigara çakmağının ana arızası, bir sonuç olarak, plakaların ısınmayı bıraktığı sonucunda, elektrik devresinin yırtılmasından kaynaklanan terk edilmiş plakalar olarak kabul edilir. Bu durumda, çakmak değiştirmeye tabidir. İkinci arıza, sigara çakmağının, koluna tıkladıktan sonra yuvaya sabitlenmesi sonucudur. Bu, merkezi temasların uzantısı nedeniyle olur. Bu arızayı, bıyıkları orijinal konuma geri döndürerek, sadece kontak kapatıldığında bunu yapmak için bu arızayı, sadece bir kısa devre soketin içinde gerçekleşmez.

Ek aygıtları bağlamak için bir soket olarak bir sigara çakmak jakı kullanırken, sürücü fişi bu sokete düzgün şekilde takmanın gerekli olduğunu hatırlamalıdır, aksi takdirde F38 sigorta cesurluğuna neden olacak kısa bir devre olabilir. Aracın iç kısmının montaj biriminde ön panelin sol ucundan bulunur. Sadece açıldıktan sonra mümkündür. sürücü kapısı. Bu sigorta, otomajneticin elektrik devresini korur, bu yüzden kapaktaki sembolü montaj bloğuBu sigortanın tam yerini bulmanıza yardımcı olan, notların şekli olacaktır.

Sigorta sigortası F38 ayrıca, bir cihazın, bu elektrik devresindeki akımın sigorta derecesinden daha fazla olacağı, bunun sonucu olarak, bir cihazın sigara çakmak jakına veya bir ayırıcı aracılığıyla bağlanması nedeniyle olabilir. Kesinlikle yanıyor.

Buna ek olarak, sadece F38 yanıkları sigorta değilken, ancak özel olarak kurulu bir yıkayıcı olduğunda durumlar vardır. arka taraf Çakmak soketinin pozitif teması. Yuvayı aşırı ısınmadan korumak ve teller için uygun ateşten korumak için tasarlanmıştır. Bu arıza görünürse, sadece F38 sigortası değil, aynı zamanda çakmak soketinin kendisi de değiştirilecektir.

Giriş
Eylemler B. acil durumlar
Günlük Çekler ve Sorun Giderme
Kışın Arabanın Çalışması
Str yoluna gitmek
Kullanım ve bakım talimatları
Bakım için sarf malzemeleri
Dikkat ve Güvenlik Düzenlemeleri
Arabada iş yaparken
Temel araçlar, ölçme
Aygıtlar ve onlarla çalışma yöntemleri
Benzinli motorun mekanik kısmı 1.2 l
Benzinli motorun mekanik kısmı 1.6 l
Mekanik parça dizel motor 1.5 L.
Soğutma sistemi
Yağlama sistemi
Tedarik sistemi
Motor Yönetim Sistemi
Giriş ve Serbest Bırakma Sistemi
Elektrikli Motor Ekipmanları
El çantası
Aktarma
Tahrik milleri ve ana şanzıman
Süspansiyon
Fren sistemi
Direksiyon
Vücut
Pasif güvenlik sistemi
Klima Sistemi
Elektrik Sistemleri ve Elektrokim
Sözlük

  • Giriş

    Giriş

    Altcacın gelişimi hatchback Renault. Sandero, bütçeli birleşik olanın% 70'i sedan renault. Logan, 2005'te başladı. Tam ölçekli model üretimi 2007 yılında Brezilya'daki Arton Sennah Fabrikasında başladı. Toplamda, Brezilya yatırım yaptı Üretim Renault. SANDERO 372 milyon Euro, Güney Amerika pazarları için Logan ve Sandero modellerinin, 223 milyon avroluk sanayi yatırımlarında 223 milyon Avro'yu bir daha adaptasyonuna devam etti.
    Sandero'nun temel versiyonuna paralel olarak, Brezilya mühendisleri bir off-road versiyonu sundu Sandero Stepway. 20 mm arttı yol temizliği, büyük tekerlek kemerleri ve birkaç değiştirilmiş dış tasarım.

    Şubat 2008'den beri. yıl renault Sandero sadece Brezilya'da değil, aynı zamanda komşu Arjantin'de de satılmaya başladı ve aynı yıl Mart ayında Cenevre'deki modeldeki modelin Avrupa prömiyeri gerçekleşti. Dacia Sandero markası altında seri üretim Romanya'da başladı ve 2009 yılında Sandero Meclisi Güney Afrika ve Rusya'da kuruldu.
    Avrupa Premiere Sandero Stepway, 7 Mayıs 2009'da gerçekleşti uluslararası Otomatik Göster Barselona'da ve çoğu Avrupa pazarında satışa, aynı yılın Eylül ayında bir model alındı.
    Güvenilirlik, iyi yapı kalitesi, oldukça çekici görünüm ve en önemlisi - uygun fiyatlı fiyatı Sandero ve Sandero Stepway, dünyanın birçok ülkesinde çok popüler. Bununla birlikte, üretim yılları boyunca, görünüşü yenilemeye ihtiyaç vardır ve teknik ekipman Bu modeller.

    Eylül 2012'de ikincisinin galası nesil Renault. Sandero ve Sandero Stepway. Tasarımcılar, arabanın zarlarında iyice çalıştı: kafa aydınlatmasının farları değişti, arka lambalar, Tamponlar ve ızgara ızgarası. Genel olarak, dış kısım gözle görülür şekilde füme.

    Sandero Stepway Geleneksel olarak normal hatchback artan yol lümeni, vücut ve tavan raylarının çevresinde koruyucu plastik gövde kitinden farklıdır. Aksi takdirde, hem harici hem de yapıcı modeller tamamen aynıdır.

    Salon'a maruz kalan değişiklikler. Aşırı alçakgönüllülük ve fayda geçmişte kaldı: Pano krom uçlarla dekore edildi ve koltuklar daha uygun hale geldi. Zaten temel sürümde direksiyon simidini ayarlama fırsatı var, yolcu hava yastığı göründü ön koltuk, Klima, ön elektrikli camlar ve USB portlu radyo teyp kayıt cihazları. Döşemede, alıcı alır deri direksiyon, elektrikli tahrik dış aynaları ısıtmalı, seyir kontrolü, park sensörleri, iklim kontrolü, sis farları ve renkli ekran multimedya sistemi Navigasyon ile medianav.

    Daha önce olduğu gibi, Sandero sınıfı için 320 litrelik bir bagaj bölmesi ile karakterizedir. Eğer geri katlarsan arka koltuklarYararlı birim neredeyse iki kez artacaktır.

    Cetvelde güç agregaları Sancake ikinci Nesiller hem benzini hem de dizel motorlar. Tanıdık ek olarak Önceki jenerasyon Sekiz ve 16 valf 1.6 litre benzinli motorlar Sırasıyla güç, 82 ve 102 litre. C., 84 litre kapasiteli 1.5 litrelik bir dizel motorun yanı sıra. ile. Araba yeni bir ekonomik 1,2 litre aldı petrol motoru 73 litre kapasiteli. ile. Tüm motorlar sadece mekanik ile donatılmıştır beş hızlı kutular Yayınlar.
    Sandero Stepway Platformu, daha önce olduğu gibi, McPherson rafları ile ön süspansiyona sahip ve arka süspansiyon Bununla birlikte, bir burulma ışını ile, mühendisler koşu kısmını hafifçe yeniden yapılandırdı.
    2013 yılında Sandero, bir dizi çarpışma testi geçti. euro versiyonu NCAP, sonuçlarına göre çok iyi bir güvenlik derecesi aldı - dört yıldız.
    Renault (Dacia) Sandero, pratik, güvenilir, ekonomik ve çekici bir arabadır. uygun Fiyat. Sandero Stepway ayrıca kentsel yollara kendinden emin hissetmenizi sağlar daha iyi kalite, yanı sıra ışığın dışına çıkmanın yanı sıra. "Yayıncı Monolith"
    Bu kılavuz, 2012'den beri üretilen Renault Cars (Dacia) Sandero / Sandero Stepway'in işletilmesi ve onarımı hakkında göstergeler sunar.

    Renault (Dacia) Sandero / Sandero Stepway
    1.2 MPI (D4F)
    Vücut Türü: Hatchback
    Motor Hacmi: 1149 cm3

    Sürücü: ön
    Yakıt: benzin AI-92
    Tüketim (şehir / otoyol): 7.8 / 5.2 l / 100 km
    1.6 8V (K7M)
    Yıllar süren Yıllar: 2012'den günümüze
    Vücut Türü: Hatchback
    Motor hacmi: 1598 cm3
    Şanzıman: Beş Hızlı Mekanik
    Sürücü: ön
    Yakıt: benzin AI-92
    Kapasite yakıt tankı: 50 L.
    Tüketim (şehir / otoyol): 9.8 / 5.8 l / 100 km
    1.6 16V (K4M)
    Yıllar süren Yıllar: 2012'den günümüze
    Vücut Türü: Hatchback
    Motor hacmi: 1598 cm3
    Şanzıman: Beş Hızlı Mekanik
    Sürücü: ön
    Yakıt: benzin AI-92
    Yakıt deposu kapasitesi: 50 l
    Tüketim (şehir / otoyol): 9.4 / 5.8 l / 100 km
    1.5 DCI (K9K)
    Yıllar süren Yıllar: 2012'den günümüze
    Vücut Türü: Hatchback
    Motor Hacmi: 1461 cm?
    Şanzıman: Beş Hızlı Mekanik
    Sürücü: ön
    Yakıt: Dizel
    Yakıt deposu kapasitesi: 50 l
    Tüketim (şehir / otoyol): 4.1 / 4.5 l / 100 km
  • Acil durumlar
  • Sömürme
  • Motor
  • Acil durumlarda eylemler Renault Sandero / Dacia Sandero 2012'den beri Sigortaları değiştirme

    3. Sigortaların değiştirilmesi

    Salondaki sigortalar

    Elektrikli cihazlardan biri olursa, her şeyden önce ilgili sigortaları kontrol edin.
    Kapağı (a) tutarak tutarak (1) çıkarın.
    Sigortaların konumu şeması ve amacı, kapağın içine yapıştırılmış olan Tablo (4) 'de gösterilir, ayrıca aşağıdaki tabloya bakınız.
    Sigortalar için ücretsiz jackler önerilmez.
    DİKKAT
    Uygun sigortayı kontrol edin ve gerekirse, aynı nominal olan yeni biriyle değiştirin.
    Nominal akımın büyük bir değeri olan sigorta, elektrik enerjisi ekipmanı aşırı tüketimi durumunda elektrik şebekesinin aşırı ısınması (yangın riski) neden olabilir.

    Sigorta, bir cımbız (3) kullanarak yuvadan çıkarılır.

    Arabadaki tüm elektronikler özel bir sigorta bloğu ile korunmaktadır. İlk blok rüzgar siscarette uzayda ve ikinci gösterge Paneli. Onlar sayesinde, tüm elektrikli cihazların yüksek voltaj damlalarından korunması meydana gelir. Bu makale, bu koruyucu elemanların, bunları nasıl doğru şekilde değiştirileceği yerlerde sökülür.

    Tüm Renault Sander Stepway Sigortaları özel bir blokta ve herkes, elektrik şebekesinin kapanırken veya diğer kesintilerde göründüğü güç aşırı yüklerinin etkilerinden, ekipmanın ve kablolamanın korunmasına cevap verir.

    Kısa devre, zincir uçurumun neyin neden olduğunu belirlemek mümkün olduğu ve bunun bir sonucu olarak, Jumpers yükünün meydana geldiği gerçeğine yol açar. Jumper yanması, yangını önlemek, yanı sıra, elektrik ekipmanı ile ilişkili ciddi arızaların ortaya çıkmasından arabayı korumaya yardımcı olmaktır.

    Başlık altında bulunan BP, sol taraftaki pilin yanında bulunur. Motorun çalışmasından ve güç zincirinin korunmasından ve ayrıca aşağıdaki koruyucu elemanları içerir:

    • Ateşleme sistemi
    • Motoru yöneten ECU sistemi
    • Ana regülatörün imzalanması, Culera Güç Röleleri
    • Yakıt pompası, Klima kontrolü, yanı sıra tüm ışık opsiyonu unsurları

    BP Pot Torpedo

    Renault Sandero Sigorta Bloğu, sol tarafındaki torpido altında bulunur. sürücü koltuğu Başlığı açan sapın civarında. O gibi unsurlardan sorumludur:

    • Işık alarmı
    • Güvenlik kompleksi
    • Elektrikli ev aletleri besleme düğümü
    • Soba ve çakmak
    • Röle ve elektrikli ev aletleri

    Bu arabada bulunan ortalama güç zincirleri için geleneksel esnek koruma elemanları için oldukça uygundur, ancak daha güçlü özel röleler için sağlanır.

    Değiştirme

    Hangi gideme bileşeninin başarısız olduğunu doğru bir şekilde anlamak için, bir Renault Sundero sigorta şeması var. Değiştirmeden önce, pil terminallerini devre dışı bırakmanız ve arızanın nedenini düzeltmeniz önerilir.

    Kapak altına montajın rahatlığı için özel amaçlı özel bir cımbız vardır. Ancak daha büyük, parmaklarınızla çekilebilir.

    Çok sık sigara çakmağından sorumlu sigortayı yakar. Bu elektrik paneli 10 A'nın bir akımıyla çalıştırılır. Bu cihazdan farklı cihazlar tarafından desteklenmektedir.

    İlk özellikler göründüğünde, sigara çakmağının zincirini hemen kontrol etmek arzu edilir. koruyucu eleman F38 işaretlemeli kırmızı var. Aynı devre boyunca, akım radyoda akıyor.

    Sonuç

    Özetleme Bu, herhangi bir sistem arabada çalışmaktan vazgeçmediği, yapılması gereken ilk şey, sorunun içinde olduğu en olağandığından bu yana sigortaları kontrol etmektir.