Niva için izler. Tüm su arabasında tırtıl

Rus halkı ile neler gelemez, sadece yollar yapmamak?! Bir yandan, iyi bir şaka, diğer yandan, sadece yüzleşmemeniz gereken gerçeğidir, aynı zamanda kendi çözümlerinizi de bulur. Yani, ülkemizin yolları bazen, bu kadar üzücü bir durumda, bu da başkenti "Cunning'in kurgusu üzerindeki Gol" de haklı çıkarmak zorunda. Öyleyse, mühendislik ve açıkça buluşa ait akıl deposu olan Rus halkının ilginç bir fikri hakkında olacak.

Caterpillar'da "Niva" adlı Rusya zanaatkarları fikriyle tanışıyoruz. " Ve bu modernizasyon, yerli ve yabancı bir araç endüstrisi olarak tamamen herhangi bir beyni geçirmenin mümkün olmasına rağmen, bu soruyu ünlü Volga endişemiz tarafından üretilen zaten tanınmış tüm arazi aracı bağlamında düşünün.

Vgud

Tüm arazi paletli itişme veya WGD, Mevcut mühendislik zihinlerinin bu buluşu olarak adlandırıldığı için, neredeyse her arabaya tekerlekler yerine takılı bir dizi izlenen kolye kümesidir. Son derece olan bir arabaya dönüştürmek yüksek geçişlilikEn azından her zamanki arabayla karşılaştırıldığında. Sonuç olarak, kaba arazi koşullarında iyi bir sürüş koşulları ile karakterize edilmesine rağmen, gerçek bir canavarın off-road'a dönüştüğü mütevazı bir "Niva".

El yapımı

En ilginç olanı olan, yükseltilmiş mesele çerçevesinde, tırtıllarda "Niva" olarak böyle bir fenomen var, kendi elleriyle kendi elleriyle donatılmıştır. Halk zanaatkarları, hareketli gelişmeleri ve tasarrufları yönetmek, ingd gibi kendi cihazlarını yaratır. Aslında, endüstriyel koşullarda üretilen bu tür ekipmanların bir dizi elde etmek için, çoğu zaman cebinde herkesten uzakta, çünkü kendisi genellikle bir arabadan daha fazla olduğundan, böyle ilginç bir şekilde yükseltti. Bu nedenle, tırtıllarda "NIVA", kendi elleriyle yapılmış, internetin yerli segmentinin engin okyanusunda yeterince tartışılmış bir konudur.

Kendi yapımı tırtıllar için işleme teknolojileri

Bu yaratıcı görevi gerçekleştirmek için birkaç popüler teknoloji vardır. En yaygın yöntem, bir kol silindiri zinciri kullanılarak konveyör bantından tırtıllarda "niva" dir. Neredeyse diz üzerinde yapmanızı sağlayan özel bir teknoloji var. Aynı zamanda, banrenin kenarları, erken taşlamasını önlemek için dikiş kasasında gerçekleştirildiği için aranmalıdır. Ayrıca kurdeleyi piyano döngüsü gibi özel bir menteşe ile kapatın. Daha fazla veya daha az güvenilir güç göstergeleri elde etmenizi sağlayan minimum kalınlık 8-10 mm'dir. Bu amaçlar için en uygun olan, tarımsal konveyörler için bir bant olacaktır.

Bir dizi halk insanından başka bir seçenek - bunlar temelli tırtıllardır. otomotiv lastikleri. Yöntem oldukça zaman alıcıdır, bu durumda uygun sağlıklı bir araçtır, çünkü ayakkabı bıçağı veya elektrikli bir bisiklet dışında, tavsiye etmek zordur. Ve lastiğin sırt kısmını yandan ayırın, ne bükülmezse, gelecekteki tırtıllar için yüzeyi elde etmek zorunda kalacaktır.

Ayrıca, örneğin primerlerin ve bazılarının birbirine bağlı kama şeklindeki kemerlerin üretilmesinin en az birkaç yolu vardır. Seçenek ne olursa olsun, böyle bir başyapıtın gelecekteki yaratıcısına, tırtıllarda "niva" olarak, kötü bir hareket aracını kullanmanın fizibilitesini dikkatlice düşünmelidir. yol koşulları.

Bazı avantajlar

Gerçekten de, büyük bir kazanç yatıştırıcı nitelikler Özellikle, gevşek, kum, yumuşak toprak ve diğer karmaşık yüzeylerde de dahil olmak üzere karda hareket ederken. Seyahat derinliği için uygun çubuk da böyle bir zorluk göstermez araçtırtıllarda "niva" gibi.

Genel olarak, halk zanaatkarları bireysel işletmeler tarafından üretilen endüstriyel seçenekleri takdir edebilir. Bununla birlikte, zaten belirtildiği gibi, önemli bir sınırlama, yani yuvarlak bir toplam ihtiyacı, Caterpillar ekipmanının mutlu sahibi olmak için. Örneğin, ortalama bu kit, görülebileceği gibi, otomobilin maliyetini aşan yaklaşık yarım milyon rubledir. Ancak, yol dışı yolculuğun bir sevgilisi ciddi para sorunları yaşamıyorsa, "Niva" - Caterpillar'daki resepsiyon, derinliğin zor koşulları için onu güvenilir bir araç sağlayabilir.

"Metelitsa"

Son olarak, tartışılan soru çerçevesinde başka ilginç bir fikirden bahsetmelisiniz. Sigor Chelyabinsk Mucitleri, otomobillerin etkili yeniden ekipmanı için bu prensibi kullanarak bir platformla geldi. Okuyucuların dikkatini "Metelitsa" tırtıllarına "Niva" sunulmaktadır. Yeniden ekipman süreci daha basit hale gelir. Motorcu, dört tekerlekli arkadaşına özel bir platformda çağırır, tekerlekleri kaldırır ve gerçek bir tanka benzeyen bir şeye dönüşen Mahine alır. Bu durumda, örneğin, kompozit yapının kütlesi ciddi şekilde arttığından, motoru zorlamak güzel olurdu.

Bu arada, kimse, aynı platformu kullanarak tırtıllarda Niva Chevrolet olarak böyle bir mekanizmayı elde etmek için ortak bir modifikasyon modelinin sahibini rahatsız etmeyin. Kısacası, Rus halkı bir giriş göstermeye devam ediyor, dünyayı sunmaya devam ediyor İlginç fikirler Otomotiv tuning alanında.

İnanılmaz derecede sert kamp ekipmanlarının taşınmasıyla ilgili problemler ve referans toplu taşıma Avlanma alanları her avcı için bastırıyor. SUV, "NIVA" gibi bile, bu problemleri sadece kısmen çözer, çünkü Aracın standart tekerleklerle başa çıkmadığı buaerakov, Kosoborov ve Off-Road biçiminde engeller var. Ulaşımınızı çevirmeniz için acil bir ihtiyaç var paletli. Niva için tırtıllar üç yolla nasıl yapılır, hangi durumlarda hazır satın almak daha iyidir?

Mekanizmanın İnşası

Caterpillar üretiminde, bileşimde özel bir madde ile özel kauçuk kullanılır, bu nedenle agresif hava koşulları bile güç ve elastikiyetlerini azaltmaz. Bir tırtılın ağırlığı, ürünün tasarımını ve türünü etkileyen 75 - 110 kg içinde değişebilir. Bu ağırlığa rağmen, tüm arazi aracındaki "NIVA" dönüşümü karmaşık bir şey değildir, çünkü tırtıl kolayca toprağa yuvarlanır, yükseltmeye veya sürüklemeye gerek yoktur.

Paletli pervanenin tasarımında, ayrıca karmaşık bir şey yoktur - bir üçgen şeklinde güçlü bir metal çerçeve, üstte bir büyük pist ve beş çift veya daha küçük alt katta daha küçük bir şey yoktur. Caterpillar'ı giydirirler.

Klasik tekerlek göbeği üst pistte monte edilir, daha sonra hub'ın tüm yapının dönme hareketlerini döndürmesi için sert bir aksama üzerinde oturur. Anahtar avantajı, direksiyon simidini vuruşlar varmış gibi döndürme yeteneğidir. Gerekirse, araba için tırtıllar kaldırılır ve konvansiyonel Kolas ile değiştirilir.

Caterpillar ne için? Artıları ve Eksileri Tasarımı

Sürücülerin izleyicilerinin temeli, araba için tırtıllar kurma, bitişik güzellikler ve maksimum rahatlık arayışında, otomobilin yükseltmesinin elemanları üzerinde durdurulmayacak ekstremtallar, avcı ve balıkçılar oluşturur.

Kendi arabanızı ve cüzdanınızın boyutunu kullanmanın amacı göz önüne alındığında, tırtıllar satın almak arasında seçim yapın ve onların bağımsız üretim Kendi başlarına sahip olacağız. Off-road üzerinde son derece nadirseniz ve en sık "NIVA", yalnızca ana rotayı görürse, satın almanın bir anlamı yoktur.

Balık tutma ve avlanmaya düşkünseniz, yeni kordonlara, hızlı ve rahatça sözde balık yerlerine güvenli bir şekilde, hızlı ve rahat bir şekilde ulaşabilmek için aracın böyle bir modifikasyon pahasına olması çok önemlidir.

Kurulumdan sonra görebilirsiniz aşağıdaki olumlu değişiklikler.

  1. Trafik off-road sırasında konfor seviyesini önemli ölçüde arttırır, tekerlekler ile paletli arasındaki farklar hemen hissedilir.
  2. Karla kaplı, batmış veya kumlu bir alan boyunca hareket ederken makinenin hızı arttırılır. Göstergeler 80 km / s'ye ulaşır.
  3. Aracın sebzesi de artar ve bu parametre "Belarus" traktörünün traktörünün göstergeleriyle karşılaştırabilirsiniz. Tek sınırlama, "NIVA" 30 cm olduğu yol Lümen'in büyüklüğüdür.

Otomobildeki ilk tırtıllar yaklaşık 100 yıl önce ortaya çıktı ve bu süre zarfında araba meraklıları, faydalarını tam olarak değerlendirdi, ancak dezavantajları da var.

  1. Tırtıllar kümesi pahalıdır ve ev yapımı bir tasarımın imalatında, temel beceriler ve ek ekipman olmadan yapmayın.
  2. Kosobora, tepeler ve arazi, yükseklik damlaları olan bir subresyon ve şanzıman sistemi için bir problem olabilir, çünkü bu büyüklükteki otomobil, Caterpillar modülünün daha geniş bir alanını gerektirir.
  3. Düşmüş ağaç gövdesini hareket ettirin ya da benzer bir engel her zaman çalışmaz.

Temel üreticiler ve fiyatlar

İlk izlenen mekanizmalar Amerika Birleşik Devletleri'nde geliştirildi, daha sonra dünya çapında dağıtıldı. Artık bu tür yapıların üretimi, aralarında da yerli olan birkaç düzine üreticiye dahildir. İthal markalardan, Mattracks en popüler olanlardan biri olarak kabul edilir. Bu fiyatlar hoparlör adına karşılık gelir - bir set Rus arabanın değerine karşılık gelir.

Artık çeşitli şirketler için tırtılların üretimi yapılmaktadır. yolcu arabalarıAncak bu satın alma tekrar ucuza mal olmaz. Fiyatlandırma OT'e bağlıdır aşağıdaki faktörler:

  • rulmanların ve eksenlerin çapı;
  • metal kalınlığı ve kalitesi;
  • tasarım özellikleri.

İthal üretimi için izlenen mekanizmaları seçmek, 230 - 700 bin ruble odaklı fiyatı. "Niva" için tırtıl almaya karar vermek yerli üretici, Maliyetleri iki kez azaltabilirsiniz.

Chelyabinsk mühendislerinin gelişimi

Chelyabinsk'teki mühendisler, aracın sadece yolla değil, aynı zamanda suyun da tadını çıkarabileceği sayesinde alternatif bir tasarım sunar. Su hareketi, şasiye sabitlenmiş hızlı bırakma pontolarını sağlar.

Gereksiz olarak, tekerlekli bir römork veya gövde üzerinde saklanabilirler. Bu durumda tırtılların montajı, kurulum bir saatten fazla sürmeyen klasik izlenen mekanizmalarla karşılaştırıldığında biraz daha fazla zaman alıcıdır. Aşamalı talimatları takip etmeniz gerekecek:

  1. İlk aşamada, araba izlenen modülü başlatmalı, tekerleklerden kurtulun ve süspansiyonu alıcılara indirin.
  2. Daha sonra, araba çerçeveye tutturulur ve modül köprüsü kardan bağlanır.
  3. Son aşamada, kontrol ünitesi kurulur ve hidrolik sistem pompalanır.

Minimum olarak 2 saat boyunca bu kadar içsel bir mekanizma var, daha sonra kontrolün direksiyonla kullanılabilir. Bir başka yolun saldırısından sonra, araba tekrar platformda başlar ve izlenen modüller normal tekerlekleri değiştirir. Sorunun fiyatı 100 bin ruble'dir. Ve daha yüksek.

Caterpillars'ı kendi ellerinizle yapmak mümkün müdür?

Bitmiş tırtıl setinin maliyeti sizi cesaretlendirirse, bağımsız üretime sahip bir seçenek düşünebilir, ancak böyle bir işlemin zamanın dikkate alınmasından haberdar olmaya değer. Sihirbaz düzeyinde tesisatçı ekipmana sahip olmalısınız ve tasarım becerilerine sahip olmalısınız. Garaj üretimi bile dikkate alınamaz, çünkü göbekleri, millerin montajını, millerin ve rulmanların montajını ve montajını çekmek için özel makine ve araçlar kullanmak zorunda kalacaklardır.

"NIVA" yaptığınız tırtılların işlevlerini - konveyör banttan, otomotiv lastiklerinden veya kayışlardan gerçekleştireceği üç yöntem seçilebilir. Bunlar, işlevsellik ve sürdürülebilirliğe rağmen, tam pistlere rağmen, en basit tasarımlar olacaktır.

Caterpillar

Bir Caterpillar kiti oluşturmak için, 40 ila 10 mm kalınlığında bir konveyör bant ve bir kol silindiri zinciri kullanabilirsiniz. Şeritin kenarları mutlaka balıkçılık hattını güçlendirmek ve yayılmayı önlemek için yerleştirir. Dikişi kullanın. Menteşe bandın uçlarını bağlamak için kullanılabilir. Firmware nedeniyle bağlantı da uygulanabilir, ancak güvenilirlik şüpheli olacaktır. Genel olarak, böyle bir tasarım güvenilirlik açısından güvene ilham verir ve kolayca tamir edilir.

Ayrıca, Caterpillar, dikdörtgen profil borusunu kullanarak konveyör banttan yapılabilir. Bunu yapmak için, bir basın makinesinin yardımıyla TRACAS'ı gerekli formu önceden vermek gerekir. Banttaki parçaları düzeltmek için fındık ve cıvataları kullanabilirsiniz. Bu teknolojiye daha ayrıntılı olarak bakacağız. Aşağıdaki araçlara ve malzemelere ihtiyacınız olacaktır:

  • basın makinesi;
  • çekiç ve anahtar kümesi;
  • delik delme;
  • matkap, USH ve Kaynak Makinesi;
  • armatür ve Profil Borusu;
  • grovers, rondelalar, somunlar ve cıvatalar;
  • taşıyıcı kayışı.

Aşamalı teknoloji şöyle görünüyor:

  1. Verilen tırtılın genişliği göz önüne alındığında, öğütücüyü kullanarak parçaların iş parçasını yapın.
  2. Gerekli formu vermek için makinenin üzerindeki iş parçasına basın, uçları yağlamak için egzoz yağı kullanın.
  3. Her römork limiti dişlerini kaybettik ve ayrıca V harfi formundaki takviyenin tepesinde.
  4. Caterpillar montajı yerine, boyutların uygunluğunu kontrol edin.
  5. Konveyör bantında delikler oluşturmak için endüstriyel deliği kullanın. Böyle bir delik paketi bağımsız olarak yapılabilir - bu, kauçuk atıkları ele geçirmek için uç tüpten keskinleştirilecektir.
  6. Her kenardan iki deliğin izlerini delin.
  7. Son aşamada bir Caterpillar Meclisi'ni bekliyorsunuz.

Otomotiv lastiklerinden gelen içecekler

Caterpillar'ın imalatı için araba lastiklerini kullanmaya karar vermek, toprakları değiştirecek olan karşılık gelen bir sırt deseni ile onları seçmeye değerdir. Traktörlerden veya kamyonlardan lastikler uygundur. İyi bilenmiş bir ayakkabı bıçağı kullanarak lastik taraflarından nazikçe kurtulun. Bıçağı periyodik olarak, daha kolay kesmek için sabun çözeltisinde silin.

Elektrikli bir yapboz kullanma becerisine sahipseniz, bu aracı iyi başlı bir testere ile Tandem'de kullanabilirsiniz.

Başarı için gereken seviye Esneklik, iç halkanın birkaç katı çıkarılabilir. İlk seçenekle karşılaştırırsanız (Transporter bant + kol silindiri zinciri), araba lastikleri Daha güvenilir, çünkü bu durumda halka devresi gerekli değildir ve biter.

Niva için niva için tırtıllar yapmak ya da bileşenlerin satıldığı mağazalara dikkat edin, her bir araba meraklısı kendini çözer. Her durumda, arabaları sadece gövde izleri ile tanıdık olan Niva'nın sahiplerine düşünmeye değer. Aşıkların SUV'larını sert yol koşullarında kullanmaları için tırtılların alınması kaçınılmaz bir olay haline gelecektir.

Tırtılların olumlu yönleri:

  • tekerlekli sandalye ile karşılaştırıldığında daha konforlu yoldan daha rahat bir yol;
  • geçişlilikte önemli bir artış;
  • yüksek hız.

Zellous balık avı, avcılık ve uç noktalar için, NIVA'daki neyin ne kadar - tırtılları, daha önce erişilemeyen yerleri ziyaret etmeye, maksimum rahatlık yaşarken, Rus derinliklerinin bozulmamış güzelliklerinin tadını çıkarmaya nasıl yardımcı olacağı önemli değildir. Yorgun olmak zorunda değilsiniz, ağır kamp ekipmanlarını taşıyan - Caterpillar ile değiştirilen NIVA, sahibini doğrudan seçilen alana teslim edecektir.

Tırtıllar nelerdir

Caterpillar, bileşimi özel bir madde içeren özel kauçuk kullanılarak üretilir. Caterpillar'ın esnekliğini ve gücünün, çok maruz kaldığında bile korunmasını sağlayan budur. düşük sıcaklık, buz, kar ve su. Mekanizmanın kendisi 5 çift silindirden ve bir dişli sürüş tekerleğinden oluşur.

Tip ve tasarıma bağlı olarak, bir tırtılın ağırlığı 75 ila 110 kg olabilir. Ancak herhangi bir zorluk kuramayacağı, zeminden kolayca yuvarlandığı için onu sürüklemek veya kaldırma gerekli olmayacaktır.

Hangi tırtıl seçmek için

Birçok insan NIVA için tırtıllara sahip olmak istiyor - bunların fiyatı çok yüksek. Online mağazalarda en ucuz seti satın alın 260 bin ruble. Eksen çapının, rulmanların ve metalin kalınlığının artması durumunda, fiyat 365 bin ruble yükselir. Bitmiş ürünü sadece 45 dakikada yükleyebilirsiniz - tekerleğin tekerleğinden çıkarmak ve tırtılları koymak için yeterlidir.

Bu seçenek iyidir ve makinenin ön hazırlığının gerekmemesidir. Yapılması istenen tek şey, metal üçgen anahtarlarını kaynatılarak köprüleri güçlendirmektir. Bu tür tırtılların maliyetinin hala karışması durumunda, Chelyabinsk traktör bitkisinin tasarımcılarının önerisine gözlerini ödemeye veya bunları bağımsız hale getirmeye değer.

Chelyabinsk'ten Cateries

Alternatif olarak, Chelyabinsk mühendisleri tarafından tasarlanan tırtılları düşünebilirsiniz. Benzer bir modülle donatılmış bir araba, sadece off-road koşullarında değil, aynı zamanda su yoluyla da hareket edecektir - şasiye çalışma pozisyonunda ve arabanın bagajında \u200b\u200bda tutturulmuş hızlı bırakma pontolarının yardımı ile tekerleklerde ve kayak treyler üzerinde.

Böyle bir seçeneğin tek dezavantajı, tırtılları kurma işleminin en az 2 saat süreceğidir, çünkü gerekli olacaktır:

  • arabayı izlenen modülün üzerine götürün, tekerlekleri çıkarın ve süspansiyonu maç makinelerine atlayın;
  • arabayı çerçeveye takın ve modülün köprüsünü kardan bağlayın;
  • kontrol ünitesini takın ve hidrolik sistemi pompalayın.

Tüm bu işlemleri tamamladıktan sonra, değiştirilmiş NIVA'nın direksiyonu kontrol edilmesi kolaydır. Bir off-raid RAID formunda bir uzmanlık yaptıktan sonra, araba platforma geri yükseltilir, tekerleklerdeki izlenen modülleri değiştirin ve tekrar asfalt boyunca ilerlemeye devam etmeye hazırdır. Böyle bir başyapıt satın al, 100.000 ruble fiyatında bir fırsat sağlayacak.

Caterpillars kendin yap

Niva'da tırtılları kendi başlarına yapmaya çalışmadan önce, bu sürecin karmaşıklığını gerçekleştirmelisiniz. Bir kişi tasarımla başa çıkabilmeli ve bir sıhhi tesisat aracı ile iyi bir ilişki içinde olmalıdır. Konveyör bandından dilimlenmiş dört bant, çelik profiller kullanılarak bağlanması gerekir.

Üretim sürecinde belirli bir deneyim gerekli olacaktır - göbekleri çekmeniz, destek tamircileri için milleri toplamanız, yatakları takın ve disklerin tekerleklerinin yarısını kesin. Görülebileceği gibi, bu tür işlemleri kendi çilingir atölyenizin varlığı olmadan gerçekleştirmesi oldukça zor olacaktır, bu nedenle tırtıllar tırtılların üretimini bile düşünmez.

Test sonuçları

NIVA için bir test tahrikli tırtıl tırtıl, otomobilin herhangi bir kaplama tipinde pratik olarak mükemmel şekilde davrandığını göstermiştir. Riskli bir kil, kum ve kir üzerinde sürüş sırasında pasajın özellikleri eşit derecede yüksek kalır. Ayrıca, araç hızı bu gibi durumlarda 80 km / saat elde edebilecektir. Kolaylıkla NIVA asansörleri ve inişleri oldukça büyük bir dikliktir. Su engelleri için - akarsular ve nehirler, daha sonra kısıtlamalar sadece derinlikte meydana geldi.

Niva'nın yol lümeni, değeri 30 cm'yi geçmeyen, tek geçişlilik kısıtlaması olacaktır. Bu faktör, derin cüzdanlar bakımından zengin arazide dolaşmayı imkansız kılar.

Çok güvenle arabayı ve karda hissettim. Deneysel yolu, karlı alanların 80 cm derinliğe ulaştığını, NIVA'nın engellenebildiği kanıtlanmıştır. Testler, yılın farklı zamanlarında, farklı sıcaklıklarda gerçekleştirildi ve arabanın umutları haklı çıkarmayacağı bir durum yoktu. Bildiğiniz gibi, düşük basınçlı lastiklerle donatılmış araçlar bile karda sürerken sorun yaşarlar. Ve sadece paletli teknik, bu görevlerle her zaman yeterince başa çıkar.

NIVA'nın Caterpillar hareketindeki faydaları meydan okuması zor olsa da, birkaç kusuru var:

  • makine, tepeler ve şişlerle, yüksekliklerin keskin farklılıkları ile düzensiz alanlarda hareket için tasarlanmamıştır. Bu, izlenen modülün alanının yeterli olmadığı ve iletim üzerindeki yükün ve alt giriş sisteminin aşırı olması nedeniyledir;
  • engellerin geometrisiyle ilişkili bazı sınırlamaların varlığı - böylece kalın kütükleri hareket ettirin ve düşmüş ağaç gövdeleri büyük zorluklarla mümkündür.

Araba meraklıları ile ilgileniyor ve Niva'nın nihai yolları ve zayıf bir arazide nasıl davranacağını. Kuşkusuz, yolculuğun kendisi daha sertleşecek ve azami hız Asfalt 50 km / s'yi geçmeyecek. İletimdeki yükün artacağı, bu geçişi gerektirecek şekilde düşünülmesi gerekir. azaltılmış yayınlar. Bununla birlikte, çaba ve direksiyon simidi artacaktır, ancak bir hidrolik cihazın varlığında, bu gerçek neredeyse farkedilmeden geçilecektir.

Rus derinliklerinin sakinleri, tüm "sevinç" off-road'in gizlenmemesine aşinadır. Genellikle, oldukça güçlü SUV'lar bile, genişlemelerimizle dolu olan sayısız çubuk ve bünyenin üstesinden gelemezler.

RUS, basit bir şekilde bulabilen zanaatkarları ile ünlü ve aynı zamanda, etkili çözüm Belirgin sigorta teknik problemler. Böylece, bu durumda, halk ustaları, seri otomobilleri yükseltmeye ve bunları izlenen bir harekete çevirmemektedir.

Bir NIVA'yı çeşitli seçeneklerle izleyin

İzlenen bir yoldaki makineler sıradışı görünüyor, ancak böyle bir yeniden işleme ana amacı, acımasız bir görünümde bir araba vermek değil, sert yol koşullarındaki geçişsizliğinde bir artış.

Rusya'daki en popüler ve uygun fiyatlı SUV modellerinden birinin de eski iyi "NIVA" olduğunu ve tam olarak "Kulibin" deneylerinin bir nesnesi haline gelen, her türlü takipte icat eden bu makinelerdir. " ayakkabı ".

"NIVA" da dahil olmak üzere bir SUV üzerindeki tırtılların montajı, aşağıdaki avantajları elde etmeyi mümkün kılar:

  • Yüksek geçişlilik, kısıtlaması sadece olabilecek yerden yükseklik. Tırtıllardaki "NIVA" Gümrükleme, yaklaşık 30 cm'dir, bu da geçişlilik için karşılaştırılmasını sağlar. tekerlek traktörleri "Belarus".
  • Karla kaplı yollarda, kum ve sulak alanlarda hareket ederken oldukça yüksek hız. Bu tür koşullarda, araba 80 km'ye kadar hız geliştirebilir. saat içinde.
  • Bir tekerlekli şamdıyla karşılaştırıldığında yola çıkarken sürücü ve yolcular için daha konforlu koşullar.

Doğal olarak, bir araba için Caterpillar Hareketi, bir uzlaşma çözeltisidir ve aşağıdakilerin doğru olduğu dezavantajlardan yoksun bırakılmayan faydalar ile birlikte:

  • Yolların izlenen araba sıkıntısı için, ağaç gövdeleri ve benzeri engellerle seyreltilmiş.
  • Paletli "NIVA", geniş bir yükseklik farkı, daha fazla kayakçıların ve tepelerin bolluğu olan arazinin etrafında hareket için uygun değildir. Bu tür koşullarda, bir şanzıman zayıf bir bağlantı olabilir, çünkü o zaman böyle bir arabanın boyutu ile, izlenen modülün alanı yetersizdir.
  • Oldukça yüksek paletli kitlerin maliyeti ve bağımsız üretimlerinin karmaşıklığı.

Yukarıdakilerden, izlenen hareketteki "NIVA" ın yeniden ekipmanının, sahibinin finansal yetenekleri ve operasyon şartları ile bağlantılı olması gerektiğini takip eder. Arabanın ağırlıklı olarak seyahat seyahatlerinde kullanılması durumunda ve izlenen rotaya transferi, avlanma ve balıkçılık için tek ayrılmalardan kaynaklanır - yeniden ekipmanlar hem finansal hem de finansal ile haklı çıkarılabilir. teknik nokta vizyon.

Ancak, "niva" olan durumlarda, bir aslanın off-road koşullarında ameliyat edilecek zamanın payı olduğu durumlarda, izlenen bir hamleye büyük ölçüde transferi, aracın olanaklarını artıracak ve sahibinin gerçek bir yardımı olacak araba.

Niva için tırtıl satın almak için ne kadar maliyet

Halen, çeşitli otomobil parçaları imalat şirketleri için seri üretim kitle üretimi kurmuştur. yolcu arabaları. Bu ürünler uzman mağazalarda ve internet sitelerinde satın alınabilir. Bununla birlikte, böyle bir satın alma konusunda karar vermek, bir şekilde size mal olacağı anlaşılmalıdır. Maliyetlerinin bir bütçe aracının fiyatıyla karşılaştırılabilir olduğunu söylemek yeterlidir. Böylece, en ucuz Caterpillar setinin maliyeti 286 bin ruble'den başlar ve daha iyi ve dayanıklı tasarımlar için alıcı 360-380 bin ruble kadar uzanmalıdır. Birçok yönden, paletli kitlerin fiyatı, metalin tasarım, kalitesi ve kalınlığına, eksenlerin ve yatakların çapına bağlıdır.

Arabadaki tırtılların kurulumuna gelince - her şey burada çok daha kolay. Bu, bir saatte bağımsız olarak yapılabilecek basit bir prosedürdür. Bununla birlikte, tırtılların kurulumundan önce, SUV'un köprülerini güçlendirmesi, kendilerine özel üçgen sıkışmalarını kaynaklandırmanın önerilmesi önerilmelidir.

Niva için Caterpilts Nasıl Yapılır?

Her şeyden önce, bağımsız olarak deneyimli bir otomotörleyici olmayabileceği vurgulanmalıdır. Bu, bir sıhhi tesisat aracının tasarımı ve mükemmel mülkiyeti için becerilerin varlığını gerektiren zaman alan bir süreçtir. Garajda tırtılların imalatında, hubları, montajları ve montaj rulmanlarını, milleri ve yıldızları çok geniş bir aralıklara ihtiyaç duyulması gerektiğinden bile düşünmemelidir. Özel araçlar ve makineler.

Ancak, bağımsız olarak yapılabilecek en basit tasarımlardan birkaçı vardır. Tabii ki, tam raylar olarak adlandırılamazlar, ancak bunları bir dereceye kadar değiştirebilirler.

  1. Paletli bir kit, konveyör şeritinden floş zinciri ile toplanabilir. Bir bant, tarımsal konveyörlerde kullanılan 8 ila 10 mm kalınlığında uygundur. Konveyör bandını geliştirmek ve yayları önlemek için, kenarlarının olta kaynağını yanıp sönmesi önerilir. Bantın uçlarını bir menteşe kullanarak bağlayın. En basit olanı, uçların yanıp sönmesi ile birleşimi olacaktır, ancak bu yöntem yeterince güvenilir değildir. Bunu söylemeye değer basit tasarım Oldukça dayanıklı ve onarılabilir.
  2. 2. "Kendi kendine çekilmiş" yapılar arasında bir başka basit ve popüler, otomotiv lastiklerinden tırtıllardır. Bu amaçla, kamyonlardan veya traktörlerden gelen genel lastikler, astarın yerini değiştirerek sırt karakteristiği ile uygundur.

Her şeyden önce, lastik kartını dikkatlice kesmek gerekir. Bu zaman alıcı ve oldukça ağır süreç için tek araç keskin bir uyumlu ayakkabı bıçağıdır. Kesme bıçağını kolaylaştırmak için bir sabun çözeltisinde ıslanmanız önerilir. Kesme tahtası için bazı el sanatları, küçük ölçekli bir kereste fabrikası ile elektrikli bir parti kullanın.

Lastik izinin yeterince elastik olmaması durumunda, birkaç katmanı iç halkandan çıkarmak gerekir.

Lastiğin tasarımı, kapalı bir halkalı devreye sahip olduğu için ilk seçeneğe kıyasla daha güvenilirdir ve uçları bağlamanıza gerek yoktur.

  1. Yapıların imalatında nispeten basit bir şey, bir kemer tırtıldır.

Bu durumda, kama şeklindeki kauçuk kayışlar, topraklar vasıtasıyla izlenen tuvalin içine monte edilir. Bunları bağlamak için, perçinler veya küçük cıvatalar kullanılması önerilir. Kayışlar arasında önde gelen zincir dişlisinin boyutuna karşılık gelen aralığı bırakılmalıdır. Elde edilen tırtıl bezinin uçları perçinler kullanılarak sabitlenir.

Caterpillar'daki Niva'nın olanakları hakkında videodan çıkın:

Sonuç

Tabii ki, tırtılların yukarıda belirtilen yapıları, fabrika üretiminin ürünlerini değiştiremez. Bununla birlikte, ev yapımı "ayakkabılar" ın aşırı off-road'in üstesinden gelmek zorunda kalmaması şartıyla, avlanma veya avlanma için alternatifler olarak kabul edilebilirler.

Özellikle inşa etmeyi çok az anlayanlar için oldukça sorunlu hale getirmek zordur. Bir tırtıl oluşturma süreci, dört bantın konveyör bandından, p şeklinde çelik profillerini kullanarak bağlayan dört bantın konveyör bantından bir kırpma anlamına gelir. Ardından, tırtılların izleri için dengeleme imalatı, disklerin tekerleklerinin tekerleklerinin kesilmesi, göbekleri çekerek yapıyı monte edin. Bundan sonra, destek davulları için şaftları tüketmek, yatakları, kauçuk yıldızların kauçuk yıldızlarının ekini, cıvata bağlanması, parçaların montajı arasındaki kauçuk yıldızlarının eklenmesi gerekir.

o kısa Açıklama imalat niva için tırtıllar kendin yap Benzer eylemler üretip üretmeyeceğinizi belirlemeye yardımcı olacak, isimlerin nasıl çalışacağını gösterdiğini anlıyor musunuz? Cevap pozitifse, zorluk çekmeden öğrenebilirsiniz. detaylı talimatlar tırtılların imalatı için. Açıklanan çalışma dizisinin önerdiği durumlarda, risk almamak, bitmiş bir ürün satın almak daha iyidir.

Caterpillars'ı NIVA'ya satın alın veya kendiniz yapmaya çalışın, her kişi kendi başına karar verir. Bitmiş tasarımın maliyeti oldukça yüksektir, bu nedenle, kendisinin satın alınması, bunun için önemli nedenlerin olması gerekir. Araba, ağırlıklı olarak tırtılların yaratıldığı off-road koşullarında çalıştırılmalıdır. 80 cm, kir, diğer zor yerlere ulaşabilen kumlu, bataklık arazisi, yüksek kar örtüsü etrafında hareket etmemize izin verirler.

NIVA'ya hazır tırtılları yüklemek çok basittir, 45 dakikaya kadar sürer, her sürüş öğesinin 110 kilograma kadar bir ağırlığa sahiptir, buna rağmen, kolay hareket edecektir, yuvarlanmanın yoludur. Temel olarak, tırtıl kurulumu, NIVA'ya gelince, otomobilin tasarımında herhangi bir değişiklik gerektirmez, köprüleri geliştirmek daha iyidir, o zaman dava tamamen kendini haklı çıkarır.

NIVA'da Hazır Caterpillar'yı kendi elleriyle çok kolaydır, prosedür arabanın geçersizliğini çok daha yüksek hale getirecektir. Her zamanki gibi hareket edebilirsin yol kaplamasıAncak hız 50 km / s arada gelişecektir. Her gün aracı iyileştirmenin bu yöntemi daha büyük popülerlik kazanır.