Phải làm gì nếu bị cấm đăng ký xe? Lệnh cấm đăng ký của FSSP được áp dụng như thế nào trong thực tế.

Với một chiếc ô tô - một biện pháp rất phổ biến. Cho đến khi vi phạm được loại bỏ (theo quy định, đây là những khoản nợ nhà nước), bạn có thể sử dụng xe nhưng không được chuyển nhượng cho chủ mới khi bán. Hãy cùng tìm cách dỡ bỏ lệnh cấm một cách nhanh chóng.

Ai áp đặt lệnh cấm hành động đăng ký và vì lý do gì?

Thông thường, lệnh cấm cam kết hành động đăng ký với ô tô áp đặt. Các lý do có thể là không nộp thuế, tiền cấp dưỡng và tiền phạt của cảnh sát giao thông, các khoản nợ cho các tổ chức tín dụng hoặc tiện ích, phân chia tài sản - khi ô tô được coi là đối tượng tranh chấp giữa vợ chồng. Ngoài ra, cơ quan điều tra có thể áp dụng lệnh cấm nếu chiếc xe được đưa vào danh sách truy nã hoặc đang được sử dụng làm bằng chứng trong một vụ tai nạn.

Cảnh sát giao thông có quyền này nếu dữ liệu bên ngoài của ô tô không khớp với dữ liệu ghi trong giấy chứng nhận đăng ký và cơ quan hải quan - khi phát hiện vi phạm quy định nhập khẩu phương tiện giao thông hoặc khi cung cấp thông tin sai sự thật. Danh sách đầy đủ các cơ quan chịu trách nhiệm được trình bày trong Lệnh số 1001 ngày 24 tháng 10 năm 2008 của Bộ Nội vụ Nga.

Nếu không trả hết nợ cho nhà nước thì xe sẽ không thể đăng ký lại cho chủ mới. Lối thoát duy nhất là cấp giấy ủy quyền chung cho anh ta. Nhưng trong trường hợp này, hãy nhận được một khoản thanh toán xứng đáng cho xe có vấn đề Không được, sớm hay muộn xe vẫn phải đăng ký lại. Vì vậy, điều quan trọng là phải biết cách nhanh chóng dỡ bỏ lệnh cấm này.

Làm thế nào để loại bỏ lệnh cấm

Đầu tiên bạn cần hiểu tại sao chủ xe lại mất quyền định đoạt chiếc xe của mình. Có một số lựa chọn cho việc này: bạn có thể đích thân đến cuộc hẹn tại bất kỳ MREO nào của cảnh sát giao thông hoặc kiểm tra khoản nợ của mình thông qua các tài nguyên trực tuyến.

Tùy chọn này cũng có sẵn trên trang web của Thanh tra Giao thông Tiểu bang - thông tin cần thiết có thể được lấy bằng số VIN của ô tô. Sự lựa chọn tốt nhất- sử dụng trang web thừa phát lại. Trong phần “Dịch vụ”, thông tin về tính khả dụng của các thủ tục cưỡng chế được cung cấp theo họ, tên, họ, ngày sinh và nơi cư trú của người mắc nợ bị cáo buộc.

Vera Efremova, chuyên gia tại Hiệp hội luật sư khu vực Moscow, giải thích: “Nếu chỉ có một thủ tục cưỡng chế đối với chủ xe, thì điều này sẽ đơn giản hóa công việc”. — Cần phải liên hệ với bộ phận thừa phát lại nơi tiến hành thủ tục cưỡng chế này. Nếu công dân đồng ý với khoản nợ thì sau khi trả xong và nhận được các biên lai liên quan, thừa phát lại sẽ chấm dứt thủ tục thi hành án. Các biện pháp cấm hành động đăng ký sẽ không còn cần thiết nữa.”

Bạn phải có giấy chứng nhận từ thừa phát lại xác nhận rằng nguyên nhân vi phạm đã được loại bỏ và lệnh cấm đã được dỡ bỏ. Nó phải được mang đến MREO để ghi lại sự thật rằng các hạn chế đã được dỡ bỏ. Thực tế là do hệ thống không hoàn hảo, dữ liệu này có thể bị mất.


Ảnh: Roman Pimenov / Interpress / TASS

Có những trường hợp, theo chủ xe, không tìm thấy thông tin nào trong cơ sở dữ liệu của thừa phát lại. Điều này có nghĩa là lệnh cấm được thừa phát lại áp dụng do nhầm lẫn. Sau đó, luật sư khuyên bạn nên kiểm tra kỹ dữ liệu trên trang web của cảnh sát giao thông - kết quả kiểm tra sẽ cho thấy bộ phận nào của dịch vụ thừa phát lại đã đưa ra quyết định sai lầm. Tại một buổi tiếp tân cá nhân, bạn cần cố gắng hủy bỏ nó hoặc thách thức nó trước tòa và dỡ bỏ lệnh cấm. Lệnh của tòa án nhằm dỡ bỏ mọi vướng mắc sẽ phải được nộp cho cảnh sát giao thông.

Điều quan trọng cần nhớ là chỉ có cơ quan có thẩm quyền áp đặt mới có thể dỡ bỏ lệnh cấm. Vì vậy, nếu lý do hạn chế là tranh chấp tài sản thì bạn sẽ phải chờ quyết định của thẩm phán. Nếu ban hành có lợi cho chủ xe thì phải gửi văn bản đến cơ quan ban hành lệnh cấm.

Nếu chủ xe không đồng ý với số nợ bị phát hiện thì cần kháng cáo quyết định của tòa án, trên cơ sở đó thừa phát lại đã nhận được lệnh thi hành án.

Phải làm gì nếu bạn mua một chiếc xe có trở ngại

Trước khi mua một chiếc xe, hãy chắc chắn kiểm tra xem nó có sẵn không. cấm đăng ký. Các chuyên gia khuyên không nên ký các văn bản không phải với chủ sở hữu mà với người đại diện của anh ta. Bạn nên kiểm tra xe kỹ hơn nếu trong gói hồ sơ không có PTS gốc mà chỉ xuất trình bản sao. PTS có thể đã bị mất, nhưng theo cách tương tự, tài liệu có thể nằm ở tổ chức tín dụng. Nếu chiếc xe được mua bằng tín dụng, hãy kiểm tra xem tất cả các khoản nợ đã được trả hết chưa.

Một số người mua xe một cách phù phiếm thậm chí có một số hạn chế mà không hề hay biết. Một dấu hiệu chắc chắn cho thấy không phải mọi thứ đều sạch sẽ với chiếc xe là chủ cũ không đăng ký lại cho chủ mới mà chỉ đăng ký quyền lực chính của luật sư. Nếu vấn đề hạn chế là nhỏ, chẳng hạn như một vài vé cũ, tình huống này có thể được giải quyết với chủ sở hữu trước đó.


Ảnh: Igor Nizov / Lori Photobank

Nhưng nếu món nợ lớn mà người chủ cũ không trả hết nợ thì người chủ mới sẽ phải ra tòa yêu cầu hủy bỏ hợp đồng mua bán. Xe có thể trả lại cho chủ cũ sau khi nhận toàn bộ chi phíđược quy định trong hợp đồng mua bán. Vì vậy, điều đặc biệt quan trọng là phải chỉ ra chi phí chính xác của giao dịch trong tài liệu.

Phải làm gì nếu chủ sở hữu mới không đăng ký xe đứng tên mình

Cảnh sát giao thông cảnh báo rằng chủ xe mới ngày càng không vội vàng đăng ký xe đứng tên mình. Tất cả các khoản phạt vì vi phạm các quy tắc giao thông trong trường hợp này họ đứng tên chủ phương tiện. Người bán tận tâm cần tự bảo vệ mình trước những tình huống như vậy và thống nhất với người mua về việc đăng ký lại kịp thời. Nếu trong vòng 10 ngày chủ xe mới không đăng ký thì bên bán có quyền chấm dứt việc đăng ký xe. Để làm điều này, bạn cần liên hệ với bộ phận đăng ký của cảnh sát giao thông và cung cấp hợp đồng mua bán.

Việc đăng ký xe bị chấm dứt vì những lý do sau:

  • mất xe;
  • trộm xe;
  • hết thời hạn đăng ký xe có thời hạn;
  • đơn đăng ký của chủ sở hữu xe trước đây và việc xuất trình giấy tờ mua bán xe sau 10 ngày kể từ ngày ký kết giao dịch đó, với điều kiện không có xác nhận đăng ký của chủ sở hữu mới.
  • văn bản của bên cho thuê trong trường hợp chấm dứt hợp đồng thuê.

Sự khác biệt giữa chấm dứt đăng ký và hủy đăng ký

Theo Quy tắc đăng ký phương tiện cơ giới và rơ moóc với Thanh tra An toàn Giao thông Nhà nước thuộc Bộ Nội vụ Liên bang Nga (Lệnh của Bộ Nội vụ Nga ngày 24 tháng 11 năm 2008 N 1001), Việc hủy đăng ký chỉ được thực hiện trong các trường hợp sau:

  • liên quan đến việc xuất khẩu phương tiện ra ngoài Liên bang Nga với mục đích sử dụng lâu dài (được sản xuất trên cơ sở hợp đồng mua bán, quà tặng hoặc tài liệu khác xác nhận quyền sở hữu của cá nhân hoặc pháp nhân nước ngoài chưa đăng ký tại Liên Bang Nga);
  • sau khi xử lý phương tiện (được thực hiện trên cơ sở giấy chứng nhận xử lý xác nhận việc phương tiện bị phá hủy).

Bán xe, tại sao chấm dứt đăng ký

Lý do phổ biến nhất cho việc hủy đăng ký một chiếc xe là việc bán nó.

Theo Quy định về đăng ký xe nêu trên, chủ xe mới có nghĩa vụ đăng ký xe theo cách thức quy định hoặc thay đổi thông tin đăng ký trong thời hạn 10 ngày kể từ ngày mua, làm thủ tục hải quan, xóa đăng ký, đổi biển số hoặc xảy ra sự cố. các trường hợp khác yêu cầu thay đổi dữ liệu đăng ký.

Nói cách khác, nếu bạn mua ô tô, bạn phải đăng ký với cảnh sát giao thông chậm nhất là 10 ngày kể từ ngày mua. Nếu không, bạn sẽ phải chịu trách nhiệm hành chính theo Điều 19.22 của Bộ luật vi phạm hành chính của Liên bang Nga dưới hình thức phạt tiền:
- dành cho công dân với số tiền từ 1500 đến 2000 rúp;
- đối với pháp nhân từ 5.000 đến 10.000 rúp.

Tuy nhiên, không phải chủ xe mới nào cũng đáp ứng được yêu cầu này và sau khi mua xe vẫn tiếp tục sử dụng xe lâu dài mà không đăng ký lại xe đứng tên mình. Sử dụng xe trong thời gian này, chủ xe mới “thu” tiền phạt từ camera mà cảnh sát giao thông cấp cho chủ cũ và Cục Thuế Liên bang sẽ tính thuế vận tải cho chủ cũ.

Đây là lý do tại sao nó quan trọng:
Nếu bạn đã bán ô tô thì sau 10 ngày kể từ ngày bán, hãy liên hệ với Thanh tra An toàn Giao thông Tiểu bang REO (cơ quan đăng ký và kiểm tra) kèm theo hộ chiếu và bản sao hợp đồng mua bán xe để chấm dứt đăng ký xe.

Xe đã hủy đăng ký có được phép lái xe không?

Nếu vì lý do nào đó mà bạn không có thời gian để đăng ký xe đứng tên mình với Thanh tra An toàn Giao thông Tiểu bang trong vòng 10 ngày kể từ ngày mua, hãy sẵn sàng thanh toán theo Điều 19.22 của Bộ luật Vi phạm Hành chính của Liên bang Nga.

Nếu chủ xe trước dừng đăng ký và bạn bị thanh tra cảnh sát giao thông chặn lại tại trạm kiểm soát cố định thì bạn sẽ được thông báo rằng đang truy tìm biển số xe. Chúng sẽ bị tịch thu từ bạn, cũng như giấy chứng nhận đăng ký của bạn (bạn sẽ được cấp một tài liệu xác nhận việc tịch thu).

Bạn không thể lái một chiếc xe như vậy. Đối với điều này, trách nhiệm hành chính được quy định theo Điều 12.1 của Bộ luật vi phạm hành chính của Liên bang Nga (Lái xe không được đăng ký theo cách quy định) dưới hình thức phạt tiền với số tiền từ 500 đến 800 rúp. Nếu người lái xe tái phạm vi phạm như vậy, anh ta có thể bị phạt 5.000 rúp hoặc bị tước quyền lái xe trong thời gian từ 1 đến 3 tháng.

Đã dừng đăng ký, đăng ký xe như thế nào

Thủ tục đăng ký xe như vậy với cảnh sát giao thông là bình thường. ĐẾN tài liệu cần thiết bổ sung biên bản thu giữ giấy đăng ký, biển số xe. Phần còn lại của thủ tục là tiêu chuẩn.

Lệnh cấm đăng ký hạn chế chủ sở hữu thực hiện một số hành động nhất định liên quan đến ô tô. Nhưng điều này không có nghĩa là không thể sử dụng phương tiện này. Tuy nhiên những hạn chế cần phải được dỡ bỏ. Việc này không khó thực hiện, quy trình sẽ được mô tả chi tiết dưới đây.

Việc cấm các hành động đăng ký ngụ ý:

  • không có khả năng đăng ký hoặc hủy đăng ký xe;
  • đăng ký lại xe cho chủ xe khác.

Như vậy, chủ xe bị cấm không thể chính thức hóa giao dịch mua bán làm quà tặng. Không bị cấm lái nó pháp luật của Liên bang Nga.

Đôi khi người ta nhầm lẫn giữa khái niệm “cấm” với “bắt giữ”. Từ quan điểm pháp lý, chúng khác nhau. Phương tiện bị tịch thu có thể bị tịch thu hoặc cấm sử dụng. Điều này là do trong quá trình vận hành, xe có thể bị hư hỏng (ví dụ như bị tai nạn). Vì điều này, tài sản sẽ mất giá trị đáng kể nếu trong tương lai tòa án quyết định tịch thu và bán nó.

Khi lệnh cấm được áp đặt

Những hạn chế có thể được áp đặt khi chủ sở hữu có nợ. Ví dụ: đối với:

  • các khoản vay;
  • tiền cấp dưỡng;
  • thanh toán chung;
  • phạt tiền của cảnh sát giao thông;
  • thuế vận tải.

Ngoài ra, lệnh cấm được áp dụng trong các tranh chấp pháp lý liên quan đến ô tô. Ví dụ: Khi chia tài sản chung giữa vợ chồng. Những hạn chế về hành động với phương tiện cũng được áp dụng trường hợp gian lận biển số, công nghệ. hộ chiếu.

Thủ tục áp dụng lệnh cấm

Quy trình diễn ra như sau:

  • Nộp đơn yêu cầu bồi thường của người đòi nợ (ví dụ: ngân hàng, công ty quản lý, v.v.).
  • Thẩm phán xem xét vụ việc và đưa ra quyết định.
  • Chuyển quyết định cho FSSP (nếu yêu cầu của nguyên đơn được đáp ứng).
  • Áp đặt lệnh cấm.

Ngoài thừa phát lại, các hạn chế cũng có thể được áp dụng cơ quan hải quan và thuế, phòng điều tra hình sự của cảnh sát giao thông.

Làm thế nào để biết liệu lệnh cấm đã được áp dụng hay chưa

Thông thường, nhu cầu này nảy sinh khi mua xe cũ. Vì bản thân chủ xe như vậy chắc chắn phải biết về lệnh cấm đăng ký. Thừa phát lại chỉ bắt đầu hành động sau khi có quyết định của tòa án. Một bản sao quyết định được gửi cho người mắc nợ theo địa chỉ bưu điện.

Bạn có thể kiểm tra xe trên nguồn Internet chính thức của cảnh sát giao thông. Các bước từng bước:

  • Đi tới “Dịch vụ” trên trang chính.
  • Chọn “Kiểm tra xe”.
  • Trong trường “Kiểm tra các hạn chế”, hãy nhập số VIN.

Nếu vẫn còn lệnh cấm thì bạn không nên mua xe.

Làm thế nào để loại bỏ lệnh cấm

Nếu xe của bạn bị cấm, bạn không cần phải hoảng sợ ngay lập tức. Kế hoạch hành động:

  • Tìm hiểu chính xác những biện pháp đòi nợ đã được áp dụng. Việc này có thể được thực hiện trên trang web chính thức của cảnh sát giao thông hoặc đích thân đến thăm FSSP và nhận giải pháp nếu nó không được gửi qua đường bưu điện.
  • Làm quen với tờ giấy. Khi những hành vi phạm tội được mô tả trong đó thực sự tồn tại, thì bạn chỉ cần loại bỏ chúng (ví dụ: trả nợ). Nếu bạn không có nợ, bạn cần phải nộp đơn phản tố ra tòa Dùng thử.
  • Cung cấp cho FSSP lệnh của tòa án hoặc biên lai thanh toán khoản nợ và viết một bản tường trình. Nhận được giấy về việc dỡ bỏ lệnh cấm.
  • FSSP chỉ có thể gửi tài liệu cho cảnh sát giao thông trong vài tuần. Nếu bạn cần thực hiện các hành động đăng ký gấp thì tốt hơn tự mình mang giấy tờ đến cảnh sát giao thông.

Nếu bạn mua một chiếc xe bị cấm, trước hết bạn cần liên hệ với người bán và cố gắng giải quyết vấn đề một cách hòa bình. Nên gửi anh ta thư cảnh báo, rằng bạn buộc phải ra tòa nếu anh ta không thực hiện bất kỳ hành động nào.

Thông thường người bán nhận thức được điều cấm và thực hiện giao dịch mua/bán một cách có ý thức. Vì vậy, anh ta khó có thể đồng ý trả lại tiền hoặc loại bỏ các hành vi vi phạm và dỡ bỏ lệnh cấm. Rất có thể bạn sẽ phải liên hệ với Văn phòng Công tố hoặc tòa án.

Nếu lệnh cấm được áp dụng sau khi xe đã được bán thì sẽ không khó để phản đối nó. Khi việc này được thực hiện trước khi giao dịch mua/bán được hoàn tất thì việc giải quyết vấn đề sẽ khó khăn hơn. Bạn nên thuê một luật sư có kinh nghiệm để xử lý các loại trường hợp này.

Cách viết đơn xin dỡ bỏ lệnh cấm một cách chính xác

Được viết dưới dạng tự do nhưng tuân thủ yêu cầu nhất định:

  • tên đầy đủ của cơ quan nơi gửi hồ sơ;
  • HỌ VÀ TÊN. thừa phát lại người áp đặt các hạn chế;
  • họ và tên viết tắt của người nộp đơn;
  • mô tả bản chất của những gì đã xảy ra dẫn đến việc áp đặt lệnh cấm;
  • căn cứ hủy bỏ;
  • danh sách các tài liệu đính kèm (lệnh của tòa án, séc, biên lai, v.v.);
  • ngày và chữ ký.

Đơn phải được viết chữ viết tay dễ đọc, không có bất kỳ lỗi nào. Nó không được chứa thông tin sai lệch hoặc sử dụng ngôn từ tục tĩu. Nếu không, nó sẽ không được chấp nhận để xem xét.

Quyết định được đưa ra trong vòng 10 ngày, không bao gồm ngày lễ và cuối tuần. Trong trường hợp nghiêm trọng, khi cần xác minh kỹ lưỡng thông tin, thời hạn có thể được kéo dài đến 15 ngày.

Việc đưa ra lệnh cấm đăng ký phương tiện cơ giới có thể hạn chế phần nào quyền của chủ xe và từ đó khuyến khích họ thực hiện bất kỳ hành động hoặc nghĩa vụ nào được đảm nhận.

Gởi bạn đọc! Bài viết nói về những cách điển hình để giải quyết vấn đề pháp lý nhưng mỗi trường hợp đều mang tính cá nhân. Nếu bạn muốn biết làm thế nào giải quyết chính xác vấn đề của bạn- Liên hệ tư vấn:

ĐƠN ĐĂNG KÝ VÀ CUỘC GỌI ĐƯỢC CHẤP NHẬN 24/7 và 7 ngày một tuần.

Nó nhanh và MIỄN PHÍ!

Lệnh cấm có thể được áp dụng bởi nhiều cơ quan chính phủ khác nhau theo luật pháp hiện hành. Lệnh cấm đăng ký xe là gì, đọc tiếp.

Nó có nghĩa là gì

Theo Lệnh của Bộ Nội vụ số 1001 quy định các nguyên tắc và thủ tục đăng ký phương tiện cơ giới với Thanh tra An toàn Giao thông Nhà nước, mỗi phương tiện phải được đăng ký theo cách thức quy định trong vòng 10 ngày kể từ ngày mua lại.

Vì không đáp ứng được thời hạn đăng ký nhà nước chủ phương tiện có thể bị phạt hành chính lên tới 800 rúp (Điều 12.1 Phần 1 của Bộ luật Vi phạm hành chính) và tước quyền trong thời gian lên tới 3 tháng (Điều 12.1 Phần 2 của Bộ luật Vi phạm hành chính) Vi phạm hành chính) nếu phát hiện vi phạm nhiều lần.

Thủ tục đăng ký nhà nước có thể bị từ chối nếu bất kỳ cơ quan có thẩm quyền nào loại này các hành động có thể bị hạn chế (Điều 3 của Lệnh của Bộ Nội vụ số 1001).

Vì vậy, lệnh cấm đăng ký là hạn chế quyền của chủ sở hữu ô tô trong việc định đoạt tài sản di chuyển của mình một cách độc lập và theo ý mình.

Nghĩa là, chủ sở hữu xe sẽ không được bán xe, tặng xe, cho thuê xe một cách hợp pháp hoặc thực hiện bất kỳ hành động nào khác liên quan đến việc thay đổi chủ sở hữu.

Việc có/không có các lệnh cấm được áp dụng, chẳng hạn như khi mua bán xe cũ, bạn có thể tự kiểm tra. Để làm được điều này, trên trang web của cảnh sát giao thông bạn cần vào mục dịch vụ - kiểm tra xe.

Trong cửa sổ mở ra, bạn cần nhập số VIN của xe hoặc thân xe, số khung và chọn phần “Kiểm tra các hạn chế”.

Nếu có bất kỳ hạn chế nào, thì sau khi kiểm tra, bạn có thể tìm ra:

  • ngày áp dụng hình phạt;
  • loại hình phạt;
  • tên của cơ quan ra lệnh cấm.

Để dỡ bỏ lệnh cấm, cần loại bỏ lý do áp đặt các hạn chế và xin phép đăng ký (ban hành dưới hình thức nghị quyết riêng) từ cơ quan ra lệnh xử phạt.

nguyên nhân

Hạn chế đăng ký nhà nước vận tải đường bộ có thể được áp đặt:

  • cơ quan tư pháp, nếu động sản là đối tượng của tranh chấp pháp lý, ví dụ như khi phân chia tài sản giữa vợ chồng hoặc sử dụng xe cơ giới làm tài sản thế chấp;
  • Thừa phát lại. Trong tình huống này, lý do áp đặt các hạn chế có thể là các khoản nợ về thuế, tiền thuê nhà, tiền phạt, tiền cấp dưỡng và các khoản thanh toán khác;
  • bởi cơ quan hải quan nếu có nghi ngờ không tuân thủ pháp luật hải quan hiện hành khi nhập khẩu vận tải từ nước khác;
  • cơ quan bảo trợ xã hội, ví dụ, khi bảo vệ quyền của trẻ vị thành niên hoặc công dân khuyết tật;
  • Cảnh sát giao thông và cơ quan điều tra khi xem xét nguyên nhân, hậu quả của va chạm trên đường và các loại tội phạm khác.

Như đã nêu trong luật

Luật chính quy định các quy tắc và thủ tục áp đặt các hạn chế đối với việc đăng ký xe cơ giới cấp tiểu bang là Luật Liên bang số 229 (Luật Tố tụng Thi hành án).

Theo tài liệu này, lệnh cấm đăng ký có thể được áp dụng bởi các cơ quan có liên quan, đối với cả cá nhân và pháp nhân ai là chủ sở hữu của động sản. Không có ngoại lệ trong lĩnh vực này.

Thời điểm áp dụng các biện pháp trừng phạt được xác định riêng biệt trong từng trường hợp.

Nếu chủ xe vi phạm điều cấm thì động sản có thể bị tịch thu cho đến khi làm rõ mọi tình tiết hoặc trả hết nợ.

Lệnh cấm có thể được thực hiện trong bao lâu?

Thời điểm hạn chế đăng ký khác nhau tùy thuộc vào lý do xử phạt:

  • nếu hạn chế là hậu quả của việc có nợ trong bất kỳ khoản thanh toán nào, bao gồm cả tiền cấp dưỡng, thì lệnh cấm sẽ được dỡ bỏ sau khi trả hết nợ hoặc trả khoản đóng góp ban đầu (nếu có thể thanh toán theo từng đợt);
  • nếu tòa án áp dụng biện pháp hạn chế thì hình phạt hết hiệu lực kể từ thời điểm quyết định của tòa án có hiệu lực;
  • nếu lý do áp đặt các hạn chế là do hoạt động điều tra, điều tra của cơ quan hải quan, v.v. thì lệnh cấm sẽ được dỡ bỏ khi tất cả các tình tiết của vụ việc được làm rõ, v.v.

Chủ xe nên làm gì trong tình huống này?

Phải làm gì nếu vì lý do nào đó việc đăng ký bị cấm?

Để dỡ bỏ lệnh trừng phạt, bạn phải hành động theo sơ đồ sau:

  1. Ở giai đoạn đầu tiên, cần tìm hiểu lý do áp dụng các biện pháp trừng phạt cũng như tên và địa chỉ của cơ quan đã áp dụng các biện pháp hạn chế. Nếu các biện pháp trừng phạt được áp dụng đối với chủ sở hữu động sản thì trước khi đưa ra các hạn chế, chủ sở hữu sẽ được thông báo về các hạn chế bằng văn bản theo thủ tục do pháp luật hiện hành quy định. Nếu cần phải kiểm tra người mua tiềm năng, thì bạn có thể sử dụng dịch vụ trên trang web chính thức của Thanh tra Giao thông Nhà nước (hướng dẫn đã được đưa ra trước đó).
  2. Tiếp theo, bạn nên thực hiện các biện pháp để loại bỏ nguyên nhân dẫn đến việc áp dụng các biện pháp xử phạt (nộp tiền phạt, trả nợ thuế, tiền cấp dưỡng hoặc các khoản thanh toán khác, chờ phán quyết của tòa án, v.v.).
  3. Nếu các hạn chế được áp dụng do có các khoản nợ, thì khi thực hiện thanh toán, cần phải giữ tất cả các biên lai (lệnh thanh toán, sao kê tài khoản cá nhân, v.v.) để xác nhận việc trả nợ. Nếu lý do áp đặt hạn chế là một hành động vi phạm pháp luật khác của chủ xe thì các tài liệu khác (bản sao quyết định của tòa án có liên quan, kết quả thanh tra của cơ quan hải quan, cơ quan điều tra, cảnh sát giao thông, v.v.) có thể là bằng chứng về việc loại bỏ nguyên nhân.
  4. Sau khi hoàn thành nghĩa vụ, cơ quan có thẩm quyền đã ra quyết định hạn chế trước đó sẽ ra quyết định bãi bỏ lệnh cấm. Mọi văn bản xác nhận việc thực hiện nghĩa vụ phải được đính kèm theo nghị quyết.
  5. Tiếp theo, thủ tục loại bỏ các hạn chế đối với việc đăng ký ô tô cấp nhà nước sẽ được thực hiện tự động, tức là cơ quan đã áp dụng các biện pháp xử phạt sẽ tự mình đưa ra quyết định dỡ bỏ các hạn chế cho cảnh sát giao thông. Tuy nhiên, thủ tục này đòi hỏi một khoảng thời gian nhất định (từ vài giờ đến 5 – 7 ngày). Để đẩy nhanh tốc độ dỡ bỏ các hạn chế, bạn có thể nhận được nghị quyết dỡ bỏ các hạn chế và gửi độc lập đến bộ phận đăng ký của Thanh tra Giao thông Tiểu bang.

Nếu phát hiện những hạn chế trước khi mua xe, nên từ chối thực hiện thao tác này vì sẽ không thể thay đổi chủ sở hữu động sản khi hủy đăng ký theo quy định của pháp luật hiện hành.

Tuy nhiên, nếu cần thiết, bạn có thể cùng chủ xe làm thủ tục dỡ bỏ lệnh trừng phạt rồi lập hợp đồng mua bán.

Có thể được không

Những hành động nào có thể được thực hiện trên một chiếc xe bị hạn chế đăng ký?

Bán chiếc xe này

Không thể bán một chiếc ô tô với các biện pháp trừng phạt đối với hành động đăng ký, cũng như thực hiện bất kỳ hành động nào khác liên quan đến nhu cầu thay đổi chủ sở hữu và thực hiện các thay đổi phù hợp đối với quyền sở hữu.

Nếu phát hiện hành vi cố gắng bán ô tô có hạn chế, chủ xe có thể áp dụng các biện pháp hành chính bổ sung cho đến khi tài sản bị tịch thu và tạm giữ.

Tuy nhiên, có một cách thoát khỏi mọi tình huống. Trong trường hợp này, đây là việc bán xe theo giấy ủy quyền chung.

Cần lưu ý rằng việc mua bán xe theo ủy quyền có thể có tác động tiêu cực đến cả hai bên tham gia giao dịch.

Người bán vì là chủ sở hữu của chiếc xe nên có nghĩa vụ nộp thuế và phạt hành chính, được chỉ định bằng các công cụ cố định tự động.

Người mua có thể mất xe bất cứ lúc nào nếu người bán cho rằng xe đã bị đánh cắp. Trong trường hợp này, trách nhiệm hình sự cũng có thể được áp dụng. Vì vậy, mọi người nên quyết định vấn đề mua xe bằng proxy một cách độc lập và tính đến tất cả các khía cạnh tiêu cực.

Đi xe

Sự hiện diện của các hạn chế đối với việc thực hiện bất kỳ hành động đăng ký nào không ảnh hưởng đến khả năng vận hành độc lập của phương tiện cơ giới dưới bất kỳ hình thức nào.

Nghĩa là chủ sở hữu ô tô hoặc bất kỳ người nào khác có quyền thích hợp đều có thể lái ô tô bất cứ lúc nào.

Tuy nhiên, cần lưu ý rằng việc áp dụng các biện pháp hạn chế chỉ là biện pháp tạm thời và nếu lý do áp dụng xử phạt hành chính không được loại bỏ thì phương tiện sẽ bị tạm giữ hoặc tịch thu để trang trải các khoản nợ, từ đó sẽ dẫn đến vi phạm pháp luật. không thể tiếp tục vận hành phương tiện.

Lệnh cấm hoạt động đăng ký liên quan đến ô tô có thể được thừa phát lại áp đặt do nợ nần. Nhưng đó là một chuyện khi chiếc xe thuộc về bạn, và một chuyện khác là khi khi mua, người ta phát hiện ra những hạn chế ngăn cản việc đăng ký và vận hành xe tiếp theo. Phải làm gì, chúng tôi sẽ giải thích tất cả các chi tiết và sự tinh tế của vấn đề này.

Lệnh cấm đăng ký xe của Thừa phát lại là gì?

Điều này có nghĩa là thừa phát lại có quyền áp đặt lệnh cấm do con nợ không thực hiện nghĩa vụ tài chính. Như vậy, thừa phát lại hạn chế khả năng bán tài sản của con nợ, từ đó buộc anh ta phải thực hiện nghĩa vụ của mình.

Cần lưu ý rằng thông tin về hạn chế và tịch thu ô tô không xuất hiện ngay trên trang web của cảnh sát giao thông. Trì hoãn vài ngày là chuyện bình thường.

Khi thiết lập lệnh cấm và hạn chế thực hiện các hành động đăng ký với một chiếc xe, bạn không thể thực hiện những điều sau:

  • đăng ký xe đứng tên một công dân khác (ví dụ khi bán xe không được phép đứng tên chủ sở hữu mới);
  • thực hiện các thay đổi đối với dữ liệu được chỉ định khi đăng ký xe, cũng như nộp đơn xin khôi phục giấy tờ xe (giấy đăng ký hoặc PTS);
  • hủy đăng ký xe với cảnh sát giao thông.

Những điều cấm và hạn chế liên quan đến tài sản cá nhân Thừa phát lại có thể áp dụng biện pháp này trong các trường hợp sau:

  1. Chủ phương tiện không nộp phạt đúng thời hạn vi phạm giao thông. 60 ngày dương lịch được phân bổ để thanh toán, tính từ ngày phạt tiền được ban hành. Sau thời gian này, CSGT chuyển dữ liệu của người mắc nợ sang dịch vụ thừa phát lại để cưỡng chế đòi nợ.
  2. Người dân trốn thuế, tiền cấp dưỡng và còn nợ tiền điện nước.

Tòa án, công ty bảo hiểm và cơ quan hải quan cũng có quyền áp đặt các hạn chế đối với hoạt động đăng ký với xe cơ giới. Những tình huống như vậy có thể phát sinh trong các trường hợp sau:

  • kiện tụng liên quan đến quyền sở hữu và phân chia xe;
  • khi xảy ra tai nạn do lỗi của chủ xe nhưng số tiền bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc không bù đắp được chi phí của công ty bảo hiểm;
  • trong trường hợp vi phạm pháp luật hải quan liên quan đến ô tô nhập khẩu vào lãnh thổ Liên bang Nga;
  • khi chiếc xe là đối tượng cần thế chấp cần được bảo đảm nhưng điều kiện tài chính của chủ xe không cho phép.

Cách kiểm tra hạn chế hành động đăng ký với ô tô

Trước khi dỡ bỏ lệnh cấm, bạn cần biết về sự tồn tại và lý do hạn chế này được áp dụng. Để làm điều này, hãy đi kiểm tra trực tuyến thông qua các cơ quan chính phủ theo hai cách.

Kiểm tra lệnh cấm đăng ký xe trên website cảnh sát giao thông

Bạn có thể làm rõ sự hiện diện hay vắng mặt của các lệnh cấm đăng ký ô tô bằng cách sử dụng dịch vụ Internet miễn phí trên trang web chính thức của cảnh sát giao thông.

Hướng dẫn từng bước về cách tự kiểm tra xe của bạn.


Kiểm tra việc cấm đăng ký xe của Thừa phát lại

Tùy chọn xác minh thứ hai là trang web Dịch vụ Bailiff.


Bạn cũng có thể sử dụng dịch vụ trực tuyến:

Làm thế nào để gỡ bỏ hạn chế về đăng ký xe đối với Thừa phát lại?

Bạn có thể chấm dứt lệnh cấm đăng ký xe theo trình tự sau:

  1. Tìm hiểu thông tin về lệnh cấm bằng cách sử dụng các hướng dẫn ở trên.
  2. Yêu cầu cảnh sát giao thông xác nhận bằng văn bản về lệnh cấm, nêu rõ người khởi xướng và cơ sở áp dụng.
  3. Tiếp theo, trên trang web của FSSP, hãy xem liệu các thủ tục cưỡng chế hiện đang được tiến hành đối với chủ xe hay không. Nợ có thể được trả, lệnh cấm được dỡ bỏ nhưng CSGT vẫn chưa nhận được số liệu.
  4. Nếu khoản nợ không được thanh toán và lệnh cấm có hiệu lực, hãy thanh lý khoản nợ khiến Dịch vụ Thừa phát lại bắt đầu các thủ tục cưỡng chế.
  5. Hoặc kháng cáo lệnh cấm lên tòa án nếu bạn không đồng ý với lệnh cấm đó. Có hai tình huống ở đây:

Tình huống 1. Nếu lệnh cấm được áp dụng sau khi hợp đồng mua bán được ký kết và chiếc xe đã có chủ mới.

  1. Viết bản tường trình và nộp cho tòa án quận nơi chiếc xe được đặt.
  2. Chứng minh rằng bạn là người mua thực sự để loại trừ DCT hư cấu.
  3. Khiếu nại sẽ không phải là tài sản, trong đó bị đơn là chủ cũ của chiếc xe, nguyên đơn là nạn nhân và bên thứ ba là dịch vụ thừa phát lại.

Thuế nhà nước là 300 rúp. (Khoản 3, khoản 1, Điều 333.19 Bộ luật thuế Liên bang Nga)

Chú ý!Đừng cố gắng tự tìm ứng dụng. Vì điều này đòi hỏi một cách tiếp cận riêng để soạn thảo dựa trên trường hợp của bạn. Chúng tôi khuyên bạn nên tham khảo ý kiến ​​​​luật sư.

Trường hợp 2. Bất kỳ sự cấm đoán nào phát sinh trước khi bán hàng chỉ được giải quyết bởi chính người bán. Nếu anh ta không chịu thanh lý và xóa nợ thì tốt hơn hết nên tuyên bố thỏa thuận giao dịch vô hiệu.

  1. Luật pháp cho phép 10 ngày kể từ ngày ra quyết định cấm hoặc bắt giữ để kháng cáo. Nếu thời hạn bị trễ, cần phải nêu rõ trong đơn yêu cầu bồi thường lý do tại sao điều này xảy ra (ví dụ: bạn không nhận được bản sao quyết định).
  2. Đồng thời với việc nộp đơn lên tòa án, một tuyên bố sẽ được gửi tới SSP rằng bạn đang phản đối quyết định của họ trong việc áp dụng lệnh cấm đăng ký liên quan đến phương tiện.
  3. Nhận văn bản xác nhận việc dỡ bỏ lệnh cấm trong BSC.

Dịch vụ sẽ gửi một bản sao của tài liệu cho cảnh sát giao thông thông qua tương tác liên ngành. Chủ xe có quyền độc lập nộp đơn để thanh tra xác nhận việc dỡ bỏ lệnh cấm.

Câu hỏi và câu trả lời

Các câu hỏi thường nảy sinh liên quan đến bất kỳ hạn chế nào đối với phương tiện. Điều này đặc biệt quan trọng đối với những người có ý định mua ô tô tại thị trường thứ cấp. Hãy nhìn vào các chủ đề phổ biến nhất.

Lệnh cấm đăng ký ô tô được áp dụng với mức nợ bao nhiêu?

Thừa phát lại có quyền ban hành nghị quyết cấm hành động đăng ký đối với tài sản là động sản của con nợ nếu khoản nợ dù chỉ là 1 rúp. Luật số 229-FZ không thiết lập các giới hạn tối thiểu khi cần áp dụng các hạn chế.

Hậu quả của việc mua xe bị cấm đăng ký là gì?

Điều ngạc nhiên khó chịu nhất khi mua một chiếc xe như vậy là bạn không thể đăng ký nó dưới tên của mình, tức là. trở thành chủ sở hữu đầy đủ.

Pháp luật bắt buộc phải thực hiện trong vòng mười ngày kể từ ngày ký hợp đồng mua bán:

  • đăng ký xe nhưng trong trường hợp bị cấm thì chủ cũ không được hủy đăng ký, chủ mới không được đăng ký;
  • đăng ký mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe cơ giới bắt buộc. Công ty bảo hiểm sẽ đưa ra chính sách nhưng dành cho chủ cũ. Sau đó, sau 10 ngày, chủ sở hữu mới sẽ mất quyền lái nó trên đường.

Nếu không, anh ta có nguy cơ bị phạt hành chính:

  • đối với lần vi phạm đầu tiên khi lái xe chưa đăng ký - phạt 800 rúp, nếu vi phạm nhiều lần - 5.000 rúp hoặc phạt tù bằng lái xe trong 1-3 tháng;
  • đối với đơn đăng ký muộn với số tiền 1500-2000 rúp.

Xe bị cấm đăng ký hoặc bị tạm giữ năm 2019 có được phép lái xe không?

Cần phân biệt:

  1. Cấm đăng ký hành động.
  2. Tịch thu phương tiện.

Trong trường hợp thứ nhất, theo quy định Theo công văn của FSSP ngày 26/7/2019 số 00073/19/159524-OP chủ phương tiện có quyền điều khiển phương tiện đó. Các hạn chế chỉ áp dụng cho các hành động đăng ký. Nhưng quy định này chỉ áp dụng cho những chủ xe có đầy đủ giấy tờ cho xe. Nếu bạn mua một chiếc ô tô bị áp đặt các hạn chế, thì bạn có thể tránh được các hình phạt trên trong 10 ngày đầu tiên sau khi đăng ký DCP; sau đó có thể bị phạt.

Trong tình huống bị bắt giữ, việc lái xe ô tô đều bị nghiêm cấm. Phù hợp với nghệ thuật. 80 của Luật Liên bang số 229, việc tịch thu đưa ra lệnh cấm hoàn toàn việc định đoạt tài sản, bao gồm cả việc quản lý phương tiện mà nó áp dụng. Trong trường hợp đặc biệt, theo quyết định của tòa án, tài sản của người mắc nợ có thể bị tịch thu để bán và trả nợ sau đó.

Quan trọng! Việc tịch thu tài sản chỉ có thể thực hiện được nếu số nợ vượt quá 3.000 rúp (Điều 80, khoản 1.1). Trong các trường hợp khác, chỉ được phép cấm hoạt động đăng ký xe.

Những trường hợp nào không thể bắt giữ được?

Pháp luật không cho phép tịch thu phương tiện vận tải, theo Nghệ thuật. 446 Bộ luật tố tụng dân sự Liên bang Nga, trong các trường hợp sau:

  • xe của người khuyết tật được sử dụng làm phương tiện di chuyển;
  • phương tiện được sử dụng cho mục đích công việc và là phương tiện tạo thu nhập cho người dân ( vận chuyển hàng hóa, taxi, v.v.);
  • xe là tài sản của thành viên gia đình người mắc nợ (các khoản nợ của vợ, chồng không kéo theo việc tịch thu xe của vợ, chồng).

Chủ xe có được coi xe là phế liệu và hủy lệnh cấm đăng ký xe không?

Trước khi loại bỏ một chiếc ô tô, nó sẽ cần phải được hủy đăng ký và đây là hành động đăng ký. Với một lệnh cấm thích hợp, điều này không thể được thực hiện. Khi nộp đơn, chủ xe sẽ nhận được lời từ chối.

Kể cả khi có giấy xử lý, khi liên hệ với CSGT để hủy đăng ký xe thì sẽ bị từ chối. Trước tiên bạn sẽ phải chấm dứt lệnh cấm bằng cách trả hết nợ.