Thay dầu hộp số xe VAZ-21099 ảnh hưởng trực tiếp tình trạng kỹ thuật phương tiện giao thông, chất lượng và tuổi thọ của các bộ phận, sự an toàn và sự thoải mái khi lái xe. thúc đẩy cơ cấu hoạt động trơn tru, giảm lực ma sát giữa các bộ phận với nhau và đóng vai trò như một bộ trao đổi nhiệt, giúp hộp số không bị hỏng do quá nhiệt.
Dầu hộp số nên được thay thường xuyên.
Thông tin lý thuyết
Trước quá trình thay thế, bất kỳ chủ xe nào cũng quan tâm đến câu hỏi - thùng xe VAZ-21099 có bao nhiêu lít dầu. Từ tài liệu kỹ thuật của nhà máy cho thấy hộp số 5 cấp chứa chính xác 3,3 lít và hộp số 4 cấp chứa chính xác 3 lít.
Khoảng thời gian thay dầu
Dựa trên tài liệu của nhà máy, dầu cần được thay sau mỗi 70–80 nghìn km, nhưng ít nhất 4–5 năm một lần với quãng đường trung bình hàng năm là 15–16 nghìn km. Trên thực tế, tình hình có hơi khác - điều kiện thời tiết, điều kiện môi trường, điều kiện vận hành và bảo quản (đỗ xe). Theo các chuyên gia, cứ sau 35 - 40 nghìn km, trong khi khoảng cách sau 30 nghìn km. Có thể các dấu hiệu vi phạm chính có thể xuất hiện:
- chuyển số nặng và không chính xác;
- tiếng ồn bên ngoài;
- sự rung động.
Nếu các triệu chứng trên bắt đầu xuất hiện trên ô tô của bạn gần đây, chúng tôi khuyên bạn nên thay dầu càng sớm càng tốt - điều này sẽ làm giảm sự mài mòn trên các bộ phận của hộp số và bù đắp những tổn thất có thể xảy ra do hỏng hóc.
Chọn loại dầu nào
- Volnez TM4” (80W-90; GL-4);
- Omskoil trans P (80W-85; GL-4/5);
- Rexol T (80W-85; GL-4).
Trong số những người lái xe có kinh nghiệm, sự lựa chọn thuộc về những nhà sản xuất mà họ cho là đáng tin cậy hơn:
- Di động;
- Castrol;
Khi thực hiện thay thế hộp số VAZ-21099 lần đầu và thiếu kinh nghiệm sử dụng, bạn nên tập trung vào ý kiến của bạn bè, đánh giá của những người đam mê ô tô trên Internet và lời khuyên từ các ấn phẩm có thẩm quyền, điều này cuối cùng sẽ cho phép bạn đưa ra quyết định đúng đắn và chính xác. sự lựa chọn sáng suốt. Chúng tôi khuyên bạn nên đổ đầy dầu vào hộp số do Zic hoặc Castrol sản xuất.
Kiểm soát mức độ và âm lượng yêu cầu
Trong quá trình vận hành xe phải liên tục sử dụng que thăm dầu vào hộp số. Có hai dấu kiểm soát (dấu gạch ngang) trên que thăm dầu, biểu thị mức dầu tối thiểu và tối đa trong hộp số. Điểm tối thiểu cho biết cần phải đổ đầy (thông thường hoạt động được thực hiện sau mỗi 4 - 5 nghìn km) và điểm tối đa cho biết không có lý do gì phải lo lắng.
Việc kiểm soát được thực hiện như sau:
- Ở hộp số, que thăm dầu được tháo hoặc tháo ra (lỗ trên nó thường được sử dụng làm cổ phụ).
- Lau phần kim loại bằng vải khô, sạch.
- Cắm que thăm lại và rút ra - bạn sẽ thấy mức dầu thực tế trong hộp số.
Tiêu chuẩn được coi là thể tích chất lỏng bôi trơn trong khoảng từ tối thiểu đến tối đa, tức là. khoảng ở giữa các dấu hiệu.
Đổ đầy dầu
Dầu chỉ được thêm vào hộp số “21099” sau khi kiểm tra mức và tính đến xu hướng giảm thiểu của nó. Theo quy định, từ 0,5 đến 0,8 lít được thêm vào vữa 5 và tối đa 0,6 lít cho vữa 4. Điều quan trọng là phải sử dụng để đổ dầu của cùng một nhà sản xuất và có cùng độ nhớt hiện đang được sử dụng trong hộp số trên ô tô của bạn; việc trộn lẫn là không thể chấp nhận được và có thể dẫn đến hỏng hoàn toàn hộp số hoặc các bộ phận riêng lẻ của nó. bằng ống tiêm hoặc phễu dầu, sau đó đo mức bằng que thăm. Thông thường, việc đổ đầy được thực hiện theo từng giai đoạn, kiểm tra mức định kỳ, vì âm lượng vượt quá mức tối đa sẽ dẫn đến việc ép hộp số qua các gioăng, vòng đệm và ổ đĩa, điều này chắc chắn sẽ dẫn đến việc phải thay thế chúng.
Những gì cần thiết để thay thế
Để thay thế thủ công, bạn cần chuẩn bị bộ công cụ và vật liệu sẵn có sau:
- cầu vượt, thang máy hoặc hố;
- cờ lê ổ cắm cho 12 và 17;
- ống tiêm hoặc phễu phụ;
- dây mềm, ống mềm dài 25 - 30 cm, băng keo điện;
- hộp hoặc thùng rỗng khác có thể tích 4 - 5 lít;
- dầu thay thế 5 lít;
- vải sạch khô.
Trước khi bắt đầu thay thế, hãy làm nóng xe và thực hiện một chuyến đi ngắn khoảng 5–6 km.
Hướng dẫn từng bước
Đã chuẩn bị xe và mọi thứ công cụ cần thiếtĐể thay dầu hộp số bằng tay của chính bạn, chúng ta bắt đầu bằng cách xả hết dầu cũ chất bôi trơn và làm sạch các yếu tố liên quan.
Xả dầu
Lái xe vào cầu vượt hoặc hố kiểm tra, chuẩn bị thùng rỗng, chìa khóa và dây điện.
- Tháo nắp cao su ra khỏi ống thở và làm sạch bằng dây và vải.
- Dùng cờ lê tháo nút xả trên hộp số và đặt thùng rỗng để xả hết dầu cũ. Quá trình làm sạch hoàn chỉnh sẽ mất 15 – 20 phút.
- Vặn chặt nút xả vào đúng vị trí.
Hộp số đã được chuẩn bị đầy đủ để thay thế chất bôi trơn, có nghĩa là bạn có thể chuyển sang giai đoạn tiếp theo.
Đổ đầy dầu mới
Nếu hộp số được trang bị cổ nạp thì quá trình nạp khá đơn giản:
- Chèn một cái phễu vào cổ phụ.
- Đổ từ 3 – 3,3 lít dầu tùy số lượng bánh răng trong hộp.
- Kiểm tra mức độ bằng que thăm.
Nếu không có cổ phụ, hãy sử dụng ống tiêm dầu sau khi đặt ống mềm lên đó và cố định mối nối bằng băng dính điện.
- Đổ đầy ống tiêm (chúng tôi theo dõi thể tích cuối cùng theo mức trên hộp).
- Đưa ống vào lỗ nạp và sử dụng ống tiêm để đổ lượng chất bôi trơn cần thiết.
- Siết chặt nút nạp.
Quá trình thay dầu trong hộp số thoạt nhìn chỉ phức tạp và có thể mất nhiều thời gian trong lần thay dầu đầu tiên, sau này bạn sẽ có thể thực hiện thao tác này trong vài phút và ngay cả khi nhắm mắt lại. Điều chính là không quên, hoặc tốt hơn là ghi lại quãng đường mà lần thay thế cuối cùng đã được thực hiện.
Dầu hộp số được thay sau mỗi 75.000 km hoặc sau 5 năm vận hành. Cũng có thể phải thay thế đột xuất do rò rỉ dầu từ hộp số do phớt bị rò rỉ. Nói chung, khi lái VAZ 2108 2109 21099, bạn nên lưu ý rằng lớp bảo vệ kim loại của cacte động cơ và vỏ hộp số là chiếc ô tô này KHÔNG. Vì vậy, nếu bạn tông phải đá, lề đường, gốc cây, nói chung là bất kỳ chướng ngại vật nào cao hơn mặt đường 20 cm và va vào hộp số thì đảm bảo bạn phải thay thế nó.
Thực tế là vỏ hộp số được làm bằng gang và bị nứt khi va chạm cơ học. Và dầu thoát ra ngoài qua các vết nứt hình thành. Hộp số bị hỏng không thể sửa chữa được mà chỉ dùng để lấy phụ tùng thay thế. Vì vậy, hãy cẩn thận khi lái xe trong rừng và trên những cánh đồng có cỏ cao.
Trên ô tô VAZ 2108 2109 21099, hộp số đã bảo dưỡng và không bảo dưỡng được sử dụng. Hộp số được bảo dưỡng được trang bị que thăm dầu để theo dõi mức dầu trong đó. Cái không sử dụng được chỉ có lỗ thoát nước và lấp đầy. Theo đó, việc kiểm soát mức dầu trong đó là rất khó khăn, thông thường họ đổ dầu lên trên cùng và để kiểm soát nó, hãy cho bánh trước bên phải chạy lên một viên gạch. Khi bánh xe bên phải trên gạch, mức dầu trong hộp ở phía bên của phích cắm phụ sẽ cao hơn một chút. Bạn tháo phích cắm ra một chút - nếu dầu bắt đầu chảy thì mức dầu vẫn ổn.
Có một cách khác để kiểm soát mức dầu trong hộp số VAZ 2108 2109 21099 không thể bảo dưỡng được, nhưng sẽ nói thêm về điều đó sau. Vì vậy, bạn cần một hộp. Và một lần nữa, như trong trường hợp dầu động cơ, chúng ta phải đối mặt với câu hỏi: đổ loại dầu nào?
Theo hướng dẫn vận hành ô tô thì phải đổ dầu hộp số 80w-95, tuy nhiên hướng dẫn tương tự cũng quy định là được phép đổ vào hộp và dầu động cơ. Khi đổ dầu động cơ vào hộp số VAZ 2108 2109 21099 có hai ưu điểm:
1) Dầu động cơ rẻ hơn dầu hộp số
2) Dầu động cơ vào mùa đông lạnh ít nhớt hơn (ở mức xe lạnh dễ dàng thay đổi bánh răng hơn).
Do đó, một lần nữa, xét rằng, phần lớn, VAZ 2109 - xe bình dân, nên đổ dầu động cơ.
Vì vậy, trước tiên bạn cần xả hết dầu cũ ra khỏi hộp số. Nếu bạn thay dầu vào mùa hè thì mọi thứ đều ổn. Nếu là mùa đông, tốt hơn hết bạn nên chạy xe vài km trước khi thay để dầu loãng hơn. Cần phải chuẩn bị một thùng chứa để xả dầu cũ.
Nếu bạn có cầu vượt hoặc lỗ thủng trong gara thì quá trình xả dầu sẽ đơn giản. Nếu cần nằm gầm xe trên mặt đất thì bạn cần tìm một chiếc xô hoặc chậu thấp để đặt dưới lỗ thoát nước của hộp số.
Chúng tôi lấy chìa khóa 17 và bò xuống gầm xe, đầu tiên tháo lỗ nạp (để đảm bảo không khí tiếp cận), sau đó đặt một thùng chứa dưới lỗ thoát nước và tháo nút xả. Khoảng ba lít dầu sẽ tràn ra ngoài, nếu lượng dầu tràn ra ít hơn nghĩa là bạn đang lái xe với hộp số được bôi trơn kém. Khi dầu đã ngừng xả hoàn toàn hoặc chảy thành dòng loãng trong thời gian dài, hãy vặn nút xả dầu vào đúng vị trí.
Bây giờ bạn cần đổ dầu mới vào hộp số VAZ 2109. Nhà sản xuất khuyến nghị thực hiện việc này thông qua lỗ phụ. Tất nhiên, ở VAZ 2109 có hộp số có thể sử dụng được, việc này rất dễ thực hiện: lấy que thăm dầu ra, nhét phễu vào lỗ này và đổ dầu. Tuy nhiên, ở những hộp số không có que thăm dầu (không thể bảo dưỡng được) thì đó là rất khó để làm điều này: phễu không được đưa vào lỗ này. Nếu bạn chế tạo một thứ gì đó giống như một cái ống với một cái chai đã cắt được vặn vào đó, thì quá trình đổ đầy sẽ rất lâu (mặc dù đây cũng là một lựa chọn tốt).
Vì vậy, khuyến nghị như sau: đổ dầu qua lỗ dẫn động đồng hồ tốc độ bằng bóng đèn. Quả lê là một loại thuốc xổ lớn thông thường, dung tích càng lớn thì càng tốt.
Tháo đai ốc giữ ổ đồng hồ tốc độ và tháo nó ra.
Chúng ta để ổ treo bên hông (cái chính là không bôi bẩn mà tự hút dầu mới từ thùng chứa vào bầu, sau đó đưa bầu vào lỗ dẫn động công tơ mét rồi bóp vào hộp. Chúng ta làm điều này cho đến khi dầu chảy ra từ lỗ nạp còn hở ở thành hộp. Nếu dầu bị rò rỉ, hãy siết chặt lỗ nạp bên.
Thông qua lỗ truyền động của đồng hồ tốc độ, bạn có thể thấy rõ mức dầu trong hộp hiện nay là bao nhiêu. Điều này có thể được sử dụng để kiểm tra định kỳ mức dầu trong hộp - tháo ổ đĩa đồng hồ tốc độ, kiểm tra mức và thay thế ổ đĩa đồng hồ tốc độ. Và hoàn toàn không cần phải chui xuống gầm xe, chúng tôi đặt bộ truyền động đồng hồ tốc độ vào đúng vị trí và siết chặt bằng đai ốc.
Thế là xong, hộp số của bạn đã có dầu mới.
Bài viết sẽ hữu ích không chỉ với chủ sở hữu VAZ 2109, ngoài mẫu này, nó còn có thể áp dụng cho cả 21099 và 2108, vì hộp số ở các mẫu này hoàn toàn giống nhau. Nhìn chung, thay dầu trong hộp số tay VAZ 2109 (21099) là một quá trình khá đơn giản và có thể được thực hiện bằng tay. Nhưng điều đầu tiên trước tiên.
Những lý do có thể khiến việc thay dầu là cần thiết
Điều đáng chú ý là ở mẫu 2109 (21099) và những mẫu tương tự, hộp số có thể nói là "không thể phá hủy". Nhưng ngay cả một đơn vị đáng tin cậy như vậy cũng có những thời điểm, để tiếp tục hoạt động không bị gián đoạn cần hoàn thành BẢO TRÌ Như một sự thay thế chất lỏng truyền. Nếu bắt đầu nghe thấy tiếng xào xạc hoặc các tiếng động khác từ hộp, thiết bị sẽ tạo ra rung động mạnh, hộp số chuyển số kém hơn và kèm theo những âm thanh khó chịu - đã đến lúc phải thay dầu. Để bắt đầu, hãy kiểm tra mức dầu bằng que thăm (nếu việc thay thế được thực hiện gần đây) và kiểm tra xem thiết bị có bị rò rỉ không. Chỉ sau đó tiến hành trực tiếp để thay thế chính nó.
Khoảng thời gian thay dầu trong hộp số VAZ 2109 (21099) là bao nhiêu?
Theo quy định, dầu được thay 5 năm một lần hoặc 70 nghìn km một lần. Nhưng nói chung, bạn không nên kéo dài khoảng thời gian này quá lâu, vì độ mòn của hộp số VAZ thường khá lớn và điều kiện vận hành thường gần đến mức khắc nghiệt nên khoảng thời gian này cần phải giảm xuống cứ sau 40 nghìn km một lần.
Đổ đầy loại dầu nào
Điều thú vị nhất là theo quy định, hộp số tay VAZ 2109, 2108 và 21099 được phép đổ dầu động cơ, nhưng với điều kiện là việc thay thế sẽ được thực hiện như trong động cơ - 10 - 15 lần một lần nghìn km. Nhưng những biện pháp như vậy đã được sử dụng sớm hơn, khi dầu truyền động nó thực tế là không thể tìm thấy. Hiện nay, phạm vi của các loại dầu này rất rộng đến nỗi nhiều người, ngay cả những người đam mê xe hơi có kinh nghiệm lái xe dày dặn, cũng bối rối và mất nhiều thời gian để lựa chọn loại dầu hộp số phù hợp. Để tránh nhầm lẫn và đảm bảo bạn nhận được chính xác những gì mình cần, hãy làm theo các hướng dẫn sau:
- Nguyên tắc cơ bản là đắt không có nghĩa là chất lượng (khi lựa chọn đừng dựa vào giá cả; thông thường dầu càng đắt thì khả năng bị làm giả càng cao)
- Trước hết hãy chú ý đến việc đánh dấu, độ nhớt phải là 80W-85 hoặc 80W-90
- Loại dầu phải là GL-4 hoặc GL-5, tương ứng với các ký hiệu nội địa TM-3 và TM-4.
- Đối với ô tô thuộc dòng VAZ, có các loại dầu truyền động được thiết kế đặc biệt cho chúng, chẳng hạn như Rexol T, Omskoil Trans P và Volonez TM4. Nếu bạn gặp những thương hiệu này, hãy mua một trong số chúng mà không do dự.
- Chỉ mua bất kỳ loại dầu nào từ các cửa hàng chuyên dụng và đại lý chính thức! Điều này rất quan trọng để tránh hàng giả.
Những gì cần có trong tay
- Bốn lít dầu hộp số (phần còn lại sẽ được dùng để bổ sung trong quá trình vận hành). Lượng dầu chính xác đổ vào hộp số là ba lít đối với hộp số bốn cấp và ba lít rưỡi đối với hộp số năm cấp (Trả lời câu hỏi nên đổ bao nhiêu dầu).
- Nơi thích hợp ( lỗ kiểm tra, cầu vượt nào tốt hơn - sự lựa chọn của bạn)
- Phễu, tốt nhất là có đường kính lớn và đầu dài (để thuận tiện).
- Phím hoặc đầu ở số “17”, bạn có thể thực hiện cả hai.
- Giẻ lau cũ, lau tay bằng que thăm, có lẽ để làm việc khác.
- Một chậu lớn để xả chất thải và một chai để đổ tràn và xử lý sau đó (một hộp 5 lít là phù hợp).
- Ngoài ra, nếu bạn có hộp số không có que thăm dầu, bạn sẽ cần một ống tiêm đặc biệt, một ống mềm dài 20 - 25 cm.
- Dây mỏng và băng keo điện.
Đây là điều cơ bản nhất chắc chắn sẽ cần thiết trong quá trình thực hiện công việc.
Thay thế trực tiếp (hộp số tay bằng que thăm dầu)
Trong quá trình vận hành, chúng tôi kiểm tra mức chất lỏng sau mỗi 10 - 15 nghìn km để tránh hỏng hộp số do cấp thấp dầu Nếu hộp số tiêu tốn nhiều dầu thì nên thay thế thường xuyên nhất có thể.
Quá trình thay dầu (hộp số tay không được cung cấp que thăm dầu)
Phần kết luận
Như bạn có thể thấy, việc thay dầu hộp số khá dễ dàng và không cần phải liên hệ với trung tâm dịch vụ ô tô để thực hiện việc này. Bạn có thể tự làm tất cả những điều này, từ đó tiết kiệm tiền và thời gian chờ đợi. Và đừng quên kiểm tra mức dầu hộp số sau khi hoàn thành mọi công việc.
Bạn không nên chờ đợi hộp số có vấn đề mới khởi động mà quên mất quy tắc thay dầu hộp số. Tốt hơn hết bạn nên thay dầu theo khuyến nghị của nhà sản xuất, cụ thể là sau mỗi 70-80 nghìn km hoặc ba năm một lần. Nếu dầu đã cũ và đã quá hạn sử dụng, nó sẽ mất đi các đặc tính và hộp số trên ô tô của bạn có thể bị mài mòn nhiều hơn trong cùng điều kiện tải trọng. Vì vậy, chúng tôi sẽ cho bạn biết cách tự thay đổi nó dầu trong hộp số VAZ 2108, 2109, 21099. Tốt nhất, việc này nên được thực hiện trên thang máy, hố hoặc cầu vượt. Chúng ta sẽ cần một thùng chứa để xả chất thải. Chúng ta hãy nhớ lại điều đó Lúc 4 giờ hộp bước Khi chuyển số, 3 lít dầu được đổ vào hộp số 5 cấp, và 3,3 lít dầu được đổ vào hộp số 5 cấp. Nên sử dụng dầu 80W-85 GL-4432 của các nhà sản xuất đáng tin cậy. Vì vậy, quá trình chính nó.
Chúng tôi tiến tới nút xả trên hộp số. Nó nằm ở dưới cùng của hộp.
Tháo nắp cao su ra khỏi hộp số. Chúng tôi làm sạch nó. Tiếp theo, chúng tôi làm sạch ống thở trong hộp số và đặt nắp lại vào vị trí cũ.
Chúng ta bắt đầu xả dầu ra khỏi hộp số, tháo nút xả trên hộp số VAZ 2108 và đợi cho đến khi hết dầu cũ. Tốt hơn hết bạn nên xả dầu ở hộp số “nóng” ngay sau chuyến đi. Dầu ấm sẽ chảy nhanh hơn.
Sau khi dầu cũ đã xả hết, hãy siết chặt nút xả. Tháo que thăm mức dầu ra khỏi hộp số. Thay vào đó, hãy lắp một cái phễu và đổ dầu mới vào.
Khi đổ dầu, hãy theo dõi mức dầu bằng que thăm. Mức độ nên dừng ở giữa điểm tối thiểu và tối đa.
Thủ tục nàyđược mô tả cho các hộp có đầu dò. Nhưng cũng có những hộp số cũ không có que thăm dầu. Trên những chiếc hộp cũ nút thoát nước và vịnh rất gần nhau.
Bạn chỉ có thể đổ dầu vào đó bằng ống tiêm đặc biệt.
Quy trình trông như thế này thay dầu hộp số VAZ 2108, 2109, 21099 Chúng tôi sẽ vui mừng được gặp bạn trong câu lạc bộ VAZ 2108, 2109, 21099
