Những người quyết định mua xe ở các chợ/địa điểm (Avito, Drom) thường gặp phải tình trạng bị từ chối đăng ký xe với cảnh sát giao thông. Hóa ra người bán đã che giấu việc chiếc xe đang được thế chấp hoặc bị truy nã, việc chuyển nhượng cho bất kỳ ai là vi phạm pháp luật. Để không bị mất nhiều tiền Vì bọn lừa đảo nên bạn cần kiểm tra xe trước khi hoàn tất giao dịch. Lệnh cấm được áp đặt và dỡ bỏ bởi thừa phát lại, cơ quan điều tra, tư pháp, hải quan và bảo trợ xã hội.
Theo luật, chủ sở hữu mới của chiếc xe chỉ có 10 ngày để đăng ký tên mình. Nếu không, tiền phạt sẽ được thu, số tiền này tăng lên hàng ngày.
Nhưng điều xảy ra là người mua là một công dân hoàn toàn có lương tâm, đến gặp cảnh sát giao thông đúng giờ. Nhưng anh ta được thông báo rằng chiếc xe không thể được đăng ký vì nó bị cấm do trộm cắp hoặc thế chấp. Những phương tiện như vậy thường bị tịch thu ngay lập tức.
Để không bao giờ gặp phải những tình huống khó chịu, trước khi mua tài sản đã qua sử dụng cần kiểm tra xe xem có bị cấm không hành động đăng ký theo cơ sở dữ liệu của cảnh sát giao thông.
Chú ý! Nếu lý do là một khoản vay chưa trả thì sau khi trả nợ, bạn có thể đăng ký xe nhưng phải xuất trình giấy tờ liên quan từ thừa phát lại.
Bằng cách truy cập trang web kiểm tra, bạn có thể tìm hiểu:
- chiếc xe đã từng được đăng ký cho những người nào;
- Tai nạn giao thông và xuất phát trái phép mà cô có liên quan;
- cô ấy có nằm trong danh sách truy nã không?
- có bị cấm đăng ký hay không.
Ngay lập tức ngay khi chủ sở hữu mới phát hiện ra lệnh cấm hiện có, bạn cần phải đến gặp cảnh sát giao thông. Nhân viên của nó sẽ nhanh chóng tìm ra mọi tình tiết và cung cấp thông tin về thừa phát lại đã áp đặt hạn chế.
Để giải phóng ô tô của bạn khỏi những hạn chế, bạn cần thực hiện một số bước:
- Tìm hiểu lý do bị cảnh sát giao thông cấm.
- Có được độ phân giải thích hợp.
- Nếu bạn đồng ý, hãy loại bỏ lý do cấm hoặc ra tòa.
- Nhận được xác nhận về lệnh cấm được dỡ bỏ.
Tốc độ giải quyết hoàn toàn phụ thuộc vào chủ xe, bởi chỉ có bản thân anh ta mới có thể xác định được cách thức, thời điểm và ai sẽ dỡ bỏ lệnh cấm. Nhưng khi nộp đơn lên cơ quan tư pháp thì mọi chuyện không đơn giản như vậy.
TRONG kịch bản hay nhất, nếu thẩm phán đứng về phía chủ sở hữu thì các hạn chế sẽ nhanh chóng được dỡ bỏ.
Tệ nhất, một trong những giải pháp sau được đưa ra:
- hạn chế - mọi giao dịch với tài sản cầm cố đều bị cấm;
- cấm - thậm chí không được phép lái ô tô;
- bắt giữ - tịch thu ô tô/xe máy.
Hai khái niệm về bắt giữ và hạn chế là khác nhau. Khi bị bắt, chiếc xe sẽ được đưa đến một bãi đậu xe tạm giữ và không ai, kể cả chính chủ xe, có thể lái nó.
Nhưng nếu chiếc xe được cố tình cất giấu hoặc bị đánh cắp thì không thể bắt giữ được. Vì vậy, các hoạt động tìm kiếm được công bố kèm theo việc đưa ra các hạn chế về đăng ký. Nếu bạn mua một chiếc xe như vậy, vấn đề sẽ nảy sinh ngay lập tức khi đăng ký nó với Thanh tra Giao thông Nhà nước ở bất kỳ khu vực nào.
Ngày nay, thủ tục mua xe đã được đơn giản hóa. Tất cả những gì bạn cần làm là điền vào mẫu hợp đồng và ký tên vào cả hai bên. Không cần phải đến công chứng viên và có giấy tờ được chứng nhận. Một số người sẽ phản đối và cho rằng hợp đồng quy định rằng chiếc xe không có hạn chế về đăng ký hoặc bắt giữ. Trên thực tế, điều này không có hiệu lực pháp lý và bạn vẫn không nên tin tưởng vào mọi người bán.
Điều quan trọng là phải hiểu rằng ngay cả sau khi thực hiện giá đầy đủđối với ô tô, cảnh sát giao thông sẽ không đăng ký nếu có lệnh cấm. Vì vậy, tốt hơn hết bạn nên thanh toán tại tòa nhà cảnh sát giao thông khi làm thủ tục đăng ký.
Nhưng có một sắc thái nữa. Các quan chức chính quyền đường bộ không kiểm tra ô tô để xem chúng có tài sản thế chấp hay không. Do đó, hóa ra là trước khi mua, chủ sở hữu tương lai nên kiểm tra độc lập chiếc xe để biết các hạn chế.
Theo luật, có một số trong số họ:
- Tòa án. Họ ban hành lệnh bắt giữ hoặc đăng ký bị cấm nếu việc vận chuyển có liên quan đến quá trình tố tụng và có nguy cơ thực hiện lệnh đó.
- Dịch vụ Hải quan Liên bang của Liên bang Nga. Theo quy định, nhân viên của họ sẽ tịch thu tài sản nếu phát hiện vi phạm nhập khẩu vào lãnh thổ Nga.
- Cảnh sát giao thông Khi có chút nghi ngờ, việc kiểm tra cấm thực hiện bất kỳ thủ tục đăng ký nào. Về cơ bản, những nghi ngờ về việc sử dụng hợp pháp một chiếc ô tô nảy sinh khi phát hiện biển số xe/động cơ riêng lẻ bị hư hỏng hoặc bị thay đổi, sự khác biệt giữa biển số xe và giấy chủ sở hữu, v.v.
- Dịch vụ Thừa phát lại Liên bang. Cơ quan chính phủ này, trên cơ sở quyết định của tòa án, sẽ bắt giữ nếu chủ sở hữu tài sản bị phát hiện không trả được các khoản nợ hiện có, bao gồm tiền phạt của cảnh sát giao thông, hóa đơn điện nước, nghĩa vụ nhà nước, tiền cấp dưỡng, các khoản vay, v.v.
Thừa phát lại có quyền áp đặt lệnh cấm đăng ký xe ngay cả khi có các khoản nợ chưa thanh toán, phạt 2.000 rúp, áp dụng cho vi phạm hành chính hoặc hành vi phạm tội khác. Nếu một trường hợp nghiêm trọng hơn được đưa ra chống lại người bán ô tô, chẳng hạn như người này không nộp thuế hoặc tiền cấp dưỡng, thì giao dịch mua bán ô tô sẽ bị hủy theo yêu cầu của bên liên quan.
Trang web của dịch vụ thừa phát lại cung cấp thông tin về chủ xe và phương tiện của họ, dưới đây là cơ sở dữ liệu sau:
- thủ tục thi hành án, nơi có thông tin về những người mà các quyết định của tòa án đã được thi hành.
- thông tin về người bị đưa vào danh sách truy nã.
- cơ sở dữ liệu về những người bị Thừa phát lại truy tố về tội phạm hoặc trốn tránh trách nhiệm.
Để tìm hiểu xem có bị bắt giữ hay hạn chế đăng ký ô tô thông qua dịch vụ thừa phát lại của nhà nước hay không, bạn cần đến chi nhánh gần nhất và làm đơn chính thức. Nó chứa tất cả các thông tin về việc vận chuyển quan tâm. Nhân viên của FSSP sẽ đưa ra phản hồi bằng văn bản, trong đó nêu chi tiết liệu có những hạn chế hay không. Nhưng phương pháp này quá dài và bất tiện vì toàn bộ quá trình mất vài ngày.
Ngân hàng không bắt buộc phải gửi thông tin về việc cầm cố cho bất kỳ cơ quan nào nếu chủ sở hữu tài sản đã đăng ký với họ vay tiền mặt. Họ có thể làm điều này chỉ bằng sáng kiến của riêng họ. Từ nửa cuối năm 2014, sổ đăng ký thế chấp tài sản ô tô được đưa vào hoạt động. Nó được quản lý bởi Phòng Công chứng Liên bang. Nếu bạn không cung cấp thông tin về xe cầm cố và giao dịch diễn ra thì ngân hàng sẽ không lấy được tài sản.
Nhưng nếu một bản ghi được nhập vào cơ sở dữ liệu, nhưng khách hàng không thèm kiểm tra xe xem có bị cấm đăng ký hay không thì việc thu thập vẫn được đảm bảo. Để sau này có thể chứng minh việc xác minh đã được thực hiện thì cần phải cấp bản trích lục sổ đăng ký chung tại văn phòng công chứng.
Có những nguồn tài nguyên trực tuyến đặc biệt; bằng cách truy cập chúng, bạn có thể tìm hiểu về thực tế của tài sản thế chấp. Một số trong số đó được trả tiền, số khác thì miễn phí. Một trích xuất cũng có thể được đặt hàng từ các dịch vụ này.
Vì vậy, trên Internet, bạn cần truy cập các trang web sau:
- reestr-zalogov.ru. Pháp luật Nga không bắt buộc tất cả các tổ chức tài chính phải nhập dữ liệu về ô tô thế chấp tại đây, vì vậy cơ quan đăng ký này có thể không chứa thông tin về một chiếc xe cụ thể.
- nbki.ru/servicescredit/check_auto. Trang web này chứa một kho lưu trữ khá phong phú cung cấp thông tin về công dân Nga theo họ và khoản vay của họ. Bạn có thể kiểm tra xe của mình để biết các hạn chế đăng ký trong 1 phút. Nhưng trước tiên, bạn cần thanh toán bằng mã số xe và dữ liệu của xe từ giấy chứng nhận đăng ký.
- www.avtokod.mos.ru. Cổng thông tin này rất thuận tiện cho người dân Moscow. Ngay sau khi đăng ký trên trang web, thông tin về hoạt động vận tải sẽ có sẵn.
- Banki.ru/mycreditinfo/
- www.vin.auto.ru. Một dịch vụ miễn phí từ Yandex. Nó chứa cơ sở dữ liệu của mười ba ngân hàng. Ở đó, qua mã số có thể dễ dàng nhận biết một chiếc ô tô nào đó có bị thế chấp hay không.
- www.mycar-info.ru. Trên cổng thương mại này, các phương tiện được xác minh tài sản thế chấp. Thông tin từ các ngân hàng và các công ty tín dụng khác có sẵn.
Để có được thông tin về lệnh cấm đăng ký xe và xác minh chủ xe từ các cơ quan trên, trước tiên bạn phải thanh toán.
Cũng có thể kiểm tra ô tô xem có hạn chế đăng ký hay không bằng cách sử dụng cơ sở dữ liệu của các văn phòng khác - OKB, Evifax, Tiêu chuẩn Nga, Cơ quan đăng ký nhà nước của BKI. Họ được phép vào sau khi xác định chủ sở hữu bằng hộ chiếu của mình. Dựa trên tài liệu này, một mã cá nhân được cấp. Sau khi nhập nó, lịch sử tín dụng của bạn sẽ có sẵn chủ sở hữu trước xe hơi. Để sử dụng dịch vụ, bạn cần xin anh ấy mã này hoặc cùng nhau đưa ra yêu cầu. Theo quy định, người trung thực sẽ không trốn tránh hoặc từ chối.
cố gắng mua động sản từ những người bạn biết;
Nếu bạn làm theo những lời khuyên này khi mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng, bạn có thể tự bảo vệ mình khỏi những vấn đề trong tương lai do các hạn chế được áp đặt, tránh gặp phải những kẻ lừa đảo, đồng thời không bị mất tiền và đỡ lo lắng.
Cần lưu ý rằng việc truy cập trang web của FSSP và kiểm tra xe để biết lệnh cấm đăng ký không có nghĩa là đã nhận được sự đảm bảo hoàn toàn về giao dịch hợp pháp và bảo mật, bởi vì toàn bộ quyền hành pháp ở Nga nằm trên toàn bộ bộ máy quan liêu . Người ta thường biết rằng ngay cả việc nhận được một bản trích xuất cũng phải mất tới 2 tuần. Vì vậy, bạn nên dành thời gian và đợi ít nhất 10 ngày trước khi ký kết thỏa thuận. Điều quan trọng là phải tin tưởng vào người bán và để làm được điều này, bạn cần kiểm tra người đó và chiếc xe của người đó bằng cơ sở dữ liệu có sẵn. Có rất nhiều video giáo dục về chủ đề này trên Internet.
Chính phủ có nhiều biện pháp để tác động đến những người lái xe vi phạm, mà họ sử dụng để buộc những người lái xe cẩu thả phải tuân thủ luật pháp và quy định hiện hành. Một trong những phương pháp này là cấm thực hiện bất kỳ hành động đăng ký nào bằng ô tô của chính bạn.
Và hôm nay chúng tôi sẽ cho bạn biết chi tiết về cách bạn có thể kiểm tra và tìm hiểu xem có lệnh cấm đăng ký xe hay không, phải làm gì trong tình huống này, tháo nó ra ở đâu.
Khi nào lệnh cấm có thể được áp dụng?
Sự cấm đoán này có giá trị khuyến khích. Nó được giới thiệu để người lái xe có thêm động lực giải quyết các vấn đề phát sinh, loại bỏ các loại vi phạm khác nhau hoặc ngăn chặn việc thay đổi quyền sở hữu xe trong quá trình điều tra, và cụ thể hơn:
- Nếu có nhiều người nộp đơn xin một chiếc ô tô trước khi tòa án đưa ra quyết định cuối cùng về quyền sở hữu.
- Khi việc tịch thu tài sản được áp dụng, bao gồm cả ô tô trong quá trình yêu cầu bồi thường.
- Nếu có nghi ngờ rằng một chiếc ô tô đã được sử dụng để phạm tội cho đến khi kết thúc cuộc điều tra.
- Nếu có nghi ngờ vi phạm pháp luật.
- Trường hợp vi phạm hồ sơ đăng ký.
- Nếu có quyết định của tòa án chống lại chủ sở hữu xe để thu tiền cấp dưỡng, hóa đơn tiện ích hoặc các hình phạt tiền khác từ anh ta.
- Nếu chiếc xe có thể liên quan đến một vụ tai nạn giao thông khác.
- Nếu số máy, số thân hoặc mã số VIN bị hư hỏng.
- Nếu có bất kỳ hành động nào với chiếc xe ảnh hưởng đến quyền lợi của trẻ vị thành niên.
Số lượng cơ quan chính phủ có thể hạn chế quyền đăng ký ô tô của chính bạn được quy định bởi pháp luật. Cái này:
- Tòa án của các trường hợp khác nhau.
- Các cơ quan bảo trợ xã hội.
- Cơ quan điều tra và điều tra.
Chúng ta sẽ nói thêm về thời hạn hiệu lực và việc dỡ bỏ lệnh cấm, thời hiệu đăng ký xe.
Video này sẽ cho bạn biết về lệnh cấm đăng ký xe của Thừa phát lại và các cơ quan chức năng khác:
Nó có nghĩa là gì?
Lệnh cấm này chỉ áp dụng cho việc đăng ký hoặc đăng ký lại xe ô tô. Do đó, chủ sở hữu bị cấm thực hiện mọi hành động liên quan đến việc này. Đó là:
- Thay đổi nơi đăng ký (di chuyển).
Bạn có thể lái ô tô và thực hiện bất kỳ hành động nào khác liên quan đến vận hành (bảo trì, v.v.).
Và một người vì lý do nào đó mà mua xe bị cấm đăng ký lại gặp rắc rối lớn. Đặc biệt là nếu anh ta đã trả tiền cho nó. Suy cho cùng, theo luật thì xe đó là của riêng mình nhưng chủ mới sẽ không được làm việc này do lệnh cấm. Vì vậy, giao dịch này là bất hợp pháp. Và chủ sở hữu mới sẽ không thể sử dụng hợp pháp chiếc xe của mình cho đến khi dỡ bỏ lệnh cấm đăng ký.
Vì vậy, trước khi mua xe của người khác, bạn phải kiểm tra xem việc đăng ký có bị cấm hay không. Và hãy ghi nhớ: bạn cần phải kiểm tra cẩn thận và chi tiết, vì có thể có một số lệnh cấm từ các cơ quan tư pháp và hành pháp khác nhau.
Video này sẽ cho bạn biết cách kiểm tra lệnh cấm đăng ký của Thanh tra An toàn Giao thông Tiểu bang, Dịch vụ Thừa phát lại Liên bang và các cơ quan chức năng khác:
Kiểm tra xe có hành vi đăng kiểm bị cấm
Vì hạn chế như vậy được áp đặt bởi nhiều cấu trúc khác nhau nên nó phải được kiểm tra ở những nơi khác nhau:
- Tất cả các hạn chế liên quan đến việc thi hành các quyết định của tòa án trong các vụ án tài sản đều được cơ quan hình sự (thừa hành viên) kiểm tra. Để làm điều này, bạn cần viết một tuyên bố chính thức và chờ phản hồi chính thức tương tự. Mất nhiều thời gian.
- Để đẩy nhanh quá trình, bạn có thể liên hệ
Mua xe cũ thường mang lại lợi ích đáng kể. Bạn có thể mua phương tiện vận chuyển tốt với chi phí thấp hơn trên thị trường. Tuy nhiên, trước khi thực hiện một giao dịch, điều quan trọng là phải xem xét cẩn thận việc mua lại trong tương lai. Có tầm quan trọng đáng kể không chỉ vẻ bề ngoài Và Thông số kỹ thuật. Sự trong sạch về mặt pháp lý đôi khi đóng một vai trò vai trò lớn hơn trạng thái bên ngoài.
Gần đây, Thanh tra Giao thông Nhà nước đã giới thiệu một dịch vụ mới cho phép bạn tìm hiểu lịch sử xe đã đăng ký. Được cung cấp cho mọi người kiểm tra lỗi xe. cảnh sát giao thông cung cấp sự trợ giúp vô giá cho những người đang có ý định mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng.
Việc kiểm tra xe tại cảnh sát giao thông thuận tiện như thế nào?
Thanh tra giao thông có cơ sở dữ liệu phong phú về ô tô đã đăng ký với nhà nước. Biết số VIN và đưa ra yêu cầu, bạn có thể nhận được thông tin sau:
- chiếc xe đang bị truy nã,
- hạn chế đăng ký,
- lịch sử đăng ký,
- số chủ sở hữu,
- sự hiện diện của tai nạn, số lượng của họ,
- thiệt hại lớn do tai nạn.
Vì sao cần cảnh sát giao thông kiểm tra rượu?
Ngược lại với niềm tin phổ biến, kiểm tra xe xem có lỗi không Không chỉ người mua tiềm năng mới có thể. cảnh sát giao thông cũng cung cấp thông tin cho chủ xe cũ.
Do đó, người mua sẽ có thể đảm bảo rằng giao dịch mua hàng của mình là trong sạch, xét từ quan điểm của pháp luật, mà không sa vào thủ đoạn của những kẻ lừa đảo. Ngoài ra, khi biết lịch sử của chiếc xe, việc đánh giá các khoản đầu tư khả thi và đánh giá tính khả thi của chúng sẽ dễ dàng hơn.
Đổi lại, chủ sở hữu cũ của chiếc xe có cơ hội đảm bảo rằng chiếc xe đã được đăng ký lại và anh ta không còn được liệt kê là chủ sở hữu của nó nữa.
Dịch vụ này đang có nhu cầu lớn đối với các chủ xe. Mỗi ngày, cảnh sát giao thông nhận được hàng trăm yêu cầu cung cấp dữ liệu về hành vi trộm cắp, phạt tiền và hạn chế.
Cách kiểm tra ô tô bằng cáchsố VIN- mã trong cảnh sát giao thông
Hầu hết người mua muốn tìm hiểu trước việc mua hàng của họ rõ hơn, ngay cả trước khi giao dịch kết thúc. Điều này là hợp lý vì nó cho phép bạn tránh được những chi phí không cần thiết và những lo lắng không đáng có. Tuy nhiên, về mặt pháp lý, bạn có thể gửi yêu cầu chính thức tới cơ quan dịch vụ chính phủ trong vòng mười ngày sau khi thỏa thuận mua bán được ký kết. Nói cách khác, kiểm tra xe bằng số VIN của cảnh sát giao thông chỉ cho phép chủ sở hữu. Làm sao để?
Cách hợp lý nhất để thoát khỏi tình huống này có vẻ là kiểm tra trực tuyến trên trang web chính thức của cảnh sát giao thông. Trong phần thích hợp, bạn phải nhập mười bảy ký tự của số VIN. Ngoài ra còn được phép sử dụng số khung và số thân xe. Bước tiếp theo là yêu cầu người dùng chọn một trong các truy vấn. Ví dụ, nó được đề xuất kiểm tra xe ô tô có lỗi của cảnh sát giao thông về lịch sử đăng ký.
Việc kiểm tra chủ sở hữu chiếc xe đang được bán xem có nợ nần và các hạn chế của tòa án cũng sẽ rất hữu ích. Để làm điều này, bạn sẽ cần dữ liệu cơ bản - ngày sinh, họ, tên, họ bảo trợ.
Bạn không nên trì hoãn việc kiểm tra hoặc trì hoãn nó cho đến sau này. Rốt cuộc, sau khi giao dịch hoàn tất, hãy sửa Những hậu quả tiêu cực nó sẽ khó khăn hơn nhiều. Thực tiễn cho thấy rằng các thủ tục pháp lý thường vô ích, chúng chỉ làm mất thời gian và làm bạn mất tập trung. Để tránh những thất vọng không cần thiết, thậm chí là những rắc rối lớn, chúng tôi khuyên bạn nên đảm bảo trước việc mua hàng của mình.
Nếu cần thiết kiểm tra xe lỗi, cảnh sát giao thông không phải là tài nguyên duy nhất có thể được sử dụng. Các tài nguyên Internet khác nhau cung cấp cơ sở dữ liệu của họ để xác định vấn đề có thể xảy ra với một chiếc ô tô. Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng trang web của chúng tôi để được trợ giúp.
Mua xe cũ luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro. Nhưng chúng có thể được giảm đáng kể. Bài viết này sẽ cho bạn biết chi tiết về cách kiểm tra độ tinh khiết về mặt pháp lý của một chiếc ô tô, các hạn chế về đăng ký, sự khác biệt giữa hai cuộc kiểm tra này là gì và cách tìm ra “quá khứ đen tối” của không chỉ bản thân chiếc xe mà còn của cả chủ nhân của nó. .
Việc hạn chế các hành động đăng ký có nghĩa là gì?
Nếu xe mua cũ thì tại thời điểm đăng ký với cảnh sát giao thông có thể nảy sinh những tình huống khó chịu không cho phép thủ tục này. Nghĩa là, động sản bạn mua có thể bị hạn chế đăng ký. Chúng ta có ý gì khi nói điều này?
Hạn chế các hành động đăng ký có nghĩa là áp đặt lệnh cấm đăng ký với cảnh sát giao thông nhằm ngăn chặn các giao dịch với phương tiện.
Bảng sau đây sẽ giúp bạn tìm ra ai có thể áp đặt những hạn chế đó và trong những tình huống nào.
| Nội tạng | Tình huống ví dụ |
| Tòa án | Nếu phát sinh tranh chấp về quyền sở hữu, phân chia tài sản mà không thể bán được trước khi tòa án ra quyết định. |
| điều tra |
|
| Phong tục | Nếu bạn nghi ngờ thủ tục hải quan của chiếc xe không chính xác. |
| Bảo trợ xã hội | Khi đăng ký xe có lợi cho trẻ vị thành niên. |
| Thừa phát lại |
|
Các cơ quan chức năng này, ngoại trừ thừa phát lại, chỉ đưa ra các hạn chế. Quyết định cuối cùng được đưa ra bởi tòa án.
Nhiều chủ xe tìm hiểu về những hạn chế khi họ bắt đầu đăng ký xe. Các câu hỏi ngay lập tức được đặt ra: điều này nghiêm trọng đến mức nào? Có được lái xe khi bị cấm không? Vâng, đây là một vấn đề có trách nhiệm. Về mặt lý thuyết, bạn có thể lái xe. Nhưng các hành động hạn chế thường đi kèm với việc bắt giữ nhằm mục đích tịch thu và bán xe trong cuộc đấu giá. Khi đó có nguy cơ rơi vào tay cảnh sát giao thông hoặc thừa phát lại trong các cuộc truy quét. Trong những tình huống như vậy, ô tô sẽ bị tịch thu.
Nhưng những người thận trọng nhất đều biết rằng mọi người dùng Internet đều có quyền truy cập vào kiểm tra trực tuyến cấm các hoạt động đăng ký.
Cách kiểm tra xe bị cấm đăng ký
Internet cung cấp một số tài nguyên cho phép bạn theo dõi thông tin về một phương tiện cụ thể, bao gồm cả các hạn chế về đăng ký. Một số thuộc sở hữu của chính phủ, một số khác thuộc sở hữu của cá nhân. Tùy thuộc vào điều này, các thông số sử dụng sẽ được xác định, cũng như việc nó được trả phí hay miễn phí.
- Tài nguyên trực tuyến của chính phủ (miễn phí). Ưu điểm của họ là tính chính thức của dữ liệu và quyền truy cập miễn phí vào chúng.
- http://www.gibdd.ru/check/auto/ - đây là trang web của Thanh tra Giao thông Tiểu bang, tại đây, bằng cách sử dụng dữ liệu về số VIN, thân xe và khung gầm, bạn có thể kiểm tra lịch sử đăng ký của một chiếc ô tô với Nhà nước Thanh tra An toàn Giao thông, việc tham gia vào một vụ tai nạn, liệu nó có nằm trong danh sách truy nã hay không và sự hiện diện của các hạn chế.
- http://fssprus.ru/iss/ip_search - trang web của Dịch vụ Thừa phát lại Liên bang, sẽ giúp kiểm tra chủ sở hữu ô tô xem có tham gia vào thủ tục tố tụng thi hành án hay không. Để sử dụng nó, bạn cần biết thông tin về chủ sở hữu chứ không phải về chiếc xe. Vì vậy, thông tin nhận được sẽ nhiều hơn tính cách chung. Tuy nhiên, khi so sánh các thông tin có sẵn, sẽ không khó để hiểu liệu có đáng để liên hệ với người bán này hay không.
- http://services.fms.gov.ru/info-service.htm?sid=2000 - trang web của Bộ Nội vụ Liên bang Nga về các vấn đề di cư. Ở đó họ kiểm tra tính hợp lệ của hộ chiếu của chủ xe. Không có thông tin trực tiếp về chiếc xe. Tuy nhiên, nếu bạn nhận được xác nhận rằng hộ chiếu của người bán xe là giả, điều này đã nói lên nhiều điều.
- https://www.reestr-zalogov.ru/ - Phòng Công chứng Liên bang cung cấp quyền truy cập mở vào cơ sở dữ liệu của mình. Mọi người đều có thể tìm hiểu về tài sản thế chấp hoặc khoản vay của chiếc xe đang được bán. Đọc thêm về cách kiểm tra tài sản thế chấp ô tô tại ngân hàng.
- Cơ sở dữ liệu trả phí (tổng quát). Đây là những cổng tạo ra thông tin liên quan đến hạn chế tín dụng hoặc tài sản thế chấp cho việc vận chuyển. Đây là những người trung gian mua thông tin từ ngân hàng và sau đó tạo cơ sở dữ liệu tổng quát dựa trên nó. Truy cập vào tất cả mọi người với một khoản phí. Dữ liệu được cập nhật thường xuyên. Vì vậy, lợi thế của họ được coi là tính hiệu quả và phù hợp của thông tin.
- http://vin.auto.ru/ - tại đây bạn có thể kiểm tra xe của mình để biết tài sản thế chấp và tín dụng với 13 ngân hàng hàng đầu ở Liên bang Nga. Đồng thời tìm hiểu các đặc điểm của xe và lấy dữ liệu về ô tô Bắc Mỹ bằng hệ thống Autocheck. Tất cả những gì bạn cần làm là nhập mã VIN và thanh toán bằng bất kỳ những cách có thể và chờ đợi một lá thư đến email của bạn.
- https://www.banki.ru/ - trang web hợp tác với 200 ngân hàng và cung cấp thông tin về 70% số ô tô thế chấp. Bạn cần đăng ký trên trang web và trả 300 rúp. Sau đó điền vào các trường bắt buộc: số VIN, số và sê-ri hộ chiếu xe và các thông tin bổ sung (nếu bạn có thông tin) - động cơ, khung gầm, số thân xe. Trong của bạn Khu vực cá nhân Bạn sẽ nhận được câu trả lời trên trang web sau vài giây.
- – cổng thông tin rộng rãi nhất ở Nga. Người cung cấp thông tin cho ông là hơn 1.200 tổ chức tín dụng (ngân hàng, hiệu cầm đồ ô tô, v.v.). Bạn cần nhập số VIN, series và số PTS và trả tiền cho dịch vụ. Bạn sẽ nhận được câu trả lời cho email của mình trong vòng 1 phút. Tốc độ này được giải thích bằng việc tự động tạo thông tin được yêu cầu, cho phép bạn tìm hiểu những gì bạn quan tâm vào bất kỳ thời điểm và ngày nào trong tuần.
- https://www.cbr.ru/ – sổ đăng ký nhà nước của Cục lịch sử tín dụng. Bất chấp tính từ “trạng thái”, thông tin từ nó chỉ có thể lấy được bằng tiền.
- http://www.bki-okb.ru/ - được thành lập bởi Sberbank của Liên bang Nga. Giờ đây, nó kết hợp cơ sở dữ liệu của hơn 600 ngân hàng, tổ chức tài chính vi mô, công ty bảo hiểm và nhà khai thác di động.
- http://vin.auto.ru/ - tại đây bạn có thể kiểm tra xe của mình để biết tài sản thế chấp và tín dụng với 13 ngân hàng hàng đầu ở Liên bang Nga. Đồng thời tìm hiểu các đặc điểm của xe và lấy dữ liệu về ô tô Bắc Mỹ bằng hệ thống Autocheck. Tất cả những gì bạn cần làm là nhập mã VIN và thanh toán bằng bất kỳ những cách có thể và chờ đợi một lá thư đến email của bạn.
Đọc thêm về xe cầm đồ và hậu quả của việc mua nó
Nếu một chiếc ô tô được thế chấp cho ngân hàng, điều này không có nghĩa là nó đã bị cấm đăng ký. Mọi chuyện có thể không đến mức này nếu bạn trả hết khoản nợ của người bán xe cho ngân hàng. Rốt cuộc, đây chính xác là mục đích mà nó đang được thực hiện. Tức là, nếu bạn đã kiểm tra chiếc xe và phát hiện ra xác nhận về “tài sản thế chấp” của nó, thì đừng vội hoảng sợ. Chúng tôi sẽ giải quyết vấn đề mà không áp đặt lệnh cấm.
Đó là một vấn đề khác khi tiến hành thủ tục tố tụng tại tòa án, kết thúc bằng quyết định thu hồi tài sản thế chấp. Sau đó, thừa phát lại sẽ thu giữ chiếc xe và bán đấu giá.
Tình huống. S. Bublikov mua một chiếc ô tô từ V. Gribov vào tháng 3 năm 2018. Không có vấn đề gì khi đăng ký xe. Đăng ký xong, anh ta lái xe được 6 tháng cho đến khi nhận được thông báo của thừa phát lại vào tháng 10 năm 2018. Trong đó cho biết xe của anh ta bị tịch thu vì lý do Tòa án đã chấp nhận yêu cầu của ngân hàng về việc hoàn trả khoản nợ vay thông qua việc bán chiếc xe đang cầm cố.
Quyết định của cô. Bublikov S. có thể kiện V. Gribov với yêu cầu chấm dứt hợp đồng mua bán vì sau này không thông báo cho anh ta về việc cầm giữ chiếc xe (Điều 460 Bộ luật Dân sự Liên bang Nga). Đồng thời có quyền kháng cáo quyết định sơ thẩm của tòa án, đồng thời gửi đơn yêu cầu tòa án tạm đình chỉ tố tụng theo quy định tại Điều. 215 của Bộ luật tố tụng dân sự Liên bang Nga cho đến khi có quyết định về yêu cầu bồi thường của ông đối với V. Gribov.
Bạn cũng có thể cố gắng khởi kiện V. Gribov theo Nghệ thuật. 159 Bộ luật Hình sự Liên bang Nga (gian lận). Nếu cuộc điều tra chứng minh được tội lỗi của anh ta thì tài sản của anh ta sẽ bị tịch thu. Từ đó người mua xe cầm cố được bồi thường thiệt hại.
Vì vậy, việc xe cầm cố không có nghĩa là xe đó bị cấm đăng ký. Nhưng đây đã là một tín hiệu đáng báo động cho thấy những vấn đề liên quan đến tài sản đó có thể nảy sinh trong tương lai.
Và xa hơn! Nếu xe được cầm cố thì quyền sở hữu gốc sẽ được ngân hàng giữ. Điều này có nghĩa là để bí mật lấy xe khỏi ngân hàng, người bán có thể dùng nhiều thủ đoạn khác nhau. Ví dụ: cung cấp một bản sao của PTS. Hãy chú ý điều này khi bạn nghiên cứu tài liệu!
Đọc về cách nhanh chóng kiểm tra tài sản thế chấp ô tô tại ngân hàng.
Việc kiểm tra tính trong sạch về mặt pháp lý và hạn chế các hành động đăng ký có giống nhau không?
Định nghĩa chính xác độ tinh khiết pháp lý và không có hạn chế về hành động đăng ký. Việc đưa ra kết luận về mối liên hệ giữa các thuật ngữ này chỉ có thể được thực hiện trên cơ sở thực tiễn pháp lý.
Các khái niệm này được so sánh với nhau về tính khái quát và tính cụ thể, cụ thể là:
Sự trong sạch về mặt pháp lý là một khái niệm chung. Nó không chỉ có nghĩa là sự vắng mặt hạn chế đăng ký, mà còn cả những trở ngại khác, cũng như những câu chuyện “khó chịu” với chiếc xe (ví dụ: tham gia vào một vụ tai nạn, can thiệp trái phép vào cấu trúc của xe, không thông quan và nhiều hơn thế nữa).
Cách kiểm tra độ tinh khiết pháp lý của xe
Thủ tục hải quan
Nếu bạn định đi qua biên giới Liên bang Nga, thì trước hết hãy kiểm tra thông quan. Bạn có thể thực hiện việc này trên các tài nguyên sau:
Ngoài ra, bạn có thể liên hệ với cơ quan hải quan để gửi yêu cầu chính thức. Nhưng ở đây bạn sẽ phải chờ đợi. Nhưng bạn sẽ nhận được một bài báo chính thức, trong khi các nguồn trực tuyến là nguồn không chính thức. Để đáp ứng yêu cầu, bạn sẽ được thông báo liệu xe của bạn đã được thông quan hay chưa. Tức là liệu thuế có được nộp khi nhập khẩu hay không. Nếu không, hãy sẵn sàng trả một số tiền đáng kể khi vượt biên. Thông thường, số tiền này bằng khoảng một nửa giá trị của chiếc xe.
Ví dụ. Ivanenko V. mua một chiếc ô tô vào mùa xuân năm 2016. Một năm sau, vào tháng 5 năm 2017, anh quyết định sang thăm họ hàng ở Ukraine. Cho đến thời điểm hiện tại, chiếc xe chưa hề vướng phải bất kỳ vướng mắc nào về pháp luật. Tại cửa khẩu, một nhân viên hải quan thông báo với anh rằng anh sẽ phải: thứ nhất là nộp phạt, thứ hai là giao giấy chủ quyền phương tiện, vì ô tô nhập khẩu không phải chịu thuế bị coi là hàng lậu và có thể bị tịch thu.
chiếm quyền điều khiển
Việc này có thể được thực hiện trên trang web chính thức của cảnh sát giao thông nêu trên, cũng như trên một số cổng thông tin khác:
- khung xe;
- thân hình;
- động cơ.
Kiểm tra xem chúng có khớp với những gì được chỉ ra trong tài liệu dành cho máy không.
Đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra biển số xe. Bằng chứng chính về sự thay đổi bất hợp pháp của họ, như mọi người nói, là “quá mức cần thiết”.
Việc kiểm tra cũng sẽ giúp xác định một chiếc xe bị đánh cắp. Các chuyên gia không cung cấp nó miễn phí. Nhưng bằng cách trả tiền cho họ, bạn sẽ bảo đảm cho mình khỏi những tổn thất nghiêm trọng hơn trong tương lai.
Cưa
Để trốn tránh việc thanh toán thuế hải quan, nhiều công dân mạnh dạn cắt xe. Khi đó tài sản được vận chuyển không được coi là ô tô mà là phế liệu hoặc phụ tùng của nó. Theo đó, sau này phải chịu thuế ít hơn nhiều lần so với toàn bộ cấu trúc.
Bạn có thể tự mình nhìn thấy các vết cưa. Nếu có nghi ngờ nhưng mắt thường không tìm được bằng chứng thì có thể yêu cầu khám nghiệm.
Khi bạn cần tìm hiểu xem có nghi ngờ gì về việc cắt mà không cần rời khỏi nhà hay không, hãy sử dụng các tài nguyên trực tuyến cho phép bạn kiểm tra thiết bị:
- http://auto-japanese.com/ (chỉ dành cho xe ô tô nhật bản, nhưng họ lại là những người bị “cưa” thường xuyên nhất).
Tai nạn đường bộ
Bạn có thể tìm hiểu xem chiếc xe có gặp tai nạn trực tiếp từ cảnh sát giao thông hay bằng cách truy cập trang web chính thức của họ bằng cách kiểm tra trực tuyến.
Nhưng thông tin sẽ chỉ có về những vụ tai nạn “chính thức”, khi đã có biên bản do cảnh sát giao thông lập ra. Không có thông tin trong cơ sở dữ liệu về các vụ tai nạn thông thường, các vấn đề được giải quyết riêng tư.
Các công ty bảo hiểm cũng có dữ liệu về tai nạn giao thông, vì sau tai nạn họ sẽ trả thanh toán bảo hiểm. Nhiều tổ chức bảo hiểm tạo cơ sở dữ liệu nơi bạn có thể kiểm tra xem bạn đã thực hiện thanh toán liên quan đến một vụ tai nạn hay chưa.
Các cách còn lại để kiểm tra xem ô tô có gặp tai nạn hay không cũng tương tự như những cách trước: bạn có thể sử dụng nhiều tài nguyên trực tuyến, thực hiện kiểm tra độc lập hoặc tiến hành kiểm tra.
Một chiếc ô tô, là một phương tiện đi lại chứ không phải một thứ xa xỉ, như những tác phẩm châm biếm kinh điển đã lập luận trong tác phẩm bất hủ “12 Chiếc ghế”, ở thời đại chúng ta cũng đủ tiêu chuẩn là một đối tượng của quyền tài sản mà chủ sở hữu của chúng có thể định đoạt theo ý mình. Một chiếc ô tô, giống như bất kỳ thứ gì, trở nên cũ kỹ, lỗi thời và chủ nhân của nó vội vàng đổi nó lấy một chiếc mới hơn hoặc bán nó đi và sau đó mua một chiếc xe hiện đại khác. ngựa sắt.
Điều duy nhất có thể làm u ám niềm vui của chủ xe là thông tin không thể hủy đăng ký xe ô tô cũđể bán do có lệnh cấm các hành động đăng ký liên quan đến phương tiện giao thông. Để tìm hiểu nó là gì và làm thế nào để loại bỏ các hạn chế hiện có, hãy đọc bài viết bên dưới - một khuyến nghị.
Việc cấm đăng ký xe có ý nghĩa gì?
Chúng ta hãy cố gắng hiểu điều này chi tiết hơn.
Nó là gì
Việc hoàn tất giao dịch với một chiếc ô tô đòi hỏi một loạt các hành động đăng ký, bao gồm hủy đăng ký phương tiện, hủy biển số xe của chủ sở hữu cũ, nếu muốn, đăng ký và đăng ký xe cho chủ sở hữu mới và cấp cho anh ta các số khác, giấy chứng nhận cho xe cũng như nhập thông tin vào cơ sở dữ liệu thông tin và hộ chiếu xe.
Lệnh cấm đăng ký xe là không có khả năng thực hiện bất kỳ hành động nào ở trên. Khi người có nhu cầu nộp đơn đến cơ quan cảnh sát giao thông, cơ quan được giao nhiệm vụ của bộ phận đăng ký, sẽ nhận được thông báo từ chối.
Video về cách kiểm tra xe xem có bị cấm đăng ký và các hạn chế khác trước khi mua:
Chủ xe bị cấm đăng ký được quyền sử dụng và kiểm tra hàng năm kiểm tra kỹ thuật, bảo hiểm, cho thuê, cấp giấy ủy quyền chuyển giao quyền quản lý, tức là định đoạt toàn bộ.
Anh ta thậm chí còn có quyền bán hoặc trao đổi nó bằng cách ký kết thỏa thuận phù hợp, nhưng sẽ không thể hoàn tất các thủ tục tiếp theo để hợp pháp hóa quyền lợi của chủ sở hữu mới và chiếc xe sẽ tiếp tục được đăng ký với chủ sở hữu trước đó.
Ai có thể áp đặt
Danh sách những người có quyền hạn chế đăng ký xe như sau:
- cơ quan tư pháp (tòa trọng tài, tòa án có thẩm quyền chung và thẩm phán);
- cơ quan thực thi pháp luật dưới hình thức điều tra, truy vấn (cảnh sát, cơ quan công tố và ủy ban điều tra);
- cục hải quan;
- cơ quan giám hộ và ủy thác;
- Dịch vụ Thừa phát lại;
- tổ chức khác theo quy định của pháp luật.
Bây giờ, chúng ta hãy xem xét các tình huống và tìm ra cơ cấu quyền lực nào nêu trên và những hành vi phạm tội nào có thể hạn chế quyền của chủ sở hữu đối với một chiếc ô tô.
Tòa án
Là cơ quan tư pháp được thành lập để xem xét tranh chấp giữa công dân và pháp nhân, tòa án có thể áp đặt bất kỳ lệnh cấm nào chỉ trong khuôn khổ đơn khởi kiện của những người tham gia vụ án. Theo các quy định của pháp luật tố tụng, điều này có thể thực hiện được nếu một trong các bên yêu cầu áp dụng các biện pháp tạm thời trước khi đưa ra quyết định của tòa án.
Nói một cách đơn giản, nếu nguyên đơn đưa ra yêu cầu khởi kiện trong đó đối tượng là một chiếc ô tô chẳng hạn, quyền sở hữu của chủ sở hữu bị tranh chấp, thì để tránh việc bị đơn là chủ sở hữu của nó sẽ chuyển nó cho người khác trước khi tranh chấp. được giải quyết, ông yêu cầu tòa án cấm đăng ký xe.
Tòa án nếu có căn cứ khách quan có thể ra phán quyết và gửi cho cảnh sát giao thông. Điều này cũng có thể xảy ra nếu một công dân bị tuyên bố phá sản và để tôn trọng các quyền tài chính của các chủ nợ, lệnh cấm chuyển nhượng bất kỳ tài sản nào, bao gồm cả xe cộ, được áp dụng.
Thực thi pháp luật
Họ cũng được trao quyền áp đặt lệnh cấm đăng ký ô tô trong các tình huống, ví dụ, đó là công cụ phạm tội; người lái xe khi đang điều khiển ô tô đã tông vào người đi bộ. Chiếc xe đang bị truy nã hoặc có nghi ngờ về độ tin cậy của số đơn vị do phát hiện hàng giả hoặc thay đổi nhãn hiệu của nhà máy.
Phong tục
Cơ quan này có thể ban hành lệnh cấm như vậy nếu phát hiện hành vi vi phạm pháp luật về nhập khẩu ô tô vào lãnh thổ Liên bang Nga và nộp thuế hải quan nhập khẩu. Trong những trường hợp như vậy, người mua sẽ không thể đăng ký và đăng ký xe dưới tên của mình.
Cơ quan giám hộ và ủy thác
Họ bảo vệ quyền lợi của trẻ vị thành niên và những công dân bị tuyên bố là không đủ năng lực do bệnh tật hoặc tuổi già. Nếu nhân viên của dịch vụ này nghi ngờ rằng chiếc xe thuộc sở hữu của những người nói trên đang bị chuyển nhượng vì lợi ích của họ thì họ có quyền gửi lệnh thích hợp cấm xóa đăng ký hoặc truy cập vào cơ sở dữ liệu thông tin của cảnh sát giao thông về chiếc xe đó. sự hiện diện của những hạn chế liên quan đến chiếc xe .
Thừa phát lại
Họ là những cơ quan được kêu gọi thực thi các hành vi tư pháp. Nếu trên cơ sở đó, quyết định và lệnh thi hành án có chỉ định thu giữ và chuyển giao xe cho người có tên trong hồ sơ tòa án thì trước tiên người đó có nghĩa vụ ra quyết định thu giữ xe và gửi cho cơ quan có thẩm quyền. cảnh sát giao thông.
Video - câu chuyện tài xế mua xe bị cấm đăng ký:
Thừa phát lại có thể tịch thu tài sản nhằm mục đích tịch thu các khoản nợ của công dân hoặc tổ chức, sau đó chuyển tài sản đó cho cơ quan chuyên môn để bán công khai.
Việc cấm và bắt giữ do thừa phát lại áp đặt phải được chính thức hóa bằng một giải pháp trong khuôn khổ thủ tục tố tụng đã bắt đầu, trong đó cả nguyên đơn và con nợ phải được thông báo.
Các tổ chức khác
Những người khác có thể đề cập đến các cơ cấu chính phủ được ủy quyền, theo thẩm quyền được giao, có thể áp đặt các lệnh cấm đối với hoạt động đăng ký phương tiện. Chúng bao gồm cơ quan thuế, bộ phận khám xét của cảnh sát giao thông và các dịch vụ có thẩm quyền khác.
Thời hạn hiệu lực của lệnh cấm đăng ký xe
Thời hạn của việc hạn chế như vậy phụ thuộc vào người ban hành biện pháp cấm. Nếu đây là kết quả của phán quyết của tòa án như một phần của việc đảm bảo yêu cầu bồi thường thì các hạn chế sẽ được áp dụng cho đến khi chúng bị tòa án hủy bỏ bằng một hành vi tư pháp tương tự và điều này sẽ chỉ xảy ra sau khi phán quyết cuối cùng của tòa án có hiệu lực.
Nếu đối tượng của khiếu nại là việc bị đơn trưng dụng chiếc ô tô và chuyển nó cho nguyên đơn thì lệnh cấm sẽ được áp dụng. cho đến khi quyết định của tòa án được thi hành, được đưa ra có lợi cho nguyên đơn.
Trong trường hợp phá sản của một công dân hoặc thực thể pháp lý, việc bắt giữ do tòa án áp đặt có thể có hiệu lực trước khi bán xe với đấu thầu rộng rãi và chỉ có thể gỡ bỏ nó theo yêu cầu của người quản lý trọng tài.
Cơ quan thực thi pháp luật áp đặt lệnh cấm cho đến khi kết thúc điều tra hoặc xác định được mọi tình tiết trong vụ án hình sự đã khởi tố. Nếu xác định chiếc xe không liên quan đến hành vi vi phạm pháp luật thì cảnh sát hoặc nhân viên ủy ban điều tra có thể hủy bỏ việc bắt giữ theo yêu cầu của chủ xe.
Hải quan, sau khi xác minh tính đúng đắn của việc nhập khẩu và thanh toán tất cả các khoản thanh toán, có thể hủy bỏ mọi hạn chế áp đặt theo sáng kiến của mình nếu thấy hài lòng rằng phương tiện sạch sẽ và tuân thủ pháp luật. Nếu phát hiện vi phạm, người liên quan sẽ được yêu cầu thanh toán mọi khoản phí và lệ phí cần thiết, sau khi thanh toán, lệnh cấm sẽ được dỡ bỏ.
Cơ quan giám hộ và ủy thác có nghĩa vụ kiểm tra lý do tại sao đại diện của trẻ vị thành niên hoặc người mất năng lực có ý định thực hiện giao dịch bằng ô tô và liệu việc đó không vi phạm quyền của họ nhưng nhằm mục đích bảo vệ lợi ích của họ, chẳng hạn, cần phải bán một chiếc ô tô để mua thuốc hoặc trả tiền học cho con cái thì những hạn chế đó có thể được dỡ bỏ.
Nếu mục đích hủy đăng ký là bất hợp pháp và có động cơ vụ lợi thì lệnh cấm có thể kéo dài cho đến khi đứa trẻ đến tuổi trưởng thành hoặc cho đến khi hoàn cảnh được loại bỏ dẫn đến không thể hoàn thành các hành động đăng ký.
Thời hạn áp dụng theo quyết định của Thừa phát lại tùy thuộc vào nội dung lệnh thực hiện. Nếu việc bắt giữ nhằm mục đích chuyển giao xe từ người chiếm giữ tài sản trái pháp luật cho chủ sở hữu hợp pháp của nó thì có thể hủy bỏ theo sáng kiến của thừa phát lại để đăng ký quyền sở hữu cho chủ sở hữu mới.
Trường hợp xe bị tịch thu để bán và giải quyết với chủ nợ thì căn cứ dỡ bỏ lệnh cấm đăng ký là: trả nợ và kết thúc thủ tục thi hành án.
Cách kiểm tra xe bị cấm đăng ký
Tất cả các lệnh cấm và hạn chế hiện có đều có trong cơ sở dữ liệu của cảnh sát giao thông, do đó người mua tiềm năng Những người quyết định mua một chiếc ô tô cũ cần phải đảm bảo rằng chiếc xe đó “sạch”.
Video là một ví dụ rõ ràng về cách kiểm tra hạn chế của ô tô bằng cơ sở dữ liệu của cảnh sát giao thông:
Điều tương tự cũng áp dụng cho người bán tận tâm, không muốn làm người mua thất vọng, nếu không chắc chắn rằng mọi thứ đều ổn với con ngựa sắt của mình thì tốt hơn hết bạn nên kiểm tra trước và lưu ý đến khả năng hoàn tất các thao tác đăng ký. đúng cách.
Trên trang web chính thức GIBDD.ru, việc kiểm tra các hạn chế trên ô tô không gây ra bất kỳ khó khăn nào. Để thực hiện việc này, trong phần “Dịch vụ trực tuyến của cảnh sát giao thông”, nhấp vào nút “Kiểm tra xe”.
Sau đó, chúng ta sẽ chuyển đến trang “Kiểm tra xe”, trên đó sẽ xuất hiện tất cả các loại kiểm tra có thể có, liên quan đến việc xe có liên quan đến một vụ tai nạn, nằm trong danh sách truy nã, lịch sử đăng ký với cảnh sát giao thông và cuối cùng là về các hạn chế hiện có.
Để bắt đầu kiểm tra bạn sẽ cần phải nhập một số nhận dạng Xe (VIN) và bấm vào “yêu cầu xác minh”
Sau đó nhập hình ảnh xác thực dưới dạng số trong hình và hệ thống sẽ đưa ra câu trả lời cho yêu cầu.
Nếu có những hạn chế, bạn có thể liên hệ trực tiếp với cảnh sát giao thông MREO và nhận được tất cả thông tin theo yêu cầu về người đã áp đặt chúng và trên cơ sở gì.
Nếu phản hồi nhận được không làm rõ toàn bộ tình huống, thì bạn sẽ cần liên hệ trực tiếp với cơ quan đã ban hành lệnh cấm.
Video - phải làm gì nếu trang web cảnh sát giao thông.ru tiết lộ những hạn chế đối với hành động đăng ký bằng ô tô:
Nếu không thể thực hiện các hành động đăng ký theo sáng kiến của tòa án thì việc đến đó cũng chẳng ích gì, vì tòa án không đưa ra bất kỳ lời giải thích nào, bạn chỉ có thể tự làm quen với các tài liệu vụ án và kháng cáo phán quyết nếu nó trái pháp luật .
Cách loại bỏ các hạn chế
Để dỡ bỏ lệnh cấm đăng ký, cần phải có tất cả các tài liệu trên cơ sở đó các biện pháp cấm đã được thực hiện. Trong tình huống chủ xe cho rằng mình đúng và tin rằng mọi việc được thực hiện do nhầm lẫn hoặc không có lý do pháp lý, thì bạn cần liên hệ với cơ quan đã áp đặt các hạn chế, đưa ra tất cả bằng chứng xác nhận hành động đó là đúng và bất hợp pháp. của cơ quan có thẩm quyền.
Nếu điều này không dẫn đến việc hủy bỏ, thì chỉ có một lối thoát - chứng minh điều ngược lại trước tòa bằng cách kháng cáo hành động quan chức, theo sáng kiến của họ, các sắc lệnh và lệnh cấm đăng ký đã được thông qua.
Video - cách tăng tốc việc loại bỏ các hạn chế trên ô tô:
Nếu lý do bắt giữ là do có một khoản nợ theo quyết định của tòa án thì bạn cần phải thanh toán khoản nợ đó thông qua thừa phát lại hoặc trực tiếp cho người đòi nợ và cung cấp bản sao biên lai hoặc lệnh thanh toán.
Nếu cơ quan hải quan hoặc cảnh sát áp đặt các hạn chế, bạn sẽ phải đợi kết quả kiểm tra và quyết định pháp lý. Nếu nó bao gồm yêu cầu trả phí thì chỉ có thể đăng ký xe sau khi mọi thủ tục đã hoàn tất.
Bạn cũng sẽ phải đợi quá trình dùng thử hoàn tất nếu lệnh cấm là kết quả của các biện pháp tạm thời. Tất nhiên, bạn có thể cố gắng hủy bỏ phán quyết, nhưng nếu có những tình tiết khách quan dẫn đến việc ban hành phán quyết bị kháng cáo thì điều này sẽ khá rắc rối.
Sự khác biệt giữa bắt giữ/cấm/hạn chế là gì?
Mặc dù các hậu quả pháp lý giống nhau của các điều khoản được liệt kê nhưng chúng có bản chất và nội dung pháp lý khác nhau.
Những hạn chế- đây là hành vi xâm phạm quyền của chủ sở hữu ở chỗ không có khả năng thực hiện toàn bộ quyền định đoạt, sử dụng tài sản. Một hạn chế pháp lý liên quan đến việc cản trở chủ sở hữu với một số loại giao dịch nhất định, ví dụ như thế chấp, cho thuê, chuyển nhượng quyền sử dụng đất.
Liên quan đến chủ đề của chúng tôi, nếu có những hạn chế trong cơ sở dữ liệu của cảnh sát giao thông liên quan đến ô tô, sẽ có một dấu hiệu cho thấy giao dịch không thể thực hiện được nếu không có sự đồng ý của người cầm cố.
Lệnh cấm– đây là việc không thể thực hiện bất kỳ hành động nào, chẳng hạn như chuyển nhượng, xử lý, bao gồm cả việc đăng ký xe với cảnh sát giao thông, có thể được áp dụng theo sáng kiến của tòa án và bất kỳ cơ quan có thẩm quyền nào khác.
Bắt giữ- đây là một khái niệm hẹp hơn, nó bao hàm sự hạn chế nghiêm khắc nhất, đến khả năng sử dụng phương tiện vào mục đích chiếm giữ phương tiện đó. Theo quy định, thừa phát lại có quyền tịch thu tài sản như một phần của các hoạt động cưỡng chế.
Cố gắng tránh những hạn chế trong việc sử dụng và thải bỏ xe của bạn, không thực hiện các giao dịch bất hợp pháp và trả nợ đúng hạn. Trong những tình huống không lường trước được, chẳng hạn như tai nạn liên quan đến ô tô của bạn, bạn cần kiên nhẫn và đợi cho đến khi mọi thủ tục hoàn tất để thực hiện các bước đăng ký cần thiết nếu cần thiết.
Lợi ích của việc cài đặt bộ đệm tự động là gì?
Gương DVR DVR xe ô tô Gương
