Hatchback Kia Soul je debitovao 2008. u Koreji. Model je razvijen za američku omladinu i po mnogo čemu je podsjećao na klasične krosovere, iako je pripadao klasi B. Prvo Generation Soul proizvodio se do 2013. godine i za 5 godina proizvodnje doživio je samo jedno restiliziranje 2011. godine, kada je koncern povećao kapacitet elektrane i modernizovani menjači. U početku su se na domaćem tržištu nudile 1,6-litarske benzinske verzije sa 124 KS. u aktivu, kao i turbodizel od 128 konjskih snaga iste zapremine. Mjenjač u obje verzije je ručni ili automatski (vrste ulja i koje treba sipati u mjenjač su navedeni kasnije u članku).
Model impresionira prvenstveno svojom odličnom sposobnošću u vožnji i sjajem izgled, u čijoj je izradi sudjelovao dizajner Peter Schreyer. Automobil ima nekoliko opcija za završnu obradu karoserije: ornament airbrush ili sportske linije. Jedna od najjačih prodajnih tačaka Soula je njegova lako konvertibilna unutrašnjost. To je ono što ga čini odličnim izborom kao jedinim porodični automobil. U poređenju sa svojim konkurentima, ovaj model „uzima tortu“ svojom širokom funkcionalnošću. Istovremeno, najuočljiviji nedostaci su krutost ovjesa, tanak metal i nekvalitetna boja.
2012. godine druga generacija modela predstavljena je na sajmu automobila u New Yorku. Novi proizvod se eksterno promijenio, dobio je novu rešetku hladnjaka, spojenu prednju optičku jedinicu i novi branik. Promjene su se odrazile i na liniju motora, a kao osnova za razvoj ove generacije izabrana je platforma 29% čvršća od prethodnika.
Tokom 9 godina proizvodnje, model je u više navrata dobijao prestižne nagrade za najimpresivniji enterijer, za svoj nestandardni dizajn, kao best buy (2013), kao i kao jedan od najsigurnijih hečbekova B klase.
Generacije I (2008-danas)
Motor 1.6 sa automatskim menjačem
- Koji motorno ulje popuniti automatski menjač: Dexron VI, BMW 7045E, Nissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309, Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10, Mitsubishi/Hyundaii SP , SPIII, Honda Z1, Toyota T-IV, Volvo1161540, VW/Audi G-055-025-AZ, Chrysler ATF, ATF3+, ATF4+
- Koliko litara ulja (ukupna zapremina): 6,8 litara.
- Kada menjati ulje: 150 hiljada km, ali vlasnici preporučuju 60-100 hiljada km
Dobar dan svima! Danas ćemo razgovarati o tome ulje u automatskom menjaču Kia Soul. Ljeto je stiglo, što znači da većina ljudi počinje proizvoditi. Stoga će ovaj članak biti od koristi, kao i uvijek. Prvo, shvatimo koje ulje odabrati, a zatim ćemo na web stranici objaviti detaljan foto izvještaj o promjeni ulja u automatskom mjenjaču Kia Soul.
Svaki vlasnik automobila zna da je važno ne samo pravovremeno zamijeniti sve tekućine, već i koristiti samo ulja preporučena od strane proizvođača. A ako govorimo o automatskim mjenjačima, onda odabiru ulja treba pristupiti s krajnjim oprezom, jer pogrešna tekućina, u najgorem slučaju, može čak oštetiti cijeli automatski mjenjač. Naravno, ne govorimo o starim "automatskim mašinama" Japanski automobili, koji je mirno "probavljao" Dextron 2 i 3 ili čak vozio dugi niz godina bez mijenjanja ulja u kutiji. Ali napredak ne miruje; automatski mjenjači se stalno poboljšavaju. Šteta što pouzdanost takvih kutija ostavlja mnogo da se poželi. Iako, ako odaberete pravu tekućinu u automatskom mjenjaču i promijenite je na vrijeme, onda čak i moderni automatski mjenjači mogu trajati jako dugo.
Izaberi Ulje za automatski menjač Kia Soul dovoljno jednostavno. Samo trebate pogledati upute iz automobila. Sve treba detaljno opisati, do potrebnog volumena. Ako takve upute nisu pri ruci, a hitno morate dodati ulje u kutiju, ne brinite. Možete jednostavno izvaditi mjernu šipku iz kutije i vidjeti šta piše. Tipično, proizvođač automobila označava vrstu ulja napunjenog na mjernoj šipki automatskog mjenjača. Ali ova metoda nije uvijek dobra. Prvo, dešava se da na sondi nema takvih informacija. Drugo, automatski mjenjači nemaju uvijek mjernu šipku. Ovo nije šala. I u slučaju Automatski Kia Soul se dešava upravo tako. Proizvođač navodi da je ulje u automatskom mjenjaču Kia Soul dizajnirano za cijeli vijek trajanja vozila. Zašto si onda ovde? Pitanje je sasvim razumno. Svaka tekućina ima svoj vijek trajanja. I vremenom gubi svoja svojstva. A ako automobil radi pod stalnim opterećenjima (na primjer, transport tegljača), tada se ulje u automatskom mjenjaču mora promijeniti. Za Kia Soul ulje za automatski menjač treba menjati jednom na svakih 60.000 km.
Za kontrolu nivoa ulja u Kia Soul automatskom mjenjaču koristi se mjerna šipka. Ako ga nema, postoji kontrolni utikač. O tome ćemo govoriti u drugom članku malo kasnije.
Kakvo je ulje u Kia Soul automatskom mjenjaču?
Automatski Kia box Soul Proizvođač preporučuje punjenje tekućine po standardu SP-III. Model automatskog mjenjača u ovom slučaju nije bitan. stoga nije toliko bitno koji je automatski mjenjač ugrađen - 4 automatski mjenjač ili 6 automatski mjenjač. ATF SP-3 tečnost je pogodna za oboje.
| Lubricant | Volume | Tip prema klasifikaciji | ||
| Motorno ulje*1*2 | 1.6 Benzinski motor | 3,3 (3,49) | API usluga SL, SM ILSAC GF-3 ili noviji | |
| 2.0 Benzinski motor | 4,0 (4,23) | |||
| Dizel motor | Sa DPF*3 | 5,3 (5,60) | ACEA C3 | |
| Bez DPF*3 | ||||
| Ulje ručni menjač zupčanici | 1,9 (2,0) | API SERVIS GL-4 (SAE 75W-85, ne zahtijeva zamjenu) | ||
| Tečnost automatski menjač zupčanici | Plinski motor | 6,8 (7,19) | DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III | |
| Dizel motor | 6,6 (6,97) | |||
| Rashladna tečnost | 1.6 Benzinski motor | 6,5(6,87) | Mešavina antifriza i vode (etilen glikol rashladna tečnost za aluminijumski radijator) | |
| 2.0 benzinski motor/ dizel motor | 7,2 (7,61) | |||
| Tečnost za kočnice i kvačilo | 0,7-0,8 (0,7-0,8) | FMVSS116 DOT-3 ili DOT-4 | ||
| Gorivo | 48 (12,68) | - | ||
Dakle, za ukupnu zapreminu tečnosti u Kia automatik Soul je cca 7 litara. Za djelomična zamjena Trebat će oko 4 litre, a za punu - 8-9 litara.
Originalna ulja za Kia Soul automatski menjač
Originalna ulja uključuju Hyundai/KIA ATF SP-III. Ova tečnost se koristi u fabrici prilikom prvog punjenja. Postoji mišljenje da je automatski mjenjač Kia Soul u fabrici napunjen ZIC ATF SP-III uljem. Zapravo, to nije tačno, budući da koncern Hyundai & KIA nema nikakve ugovore sa SK Lubrikants (vlasnikom žiga ZIC). Ali kompanija Mobis (proizvođač originalno ulje Hyundai/KIA ATF SP-III) je podružnica koncerna Kia/Hyundai, koja proizvodi ulja za apsolutno sve mjenjače Kia zupčanici i Hyundai.
Fotografija ispod pokazuje izgled Mobis AFT SP-III tekućine.
Tokom periodičnog održavanja, vizuelna provera tečnosti za automatski menjač (ATF) obično nije potrebna. Ali ako se otkrije curenje, slijedite proceduru provjere nivoa tekućine nakon popravka.
Prilikom provere nivoa tečnosti, pazite da ne unesete prašinu, strane materije itd. kroz otvor za punjenje.Kliknite da proširite...
1. Uklonite sklop prečistača zraka.
2. Uklonite vijak rupe (A).
Obrtni moment: 2,9 ~ 4,9 Nm (0,3 ~ 0,5 kgf, 2,2 ~ 3,6 lb-ft)
3. Sipajte 770 ml u otvor za punjenje ATF tečnosti SP-IV.
4. Pokrenite motor.
5. Provjerite GDS kako biste osigurali da je temperatura tekućine A/T između 50~60°C (122~140°F).
6. Uključeno Idling Lagano pomjerite ručicu mjenjača iz položaja “P” u “D”, a zatim nazad iz “D” u “P”. Ponovite ovaj ciklus ponovo.
Ostanite u svakoj poziciji 3 sekunde.
Kliknite da proširite...
7. Skinite donji poklopac.
8. Skinite čep za nivo tečnosti (A) sa poklopca bloka regulacionog ventila.
Vozilo mora biti na ravnoj površini.
Kliknite da proširite...
9. Nivo tečnosti se smatra ispravnim ako tečnost teče kroz otvor za premosnicu u tankom, ravnomernom mlazu.
Završite postupak zatezanjem kontrolnog utikača.
● Metoda za provjeru nivoa tečnosti (na višak ili nedostatak)
- višak: Količina ispuštenog ulja prelazi 900 kubnih metara. vidjeti za dvije minute. (50~60℃)122~140℉
- Nedostatak: Tečnost ne izlazi kroz bajpas spojnicu.
● Ako automatski menjač nije oštećen, a kućište radilice i hladnjak tečnosti, crevo hladnjaka tečnosti i blok kontrolnog ventila su pravilno zategnuti, onda nakon završetka koraka 1 - 7, tečnost automatskog menjača treba da se isprazni. Ako tekućina ne istječe nakon završetka koraka 1 - 7, provjerite curenje tekućine iz automatskog mjenjača.
● Zamenite zaptivku pre ugradnje čepa za nivo tečnosti.Kliknite da proširite...
Moment zatezanja čepa za nivo tečnosti: Zatezanje čepa
10. Instalirajte donji poklopac
11. Spustite vozilo pomoću uređaja za podizanje i zategnite zavrtanj s ušicom.
Ako je vijak s rupom uklonjen, obavezno zamijenite O-prsten (A).
Kliknite da proširite...
12. Instalirajte sklop filtera za zrak.
| Zamjena |
2. Uklonite čep za ispuštanje (A) i potpuno ispustite tekućinu za prijenos, a zatim vratite čep.
Kia i Hyundai servis
Zašto bi trebalo da nas posetite:
Auto servis "Auto-Mig".
Radimo apsolutno sve što se tiče popravke automobila. Marka Kia i Hyundai. Naši zaposleni imaju veliko iskustvo i veliki broj zadovoljnih kupaca, a sav rad je u skladu sa preporukama proizvođača. S obzirom na to, vjerovanjem nama, kao da popravke dajete proizvođaču.
Naš servis pruža visokokvalitetne usluge popravke Vašeg automobila, nudeći najpovoljnije cijene u odnosu cijena/kvalitet, tako da se oni koji nam se obrate više nikada ne vraćaju sa problemom sa kojim su došli, već od sada stalno biraju „Auto-Mig“. Trudimo se da obezbedimo najbolja sigurnost u popravci svega što preduzimamo.
Servisiranjem kod nas već omogućavate da Vaše vozilo traje mnogo duže bez kvarova.
"Auto-Mig" je garancija pouzdanosti i stabilnosti vašeg automobila u svim uslovima.
Vrijedi napomenuti da je moderno korejski automobili, ne stare kopije Japanaca, ovo su prvoklasni automobili raznih klasa, i popravljaju se na poseban način, već imaju svoju istoriju i mogu se kvalitetno popraviti, koristeći samo profesionalno osmišljene tehnologije.
Naš auto servis pruža sledeće usluge:
- kompletna dijagnostika motora sa unutrašnjim sagorevanjem, mjenjača i elektronike;
- dijagnosticiranje pojedinačnih čvorova, smjerova;
- popravke bilo koje složenosti;
- održavanje klima uređaja (otklanjanje kvarova, punjenje);
- identifikacija nepoznatih kvarova zbog kojih drugi servisi odbijaju i naknadno otklanjanje.
Posjedujemo najnapredniju opremu koja pomaže da vaše vozilo popravite bolje od bilo koga drugog, povećavajući nivo obavljenog posla do maksimuma.
Radimo na svemu Kia modeli i Hyundai, molimo kontaktirajte bilo koji od naših tehničkih centara za detalje.
Popravka Kia u AutoMig Auto servisu
(primjeri završenih radova):
Hyundai servis u Auto-Mig Auto servisu
(primjeri završenih radova):
Popravka komercijalnih vozila u našem tehničkom centru:
Mnoge korejske automobile koriste kompanije - to su mali kamioni Porter i Bongo. A za prevoz putnika obično Starex H-1 i Carnival. Za ove flote nudimo i naš prijateljski pristup i maksimalnu pažnju.
- Radimo na bezgotovinski način
- Zaključujemo ugovore
- Pružamo sve Potrebni dokumenti Za računovodstvo
Servis komercijalnih vozila
(primjeri završenih radova):
Provjera automobila prije kupovine
- Pomoći ćemo vam da kupite automobil bez ikakvih zamki. Provjera stroja prije kupovine će osigurati usklađenost sa tehnički uslovi deklarisan od strane prodavca.
I još samo malo o našem tehničkom centru:
Naši stručnjaci će izvršiti popravke motora i ovjesa gotovo bilo kojeg stepena složenosti. Koristimo službene elektronski katalozi i striktno pratimo tehnologiju popravke. Prilikom dirigovanja radovi na popravci koristimo samo rezervne dijelove poznatih proizvođača, koje nabavljamo direktno od uvoznika, što osigurava njihovu nisku cijenu.
U AutoMig servisnom centru možete popraviti kočioni sistem Vaša Kia ili Hyundai koriste visokokvalitetne materijale i tehnologiju proizvođača.
Dođite, rado ćemo vam pomoći!
Danas popravak automobila vlastitim rukama nije komplikovan proces. Istovremeno, vlasnik automobila štedi vlastitu snagu, vremena i stječe povjerenje da je posao obavljen dovoljno kvalitetno. Zamjena ulja u automatskom mjenjaču "uradi sam" u Kia Soulu uobičajen je zahtjev na internetu. Da biste izvršili promjenu u skladu sa svim postojećim pravilima, trebali biste koristiti korak po korak algoritam akcije.
Odabir ulja za Kia Soul
Zamjena ulja automatskog mjenjača na Kia Soulu trebala bi se odvijati u nekoliko faza. Prije svega, trebali biste posvetiti dovoljno vremena odabiru tečnost za prenos na Kiji. U tom slučaju treba obratiti pažnju na sljedeće karakteristike:
- Originalnost proizvoda za automobilske serije Kia;
- Debljina i viskoznost maziva za automatske mjenjače;
- Boja i izgled.
Za raspon modela Kia treba do 7 litara tečnosti za menjač. U ovom slučaju, bolje je dati prednost uljima kao što su Mobile1, Synthetic ATF ili Diamond ATF SP III. Navedeno mazivo možete kupiti kod zvanični diler Kia ili specijalizovana prodavnica auto delova.
Proces zamjene ulja
Zamjena ulja u Kia Soul dizel automatskom mjenjaču slična je radnom algoritmu za benzinski motor. Jedine razlike su u mjestu otvora za odvod i punjenje.
Za zamjenu tekućine za automatski mjenjač, potrebni su sljedeći alati i potrošni materijal:
- Set odvijača i specijalnih ključeva;
- Nova tekućina za prijenos za zamjenu;
- Posebno pripremljena posuda od 5 litara za ispuštanje starog maziva;
- Novi filter ulja, kao i O-prsten;
- Specijalni špric za punjenje za punjenje u sistem.
Obavezno je slijediti sigurnosne mjere pri ažuriranju tečnosti za prijenos. Da biste to učinili, potrebno je neko vrijeme zagrijati automobil i ostaviti da se ohladi. Ovo će omogućiti da preostalo mazivo iscuri u sistemsku posudu.
Zamena ulja u automatskom menjaču Kia Mojave 8-brzina radi na sličnom principu, međutim, sistem sadrži posebnu zaštitu koju treba ukloniti prije zamjene maziva za automatski mjenjač.
Da biste promijenili ulje u automatskom mjenjaču u Kia Soul i Kia Mojave, trebate izravnati automobil tako što ćete ga postaviti na nadvožnjak ili bilo koju ravnu površinu, što će omogućiti potpun pristup donjem dijelu automobila.
Djelomična zamjena ulja u automatskom mjenjaču
Korak po korak upute za djelomično mijenjanje ulja u automatskom mjenjaču na Kia Soulu sadrže sljedeće korake:
- Zagrevanje automobila;
- Djelomično hlađenje sistema tako da mazivo automatskog mjenjača ima vremena da se isprazni;
- Izravnavanje površine kako bi se osigurao slobodan prodor u sistem;
- Odvrtanje čep za odvod;
- Odvodnjavanje otpada u poseban kontejner;
- Dodavanje nove tečnosti u sistem;
- Zatezanje odvodnog čepa.
Djelomična zamjena ulja obnavlja tečnost mjenjača za samo 40-45% i provodi se samo u ekstremnim slučajevima, kada vožnja sa starim mazivom više nije moguća i nije moguća puna smena br.
Kompletna zamena ulja u automatskom menjaču
Korak po korak instrukcije potpuna zamjena Ulje za automatski menjač sadrži sledeće korake:
- Izravnavanje površine automobila kako bi se omogućio pristup sistemu;
- Zagrijati automobil, a zatim ga ohladiti tako da mazivo automatskog mjenjača ima vremena da se ispusti u karter;
- Odvrtanje čepa za odvod;
- Ispuštanje korišćenog proizvoda. Ako tečnost ne iscuri, koristite običnu špricu;
- Uklanjanje sistemske posude i potpuno čišćenje od metalnih strugotina i drugih elemenata;
- Zamjena filter za ulje sistem i poseban zaptivni prsten;
- Podmazivanje novog O-prstena;
- Ulivanje novog maziva u automatski mjenjač;
- Provjerite čep za odvod da biste izbjegli curenje u sistemu.
Nakon što je mjenjač pun novo mazivo, potrebno je upaliti auto i mijenjati brzine naizmjenično u roku od 10 minuta da biste to učinili tečnost za podmazivanje ravnomjerno je ispunio cijelu kutiju i bio raspoređen između pokretnih dijelova.
Šta se dešava sa automobilom ako nema dovoljno ulja u automatskom menjaču?
Mogući kvarovi Kia auto at neblagovremena zamjena ulja u sistemu:
- Kvar turbo punjača automobila;
- Opšti kvar vozila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem;
- Propadanje automobila tokom vožnje;
- Nekarakteristični zvuci u sistemu u slučaju nedovoljnog podmazivanja u sistemu;
- Neispravnost motora.
Ulje za Kia Soul mora biti odabrano samo visokog kvaliteta originalni proizvođač, što će izbjeći neželjene kvarove u sistemu. Redovnost mijenjanja maziva za automatski mjenjač ovisi ne samo o kilometraži i kilometraži, već i o uvjetima rada vozilo, stoga, učestalost ažuriranja tekućine u mjenjaču pojedinačno postavlja svaki vlasnik automobila.
