Fiat Doblo je kompaktno pomoćno vozilo prvi put predstavljeno 2001. Doblo prve generacije dobio je putničke i teretne modifikacije, kao i benzinske i dizel motore. Postojale su i verzije za gas gorivo. 2005. godine došlo je do restilizacije. Automobil je dobio poboljšani dizajn. Doblo prve generacije proizveden je u Turskoj, kao iu Brazilu i Vijetnamu. 2006. godine proizvodnja je organizovana u Rusiji, u fabrici u Naberežnim Čelni.
Automobil je 2011. godine napustio ruske salone automobila na neko vrijeme, što je bilo zbog prekida saradnje između Sollersa i Fiata. Međutim, automobil se ubrzo vratio Rusko tržište, ali ovaj put automobil je isporučen iz Turske, gdje se Fiat Doblo proizvodio do 2014. godine. Ruska prodaja Fiat Doblo prve generacije završena je 2016. Automobil je bio ponuđen sa 1,4-litarskim motorom od 77 konjskih snaga i ručnim mjenjačem sa 5 brzina.
Što se tiče druge generacije Fiat Dobla, ona je u Turskoj lansirana još 2009. godine. U Rusiji se automobil pojavio tek 2018. Treba napomenuti da se na bazi Dobla II proizvode još dva automobila - ovo je Opel Combo i Ram ProMaster City. Motori - benzinski, 1,4 litara, kapaciteta 95 ili 120 Konjska snaga. AT osnovna konfiguracija tu su i vazdušni jastuk za vozača, ESP, električni prednja vrata i električni retrovizori. Dodatne opcije– Drugi vazdušni jastuk i zadnji električni prozori.
Koliko je motornog ulja potrebno za Fiat Doblo
Generacija 1 (2000-2010)
- Motorno ulje 1,2 - 2,8 l
- Motorno ulje 1,4 - 2,6 l
- Motorno ulje 1,9 - 4,3 l
Generacija 2 (od 2010.)
- Motorno ulje 1,2 3,2 l
- Motorno ulje 1,4 - 2,7 l
Debi modela Fiat Doblo dogodio se 2000. godine sa predstavljanjem njegove prve generacije. U to vrijeme bio je to živopisan primjer kompetentne i harmonične kombinacije svojstava karavana, komercijalnog kombija i kombija za porodična putovanja u jednom automobilu. Doblo je imao prostran prostran enterijer, udobna sedišta i niz nepretencioznih pogonske jedinice radi na jednu od 3 vrste goriva: benzin, dizel i plin. 2005. godine izvršen je prvi restilizacija, tokom koje je korigovan dizajn eksterijera i enterijera. Višenamjenski model je zaradio mnogo pozitivnih povratnih informacija zbog svoje pouzdanosti, visokog razmaka od tla i jednostavnosti. Istovremeno, njegovi glavni nedostaci su bili loša zvučna izolacija i iskreno slab benzinski motor.
Unatoč bogatoj ponudi motora, ruske isporuke Dobla bile su ograničene isključivo na 1,4-litarski benzinska verzija 77 hp sa ručnim menjačem. Takav motor se nije razlikovao po velikoj vuči - maksimalna brzina do 148 km/h, prva stotka za 15 sekundi, a potrošnja goriva u isto vrijeme premašila je 7 litara na 100 km u kombinovani ciklus(9 litara u gradu i 6 na autoputu). Mnogo popularniji u Rusiji bili su napunjeniji, ali korišćeni primerci sa evropskog tržišta, odnosno 1.3d i 1.9d turbodizelaši (85-105 ks). Ispod su informacije o vrstama ulja koje se ulijevaju u ove motore i njegovim količinama. Plinske modifikacije predstavljao je 1,6-litarski motor sa 91 ks. u imovini.
Druga generacija Dobla se proizvodi od 2010. godine. sada ovo teretni kombi, mini kamion, kombinovano komunalno vozilo, kao i konvencionalno porodični minivan. U isto vrijeme, motorni prostor modela je zauzet 3 dizel jedinice(1.3d, 1.6d, 2.0d) i jedan 1.4-litarski benzinski motor. Isporuke Dobla II domaćim salonima bile su planirane za 2015. godinu, ali nikada nisu stigli na naše tržište. Iste godine, zamisao Fiata podvrgnuta je restilizaciji po drugi put u svojoj istoriji.
Generacija 1 (2000-2010)
Motor 223A5000 1.2
- Koliko litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 2,8 litara.
Motor 350A1000 1.4
- Koji motorno ulje punjeno iz fabrike (original): Polusintetičko 10W40
- Vrste ulja (prema viskoznosti): 5W-40, 10W-40
- Koliko litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 2,6 litara.
- Potrošnja ulja na 1000 km: do 400 ml.
- Kada menjati ulje: 10000-15000
Motori 223A6000 / 186A9.000 1.9
- Vrste ulja (prema viskoznosti): 5W-40, 10W-40
- Koliko litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 4,3 litre.
- Potrošnja ulja na 1000 km: do 400 ml.
- Kada menjati ulje: 10000-15000
Generacija 2 (2010-danas)
Motori 263A2.000 / 199A3.000 1.2
- Koje motorno ulje se sipa iz fabrike (originalno): Sintetičko 5W30
- Vrste ulja (prema viskoznosti): 5W-30, 5W-40
- Koliko litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 3,2 litre.
- Potrošnja ulja na 1000 km: do 400 ml.
- Kada menjati ulje: 10000-15000
Motor 843A1000 1.4
- Koje motorno ulje se sipa iz fabrike (originalno): Sintetičko 5W40
- Vrste ulja (prema viskoznosti): 5W-40, 10W-40
- Koliko litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 2,7 litara.
- Potrošnja ulja na 1000 km: do 400 ml.
- Kada menjati ulje: 10000-15000
Osnovan 1899. godine u Torinu, FIAT je najveći italijanski proizvođač automobila. Proizveden pod brendom Fiat automobili(uglavnom modeli budžetskog i srednjeg cjenovnog segmenta) i komercijalna vozila, u vlasništvu koncerna marke automobila ferari, Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Abarth. 2014. godine, kao rezultat pripajanja FIAT S.p.A. i Chrysler Group (brendovi Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, SRT), formirana je korporacija Fiat Chrysler Automobiles (FCA) - jedan od najvećih svjetskih proizvođača automobila u smislu proizvodnje.
Fiat automobili su široko rasprostranjeni u Evropi, a popularni su i u Brazilu, Turskoj i Poljskoj, gde se proizvode u saradnji sa lokalnim preduzećima. 1960-ih godina FIAT je aktivno učestvovao u izgradnji Volge automobilske fabrike u SSSR-u.
Koje ulje treba sipati u Fiat motor zavisi od modela, modifikacije i godine proizvodnje automobila.
TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40
Preporučuje se motorno ulje nove generacije TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40 benzinci Fiat od 2010. godine, posebno Punto, Grande Punto, Linea, 500 (1.2, 1.4, 0.9 TwinAir), Panda, Bravo, Croma modeli, za koje je potrebno FIAT odobrenje 9.55535-S2. Ovo ulje pruža veoma visok nivo zaštite motora u svim uslovima rada (grad, autoput, sportsku vožnju) - prema rezultatima nezavisnih testova Europske asocijacije proizvođača automobila (ACEA) na benzinskom motoru, trošenje brega bregasta osovina kada se koristi TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40 smanjena za 70% u odnosu na standardno ulje. Zbog svoje visoke oksidacijske stabilnosti, ovo ulje ispunjava zahtjeve proizvođača automobila za produžene intervale zamjene.
TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30
Za dizel vozila marke opremljene sa filter za čestice(DPF), TOTAL preporučuje TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 niskopepelno motorno ulje. Zahvaljujući Low SAPS tehnologiji sa smanjenim sadržajem fosfora, sumpora i sulfatnog pepela, kao i metalnih jedinjenja, optimizuje rad sistema za naknadnu obradu izduvnih gasova, smanjujući sadržaj štetne materije i produžava njihov vijek trajanja. Osim toga, ovo ulje štiti motor od habanja i smanjuje potrošnju goriva - do 3,5% u odnosu na konvencionalna ulja, prema ACEA testovima. TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 je pogodno za sve automobile i komercijalna vozila FIAT-u su potrebna ulja ACEA standard C2, uključujući sa dizel motori multijet.
TOTAL QUARTZ 9000 5W40
TOTAL QUARTZ 9000 5W40 univerzalno motorno ulje može se koristiti u FIAT automobilima modela Albea i Doblo, kao i automobilima marke na benzin i dizel motori bez filtera za naknadnu obradu do 2010., gdje nivo svojstva ulja nije niži od ACEA A3 / B4 i API SN / CF. Njegova svojstva protiv habanja i čišćenja garantuju visok nivo zaštite motora u teškim režimima vožnje, uključujući i rad komercijalnih vozila , a do oksidacije zadržava svoje karakteristike kroz cijeli servisni interval. Niskotemperaturna fluidnost TOTAL QUARTZ 9000 5W40 ulja osigurava siguran start motora u mraznom vremenu.
TOTAL QUARTZ 7000 10W40
Za Fiat motori sa značajnom kilometražom koja zahtijeva svojstva ACEA ulja A3/B4 i API SN/CF, TOTAL QUARTZ 7000 10W40 sintetičko bazno motorno ulje je dovoljno. Ovo ulje ima visoku viskoznost i pruža efikasnu zaštitu dijelova motora čak i sa povećanim razmacima između njih zbog habanja, čime se produžava vijek trajanja jedinice. Kompleks specijalnih disperzijskih aditiva sprečava stvaranje naslaga i održava motor čistim.
Ulja za menjače za Fiat vozila
U zavisnosti od nivoa karakteristika koje zahteva proizvođač, TOTAL preporučuje za Fiat sa mehanička kutija ulja za prenos TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 (za slučajeve kada se preporučuje za upotrebu ulje sa nivoom svojstava GL-4 / GL-5 / MT-1 / MIL-PRF-2105E) i TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W80 (kada je nivo imovine je potreban GL-4+). Garantuju zaštitu kutije od habanja i korozije pod visokim opterećenjem, produžavajući njihov vijek trajanja. Tehnologija uštede goriva (FE) smanjuje trenje između komponenti pogona i poboljšava ekonomičnost goriva.
Osnovan 1899. godine u Torinu, FIAT je najveći italijanski proizvođač automobila. Pod brendom Fiat proizvode se automobili (uglavnom modeli nižeg i srednjeg cjenovnog segmenta) i komercijalna vozila, a koncern posjeduje i marke automobila Ferrari, Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Abarth. 2014. godine, kao rezultat pripajanja FIAT S.p.A. i Chrysler Group (brendovi Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, SRT), formirana je korporacija Fiat Chrysler Automobiles (FCA) - jedan od najvećih svjetskih proizvođača automobila u smislu proizvodnje.
Fiat automobili su široko rasprostranjeni u Evropi, a popularni su i u Brazilu, Turskoj i Poljskoj, gde se proizvode u saradnji sa lokalnim preduzećima. 1960-ih godina FIAT je aktivno učestvovao u izgradnji Volge automobilske fabrike u SSSR-u.
Koje ulje treba sipati u Fiat motor zavisi od modela, modifikacije i godine proizvodnje automobila.
TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40
Motorno ulje nove generacije TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40 preporučuje se za benzin Fiat automobili od 2010. puštanja u prodaju, posebno modela Punto, Grande Punto, Linea, 500 (1.2, 1.4, 0.9 TwinAir), Panda, Bravo, Croma, za koje je potrebno odobrenje proizvođača automobila FIAT 9.55535-S2. Ovo ulje pruža veoma visok nivo zaštite motora u svim uslovima rada (grad, autoput, sportska vožnja) - prema rezultatima nezavisnih testova Evropskog udruženja proizvođača automobila (ACEA) na benzinskom motoru, habanje bregaste osovine pri upotrebi TOTAL-a QUARTZ INEO MC3 5W40 je smanjen za 70% u odnosu na standardno ulje. Zbog svoje visoke oksidacijske stabilnosti, ovo ulje ispunjava zahtjeve proizvođača automobila za produžene intervale zamjene.
TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30
Za dizel vozila marke opremljena filterom za dizel čestice (DPF), TOTAL preporučuje TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 motorno ulje sa niskim brojem pepela. Zahvaljujući Low SAPS tehnologiji sa smanjenim sadržajem fosfora, sumpora i sulfatnog pepela, kao i jedinjenja metala, optimizuje rad sistema za naknadnu obradu izduvnih gasova, smanjujući sadržaj štetnih materija u njima i produžavajući njihov radni vek. Osim toga, ovo ulje štiti motor od habanja i smanjuje potrošnju goriva - do 3,5% u odnosu na konvencionalna ulja, prema ACEA testovima. TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 je pogodno za sva FIAT putnička i komercijalna vozila kojima su potrebna ACEA C2 ulja, uključujući Multijet dizel motore.
TOTAL QUARTZ 9000 5W40
Univerzalno motorno ulje TOTAL QUARTZ 9000 5W40 može se koristiti u FIAT automobilima modela Albea i Doblo, kao i automobilima marke sa benzinskim i dizel motorima bez filtera za naknadnu obradu do 2010. godine, gdje je propisan nivo svojstva ulja ne niži od ACEA A3 / B4 i API SN / CF Njegova svojstva protiv habanja i čišćenja garantuju visok nivo zaštite motora u teškim uslovima vožnje, uključujući rad komercijalnih vozila, a njegova otpornost na oksidaciju održava svoje karakteristike tokom čitavog servisnog intervala. Niskotemperaturna fluidnost TOTAL QUARTZ 9000 5W40 ulja osigurava siguran start motora u mraznom vremenu.
TOTAL QUARTZ 7000 10W40
Za Fiat motore velike kilometraže kojima su potrebna svojstva ACEA A3/B4 i API SN/CF ulja, pogodno je sintetičko bazno motorno ulje TOTAL QUARTZ 7000 10W40. Ovo ulje ima visoku viskoznost i pruža efikasnu zaštitu dijelova motora čak i sa povećanim razmacima između njih zbog habanja, čime se produžava vijek trajanja jedinice. Kompleks specijalnih disperzijskih aditiva sprečava stvaranje naslaga i održava motor čistim.
Ulja za menjače za Fiat vozila
TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 se preporučuje za Fiat sa ručnim menjačem u zavisnosti od zahtevanog nivoa performansi proizvođača (za slučajeve kada se preporučuje za upotrebu ulje sa nivoom performansi GL-4 / GL-5 / MT-1 / MIL- PRF-2105E) i TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W80 (kada je potreban nivo performansi GL-4+). Garantuju zaštitu kutije od habanja i korozije pod visokim opterećenjem, produžavajući njihov vijek trajanja. Tehnologija uštede goriva (FE) smanjuje trenje između komponenti pogona i poboljšava ekonomičnost goriva.
Fiat Doblo je pomoćno vozilo kategorije LCV, proizvedeno u Turskoj od 2001. godine. Osim toga, montaža modela se vrši u Brazilu i Vijetnamu. Automobil prve generacije bio je dostupan u teretnoj i putničkoj verziji, kao i u benzinskim, dizel i plinskim motorima. Godine 2005. došlo je do restilizacije, zbog čega su se promijenile eksterijer i unutrašnjost automobila.
Pored fabrika u Turskoj, Brazilu i Vijetnamu, 2006. godine pojavila se montažna lokacija u Rusiji, u Naberežnim Čelni. Tada je sklopljeno partnerstvo između Fiata i Sollersa, koje je prekinuto 2011. godine. To je rezultiralo potpunim prekidom proizvodnje Fiat Dobla u Naberežnim Čelnima. Kasnije su u Rusiju isporučeni samo automobili turske montaže.
Izdavanje prvog Fiat Dobla u Turskoj nastavljeno je do 2014. godine, a ruska prodaja je konačno prekinuta 2016. godine. Automobil je bio dostupan sa 1,4-litarskim motorom od 77 konjskih snaga i ručnim mjenjačem.
U Turskoj je 2009. godine počela proizvodnja druge generacije Fiat Doblo. Automobil je dobio 1,4 litara Plinski motor kapaciteta 95 litara. s., i takođe ručni menjač. U Rusiji je automobil dostupan od 2016. godine u dvije varijante - putničkoj i teretnoj. Dakle, osnovna verzija tereta (nosivost 900 kg) procjenjuje se na 1 milion 30 hiljada rubalja. U ovoj verziji automobil je opremljen sa dva vazdušna jastuka, sistemom stabilizacije, kao i električnim retrovizorima i bočnim staklima.
