Πωλήσεις νέων αυτοκινήτων τον Νοέμβριο. Στατιστικά πωλήσεων AEB: Η αγορά συντρίβει τους ώμους

Kia αύξηση των πωλήσεων αυτοκινήτων τον Νοέμβριο του 2016 σε σύγκριση με τον Νοέμβριο του περασμένου έτους στις αγορές Βόρεια Αμερική (58.050 αυτοκίνητα · + 15,7%), Κίνα (80.805 αυτοκίνητα · + 12,8%), ασιατικές χώρες (εκτός της Νότιας Κορέας και της Κίνας), την Αφρική, τη Μέση Ανατολή, την Κεντρική και τη Νότια Αμερική και την λεκάνη Ασίας-Ειρηνικού (45.069 αυτοκίνητα. + 9.3 %) και την Ευρώπη (50.830 αυτοκίνητα, + 8,2%).

Για το έτος, οι επαγγελματίες αναλυτές στον τομέα των μεταφορών διεξάγουν λογιστικές και χρονοδιαγράμματα πωλήσεων αυτοκινήτων διαφόρων εμπορικών σημάτων σε όλο τον κόσμο. Αυτά τα στατιστικά στοιχεία είναι ζωτικής σημασίας για την παρακολούθηση της ζήτησης των καταναλωτών, μια επαρκής αξιολόγηση της πραγματικότητας κάθε μοντέλου και τη σύναψη του συνολικού αποτελέσματος των πωλήσεων μηχανοκίνητα οχήματα Για μια ορισμένη περίοδο. Παρά την ταχέως αναπτυσσόμενη κρίση, ο αριθμός των αυτοκινητιστών με κάθε μήνα αυξάνεται μόνο, οι οποίες δεν μπορούν παρά να χαίρονται. Και παρόλο που το αυτοκίνητο δεν έχει πλέον πολυτέλεια, αλλά ένα μέσο κίνησης, όλο και περισσότεροι οι καταναλωτές προτιμούν να αποκτήσουν μοντέλα επιχειρηματικών τάξεων, η οποία επιβεβαιώνεται από τα γεγονότα: κατά το πρώτο εξάμηνο του 2016, πωλήσεις αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας, το κόστος από τα οποία υπερβαίνει αρκετά εκατομμύρια, αυξάνονται σχεδόν το 4%. Ο συντριπτικός αριθμός των Ρώσων αναγκάζεται να επικοινωνήσει με την τράπεζα για ένα δάνειο για να γίνει ο ιδιοκτήτης των δρόμων. Αυτό εξηγεί το γεγονός ότι μέσο κόστος Αυτοκίνητα που έχουν βρει νέους ιδιοκτήτες στη Ρωσία το 2016, ανήλθαν σε 700-900 χιλιάδες ρούβλια. Το πιο δημοφιλές είναι πάντοτε μεταχειρισμένα εμπορικά σήματα με παγκόσμιο όνομα - Hyundai, Kia, Lada, Renault και μερικούς άλλους. Ας εστιάσουμε σε αυτό λεπτομερέστερα.

Όλα πωλούν αυτοκίνητα το 2016

Το προηγούμενο έτος δεν έκλεισε αναλυτές αγορά αυτοκινήτων Την απρόβλεπτη θέση του. Η ίδρυση ηγεσίας διατηρήθηκε μέχρι τον Δεκέμβριο, καθώς η πώληση λαϊκών μοντέλων δεν μείωσε, αλλά αντίθετα, αυξήθηκε πιο κοντά προς το τέλος του έτους. Σύμφωνα με την Επιτροπή των Αυτοκινήτων, μόνο κατά την περίοδο από τον Ιανουάριο έως τον Μάιο πωλήθηκε περίπου μισό εκατομμύριο νέα αυτοκίνητα, η εφαρμογή της οποίας πραγματοποιήθηκε μέσω της οποίας πραγματοποιήθηκε Επίσημοι αντιπρόσωποι. Φυσικά, το ποσό αυτό κατανέμεται άνισα από περιοχές Ρωσική Ομοσπονδία: Η Μόσχα και η πλησιέστερη περιοχή της Μόσχας παραμένει ένας αμετάβλητος ηγέτης στον αριθμό των αποκτηθέντων αυτοκινήτων από τα σαλόνια, αλλά οι περιφέρειες που διαγράφονται από την πρωτεύουσα έχουν επικεντρωθεί στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Παρά το μάλλον εντυπωσιακό σχήμα, πρέπει ακόμα να μιλήσουν για την πτώση της αγοράς για την πώληση αυτοκινήτων στη Ρωσία το 2016, δεδομένου ότι οι αριθμοί του προηγούμενου 2015 ήταν πολύ πιο θετικές.

Φωτισμός Η πώληση αυτοκινήτων στη Ρωσία 2016 Στατιστικές δείχνει ότι κατά το πρώτο εξάμηνο του 2015 πωλήθηκε κατά σχεδόν 20% Περισσότερα αυτοκίνηταΑπό την ίδια χρονική περίοδο το 2016.

Είναι ότι όπως μπορεί, ο Δεκέμβριος έχει ήδη τελειώσει και το δύσκολο έτος τελικά, το οποίο σας επιτρέπει να συνοψίσω και να αναλύσετε τις πωλήσεις αυτοκινήτων στη Ρωσία (με βάση τα δεδομένα σε ένα μήνα):

1. Οι δάφνες του νικητή μετά από έναν δύσκολο αγώνα πήγαν στο Hyundai Solaris - το κλασικό sedan, των οποίων οι πωλήσεις ξεπέρασαν τους δείκτες του 2015: Πωλείται 8130 φορές.
2. Ο αξιότιμος δεύτερος τόπος στο Top-10 ενημερώνεται Μοντέλο KIA. Ρίο. Την ελιγμό της, την αποτελεσματικότητα, ελκυστική εμφάνιση Και η αξιοπρεπή γέμιση υπολογίστηκε από 7018 αγοραστές, επίσης να σπάσουν το αρχείο του προηγούμενου έτους.
3. Στα τρία πρώτα, οι κορυφαίοι ηγέτες κατάφεραν να πάρουν έναν εγχώριο κατασκευαστή. Lada Carra. Εξακολουθεί να κατακτά την εμπιστοσύνη των αυτοκινητιστών, ωστόσο, με πολύ λιγότερη επιτυχία σε σύγκριση με το 2015 (οι πωλήσεις αυτού του sedan μειώθηκαν σχεδόν το ήμισυ).
4. Αλλά ο διάσημος Γάλλος Renault Duster, αντίθετα, κερδίζει ενεργά τη δυναμική και κατακτά την αγορά: περισσότερες από 4.000 μονάδες βρήκαν νέους ιδιοκτήτες στο εξερχόμενο έτος, ενώ το 2015 χαρακτηρίστηκε με την πώληση λιγότερο από 3.000 τεμάχια το μήνα.
5. Βάλτε με βεβαιότητα τους κορυφαίους ηγέτες κλασικούς και ταυτόχρονα το άχρηστο πόλο Volkswagen. Ο πνευματικός όγκος της γερμανικής βιομηχανίας αυτοκινήτων αντιμετώπισε 3226 άτομα.
6. Μια σημαντική ανακάλυψη που διαχειρίζεται να κάνει ένα συμπαγές και κομψό toyota Crossover Rav4. Εάν, πριν από μερικά χρόνια, οι πωλήσεις του κατάφεραν να υπερβούν το κατώτατο όριο των 1300 μονάδων, στη συνέχεια το 2016 για το μήνα που αγοράστηκε περισσότερο από 3000 φορές.
7. Στο έβδομο μέρος βρίσκεται πάλι η κορυφαία βαθμολογία Οικιακό αυτοκίνητο Lada. Πρόσθετη εφεύρεση Ρώσοι κατασκευαστές - Μοντέλο Vesta, κέρδισε σχεδόν 3.000 νέους ιδιοκτήτες.
8. Πωλήσεις νέων αυτοκινήτων Lada 4x4 - 2600 μονάδες έχουν μειωθεί σημαντικά σε σύγκριση με 3900 για την προηγούμενη περίοδο. Προφανώς, η ρωσική βιομηχανία αυτοκινήτων χρειάζεται σοβαρή αναδραστικότητα.
9. Ισχύει με συνέπεια στις 2500 πωλήσεις το μήνα ισχυρό sUV Chevrolet. NIVA, η εφαρμογή του οποίου συμβαίνει για το μεγαλύτερο μέρος σε περιοχές με δύσκολους δρόμους.

Λιγότερο πωλούνται, αλλά ακόμα δημοφιλές Ρωσικό αυτοκίνητο LADA LARGUS. Με αυτοπεποίθηση αποκτά μόλις 2.000 ιδιοκτήτες σε 30 ημέρες.

Συνοψίζοντας τους γενικούς δείκτες για την πώληση νέων μοντέλων ενός κατασκευαστή σύμφωνα με τα στοιχεία τον Δεκέμβριο του 2016, αποδεικνύεται μια τέτοια ενδιαφέρουσα εικόνα:

• Το Lada έχει ήδη παραδοσιακά έρθει στην πρώτη θέση
• Με σημαντικό περιθώριο εγχώρια σήμανσης κατώτερου από το Hyundai
• Ο αξιότιμος τρίτος χώρος καταλαμβάνεται από την KIA, η εφαρμογή της οποίας αναπτύσσεται κάθε μέρα
• Με ένα ελάχιστο περιθώριο από έναν ανταγωνιστή ακολουθεί η Renault
• κλείνει τα πρώτα πέντε πωλούμενα αυτοκίνητα σύμφωνα με τα αποτελέσματα του Δεκεμβρίου Toyota

Στατιστικά στοιχεία για τις πωλήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων στη Ρωσία για το 2016

Μοντέλα νέων επιβατικών αυτοκινήτων στη Ρωσία, που χρησιμοποίησαν Η μεγαλύτερη ζήτηση Αγοραστές το 2016

Τι περιμένει η αγορά αυτοκινήτων στο μέλλον;

Όπως μπορούμε να δούμε, η δυναμική των πωλήσεων ποικίλλει κυριολεκτικά καθημερινά, αλλά δεν παρατηρούνται συνήθως σημαντικές αλλαγές στους δέκα κορυφαίους ηγέτες. Το γεγονός ότι τα προϊόντα της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας είναι μικρά σε ζήτηση μεταξύ των πολιτών της Ρωσικής Ομοσπονδίας παραμένουν εκπληκτικές. Προφανώς, αυτό οφείλεται στην ανώμαλη στάση των Ρώσων στην παραγωγή κατοίκων του Μεσαίου Βασιλείου. Αν και αξίζει να σημειωθεί ότι τα περισσότερα μοντέλα διαφέρουν αρκετά ανταγωνιστικά Τεχνικά χαρακτηριστικάΚαι ταυτόχρονα είναι σχετικά φθηνά σε σύγκριση με τις δημοφιλείς κορεατικές, γαλλικές και γερμανικές επιλογές. Ποια προϊόντα αυξάνονται πάντοτε τη ζήτηση της αγοράς; Κρίνοντας από την τάση του περασμένου έτους, το μέλλον πίσω από τους κορεατικούς κατασκευαστές και εγχώριες μάρκες. Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι οι προτιμήσεις των αυτοκινητιστών εξακολουθούν να αποτελούν ξένο προϊόν, το οποίο εξηγείται από την αξιοπιστία και την προσβασιμότητά τους, ενώ τα εμπορικά σήματα όπως το Lada πρέπει να χρησιμοποιηθούν περισσότερο μόνο ο δεύτερος δείκτης. Αυτός είναι ένας σοβαρός λόγος για τον προβληματισμό από τους κατασκευαστές Ρωσικά αυτοκίνητα: Κάνοντας μια τέτοια ακριβά αγορά, ο πελάτης έχει το δικαίωμα να υπολογίζει καλής ποιότητας συναρμολόγηση, ανθεκτικότητα και δύναμη, ότι αυτή τη στιγμή, δυστυχώς, στο εγχώρια αυτοκίνητα Πρακτικά απουσιάζει.

Μπορείτε ήδη να συνοψίσουμε τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στη Ρωσία τον Νοέμβριο του 2016.

Το γεγονός ότι όλοι οι λάτρεις του αυτοκινήτου και Εμπειρογνώμονες αυτοκινήτων Έτσι περίμεναν από το Δεκέμβριο του 2014. Για πρώτη φορά σε δύο χρόνια, η ρωσική αγορά νέων αυτοκινήτων έχει αποδείξει μια μικρή, αλλά ανάπτυξη. Οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων τον Νοέμβριο του 2016 σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2015 και σε ποσοτικούς όρους ανήλθαν σε 1.2346 μονάδες. Αυτό αναφέρεται στο δελτίο τύπου της Ένωσης Ευρωπαϊκών Επιχειρήσεων.

Δεν είναι απαραίτητο να πούμε ότι όλα είναι καλά στην αγορά νέων αυτοκινήτων στη Ρωσική Ομοσπονδία. Ένας μάλλον μεγάλος αριθμός κατασκευαστών αυτοκινήτων τον Νοέμβριο του τρέχοντος έτους απέδειξε μια σταθερή πτώση των πωλήσεων. Και μεταξύ αυτών τέτοια τέρατα όπως η Mercedes-Benz, η Nissan, η Volkswagen και άλλοι.

Ο επόμενος μήνας Δεκεμβρίου ήταν πάντα καλός όσον αφορά τις πωλήσεις αυτοκινήτων. Για αυτό υπάρχει ένας βαρός λόγος - να δώσετε στον εαυτό σας ή ένα αγαπημένο σας πρόσωπο καινούριο αυτοκίνητο υπό Νέος χρόνος. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η εμφάνιση μιας θετικής τάσης Ρωσική αγορά Τα νέα αυτοκίνητα μπορούν να κριθούν μόνο μετά την ανάλυση των πωλήσεων τον Φεβρουάριο-Μάρτιο του επόμενου έτους. Στη συνέχεια, ολόκληρη η διαφημιστική εκστρατεία θα τελειώσει και θα ξεκινήσουν οι πραγματικές εργάσιμες ημέρες των πωλητών νέων αυτοκινήτων.

Πωλήσεις νέων αυτοκινήτων σε τμήμα Premium τον Νοέμβριο του 2016

Ο καλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στο τμήμα πριμοδότησης της ρωσικής αγοράς νέων αυτοκινήτων τον Νοέμβριο του τρέχοντος έτους έχει γίνει Ιαπωνικό σήμα. Lexus. Καταδεικνύει ένα μήνα μετά από ένα μήνα μια σταθερή αύξηση των πωλήσεων. Αυτή τη φορά, τις πωλήσεις νέων το Νοέμβριο Αυτοκίνητο lexus Αυξήθηκε κατά 22% σε σύγκριση με τον Νοέμβριο του 2015 και σε ποσοτικούς όρους ανήλθε σε μονάδες του 2014.

Αλλά η πώληση του γερμανικού κατασκευαστή αυτοκινήτων Mercedes-Benz Νοέμβριος του τρέχοντος έτους μειώθηκε κάτω από το σήμα των 3.000 μονάδων και ανήλθε σε 2082 νέα αυτοκίνητα. Αυτό οδήγησε σε μια πτώση των πωλήσεων νέων mercedes-Benz αυτοκίνητα Τον Νοέμβριο του 2016, κατά 14% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Δεύτερη γερμανική Κατασκευαστής BMW. Κατάφερε να πουλήσει 2328 νέα αυτοκίνητα τον τελευταίο μήνα. Αυτό σημαίνει ότι η αύξηση των πωλήσεών της στη Ρωσία ανήλθε σε 3%. Αυτό είναι αρκετά, αλλά εξακολουθεί να είναι θετική δυναμική. Τρίτο ασφάλιστρο Κατασκευαστής αυτοκινήτων από τη Γερμανία Εταιρεία Audi. Κατέδειξε μια απότομη πτώση των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων κατά 32% το Νοέμβριο του τρέχοντος έτους. Σε ποσοτικούς όρους, οι πωλήσεις για τον Νοέμβριο είναι 1486 μονάδες. Ένας άλλος γερμανός κατασκευαστής της Porsche κατάφερε να αυξήσει τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων για 29% το Νοέμβριο του τρέχοντος έτους. Στην ποσοτική έκφραση, οι πωλήσεις της ανήλθαν σε 463 μονάδες. Το τμήμα πριμοδότησης έχει γίνει γαλλικά Σήμα αυτοκινήτου. Έξυπνη που κυκλοφόρησε compact Cars. Η αύξηση των πωλήσεών του τον Νοέμβριο του 2016 ανήλθε σε 352% ή 141 νέα αυτοκίνητα που πωλήθηκαν.

Πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στο μεσαίο τμήμα τον Νοέμβριο του 2016

Αξίζει να σημειωθεί ότι στο μεσαίο τμήμα της ρωσικής νέας αγοράς αυτοκινήτων εξαφανίστηκε ισχυρά αυτοκόλλητα πωλήσεων σε μείον 50 - μείον 80 τοις εκατό για ορισμένους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Τον Νοέμβριο του τρέχοντος έτους, μόνο ο ιαπωνικός κατασκευαστής αυτοκινήτων Mitsubishi ξεκίνησε τον εαυτό του, ο οποίος έδειξε πτώση των πωλήσεων του 30% σε σύγκριση με τον περασμένο Νοέμβριο. Σε ποσοτικούς όρους, ο Mitsubishi κατάφερε να πουλήσει μόνο 1.400 μονάδες νέων αυτοκινήτων. Η πιο δημοφιλής εμπορική μάρκα αυτοκινητοβιομηχανίας Toyota στη Ρωσία τον περασμένο μήνα που πωλούσε 8081 μονάδες νέων αυτοκινήτων. Και οι πωλήσεις της αυξήθηκαν κατά 7% σε σχέση με τον περασμένο Νοέμβριο. Τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία SKODA κατάφερε να πουλήσει 4801 αντίγραφο του νέου αυτοκινήτου το Νοέμβριο του τρέχοντος έτους. Οι πωλήσεις του αυξήθηκαν κατά 3%. Πήγε και πάλι στην ανάπτυξη του κατασκευαστή αυτοκινήτων Ford. Τον Νοέμβριο, ήταν σε θέση να πουλήσει 3822 μονάδες αυτοκινήτων. Οι πωλήσεις του αυξήθηκαν κατά 7%. Ο καλύτερος ρυθμός αύξησης των πωλήσεων των νέων αυτοκινήτων κατέδειξε το ιαπωνικό εμπορικό σήμα SUBARU - 45%. Σε ποσοτικούς όρους, οι πωλήσεις ανήλθαν σε 576 μονάδες νέων αυτοκινήτων.

Πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στον τομέα του προϋπολογισμού τον Νοέμβριο του 2016

Εξακολουθούν να Τμήμα προϋπολογισμού Η ρωσική αγορά νέων αυτοκινήτων ευχαριστεί την εγχώρια μάρκα της Λάντας. Το Νοέμβριο του τρέχοντος έτους αυξήθηκε κατά 18%. Σε ποσοτικούς όρους, οι πωλήσεις ανήλθαν σε 25507 μονάδες. Στη δεύτερη θέση στο τμήμα του προϋπολογισμού υπάρχει κορεατική μάρκα αυτοκινήτων Hyundai. Πώληση Μάρκα Hyundai.όπως εγώ. kia κατασκευαστήςΤον Νοέμβριο, αυξήθηκε κατά 4%. Μόνο η Hyundai κατάφερε να πουλήσει 15779 μονάδες νέων αυτοκινήτων και τις μονάδες KIA - 14651. Ασυνήθιστα υψηλή ζήτηση τον Νοέμβριο ήταν σε ένα νέο συμπαγές crossover Hyundai. Κρήτη, η οποία χωρίζεται σε 4814 μονάδες. Η Hyundai Creta κατέλαβε την 5η στην απόλυτη κατάταξη των μοντέλων αυτοκινήτων στη ρωσική αγορά Νοέμβριος 2016.

Έτσι, συνέβη: το δελτίο τύπου των ευρωπαϊκών επιχειρηματικών ενώσεων ανάδευσης των ειδήσεων τροφοδοτικών τίτλων "Οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων αυξήθηκαν για πρώτη φορά από τον Δεκέμβριο του 2014." Και παρόλο που η ανάπτυξη αυτή εκφράζεται από έναν πολύ κακό συντελεστή 0,6%, η κύρια αξία του είναι ότι είναι πραγματική - αυτή είναι μια πραγματική αύξηση στις απόλυτες πωλήσεις σε κομμάτια και όχι μια ψευδο-ομιλία επίθεση στο φόντο των αδύναμων δεικτών τελευταία έτος. Οι πωλήσεις, αντιπροσώπευαν αρκετά σταθερά κυμάνθηκαν στην περιοχή από 115 έως 125 χιλιάδες αυτοκίνητα το μήνα, αν δεν πέρασαν, τότε ελαφρώς τσίμπησαν την οροφή τέντωμα σε 130 χιλιάδες και με αποτέλεσμα περίπου 132.346 μονάδων εγκατεστημένες, τέλος, ένα θετικό αποτέλεσμα του μήνα.

P ομόμερες, κομμένα στο βουνό και να οικοδομήσουμε σειρές στην παρέλαση δεν πρέπει - να πω ότι οι πολυαναμενόμενες κρίσιμη στιγμή, προφανώς νωρίς. Επιπλέον, ο Δεκέμβριος μπορεί να πάρει καλά χάρη στις μετοχές πριν από το Νέο Έτος και τις ειδικές προσφορές και σε αυτό το "ντόπινγκ" μπορεί να γίνει ακόμη και η αρχή του έτους. Το πιο σημαντικό θα μάθει τι θα είναι οι πωλήσεις τον Φεβρουάριο-Μάρτιο, όταν θα τελειώσουν οι εορταστικές διαθέσεις και η αγορά θα βγει και πάλι "για αυτάρκεια".

Yog Schreiber, Πρόεδρος της Επιτροπής των Παραγωγών Αυτοκινήτων ΑΕΒ: "Είναι καλό ότι, τελικά, υπάρχει ένας λόγος να το πω γι 'αυτό, αλλά πολύ νωρίς για να σχεδιάσουμε συμπεράσματα σχετικά με την αλλαγή της τάσης". Ο κ. Schreiber ανέφερε επίσης τις πιθανότητες διατήρησης της τάσης τον επόμενο μήνα: "Τώρα όλη η προσοχή αναγκάζεται μέχρι τον Δεκέμβριο, ο οποίος έχει τη δυνατότητα να αποδείξει ότι η αγορά συνεχίζει να κινείται μέσα Την σωστή κατεύθυνση" Λοιπόν, μετά τις διακοπές της Πρωτοχρονιάς, θα έχουμε την ευκαιρία όχι μόνο να μάθουμε αν αυτές οι επιφυλακτικές υποθέσεις θα γίνουν πραγματικότητα, αλλά και να πάρουν τα αποτελέσματα του έτους. Τώρα είναι η ώρα να δούμε ποιος έκανε τη μεγαλύτερη συμβολή (και έλαβε το μεγαλύτερο κέρδος) στο σχηματισμό του τρέχοντος θετικού αποτελέσματος.

Τμήμα Premium

Στο τμήμα Premium Lexus, εξακολουθεί να αποδεικνύει ότι η σταθερότητα είναι ένα από τα τμήματα επιτυχίας (εάν αυτή η σταθερότητα σημαίνει πώλησης, φυσικά). Ένα μήνα για το μήνα που πωλεί λίγο περισσότερο από δύο χιλιάδες αυτοκίνητα, τα στατιστικά στοιχεία του ιαπωνικού επιπέδου στο φόντο της σκιάς πέρυσι. Τον Νοέμβριο, για παράδειγμα, πωλήθηκαν 2.014 αυτοκίνητα, τα οποία είναι 22% περισσότερο από το 1 653 του περασμένου έτους.

Ο ηγέτης του τμήματος, η Mercedes-Benz, αντίθετα, για κάποιο λόγο, επιβραδύνει το ρυθμό στο τέλος του έτους. Εάν πριν από αυτό το μηχάνημα με ένα αστέρι τριών δοκών απομακρύνθηκε κάθε μήνα από τρεις χιλιάδες και υψηλότερες, γεγονός που κατέστησε δυνατή την κατοχή του δείκτη "σε σχέση με την APPG" (παρόμοια περίοδο του προηγούμενου έτους) στο Okoloneal Mark, τότε το Νοέμβριο , οι πωλήσεις ελαφρώς ολίσθηση - έως 2,02 αντίγραφα. Αυτό σημαίνει -14% στη σχετική στήλη, αλλά, φυσικά, δεν σημαίνει προαπαιτούμενα για την αλλαγή του ηγέτη. Αν και κάποιος του ήρθε πολύ κοντά.

Αυτό κάποιος είναι BMW (θυμηθείτε το πέρασμα για τον Jaguar B). Οι βαυαρίτες τον περασμένο μήνα πήγε γύρω όχι μόνο το Audi, αλλά και το Lexus, το οποίο ήταν συνήθως το δεύτερο στο τμήμα, και στην "κοινή αρχή" που διαχωρίστηκαν από την ηγετική Mercedes μόνο Chevrolet Niva. Σε μια έκφραση αχυρώνα, η διαφορά είναι αισθητή - μισό χιλιάδες αυτοκίνητα: η BMW τα εφαρμόσει 2 328, η οποία είναι 3% περισσότερο από 2.577 τον περασμένο Νοέμβριο.

Το Audi καθυστερεί όχι μόνο από τη BMW, αλλά και από τον εαυτό του πέρυσι, κατά μέσο όρο που πωλεί περίπου ένα και μισό χιλιάδες αυτοκίνητα το μήνα. Τον Νοέμβριο, ο ακριβής αριθμός ήταν 1,486, ο οποίος είναι 32% μικρότερος από 2,89 ανά Appg. Όμως, οι συμπατριώτες τους από την Porsche, αντίθετα, ελαφρώς αυξημένες πωλήσεις μέχρι 463 τεμάχια, τα οποία στο πλαίσιο του φωτός της πτώσης του περασμένου έτους έδωσε ένα στερεό + 29%.

Άλλοι εκπρόσωποι της "δεύτερης πώλησης αμαξοστοιχιών" της ανάπτυξης δεν έχουν δείξει: Ο Land Rover με 744 SUV έχασε 23%, Volvo με 536 αυτοκίνητα - 37% και Infiniti με 395 αντίγραφα - 14% σε σχέση με την APPG.

Ωστόσο, υπάρχουν εκείνοι που σχίζονται από την προϋπόθεση τρίτα κλιμάκια πωλήσεων στη δεύτερη: πρόκειται για μια Jaguar με αύξηση κατά 265% έως 69 αυτοκίνητα του περασμένου έτους, πράγμα που σημαίνει 252 τον Νοέμβριο. Και αν ο γιγαντιαίος σχετικός δείκτης δεν είναι πάντα αλήθεια, τότε οι αυξανόμενες πωλήσεις είναι ένα πολύ πιο πραγματικό σημάδι επιτυχίας. Τι να πω - τον περασμένο μήνα, οι Jaguars πωλήθηκαν περισσότερο από το Peugeot! Δεν κουραστεί να επαναλαμβάνεται το μάντρα για το ρόλο σε αυτή την επιτυχία, δηλώνουμε τη θετική δυναμική και προχωρήσουμε.

Το Cadillac είναι ένας άλλος "χαμηλής διέλευσης" premium player που μετακινείται προς τη σωστή κατεύθυνση. Προσθέτοντας 2% έως 131 το αυτοκίνητο του περασμένου έτους, οι Αμερικανοί ολοκλήρωσαν τον μήνα με έναν δείκτη 134 αυτοκινήτων. Εκτός αυτών, αξίζει να αναφέρουμε τους κορεατικούς αρχάριους από τη Γένεση: ξεκινώντας το δρόμο σας με 11 αυτοκίνητα τον Οκτώβριο, υλοποίησαν 21 αντίγραφο τον Νοέμβριο. Δεν υπάρχει τίποτα να προσθέσετε σε αυτά τα στατιστικά στοιχεία - συνεχίζουμε να παρατηρούμε.

Λοιπόν, η παραδοσιακά τελική ανασκόπηση της έξυπνης πριμοδότησης φαίνεται να έχει δαγκώσει κάποια ραδιενεργό μύγα: τι άλλο μπορώ να εξηγήσω το 141 microcar και το 352% της αύξησης σε σχέση με το APPG; Ωστόσο, καμία εξήγηση δεν δικαιολογεί τις "μεγάλες επιτυχίες των μικρών αυτοκινήτων".

Μεσαίο τμήμα

Τα κύρια καλά νέα εδώ μπορούν να θεωρηθούν ότι η απουσία μεγάλων ερμηνειών όσον αφορά το περασμένο έτος: αν νωρίτερα οι αριθμοί σε μείον 50-80% ήταν μάλλον κανόνα από την εξαίρεση, τότε το Νοέμβριο, ίσως, μόνο το αποτέλεσμα του Mitsubishi σε -30% μπορεί να αναφέρεται ως αισθητά μέτρια. Οι Ιάπωνες υλοποίησαν 1.401 αυτοκίνητο που, φυσικά, λιγότερο από 2.003 ετησίως νωρίτερα, αλλά μάλλον σταθερή από την άποψη των σημερινών πωλήσεων.

Δοκιμαστικοί δίσκοι / συγκριτικές

Careerist: Εξέλιξη Δοκιμαστική οδήγηση skoda Οκταβία πέντε γενιές

Nota Bene: Εάν είστε πολύ ειλικρινείς, τότε υπήρχαν τρεις γενιές από την Οκτάβια. Αλλά αυξήσαμε τον αριθμό των δοκιμασμένων αυτοκινήτων μέχρι πέντε λόγω δύο επανατιμημένων εκδόσεων - επειδή υπάρχουν σημαντικές διαφορές μεταξύ ...

10944 2 0 10.10.2016

Οι υπόλοιποι εκπρόσωποι της "μεσαίας τάξης" είναι ακόμα καλύτεροι. Η Toyota, η οποία παραδοσιακά καταλαμβάνει την πέμπτη γραμμή στην "κοινή αρχή", είχε κολλήσει στα 7.572 περισσότερα αυτοκίνητα πέρυσι ένα άλλο 7%, μετά την αποφοίτησή τους με αποτέλεσμα 8.081 αυτοκινήτων. Για άλλη μια φορά μέσα Συν Skoda.: 4 801 Το αυτοκίνητο είναι 3% περισσότερο από 4.663 τον περασμένο Νοέμβριο. Αυξήθηκε η μύτη και η Ford: μετά την υπέροχη αρχή του έτους και μια μικρή πτώση στις αρχές του φθινοπώρου, ο τελευταίος μήνας έληξε με έναν δείκτη 3.822 αυτοκινήτων και + 7% σε σχέση με την APPG. Μια άλλη "καλή τύχη" ήταν subaru: χρησιμοποιώντας τους αδύναμους δείκτες του περασμένου έτους, η μάρκα κατέδειξε το 45% της ανάπτυξης με 576 πωλούμενα αυτοκίνητα έναντι 398.

Οι υπόλοιποι παίκτες, αν και δεν μπορούν να καυχηθούν βελτίωση στα στατιστικά στοιχεία, ήταν κάπως επανυπολογισμένοι σε σχετικούς όρους. Το Nissan, για παράδειγμα, έκανε τις πωλήσεις μέχρι 5.998 μονάδες, το οποίο είναι 18% λιγότερο από πίσω από την Appg. Chevrolet, όπως αναφέραμε, μόλις 11% επιδεινώσαμε το αποτέλεσμα του περασμένου έτους, εφαρμόζοντας 2.725 αυτοκίνητα. Ακόμη λιγότερο - 10% - Lost Mazda με 1.795 αυτοκίνητα στο περιουσιακό στοιχείο και οι συμπατριώτες τους από το Suzuki με 312 πωλούνται αυτοκίνητα "είδε" δύο φορές το 20%.

Οι Γάλλοι από την Citroen και την Peugeot, που πωλούν 270 και 211 αυτοκίνητα, αντίστοιχα, έχασαν 14 και 34 τοις εκατό - το αποτέλεσμα, αν και όχι πολύ χαρούμενο, αλλά ακόμα δεν είναι τόσο δολοφόνος, όπως μείον 60-70% σε άλλους μήνες. Και ακόμη και η Honda, ακριβώς όχι μεταξύ των "υπερκινητικών καταστημάτων πωλήσεων", που παρέμειναν πρακτικά με τη δική τους, πωλούν 188 αυτοκίνητα, τα οποία είναι μόνο 5% λιγότερο από ένα χρόνο νωρίτερα.

Ειλικρινά ανεπαρκής αποτέλεσμα μπορεί να θεωρηθεί ίσως τα αποτελέσματα του Νοεμβρίου από τη Ssangyong: Οι Κορεάτες φάνηκαν να πηγαίνουν στην αγορά Νέο μοντέλο Και αρχίστε να αποκαθιστούν τα χαμένα, αλλά στην πραγματικότητα οδήγησε σε 5 αυτοκίνητα που πωλούνται και -97% όσον αφορά την Appg. Ωστόσο, μας αναφέρουμε ακόμα αργότερα.

Τμήμα προϋπολογισμού

Στο πιο "λαϊκό" τμήμα, μπορεί να σημειωθεί επιτυχής απόδοση της μεγαλύτερης εγχώριας μάρκας: Πωλήσεις Lada. Αυξάνονται επίσης σε σχετικούς όρους (κατά 18%), και σε απόλυτες μορφές, ακόμη και σε σύγκριση με τον Σεπτέμβριο-Οκτώβριο. Τα στερεά 25 507 αυτοκίνητα που εκδίδονται από τους αγοραστές έφεραν και πάλι τον διαχωρισμό από έναν ασημένιο νικητή σε δέκα χιλιάδες μονάδες.

Επιλέγοντας ένα αυτοκίνητο

Sparkles: Δοκιμάστε το HYUNDAI Κρήτη.

Με μια κατηγορητική προκατάληψη, αν ναι, τότε για να ανάψει μαζί της ή να ξεθωριάζει στα σπορ του Altai. Όπου η πεδιάδα αντικαθίσταται από ένα γραφικό φαράγγι, κοπή τυρκουάζ νερά του ποταμού Katun, περνάει τα υποδειγματικά ...

76446 6 11 09.09.2016

Αυτός ο ασημένιος μετάλλιο ήταν όπως αναμένεται να είναι η κορεατική μάρκα - αυτή τη φορά Hyundai. Η Czechhard συνεχίζεται και η Kia με την Hyundai άλλαξε τις συνολικές βαθμολογίες, οι οποίες, ωστόσο, δεν επηρέασαν τον αυτοπεποίθησή τους από τη Renault. Δικαστής για τον εαυτό σας: και τα δύο Κορεάτης κατασκευαστής Πρόσθεσα 4% στην Appg, αλλά η Hyundai πώλησε 15.779 αυτοκίνητα και η Kia - 14.651, ενώ οι Γάλλοι σταμάτησαν σε 11.631 αυτοκίνητα, αν και είναι 13% περισσότερο από ένα χρόνο νωρίτερα. Με την ευκαιρία, είναι προφανές, με αυτό που η Hyundai κατάφερε να μετακομίσει στη δεύτερη θέση: η Κρήτη πήρε την πέμπτη γραμμή όσον αφορά τις πωλήσεις σε μοντέλα, διασκορπίζουν την κυκλοφορία 4,814 τεμαχίων. Πραγματικά για ένα αυτοκίνητο, το οποίο πριν από λίγους μήνες δεν υπήρχαν σε καμία στατιστική ...

Ο Uaz φαίνεται να ληστέψει κάποιο ειδικό κόλπο, επιτρέποντας ένα μήνα για το μήνα να κρατήσει τις πωλήσεις ακριβώς το ίδιο με ένα χρόνο πριν. Δικαστής για τον εαυτό σου: τον Αύγουστο, ο Ulyanovsky έδειξε το αποτέλεσμα στο + 3% στην Appg, το Σεπτέμβριο ήταν + 2%, τον Οκτώβριο + 1%, αλλά τώρα, τον Νοέμβριο, αυτή είναι η παραγωγή "στο μηδέν" με 4,642 πωλήσεις SUV έναντι 4,637 το χρόνο νωρίτερα. Είχαν φέτος, βέβαια, πιο ζωντανοί αριθμοί (+ 50%, για παράδειγμα), αλλά ακόμη και η διατήρηση των πωλήσεων στο επίπεδο του περασμένου έτους είναι άξια στατιστικά στοιχεία που, όπως βλέπουμε, δεν υπονομεύονται πολλοί.

Για να είναι ακριβής, πρακτικά κανείς από τα υπόλοιπα: η Volkswagen, που πωλεί 6.973 αυτοκίνητα, το 8% καθυστερεί πίσω από το περασμένο έτος 7.557, η Datsun βελτίωσε τον σχετικό δείκτη σε -16%, έκδοσης πελατών 1.838 αυτοκίνητα και ο Ravon με το σύνολο των 420 αυτοκινήτων κατά την εκτέλεση των 420 αυτοκινήτων Όπου πιο μέτρια από πριν, όταν ο Daewoo είναι πριν από ένα χρόνο, εφαρμόσαμε 1.634 αυτοκίνητα.

Οι κινεζικές μάρκες προσπαθούν να κρατήσουν το εμπορικό σήμα, αλλά είναι δυνατόν να το κάνουμε μόνο σε δύο. Ο κορυφαίος lifan είναι μόνο 5% πίσω από το πέρυσι με 1 805 αυτοκίνητα που άφησαν κέντρα αντιπροσώπων. Chery, άπειρα πολύ πίσω του, αντίθετα, έπεσε 10% για τους αδύναμους Νοεμβρίου 2015, που πωλεί 307 αυτοκίνητα.

Όλες οι άλλες "Κινέζοι" δεν μετατρέπουν τις φιλοδοξίες στις πωλήσεις. Για παράδειγμα, το δυναμικό δεν αντανακλάται ακόμη στα εφαρμοζόμενα αυτοκίνητα: τον περασμένο μήνα υπήρχαν μόνο 203, το οποίο είναι 80% μικρότερο από 1,002 ανά Appg. Εδώ, ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι οι παγκόσμιες πωλήσεις της μάρκας δείχνουν ένα άμεσα αντίστροφο κόλπο - τον Νοέμβριο και πάλι έγινε.

Τα υπόλοιπα εμπορικά σήματα από το Μέση Βρετανία τον Νοέμβριο είναι μια πυκνή ομάδα με πωλήσεις αρκετών δεξαμενών: Dongfeng υλοποίησε 58 αυτοκίνητα (-64% στην Appg), Changan - 54 (-41%), FAW - 38, ZOTYE - 37 (το Τα αποτελέσματα των δύο δεν είναι ακόμη με το τι πρέπει να συγκρίνονται) και τη λαμπρότητα - 29 (-79%). Στο παρασκήνιο Πλήρη απουσία Πωλήσεις από την Haima και Ωραιος ΤΟΙΧΟΣ. Όλα αυτά μπορεί να φαίνονται λυπημένα - αλλά γνωρίζουμε καλά ότι οι Κινέζοι διατηρούν μια θετική στάση παρά τα πάντα.

Τι έχουμε αποκτήσει

Που χάσαμε

Σαν να αντισταθμίζει την έλλειψη του πρωθυπουργού, τον Νοέμβριο και τον Νοέμβριο και Μοντέλο σειρές Αυτοκίνητα: Κατά τον τελευταίο μήνα, χάσαμε μόνο ένα ζευγάρι μοντέλων, η απουσία των οποίων, εκτός από, μόνο οι ενθουσιώδεις θα παρατηρήσουν. Έτσι, στο Suzuki εξαντλήθηκε τα υπολείμματα Διασταυρώσεις Grand. Vitara, ο τερματισμός της προσφοράς του οποίου αναφέρθηκε πολύ πριν. Μια άλλη ιαπωνική μάρκα, Mitsubishi, προέκυψε μια υβριδική έκδοση του Outlander Crossover, η οποία φέρει την κονσόλα PHEV. Έτσι, πρακτικά "παραμένουν με τη δική τους", πηγαίνουμε στη γραμμή τερματισμού του Δεκεμβρίου, όπου πρέπει ακόμα να δουν δύο ρωσικούς πρωθυπουργούς.