Τι θα πλημμυρίσει ένα Tsposol στο Nissan Classic. Πώς να αλλάξετε το υγρό ψύξης στο κλασικό Nissan Almer με τα χέρια τους; Εκπλένοντας το σύστημα ψύξης

Το σύστημα ψύξης είναι υπεύθυνο για την ψύξη του κινητήρα. Υποστηρίζει την απαραίτητη θερμοκρασία, κυμαίνεται γύρω από 90-100 δέκα βαθμούς. Λειτουργεί εις βάρος αντιψυκτικού και αντιψυκτικού. Το υγρό γεμίζει το ψυγείο αυτοκινήτου. Διαθέτει τέτοια χαρακτηριστικά ως αντίσταση στη θερμοκρασία έως και μείον 65 μοίρες - το υγρό δεν παγώνει. Το βράζει όταν η θερμοκρασία υπερβαίνει το όριο των 108 μοίρες. Στο έργο του αυτοκινήτου, το ψυκτικό είναι πολύ σημαντικό.

Συχνά, οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων κάνουν μια ερώτηση: Ποιο είναι το χρώμα του υγρού; Όλα είναι εξαιρετικά απλά. Ουσία μόνο στη βαφή, οι κατασκευαστές προσθέτουν στους οδηγούς για να αποφευχθούν τα υγρά ανάμιξης από δύο Διαφορετικοί κατασκευαστές. Ωστόσο, η αλλαγή χρώματος μπορεί να πει κάποιο τρόπο. Εάν διαπιστώσετε ότι το υγρό έχει γίνει κόκκινο ή καφέ, πρέπει να αλλάξετε γρήγορα το αντιψυκτικό. Ένα παρόμοιο χρώμα σημαίνει ότι το σύστημα ψύξης επηρεάζεται. Τα προβλήματα υγρού ψύξης μπορούν να επηρεάσουν σοβαρά τη λειτουργία του αυτοκινήτου, οπότε η κατάστασή της πρέπει να διατηρηθεί υπό έλεγχο.

Ιδιοκτήτες Αυτοκίνητο nissan. Το Almera δεν θα είναι πολύ δύσκολο να αντικατασταθεί το ψυκτικό υγρό, αλλά Πρέπει να μάθετε ορισμένους κανόνες:

  • Είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε το έργο μόνο με την ψυχρή μηχανή! Διαφορετικά, μπορείτε να πάρετε τραυματισμούς, θα είναι ιδιαίτερα κακό αν το υγρό πέσει στα μάτια.
  • Σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να συνδυάσει υγρό διαφορετικό χρώμα. Έτσι πριν αγοράσετε, σίγουρα θα δείτε τι χρώμα υγρό στο αυτοκίνητό σας.
  • Το επίπεδο υγρού θα πρέπει να είναι βέλτιστο, δηλαδή, μεταξύ max και min.

Οδηγός βήμα προς βήμα για να αντικαταστήσει το αντιψυκτικό Nissan Almera

Λοιπόν, η αντικατάσταση του υγρού διεξάγεται σύμφωνα με τον ακόλουθο αλγόριθμο δράσης.

  1. Πρώτα πρέπει να συγχωνεύσετε το παλιό υγρό. Αφαιρέστε την προστασία του κινητήρα.
  2. Βρείτε στο κάτω μέρος του εύκαμπτου σωλήνα καλοριφέρ, θα το παραδώσουμε.
  3. Αφαιρέστε το καπάκι από το ψυγείο.

  4. Στη συνέχεια, πρέπει να δώσετε προσοχή στις οπές αποστράγγισης των κυλίνδρων και να γυρίσετε τα βύσματα από αυτά.

  5. Στη συνέχεια πρέπει να πλύνετε το σύστημα ψύξης. Γεμίστε το ψυγείο με νερό, σταματήστε μόνο όταν αρχίσει να χύνεται από το καπάκι παράκαμψης. Σφίξτε το βύσμα.
  6. Στη συνέχεια, το νερό στο ψυγείο και η δεξαμενή επέκτασης πρέπει να φτάνονται στο μέγιστο, μετά το οποίο το κάλυμμα του καλοριφέρ είναι κλειστό. Πρέπει να ζεσταθεί το ψυγείο, συμπεριλαμβανομένου του. Όταν φτάσει Βέλτιστη θερμοκρασία, Πατήστε το πεντάλ επιταχυντή δύο έως τρεις φορές. Μετά τη μηχανή που σπαταλάμε, περιμένουμε τον κινητήρα δροσερό και να αποστραγγιστεί το νερό.
  7. Τώρα συμβαίνει η στιγμή της αντικατάστασης του ψυκτικού μέσου. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε αν η δεξαμενή και τα βύσματα των οπών αποστράγγισης του ψυγείου εγκαθίστανται σωστά, καθώς και το μπλοκ κυλίνδρων μονάδας ισχύος.
  8. Χρησιμοποιήστε το στεγανωτικό. Πρέπει να εφαρμοστεί στα νήματα του σωλήνα BC. Απενεργοποιούμε το καπάκι παράκαμψης, γεμίζουμε το ψυγείο και τη δεξαμενή υγρού ψύξης. Απλά φροντίστε να εξετάσετε ένα χαρακτηριστικό - ρίξτε αργά για να δώσετε στον αέρα να αφήσετε το σύστημα. Το βύσμα σφίγγεται μόνο όταν το υγρό αρχίζει να ρέει από αυτό.
  9. Τώρα πρέπει να αντλήσετε το σύστημα ψύξης. Για να το κάνετε αυτό, ενεργοποιούμε τον κινητήρα (δεν χρειάζεται να φορέσετε το καπάκι) και να περιμένετε μέχρι να ζεσταθεί. Κλείστε το καπάκι εάν το υγρό αρχίζει να ρίχνει έξω. Δώστε στον κινητήρα να εργαστείτε δεκαπέντε δευτερόλεπτα, γυρίζει περίπου τρεις χιλιάδες ανά λεπτό, επαναφέρετε τη συχνότητα και βιδώστε το καπάκι. Πρέπει να γίνει τουλάχιστον δύο φορές.
  10. Η άντληση ψυκτικού στον κινητήρα ολοκληρώνεται όταν φτάνουν 40 μοίρες. Στη συνέχεια, ελέγξτε το επίπεδο υγρού στη δεξαμενή, επαναφέρετε στο μέγιστο.
  11. Θέρμανση του κινητήρα και ακούστε προσεκτικά τον ήχο του ρευστού που ρέει. Εάν είναι, πρέπει να σπάσετε τον αέρα, και θα σταματήσει μόνο όταν το επίπεδο του ψυκτικού υγρού σταματήσει να αλλάζει.
  12. Στη συνέχεια, ελέγξτε το επίπεδο υγρού στη δεξαμενή. Αν δεν αρκεί, γεμίζουμε.

Για να αντικαταστήσετε το αντιψυκτικό στο αυτοκίνητο Nissan, πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αποφασίσετε για το εμπορικό σήμα. Σύμφωνα με τις συστάσεις του εργοστασίου του κατασκευαστή, θα γεμίσουμε το σύστημα ψύξης με αντιψυκτικό στην αρχική συσκευασία του Castrol Antifreeze NF ή του υγρού προμίγμα ψυκτικού υγρού NISSAN L250, αναμιγνύεται στις ακόλουθες αναλογίες: 1 L K90299934 σε 5 λίτρα KE90299944. Όσον αφορά τον όγκο, θα χρειαστούμε για το αυτοκίνητο Nissan Almer 6,7 λίτρα αντιψυκτικού.

Ξεκινά με τη διαδικασία αντικατάστασης του ψυκτικού μέσου, ο οποίος περιλαμβάνει τρία στάδια: αποστράγγιση υγρού, ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης και συμπληρώνοντας μια νέα σύνθεση. Η αντικατάσταση των αντιστριτικών στο Logan Renault πραγματοποιείται με την ίδια ακολουθία.

  • Αποστραγγίστε αντιψυκτικό καυσαερίων

    Αφαιρέστε τη χαμηλότερη προστασία του κινητήρα. Από το ψυγείο, αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα και αφαιρέστε το καπάκι. Στο κυλίνδρο μπλοκ βρίσκουμε οπές βύσματος και τα γυρίζουμε. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τη δεξαμενή και αποστραγγίστε άμεσα το παλιό αντιψυκτικό.

    Δώστε προσοχή στην παρουσία στη σύνθεση εξάτμισης διαφόρων ρύπων, συμπεριλαμβανομένης της σκουριάς, για να αλλάξετε το χρώμα. Εάν παρατηρήσετε δυσμενείς αλλαγές, το σύστημα έκπλυσης του συστήματος δεν θα χάσει.

  • Πλένοντας το σύστημα ψύξης

    Στο ψυγείο χύστε το νερό μέχρι να αρχίσει να ρέει μέσω του καπακιού παράκαμψης. Μόλις συνέβη, σφίξτε το βύσμα. Εκτελέστε τον κινητήρα και αφήστε το να ζεσταθεί στο φυσιολογικό Θερμοκρασία λειτουργίας. Μπορείτε να πιέσετε ελαφρά το πεντάλ αερίου αρκετές φορές. Περαιτέρω η σπατάλη του κινητήρα και περιμένετε μέχρι να κρυώσει, μετά από την οποία αποστραγγίζουμε το νερό. Αν είναι απαραίτητο Αυτή τη διαδικασία Μπορείτε να επαναλάβετε. Θα είναι επίσης χρήσιμο να χρησιμοποιείτε χημικά καθαριστικά για το πλύσιμο του συστήματος ψύξης, διαβάστε λεπτομερώς τη χρήση τους σε σχολιασμούς.

  • Κόλπος νέου αντιψυκτικού στη Nissan

    Η δεξαμενή εγκαθίσταται στη θέση του, στις οπές αποστράγγισης του ψυγείου και το κυλίνδρο μπλοκ βιδώνουμε το φελλό. Νήματα του τελευταίου φελλού Διαδικασία του στεγανωτικού. Το βύσμα παράκαμψης στρέφεται. Στη δεξαμενή ρίξτε αντιψυκτικό, είναι απαραίτητο να το κάνετε αυτό σε καμία βιασύνη που ο αέρας έχει χρόνο από το σύστημα. Η δεξαμενή επαναπληρώνεται στο μέγιστο σήμα. Μόλις ο stub spa αρχίσει να ρέει, να το σύρει.

    Ο κινητήρας θερμαίνεται στη θερμοκρασία λειτουργίας, μετά την περιτύλιξη του καπακιού στον χυμό λαιμού του ψυγείου. Στη συνέχεια, η σπατάλη και αφήστε το να κρυώσει, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον ανεμιστήρα για να εξοικονομήσετε χρόνο. Ελέγξτε το επίπεδο αντιψυκτικού και, εάν είναι απαραίτητο, πέστε μέχρι την ετικέτα του Max.

Αξίζει να ελέγξετε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Επίσης, αξιολογεί το θόρυβο που μπορεί να τιμηθεί από τον θερμαντήρα, στην περίπτωση αυτή το σύστημα περιέχει υπερβολικό αέρα που θα κυκλοφορήσει. Ως τελική ενέργεια από τον κινητήρα, σκουπίζετε τα υπολείμματα αντιψυκτικών με ένα καθαρό πανί.

Θυμηθείτε ότι είναι απαράδεκτο να αναμίξετε τις συνθέσεις Διαφορετικά λουλούδιαΑυτό προκαλεί ανεπιθύμητες χημικές αντιδράσεις στο σύστημα ψύξης αυτοκινήτων. Επιπλέον, εάν χρησιμοποιείτε ένα νέο αντιψυκτικό για τη Nissan, το έξυπνο σύστημα θα είναι ένα υποχρεωτικό βήμα.

Το αντιψυκτικό είναι ένα τεχνολογικό υγρό μη κατάψυξης που έχει σχεδιαστεί για να κρυώσει τον κινητήρα της Nissan Almera Classic. Στην εξωτερική θερμοκρασία από + 40C έως - 30..60c. Το σημείο βρασμού του αντιψυκτικού είναι περίπου + 110c. Η λειτουργία του αντιψυκτικού περιλαμβάνει επίσης λίπανση των εσωτερικών επιφανειών του συστήματος. Nissan Almera. Κλασικό, συμπεριλαμβανομένης της αντλίας νερού, αποτρέποντας σχηματισμό διάβρωσης. Η διάρκεια ζωής της μονάδας εξαρτάται από την υγρή κατάσταση.

Η Tosol είναι ένα εμπορικό σήμα οικιακού αντιψυκτικού, σχεδιασμένο το 1971, το οποίο άρχισε να παράγεται στο Tolyatti κατά τη διάρκεια της ΕΣΣΔ. Υπήρχαν μόνο 2 τύποι οικιακού αντιψυκτικού: Tosol-40 ( Μπλε χρώμα) Και Tosol-65 (κόκκινο).

Οι αντιψυχώσεις διακρίνονται από τα πρόσθετα που περιλαμβάνονται σε αυτό:

  • Παραδοσιακό αντιψυκτικό;
  • Υβριδικό αντιψυκτικό G-11 (Υβριδικά, "υβριδικά ψυκτικά", HOAT (υβριδική τεχνολογία οργανικού οξέος)).
  • Καρβοξυλικό αντιψυκτικό G-12, G-12 + ("Ψυκτικά αργά καρβοξυλικών", βρώμη (τεχνολογία οργανικού οξέος)).
  • Ledok αντιψυκτικό G-12 ++, G-13 ("Ψυκτικά υγρά" ή "coolnts soat").

Εάν πρέπει να προσθέσετε το ψυκτικό μέσο στο Nissan Almera Classic, είναι ασφαλές να αναμίξετε το αντιψυκτικό μόνο έναν τύπο και όχι χρώματα. Το χρώμα είναι απλά μια βαφή. Το νερό (ακόμη και αποσταγμένο) στο κλασικό ψυγείο της Nissan Almera απαγορεύεται, όπως στη θερμότητα σε θερμοκρασία 100 ° C βράση, σχηματίζεται κλίμακα. Στον παγετό, το νερό θα παγώσει, ακροφύσια και καλοριφέρ Nissan Almera. Κλασικά απλά ερείπια.

Αντικαταστήστε το ψυκτικό σε Nissan Almera Classic για διάφορους λόγους:

  • Ο όρος αντιψυκτικού τελειώνει - Η συγκέντρωση αναστολέων σε αυτό μειώνεται, η μεταφορά θερμότητας μειώνεται.
  • Μειώστε το επίπεδο αντιψυκτικών από διαρροές - Το επίπεδό του στη δεξαμενή επέκτασης της Nissan θα πρέπει να παραμείνει σταθερή. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να ρέει μέσω χαλαρότητας σε ενώσεις, ή ρωγμές στο ψυγείο, ακροφύσια.
  • Το επίπεδο αντιψυκτικού έχει μειωθεί λόγω υπερθέρμανσης του κινητήρα - Το αντιψυκτικό αρχίζει να βράζει στην κυκλοφορία Δεξαμενή επέκτασης Συστήματα ψύξης NISSAN ALMER Η βαλβίδα ασφαλείας ανοίγει, ρίχνει τα ζευγάρια αντιψυκτικών στην ατμόσφαιρα.
  • Αντικατάσταση των τμημάτων του συστήματος ψύξης Nissan Almera Classic ή επισκευή κινητήρων.
Συχνά λειτουργούν ηλεκτρικό ανεμιστήρα καλοριφέρ στον θερμικό λόγο για τον έλεγχο της ποιότητας του αντιψυκτικού. Εάν δεν κάνετε έγκαιρη αντικατάσταση αντιψυκτικού στο Nissan Almera Classic, τότε θα χάσει τις ιδιότητές του. Ως αποτέλεσμα, σχηματίζονται οξείδια, εμφανίζεται ο κίνδυνος υπερθέρμανσης του κινητήρα σε ζεστό καιρό και την απόψυξη σε αρνητικές θερμοκρασίες. Η πρώτη περίοδος αντικατάστασης για το αντιψυκτικό G-12 + είναι 250 χιλιάδες χιλιόμετρα, ή 5 χρόνια.

Σημάδια για τα οποία καθορίζεται η κατάσταση του αντιψυκτικού στο Nissan Almera Classic:

  • Αποτελέσματα δοκιμαστικών ταινιών.
  • Μέτρηση αντιψυκτικού στο κλασικό διαθλασίμετρο ή υδρόμετρο της Nissan Almera.
  • Αλλαγή της σκιάς χρώματος: Για παράδειγμα, υπήρχε πράσινη, σκουριασμένη ή κίτρινη, καθώς και θολερότητα, ξεθώριασμα.
  • Την παρουσία τσιπ, τσιπς, κλίμακας, αφρού.
Αντικατάσταση αντιψυκτικού στη διαδικασία Nissan Almer Classic δεν είναι περίπλοκη:

Βγάλτε το σύστημα ψύξης του κλασικού Nissan Almera, πριν από την πλήρωση του νέου αντιψυκτικού, αφαιρεί πλήρως το προστατευτικό στρώμα και τα υπολείμματα του παλιού αντιψυκτικού, αυτό είναι απαραίτητο κατά τη μετάβαση από έναν τύπο σε άλλο. Για το πλύσιμο του ψυγείου Nissan Almera Classic, χρησιμοποιήστε την εξειδίκευση, η οποία συχνά αραιώνεται με νερό σύμφωνα με τις οδηγίες.

Η τελική έκπλυση χύνεται στη δεξαμενή επέκτασης του κλασικού καλοριφέρ της Nissan Almera με έναν κλειστή κινητήρα. Είναι σίγουρα απαραίτητο να ζεσταθεί η θερμοκρασία λειτουργίας, η λειτουργία του θερμοστάτη και η αντιψυκτική άρχισε να κυκλοφορούν Μεγάλο κύκλο Συστήματα ψύξης.

Στη συνέχεια, ο κινητήρας συνθλίβεται, επιτρέπεται να εργάζεται σε αδράνεια για 30 λεπτά. Συγχώνευση Υγρό πλύσης. Η λειτουργία επαναλαμβάνεται ανάλογα με τη σύνθεση του ρευστού που ρέει. Το μείγμα πλύσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο στην πρώτη προσέγγιση, στο επόμενο - αποσταγμένο νερό. Αντιπαραγωγικός χρόνος αντικατάστασης στο Nissan Almera Classic είναι από μισή ώρα, με πλύσιμο - έως 1,5 ώρες.

Εάν προχωρήσουμε από τις συστάσεις του κατασκευαστή του Nissan Almer, η αντικατάσταση αντιψυκτικού θα πρέπει να πραγματοποιηθεί με περιοδικότητα 60.000 χιλιομέτρων. Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου χρησιμοποιεί ένα αυτοκίνητο σπάνια και είναι λίγο, συνιστάται να αλλάξετε το υγρό ψύξης κάθε 3 χρόνια. Μετά από αυτό, η αντικατάσταση μπορεί να γίνει λιγότερο συχνά - 90.000 χιλιόμετρα. Απαγορεύεται η χρήση αντιψυκτικού, μετά τη λήξη της εν λόγω περιόδου, επειδή το ψυκτικό όργανο χάνει τις ιδιότητές του και δεν είναι ικανός, να προστατεύει πλήρως τον κινητήρα από υπερθέρμανση.

Ποιο αντιψυκτικό είναι καλύτερο και πόσο να το ρίξετε στο Nissan Almera;

Όταν επιλέγετε αντιψυκτικό για τη Nissan Almera, αξίζει να εστιάσετε στη σύσταση του κατασκευαστή. Όλες οι πληροφορίες είναι διαθέσιμες στις οδηγίες για το αυτοκίνητο. Η κύρια απαίτηση για αντιψυκτικό είναι υψηλής ποιότητας και κατασκευάζεται με βάση την αιθυλενογλυκόλη.

Ο κατασκευαστής συνιστά τη Nissan L250 για την επόμενη αντικατάσταση αντιψυκτικού. Αυτή η σύνθεση παρέχει τη βέλτιστη διάχυση θερμότητας από τον κινητήρα και έχει σχετικά μεγάλο χώρο εργασίας. Περιέχει πρόσθετα που προστατεύουν από τη διάβρωση, αποτρέπουν τη διαρροή και την κατάποση του ψυκτικού μέσου.

Εναλλακτικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις ακόλουθες ενώσεις:

  • Για τα αυτοκίνητα που απελευθερώνονται από το 1995 έως το 1997, στη Nissan Almera μπορείτε να ρίξετε Πράσινο αντιψυκτικό G11 επόμενες μάρκες - Evox Extra, Genantin Super, Havoline AFC, AWM, G-Energy NF.
  • Εάν το μηχάνημα απελευθερωθεί από το 1998 έως το 2002, συνιστάται η συμπλήρωση της κλάσης G12. Κατάλληλοι τύποι - G-ενέργειας, Motul Ultra, Castrol SF, Lukoil Ultra.
  • Στα αυτοκίνητα που προέρχονταν από τον μεταφορέα μετά το 2003 και παράγονται μέχρι το 2006, είναι επιθυμητό να ρίχνετε κόκκινο αντιψυκτικό τάξη G12 +. Επιλογές - Motul Ultra, G-Energy, Lukoil Ultra.
  • Εάν η Nissan Almera κατασκευάζεται μετά το 2012, το σύστημα ψύξης απαιτεί αντιψυκτικό G12 ++ Red - Freecor DSC, Castrol Radicool Si, FEBI, VAG.

Κατά την αντικατάσταση του αντιψυκτικού, πρέπει να αποθηκεύσετε 6,7 λίτρα ψυκτικού (πλήρη χωρητικότητα του συστήματος).

Διαδικασία αντικατάστασης

Για να εκτελέσετε εργασία, προετοιμάστε το κιτ εργαλείων. Για να συγχωνεύσετε το αντιψυκτικό, θα χρειαστούν 7 λίτρα απεσταγμένου νερού, το κλειδί (είναι καλύτερο να πάρετε ένα σετ), ένα δοχείο για την αποστράγγιση του ψυκτικού υγρού, καθώς και ένα νέο αντιψυκτικό (7 λίτρα). Επίσης, τοποθετήστε τα χέρια των γαντιών, προετοιμάστε το σφραγιστικό κόλλας και καθαρό κουρέλι.

Αποστραγγίστε αντιψυκτικό

Το πρώτο στάδιο της αντικατάστασης των αντιψυκτικών στα αυτοκίνητα της Nissan Almera είναι μια αποστράγγιση ενός παλιού υγρού:

  1. Αφαιρέστε την προστασία του κινητήρα.
  2. Αφαιρέστε τον κάτω σωλήνα που συνδέεται με το ψυγείο, στη συνέχεια αποσυναρμώστε το καπάκι.
  3. Αφαιρέστε τους φελλοί που είναι εγκατεστημένοι στις οπές αποστράγγισης του κυλίνδρου.
  4. Αφαιρέστε τη δεξαμενή ψυκτικού.
  5. Κοιτάξτε την κατάσταση του αντιψυκτικού σύντηξης. Δώστε προσοχή στην παρουσία διαφόρων ρύπων, όπως ίχνη διάβρωσης, σκουριά και άλλα. Δώστε προσοχή στο χρώμα. Εάν το υγρό έχει γίνει καφέ, ή ακόμα και μαύρο, τότε ξεπλύνετε το σύστημα.

Εκπλένοντας το σύστημα ψύξης

Το επόμενο βήμα είναι ο καθαρισμός. Πάρτε τα ακόλουθα βήματα:

  1. Ρίξτε νερό στο ψυγείο μέχρι να ρέει από το βύσμα παράκαμψης. Μετά από αυτό, σφίξτε το βύσμα.
  2. Συμπληρώστε το ψυγείο και το απόσταγμα της δεξαμενής και σφίξτε το κάλυμμα του καλοριφέρ.
  3. Πάρτε τον κινητήρα και ζεστάνετε μέχρι τη βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας.
  4. Πατήστε 2-3 φορές στο πεντάλ γκαζιού, χωρίς υπερβολική προσπάθεια.
  5. Ψευδίστε τον κινητήρα και ανεβείτε μέχρι να κρυώσει.
  6. Αποστραγγίστε την περίσσεια υγρού.

Γεμίστε νέο αντιψυκτικό

Τώρα αντικαθίσταται άμεσα από αντιψυκτικό. Για να συμπληρώσετε το σύστημα με νέο αντιψυκτικό, κάντε τα εξής:

  1. Επιστρέψτε στη θέση της δεξαμενής και σφίξτε τους φελλοί που ήταν στις οπές αποστράγγισης των κυλίνδρων κυλίνδρων κινητήρα Nissan Almers και του ψυγείου.
  2. Εφαρμόστε, στο σπειροειδές τμήμα της οπής βύσματος, στεγανοποιητικό κινητήρα. Χρησιμοποιήστε μόνο προϊόντα υψηλής ποιότητας.
  3. Αφαιρέστε το βύσμα παράκαμψης.
  4. Ρίξτε την απαιτούμενη ποσότητα αντιψυκτικού στη δεξαμενή και το ψυγείο πριν φτάσετε Απαιτούμενο επίπεδο. Ενεργείτε αργά έτσι ώστε ο αέρας να κατέβει το σύστημα.
  5. Σφίξτε το φις τη στιγμή που το ψυκτικό υγρό θα πάει από αυτό.

Πάρτε τον κινητήρα Nissan Almer και περιμένετε να ζεσταθεί σε κανονικές θερμοκρασίες. Προ-αφαιρέστε το καπάκι από το ψυγείο έτσι ώστε ο αέρας να εγκαταλείψει το σύστημα. Εάν αφού ξεκινήσετε τον κινητήρα, το αντιψυκτικό απομακρύνεται από το λαιμό, επιστρέψτε το καπάκι στο μέρος. Προσθέστε τους Revs σε 3000 και κρατήστε αυτό το επίπεδο για 10 δευτερόλεπτα. Μετά, επιστρέψτε τη λειτουργία του κινητήρα, σε λειτουργία αδράνεια. Κλείστε το καπάκι του καλοριφέρ και επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία αρκετές φορές. Συνολικά μετά την έναρξη του κινητήρα, παρακολουθήστε τον δείκτη θερμοκρασίας για να αποφύγετε την υπερθέρμανση.

Στην πραγματικότητα, ολοκληρώνεται η αντικατάσταση του αντιψυκτικού. Εκτελέστε μερικά ακόμη βήματα:

  • Μετακινήστε τον κινητήρα και δώστε το να κρυώσει, μέχρι 45-50 βαθμούς Κελσίου. Για να επιταχύνετε τη διαδικασία, χρησιμοποιήστε ανεμιστήρα για ψύξη.
  • Refuel Coarse, εάν απαιτείται. Το αντιψυκτικό πρέπει να φτάσει στην άνοδο του λαιμού του καλοριφέρ και μέχρι τη μέγιστη δεξαμενή.
  • Επιθεωρήστε το σύστημα ψύξης - τα ρεύματα δεν πρέπει. Ελέγξτε, αφού ξεκινήσετε τον κινητήρα.
  • Θερμάνετε τον κινητήρα, ρυθμίστε τον ελεγκτή θερμοκρασίας, σε διαφορετικές θέσεις και ακούστε τους ήχους του αντιψυκτικού της διαρροής. Αν ακούγεται ο θόρυβος, αυτό σημαίνει ότι υπάρχουν ακόμα εκεί Εναέρια κυκλοφοριακή συμφόρηση. Αφήστε τον κινητήρα, με ένα ανοιχτό κάλυμμα του καλοριφέρ.
  • Σκουπίστε τα υπολείμματα αντιπαγωμάτων με έναν κινητήρα, κουρέλι.

Οι κύριες ερωτήσεις για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου θεωρούνται - πώς να αποστραγγίσετε το αντιψυκτικό, τι να κάνει για την έκπλυση του κινητήρα και ποιος αλγόριθμος για να γεμίσει το νέο σύστημα ψυκτικού μέσου. Εάν ακολουθήσετε τις οδηγίες, μπορείτε να κάνετε την εργασία σας και να αποφύγετε να επισκεφθείτε εκατό.

Βίντεο: Αντικατάσταση αντιψυκτικού στο Nissan Almera Classic

Εάν το βίντεο δεν εμφανίζεται, ενημερώστε τη σελίδα ή

Αντικατάσταση του ψυκτικού μέρους - ένα σημαντικό μέρος Συντήρηση όχημα. Πριν από την αντικατάσταση, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην επιλογή του αντιψυκτικού.

Τι να επιλέξετε ένα ψυκτικό μέσο για το Nissan Almer Classic;

Η διαδικασία αντικατάστασης του ψυκτικού μέσου σε κλασικό Nissan Almera πραγματοποιείται μετά την επιλογή ενός κατάλληλου υγρού. Συνιστάται να ρίχνετε το αρχικό ψυκτικό L250. Ακριβώς Αυτός ο τύπος Αναλώσιμα συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις που προβάλλονται Κατασκευαστές Nissan. Στο σύστημα ψύξης του TC. Πιστεύουν ότι το σύστημα ψύξης παίζει τον τελευταίο ρόλο στη λειτουργία του αυτοκινήτου για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Nissan l250 - Πρόκειται για ένα υγρό που εμποδίζει το σχηματισμό διάβρωσης στα εσωτερικά τοιχώματα του συστήματος και επίσης εμποδίζει τη διαρροή και να χτυπήσει τα αναλώσιμα.

Το υγρό γίνεται με βάση τα διεθνή πρότυπα. Λόγω αυτού, παρέχει μια μακροπρόθεσμη απόδοση του συστήματος ψύξης. Χρώμα Αρχικό υγρό - Πράσινο.

Διαδικασία αντικατάστασης

Κάθε 60.000 χιλιόμετρα χιλιομέτρων συνιστάται να αλλάξει πλήρως το αντιψυκτικό. Η πρώτη αλλαγή του υγρού πραγματοποιείται μετά από 90.000 χιλιόμετρα χιλιόμετρα. Μην εκμεταλλευτείτε όχημα Μετά τη λήξη του υγρού. Το ψυκτικό όργανο χάνει τις χημικές ιδιότητές του και δεν αντιμετωπίζει τις εργασίες που ορίζονται πριν από αυτό.

Κατάλογος εργαλείων για την αντικατάσταση του ψυκτικού στη Nissan Almer Classic:

  • Αντιψήφιο μάρκα NISSAN L250. Τόμος - 7 λίτρα. Το σύστημα φιλοξενεί 6,7 λίτρα.
  • Χωρητικότητα συλλογής υγρών αποβλήτων.
  • Σφραγίδα κόλλας;
  • Κουρέλι.

Τεχνική ασφαλείας

Κατά την αντικατάσταση του ψυκτικού μέσου, χρησιμοποιήστε γάντια και βρίσκεστε σε ειδικά ρούχα. Η απουσία αυτών μπορεί να οδηγήσει σε εγκαύματα. Το υγρό μενού απαιτείται μετά από λίγο έως ότου η θερμοκρασία του κινητήρα μειώνεται σε ένα αποδεκτό επίπεδο. Δεν πρέπει να ανοίγετε αμέσως το βύσμα της δεξαμενής επέκτασης. Συσσωρεύει πίεσης.

Οδηγίες βήμα προς βήμα για την αντικατάσταση του ψυκτικού μέσου με ένα σύστημα πλύσης:


Τι συμβαίνει με το μηχάνημα αν δεν είναι αρκετό αντιψυκτικό;

Το αντιψυκτικό είναι νερό. Με την πάροδο του χρόνου, μπορεί να αναπαραχθεί. Το επίπεδο ψυκτικού μέσου μπορεί να μειωθεί. Εάν το επίπεδο δεν είναι αρκετό, είναι η πρώτη αιτία υπερθέρμανσης. Είναι απαραίτητο να προστεθεί επείγον.

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων των Nissan Almera, είναι εξοπλισμένα με ειδικούς αισθητήρες προστασίας. Η υπερθέρμανση είναι δύσκολη, αλλά είναι δυνατή.

Ο βέλος του αισθητήρα θερμοκρασίας θα υπερβεί το επιτρεπόμενο όριο. Από κάτω από την κουκούλα θα υπάρχουν λευκά ζευγάρια. Το υγρό βρασμένο, αρχίζει εξάτμιση. Ο κινητήρας θα λειτουργήσει με διακοπές.

Όταν απαιτείται υπερθέρμανση Εξετάζω και διορθώνω επιμελώςΔεδομένου ότι ο κινητήρας μπορεί να εμπλακεί. Επομένως, από καιρό σε καιρό είναι απαραίτητο να ελέγξετε το επίπεδο υγρού στο σύστημα και να αποτρέψετε την υπερθέρμανση της μονάδας ισχύος.