Παρά το γεγονός ότι τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι πολύπλοκα Τεχνικές συσκευέςΣχεδιασμένο να εργάζεται σε δύσκολες και δύσκολες συνθήκες, απαιτούν ακόμα περιοδική υπηρεσία. Το αυτοκίνητο του κινητήρα απαιτούσε ιδιαίτερα σε αυτό το ζήτημα. Μετά από όλα, περιέχει πολλά στοιχεία και μέρη που έχουν επιφάνειες καυσίμου και είναι κατάλληλα φθορά με την πάροδο του χρόνου. Ιδιαίτερα οξεία στο Συντήρηση Υπάρχει μια ερώτηση με την αντικατάσταση των ιμάντων οδήγησης. Δεδομένου ότι μετά από μια ορισμένη περίοδο λειτουργίας ιμάντων κίνησης Μηχανή αυτοκινήτου Να είστε βέβαιος να οδηγήσετε σε σοβαρές βλάβες και επακόλουθη ακριβή επισκευή. Τι θα το αποτρέψει να προσφέρει να μάθετε περισσότερα σχετικά με τη ζώνη χρονισμού και όλες τις περιπλοκές της αντικατάστασης.
Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε ποια ώρα και πώς να αντικατασταθεί ζώνη οδήγησης Ο χρόνος χρονισμού (μηχανισμός διανομής αερίου), για να δώσει προσοχή στη λειτουργία και ποιες είναι οι αποχρώσεις κατά την επιλογή και την αντικατάσταση της ζώνης.
Ζώνη χρονισμού και ο ρόλος του στον κινητήρα
Πρώτα απ 'όλα είναι πολύ σημαντικό να καταλάβουμε ότι η ζώνη χρονισμού είναι υπεύθυνη για τη μεταφορά της στιγμής του σώματος από Στροφαλοφόρος άξων Μοτοσικλέτα στον άξονα διανομής (άξονες), ο οποίος με τη σειρά τους είναι υπεύθυνος για την κατανομή αερίου του καυσίμου και του αέρα στους κύλινδρους κινητήρα.
Επομένως, η αυλάκωση της ζώνης χρονισμού ή το άνοιγμα του οδηγεί σε λάθος λειτουργία του συστήματος διανομής αερίου. Τι εκδηλώνεται σε ακατάλληλο εκκεντροφόρο εργασίας. Με μια μικρή μετατόπιση φάσεων ή γωνίας περιστροφής Διανομή Vala Μπορεί να εμφανιστεί δυσλειτουργία, η οποία θα εμφανίζεται ως πτώση ισχύος, Αυξημένη ροή Καύσιμα. Εάν οι αλλαγές είναι μεγαλύτερες ή ο ιμάντας θα σπάσει απλά, θα οδηγήσει στο γεγονός ότι η βαλβίδα εισαγωγής ή εξάτμισης στον κύλινδρο μπορεί να ανοίξει προς το έμβολο, το οποίο θα οδηγήσει σε παραμορφώσεις των βαλβίδων και των εμβόλων στον κινητήρα. Και αυτό είναι ήδη Εξετάζω και διορθώνω επιμελώς. Ιδιαίτερα ακατάλληλη μια τέτοια κατάσταση αν αυτή τη στιγμή είστε μακριά από το σπίτι και από την πόλη. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να αναζητήσετε όσους θέλουν να σας καθυστερήσουν στο πλησιέστερο εκατό ή να προκαλέσουν ένα φορτηγό έλξης.
Μέτρα για την πρόληψη ατυχημάτων που σχετίζονται με τη ζώνη χρονισμού
Προκειμένου να αποφευχθούν τέτοιες σοβαρές συνέπειες, είναι επιτακτική η επίτευξη της κατάστασης της ζώνης και η ένταση του. Διαγνώστε τον εαυτό σας Η κατάσταση του ιμάντα είναι εξαιρετικά δύσκολη. Ως εκ τούτου, ο πόρος του έργου της ζώνης διαδραματίζει μεγάλο ρόλο εδώ και η κατάσταση των σχετικών ανταλλακτικών, τα οποία εξασφαλίζουν την ένταση και το έργο της ζώνης χρονισμού.
Συχνά, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων για να αποθηκεύσουν κατά την αντικατάσταση του ζιζανίου χρονισμού Μην δίνουν προσοχή στους κυλίνδρους οδηγών και τον αυτόματο εντατήρα. Και δεν είναι σπάνιο να γίνει η αιτία του Cliff του πρόωρου ιμάντα λόγω του κυλίνδρου Jammer.
Επιπλέον, προκειμένου να μειωθεί ο κίνδυνος κατανομής του οχήματος, ο συγχρονισμός του ιμάντα χρονισμού πρέπει να αποσαφηνιστεί από τον έμπορο κατά την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου, τις ημερομηνίες πόρων του. Εάν είστε, τότε πρέπει να μάθετε στον παλιό ιδιοκτήτη όταν αντικατασταθεί και όταν αλλάζετε τη ζώνη χρονισμού και τους κυλίνδρους την επόμενη φορά. Αν υπάρχει βιβλίο υπηρεσίας Στο αυτοκίνητο, οι πληροφορίες μπορούν να διαβαστούν σε αυτό. Εάν όλες οι παραπάνω μέθοδοι δεν σας επιτρέπουν να εγκαταστήσετε αξιόπιστα, όταν θα πρέπει να αντικατασταθεί η αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού, θα πρέπει είτε να φέρετε το αυτοκίνητο στο διαγνωστικό είτε να αντικαταστήσετε όλα τα στοιχεία μετά την απόκτηση.
Χρονοδιάγραμμα της ζώνης χρονισμού
Αλλά πότε να αλλάξετε τη ζώνη χρονισμού; Για να απαντήσετε σε αυτή την ερώτηση, πρέπει να ληφθούν υπόψη διάφοροι παράγοντες. Είναι πρωτίστως απαραίτητο να ληφθεί υπόψη ένα τέτοιο κριτήριο ως πρωτοτυπία των ανταλλακτικών. Συχνά σε καταστήματα αυτοκινήτων, οι πωλητές προσφέρουν πελάτες όχι και καθολικά, τα οποία κατασκευάζονται από άλλους κατασκευαστές. Δεν είναι σπάνια τέτοια ανταλλακτικά δεν διακρίνονται με υψηλή αξιοπιστία και ποιότητα. Επομένως, κατά τη λειτουργία ενός κινητήρα με μη πρωτότυπο ιμάντα χρονισμού, το διάστημα διακένου θα πρέπει να μειωθεί ελαφρά.
Σε πολλά γραμματόσημα και μοντέλα, ο πόρος ζώνης χρονισμού είναι περίπου 60-70 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αλλά αν αγοράσατε ένα αυτοκίνητο με τα χέρια, δεν πρέπει να εμπιστεύεστε τον πωλητή και να περιμένετε όταν το αυτοκίνητο θα περάσει τα χιλιόμετρα στο διαβατήριο. Αυτό σχετίζεται επίσης με τα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν τον περασμένο αιώνα. Κατά κανόνα, η γενική φθορά όλων των κόμβων και των συσσωματωμάτων σε τέτοια αυτοκίνητα εμφανίζεται γρηγορότερα λόγω της γήρανσης του μετάλλου και της κατασκευής του αυτοκινήτου. Αυτό φυσικά μειώνει τον πόρο των εξαρτημάτων δαπανών στις οποίες μπορεί να αποδοθεί ο ιμάντας χρονισμού.
Δεν είναι απαραίτητο να χαίρονται ιδιαίτερα στους ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων στα οποία εκτελείται η μονάδα GDM χρησιμοποιώντας μια αλυσίδα μετάδοσης. Το γεγονός είναι ότι η αλυσίδα έχει επίσης έναν ορισμένο πόρο εργασίας, μετά την οποία υπόκειται επίσης σε αντικατάσταση. Αν και αυτός ο πόρος και περισσότερο από τον ιμάντα κατά καιρούς.
Επεξεργασία του ιμάντα χρονισμού
Προκειμένου ο ιμάντας χρονισμού να μην σας ξεπλύνετε σε μια δεκάρα αυτή η διαδικασία μπορεί να εκτελεστεί ανεξάρτητα. Για αυτό, αρκεί να εξοικειωθείτε με το εγχειρίδιο οδηγιών για το αυτοκίνητό σας. Ορισμένα ειδικά εργαλεία Αυτή τη διαδικασία δεν απαιτεί. Και σύμφωνα με τον αλγόριθμο της εργασίας υπενθυμίζει τη διαδικασία αντικατάστασης της αλυσίδας με ποδήλατο. Εάν δεν είστε φίλοι με τις συσκευές και δεν γνωρίζετε καθόλου πώς να χειριστείτε με ένα κατσαβίδι, τότε η έξοδος είναι ένα κατάστημα επισκευής αυτοκινήτων.
Μην εμπιστεύεστε ιδιαίτερα από τη λαϊκή βιοτεχνία από το κοντινό γκαράζ. Ειδικά αν έχετε ένα ακριβό ξένο αυτοκίνητο, και ο γείτονας "Moskvich". Το όφελος από μια τέτοια φθηνή αντικατάσταση της ζώνης χρονισμού θα είναι λίγο, και μερικές φορές είναι ακόμη και το αντίθετο περισσότερη βλάβη από το καλό. Δεδομένου ότι ένα μικρό λοξό ή ένα ισχυρό τμήμα ζώνης θα οδηγήσει σε μια αυξημένη φθορά του ιμάντα ήδη στο εγγύς μέλλον, και ως αποτέλεσμα - ριπή. Δυστυχώς, η διαφορά στο σχεδιασμό των κινητήρων της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας και τα ξένα μοντέλα είναι πολύ μεγάλα. Και αν είμαστε πάντα κατασκευασμένοι από μεγάλη ανοχή ανθεκτικότητας, τότε τα ξένα αυτοκίνητα δεν τους αρέσει και ακόμη και ο φόβος. Και ακόμη και μια μικρή διαρροή του ιμάντα μπορεί να οδηγήσει όχι μόνο στο βράχο του ιμάντα, αλλά και στην έξοδο τέτοιων εξαρτημάτων με τις δεσμεύσεις της κατανομής και του στροφαλοφόρου άξονα.
Βεβαιωθείτε ότι έχετε αντικαταστήσει τη ζώνη χρονισμού Βεβαιωθείτε ότι οι ρυθμίσεις εκκεντροφόρου δεν κινούνται. Σε περίπτωση που συνέβη αυτό, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε τις βαλβίδες.
Βίντεο - Ζώνη χρονισμού. Τι πρέπει να ξέρετε;
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ!
Λοιπόν, τερματίζοντας το θέμα αφιερωμένο στην αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού, είναι αδύνατο να μην πούμε λίγα λόγια για τη διαδικασία επιλογής μιας νέας ζώνης. Έχουμε ήδη γράψει για το γεγονός ότι Αρχικά ανταλλακτικά έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από το όχι πρωτότυπο. Αλλά ταυτόχρονα μην ξεχνάτε ότι η ζώνη είναι, κυρίως ένας σχεδιασμός από καουτσούκ. Και το καουτσούκ με την πάροδο του χρόνου και κάτω από τη δράση των κλιματικών παραγόντων έχει την ιδιότητα να χάνει εν μέρει ή εντελώς τις ιδιότητές της. Ως εκ τούτου, πριν εγκαταστήσετε μια νέα ζώνη στο αυτοκίνητό σας, ζητήστε από τους πλοιάρχους να σας δείξουν σε ποια ζώνη σκοπεύει να εγκαταστήσει. Βεβαιωθείτε ότι έχετε λυγίσει τη ζώνη μέσα και έξω σε διάφορα μέρη.
Εάν παρατηρήσετε τουλάχιστον τις παραμικρές μικροσκοπίες, ζητήστε από εσάς να αντικαταστήσετε τη ζώνη στην άλλη και σε περίπτωση αποτυχίας, μεταβείτε σε ένα άλλο εκατό. Επιπλέον, επαληθεύστε τον αριθμό (μοντέλο) του ιμάντα με τον αριθμό που καθορίζεται στο εγχειρίδιο οδηγιών για το αυτοκίνητό σας. Εάν δεν συμπίπτουν, τότε πάρτε τον παλιό ιμάντα χρονισμού και εκείνο που θέλετε να εγκαταστήσετε. Εάν διαφέρουν ελαφρώς σε μήκος, πλάτος, πάχος, αλλά μην επιτρέπετε σε έναν τέτοιο ιμάντα να εγκαταστήσει έναν τέτοιο ιμάντα. Στη συνέχεια, επιθεωρήστε προσεκτικά τον ιμάντα κατά μήκος της περιφέρειας, αν έχει θέσεις όπου το καλώδιο ψάχνει, παρομοίως αναβάλλετε αυτόν τον ιμάντα στην άκρη.
- Νέα
- ΕΡΓΑΣΤΗΡΙ
Ο χώρος στάθμευσης στη Μόσχα θα καταβληθεί στον τριπλό χάρτη
Πλαστικοί χάρτες "Τρόικα", που χρησιμοποίησε για την πληρωμή για τις δημόσιες συγκοινωνίες, αυτό το καλοκαίρι θα λάβει μια λειτουργία χρήσιμη για τους αυτοκινητιστές. Με τη βοήθειά τους, μπορείτε να πληρώσετε το χώρο στάθμευσης στη ζώνη Πληρωμένος χώρος στάθμευσης. Για το σκοπό αυτό, τα χαλάκια στάθμευσης για να εξοπλίσουν μια ειδική ενότητα για να επικοινωνούν με το κέντρο μεταφορών συναλλαγών μεταφοράς του μετρό της Μόσχας. Το σύστημα θα είναι σε θέση να ελέγξει αν τα μέσα στον ισολογισμό ...
Λιμουζίνα για τον Πρόεδρο: αποκαλύπτονται οι επόμενες λεπτομέρειες
Ο ιστότοπος από την υπηρεσία ομοσπονδιακής διπλώματος ευρεσιτεχνίας εξακολουθεί να είναι η μόνη ανοικτή πηγή πληροφοριών σχετικά με την "αρχή για τον Πρόεδρο". Αρχικά, κατοχυρώνουμε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τα βιομηχανικά μοντέλα δύο αυτοκινήτων - λιμουζίνα και crossover, τα οποία αποτελούν μέρος του έργου "County". Η εμβοή σημείωσε το βιομηχανικό δείγμα που ονομάζεται "πίνακας οργάνων αυτοκινήτων" (πιθανότατα, είναι ...
Ρωσική Συνέλευση Mazd: Τώρα οι κινητήρες θα κάνουν
Ανάκληση, η παραγωγή αυτοκινήτων Mazda με την ιδιότητα της κοινοπραξίας "Mazda Sollers" στο Vladivostok ξεκίνησε το φθινόπωρο του 2012. Το πρώτο μοντέλο, το οποίο κατοχυρωθεί το εργοστάσιο, ήταν ο Crossover Mazda CX-5, και στη συνέχεια στάθηκαν οι Sedans Mazda στον μεταφορέα 6. Μετά τα αποτελέσματα του 2015, απελευθερώθηκαν 24,185 αυτοκίνητα. Τώρα llc mazda sollers manufechuring ...
Η Mercedes θα κυκλοφορήσει το Mini Gelendeshenage: Νέες λεπτομέρειες
Νέο μοντέλο, που έχει σχεδιαστεί για να γίνει μια εναλλακτική λύση για το κομψό Mercedes-Benz GLA, θα λάβει μια βάναυση εμφάνιση στο στυλ "Gelendevagen" - Mercedes-Benz G-Class. Η γερμανική έκδοση Auto Bild κατάφερε να ανακαλύψει νέες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό το μοντέλο. Έτσι, αν πιστεύετε σε πληροφορίες εμπιστευτικών πληροφοριών, τότε η Mercedes-Benz GLB θα διακρίνεται από ένα γωνιακό σχεδιασμό. Από την άλλη πλευρά, γεμάτο ...
Ονομάζεται περιοχές της Ρωσίας με τα παλαιότερα αυτοκίνητα
Ταυτόχρονα, ο νεότερος στόλος παρατίθεται στη Δημοκρατία του Ταταρστάν (η μέση ηλικία είναι 9,3 έτη) και η παλαιότερη στην επικράτεια του Καμτσάτκα (20,9 έτη). Αυτά τα δεδομένα στην έρευνα τους οδηγούν στην αναλυτική υπηρεσία Avtostat. Καθώς αποδείχθηκε, εκτός από το Tatarstan, μόνο σε δύο ρωσικές περιοχές μέση ηλικία επιβατικά αυτοκίνητα πιο λιγο...
Επί Ρωσική αγορά Εμφανίστηκε μια νέα μάρκα Premium
Η Γένεση αποτελεί πριμοδότηση της ανησυχίας της Hyundai, το οποίο βρίσκεται βιοτεχνία στις παγκόσμιες αγορές. Αρχικά, οι πωλήσεις πριμοδοτήσεων «Κορεάτες» ξεκίνησαν στην πατρίδα τους, και στη συνέχεια τα αυτοκίνητα που τίθενται "τα υψηλότερα πρότυπα απόδοσης, σχεδιασμού και καινοτομίας" (σε κάθε περίπτωση, οι εκπρόσωποι της νεοσυσταθείσας μάρκας θεωρούνται), που προσφέρονται στο Δημόσιο από τις Ηνωμένες Πολιτείες, τη Μέση Ανατολή, ...
Οι εισόδους στις αυλές θα αποκλείσουν τις οπές
Όπως δήλωσε ο Υπουργός Μεταφορών της Περιφέρειας Μόσχας, οι αρχές δεν θα δώσουν στις αυλές των οικιστικών κτιρίων να μετατραπούν σε παρακολούθηση χώρου στάθμευσης, αναφορές m24.ru. Σύμφωνα με τον Oleynik, οι πιο προβληματικές περιοχές από την άποψη του πάρκινγκ βρίσκονται γύρω από σπίτια κοντά στα σιδηροδρομικούς σταθμούς ή μετρό. Μία από τις λύσεις του προβλήματος του προβλήματος του Περιφερειακού Υπουργείου Μεταφορών Sees ...
Βίντεο της ημέρας: Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο κερδίζει 100 km / h σε 1,5 δευτερόλεπτα
Ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο που ονομάζεται Grimsel μπόρεσε να επιταχύνει έως και 100 km / h ανά 1.513 δευτερόλεπτα. Το επίτευγμα καταγράφηκε στο διάδρομο της βάσης της αεροπορίας στο Dowendorf. Το Grimsel Car είναι ένα πειραματικό αυτοκίνητο που αναπτύχθηκε από τους φοιτητές της Ελβετικής Ανώτατης Τεχνικής Σχολής της Ζυρίχης και του Πανεπιστημίου Εφαρμοσμένων Επιστημών της Λουκέρνης. Το αυτοκίνητο δημιουργείται για να συμμετάσχει ...
Στο νέο ημερολόγιο Pirelli, καθηγητής MSU
Στη μαγνητοσκόπηση του Cult Calendar, Hollywood Stars Kate Winslet, Mind Tourman, Penelope Cruz, Helen Miren, Lea Seid, Robin Wright και ένας ειδικά προσκεκλημένος επισκέπτης έγινε καθηγητής MSU Αναστασία Ignatov, αναφέρει αναφορές. Η λήψη του ημερολογίου πραγματοποιείται στο Βερολίνο, στο Λονδίνο, το Λος Άντζελες και τη γαλλική πόλη του Le Touquet. Πως...
Η αστυνομία κυκλοφορίας δημοσίευσε νέα Εξετάζοντας τα εισιτήριαΩστόσο, η αυτόματη επιθεωρήματα αποφάσισε να δημοσιεύσει νέα εισιτήρια για τις εξετάσεις σήμερα για τις κατηγορίες "A", "A1", "B1" στην ιστοσελίδα της. Θυμηθείτε ότι η κύρια αλλαγή, η οποία περιμένει υποψηφίους για τους οδηγούς από την 1η Σεπτεμβρίου 2016, αφορά ότι η θεωρητική εξέταση θα γίνει πιο δύσκολη (και ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να διδάξουν τα εισιτήρια πιο προσεκτικά). Αν τώρα ...
Η αξιοπιστία είναι σίγουρα η πιο δημοφιλής απαίτηση για το αυτοκίνητο. Σχεδιασμός, συντονισμός, τυχόν "δοκάρια" - όλα αυτά τα μοντέρνα κόλπα στην έκταση της σημασίας τους αναπόφευκτα ξεθωριάζουν όταν πρόκειται για την αξιοπιστία του οχήματος. Το αυτοκίνητο πρέπει να χρησιμεύσει στον ιδιοκτήτη του και να μην τον παραδώσει τα προβλήματα με το ...
Ανασκόπηση παραλαβής - Τρεις "Bizon": Ford Ranger, Volkswagen Amarad και Nissan Navara
Ότι μόνο οι άνθρωποι δεν έρχονται για να αισθάνονται ένα αξέχαστο λεπτό του Azart από την οδήγηση στο αυτοκίνητό τους. Σήμερα θα σας παρουσιάσουμε για να δοκιμάσετε τα pickups drive όχι Απλός τρόποςκαι τη σύνδεση με το αεροπλάνο. Στόχος μας ήταν να εξετάσουμε τα χαρακτηριστικά των μοντέλων όπως Ford Ranger., ...
Τι sedan Επιλέξτε: Almera, Polo sedan. ή solaris
Στους μύθους του, οι αρχαίοι Έλληνες μίλησαν για το πλάσμα, έχοντας ένα κεφάλι ενός λιονταριού, ένα κατσικίσιο κορμό και ένα φίδι αντί για μια ουρά. "Η φτερωτή χίμαιρα γεννήθηκε με μικροσκοπικό πλάσμα. Ταυτόχρονα, πήρε την ομορφιά του Argus και τρομοκρατεί την παραμόρφωση της σάτιρας. Ήταν ένα τέρας τέρατα. " Η λέξη ...
Ηλετότητα των αυτοκινήτων με αξιολόγησηΠοιες είναι οι αξιολογήσεις αξιοπιστίας; Θα είμαστε ειλικρινείς μεταξύ τους, σχεδόν κάθε ενθουσιώδης αυτοκινήτων συχνά σκέφτεται: το πιο σημαντικό Αξιόπιστο αυτοκίνητο - Μου, και δεν μου δίνω πολλά προβλήματα με διάφορες βλάβες. Ωστόσο, είναι απλώς η υποκειμενική γνώμη κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου. Αγοράζοντας ένα αυτοκίνητο, είμαστε ...
Ποια Sedan επιλέγει: Camry, Mazda6, Accord, Malibu ή Optima
Ισχυρό οικόπεδο "Chevrolet" είναι το πιο ιστορικό ιστοριών Αμερικανικά αυτοκίνητα. Το όνομα "Malibu" και χειρονομεί με τις παραλίες του, στις οποίες πυροβολήθηκαν πολλές ταινίες και τηλεοπτικές σειρές. Παρ 'όλα αυτά, από τα πρώτα λεπτά στο αυτοκίνητο "Chevrolet Malibu" αισθάνεται μια πεζογραφία. Πολύ απλές συσκευές ...
Επισκόπηση των πιο δημοφιλών διασταυρώσεων και της σύγκρισής τους
Σήμερα θα εξετάσουμε έξι διασταυρώσεις: Toyota RAV4, Honda cr-v, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander., Suzuki. Grand Vitara. και Ford Kuga.. Σε δύο πολύ φρέσκα νέα αντικείμενα, αποφασίσαμε να προσθέσουμε περισσότερα και ντεμπούτο του 2015, έτσι ώστε το Crossover Test Drive 2017 ήταν περισσότερο ...
Ποια μηχανή είναι η καλύτερη ακριβό τζιπ στον κόσμο
Όλα τα παγκόσμια αυτοκίνητα μπορούν να χωριστούν σε κατηγορίες στις οποίες θα υπάρξει ένας απαραίτητος ηγέτης. Έτσι μπορείτε να επισημάνετε το ταχύτερο, ισχυρό, Οικονομικό αυτοκίνητο. Υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός παρόμοιων ταξινομείων, αλλά κάποιος απολαμβάνει πάντα ένα ιδιαίτερο ενδιαφέρον - το πιο ακριβό αυτοκίνητο στον κόσμο. Σε αυτό το άρθρο...
Κομψά αυτοκίνητα αστέριαΚομψά αστέρια αυτοκινήτων
Οι μηχανές διασημοτήτων πρέπει να ταιριάζουν με την κατάσταση του αστέρα τους. Είναι αδύνατο να έρθετε κάτι μετριοπαθείς και διαθέσιμο στο κοινό. Το όχημά τους πρέπει να ταιριάζει με τη δημοτικότητά τους. Όσο πιο δημοφιλής θα πρέπει να είναι το πρόσωπο, το αδύνατο αυτοκίνητο. Αστέρια, δημοφιλή παγκοσμίως, ξεκινήστε αυτή την κριτική με ...
Πού μπορώ να αγοράσω Καινούριο αυτοκίνητο στη Μόσχα? Ο αριθμός των αντιπροσωπειών αυτοκινήτων στη Μόσχα θα φτάσει σύντομα χιλιάδες. Τώρα στην πρωτεύουσα μπορείτε να αγοράσετε σχεδόν οποιοδήποτε αυτοκίνητο, ακόμη και τη Ferrari ή τη Lamborghini. Στον αγώνα για τον πελάτη, τα σαλόνια πηγαίνουν σε όλα τα κόλπα. Αλλά το καθήκον σας ...
- Συζήτηση
- Σε επαφή με
Ένα παλιό VAZ 2109 με κινητήρα 1,5 8 βαλβίδων, αντικαθιστώντας τη ζώνη χρονισμού. Σε γενικές γραμμές, θα μπορούσε να είναι ένα VAZ 2114 ή 2110, οι μονάδες στο έργο ή ένας οκταπλωμένος κινητήρας παντού είναι ο ίδιος. Μαζί με τη ζώνη, αλλάξτε την αντλία, κυλίνδρος τάσης Και δύο τροχαλίες, εκκεντροφόρος και στροφαλοφόρος άξονας. Όταν αφήνετε τη ζώνη χρονισμού, Η βαλβίδα σε αυτόν τον κινητήρα δεν καταπιέζει, Αλλά είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό. Αλλάξτε την αντλία και ο κύλινδρος είναι απαιτούμενη κατάστασηΑυτό δεν θα αποσυναρμολογήσει τα πάντα σε χιλιάδες χιλιόμετρα. Αλλά η τροχαλία είναι να σας λύσει, η τιμή της ερώτησης είναι 150 ρούβλια ανά ζεύγος. Υπήρχαν αυτοκίνητα όπου μια μικρή ώριμη τροχαλία ανάγκασε τη ζώνη να ολισθαίνει και να το πλύθηκε σταδιακά, μειώνοντας τη διάρκεια ζωής. Σε αυτό το αυτοκίνητο, η ζώνη διαγράφηκε το μισό.
Συνιστούμε να ελέγχετε περιοδικά την κατάσταση του ιμάντα για να εξαλείψετε τις ενοχλητικές συνέπειες και να μην αναζητήσετε ποιος θα κάνει στο κατάστημα αυτόματης επισκευής. Αντικατάσταση παράγουν κάθε 40.000 χιλιόμετρα.
Αλλά ο ίδιος ο ασθενής είναι στην πραγματικότητα.
Για να μας αντικαταστήσει, χρειαζόμαστε ένα κλειδί για τον κύλινδρο τάνυσης, η τιμή της κατάστασης είναι μισή εκατοντάδες ρούβλια. Μπορείτε να αγοράσετε σε οποιοδήποτε αυτόματο κατάστημα. Καθώς και ένα σύνολο κλειδιών και κεφαλών και δύο ωρών ελεύθερου χρόνου.
Να αρχίσει
Ολα όσα χρειαζόμαστε.
Ξεβιδκάψαμε τα τρία μπουλόνια για δέκα προσκόλληση του προστατευτικού καλύμματος του χρονισμού και αφαιρέστε το.
Η γεννήτρια παίρνει στον κινητήρα και αφαιρεί τον ιμάντα.
Αφαιρέστε την προστασία του κινητήρα και αποστραγγίστε το αντιψυκτικό. Έδειξα το σήμα του εκκεντροφόρου, γυρίστε τον στροφαλοφόρο δεξιόστροφα. Η βύθιση στην τροχαλία πρέπει να είναι απέναντι από τη στερέωση του προστατευτικού καλύμματος.
Ξεβιδώσαμε το μπουλόνι στερέωσης της τροχαλίας στροφαλοφόρου. Φυτεύουμε έναν βοηθό στο σαλόνι και κάνουμε το πέμπτο εργαλείο και κάντε κλικ στο φρένο. Και αυτή τη στιγμή είναι εύκολο και εύκολα ξεβιδώστε το μπουλόνι χρησιμοποιώντας το κεφάλι στις 19 και το σωλήνα του μετρητή ενός και μισού. Θα πρέπει να στριμωθεί για συνείδηση, και μερικοί περισσότεροι τεχνίτες το λιπαίνουν με ένα στεγανωτικό και περιμένουν μετά από αυτά τα λόγια στη διεύθυνσή τους.
Στην αριστερή πλευρά βλέπουμε τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου. Θα χρειαστεί για εμάς για μεταγενέστερη επαλήθευση της σωστής εγκατάστασης του ιμάντα χρονισμού. Αφαιρέστε την τροχαλία του στροφαλοφόρου και δείτε τη σύμπτωση των ετικετών.
Ξεβιδώσαμε το παξιμάδι στον 17 κυλίνδρου τάνυσης και αφαιρέσαμε μαζί το μαζί με τον ιμάντα. Μετά από αυτό ξεβιδώσαμε το μπουλόνι της τροχαλίας του εκκεντροφόρου και αφαιρέστε το τελευταίο. Απαλά μην χάσετε το κλειδί. Ξεβιδώσαμε όλα ότι η προστατευτική μεταλλική ασπίδα στερεώνεται, δηλαδή ένα παξιμάδι για δέκα και μπουλόνι στερεώνεται το κάλυμμα, τρεις μπουλόνια στερέωσης της αντλίας.
Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα και την αντλία. Το αντιψυκτικό παρέμεινε στο μπλοκ, αν δεν το συγχωνεύσατε. Τακτοποιήστε το γλυκό.
Ξοδεύουμε όλα τα μέρη από τα υπολείμματα πετρελαίου και της ζώνης, καθώς και Φύτευση Αντλίες από παλιά φλάντζα και στεγανωτικό.
Λιπάνετε την τοποθέτηση μιας νέας αντλίας και τοποθετήστε τη θέση. Βάζουμε την προστασία μετάλλων και σφίγγουμε όλα τα μπουλόνια και τα καρύδια που το καθορίζουν. Τα μπουλόνια αντλίας σφίγγονται ομοιόμορφα σε έναν κύκλο, αφού ελέγξουν αν η αντλία περιστρέφεται. Πρόσφατα έφερε τον πελάτη την αρχική αντλία με την οποία τα πέταλα αποδείχθηκαν λίγο περισσότερο και μετά την εγκατάσταση ήταν βαρετή. Έπρεπε να τροποποιήσω τον μύλο και να πυροβολήσω ένα μέτρο αρκετές φορές. Εδώ έχουμε μέρη.
Ελέγξτε αν το σπαθί δεν χάθηκε στον εκκεντροφόρο και έβαλε την τροχαλία. Σφίξτε το δεκαεπτά σας μπουλόνι.
Και τώρα το πιο ενδιαφέρον είναι να εγκαταστήσετε μια νέα ζώνη.
Ελέγξτε τη σύμπτωση όλων των ετικετών. Βάζουμε πρώτα τη ζώνη στον στροφαλοφόρο και την αντλία. Στη συνέχεια, τεντώνουμε το δεξί φθίνον κλαδί της ζώνης και φοράμε ένα κυλίνδρου εκκεντροφόρου και τάνυσης. Για άλλη μια φορά ελέγξτε όλες τις ετικέτες και τεντώστε το ιμάντα κυλίνδρου. Το τέντωμα θεωρείται επαρκές εάν, με μια ενίσχυση δύο δάχτυλα, μπορεί να στρίψει το μεγαλύτερο κλάδο της ζώνης σε μέγιστο 90 μοίρες. Και πιο εύκολο, πάρτε δύο δάχτυλα για το σωστό κλάδο της ζώνης και συστροφή, αν περισσότερα από τα 90 δεν είναι πολύ κακά, αλλά λιγότερο πολύ. Η ζώνη remound επεκτείνεται γρήγορα, καθώς και μειώνοντας τη διάρκεια ζωής της αντλίας.
Βάζουμε το προστατευτικό πλαστικό καπάκι. Και στην τροχαλία του στροφαλοφόρου, γιορτάζουμε το εικαστικό δόντι μετά τη διέλευση δύο δοντιών. Θεωρούμε αριστερόστροφα.
Αυτή η ετικέτα αντιστοιχεί στην κορυφή του νεκρού σημείου του πρώτου κυλίνδρου. Βάζουμε την τροχαλία και η ετικέτα θα πρέπει να σηκωθεί εναντίον του αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου. Με μεγαλύτερη ακρίβεια στον μικρό πυρήνα σιδήρου του αισθητήρα. Μερικές φορές πέφτει στο χάσμα μεταξύ των δοντιών, θεωρείται επιτρεπτό. Σφίξτε την τροχαλία ως ξεβιδώστε, με τη βοήθεια ενός συνεργάτη.
Γυρίζουμε τον στροφαλοφόρο άξονα σε δύο στροφές και ελέγξτε τις ετικέτες, η ετικέτα μας θα έρθει σε εύχρηστη τροχαλία.
Αν όλοι έπεσαν, συλλέγουμε τα πάντα τόσο αποσυναρμολογημένα. Όπως γράφτηκε στα έξυπνα βιβλία - εγκαταστήστε τα στοιχεία με την αντίστροφη σειρά. Μην ξεχάσετε να γεμίσετε αντιψυκτικό.
Ξεκινάμε το αυτοκίνητο, παίρνουμε χαιρετισμούς από συγγενείς και κοντά και κοντά, για να συναντήσετε περιπέτεια.
Χρονοδιάγραμμα ζώνης αντικατάστασης βίντεο στο καρμπυρατέρ εννέα
Καλή τύχη στους δρόμους. Ούτε νύχι ή ράβδος!
Μηχανισμός διανομής αερίου (χρονισμός) Σύγχρονος κινητήραςΚατά κανόνα, έχει σχεδιαστεί για μια σύντομη διάρκεια ζωής. Κατά μέσο όρο, λειτουργεί χιλιόμετρα 50-100 χιλιομέτρων, μετά την οποία απαιτεί αντικατάσταση μαζί με τους κυλίνδρους τάσης και συχνά με αντλία νερού και τροχαλίες. Οι προθεσμίες για την αντικατάσταση αυτού του σημαντικότερου μέρους ρυθμίζονται αυστηρά και ρυθμίζονται στο εγχειρίδιο οδηγιών κάθε συγκεκριμένου αυτοκινήτου. Ωστόσο, ακολουθώντας τυφλά τις συστάσεις του κατασκευαστή, δεν μπορείτε να παρατηρήσετε το επικείμενο πρόβλημα και να τρέχετε σε μια σοβαρή και δαπανηρή επισκευή του κινητήρα. Υπάρχουν διάφορα σημάδια που πρέπει να αλλάξει επειγόντως ο ιμάντας χρονισμού στο νέο.
Γιατί πρέπει να αλλάξετε τη ζώνη χρονισμού
Αρχικά, καταλαβαίνουμε τι είναι η ζώνη χρονισμού και γιατί πρέπει να αλλάξει. Αυτό το φθηνό και απλό, με την πρώτη ματιά, το στοιχείο είναι απαραίτητο για να συγχρονιστεί η λειτουργία του συστήματος ανάφλεξης με την πρόοδο των εμβόλων και των βαλβίδων. Ο οδοντωτός ιμάντας περιστρέφεται στους τροχίσκους του στροφαλοφόρου άξονα και τους άξονες (ή τη διανομή), παράλληλα, οδηγώντας στην κίνηση της αντλίας νερού. Έχει μια πολυεπίπεδη ενισχυμένη δομή και αποτελείται από βάση από καουτσούκ και νάιλον. Η κατάλληλη ένταση ζώνης ορίζεται από έναν ειδικό κύλινδρο. Όταν αφήνετε το ιμάντα χρονισμού στα περισσότερα Σύγχρονα αυτοκίνητα Εισαγωγή Ι. Βαλβίδες εξάτμισης Γνωρίστε τα έμβολα. Υπάρχει μια σοβαρή κατανομή, δεν είναι συμβατή με περαιτέρω κίνηση και απαιτώντας σύνθετες δαπανηρές επισκευές.
Οι προθεσμίες για την αντικατάσταση του προϊόντος από καουτσούκ και των συνακόλουθων συστατικών εξαρτώνται όχι μόνο από το εμπορικό σήμα και το μοντέλο ενός συγκεκριμένου αυτοκινήτου, αλλά και από τις συνθήκες λειτουργίας, οι οποίες στη χώρα μας είναι πολύ σοβαρές. Ωστόσο, αυτό δεν εμποδίζει ορισμένες μάρκες να καθορίσουν την κατάλληλη περίοδο λειτουργίας του ιμάντα χρονισμού. Για παράδειγμα, στο εγχώριο "Ladakh", αυτή η λειτουργία θα πρέπει να πραγματοποιηθεί μία φορά κάθε 180 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αυτό το σχήμα φαίνεται, να το θέσει ήπια, υπερεκτίμηση. Για σύγκριση, Αυτοκίνητα Renault. Ακόμα και οι ιμάντες υψηλής ποιότητας από τους καλύτερους κατασκευαστές του κόσμου εργάζονται 60 χιλιόμετρα χιλιομέτρων στη Ρωσία και 120 χιλιάδες χιλιόμετρα στην Ευρώπη. Τα πειράματα με τη μη συμμόρφωση του παρόντος κανονισμού είναι γεμάτα με μεγάλο πρόβλημα.
Σημάδια φθοράς ζώνης
Το κύριο πρόβλημα που εμποδίζει την έγκαιρη ειδοποίηση την επικείμενη ατυχία και να αποτρέψει την κατανομή του χρονισμού, είναι δύσκολη πρόσβαση στις λεπτομέρειες: σε αντίθεση με τη ζώνη Αρθρωτά αδρανήΑυτός ο ιμάντας κλείνει προσεκτικά με όλα τα είδη κέικ. Για να αναθεωρήσετε, συχνά απαιτείται μερική αποσυναρμολόγηση του κινητήρα, την οποία οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν βρίσκονται σε κατάσταση. Ωστόσο, εκτός από τους επόπτες και τις ρωγμές, οπτικά οπτικά, υπάρχουν και άλλα συμπτώματα του επικείμενου προβλήματος. Θα προσπαθήσουμε να απαριθμήσουμε τα πιο κοινά.
1. Μεγάλη ηλικία ζώνης
Βασικά, η υπηρεσία ζώνης χρονισμού καθορίζεται από τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου. Μετά από αρκετές δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα, είναι υποχρεωτικό να αντικατασταθεί. Ωστόσο, υπάρχει ένα "αλλά": για αυτό το στοιχείο είναι επίσης κρίσιμη και ηλικία - κατά μέσο όρο, ο ιμάντας διατηρεί τις ιδιότητές του όχι περισσότερο από πέντε χρόνια, μετά την οποία αρχίζει να χάνει την ελαστικότητα και να σπάσει ανεξάρτητα από τα χιλιόμετρα. Οι οδηγοί που οδηγούν στο αυτοκίνητο είναι σχετικά σπάνιοι, θα πρέπει να αναφέρονται προσεκτικά σε αυτό το σημείο. Η ζώνη αποτελείται από υλικά που υπόκεινται σε ταχεία γήρανση, πράγμα που σημαίνει ότι δεν είναι απαραίτητο να αστείο με την ηλικία του. Για τον ίδιο λόγο, συνιστούμε να είναι υποχρεωτική η αλλαγή της ζώνης χρονισμού σε αγορασμένα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα - κανείς δεν εγγυάται ότι ο πρώην ιδιοκτήτης παρατήρησε τους κανονισμούς και χρησιμοποίησε εξαρτήματα υψηλής ποιότητας.
2. Ασφαλής εκτόξευση κινητήρα και πτώση ισχύος
Υψηλή φθαρμένη ή κακώς τεντωμένη ζώνη χρονισμού μπορεί να πηδήσει σε ένα ή περισσότερα δόντια. Αυτό θα οδηγήσει σε παραβίαση της εργασίας ανάφλεξης - το εύφλεκτο μίγμα θα ανάψει πριν ή αργότερα. Τα κύρια συμπτώματα μιας τέτοιας δυσλειτουργίας είναι η αβέβαιη έναρξη του κινητήρα, οι αποτυχίες στη ρήξη και οι ισχυρές δονήσεις του κινητήρα. Το αυτοκίνητο μπορεί να εργαστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα σε μη βέλτιστες λειτουργίες. Αυτό, με τη σειρά του, θα οδηγήσει όχι μόνο για δυσφορία, αλλά και σε άλλες κατανομές.
3. Καπνός από το σωλήνα εξάτμισης
Μία από αυτές τις βλάβες είναι η τήξη και η καταστροφή του καταλύτη. Αυτό το πρόβλημα παρουσιάζεται λόγω της ελλιπούς καύσης του μίγματος στον κινητήρα. Μερικά από τα καύσιμα που οφείλονται σε μια πυροβολική ανάφλεξη εμπίπτει στις βαλβίδες στο σύστημα εξάτμισης, το οποίο οδηγεί σε υπέρβαση της επιτρεπόμενης θερμοκρασίας και της πυροσυσσωμάτωσης του κυττάρου. Είναι δυνατόν να προσδιοριστεί η κατανομή ψηφίζοντας την εξάτμιση: κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του κινητήρα που χτυπάει, σε ορισμένες λειτουργίες από τον σωλήνα πηγαίνει μαύρος καπνός - ένα σίγουρο σημάδι της επανεγγραφής του μείγματος και της ελλιπής καύσης του. Ζώνη χρονισμού - ένα από τα Πιθανές αιτίες Σφάλμα.
4. Σημειώστε τον ήχο από τον κινητήρα
Με σοβαρή φθορά ή γήρανση, ο ιμάντας χρονισμού μπορεί να αρχίσει να αλέθεται και να σπάσει. Στη λειτουργία του κινητήρα, το σφάλμα εκδηλώνεται από όλα τα είδη σημείων, ουρλιάζοντας ή σημειώνοντας ήχους που προέρχονται από τα περιβλήματα του συστήματος. Όλα αυτά έχουν κάποια συχνότητα ανάλογα με την ταχύτητα του κινητήρα: τόσο υψηλότερο, όσο πιο συχνά οι ήχοι. Αυτή η δυσλειτουργία δεν σχετίζεται απαραίτητα με τη ζώνη. Οι ήχοι μπορούν να προέρχονται από την αφελή ρουλεμάν του κύλινδρου τάσης ή από την αντλία νερού. Σε κάθε περίπτωση, δεν αξίζει να τραβήξετε την επισκευή. Είναι δυνατόν να εντοπίσετε και να διορθώσετε το πρόβλημα αφαιρώντας το κάλυμμα χρονισμού.
5. Διαρροές από τα περιβλήματα της οδήγησης GD
Ένα άλλο σύμπτωμα του προβλήματος με τον ιμάντα χρονισμού είναι η πετρέλαιο ή οι διαρροές ψυκτικού υγρού στην περιοχή του ενεργοποιητή. Το έλαιο μπορεί να πέσει στον ιμάντα από κάτω από τη φθαρμένη σφράγιση του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα και το αντιψυκτικό είναι κατασκευασμένο από συνδέσμους διαρροής ή από την τροχαλία της αντλίας. Και στις δύο περιπτώσεις, εμφανίζεται μια ανυψωμένη φθορά του ιμάντα και ο κίνδυνος επανορθουσίας στις τροχαλίες αναπτύσσεται. Δεν υπάρχει αποσυναρμολόγηση και αντικατάσταση του καθορισμένου χρονισμού που δεν πρέπει να κάνει.
6. ρωγμές και πολτός στη ζώνη
Εάν έχετε πρόσβαση στον ιμάντα χρονισμού και μπορείτε να το εξετάσετε, τοποθετήστε το αυτοκίνητο στο κιβώτιο ταχυτήτων και τα χέρια μετακινηθείτε αργά στον στροφαλοφόρο άξονα, κρεμώντας έναν από τους τροχούς και γυρίζοντας το κερί, εξετάζοντας ταυτόχρονα τον ιμάντα ταυτόχρονα. Με την παρουσία των παραμικρών σημείων φθοράς ή ρωγμών, το στοιχείο αυτό υπόκειται σε άμεση αντικατάσταση, ακόμη και αν δεν έχει ακόμη επεξεργαστεί το χρονικό όριο. Μην ξεχνάτε ότι στα ρωσικά αυτοματοποιημένα μέχρι τα μισά από τα ανταλλακτικά αντιπροσωπεύονται με πλαστά και πλαστά, και επομένως ο πρόσθετος έλεγχος του κράτους δεν εμποδίζει αυτό το μέρος. Προσδιορίστε το βαθμό φθοράς του ιμάντα χρονισμού εμφάνιση σκληρά. Ακόμα και οπτικά πρακτικά οι νέες ζώνες μπορούν να βιαστούμε όταν προσπαθείτε να τα στρίψετε.
7. Ο κινητήρας δεν ξεκινά, ο εκκινητής γυρίζει καλά
Λοιπόν, η τελική χορδή θα είναι η κατάσταση κατά την καθυστερημένη "κατανάλωση μπορjomi". Εάν δεν παρατηρήσατε το επικείμενο πρόβλημα στο χρόνο και έσπασε τη ζώνη, θα είναι εύκολο να προσδιοριστεί το πρόβλημα. Όταν η κύλιση, ο εκκινητής λειτουργεί πολύ χαρούμενα, καλύτερα από το συνηθισμένο, αλλά ο κάτοικος - η παραλαβή και η ανάφλεξη του μίγματος στους κυλίνδρους δεν συμβαίνουν. Αυτό είναι ένα σημάδι έλλειψης συμπίεσης που προκαλείται από την κάμψη των βαλβίδων μετά από συνάντηση με τα έμβολα. Τώρα έχετε μόνο δύο τρόπους - στείλτε έναν κινητήρα σε ένα σύνολο χωματερή και αλλάξτε το σε ένα νέο ή προσπαθήστε να αναζωογονήσετε τον "κολλημένο" κινητήρα στην υπηρεσία αυτοκινήτων. Και στις δύο περιπτώσεις, το αυτοκίνητο θα χρειαστεί ένα αυτοκίνητο και ένα μικρό τρόλεϊ.
Όπως γνωρίζετε, η αντικατάσταση ζώνης χρονισμού είναι μια σημαντική διαδικασία που γίνεται απαραίτητη. Κατά κανόνα, οι άπειροι οδηγοί δεν γνωρίζουν τι είναι, γενικά, χρονοδιάγραμμα. Αλλά αφού σπάει, αντιμετωπίζουν ένα καταστροφικό πρόβλημα, ειδικά αν είναι. Σε αυτό το άρθρο θα προσπαθήσουμε να βοηθήσουμε τους οδηγούς και να σας πω πώς να αντικαταστήσετε τη ζώνη με τα χέρια σας.
Χρονοδιάγραμμα - Τι είναι;
Τι είναι το TRM είναι ένας μηχανισμός διανομής αερίου. Ελέγχει τις φάσεις της κατανομής του αερίου της μηχανής εσωτερικής καύσης.
Ο χρονισμός αποτελείται από έναν μηχανικό προγραμματιστή, αρκετούς άξονες, εκκεντροφόρου, οδηγούς, βαλβίδες, διάφορους συνδέσμους και πολλοί άλλοι. Όλα δεν είναι απαραίτητα να γνωρίζουν, επειδή θα χρειαστεί να αλλάξουμε μόνο τη ζώνη. Αλλά ακόμα κάτι πρέπει να ξέρει.
Ο συγχρονισμός του στροφαλοφόρου άξονα και του εκκεντροφόρου εξαρτάται πολύ. Έτσι, η συνέπεια αυτών των δύο άξονων παρέχει Κανονική εργασία Χρονοδιάγραμμα, η οποία εφαρμόζει την κύρια λειτουργία του: προσδίδει Μείγμα καυσίμου και παράγει καυσαέρια με βαλβίδα. Και η ζώνη σε αυτή την περίπτωση δεν λειτουργεί λιγότερο Σημαντική λειτουργία: Επιτρέπει στον εκκεντροφόρο να περιστρέφεται με την ταχύτητα, η οποία πρέπει να είναι διπλάσια από την ταχύτητα περιστροφής του στροφαλοφόρου άξονα.
Λόγω της ροπής έλαβε τους άξονες;
Θα πρέπει να γνωρίζετε ότι δύο κυλίνδρους βρίσκονται κάτω από τις τροχαλίες της τροχαλίας. Ένας από αυτούς ονομάζεται αναφορά και βρίσκεται στη δεξιά πλευρά και το άλλο τεντωμένο και τοποθετείται στα αριστερά. Μια ειδική τρύπα στον κύλινδρο υποστήριξης, αν το κοιτάξει προσεκτικά, δεν βρίσκεται στο κέντρο. Είναι πολύ σημαντικό να γνωρίζετε ότι, ρυθμίζοντας τη ρύθμιση της ζώνης, κάντε τα πάντα σωστά.
Δεν θα βλάψει να γνωρίζει ότι οι ειδικές ετικέτες εφευρέθηκαν για την ευκολία εγκατάστασης των φάσεων κατανομής ξυλείας. Διατίθενται σε πολλές λεπτομέρειες όπως το καπάκι ΑΝΤΛΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ, τροχαλίες ή στο κάλυμμα του πίσω τροχού.
Ξοδεύουμε τα πάντα με τα χέρια σας
Η αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού είναι τα χέρια σας - η περίπτωση είναι απλή και αρκετά εφικτή. Φυσικά, είναι απαραίτητο να έχουμε μια αρχική αποσκευή γνώσης στον τομέα του αυτοκινήτου και το σχεδιασμό του. Όπως λένε, πρέπει να διακρίνετε το μπουλόνι από το καρύδι και να γνωρίζετε πού βρίσκεται ο εκκινητής ή ο κινητήρας. Διαφορετικά, τίποτα δεν θα συμβεί και πρέπει να πάει στην υπηρεσία αυτοκινήτων.
Αντίθετα, οι οπαδοί αυτοκινητιστές που αποσυναρμολογούν καλά στο σχεδιασμό του σιδερένιου αλόγου τους, θα είναι πολύ εύκολο να πραγματοποιηθεί μια τέτοια επιχείρηση. Το κύριο πράγμα είναι να ξεκινήσετε και τα υπόλοιπα θα ρέουν από μόνη της, ειδικά επειδή αυτή η εντολή είναι βήμα προς βήμα εξηγεί.
Στο βίντεο - αντικαθιστώντας το ιμάντα χρονισμού FORD FOCUS:
Τέλος, θα ήθελα να υπενθυμίσω στους αναγνώστες ότι η αντικατάσταση της ζώνης θα πρέπει να ορίζεται από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Να είστε βέβαιος να λάβετε υπόψη τόσο τη φθορά αυτού του ιμάντα, την κατάστασή του (για το πώς να ελέγξετε οπτικά την κατάσταση που γράφεται παραπάνω). Συχνά οι όρια πραγματικού χρόνου της ζώνης δεν συμπίπτουν με τους κατασκευαστές. Αυτό μπορεί να σχετίζεται με τον τρόπο οδήγησης, οδικές ή κλιματικές συνθήκες, καθώς και πολλούς άλλους. Ως εκ τούτου, μια συχνή επιθεώρηση δεν εμποδίζει κανέναν.
Το αυτοκίνητο δεν είναι ένα σωρό από μέταλλο, αλλά ένας πιστός και αξιόπιστος φίλος. Αυτός, όπως ένας ζωντανός άνθρωπος, χρειάζεται ανησυχία για έναν στενό φίλο, και στη συνέχεια σίγουρα θα αναπροσαρμόσει. Αξιόπιστο αυτοκίνητο Ποτέ δεν θα είναι στο δρόμο, και ο ιδιοκτήτης του θα αισθάνεται πάντα ασφαλές, ακόμα κι αν δεν θα υπάρξει επισκευές και κέντρο συντήρησης περίπου εκατό χιλιόμετρα.
Η λειτουργία του αυτοκινήτου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον τρόπο με τον οποίο ο οδηγός αναφέρεται στη συντήρησή του. Πρέπει να αλλάξετε το λάδι εγκαίρως, ακολουθήστε την κατάσταση του κλιματιστικού και από καιρό σε καιρό για να πραγματοποιήσετε προφύλαξη.
Συνήθως συνιστάται η παρακολούθηση του κέντρου εξυπηρέτησης τουλάχιστον μία φορά κάθε 2-3 μήνες. Δυστυχώς μετά την αποφοίτηση Υπηρεσία εγγύησης Πολλοί αυτοκινητιστές αρχίζουν να δίνουν λιγότερη προσοχή στο όχημά τους. Και αυτή είναι μια εξαιρετικά λανθασμένη προσέγγιση.
Μετά από εκατό χιλιάδες χιλιόμετρα, η ζωή του αυτοκινήτου μόλις αρχίζει. Αλλά πρέπει να φροντίσετε την έγκαιρη αντικατάσταση σημαντικών λεπτομερειών και εξαρτημάτων, όπως ζώνη χρονισμού. Εάν δεν το κάνετε εγκαίρως, τότε ο κινδυνεύετε να βλάψετε έντονα τον κινητήρα και ακόμη και να μπείτε σε ένα ατύχημα.
Ο ιμάντας χρονισμού είναι επιθυμητός για την αντικατάσταση 100 χιλιάδων χιλιομέτρων χιλιομέτρων. Αν και υπάρχουν, φυσικά, εξαιρέσεις. Για παράδειγμα, αν έχετε Ford εστίαση, Μπορώ να αντικατασταθώ σε 160.000 χιλιόμετρα. Υπό την προϋπόθεση ότι πριν από αυτό δεν πραγματοποιήθηκε.
Σπουδαίος! Μετά την αντικατάσταση του εκπαιδευτή, μπορεί να υπάρχουν περίπου 50-70 χιλιάδες χιλιόμετρα, τότε πρέπει να κάνετε μια αντικατάσταση. Η διάρκεια ζωής των μη πρωτότυπων εξαρτημάτων είναι 10-15 χιλιάδες.
Ποια είναι η ζώνη χρονισμού
Για να κατανοήσετε πόσο σημαντική είναι η αντικατάσταση του χρονοδιαγράμματος του ιμάντα χρονισμού, είναι απαραίτητο να αρχίσετε να υπολογίζετε τι είναι για το στοιχείο και για αυτό που χρειάζεται στο σχεδιασμό του αυτοκινήτου. Στην πραγματικότητα, αυτός είναι ένας σύνδεσμος μεταξύ του εκκεντροφόρου και του στροφαλοφόρου άξονα. Κανείς δεν κάνει κανένα Σύγχρονο αυτοκίνητο.
Η αντικατάσταση του GDM ρυθμίζεται αυστηρά στις οδηγίες αυτοκινήτων. Επιπλέον, για κάθε μοντέλο, ο αλγόριθμος είναι ελαφρώς διαφορετικός. Παρ 'όλα αυτά, υπάρχει κάποια συνολική λίστα αντικειμένων. Αλλά ότι η διαδικασία αντικατάστασης πέρασε χωρίς υπερβολές πρέπει να μάθει λίγο περισσότερο για το ίδιο το μέρος.
Είναι καλύτερα να γνωρίζουμε τα πάντα στην πράξη. Ανοίξτε την κουκούλα και βρείτε τον ιμάντα από καουτσούκ με την οδοντωτή εσωτερική επιφάνεια. Το κύριο χαρακτηριστικό Ο χρόνος είναι ότι συγχρονίζει τις πολλές τροχαλίες ταυτόχρονα.
Εάν πρέπει να κάνετε μια αντικατάσταση, απλά κοιτάξτε την εικόνα από ψηλά. Αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο ο κανονικός ιμάντας χρονισμού μοιάζει.
Προσοχή! Ο εκπαιδευτής περνάει από βοηθητικές συσκευές, οπότε προσέξτε, αφαιρώντας το.
Χαρακτηριστικά σχεδίου
Ο ιμάντας χρονισμού είναι ένας κλειστής καουτσούκ. Η διάμετρος της εξαρτάται από την τροποποίηση του κινητήρα και τις ιδιαιτερότητες του αυτοκινήτου. Το καουτσούκ παρέχει πλήρη σβήσιμο κατά τη λειτουργία. Επιπλέον, δεν δίνει στη διάβρωση.
Δυστυχώς, αυτός ο σχεδιασμός έχει τα μειονεκτήματά του. Η δύναμη της τριβής για την τροχαλία είναι αρκετά υψηλή. Αυτό είναι ιδιαίτερα αισθητό Υψηλές επαναστάσεις, Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι η ζώνη χρονισμού απαιτεί αντικατάσταση.
Αντικαταστήσαμε
Προετοιμασία και Γενικός Αλγόριθμος
Η αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού αρχίζει με Προπαρασκευαστικές εργασίες. Ψωνίστε τον κινητήρα και περιμένετε μέχρι να κρυώσει. Αφαιρέστε τα πάντα που μπορούν να αποτρέψουν τη ροή εργασίας. Πρώτα απ 'όλα, αποσυναρμολογήστε τον στροφαλοφόρο άξονα. Ο πρώτος κορυφαίος κύλινδρος θα πρέπει να πάρει ένα νεκρό σημείο. Για να επιτευχθεί αυτή η θέση, χρησιμοποιήστε τη λαβή.
Σπουδαίος! Οι ετικέτες για τον στροφαλοφόρο και την τροχαλία πρέπει να ταιριάζουν. Επίσης, αφορά την επισήμανση.
Στη διάρκεια προγραμματισμένη αντικατάσταση Ο ιμάντας χρονισμού πρέπει επίσης να δώσει προσοχή σε άλλα στοιχεία του κινητήρα. Επιθεωρήστε τα μέρη αυτά:
- άλατα
- Νερό πομπή,
- Κυλίνδρου εντατήρα (ανοησίες).
Ο κύλινδρος, παρεμπιπτόντως, είναι υπεύθυνος για την τέντωμα του ιμάντα χρονισμού. Ως εκ τούτου, η επιθεώρησή της είναι υποχρεωτική. Το Shleke Wear μπορεί εύκολα να αναγνωριστεί με γυμνό μάτι. Ο ιμάντας θα αποθηκευτεί. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί το συντομότερο δυνατό.
Αντικατάσταση στο παράδειγμα των αυτοκινήτων
Στην πραγματικότητα, η αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού είναι μια απλή διαδικασία, κάτι που μοιάζει με αντικατάσταση αλυσίδας ποδηλάτων. Αλλά με τις αποχρώσεις του, φυσικά. Το κύριο πράγμα είναι να τραβήξετε τη δημοσκόπηση. Η σταθερότητα ολόκληρου του συστήματος εξαρτάται από την παράμετρο τάσης.
Εξετάστε ένα παράδειγμα αντικατάστασης του ιμάντα χρονισμού σε μοντέλα VAZ. Η διαδικασία αποτελείται από τα ακόλουθα βήματα:
- Αφαιρέστε τους ακροδέκτες μείον.
- Ξεβιδώστε το μπουλόνι κυλίνδρου τάνυσης.
- Αφαιρέστε τον ιμάντα από τις τροχαλίες.
- Ελέγξτε την κατάσταση όλων των τροχαλιών και καθαρίστε τα από τη μόλυνση. Για να το κάνετε αυτό, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε έναν διαλύτη. Το λευκό πνεύμα και η βενζίνη θα ταιριάζουν επίσης.
- Αντικαταστήστε τη ζώνη χρονισμού.
- Βάλτε τη συναρμολόγηση.
Πολύ συχνά σε μοντέλα VAZ εκτός από το ιμάντα χρονισμού αποτυγχάνει και ο κύλινδρος τάνυσης. Επιπλέον, στη διαδικασία μακροχρόνιας λειτουργίας, το ρουλεμάν μετατρέπεται σε χαλύβδινο σωλήνα.
Σπουδαίος! Το πρόβλημα με τον κύλινδρο αποδεικνύεται από το θόρυβο κατά την εργασία και την αντίδραση.
Εάν παρατηρήσετε τουλάχιστον ένα από τα χαρακτηριστικά που περιγράφονται παραπάνω, αυτό σημαίνει ότι πρέπει να αντικαταστήσετε τον εντατήρα.
Εκτελούμε την αντικατάσταση της ζώνης χρονισμού σε ένα ξένο αυτοκίνητο
Αλγόριθμος για την αντικατάσταση της ζώνης χρονισμού οικιακό αυτοκίνητο Δεν αντιπροσωπεύει ειδική πολυπλοκότητα. Ένα άλλο πράγμα είναι ένα ξένο αυτοκίνητο. Μερικές φορές για να φτάσετε στη συσκευή πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το ήμισυ του κινητήρα. Η διαδικασία αποτελείται από τέτοια κύρια στάδια:
- Αφαιρώ καπάκι βαλβίδας.
- Τα λουλούδια σταματά.
- Αφαιρέθηκε η τροχαλία.
Συχνά Β. Ξένα μοντέλα Αρκετές ζώνες χρησιμοποιούνται μεταξύ του Sable. Το μόνο πράγμα που απλοποιεί την εργασία είναι η παρουσία ετικετών. Μπορείτε εύκολα να προσδιορίσετε αν η εγκατάσταση έχει περάσει σωστά.
Αλλάξτε τη ζώνη στο Ford Focus
Αυτό το αυτοκίνητο είναι ένα από τα πιο δημοφιλή στην εγχώρια αγορά. Εκατοντάδες αυτοκινητιστές αγάπησαν την Ford Focus για την αξιοπιστία και τις καλές αεροδυναμικές ιδιότητες. Παρ 'όλα αυτά, ακόμη και χρειάζεται υπηρεσία. Επιπλέον, η αντικατάσταση της ζώνης χρονισμού εδώ έχει τα δικά του χαρακτηριστικά σχετικά με τα οποία πρέπει να γνωρίζετε.
Απαιτούνται εργαλεία αντικατάστασης
Πριν ξεκινήσετε την εργασία, για να αντικαταστήσετε αυτό το μέρος, πρέπει να φροντίσετε την παρουσία των απαραίτητων εργαλείων. Το κιτ περιλαμβάνει:
- Σετ σφιγκτήρων για αυτοκίνητα Ford,
- Δυναμικό κλειδί
- Σετ τακτικών πλήκτρων
- σύνολο κεφαλών,
- Συσκευή για τη στερέωση των τροχαλιών,
- σωλήνα μετρητή.
Η λίστα δεν είναι πολύ μεγάλη, αλλά η παρουσία κάθε εργαλείου είναι δικαιολογημένη. Χωρίς ένα σύνολο κλειδιών ή ένα δυναμομετρικό κλειδί δεν θα μπορείτε να δαπανήσετε Ποιοτική αντικατάσταση.
Φάση αντικατάστασης
Για να αντικαταστήσετε το χρονοδιάγραμμα και έχετε ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα, ακολουθήστε αυτά τα βήματα στην ακρίβεια:
Ένας νέος ιμάντας χρονισμού είναι εγκατεστημένος δεξιόστροφα. Μετά από το οποίο πραγματοποιείται Αντίστροφη συναρμολόγηση.
Σπουδαίος! Σε βενζίνη Μοντέλα Ford. Εστίαση σε 1,8 και 2,0 λίτρα εγκατεστημένη αλυσίδα αντί του ιμάντα. Ο αλγόριθμος αντικατάστασης για αυτό είναι παρόμοιος.
Και τι θα συμβεί αν σπάσει
Ορισμένα αυτοκίνητα διαθέτουν ειδικά συστήματα ασφαλείας που σας επιτρέπουν να ελαχιστοποιήσετε τη βλάβη του υφάσματος ιμάντα χρονισμού. Εάν δεν υπάρχει τέτοιο σύστημα στο αυτοκίνητό σας, τότε το διάλειμμα απειλεί σοβαρές συνέπειες.
Το κύριο πράγμα είναι ότι η ζώνη χρονισμού δεν σπάει στο δρόμο. Δεν μπορεί μόνο να οδηγήσει σε μια σοβαρή θραύση κίνησης, αλλά και να θέσει σε κίνδυνο τη ζωή του οδηγού και τους πλησιέστερους συμμετέχοντες του κινήματος. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι πολύ σημαντικό να γίνει έγκαιρη αντικατάσταση.
Πολλά εξαρτώνται από το τι τύπο ζώνης χρονισμού χρησιμοποιείται στο μηχάνημά σας. Στην πρώτη περίπτωση, η συσκευή παρέχει σύγχρονη λειτουργία βαλβίδων και εμβόλων, έτσι ώστε να μην συναντώνται ο ένας τον άλλον.
Σε ένα τέτοιο σχέδιο, ο ιμάντας χρονισμού αποτρέπει τη σύγκρουση της βαλβίδας και το έμβολο. Οι βαλβίδες εμπίπτουν στο θάλαμο καύσης και τα έμβολα πηγαίνουν στην άλλη πλευρά. Με απλά λόγια, βρίσκονται στον ίδιο τόπο, αλλά σε διαφορετικές χρονικές στιγμές.
Όταν ο ιμάντας χρονισμού στο ένα τέτοιο σύστημα, ο συγχρονισμός χάνεται. Το αποτέλεσμα είναι περισσότερο από το σχεδιασμό. Τα έμβολα απλά λυγίζουν κάτω από τη δύναμη της έκθεσης βαλβίδας. Η τεράστια ζημιά εφαρμόζεται στον εκκεντροφόρο. Φυσικά, η επισκευή αυτών των ζημιών θα είναι πολύ δαπανηρή. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι τόσο σημαντικό εγκαίρως να αντικατασταθούν.
Είναι αλήθεια, σε ορισμένες περιπτώσεις οι οδηγοί είναι τυχεροί, και τα έμβολα διατηρούν την ακεραιότητά τους. Το γεγονός είναι ότι θεωρητικά, εάν τα στοιχεία του συστήματος θα βρίσκονται στα ακραία σημεία το ένα από το άλλο, τότε η αδράνεια δεν αρκεί για τη σύγκρουσή τους.
Δυστυχώς, στην πράξη, μια τέτοια τεράστια σπανιότητα. Επομένως, είναι καλύτερο να δείξουμε λίγη προσοχή στο αυτοκίνητό σας και να αντικαταστήσετε τη ζώνη χρονισμού εγκαίρως χωρίς καμία συνέπεια. Επιπλέον, η τιμή του είναι κάτι περισσότερο από οικονομικά προσιτό.
Ο δεύτερος τύπος κατασκευής, στην οποία χρησιμοποιείται η ζώνη χρονισμού, βασίζεται εξ ολοκλήρου σε άλλη αρχή λειτουργίας. Εδώ, τα έμβολα και οι βαλβίδες δεν θα συναντηθούν μεταξύ τους, ακόμα και αν συμβεί ένα διάλειμμα. Μέσα στον κύλινδρο είναι πολύ περισσότερο χώρος. Επομένως, η σύγκρουση δεν συμβαίνει.
Παρ 'όλα αυτά, αυτό δεν σημαίνει ότι ο χρονισμός του ζιζανίου χρονισμού μπορεί να ξεχαστεί. Πρώτον, σκοντάψτε στη μέση του δρόμου - είναι εξαιρετικά αμφιλεγόμενη ευχαρίστηση. Δεύτερον, μια τέτοια κατανομή σε υψηλή ταχύτητα μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια της διαχειρίσεως και του ατυχήματος.
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
Η ζώνη χρονισμού είναι ένα σημαντικό κομμάτι του αυτοκινήτου. Παρά το μικρό του κόστος, του καλή κατάσταση Επηρεάζει άμεσα την απόδοση ολόκληρου του συστήματος. Αξίζει η εκπαίδευση και η ζημιά για τον κινητήρα μπορεί να είναι τεράστιο. Ως εκ τούτου, η έγκαιρη αντικατάσταση είναι πολύ σημαντική.
