Mootor kaasaegne auto on keeruline üksus, mis sisaldab erinevaid komponente ja sõlme. Selle nõuetekohane toimimine sõltub paljudest teguritest, samas kui küünlad mängivad siin olulist rolli. Seetõttu on oluline teada, millistest parameetritest tuleks lähtuda ja mida tuleks arvestada, et valida auto jaoks õige osa ja kõrvaldada vead.

Süüteküünalde põhijooned

Täna pole järelturul süüteküünaldest puudust. Pakkumisi on palju, need erinevad hinna, tootja ja põhiomaduste poolest.

Lihtsaim viis on osta samu mudeleid, mida tootja tarnis, kuid need ei pruugi alati müüjalt saadaval olla. Siis tekib probleem - kuidas valida analoog.

Kas sa teadsid? Süüteküünla patendi andis 7. jaanuaril 1902 Bosch. Sellest ajast alates pole selle tööpõhimõte ja põhikujundus muutunud, ainult jõudlus on paranenud.

Paljud tootjad tarnivad süüteküünlaid. Kõige kuulsamad on:

• Saksamaa: Bosch, Beru;
• USA: Meister, Autolite, ACDelco;
• Jaapan: NGK, Denso, HKT;
• Korea: Besfits;
• Itaalia: Magneti Marelli;
• Suurbritannia: firmaväärtus;
• Tšehhi Vabariik: reip;
• Šveits: Finwhale;
• Prantsusmaa: Valeo, Eyquem.

Õigete küünalde valimiseks peate juhinduma järgmistest põhikriteeriumidest:

• üld- ja ühendusmõõdud või korpuse tüüp;
• soojuse arvu parameeter;
• sädemevahe;
• termilised omadused;
• elektroodide arv;
• hukkamismaterjal.

mõõtmed küünlad tähendavad:

• pikkus;
• läbimõõt;
• keerme samm mootori paigaldamiseks;
• paigaldamiseks kasutatud mutrivõtme suurus.

Levinud võtmed kätte suurused on 16 mm ja 21 mm. Keerme tavaline läbimõõt on 14 mm, kuid on mudeleid, mille selle parameetri väärtus on 10-12 mm. Keerme pikkuse järgi jagatakse küünlad lühikesteks (12 mm), keskmisteks (19–20 mm) ja pikkadeks (25 mm).

Tähtis! Suurendage oma süüteküünal hoolikalt. Liiga lühike ei mahu mootori pistikupessa ja on kaugel põlemiskambrist ning liiga pikalt väljub sellest, lööb kolbist kinni ja kahjustab mootorit.

See on üks põhiomadusi, mis näitab süüteküünla (selle temperatuuri režiim). Parameeter on väljendatud arvväärtusena ja mida suurem on see arv, seda parem on osa toimivus kõrgel temperatuuril töötamise tingimustes. +400 ... + 850 ° С on optimaalne töötemperatuuri vahemik.

Kui indikaator on madalam, siis isepuhastust ei tehta ja tahm kihistatakse aktiivselt ning kui see ületab piiri, siis toimub hõõguv süüde - süütamine kuumalt pinnalt, mis on täis mootori detonatsiooni, kolbide ja ventiilide läbipõlemist.
Hõõgunumbri järgi klassifitseeritakse küünlad:

• kuum - 11–14, kasutatakse madala tihendusastmega mootorite jaoks, mis on mõeldud madala oktaanarvuga kütuste ja vaikseks sõiduks;
• keskmine - 17–19, sobib valdavale enamusele kaasaegsetest autodest;
• külm- 20 ja rohkem, mis on mõeldud suure kokkusurumisega mootorite jaoks, mis kasutavad kõrge oktaanarvuga kütust, st tuunitud, kõrgkvaliteetsed ja võidusõiduautod.

Seega on küünla valik vastavalt hõõgunumbrile selle osa valik mootori jaoks. Süüteküünla parameeter, nagu näiteks süüteküünal (vahe kesk- ja külgelektroodide vahel), sõltub ka mootori tüübist:

• karburaatori jaoks - 0,7–0,85 mm;
• pihustite jaoks - 1,0–1,13 mm.

Mida suurem on vahe väärtus, seda paremini süttib õhu / kütuse segu.

Tähtis! Kui sädemevahe on vajalikust suurem, näitab auto süütamisi ja kütusekulu kasvu. Kui sädemevahe on ebapiisav, süttib kütus halvemini ja pistiku "üleujutamise" tõenäosus suureneb.

Süüteküünla elektroodid mõjutavad ka nende klassifikatsiooni ja autohuvilise valikut. Need on kalibreeritud järgmiste rühmade järgi:

• üks elektrood ühe tsentraalse elektroodiga;
• mitme elektroodiga, kus lisaks keskmisele on kujunduses mitu külgmist (3-4 tükki), on sellistel toodetel pikem ressurss.

Töö ajal on küünlad vaja vastu pidada suurtele koormustele: elektrilised, termilised, keemilised, mehaanilised. Selle põhjal valitakse materjalid, mis võimaldavad osadel oma funktsiooni täita. Sellisel juhul kuluvad elektroodid kõige rohkem. Tootjad töötavad pidevalt disaini täiustamise nimel ja kasutavad nende valmistamiseks erinevaid sulameid. Populaarsed raua, nikli, kroomi, titaani sulamid erinevates kombinatsioonides.
Parem sädejõud ja pikaajaline teenused pakuvad plaatina ja iriidiumi eksemplare. Nende maksumus on tavalistest mudelitest kõrgem, kuid külmkäivituse mootori töö, kõrge juhtivuse, 10% kütusesäästu ja mitu korda pikema tööea eelised määravad nende kasvava populaarsuse ja vajaduse keeruka konstruktsiooniga mootorite järele, näiteks GTI, D4 jt.

Kas sa teadsid? Kõige kallimaid elektroode kasutatakse võidusõiduautode süüteküünaldes ning nende sulamite hulka kuuluvad pallaadium ja kuld.

Muud kaalutlused küünalde valimisel

Raskused süüteküünalde valimisel konkreetne kaubamärk auto on tingitud selle varuosa ühtse märgistuse puudumisest. Iga tootja märgistab osa oma äranägemise järgi. Veelgi enam, isegi ühes riigis puudub identne tähtnumbriline tähis.
Märgistamise põhitingimusi täidavad siiski kõik:

• paigaldusmõõdud (keermestatud osa läbimõõt ja pikkus);
• sära numbri väärtus;
• sisseehitatud takisti olemasolu;
• soojuskoonuse asend.

Nimetuste tabel populaarsete tootjate märgistamisel

Valikud	NGK	Bosch	Vilgas	Vene süüteküünlad
Keerme pikkus	A - 18 mm B - 14 mm C - 10 mm D - 12 mm E - 8 mm G - 12 mm J - 12 mm AB - 18 mm BC - 14 mm BK - 14 mm DC - 12 mm	A - 12,7 mm, tavaline sädeasend B - 12,7 mm, pikendatud asend C - 19 mm, tavaline asend D - 19 mm, pikendatud asend DT - 19 mm, pikendatud sädeasend ja kolm maanduselektroodi L - 19 mm, kaugelt pikendatud sädemeasend	A - 19 mm B - 19 mm D - 19 mm E - 26,5 mm F - 11,2 mm G - 17,5 mm K - 11,2 mm J - 9,5 mm K - 9,5 mm L - 19 mm N - 12,7 mm P - 9,5 mm R - 25 mm U - 7,8 mm NA - 12,7 mm T - 12,7 mm M - 26,5 mm S - 9,5 mm C - 26,5 mm	Tähti pole - 12 mm
Metallist korpuse suurus	F - 14x19 G - 14x19 J - 12x19 K - 12x19 M - 12x19 T - 10x19	L - M14x1,25 F - M14x1,5 lameda tihendistmega ja SW16 M - keermega M18 lameda tihendistmega ja SW25 H - M14x1,25 kitseneva tihendistmega ja SW16 D - M18x1,5 kitseneva tihendiga ja SW21	A - M10 x1 B - M12x1,25 D - M14x1,25 E - M18x1,25 F - M18x1,5 G - M14x1,25 H - M14x1,25 J - M14x1,25 K - M14x1,25 L - M14x1,25 N - M14x1,25 P - M14x1,25 R - M14x1,25 U - M14x1,25 NA - M10x1 T - M10x1 M - M12x1,25 S - M10x1 C - M10x1	A - М14х1.25
Elektroodi materjal	I - iriidiumist valmistatud keskelektrood P - tsentraalne plaatinaelektrood Z - suurenenud kliirens PZ - plaatina keskelektrood ja suurenenud vahe IZ - iriidiumi keskelektrood ja suurenenud vahe V - kuld-pallaadiumist valmistatud keskelektrood W - tsentraalne volframelektrood VX - plaatina keskelektrood ja spetsiaalne külgelektrood	C - nikkel ja vasesulam S - hõbedane keskmine elektrood P - plaatina keskmine elektrood O - standardne tugevdatud keskmise elektroodiga pistik	С - vask südamik E - kesk- ja külgelektroodid, mis on legeeritud vastuumiga ütriumiga S - hõbedast keskelektrood P - plaatinakontaktiga tsentraalne elektrood PP - plaatina kesk- ja külgelektroodid PY - plaatina kontaktiga tsentraalne elektrood, ütriumiga külgne IR - iriidiumi kontakt keskelektroodil	Tähtedeta - standardne südamik M - vask südamik
Lisavõimalused	R - takistiga C - väikese nurkaga külgmine elektrood (maandus) F - kitsenev iste G - õhuke nikli sulamist keskelektrood GV - spetsiaalselt loodud kuld-pallaadiumkeskelektrood J - 2 pikendatud külgmist (maandatud) elektroodi K - 2 külgmist elektroodi M - 2 külgmist elektroodi pöördmootor Mazda või isolaatori pikkus 18,5mm T - 3 külgmist elektroodi Q - 4 külgmist elektroodi U - poolpinna heide X - kliirens tootlikkuse suurendamiseks Y - V-kujulise sälguga keskelektrood	R - küünlal on raadiohäirete summutamise takistus	R - kaitsekindlus X - kaitsekindlus elektroodi läbipõlemise vastu Y - kaugisolaator L - spetsiaalselt valmistatud isolaator D - kaugisolaator ja 2 külgmist elektroodi T - kaugisolaator ja 3 külgmist elektroodi G - fikseeritud elektrood ja tahke elektrood piki perimeetrit LG - spetsiaalselt eemaldatud isolaator ja tahke elektrood ümber perimeetri Z - 2 abielektroodi isolaatoril ja perimeetri ulatuses tahked TX - 1 lisaelektrood isolaatoril ja 3 küljel LT - ekstra kaugisolaator ja 3 külgmist elektroodi	K - kooniline kandepind B - isolaatori termokoonus väljub kehast põlemiskambrisse

class \u003d "table-bordered"\u003e

Autoremont

Süüteküünalde valik, nagu ka muud auto varuosad, peaks algama auto tehnilistest omadustest. Need leiate auto tehnilisest dokumentatsioonist, kus tootja osutab alati komponendid ja pakub nende asendamise võimalusi. Teisest küljest kujundavad küünlaid tootvad kaubamärgid neid ka mitte ühe seeria jaoks, vaid püüavad mudeli ühtlustada erinevad kaubamärgid masinad.
Lisaks ilmuvad turule uued pakkumised, kuid need ei kuulu teie pakutavate soovituste nimekirja tehnilised juhised... Kui te pole mingil põhjusel rahul praegu paigaldatud küünaldega või kui nad on oma ressursi juba välja töötanud ja vajavad väljavahetamist, saate automargi järgi otsides tutvuda saadaoleva sortimendiga. Selleks vajate lisateavet:

• auto mudel;
• mootori tüüp ja suurus;
• väljaandmise aasta;
• modifikatsioon (kui on).

Võite otsida:

• vastavalt autotootjate kataloogidele;
• vastavalt küünlatootjate kataloogidele;
• veebis spetsiaalsete ressursside kaudu;
• võrgus suurte veebipoodide saitidel.

Auto seerianumbri järgi

Varuosade otsimine seerianumbri järgi on vajalik ainult siis, kui on vaja täielikult tuvastada sõiduki omadused. Selline vajadus võib tekkida juhul, kui masina modifitseerimine on väga haruldane ja tootja on selle piiratud partiina välja lasknud. Suhteliselt uute mudelite puhul on ka see valikuvõimalus võimalik, eriti kui autot ei ostetud automüügist. Niisiis, uus omanik saab usaldusväärselt kontrollida, et kapoti alla on ta paigaldanud küünlad, mis vastavad konkreetse automudeli deklareeritud omadustele.
Valik on täielikult kohaldatav kõigile automarkidele. VIN-i otsingumetoodika on väga sarnane päringutele otsingumootor Internetis. Sõiduki individuaalses koodis on tehnilised andmed krüptitud, mis on tihedalt põimunud varuosade spetsifikatsioonidega. Kui autoomanik ei tea või pole auto tehnilistes parameetrites kindel, võib vajaliku pistiku leida erakordse täpsusega.

Veiniotsinguid saab teha mitmel viisil:

• spetsialiseerunud teenustes varuosade otsimiseks (masina seerianumber on määratud);
• veebipoodide veebiotsingu ressursside kohta;
• kataloogi järgi või otsige spetsialiseeritud teeninduskeskustest.

Läbimõtlematu lähenemine süüteküünalde ostmisele võib autole tõsiselt kahjustada.
Siin on mõned valimisreeglid, mis säästavad teid vigadest:

1. Teie masina tehnilised omadused on peamine kriteerium valik. Auto marki, VIN-koodi, mootori tüübi ja suuruse järgi määrake asjakohased tooted.
2. Kui olete juht, hoiduge kallite plaatina- või iriidiumsüüteküünalde ostmisest eelarve auto karburaatorimootoriga või sõitke linnas vaid lühikesi vahemaid. Need mudelid on paljulubavad ka muud tüüpi autode puhul, nii et nad ei avalda teie eeliseid. Valige hinna / kvaliteedi osas midagi keskelt.
3. Järgige süüteküünalde vahetamise intervallide kohta tootja soovitusi. Kui peate välja vahetama iga 40 tuhande km järel, siis pole mõtet osta mudelit, mille läbisõiduressurss on 100 tuhat km.
4. Vahetage alati kogu komplekt korraga, vastasel juhul tagate mootori lühikese ajavahemiku.
5. Tooted kuulsad kaubamärgid peaks olema eelistatum kui tundmatute tootjate toode.
6. Veenduge, et teie auto mudel oleks toote pakendil mainitud.
7. Hoiduge võltsingutest. Enne uute küünalde ostmist kontrollige pakendi terviklikkust, ärge kartke seda müüja juures avada ja kontrollige tootja märgistuse selget jälge, niidi kvaliteeti, elektroodide joondust, keraamilise isolaatori katte terviklikkust ja ühtlust (2 pool - võlts). Keha peab olema matt.
8. Kasutage testrit, kui see on saadaval müügipunkt... Test ei ole töö tegelikud tingimusedaga aus abielu paljastab.

TOP 10 parimat süüteküünalt

Proovige valida süüteküünlad autotootjate või nende spetsialiseeritud hoolduskeskuste soovituste põhjal. Sellisel juhul võite olla kindel, et teie masinale valitakse optimaalsed tehnilised parameetrid ja parim pakkumine tootjatelt, mis vastavad teie ostuootustele.

Küünalde osas on loodud mitmesuguste standardsuuruste ja muude omadustega toodete masstootmine, tänu millele on võimalik valida sobiv variant peaaegu igale autole ja muud tüüpi sõidukitele. Valiku tegemiseks võite kasutada originaali trükitud või digitaalne kataloog NGK, veebiküünlaid pole keeruline valida. Peamine on teatud teadmiste varu.

Võite kasutada ka Interneti-teenuseid, mis rakendavad lihtsamat automaatset süüteküünalde valikut automarkide kaupa (NGK küünlad ja teiste tootjate tooted valitakse sel juhul tavaliselt sõiduki tootja, mudeli ja auto VIN-koodi järgi).

Pange tähele, et mõnel juhul ei pruugi küünalde valik ainuüksi automudeli põhjal olla päris täpne. Sel põhjusel on ülimalt soovitatav enne ühe või teise NGK küünla ostmist teada artiklinumber ning ka see, mida tähendab NGK küünalde märgistamine. Selles artiklis vaatleme, mis tüüpi on NGK küünlad ja milline on NGK küünalde märgistuse dekodeerimine. Räägime ka sellest, milline on küünalde keskmine eluiga. süüde NGK ja puudutage küsimust, kuidas määratakse võltsitud NGK küünlad.

Loe sellest artiklist

NGK küünalde omadused: tüübi erinevused

Alustuseks pakub iga küünla tootja tarbijale ainulaadseid omadusi, mida on võimalik tootmisprotsessi käigus saavutada. NGK pole erand. Kuigi seda tüüpi toodete seade on pikka aega olnud läbimõeldud ja praktiliselt täielik lahendus (see ei tähenda põhimõttelisi erinevusi), parandavad tootjad regulaarselt erinevaid omadusi.

Sellised täiustused on võimalikud üldiste disainilahenduste väikeste muudatuste sisseviimisega ning need on samuti uute materjalide kasutamise tulemus. Koos kõrgtehnoloogilise tootmisprotsessi ja järgnevate testikontrollidega väheneb tagasilükkamiste protsent märkimisväärselt igas partiis ja suureneb NGK küünalde ressurss igast partiist.

Mis puutub küünalde tüüpidesse, siis pakub ettevõte 7 tüüpi tooteid. Igal tüübil on erinevad unikaalsed omadused ja omadused. Näiteks V-Line NGK küünlad on populaarne ja taskukohane lahendus. Sellised tooted suudavad pakkuda ühtlast iCE töö isegi väga lahjas töösegus.

Stabiilne sädeme moodustumine võimaldab põlemiskambris kütuse laengut õigeaegselt ja täielikult süüdata. Samal ajal saavutatakse maksimaalne töökindlus mootori erinevates töörežiimides (käivitamise lihtsus, edasi sõitmine madalad pöörded, maksimaalsed koormused, mööduvad jne).

• Lihtsad üheelektroodilised NGK-pistikud on töö ajal stabiilsed tänu spetsiaalsele V-sälgule keskelektroodil. See lahendus võimaldab potentsiaali jaotada perifeeriale lähemale.

Selles piirkonnas märgitakse reeglina suurimat kütuseaurude kontsentratsiooni. Selle tulemusel võimaldab võimas säde saavutada laetuse efektiivse ja täieliku süütamise kogu pistiku eluea jooksul (umbes 30 tuhat km).

• Ka nende seas erinevad tüübid NGK küünlaid pakutakse laialdaselt mitme elektroodiga. Mitme elektroodiga pistikud süüde on möödas kaasaegne lahendus, on väga usaldusväärsed. Mitu külgelektroodi tagavad stabiilse sädeme ka siis, kui üks neist ebaõnnestub.

Paralleelselt paraneb ka süüte kvaliteet, küünal töötab erinevates režiimides stabiilselt. Küünla külgelektroodide arvu järgi võib neid olla 2 kuni 4. Elemendid asuvad keskelektroodi ümber üksteisest võrdsel kaugusel.

Seda tüüpi toodete eeliste hulgas on madalam kalduvus saastumisele, samuti märgatav kasutusea pikenemine (umbes 50 tuhat km). Pealegi on kõrgest kvaliteedist saanud ettekääne üksikute arengute jaoks. Näiteks kolme elektroodiga nLC küünlad töötati välja spetsiaalselt Saksa autogigandi VAG mootorite jaoks.

• Erilist tähelepanu väärivad üldkataloogis ka koonusekujulise keskelektroodiga küünlad ja spetsiaalsed joodised, mis on valmistatud külgelektroodi sisepinnale. Need joodised on haruldaste muldmetallide (plaatina, iriidiumi) baasil valmistatud sulamid.

Sellised metallid võivad oluliselt suurendada küünalde ressurssi (keskmiselt kuni 3 korda võrreldes tavalise ühe elektroodiga ja ka 30–40% võrreldes mitme elektroodiga). Pika tööea (umbes 80–100 tuhat km) ja töökindluse tõttu on NGK-d autojuhtide seas kadestamisväärsed.

NGK küünla nimetus: märgistus

Nagu eespool mainitud, aitab NGK küünalde dekodeerimine vältida vigu ja ebatäpsusi valikuprotsessis. On hästi teada, et tootja müüb tooteid kaubamärgiga pakendites. Mis puutub märgistustesse, siis iga küünla korpusest leiate spetsiaalsed koodid.

Sellised NGK küünalde tähistused lihtsustavad oluliselt kogu valikuprotsessi. Märgistuse tundmine võimaldab teil täpselt kindlaks teha, milline NGK tootevaliku variant on põhiparameetrite osas kõige sobivam. Märgistuskoodid kuvatakse NGK kataloogis, misjärel tehakse valik trükitud tabelite, veebiteenuste jms abil. Niisiis, küünalde märgistamise küsimust saab kõige paremini kaaluda valmis näidete abil.

Nagu näiteid näete, võib kõige olulisemateks parameetriteks pidada süüteküünla enda tüüpi ja füüsilisi mõõtmeid, keerme- / süüteküünla mutrivõtme funktsioone, hõõgunumbri indikaatorit (nn "kuuma" ja "külma" pistikut) ning elektroodide vahelise vahe suurust. Ärge unustage ka asjaolu, et alusmärgistusele saab lisada täiendavaid sümboleid, mis näitavad teatud tüüpi küünalde individuaalseid omadusi.

Lisame, et NGK autos veebi jaoks küünalde valimiseks on optimaalne kasutada ametlikku NGK veebisaiti. Sait sisaldab linke originaalkataloogidele, mis hõlmavad kogu ettevõtte tootevalikut.

Selle sordi hulgast peate valima gaasimootor või. Seejärel peate sisestama auto marki ja mudeli, mille järel kuvatakse tabel, mis näitab kõiki muudatusi ja spetsifikatsioonid JÄÄ. Küünalde edasine täpne valik viiakse läbi tabeli põhjal.

NGK küünlad: kuidas eristada võltsingut

Nagu teate, muudab kvaliteetbrändi laialdane populaarsus ja maine sellise tootja sageli ebaausa konkurentsi objektiks ning saab ka suure hulga madala kvaliteediga võltsingute valmistamise põhjuseks. Süüteküünalde osas on selles segmendis mitteoriginaalsete võltsitud toodete osakaal eriti SRÜ turgudel väga kõrge.

Veel mõni aasta tagasi oli selliseid võltsinguid palju lihtsam tuvastada. Mitteoriginaalne toode oli selgelt märgitud:

• pakendite halb kvaliteet;
• kaitsvate holograafiliste kleebiste puudumine;
• udused / kõverad fondid küünla pakendil ja märgistusel;
• kahtlaselt madal hind ja hulk muid märke;

Küünlad ise olid ka käsitööna tehtud, elektroodide servades olid näha sälgud, lõiked ja servad võisid olla kõverad, küünalde märgised erinesid kvaliteedi ja fondi tüübi järgi, tihendusseibid rippusid jne.

Pange tähele, et kui täna vaatame NGK küünlaid, võivad võlts ja originaal olla väga sarnased välimus... Praegune olukord on selline, et reeglina eristavad tarbijad (isegi teatud kogemustega) üksikasjaliku uurimise ja hoolika uurimise korral originaaltoodet koopiast suurte raskustega või ei näe üldse erinevusi.

Põhjus on see, et trükikvaliteet ja võltsitud toodete valmistamine on oluliselt paranenud. Veelgi enam, selliste küünalde korral võib mootor töötada talutavalt ilma ilmsete rikete ja probleemideta enam kui tuhande või isegi kümnete tuhandete kilomeetrite jooksul.

See aga ei tähenda, et võlts oleks kvaliteedi ja tõhususe poolest originaalile palju lähemal. Spetsiaalsete seadmete abil laboritingimustes läbi viidud uuringud ja katsed näitavad selgelt selliste küünalde kasutamise kahjulikkust sisepõlemismootori ja juhi rahakoti jaoks.

Eeltoodut silmas pidades on tungivalt soovitatav osta NGK ja muid tuntud kaubamärke (DENSO, BOSH jt) süüteküünlaid ainult lubatud müügipunktidest. Samuti on soovitatav jälgida värskendusi ja muudatusi, mida tootjad oma toodete kaitsmiseks arusaadavatel põhjustel konkreetselt ja regulaarselt ise sisse toovad.

Reeglina on sellised uuendused ametlikes allikates eraldi välja toodud. Tootjad ja ametlikud edasimüüjad suunata ostjate tähelepanu välimusele täiendav kaitse (näiteks pakendi kujunduse, eripära toote enda peal jne). Kontrollimiseks võib olla saadaval ka kontroll ametliku veebisaidi kaudu pakendil oleva partii numbri järgi.

Võtame kokku

Nagu näitab praktiline käitamine, on originaal ja õigesti valitud konkreetne mootor NGK küünlaid eristab kõrge töökindlus, töö stabiilsus ja need on teatud tingimustel võimelised saavutama kogu deklareeritud kasutusea.

Samuti on mootorile süüteküünalde paigaldamisel oluline järgida teatavaid reegleid. Esiteks keeratakse küünlad käsitsi sisse, vältides moonutusi. Pärast seda kasutatakse süüteküünlivõtit ja pingutamise ajal on vaja jälgida NGK küünalde pingutusmomenti, võttes arvesse konkreetse mootori omadusi.

Samuti peate mõistma, et kütuse kvaliteet, üldine seisund toiteplokk, ICE töö tunnused. Vigase mootori korral põlemiskambrisse või küünlaid õlitada.

Mootori ülekuumenemise tingimustes on silindrite madal survetugevus, probleeme on toiteallikas, süüde jms, isegi kõige kallimad ja usaldusväärsemad süüteküünlad võivad töötada katkendlikult ja ebaõnnestuda märksa kiiremini kui määratud periood.

Loe ka

Mootori töö analüüs küünalde värvi järgi. Hallid, mustad, valged, punased ja muud värvid ning ladestused. Kuidas õigesti diagnoosida.

Jaapani ettevõte NGK venekeelses lühendis NLC viitab süüteküünalde tootmise juhtidele. Nende tooted on erinevad kõrge kvaliteetning sellel on ka pikk küünalde kasutusiga. Autojuhtide ülevaated näitavad, et NGK küünlad, hoolimata nende disainist ja modifikatsioonist, sobivad suurepäraselt igat tüüpi bensiini jõuseadmetele. Seetõttu käsitletakse selle ettevõtte tooteid allpool.

Üldised omadused

See tootja on olnud pikka aega turul ja on tuntud tuntud toiteallikate süüteküünalde väljatöötamise poolest autoettevõtted... NGK süüteküünalt tehakse range testimine, nii et defektset toodet ühes partiis praktiliselt pole.

Tulenevalt asjaolust, et tehnika areng ja areng ei seisa paigal, on NGK küünaldel tänapäeval järgmised tehnilised omadused:

• vastupidavus kahjulikule keskkonnale, otse põlemiskambris töötavate toodete tööosa on valmistatud erinevatest metallidest ja muudest materjalidest, mis on vastupidavad kõrgetele temperatuuridele, koormustele, samuti kütusesegu põlemisel tekkivate kahjulike keemiliste ühendite mõjudele;
• suur tööallikas, olenevalt sellest, millistest materjalidest elektroodid on valmistatud, võib küünalde maksimaalne kasutusiga ulatuda üle 160 tuhande kilomeetri ja minimaalne on 15 000;
• odav, isegi väärismetallidest valmistatud proovid pole eriti väärtuslikud, seega on selle ettevõtte tooted taskukohased väikese sissetulekuga autojuhtidele;
• optimaalne hõõgumiskiirus, pole kellegi jaoks saladus, et tänapäevastele toiteplokkidele paigaldatud süüteelemendid sisaldavad selliseid tehnilisi omadusi nagu hõõgunumber ja olenevalt sellest on küünlad külmad või kuumad, kui küünla ja toiteploki hõõgenumber ei ühti, siis võib mootor lihtsalt kasutuskõlbmatuks muutuda.

Oluline on meeles pidada, et on olemas selliste toodete analooge, mida teised ettevõtted toodavad NGK litsentsi alusel. Need ei erine algsetest süüteelementidest, kuid nende kvaliteet ja kasutusiga võivad olla madalamad.

NGK toodete märgistamine

Tulenevalt asjaolust, et ettevõte tegeleb erinevat tüüpi toiteplokkide süüteküünalde tootmisega, on see välja töötanud oma toodete individuaalse klassifikatsiooni, mille leiate ettevõtte ametlikelt veebisaitidelt või trükitud kataloogidest.

NGK küünla märgistus koosneb ladina tähtedest ja digitaalsetest tähistest, mille dekodeerimine on toodud lisatud tabelis:

Selliste märgistuste mõistmiseks kaaluge tooteid, millel on sellised digitaalsed ja tähtnimetused - bpr6es.

Esimene täht B tähendab, et tootel on keerme läbimõõt ja kuusnurk läbimõõduga 14 millimeetrit / 20,8 millimeetrit.

Teine täht P näitab, et küünlal on väljaulatuv isolaator ja tähis R näitab, et tootel on häiret summutav takisti.

Number 6 viitab kaaliumkloriidi näitajatele, vastavalt antud märgistusele viitab selline pistik mõõdukalt kuumadele süüteelementidele. Ladinakeelne tähis E näitab, et niidi pikkus on 19 millimeetrit, ja S tähistab, et küünal on standardse kujundusega.

Siin on konkreetse toote kirjeldus koos kindla märgisega.

Seetõttu, kui jõuallika tehnilised andmed on käes, veendub juht, et NGK BPR6ES süüteküünal on mõõduka soojustugevusega standardse disainiga ja sobib tema jõuallikale või peate valima mõne muu toote.

Teine asi, millele tähelepanu pöörata, on pingutusmoment. Selle määrab jõud, millega küünla tuleb silindriplokki keerata, et mitte kokku kukkuda ega tugeva vibratsiooni mõjul lahti keerata. Sõltub maksimaalne kiirus mootor, mis on märgitud masina tehnilises dokumentatsioonis.

Oluline on meeles pidada, et nende elementide valimisel on hädavajalik pöörata tähelepanu tabeli sellele osale, kus on näidatud sära number. Kui mootori tehnilised dokumendid näitavad teatud hõõgumiskiirust, peab juht meeles pidama, et suurema kuumutusastmega küünla valimine on võimalik, kuid madalama puhul on rangelt keelatud.

NGK toodetud süüteküünalde tüübid

Selle ettevõtte tooted on mitmekesised. Mõelge, mida see autojuhtidele pakub.

Selle süüteelementide klassifikatsioon on kahte tüüpi:

• metall, millest elektroodid on valmistatud;
• külgede arv (alumised elektroodid).

Vaatleme iga võimalust üksikasjalikumalt.

Tänapäeval on selle ettevõtte elektroodid valmistatud nikli-kroomi sulamist, samuti väärismetallidest. Esimene võimalus viitab eelarvevalikutele, seega on see saadaval kõigile autohuvilistele.

Teist võimalust iseloomustab asjaolu, et väärismetallist elektroodidega küünlad töötavad kauem, neil on isepuhastuv funktsioon, säästavad kütust ja suurendavad ka mootori võimsust.

Erilist huvi pakuvad plaatinaelektroodidega tooted. Platinumküünalde deklareeritud läbisõit on üle 50 tuhande kilomeetri ja need on vastupidavad ka kõrgetele temperatuuridele ning loovad valge (kõige võimsama säde), mis sobib igat tüüpi mootorile, isegi neile, mis töötavad gaasiga.

Iridiumi süüteküünlad võtavad erilise koha. Need suudavad läbida kuni 160 tuhat kilomeetrit, säästa umbes 8% kütusest ja sobivad isegi kõige võimsamatele (spordi) mootoritele. Nende hind on küll veidi kõrgem, kuid arvestades kütusesäästu, makstakse enammakse tagasi pärast mõnekuulist tegutsemist.

Kuid mootor töötab alati nagu kellavärk.

Nüüd liigume elektroodide arvu küsimuse juurde.

Kohe tuleb öelda, et standardsetel süüteelementidel on üks külg (alumine) ja ülemine (keskne) elektrood. NGK on välja mõelnud, kuidas oma toodete kasutusiga pikendada ja selleks on välja töötatud järgmised tehnilised uuendused:

• külgelektroodil V-tähe kujulise lõike olemasolu (mis jagab selle pinna kaheks osaks), seda tehakse nii, et tekkiv säde kipub kõigepealt pooleks ja pärast selle koksi (moodustuvad süsiniku ladestused) läheb teisele poolele, tööea kahekordistamine;
• tööosa varustamine kahe, kolme või nelja küljeelektroodiga on see ka tehniline nipp, mis põhineb asjaolul, et kui üks külgelektrood ebaõnnestub, otsib säde teist, seetõttu jääb see samaks võimsaks.

Siin on selline NGK küünalde modifikatsioon.

Rääkides sellest, millised küünlad on konkreetsele mootorile kõige paremad, võime seda kindlalt öelda see parameeter sõltub täielikult energiaploki enda tehnilistest andmetest.

NGK on tunnustatud liider bensiini jõuseadmete süüteelementide tootmisel. Selle toodete valimisel peate pöörama tähelepanu nii selle märgistamisele kui ka tehnilised nõuded mootori tootja paigaldatud küünaldele.

NGK küünalde märgistus sisaldab oluline teave küünalde omaduste, omaduste ja funktsioonide kohta.

Igal NGK sortimendi küünlal ja ka pakendil on tähtede ja numbrite kombinatsioon, mis annab vajaliku teabe küünla kohta: helenduse number, mõõtmed, niidi tüüp, elektroodidevahelise tühiku suurus, teave materjalide kohta, samuti disainifunktsioonid.

NGK kasutab küünalde märgistamiseks kahte standardset koodi. Samuti on mõned erimärgid.

Esimene standardmärgis sisaldab 7 parameetrit, mida näitab näide:

B P R 5 E S -11

1. Keerme läbimõõt / kuuskant
A - 18mm / 25,4mm
B - 14mm / 20,8mm
C - 10 mm / 16,0 mm
D - 12 mm / 18,0 mm
E - 8 mm / 13,0 mm
AB - 18mm / 20,8mm
BC - 14mm / 16.0mm
BK - 14mm / 16.0mm
DC - 12mm / 16.0mm

2. Struktuur
P - väljaulatuva isolaatoriga
M - kompaktne küünal
U-tüüpi pinna väljalaske või täiendava sädemevahega

3. Mürasummutustakisti
R - takistiga
Z - induktiivtakistiga

4. Soojusarv

5. Keerme pikkus
E - 19 mm
EH - 19mm (kogupikkus), 12,7mm osaliselt koputatud
K - 12,7 mm
L - 11,2 mm
F - kitsenev liibuv sobivus (A-F - 10,9 mm; B-F - 11,2 mm; B-EF - 17,5 mm; BM-F - 7,8 mm)
tühi - kompaktne küünal (BM, BPM, CM - 9,5 mm)

6. Disaini omadused
B - SAE fikseeritud kontaktmutter (CR8EB)
CM, CS - kompaktne kaldus külgelektrood (isolaatori pikkus: 18,5 mm)
G - võistlusküünal
GV - võistlussüüteküünal (spetsiaalne V-tüüpi keskelektrood kullast ja pallaadiumisulamist)
I, IX - iriidiumi elektrood
J - 2 erikujulist külgelektroodi (piklikud, viltused)
K - 2 külgmist elektroodi
-L - vahepealne kuma number
-LM - kompaktne tüüp (isolaatori pikkus: 14,5 mm), kasutatakse muruniidukite jaoks
N - spetsiaalne külgelektrood
P - plaatinaelektrood
Q - 4 külgmist elektroodi
S - standardtüüp (keskelektrood: 2,5 mm)
T - 3 külgelektroodi
U - poolpinnalahusega tüüp
VX - plaatina süüteküünal
Y - V-kujulise sälguga keskelektrood
Z - erikujundus (keskelektrood: 2,9 mm)

7. Elektroodidevaheline vahe

-8 - 0,8 mm
-9 - 0,9 mm
-10 - 1,0 mm
-11 - 1,1 mm
-13 - 1,3 mm
-14 - 1,4 mm
-15 - 1,5 mm

Teine standardmärgis sisaldab 6 näites näidatud parameetrit:

P F R 5 A -11

1. Süüteküünla tüüp
D - suurenenud töökindlusega süüteküünal, eriti õhuke elektrood
I - iriidiumküünal
L - pikendatud keermestatud osa
P - plaatina küünal
S - suurema süütekindlusega küünlaosa, kandiline plaatina sisend
Z - väljaulatuva sädemevahega süüteküünal

Eespool nimetatud nimetusi saab kombineerida, näiteks: ILFR ..., PLZFR ...
Tähe "L" olemasolu on ülimuslik kõigi teiste pikkust tähistavate tähtede ees.
Näiteks:
O-rõnga süüteküünal: FR5AP-11 (keerme pikkus 19,0 mm); LFR5AP-11 (keerme pikkus 26,5 mm)
kitseneva tiheda asetusega küünal: РТR5С-13 (keerme pikkus 17,5 mm); PLTR6A-10G (keerme pikkus 25,0 mm)

2. Läbimõõt, keerme pikkus, tihendi tüüp / kuuskant
KA - 12mm, 19.0mm, O-rõngas / 14,0
KB - 12mm, 19.0mm, O-rõngas / 14,0 Bi-Hex
MA - 10mm, 19.0mm, O-rõngas / 14,0
NA - 12 mm, 17,5 mm, kitsenev tihedalt sobiv / 14,0
F - 14 mm, 19,0 mm, o-rõngas / 16,0
G - 14 mm, 19,0 mm, O-rõngas / 20,8
J - 12 mm, 19,0 mm, o-rõngas / 18,0
K - 12 mm, 19,0 mm, O-rõngas / 16,0
L - 10mm, 12,7mm O-rõngas / 16,0
M - 10mm, 19.0mm, O-rõngas / 16,0
T - 14 mm, 17,5 mm, kitsenev, mugavalt sobiv / 16,0
U - 14 mm, 11,2 mm, kitsenev, mugavalt sobiv / 16,0
L - 18 mm, 10,9 mm, kitsenev, mugavalt sobiv / 20,8
X - 14 mm, 9,5 mm O-rõngas / 20,8
Y - 14 mm, 11,2 mm, kitsenev, mugavalt sobiv / 16,0

3. Mürasummutustakisti
R - takistiga

4. Soojusarv
alates 2 (analoog "9" DENSO jaoks) - kuumad küünlad, hajutavad soojust aeglaselt, isolaator ja elektroodid kuumenevad
kuni 10 (analoog "31" DENSO jaoks) - külmad küünlad, hajutavad kiiresti soojust, isolaator ja elektroodid kuumenevad vähem

5. Disaini omadused
A, B, C… - eripära
I - iriidiumi elektrood
P - plaatinaelektrood

Z - erikujundus (keskelektrood: 2,9 mm)

7. Elektroodidevaheline vahe
tühi - standardvaru (mootorratas: 0,7–0,8 mm, auto: 0,8–0,9 mm)
-7 - 0,7 mm
-9 - 0,9 mm
-10 - 1,0 mm
-11 - 1,1 mm
-13 - 1,3 mm
-14 - 1,4 mm
-15 - 1,5 mm
-A - ilma O-rõngata
-D - metallkorpuse spetsiaalne kate
-E - eriline vastupanu
-G - vask südamikuga külgelektrood
-H - spetsiaalne niit
-J - 2 külgmist elektroodi
-K - vibratsioonikindel külgelektrood
-N - spetsiaalne külgelektrood
-Q - 4 külgmist elektroodi
-S - spetsiaalne tihendusrõngas
-T - 3 külgmist elektroodi

Karburaatoriga autode omanikud sissepritsega mootorid teadke, kui oluline on küünalde korrapärane jälgimine ja vajadusel nende asendamine. Lõppude lõpuks tagavad mootori õige käivitamise ja stabiilse töö just küünlad. Eelmistes artiklites vaatasime, kuidas valida küünlaid, ja kirjeldasime üksikasjalikult ka toodete põhiomadusi. Tänase artikli teemaks on süüteküünalde märgistamine ja see teave aitab autoomanikke õigestivastavalt toiteploki spetsiifiliste omadustega, vali süüteküünlad... Peatume kõige rohkem toodetel tuntud tootjad, mida saab kasutada Venemaa ja välismaiste kaubamärkide autode jaoks.

Täna on kodumaiste ja välismaiste tootjate SZ müügil, nii et autojuhtidel pole praktiliselt probleeme oma valikuga.

Süüteküünal

Ainus väike takistus on olemasolevad toodete erinevused. JA eristavad omadused süüteküünlad on:

1. Tootmisettevõte - Bosch, Denso, Champion, NGK ja teised.
2. Disaini omadused - üks või mitu elektroodi.
3. Soojusväärtus.
4. Elektroodide vahe - töökoha tegeliku süttimise koht.
5. Elektroodi materjal - legeeritud teras nikli / mangaani, vase, iriidiumi, plaatinaga.
6. Ühendavad mõõtmed süüteküünlad - keermestatud elemendi pikkus / samm, kuusnurga parameetrid (määrake paigaldamise / demonteerimise ajal kasutatava võtme parameetrid).

Teisisõnu, ilma teatud teadmisteta pole küünlaid nii lihtne valida... Muidugi on võimalus viia poodi juba autosse paigaldatud küünlad, kuid see pole alati mugav. Allpool anname autoomanike seas populaarseimate süüteküünalde märgistuste dekodeerimise ning nende vahetatavuse tabelid, mis aitavad tootja poolt ette nähtud SZ puudumisel valida õige proovi. Nii pannakse näiteks VAZ-le "viis" vene küünlad A-17-DV, samal ajal kui neid saab asendada teiste tootjate toodetega: L 15 Y (Brisk), BP 6 ES (NGK), W 7 DC (Bosch) või 64 ( Autolite). Põhimõtteliselt on tegemist ühe ja sama tootega, mis erinevad ainult märgistamise osas. Ja mida küünaldele pandud märgid tähendavad ja kuidas nendes navigeerida - räägime edasi.

Soojusväärtuste tabel

Kodused seadmed

Venemaa säde igat liiki transpordiks vastama rahvusvahelistele eeskirjadele ISO-MS-1919, mis võimaldab nende põhiomaduste osas asendada neid imporditud analoogidega. Lisaks märgistatakse Venemaa ettevõtete toodetud tooteid, sätestatud määrusega OST-37.003.081... Kodumajapidamises kasutatavate seadmete märgistamine tuleks dešifreerida tähtnumbriliste tähtedega.

Lugesime vene SZ tähist

Niisiis, kehal on näidatud niidi parameetrid esimese tähe täht "A", mis peidab parameetrid M14x1,25 - väärtus, mis eristab "standardset" tüüpi süüteküünlaid. Tähisega M tähistamisseadmed eeldavad keerme M18x1.5 parameetreid (võti monteerimiseks / lahti võtmiseks 27).

Tähestikulisele tähemärgile järgneb number, kuma indikaator - mida suurem see väärtus, seda madalam on sädeme tekkimiseks vajalik temperatuuri režiim. Koduküünalde hõõguv indikaator jääb vahemikku 8–26. Kõige tavalisemad küünlad on 14.11.17. SZ-i tähistamine vastavalt hõõguväärtusele jagab tooted "külmadeks", paigaldatud suure võimsusega või "kuumaks" mootoritele.

Vene küünalde tähistamine

Mõelge näiteks millised väärtused on sisestatud SZ-i märgistusse venemaa toodang ... Võtke koodiga A 17 DV tähistatud toode - see on klassikalise niidiga küünal, hõõgumiskiirus 17, keerme pikkus (D) 9mm (kui seda väärtust on vähem, siis sümbolit märgistuses ei märgita), sümbol B tähistab tavaliselt väljaulatuva soojusotsaga isolaatorit.

Kui toote etiketil on P-täht (A17 DVR), see tähendab, et peaelektrood on varustatud takisti abil, mis summutab häireid. Täht M tähistab kõrge kuumuskindla vaskmaterjalide kasutamist, mis aitab kaasa peaelemendi mantlile.

Nimetuses AU 17 DVRM täht Y tähistab liiga suurt kuusnurka (14mm asemel 16mm). Veelgi suurema kuusnurgaga (19mm) - tähele pannakse täht sümbol M - AM 17 B.

Dekodeerimisega kodumaiste toodete võimalike nimetuste näited

A 11 - põhitoode keermega M14x1,25, kuusnurk 20,8 mm, hõõgumiskiirus 11, keerme pikkus 12,7 mm, väljaulatuv soojuskoonus, takisti pole, kuumuskindlast materjalist peaelektrood.

A 11 R - eelmise proovi analoog sisseehitatud takistiga.

Süüteküünla parameetrid

A 17 DV - põhitüüpi toode keermega M14x1,25, kuusnurk 20,8 mm, hõõguväärtus 17, keerme suurus 19 mm, on termiliselt väljaulatuv koonus, ilma takisti, kuumuskindlast sulamist valmistatud peaelektrood.

A 17 DV-10 - eelmise prooviga (A 17 DV) sarnane toode, millel on suurenenud sädemevahe (0,7 mm - põhikujunduses on see väärtus 0,5 mm).

AU 17 DVRM - põhitüübi element, keere M14x1,25, kuusnurk 16mm, soojusväärtus 17, keerme suurus 19mm, kehast ulatub välja termokoonus, mille takisti ja peaelektrood on vasesulamist kuumuskindlas kestas.

Imporditud seadmed

Imporditud SZ puhul kasutatakse nimetusi analoogia põhjal vene keelega, kuid kasutades muid tähtnumbrilisi märke, mis võivad autoomanikke eksitada. Ehkki valiku lihtsustamiseks rakendatakse pakendile teavet, millistel sõidukitel neid kasutada saab. Lisaks saab imporditud seadmete märgistuse dešifreerida spetsiaalsete asendustabelite järgi. Kuid peatugem üksikasjalikumalt näidistel, mida autoomanikud kõige rohkem nõuavad. Mõelgem näiteks juhtivate kaubamärkide seadmete märgistamisele.

Imporditud küünalde sortiment

Küünlad NGK

Firma NGK-d (Jaapan) nimetatakse SZ-i tootmise juhiks... Tema tooteid tunnustatakse kõrgeima kvaliteediga ja usaldusväärsematena. NGK küünlad on märgistatud nii:

• kodumasinad A 11 on analoogsed toodetega B 4 H;
• Ja 17 DVR-i asendatakse BPR 6 ES-ga.

NGK toodete märgistuse lahti mõtestamine on üsna lihtne. Eelkõige В4Н:

• tähestikuline märk B näeb ette keerme läbimõõdu ja sammu, antud juhul on see M14x1,25, muud võimalikud tähistused on A / C / D / J;
• digitaalne sümbol 4 tähistab helendusväärtust - see indikaator varieerub vahemikus 2-11;
• täht H tähistab niidi suurust (12,7 mm).

Küünla märgistus NGK

Nimetus BPR 6 ES näitab, et see toode on varustatud standardkeermega, projektsioonisolaatoriga (P), takisti (R), hõõgumisteguriga 6, keermesuurus 17,5 mm (E), sümbol S tähistab toote üksikuid omadusi.

Digitaalse märgi olemasolu lõpus (tavaliselt eraldatud sidekriipsuga) näitab, et elektroodidel on selle suurusega vahe.

Boschi sädemepüüdjad

Boschi tooted ei vaja tutvustamist... Oletame, et artiklis WR 7DC on järgmine dekodeerimine:

• sümbol W - lõng koos standardparameetrid (14);
• sümbol R - takisti olemasolu, mis takistab häireid;
• digitaalne sümbol 7 - sära väärtus;
• täht D - keerme suurus (19mm);
• täht C on vasesulamist elektrood, muud võimalikud tähistused on O (tavaline sulam), S (hõbeelement), P (plaatina).

Tooted, millel on märgistus WR 7DC, on analoogsed kodumaiste küünaldega A 17 DVR, mis töötavad VAZ-i autode mootoritega.

Boschi süüteküünla märgistus

Tšehhi seadmed Brisk

Alates eelmise sajandi 35. aastast on ettevõte tootnud SZ-sid, mis on meie autojuhtide seas pidevalt nõudlikud.

Selle tootja küünalde artikkel, nt DOR 15 YC on järgmine dekrüpteerimine:

• täht D tähistab mutrivõtmele 14 orienteeritud keermet suurusega "standard" (1,25 mm), mille keha suurus on 19 mm;
• täht sümbol O tähistab toote erilist kujundust, mis on valmistatud vastavalt ISO eeskirjadele;
• täht R tähistab takisti olemasolu ja sümbol X tähistab elektroodi takistuse võimet moodustada süsiniku ladestusi;
• number 15 on hõõguv indikaator, mis võib varieeruda vahemikus 8–19 (samas kui indeksit 13 tootja ei kinnita);
• täht Y tähistab väljaulatuvat pidurit;
• sümbol C tähistab vasest peaelektroodi;
• 1 (mm) - vahe elektroodide juures.

Kiired küünlad

Beru seadmed

Tootja Beru (Saksamaa) toodab küünlaid ja muud esmaklassilised komponendid. Tooted on tähistatud näiteks tähisega 14 R-7 DU, mis tähistab:

• 14 - keerme suurus (14 × 1,25 mm);
• R - on takisti;
• 7 - helendustegur (intervall 7-13);
• D - keerme suurus (19mm) koonuse all oleva tihendiga;
• U - pea elektrood vask + nikli sulam.

Kasutades teise nimetuse - 14 F-7 DTUO - näidet, selgitagem, et märgistus muutub mõnevõrra: СЗ väärtuste väärtused on standardsed ja mutter on väiksem kui kinnitusruum (F), saab kasutada ainult tihendiga "väikese võimsusega" mootorites (T), mis on toote peaosa tugevdatud (O).

Beru küünlad

Denso seadmed

See ettevõte tähistab oma tooteid SK 16 PR-A 11, mis tähistab järgmist:

• S - iriidiumist valmistatud peaelektrood läbimõõduga 0,7 mm, küljel olev elektrood on varustatud plaatinapadjaga;
• K on kuusnurga läbimõõt;
• 16 - helendustegur;
• P - peaelektrood, mis ulatub välja 1,5 mm võrra;
• R - on takisti;
• A on parameeter konkreetselt SZ selle modifikatsiooni jaoks;
• 11 - lõhe suurus.

Pange tähele, et Denso seadmete kirjad võivad olenevalt tooteseeriast erineda.

Denso küünlad

Meistriseadmed

Selle kaubamärgi tooted allkirjastatud analoogia põhjal teiste küünaldega... Näiteks tähis RN 9 BYC 4 on:

• R - takisti olemasolu (kui tähis E on tähistatud - toode on varustatud ekraaniga, O - juhtmetakisti);
• N - keerme standardmõõt (10mm);
• 9 - soojusväärtus (vahemik 1-25);
• BYC - vasest peaelektrood, millel on kaks külgelementi ("standardse" disainiga tooted on tähistatud tähega A);
• 4 - vahe elektroodide juures.

Championi küünlad

Küünaldüübid

Standardtooted on 2-elektroodilised pistikud, mis on varustatud külje- ja peaelektroodidega. Täna sarnased eksemplarid on levinumad ja paigaldatud kodumaistele autodele... Nõutavad on ka tooted, millel on mitu elektroodi, mis erinevad külgelementide arvu poolest. Selliste toodete tööperiood on palju pikem kui tavalisel SZ-l, samas kui kuumuse indikaator seda ei mõjuta. Hõõguvad ja kambrieelsed tooted on vähem levinud, kuna neid ei paigaldata kõigile mootoritele.

Tööperiood

SZ kaubamärk ja muutmine mõjutada küünalde tööperioodi. Näiteks kestavad nikli seadmed umbes 30 000 km. Plaatina tooteid kasutatakse palju kauem - umbes 80 tuhat km.

Iridium tooted, sõltuvalt elektroodide konstruktsioonilistest omadustest "elavad" nii 70 000 kui ka 120 000 km. SZ-i takistust ei mõjuta nende tootmisel kasutatud metall.

Plaatina / iriidiumi elektroodid on vastupidavad süsiniku ladestumisele, mistõttu segu süttib paremini.