Mūsdienu sabiedrībā personīgā automašīna pārstāj būt greznība, kļūstot par nepieciešamu ikdienas lietu. Bet, lai transportlīdzeklis kalpotu ilgu laiku, un pēc derīguma termiņa beigām tas nebūtu lietojams garantijas periods, autobraucējam jāuzrauga savu sistēmu, mehānismu un atsevišķu daļu drošība. Viena no vissvarīgākajām procedūrām automašīnas darba stāvokļa uzturēšanai ir periodiska eļļas nomaiņa tās motorā. Populārs vietnē krievijas tirgus subkompaktā automašīna Hyundai Solaris.
Bet kādos gadījumos nepieciešama nomaiņa motoreļļa šī dzinējā transportlīdzeklis? Kādi tehniskie šķidrumi ir piemēroti Hyundai Solaris dzinēja eļļošanai? Kā pareizi sagatavoties eļļas atjaunināšanas procedūrai šīs mašīnas sistēmā? Kas nepieciešams, lai nomainītu eļļu Hyundai Solaris motorā? Kas tā var notikt ar automašīnu savlaicīga nomaiņa? Parunāsim par to rakstā.
Kad nepieciešama eļļas maiņa?
Saskaņā ar noteikumiem par eļļas maiņu Hyundai Solaris dzinējā, motora smērvielu ieteicams atjaunot ik pēc 10–15 kilometriem aktīvā brauciena - tas ir, reizi gadā. Tomēr praksē tehniskā šķidruma nomaiņa transportlīdzekļa sistēmā ir nepieciešama biežāk.
Paātrinātas nomaiņas iemesli ir šādi apstākļi un nianses:
- Slikta kvalitāte vai pazemināts izmantoto līdzekļu līmenis motoreļļa;
- Sezonas temperatūras un reljefa iezīmes;
- Automašīnas īpašnieka aizraušanās ar ekstremālu braukšanu;
- Transportlīdzekļa piedziņas sistēmas sastāvdaļu avārijas stāvoklis.
Novecojušas vai nelietojamas motoreļļas pazīmes Hyundai Solaris ir uzskaitītas zemāk:
- Šķidrums sāk izdalīt kvēpu smaku;
- Eļļošana kļūst nevienmērīga, rūpīgāk pārbaudot, tiek atpazīti netīrumu un metāla šķembu pīķi;
- Eļļas sākotnējā krāsa mainās uz netīrāku un tumšāku;
- Tehniskā viela kļūst biezāka un taukaināka, tiek zaudēta eļļas sākotnējā viskozitāte.
Savukārt, ja nepieciešams noskaidrot precīzu motora smērvielas līmeni, eļļu pārbauda, \u200b\u200bizmantojot mērstieni. Šis tehniskās vielas daudzuma mērītājs tiek noņemts no Hyundai Solaris dzinēja vadības atveres, noslaucīts ar salveti vai lupatu un atkal iegremdēts karstā eļļā. Pēc tam mērstieni atkal noņem, un autobraucējs var izpētīt tā veiktspēju. Ja indikators ir vienāds ar pieļaujamo minimumu vai mazāks par to, motora smērviela ir nepietiekama un steidzami jāpapildina tās trūkstošais procents.
Ir svarīgi apsvērt ka steidzamas eļļas maiņas nepieciešamība Hyundai Solaris dzinējā var būt noplūde, kas rodas ceļu satiksmes negadījumā vai sistēmas sabojāšanās dēļ atsevišķu detaļu lielā nodiluma dēļ. Šajos gadījumos ir nepieciešama ne tikai motoreļļas atjaunošana, bet arī pilnīgs transportlīdzekļa remonts. Ja bojājumi ir plaši, auto entuziastam jāsazinās ar Hyundai autoservisu.
Kuru eļļu izvēlēties?
Pirmkārt, automašīnas īpašniekam jāzina, kā izvēlēties pareizo eļļu Hyundai Solaris motoram. Izvēloties tehnisko šķidrumu attiecīgajam transportlīdzeklim, ieteicams pievērst uzmanību šādiem indikatoriem:
- Motora smērvielu kalpošanas laiks. Tam jābūt vismaz 12 mēnešus vecam;
- Eļļas viskozitāte un sastāvs;
- Vielas savietojamība ar konkrēta transportlīdzekļa motoru.
Hyundai rūpnīcā, kad tiek ražota automašīna Solaris, automašīnas motors tiek piepildīts Čaulas spirāle Ultra SN ar viskozitāti 5W20. Ideālā gadījumā automašīnas entuziastam būtu jāturpina izmantot šo tehnisko šķidrumu nākamajām nomaiņām, jo \u200b\u200btas pēc īpašībām ir vispiemērotākais Hyundai Solaris. Kā pieņemamas alternatīvas var atšķirt Castrol un Liqui Moly ar atbilstošo viskozitāti, kā arī sintētiskās eļļas 5W30, 10W40, 5W40.
Daudzi automašīnu entuziasti dod priekšroku oriģinālā eļļa ražotāja motoram - Hyundai Premium ar viskozitāti 5w20. Šī motora smērviela ir piemērota daudzām šī modeļa motora modifikācijām, īpaši Hyundai solaris 1,6 un Hyundai Solaris 1,4. Uzpildīšanai nepieciešamā tehniskā šķidruma kopējais tilpums ir no 4 līdz 6 litriem.
Eļļas maiņas posmi Hyundai Solaris motorā
Darbības secība autobraucējam, gatavojoties neatkarīgai eļļas maiņai Hyundai Solaris motorā, ir šāda:
- Transportlīdzekļa atrašanās vieta uz estakādes vai jebkuras citas horizontālas virsmas;
- Apmācība nepieciešamos rīkus materiāli, proti:
- Tvertnes, spaiņi vai citas tvertnes apglabātās tehniskās vielas novadīšanai;
- Tehniska šļirce, laistīšanas bundža vai piltuve svaigas motoreļļas ielešanai;
- Knaibles, uzgriežņu atslēgas un skrūvgrieži;
- Notīriet lupatu lupatas vai mašīnu salvetes
- Ja nepieciešams, tiek nomainītas jaunas detaļas. Auto entuziastam var būt nepieciešams: jauns Hyundai Solaris iztukšošanas aizbāzņa blīvēšanas paplāksne (gredzens), paletes filtrs un blīves.
Drošības tehnoloģija:
Stingri nav ieteicams sākt izlietotās smērvielas iztukšošanu no Hyundai Solaris dzinēja, kamēr iekārta ir darba un apsildes stāvoklī. Tehniskais šķidrums, kas uzkarsēts līdz vārīšanās temperatūrai, var izraisīt smagus autobraucēja apdegumus. Tāpēc pirms eļļas nomaiņas Hyundai Solaris dzinējs ir jāizslēdz un jādod laiks pilnībā atdzist.
- Tvertnes ievietošana atkritumu šķidruma iznīcināšanai zem drenāžas atveres;
- Vakuuma noņemšana transportlīdzekļa sistēmā. Šim nolūkam pārsegs paceļas un tiek atbrīvota vadības pildvielas atvere;
- Dubļu vairoga noņemšana no Hyundai Solaris paletes;
- Tvertnes vāks tiek demontēts un notīrīts no eļļas un netīrumu atlikumiem;
- Eļļas iztukšošanas aizbāznis tiek atskrūvēts, pēc kura atkritumu šķidrums brīvi ieplūst atkritumu tvertnē;
- Eļļas filtrs tiek nomainīts;
- Eļļas iztukšošanas aizbāznis ir ieskrūvēts atpakaļ;
- Uz Hyundai Solaris paletes jumta tiek nomainīta starplika, vāks ir uzstādīts tā sākotnējā vietā.
Pēc izlietotā šķidruma iztukšošanas ieteicams rūpīgi pārbaudīt patērējams... Ja tiek atrasts liels daudzums degšanas un mērogu, tas nozīmē, ka motors ir pamatīgi piesārņots, un Hyundai Solaris dzinējam ir nepieciešams skalot. Nav ieteicams pats veikt šo procedūru - lietderīgāk ir sazināties ar degvielas uzpildes staciju. Bet kā pats iepildīt jaunu eļļu, ja skalošana nav nepieciešama? Lai iepildītu svaigu šķidrumu, vadības atveres aizbāznis tiek atskrūvēts un smērvielas līmeņa mērītājs tiek pārvietots uz sāniem. Eļļu ielej, līdz tā sasniedz pildījuma kakla malas. Pēc tam kontaktdakša tiek fiksēta sākotnējā stāvoklī, un Hyundai Solaris dzinējs tiek palaists tukšgaitā 15-20 minūtes. Šī brauciena laikā no sistēmas tiek izvadīts liekais gaiss, taču var būt nepieciešama papildu motora smērvielu papildināšana.
Nelaicīgas nomaiņas sekas
Eļļas maiņa Hyundai Solaris dzinējā ar savām rokām ir diezgan ikdienišķa procedūra, tāpēc daži autobraucēji to nolaidīgi izturas. Tomēr šāda nenopietna attieksme pret transportlīdzekļu sistēmu stāvokli var izraisīt nopietnas sekas, jo īpaši:
- Atsevišķu motora daļu nodilums un neatgriezenisks bojājums. Ja smērviela nav pietiekami viskoza vai pārāk bieza, tā nespēs neitralizēt kvēpus un oksidācijas produktus. Tādējādi korozijas procesu attīstībai parādās labvēlīga vide;
- Kloķēt savienotājstieņu gultņi... Palielināta šo detaļu berze un pārkaršana izraisa spiediena palielināšanos uz tām;
- Turbokompresora sastāvdaļu atteice.
Visi šie iespējamie sadalījumi automašīnas prasa turpmāku nopietnu remontu, un tāpēc - iespaidīgus finanšu izdevumus. Lai izvairītos no šīs nepatīkamās parādības, jums nekavējoties jāatjaunina Hyundai Solaris motora smērviela.
Jautājums: kā nomainīt eļļu dzinējā? - periodiski uztrauc ikvienu autobraucēju, īpaši tos, kuri to plāno darīt pirmo reizi un baidās no kļūdām saistībā ar savu automašīnu. Lai arī darba tehnoloģija ir gandrīz universāla, vēlme nodrošināt un pārliecināties par katru savu darbību ir diezgan dabiska, tāpēc šajā rakstā mēs neņemsim vērā kādu abstraktu procesu, bet pētīsim ļoti specifisku soli pa solim eļļas maiņa hyundai dzinējs Solaris (Hyundai Solaris), tilpums 1,6 litri.
Kas ir vajadzīgs?
- 4 litri motora korpusa eļļas Helix UIltra 5W30 viskozitāte. Jūs, protams, varat ņemt citu zīmolu, taču, tā kā ražotājs iesaka tieši iepriekš minēto, mēs to arī pieņemsim.
- Eļļas filtrs.
- Atslēgu un galvu komplekts.
- Tvertne, kuras tilpums pārsniedz 3,5 l, vecas eļļas novadīšanai.
- Eļļas uzpildes spraudņa blīve.
- Lupatas.
- Piltuve.
- Eļļas tīrīšanas līdzekļu noņēmējs.
Eļļas maiņa pašiem Hyundai Solaris dzinējā? - sekvencēšana.
1. Iebrauciet automašīnu caurumā. Izslēdziet motoru un pagaidiet, līdz tas nedaudz atdziest. Tam vajadzētu būt siltam, bet ne applaucētam.
2. Izmantojot atslēgu ar uzgriežņu atslēgu 17, atlaidiet notekas aizbāzni. Notīriet to no netīrumiem ar lupatu.
3. Novietojiet iepriekš sagatavotu trauku zem iztukšošanas atveres, pilnībā ar roku atskrūvējiet aizbāzni un uzmanīgi (eļļa ir ļoti karsta!) Iztukšojiet izlietoto eļļu. Mēģiniet gaidīt, līdz tas ir pilnībā iztukšots. Tas ir vismaz 10 minūtes!
4. Jūs varat izmantot šo laika periodu ar noderīgu lietu - iztukšošanas aizbāžņa alumīnija blīvēšanas paplāksnes vizuālo diagnostiku (tā vispirms ir rūpīgi jāiztīra). Ja konstatējat ievērojamu deformāciju vai nodilumu, šī daļa būs jānomaina.
5. Ja viss ir kārtībā, atlieciet kontaktdakšu sākotnējā vietā un kārtīgi pievelciet.
6. Noslaukiet kartera vāku, lai notīrītu eļļas noplūdes.
7. Pārvietojiet jau izlietoto trauku zem eļļas filtra un atskrūvējiet pēdējo ar roku vai ar pulleri, pagriežot to pa kreisi.
8. Demontēt eļļas filtrs.
9. Rūpīgi notīriet sēdekli no netīrumiem, putekļiem un, protams, eļļas.
10. Ielieciet nelielu daudzumu eļļas (aptuveni 1/3 no tilpuma) uz iepriekš nopirktā filtra O gredzenu un pievelciet to ar roku, līdz O gredzens saskaras ar kronšteinu.
11. Pagrieziet uzstādīto eļļas filtru vēl ¾ pagrieziena, lai noslēgtu savienojumu.
12. Caur eļļas uzpildes kaklu piepildiet motoru ar eļļu un aizveriet pēdējo vāciņu.
13. Ieslēdziet aizdedzi un ļaujiet mašīnai darboties pāris minūtes. tukšgaitā... Tajā pašā laikā pārbaudiet, vai avārijas (nepietiekama) eļļas spiediena indikators nodziest dažas sekundes pēc motora iedarbināšanas.
14. Pārbaudiet, vai eļļas filtrā un iztukšošanas korķī nav noplūdes. Ja nepieciešams, pievelciet filtru un kontaktdakšu (vienkārši vispirms izslēdziet automašīnu!).
15. Izslēdziet aizdedzi un izmantojiet mērstieni, lai pārbaudītu eļļas līmeni rezervuārā. Papildiniet to līdz normālam līmenim.
Par šo jautājumu, kā nomainīt eļļu dzinējā, jūs varat aizmirst nākamajiem 7-8 tūkstošiem kilometru. Rokasgrāmatā ir rakstīts par 15 tūkstošiem km, taču neglaimojiet sev, tas notiek ideālos apstākļos
Video.
- subkompakts korejiešu autoizstrādāts īpaši Krievijas autobūves vajadzībām un prasībām. Šai mašīnai ir divas galvenās modifikācijas ar motora tilpumu 1,4 un 1,6 litri. Visās pārējās īpašībās starp tām nav atšķirību, tāpēc Hyundai Solaris eļļas maiņa tiek veikta tāpat.
Galvenā priekšrocība šīs markas mašīnu apkalpošanā ir ērta lietošana un apkope. Eļļas nomaiņa dzinējā notiek bez īpašām grūtībām plaša rīkles klātbūtnes dēļ, kas ļauj jums smērvielu piepildīt gandrīz no jebkura konteinera.
Pārbaudīt atlikušo tilpumu ar standarta mērstieni ir arī salīdzinoši viegli, jo tas ir izgatavots no matēta materiāla, lai līmeņa atzīme būtu skaidri redzama. Arī iztukšošanas aizbāzņa atrašanās vieta ir ērta, jo tai nav nepieciešams noņemt motora nodalījuma aizsardzību.
Eļļas filtra nomaiņa Hyundai Solaris tiek veikta gan manuāli, gan izmantojot noņemamu krūzīti, kurai iepriekš tika sagatavota tehnoloģiskā bedre. Bet, ja rodas problēmas, izjaucot filtru sietu, tad, lai izmantotu nestandarta pulleri, pirms darba būs jānoņem motora aizsardzība.
Veikt šo demontāžu ir diezgan vienkārši, pietiek ar 17 ”uzgriežņu atslēgu atskrūvēt stiprinājuma skrūves, pēc tam aizsardzība tiek noņemta ar rokām bez īpašām pūlēm. Bet tajā pašā laikā ir vērts būt uzmanīgam, jo šī detaļa ir smags un var nodarīt nopietnus postījumus. Tie paši noteikumi attiecas arī uz Hyundai Accent.
Kādu eļļu ielej
Pirms smērvielas nomaiņas katrs autobraucējs uzdod jautājumus par "cik bieži mainīt eļļošanas šķidrumu" un "kuru eļļu uzpildīt".
Hyundai Solaris īpašniekiem vislabāk ir pievērst uzmanību oficiālie ieteikumikurā ieteicams rīkoties apkope, ieskaitot smērvielas nomaiņu, vismaz pēc katriem 15 000 km nobraukuma.
Klātbūtnē īpašie nosacījumi piemēram, pēkšņas temperatūras izmaiņas vai lielas svara slodzes uz automašīnu, smērviela jāmaina divreiz biežāk nekā parasti.
Ir vērts padomāt arī par to, kāda veida eļļu uzpildīt Hyundai Solaris. Šodien ir liela izvēle dažādi veidi smērviela motoram no liela skaita ražotāju. Vislabāk ir izvēlēties jebkuru no ārvalstu analogi, jo viņu izstrādājumos ir vismazāk viltojumu.
Ir vietējiem ražotājiem tagad viss nav tik labi, par ko liecina fakts, ka 90% no visiem viltojumiem ir savi vārdi un zīmoli.
Pastāv SAE sistēma, saskaņā ar kuru jūs varat izdarīt izvēli abiem šī automašīna, un Hyundai Getz, kā arī citiem Dienvidkorejas uzņēmuma modeļiem.
Galvenie parametri, kas tiek ņemti vērā, izvēloties eļļu, ir viskozitāte un temperatūras īpašības.
Būtībā ir deviņi eļļas varianti, no kuriem 6 ir paredzēti izmantošanai ziemas sezona gadā. Atšķiriet tos no vasaras variants jūs varat izmantot burtu "W" no vārda ziema (ziema angļu valodā). Cipars aiz šī burta norāda šķidruma viskozitātes līmeni. Dažādiem temperatūras režīmiem tiek izvēlēta viņu pašu versija, jo dažos gadījumos vadītājam nav jāmaksā par labākām īpašībām, kas viņam nav vajadzīgas.
Ir arī nesezonas iespējas motora smērvielai. Pirms izvēles ir vērts pievērst uzmanību smērvielu modifikācijām ārpus sezonas, kuras no citiem var atšķirt ar diviem cipariem aiz burta. Šīs skaitliskās vērtības norāda viskozitātes diapazonu. Šī smērviela ir labi piemērota mērenam klimatam ar nelielām temperatūras svārstībām.
Ir arī vērts atzīmēt, ka gan šim modelim, gan Hyundai Solaris nepieciešamie temperatūras diapazoni var atšķirties atkarībā no izmantotā motora veida.
Motora smērvielas izvēli ietekmē arī šādas īpašības:
- izmantotās degvielas kvalitāte, kas tieši ietekmē automašīnas darbību;
- startera nominālā jauda;
- motora stāvoklis;
- minimālais vārpstas ātrums.
Ņemot vērā šos parametrus, jūs varat izvēlēties eļļu gan iepriekšminētajam automašīnas modelim, gan Hyundai Getz.
Motoreļļas tilpums
Tā kā Solaris, tāpat kā Hyundai Accent, ir vairākas modifikācijas, kuru atšķirības ietekmē motora īpašības, katra no tām atšķiras. Ja motora darba tilpums ir 1,6 litri degvielas, tad nepieciešamais eļļas daudzums tam ir 3,7 litri.
Kur ielej eļļu
Parasti, iegādājoties automašīnu, vadītājs saņem detalizētas instrukcijas par izvēlētā automašīnas modeļa darbību un apkopi.
Šajā servisa grāmatā arī sīki aprakstīts, kā tiek veikta eļļas maiņa Hyundai Solaris dzinējā, un, izmantojot attēlus, parādīta smērvielu tvertnes atrašanās vieta.
Lai nomainītu motoreļļu, jums jāatver pārsegs, jāatrod rezervuārs, jāatver vāks un jāaizpilda smērviela.
Rīki
Lai nomainītu eļļu dzinējā, jums būs nepieciešams šāds rīks:
- Piltuve;
- Uzgriežņu atslēgu komplekts;
- Tvertne ar vismaz 5 litru tilpumu tauku atkritumu noņemšanai;
- Filtru noņēmējs;
- Lupatas;
- Eļļas uzpildes spraudņa blīve;
- Jauna eļļa ar pareizu viskozitāti (ieteicams 5W30 uz 4 litriem).
Soli pa solim instrukcija
Priekš sevis nomaiņa eļļu, izpildiet tālāk sniegtos norādījumus:
- Vispirms jums jāatver automašīnas pārsegs un jānoņem eļļas tvertnes pārsegs;
- Tad izlietotā smērviela tiek iztukšota. Lai to izdarītu, zem iztukšošanas aizbāžņa tiek ievietots rezervuārs ar piltuvi, vāks tiek demontēts un gaidāma šķidruma galīgā aizplūšana. Lai paātrinātu procesu, pirms nomaiņas iesildiet motoru;
- Spraudnis ir aizvērts, motora aizsardzība tiek atkal ievietota;
- Filtrs tiek nomainīts. Dažos gadījumos jums būs jāizmanto īpašs puller. Pirms jauna uzstādīšanas jums tas nedaudz jāaizpilda ar svaigu eļļu;
- Eļļu ielej rezervuārā. Jāuzmanās, lai šķidrums nepārsniegtu maksimālo atzīmi tvertnē.
4.04.2017
Hyundai Solaris eļļas maiņa jāveic vismaz ik pēc 15 000 km. AT grūti apstākļi darbība (un Krievijā, kā likums, tie ir tieši tādi), šis intervāls jāsamazina līdz 10 000. Šī procedūra, kā arī citu palīgmateriālu nomaiņa jāveic pēc automašīnas pirkšanas no rokas. Eļļas filtrs jāmaina kopā ar eļļu. Jums jāaizpilda tādas pašas markas un tādas pašas viskozitātes motoreļļa, kāda tā bija iepriekš motorā. To var uzzināt automašīnas servisa dokumentos vai iepriekšējais īpašnieks... Parasti motoreļļa ar koeficientu sAE viskozitāte 5W-30 vai 5W-20. Viskozitātes indekss jāizvēlas atbilstoši apstākļiem, kādos transportlīdzeklis tiks izmantots. Ja zīmols un viskozitāte nav zināma, motors jānoskalo ar īpašu skalošanas šķidrums pirms jauna aizpildīšanas. Lai aizstātu, mums ir nepieciešams:
- Atslēgu vai galvu komplekts;
- Eļļas filtru noņēmējs;
- Kartera aizbāzņa starplika (kods 21513-23001);
- Eļļa 3,7 litri;
- Eļļas filtrs
Iztukšojiet izlietoto eļļu
Hyundai Solaris eļļu ir ērti nomainīt uz pacēlāja, estakādes vai pārbaudes bedres. Pirms procedūras sākšanas jums jānoņem motora kartera aizsardzība, ja tāda ir uzstādīta. Parasti to piestiprina ar 4 vai 5 skrūvēm no apakšas. Dažām aizsargloksnēm ir īpaši logi kartera aizbāžņa atskrūvēšanai un eļļas filtra noņemšanai. Parasti šo aizsardzību nav nepieciešams noņemt. Lai attīstība labāk saplūstu, motors jāuzsilda līdz darba temperatūrai. Neaizmirstiet sagatavot trauku, kurā iztukšosiet atkritumu šķidrumu.
Atskrūvējiet aizbāznis karteris. Esiet piesardzīgs, šķidrums var būt karsts, noteikti izmantojiet aizsargcimdus un virsdrēbes. Spraudņa atskrūvēšanai izmantojiet tikai labas atslēgas vai kontaktligzdas. Ir zināmi daudzi gadījumi, kad neuzmanīgi autobraucēji laizīja skrūves malas. Un tas draud ar lielām problēmām atrast labu atslēdznieku, kurš varētu atskrūvēt šādu skrūvi, urbt, metināt uzgriezni un pat nomainīt visu motora pannu. Tāpēc labāk nekavējoties krāt labs rīks un pacietību.
Eļļas filtra nomaiņa Solaris
Tagad, lai eļļa labāk iztukšotos, atskrūvējiet motora uzpildes kaklu. Mēs atstājam automašīnu apmēram 10-15 minūtes. Kad tas ir pilnībā iztukšots, jums jāatskrūvē eļļas filtrs. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams eļļas filtra noņēmējs. To var iegādāties jebkurā auto veikalā, cena sākas no 200 rubļiem, atkarībā no dizaina un ražotāja. Ja filtrs nav pievilkts pārāk cieši, jūs, iespējams, varēsiet iztikt bez puller.
Mēs ņemam jaunu eļļas filtru Hyundai Solaris, ielej tajā nedaudz eļļas un ieskrūvē to vietā. Šajā gadījumā jums nav jāizmanto īpašas ierīces. Eļļas filtrs jāpievelk ar rokām. Mēs nomainām vara blīvējumu uz tvertnes spraudņa un pievelciet to. Šajā gadījumā jāievēro kontaktdakšas pievilkšanas griezes moments, lai nenoplēstu vītni. Tas nav lielāks par 45 Nm. Pēc tam mēs sākam ielej šķidrumu motorā, pārbaudot tā līmeni uz mērstieņa. Eļļas maiņa Solaris ar 1,6 dzinēju prasa 3,7 litrus.
Līmeņam jābūt starp min un max atzīmēm uz mērstieņa. Ir svarīgi nepārplūst eļļu, pretējā gadījumā tas var izspiest motora eļļas blīves zem slodzes lielā ātrumā.
Visa procedūra mums aizņēma ne vairāk kā 30 minūtes. Tagad jums jāiedarbina dzinējs un jāgaida, līdz iedegas eļļas spiediena indikators mērinstrumentu panelis... Kad tas notiks, jūs varat sākt kustēties. Neaizmirstiet pārbaudīt Solaris eļļas līmeni, dariet to vismaz reizi pāris nedēļās. Zems līmenis eļļa dzinējā var izraisīt priekšlaicīgu nodilumu un bojājumus. Pārāk daudz smērvielu var radīt problēmas ar motoreļļas blīvēm, kā rezultātā var rasties dārgi remonti. Uz abiem šiem gadījumiem garantija neattiecas, tāpēc vienmēr pārbaudiet līmeni.
Labdien, mūsu dārgie abonenti, lasītāji un vienkārši ziņkārīgie! Sakiet, vai esat kādreiz patstāvīgi mainījis eļļu automašīnas motorā? Daudzi cilvēki uztic šādus darbus sava uzņēmuma degvielas uzpildes stacijai vai pieredzējušākam garāžas kaimiņam. Un kādam tas ir pazemojoši, ja ir automašīna un viņš pats nevar paveikt vienkāršu darbu. Tālāk būs vēl interesantāk, jo mūsu šodienas sarunas tēma ir eļļas nomaiņa Hyundai Solaris motorā.
Kā pats nomainīt smērvielu - detalizēts algoritms
Smērvielas nomaiņas biežums motorā saskaņā ar ražotāja paziņojumu ,. Noteikumi ir jāievēro, jo tādējādi mēs varam pagarināt barošanas bloka kalpošanas laiku, kas pāriet uz tuvāko kapitālais remonts... Lai veiktu nomaiņu, jums ir jāmeklē aprīkota vieta pārbaudes bedre vai estakādes pacēlājs. Vislabāk to izdarīt tūlīt pēc tam, kad motors ir nedaudz atdzisis, bet joprojām ir pietiekami silts, un pati smērviela ir plānā stāvoklī.
Hyundai Solaris var būt barošanas bloks 1,4 vai 1,6 litros, bet pati tehnoloģija no tā nemainīsies. Tātad autobraucēju ērtībām tiks parādīts zemāk detalizētas instrukcijaskā to izdarīt pēc iespējas prasmīgāk un efektīvāk:
Kā izvēlēties pareizo eļļu Solaris
Vēl viens jautājums, kas uztrauc šī modeļa īpašniekus, ir kāda eļļa jālej motorā, lai tas pareizi darbotos? Ražotājs norāda, ka vēlamā opcija ir smērvielu kategorija. Neskatoties uz to, daudz kas ir atkarīgs no apstākļiem, kādos mašīna darbosies, galvenokārt no klimatiskajiem apstākļiem. Ziemeļu reģioniem ir nepieciešama plānāka eļļa, jo pretējā gadījumā jums pastāvīgi rodas problēmas ar startēšanu. Ja reģions nav starp aukstākajiem, tad labāk iegādāties tieši tos produktus, kurus ražotājs iesaka.
Tiem, kas plāno apgūt tehnoloģiju, kā nomainīt eļļošanas šķidrums savā garāžā, neizmantojot pieredzējušu speciālistu pakalpojumus, mēs jūs informējam, ka visa procedūra neaizņems vairāk nekā 30 minūtes laika. Turklāt, kas būs nepieciešams, lai nopirktu pašu motoreļļu ar filtra elementu, jums būs nepieciešams arī konteiners iznīcināšanai, vairākas tīras lupatas, 13 uzgriežņu atslēga un īpaša uzgriežņu atslēga, kas izslēdz eļļas filtru. Ne katram automašīnas entuziastam tā ir, tāpēc iepriekš par to jāuztraucas.
Atliek apsvērt, kuru ražotāju produktus vislabāk izmantot Solaris motoriem. Saskaņā ar tehnisko grāmatu ražotāja ieteiktā eļļa ir Shell Helix Ultra 5W30. Tomēr citi produkti ir diezgan piemēroti, galvenais ir tas, ka tie atbilst viskozitātei un pielaidēm. Tas var būt Liqui Molly zīmols Special Tec, Mobil 5W30, Castrol Magnatec 5W30, Hyundai Premium Benzīns, kā arī virkne citu veidu smērvielu. Interesanti, ka apjoma ziņā eļļas sistēma vajadzētu turēt 3,6-3,7 litrus, un praksē bieži vien ir ne vairāk kā 3,3 litri. Acīmredzot tas ir saistīts ar sistēmas aizsērēšanu. Mēs jau esam publicējuši vairākus materiālus par tēmu, kā izskalot motoru un kāpēc tas jādara.
Tātad, draugi, mēs varējām pārliecināties, ka smērvielas nomaiņa Hyundai dzinējā ar savām rokām nemaz nav tik grūta, kā šķiet no pirmā acu uzmetiena. Šim nolūkam mēs detalizēti pārbaudījām darbību algoritmu un citas funkcijas. Tiem, kuriem tas šķiet nepietiekami, viņi var atrast videoklipus par attiecīgo tēmu globālajā tīklā, lai procesu padarītu vizuālāku. Lasiet mūs tālāk nākamie jautājumi, tas būs interesanti un noderīgi. Kamēr!
