Vzdrževanje sistema je redno in obvezno, ne glede na vrsto in namen samega vozila. Eden od rutinskih postopkov je zamenjava hladilne tekočine, naj bo to sredstvo proti zmrzovanju, zmrzovanju ali destilirana voda. V tem članku boste izvedeli, kako odvajati hladilno tekočino iz motornega bloka avtomobila in kje se nahaja čep, s katerim je mogoče izvesti ta postopek.
Lokacija
Hladilno tekočino zamenjamo v povprečju enkrat na sto tisoč kilometrov. V tem času antifriz, ki kroži skozi blok valjev, v celoti razvije svoj vir, dodatki, ki so v njem, pa se ne upirajo več koroziji in uničenju kovin, temveč celo pospešijo proces rjavenja.
Kaj je preobremenjeno? Najprej se bo zarjaveli radiator postopoma polnil s kovinskimi delci. To bo privedlo do dejstva, da se na koncu kanali bloka jeklenk, vodne črpalke in drugih komponent sistema preprosto zamašijo. Drugič, zarjaveli radiator lahko sčasoma začne puščati. Hkrati se bo poraba antifriza neverjetno povečala in polniti boste morali pogosteje, kot si morda predstavljate.
Če želite spremeniti sredstvo proti zmrzovanju v motorju, morate razumeti, kje je vtikač in kako izgleda. Na radiatorju je v njegovem spodnjem delu vijak, nameščen na tesnilo in tesnilo. Ta vijak vstopi v ohišje tako, da popolnoma zapre luknjo in ne dovoli, da hladilno sredstvo uhaja. Če je treba antifriz iz hladilnika izprazniti, se mora poveljnik le oborožiti z odprtim ključem primernega premera in vijak preprosto odviti navzven. Po tem bo odtok potekal v nekaj minutah, nato pa lahko takoj napolnite svež antifriz.
Kaj pa motor? Kje je luknja, ki je odgovorna za odvajanje tekočine v njej? Na žalost se je za to treba oborožiti s posebno literaturo, saj je lokacija takšne luknje na vsakem ločen model motor je lahko drugačen.
A ni problem, če iz nekega razloga ni dostopa do takšne literature in je treba tekočino takoj zamenjati. Praviloma je vredno biti pozoren na spodnji del kovinskega ohišja motorja. Na boku bo vidna šestnajstiška glava s tesnilom spodaj. To je to čep za odtokki jih je treba odviti, da jih zamenjamo stari antifriz na novo.
Pravilen algoritem
Ko lastnik avtomobila postavi vprašanje zamenjave sredstva proti zmrzovanju, mora dobiti informacije o tem, kako pravilno zamenjati hladilno tekočino in v kakšnem zaporedju je treba izvesti vsa dejanja.
Običajno začnejo s praznjenjem hladilnega hladilnika na sprednjem delu motornega prostora. Na dnu ima podobno luknjo, ki je zaprta s šesterokotno glavo. Oboroženi s ključem primerne velikosti, morate glavo odviti navzven. Če se zvijanje izkaže za preveč naporno, je bolje uporabiti tako imenovani "tekoči ključ". Tako si ne boste le olajšali, ampak tudi preprečili poškodbe ohišja hladilnika, ki so lahko preobremenjene s potrebo po njegovi zamenjavi.
Naslednji na vrsti je motor. Lega plute je bila opisana tik zgoraj. Ko ste ga našli na strani bloka cilindra, je treba odviti vijak in odstraniti tesnilo, nameščeno pod njim. Z drugimi besedami, izkaže se, da je algoritem dejanj popolnoma podoben tistemu, ki se uporablja pri delu z radiatorjem. Navoj lahko sčasoma zakisli, zato bi bilo najbolje površino obilno obdelati s tekočim ključem in začeti delati šele po nekaj minutah.
Ko se stari antifriz izprazni, je treba v natančno določen vrstni red vliti tudi novega. Torej, najbolje je začeti z radiatorjem, ki bo vseboval glavno prostornino. Potem je vredno napolniti, ki se nahaja tudi pod pokrovom. Šele nato je treba cevi postopoma upogibati in poskušati iz njih odstraniti največji znesek zračne zapore, ki preprečujejo normalno hlajenje motorja z notranjim zgorevanjem.
Pri popravilu ali zamenjavi katerega koli elementa motorja je pogosto potrebno izprazniti antifriz. Na primer, to se zgodi pri popravilu glave valja ali pri zamenjavi glave, zamenjavi termostata, zamenjavi črpalke in drugih postopkih. Seveda je treba med zamenjavo antifriza izprazniti antifriz. Antifriz morate zamenjati s frekvenco, ki jo priporoča proizvajalec vašega avtomobila.
Pred izpraznitvijo sredstva proti zmrzovanju morate motor popolnoma ohladiti in odstraniti sponke baterija... Delati morate v zaščitnih rokavicah, saj je antifriz strupena kemikalija.
Ni zahtevano inšpekcijska jama ali nadvozi - dovolj bo le ravna površina. Če površina ni dovolj ravna, je rahel naklon, potem morate stroj parkirati tako, da je raven njegovega sprednjega dela višja od nivoja zadka.
Antifriz bomo izpraznili na avtomobilu VAZ 2110. Najprej morate antifriz izprazniti iz hladilnika, nato pa še iz motorja (glejte video "Zamenjava antifriza z injektorjem VAZ 2110, 2114, 2115" spodaj).
Odtok antifriza iz radiatorja
A) Odstranite zaščito motorja s tipkami 8, 13 in 17.
B) Zavrtite krmilni ročaj peči v kabini na desno, do maksimuma. Odprite grelno pipo.
B) Odstranite pokrov ekspanzijske posode.
D) Postavite umivalnik pod radiator.
E) Poiščite pod pokrovom motorja in najprej s ključem popustite odtočni čep hladilnika. Nato počasi začnite odvijati odtočni čep, tako da se v radiatorju postopoma sprosti tlak. Nato odstranite čep in popolnoma izpraznite izrabljeni antifriz.
Vse je treba opraviti počasi, previdno, tako da antifriz ne brizga generatorja.
Odtok antifriza iz motorja
A) Da pridete do odtočnega čepa, morate najprej odstraniti vžigalni modul.
B) Postavite posodo ali katero koli posodo za odtok izrabljenega antifriza (s prostornino najmanj 8 litrov) in odstranite pokrov ekspanzijske posode.
B) Odvijte odtočni čep bloka cilindrov in izpraznite antifriz.
D) Ko se v posodo vlije staro sredstvo proti zmrzovanju, morate s čisto suho krpo obrisati čep, vse odtočne luknje in blok jeklenke.
Da bi se izognili zastojem zraka
Po izpraznitvi antifriza je treba sprejeti ukrepe za preprečevanje nastanka zračnih žepov v hladilnem sistemu. Ker govorimo o odvajanju antifriza v avtomobilih VAZ 2110, potem:
- naprej vbrizgalni motorji, je treba sprostiti objemko in odklopiti dovodno cev proti zmrzovanju (na mestu, kjer je pritrjena na ogrevalni priključek plin);
- naprej uplinjač motorji, je cev odklopljena na mestu, kjer je pritrjena na grelni nastavek uplinjača.
Torej, hladilno sredstvo je bilo izpraznjeno in zdaj lahko nadaljujete z naslednjimi nalogami, za katere ste morali izprazniti antifriz.
Video: Zamenjava antifriza z injektorjem VAZ 2110, 2114, 2115
Če se video ne prikaže, osvežite stran oz
Pomemben je hladilni sistem del sodoben avto... Pregrevanje lahko povzroči draga popravila. Zato je med delovanjem stroja treba redno spremljati stanje hladilnega sistema.
Uporaba avtomobila pomaga zmanjšati lastnosti delovanja tekočina za hlajenje motorja (antifriz, antifriz). To lahko povzroči nastanek pene v sistemu, ki povzroči korozijo bloka cilindrov, termostata, radiatorjev in okvare mehanizmov vodne črpalke. V tem primeru nič ne bo pomagalo, razen kakovostnega popravila bloka cilindrov. Zato je treba hladilno tekočino zamenjati ob določenem času proizvajalca.
Postopek samo zamenjava antifriz ali antifriz ne bo problem nobenega avtomobilskega navdušenca. Tekočina se odteče v naslednjih primerih:
- Pri namestitvi novega termostata;
- Pred postopkom zamenjave hladilnika avtomobila;
- Prišel je čas sezonska zamenjava novo hladilno sredstvo.
Ta postopek se izvede v dveh fazah, saj je tekočina v hladilnem sistemu motorja in v hladilniku.
Najpogosteje so lastniki samostojno vključeni v ta posel. domači avtomobilizato bomo na primeru stroja naše proizvodnje upoštevali faze zamenjave tekočine.
Kako odvajati hladilno tekočino iz radiatorja
Pipa za odtok hladilne tekočine iz radiatorja.
Odvajanje hladilne tekočine iz radiatorja vključuje izvajanje naslednjih dejanj:
- Motor je treba ugasniti in počakati 10 do 15 minut, da se ohladi. Nato najdemo ročico grelca v potniški kabini in ga postavimo čim dlje v pravi skrajni položaj. To bo odprlo odtok grelca.
- Nato se odpre pokrov ekspanzijske posode.
- Nato najdemo čep za odvajanje antifriza iz radiatorja in ga zelo previdno odvijemo, da tekočina ne preplavi generatorja.
- Sredstvo proti zmrzovanju bo popolnoma odteklo v 10 minutah.
Kako popolnoma izprazniti hladilno tekočino iz motorja
Vijak za odvajanje hladilne tekočine iz bloka motorja.
Hladilna tekočina se iz motorja odvaja na naslednji način:
- S ključem za ključe odvijte odtočni čep v bloku cilindrov, ki je pod blokom za vžig;
- Počakajte 10 minut, da se antifriz popolnoma izprazni;
- Nato obrišemo čep, ocenimo stanje tesnil, jih po potrebi zamenjamo in vse privijemo nazaj.
Ne pozabite, da je antifriz aktivna kemikalija. Ima sladek vonj, ki lahko privabi otroke ali hišne ljubljenčke. Zato je pomembno, da antifriz odcedite v posode, jih tesno zaprite in učinkovito odstranite. Strogo je prepovedano preprosto vlivanje antifriza na tla.
Polnjenje s hladilno tekočino
Ko so končani vsi postopki za odvajanje stare tekočine, lahko napolnite nov antifriz ali antifriz. Znamka hladilne tekočine mora biti v skladu s priporočili proizvajalcev vozil. Dodatni dodatki imajo lahko negativen učinek in povzročijo nastanek rje v bloku cilindrov in radiatorju.
Sredstvo proti zmrzovanju mora biti napolnjeno do oznake min in max ekspanzijske posode. Zgodi se, da po tem lahko pride do zastojev zraka. Da se znebite njihovega videza, bo pripomoglo k oslabitvi cevne objemke. Hladilno tekočino dolivamo postopoma in previdno. Včasih je treba stisniti cev hladilnika, ki pokriva pokrov. To bo pomagalo tudi pri preprečevanju zastojev. Po končnem polnjenju je treba zagnati motor in peč postaviti v največji način delovanja. Če nekaj časa ni toplote, to pomeni, da obstajajo zračne zapore in kdaj dolgo delo motor se lahko pregreje.
Hladilna tekočina je bistvenega pomena za stroje, predvsem pa za delovanje motorja. Če vas zanima, kako izprazniti hladilno tekočino, bodo spodnji podatki koristni za vas. Vsak avto poleti ali pozimi, kadar koli v letu, zahteva zamenjavo hladilne tekočine. Vendar je vredno razmisliti, da jih je več pomembne točke s tem postopkom, o katerem bomo govorili naprej.
Priprava motorja na menjavo hladilne tekočine
Pred zamenjavo tekočine in vlivanjem nove morate izbrati hladilno raztopino. Trenutno mnogi lastniki avtomobilov točijo antifriz in so zelo zadovoljni z njegovo učinkovitostjo. V sistem za hlajenje motorja zelo previdno vlijte antifriz.da v sistemu ni nastala zračna zapora. Če nepomembno zračna zapora lahko sprostite v ekspanzijska posoda ko se ogreje, zaradi česar bi moralo odkrvaveti.
Odvajanje hladilne tekočine
Pred polnjenjem z novim antifrizom je treba hladilno tekočino popolnoma izprazniti. Zamenjava se opravi po približno 60 tisoč prevoženih kilometrih, vendar ne več kot 2 leti obratovanja. Če želite izprazniti hladilno tekočino, morate določiti mesta in točke odtoka iz motorja in hladilnika. Pod temi mesti nadomestimo posode za odpadno smeti in odpremo zamaške.
Kako izbrati kvaliteten antifriz
Pred nakupom novega hladilnega sredstva bodite pozorni na njegove glavne značilnosti:
- antifriz mora biti protikorozijski;
- ohranjajte temperaturo motorja na -60 0 С in nižje;
- sestava mora vključevati etilen glikol in vodo.
- zelo pomembno je, da se ne mešate različnih blagovnih znamk hladilne tekočine.
Zamenjava antifriza na Chevroletu
Če morate potem zamenjati antifriz na vašem Chevroletu upoštevajte prostornino hladilnega plašča motorja, nato izvedite naslednja dejanja:
- ohladite motor;
- previdno odprite pokrov ekspanzijske posode;
- odprite odtočni čep hladilnega sistema pod dnom stroja;
- izpraznite staro tekočino v nepotreben bazen;
- zaprite odtočni čep;
- nalijte destilirano vodo, da splaknete sistem;
- sperite med delovanjem motorja;
- odtok destilirane vode;
- v izpiran sistem vlijte novo sredstvo proti zmrzovanju.
Če želite popolnoma izčrpati zrak iz sistema, morate vzeti poseben ključ za zračni ventilida jih odprete. Po vsakem postopku polnjenja z novo hladilno tekočino je treba zagotoviti, da sistem ni zračen, preostali zrak pa se iz sistema sprosti v ekspanzijsko posodo, potem ko se motor popolnoma ogreje in med obratovanjem pri visokih hitrostih.
Sčasoma
Avtomobilski antifrizi zagotavljajo hlajenje delujočega motorja notranje izgorevanje, hkrati pa se v radiatorju med prihodom avtomobila hladijo s prihajajočim zračnim tokom in temperatura hladilne tekočine se zmanjša. Delovna temperatura motorja je konstantna z uporabo termostatskega elementa (termostata) v hladilnem sistemu, ki del ohlajene tekočine zmeša v majhen obtočni krog.
Kakovostno sredstvo proti zmrzovanju bo s hlajenjem zagotovilo popolno delovanje avtomobilskega motorja in mu ne bo omogočilo pregrevanja v različnih temperaturnih pogojih.
