Kako odstraniti zadnje vzmeti na VAZ 2106

Lep pozdrav prijateljem na spletnem mestu za popravilo avtomobilov, ki ga naredite sami. Naše ceste lahko "obrabijo" vsak avto. Kroglični zglobi, blažilniki, spredaj in zadnje vzmeti - ti in drugi elementi podvozja med vožnjo doživljajo izjemno obremenitev.

Tudi domače "klasike", dobesedno ustvarjene za naše ceste, ne stojijo. V tem primeru zadnje vzmeti na VAZ 2107 najpogosteje trpijo.

Kdaj zamenjati zadnje vzmeti VAZ 2107?

Dolgotrajno delovanje, obilo lukenj na progi - vse to ne vpliva najbolje na vzmeti avtomobila. Izgubijo togost, se deformirajo ali celo zlomijo.

Če se nič ne naredi, je možno ne le nelagodje med vožnjo, temveč tudi hitra okvara drugih elementov vzmetenja. Poleg tega se lahko vzmet kadar koli zlomi, kar bo ustvarilo v sili na poti.

Težave ni težko prepoznati - karoserija avtomobila se nagne na stran, mehkoba gibanja se izgubi, na območju blažilnikov se pojavijo nepotrebni udarci.

Če se pojavi eden od simptomov, preglejte avto v jami. Če se sumi potrdijo, bo prihranila le zamenjava vzmeti zadnjega vzmetenja.

Nekateri avtomobilski navdušenci so zviti in v primeru posedanja namestite distančnike pod zadnje vzmeti.

To lahko dejansko odpravi težavo, vendar le začasno. Poleg tega bo v procesu gibanja izdelek še vedno udaril, kar ne bo odpravilo splošnega nelagodja.

Kako zamenjati zadnje vzmeti na VAZ 2107 z lastnimi rokami

Zamenjava zadnjih vzmeti VAZ 2107 od vas ne zahteva posebnih veščin oz posebno orodje... Za delo je potrebna le želja, malo spretnosti in minimalni komplet orodje.

  • Izvijač (zaželeno je, da je pik čim širši);
  • standardni ključ za kolesa;
  • komplet tipk;
  • priključek.

Vzmet se spreminja v naslednjem zaporedju:

1. Zapeljite avto na nadvoz (delo lahko opravite na jami v garaži).

2. Spustite se pod avto in s ključem deset iz nosilca, ki se nahaja na nogavi avtomobila, izklopite povlek pogona regulatorja tlaka.


Prav tako je treba odviti trojko s cevmi in zavorno cevjo in jo odstraniti s čepa, sicer se lahko med dvigovanjem stroja strga.

4. Odvijte vijak zadnji blažilnikin ga izvlecite. Kako se zamenja blažilnik

Zdaj lahko avto varno dvignete z dvigalko. Hkrati ne bodite vneti - kolo mora ostati na tleh.

5. Nadaljujte z dvigovanjem telesa z dvigalko in opazujte, kdaj se sprosti vzmet, takoj ko se to zgodi, jo lahko varno izvlečete.

Opomba! Tudi če je le ena vzmet postala neuporabna, ju je treba zamenjati na obeh straneh.

10. Pri demontaži vzmeti morate dobiti stare distančnike. Bolje jih je zamenjati tudi z novimi, saj so tudi oni odslužili svoj čas.

11. Pred namestitvijo novih vzmeti nanje pritrdite distančnike. To lahko storite s škotskim trakom ali električnim trakom.

12. Ko nameščate vzmet, usmerite spodnji rob v vdolbino posode. Tukaj morate biti zelo previdni.

13. Po namestitvi vzmeti pritrdite blažilnik in pojdite na naslednjo stran ter naredite enako.

Ko je vse končano na obeh straneh, pritrdite trosilnik in pogon pogona regulatorja tlaka nazaj. Preverite, ali ste vse zajebali in postavili na svoje mesto.

Zdaj veste, kako spremeniti zadnje vzmeti na VAZ 2107 brez pomoči strokovnjaka. Lahko varno prihranite na bencinskem servisu in pravočasno odpravite okvaro z lastnimi rokami. Imejte dobro cesto in seveda brez okvar.

Zamenjava vzmeti VAZ 2107, VAZ 2106 izvaja se, ko stare vzmeti "potonejo" ali se jim zlomijo tuljave. V primeru "popuščanja" vzmeti nekateri in avtomobil pod vzmeti namestijo "ojačana" gumijasta tesnila. Toda to ni priporočljivo, ker v tem primeru se je nemogoče izogniti "prebijanju" vzmeti.

Ta članek zajema postopek za zamenjava vzmeti VAZ 2107 in VAZ 2106.

Zamenjava sprednjih vzmeti VAZ 2107, VAZ 2106.

  1. Pred zamenjavo sprednjih vzmeti VAZ 2107, VAZ 2106 odstranite prednje kolo, odvijte stabilizator s spodnje roke in. Če želite odstraniti sprednje vzmeti, uporabite vlečno vzmet, sestavljeno iz dveh ročajev, in vstavite izvlečevalnik med vzmetne tuljave.
  2. Snemalnik namestite v sprednjo vzmet in ga odstranite.
  3. od krmilni zglob... Nato ga odpeljemo na stran, ki je ostala pritrjena na zgornji kroglični zglob. S 22-palčnim ključem odvijte matice (za prosto gibanje ročice).

  4. Prepričajte se, da so vzmetne tuljave varno zategnjene, spodnjo roko potisnite navzdol in vzmet skupaj z izvlekom povlecite iz spodnje roke.
  5. Na vrhu vzmeti je gumijasto tesnilo. Če je tesnilo poškodovano, ga zamenjajte z novim. Višina uporabne vzmeti, ko je odstranjena, je 360 \u200b\u200bmm. Povešena vzmet bo veliko višja od običajne. Nove sprednje vzmeti so nameščene v parih in morajo biti na zunanji strani tuljav označene z rumeno.

  6. Vstavite nove sprednje vzmeti obratni vrstni redpredhodno privijte s snemalnikom. Preden privijemo matice, avto namestimo na kolesa, lahko pa se peljete tudi nekaj sto metrov.

Zamenjava zadnjih vzmeti VAZ 2107, VAZ 2106.



Poskrbeli bomo za celovitost gumijastih tesnil in jih po potrebi zamenjali z novimi. Vzmet namestite v obratnem vrstnem redu.

Ugotovitev, da morate vzmet zadnjega in sprednjega vzmetenja zamenjati z VAZ 2107, je povsem preprosta. Brezhiben tek avtomobila postopoma upada na skoraj nič, karoserija se upogiba (lahko se ulekne na enem kolesu ali morda na celotnem paru: takrat bo sprednji ali zadnji del avtomobila dvignjen bolj kot poškodovana os), okvare pa bodo čutiti na samem vzmetenju. Če lezite pod dnom, lahko tudi vizualno zaznate napake.

Pred začetkom dela se ni odveč spomniti, da se takšni seznanjeni elementi hkrati spreminjajo. Tudi navzven je cela in učinkovita vzmet že izkusila kovinsko utrujenost in je med delovanjem do neke mere oslabela. Če dodate nov most, starega pa pustite na drugi strani, boste nagib odstranili le v majhni meri in avto bo med vožnjo izgubil stabilnost.

Zamenjava vzmeti zadnjega in sprednjega vzmetenja na VAZ 2107 lahko proizvede skoraj vsak lastnik avtomobila, ki že dolgo vozi Zhiguli in je imel čas dobro preučiti njihovo polnjenje. Ker je sprednje težje spremeniti, začnimo z njimi.



Sprednja os




povezani članki



Zadnja os

  • Tu bo delo, kot že omenjeno, potekalo lažje;
  • Ključ za 10 zasukov palice regulatorja zavornega tlaka;
  • Vijak, s katerim je pritrjen tee zavorne cevi, je odstranjen - to bo preprečilo njihovo škodo;
  • Za nadaljnja dejanja sta potrebna 2 ključa za 19: privijte blažilnik s strani, kjer se izvaja zamenjava;
  • Na isti strani je zadnji del avtomobila dvignjen z dvigalko. V tem primeru se most spusti in vzmet se sprosti;
  • Neuspeli del se izvleče skupaj z obema tesniloma in nadomesti z novim.
Ko je vzmet nameščena, se stroj odstrani iz dvigalke in šele nato se amortizer vrne na svoje mesto. Vse manipulacije se izvajajo na drugi strani, po tem pa se izvede montaža zavorni sistem (seveda v obratnem vrstnem redu).

Če se vzmeti zamenjajo na dobro speljanih "sedmicah", je bolje, da pred zasukom vseh pritrdilnih elementov premažemo nekaj takega