Arazi araçlarının sahipleri çoğu zaman onları çevredeki doğaya mümkün olduğunca uyum sağlayacak şekilde boyamaya çalışırlar. Bu, bu rengin avcılık, balıkçılık ve arazi gezileri için çok uygun görünmesiyle açıklanmaktadır. Kentsel ortamlarda kamuflajla boyanmış bir araba çok şık görünür ve herkesin dikkatini çeker. Böylece kamuflaj doğal şartlar arabayı gizler ve şehirde dikkat çekmenin bir aracı olarak hizmet eder ve kalabalığın arasından sıyrılmaya yardımcı olur.
Somun için kamuflaj
UAZ arabaları çok yaygın ve popüler bir yerli SUV modelidir. Genellikle avcılık ve balıkçılık tutkunları, çiftçiler ve kırsal kesimde yaşayanlar tarafından satın alınırlar. Eski zamanlarda UAZ ordunun en popüler araçlarından biriydi. Bu nedenle, bu markanın sahipleri sıklıkla araçlarının kamuflaj boyamasına başvuruyorlar.
Bir UAZ'ın kamuflajla boyanması otomotiv servis uzmanları tarafından yapılabilir. Bu sizi gereksiz sıkıntılardan kurtaracak, zamandan tasarruf edecek, ancak büyük finansal maliyetler gerektirecektir.
Ekstra nakit harcamalardan kaçınmak istiyorsanız ve dört tekerlekli arkadaşınızın bakımını kendiniz yapmak istiyorsanız bu işi kendiniz yapabilirsiniz.
Bu tür resim yapmak oldukça basittir - uzman olmanıza veya herhangi bir özel beceriye sahip olmanıza gerek yoktur. Teknolojiyi dikkatlice okuyun ve talimatları dikkatlice izleyin; her şeyi kendiniz mükemmel bir şekilde yapabileceksiniz.
UAZ'ın hazırlanması ve boyanması Gerekli malzemeler
İşe tamamen silahlı olarak başlamalısınız, bu yüzden ihtiyacınız olan her şeyi stoklamayı unutmayın. Çalışma sırasında aşağıdaki malzemelere ihtiyacınız olacak:
- çok sayıda eski gereksiz gazete;
- geniş ve dar maskeleme bandı (her türden 5 rulo);
- Aerosol kutularındaki otomotiv emayesi: yeşil, siyah ve kahverengi. Miktar - her türden 4 silindir;
- yarım litre solvent 469;
- büyük miktarda temiz kuru pazen;
- 7 cm boyama spatulası;
- halojen lamba - “kilovat”;
- parlatma maddesi ve sünger;
- benzin.
İhtiyacınız olan her şeyi stokladıktan sonra odayı hazırlayın. Ayrıca iyi havalandırılmış, kir ve tozdan arındırılmış kuru bir garaja da ihtiyacınız olacak. İşi şu şekilde yapmak daha iyidir yaz saati sıcaklık değişimlerini önlemek için.
Makineyi boyamaya hazırlama UAZ'ı boyamaya hazırlama
Her okul çocuğu, herhangi bir yüzeyin boyanmasının tüm kir ve tozun alınmasından sonra yapıldığını bilir. Bu nedenle arabanın iyice yıkanması gerekir. deterjan ve kuru. Bundan sonra arabanın boyadan korumak istediğiniz tüm yerlerini bant ve eski gazetelerle kapatmalısınız. Farları çıkarmak en iyisidir - onları gazetelerle kaplamaktan daha kolay olacaktır. Pencereleri, kapıları ve tüm kauçuk katmanları gazete ve bantla kaplıyoruz.
Araba gövdesinin tüm yüzeyini yağdan arındırıyoruz. Bunu yapmak için benzine batırılmış tüy bırakmayan bir bez kullanın. Uzmanlar solvent kullanmamanızı tavsiye ediyor - bu, baz boyayı aşındıracak ve sonunda şişmiş bir kaplamayla karşılaşacaksınız.
Yine de böyle bir tabaka oluşmuşsa, bu alanı halojenle ısıtın ve boyayı bir spatula ile dikkatlice çıkarın. Aksi takdirde, bir süre sonra taze boya bu yerde soyulacaktır.
Araç astarlama ve boyama Kendin yap UAZ boyama
Yüzey hazırlandıktan sonra boyama işlemine başlayabiliriz. Kamuflaj noktalarının olması arzu edilir farklı boyutlar ve şekiller. Bu nedenle şablon yerine bant kullanmalısınız. UAZ kamuflajını kendi ellerinizle nasıl boyayacağınıza adım adım bakalım:
- Dar bant kullanarak noktalar oluşturuyoruz - bu amaç için en uygunudur. Planlanan yerin büyüklüğüne göre çizgilerin düzgün olmasına ve kırışma olmamasına dikkat ederek yapıştırıyoruz. Boya kırışıkların içine girerek dar izler ve çizikler bırakacaktır. Mümkünse lekelerin boyutu büyük olmalıdır. Vücudun farklı kısımlarını kaplayacak şekilde yerleştirilmeleri gerekir.
- Gazeteleri dar bandın kenarlarına yapıştırıp geniş bantla sabitliyoruz ve düzgün çizgiler oluşturuyoruz.
- Noktayı siyah boyayla boyayın. Tamamen kurumasını bekledikten sonra ikinci kat siyah boya uyguluyoruz.
- Kuruduktan sonra bantı ve gazeteleri çıkarın. Altında lekeler oluşturma kahverengi renk. Her şeyi önceki paragraflarda olduğu gibi yapıyoruz. Kahverengi lekeleri üst üste gelecek şekilde yerleştirmeliyiz. Önceki durumda olduğu gibi boyayı 2 kat uygulayın.
- Kahverengi boya kuruduktan ve yeşil renk için lekeler oluşturduktan sonra bant ve gazeteleri çıkarın. En hafifidir ve diğerlerinden daha fazla ihtiyaç duyulabilir. Her bir sonraki katmanı yalnızca bir önceki tamamen kuruduktan sonra uygulayın.
ile renklendirmeye başlıyoruz Sağ Taraf arabalar ve saat yönünde hareket edin. Çatıyı ve kaputu hatırlıyoruz - onların da boyanması gerekiyor.
Fabrika haki boyası ile uğraşıyorsak yukarıdaki renkler kullanılır. Eğer araban gri Kamuflaj en iyi beyaz, gri ve siyah renklerden oluşur.
Çalışırken bir ana rengin yüzeyin en az %50'sini kaplamasına dikkat ediyoruz. Aksi takdirde trafik polisiyle sorun yaşamayacaksınız.
Arabayı vernikle kaplıyoruz
Boyamayı bitirdikten sonra arabanın yüzeyini mat vernikle kaplamak gerekir. Pürüzlü bir yüzey yapısı oluşturacaktır.
Daha sonra vernik solvent ve fiksatif ile karıştırılır. Tutarlılık katmana bağlı olarak değişebilir. İlk katmanlar genellikle daha akıcıdır, son katmanlar ise daha kalındır. Tüm karıştırma oranları talimatlara uygun olarak korunmalıdır.
Sonraki her vernik katmanını ancak bir önceki tamamen kuruduktan sonra uygularız, bu sadece parmaklarınızla dokunarak doğrulanabilir.
Boyama sonrası araç bakımı Çözüm
Bir UAZ arabasını kendi ellerinizle kamuflajla boyamak - basit prosedür herhangi bir özel beceri gerektirmez. En iyi etki için noktaların olduğundan emin olun. farklı renk- Çizim örnekleri internette kolayca bulunabilir.
Çalışırken teknolojiye sıkı sıkıya bağlı kalmaya çalışın, tüm işlemleri telaşsız ve acelesiz gerçekleştirin. Kuralları unutma yangın Güvenliği ve işin yapıldığı odada iyi havalandırmanın varlığı.
İşinize ne kadar dikkatli ve özenle yaklaştığınız, bunu belirleyecektir. son sonuç. Bunu hatırla - ve başaracaksın.
.
Bugün bir arabanın kamuflaj renkleri (boyama) için çeşitli seçeneklerimiz var.
Hangi tür kamuflajın kullanıldığına bakalım. Başarılı ve başarısız boya işlerinin örneklerine, birkaç bonusa ve kamuflaj boya işleri tavsiyelerime bakalım. Dikkat edin, çok sayıda fotoğraf, mektup ve faydalı bilgi var
Araçta kamuflaj sorunu
Bir arabadaki kamuflajla ilgili temel sorun, desenin ölçeği ve yoğunluğudur. Bu sorun tam tersi sorundan kaynaklanmaktadır. Hayatta, ordu veya avcılar arasında, bir arabayı kamufle etmek için kamuflaja ihtiyaç vardır. Kamuflajı ayarlamak için sadece gösteriş yapmanız gerekiyor, peki ne saklayabiliriz?
Yoğunluk ve ölçeğin pratikte ampirik olarak seçilmesi gerektiği anlayışının geldiği yer burasıdır.
Örnek. Kamuflajlı iki öğeye bakın
Sadece yüzde değil, yüzde de farklı pullar var. Bu nedenle araba kantarı için hazır bir çözüm bulunmamaktadır. Bilgisayarda maketler yapıp neyin daha iyi, neyin daha kötü olduğunu görmeniz gerekecek.
Aslında bu materyal yardımcı olacaktır - hazır çözümlere bakabilir ve değerlendirebilirsiniz.
Kamuflaj nasıl uygulanır
Sıradan bir airbrushın kamuflajı boyayabileceğinden emin değilim. Yeni çıkmış vinil burada kurtarmaya geliyor. Belki de en iyi çözüm, arabayı kaplamak için kullanılan dijital desenli bir filmdir. Üstüne çizmek gerekli film, arabayı sardı ve yaşasın.
Neyse ki günümüzde sadece çok tembel şehirlerde arabalara vinil yapıştıran ofisler bulunmuyor. Ve bunu kendi başınıza yapmak o kadar da zor değil.
Araçta orman kamuflajı
Dedikleri gibi bir klasik. Orman askeri kamuflajının çeşitleri, NATO ormanlıklarından Sovyet ordusunun renklerine kadar farklı olabilir.
Bakın Porsche ne kadar iyi yapılmış, aynı zamanda mat.
Biraz farklı bir versiyon. Mat renk yine bir artı olarak işe yarıyor!
İşte kötü bir renklendirme örneği. Airbrush'ın çalışması hakkında söylediklerim. Bir sanat adamı ile bir asker, ancak sancak sanatçının kanını alırsa aynı kafada bir arada var olabilir ve o zaman asker kazanır.
Smartik de çok fazla anlaşılmadan boyandı; genel olarak iyi sonuç verdi, ancak parlaklık görünümü bozuyor.
Karşılaştırma için burada mat bir orman kamuflajı var. Çizim daha basit olacak, ancak mat olan onu tekrar ortaya çıkaracak.
Bana öyle geliyor ki orman kamuflajı çok sınırlı sayıda araca uygun olacaktır. Benim tavsiyem, eğer arabanızda güzel bir gövde kiti varsa, ormanlık kamuflaj renk şemasını KULLANMAYIN. Ve tam tersi - bu, stok görünümü için iyi bir çözümdür.
Dijital kamuflaj
Ünlü dijital, teknolojik militaristlerin hayali.
Arabada gerçekten harika görünüyor. Üstelik farklı tonlarörneğin terkedilmiş, tıpkı bu Lamborghini gibi
Ayrıca dijital kamuflajın diğer renk ve desenlerle ne kadar iyi birleştiğine de dikkat edin.
Burada örneğin bir drift arabasının rengi var.
Çift gövde rengi, harfler ve karbon fiber bu dijital kamuflajla mükemmel uyum sağlıyor.
Che Drift ekibinin bu fikri kusursuz bir biçimde bir araya getirmesi o kadar iyi ki, devrimcilerin Chegevar'lar olması boşuna değil, ortak olan şey kimsenin olmadığı anlamına geliyor.
Onlar da çok güzel çıktılar
Dijital kamuflaj, standart dışı bir gövde ve renk kombinasyonu için çok iyi bir çözümdür. Ben tavsiye ediyorum. Sadece bu yorgun kombinasyonu almayın. Diğer renkleri kullanın.
Çöl kamuflajı
Çöl klasiği. Arapların ve Afgan gazilerinin fetişi.
Bu Porsche sedandaki çöl kamuflajının hem ölçeği hem de rengi çok iyi seçilmiş. Arabanın başlangıçta görünüşte berbat olmasına rağmen gerçekten harika görünüyor - kamuflaj tüm korkuları sakladı.
Ancak burada daha kolay, aynı zamanda sade ve zevkli bir seçenek var. Audi A3
Bu araba görüntüsünün yaratıcılarının açık renk + mat kullandığını ve harika sonuç verdiğini lütfen unutmayın. Kamuflaja rağmen gövde kiti ve gövde hatları net bir şekilde görülebiliyor.
Bu türün sert bir klasiği. Lamborghini askeri :)
Bu fotoğrafları yalnızca kamuflajın ölçeği nedeniyle vücudun vahşiliğini ve kesik şekillerini nasıl başarılı bir şekilde vurgulayabileceğinizi göstermek için sunuyorum.
Kış kamuflajı
Belki iyi karar beyaz ve sade açık renkli kaporta için.
Bu Ferrari'deki kamuflaj boya işinin ne kadar muhteşem olduğuna bakın!
Ama burada Evolution'da biraz farklı bir kombinasyon var
Ölçek farklı, ama aynı zamanda iyi sonuç verdi - arabanın orantısız şekilde uzatılmış orta-arka kısmını gizlemek mümkündü. Bu kamuflajda kalın "sekizinci" tampon bile oldukça tolere edilebilir görünüyor
Başka bir lambo. Başka bir ölçek. Yine başarılı büyük kamuflaj noktalarıyla doğranmış şekiller vurgulandı.
İşte yine açıkçası işe yaramayan "tasarımcı" kamuflaj örnekleri. Kaba ve anlaşılmaz ilkel bir çizim. Bu arada bu, Volvo tasarımcılarının resmi çizimi!
Subara da başarısız oldu. Çok fazla yoğunluk ve çok hafif.
Avcılık kamuflajı
Kamuflajda harika bir yön sivil, avcılıktır. Fikrinin askeri üslupla hiçbir ortak yanı yok. Taze ve hoş görünüyor. Prius'u işte bu kadar komik yaptılar. Sanki her şey o kadar çevre dostu ki, elektrikli bir araba ve bir tüvit
Ancak gerçekten avcılık kamuflajı bir cipin üzerinde harika görünecek.
Bunu bir hastalık olarak gören ben bile ciplerdeki bu görünümü oldukça beğeniyorum.
Üstelik hem standart hem de modifiye cip gerçekten çok iyi görünüyor. Çünkü her şey yerli yerindedir; cip ormana aittir, rengi avdır.
ve şimdi, en ilginç kısımdan önce bazı bonus resimler.
Kamuflaj renk şemasına eklenebilecek acımasız eklemeler şunlardır:
Bu arada, askeri tarz için de çok basit ve zarif bir çözüm var - sadece mat koyu yeşil gövde rengi + antenler. Ve hemen askeri teçhizatla bir ilişki.
Ve bir cipin içini av kamuflajıyla bu şekilde yapabilirsiniz. Stilinin yanı sıra oldukça pratiktir.
Şimdi ilginç oldu.
Modaya uygun kamuflaj renkleri
6 tarzı kamuflaj boyama- yüksek teknolojili renklerin kamuflajı veya UFO kamuflajı. Olası renklere bakın
Ve bu tür birçok renk kombinasyonunu seçebilirsiniz. Google'ı açmaktan çekinmeyin, oraya ufo camo yazın ve ilham arayın. Parlak, asidik renkleri birleştirin.
Araba parlak ve sıradışı görünecek. Rusya'da hala bu türden çok çok az renk var, neredeyse hiç yok.
Temas halinde
Kamuflaj tarzı boya bugün birçok arabayı süslüyor. Bu tür renkler giderek daha popüler hale geliyor ve artık yalnızca askeri veya avcılarla ilişkilendirilmiyor.
Bir fabrikada boyama yapmak imkansızdır, genellikle sadece tek renkli bir boya kaplaması uygulanır, bu nedenle birçok araç sahibi gerekli boya tonlarını silahlandırır ve boyama işini kendisi yapmaya çalışır.
Kamuflajla boyama farklı şekillerde yapılabilir, bu nedenle çalışmaya başlamadan ve boya ve vernik satın almadan önce, bunları dikkatlice tanımanız ve uygun rengi seçmeniz gerekir.
Bir arabaya kamuflaj uygulamak için iyi bir hayal gücüne ve tasarım becerisine sahip olmanız gerekir.. Tasarımın organik görünmesi için altın oran kuralına uymanız ve noktaları araç gövdesine eşit şekilde dağıtmanız gerekir. Aşağıdaki boyama seçenekleri vardır:
- Orman kamuflajı.
- Çöl (kum veya kahverengi tonları; bu tür arabaların kamuflajında küçük ve soyut noktalar bulunur).
- Kış versiyonu (desen beyaz-gri-siyah renktedir) renk uyumu ve vücuttaki lekeler büyür).
- Avcılık veya askeri (tüm noktalar büyüktür, birbiriyle birleşmiş gibi görünür ve aynı zamanda kenarları bulanıktır).
Son zamanlarda dijital kamuflaj giderek daha alakalı hale geldi - bu durumda noktalar büyük pikseller şeklinde net kenarlara sahip. Tipik olarak bu tasarım yarış ve spor arabalarını süslemek için kullanılır.
Bir arabayı kamuflajla boyamak
Modaya rağmen çoğu zaman avcılar veya askeri personel araçlarını bu renge boyuyor. Bir UAZ kamuflajını kendi ellerinizle boyamak, minimum zaman ve işçilik maliyetiyle yapılabilir, çünkü bu tür arabalar genellikle haki veya grimsi bir renk tonuna sahiptir. Bu nedenle işi tamamlamak için gölgeleri dikkatlice seçmenize gerek yoktur.
Çalışmayı gerçekleştirmek için aşağıdaki malzemeleri ve araçları önceden satın almalısınız:
- Boyasız yüzeyleri korumak için gazete ve dergiler.
- Rulo halinde farklı genişliklerde boyama bandı.
- Kutularda istenilen renkte aerosol boya.
- Püskürtme tabancası (eğer iş manuel olarak yapılmayacaksa).
- Çözücü.
- Temiz bez.
- Astar ve macun (gövdedeki bazı kusurların giderilmesi gerekiyorsa).
- Yağ giderici.
- Son işlem için vernik ve cila.
Özel donanımlı bir odada bir arabaya kamuflaj uygulanması tavsiye edilir. iyi sistem havalandırma. Bu sadece yeni uygulanan boyadaki kusurları önlemekle kalmayacak, aynı zamanda uygulanan boya katmanlarının mümkün olduğunca çabuk kurumasını sağlamaya da yardımcı olacaktır.
Boya ve verniklerden çıkan dumanlar çok zehirli olduğundan koruyucu kıyafet ve solunum cihazıyla çalışmak zorunludur. Odanın, parlamayan aydınlatma sağlayan iyi halojen lambalarla donatılması da tavsiye edilir. Bu, aracın yüzeyini daha iyi incelemenizi ve boya uygulamanızı sağlar.
Araç iyice yıkanıp kurutulmalı ve çalışma sırasında içeriye boya girmemesi için iç kısmı film ile kaplanmalıdır. Ayrıca aracın camını ve optiklerini gazete veya eski dergiler ve maskeleme bantları ile korumak gerekir (mümkünse farların tamamen çıkarılması daha iyidir).
Araçta herhangi bir çentik veya pürüzlü yüzey yoksa, hemen bir yağ çözücü ile bakım yapabilir ve kamuflaj uygulamaya başlayabilirsiniz. Boyanın şişmesi veya paslanması tespit edilirse bu yerlerin metale kadar temizlenmesi, macunlanması, iyice zımparalanması ve astar ile kaplanması gerekir.
DIY araba kamuflajı
Araba boyamanın üç yolu vardır:
- Yaprakların, sazlıkların ve çeşitli otların çizimlerinin çizilmesi (bu iş için bir çizici kullanılır). Bu tür en pahalı olarak kabul edilir çünkü tasvir edilmesi çok zordur.
- Noktaların bulanık kenarlarıyla kamuflaj.
- Net noktalarla kamuflaj.
Kamuflaj nasıl boyanır? Hangi renk ve desen türünün uygulanması gerektiğine bakılmaksızın tüm çalışmalar aynı şekilde başlar - araç dikkatlice hazırlanır ve kirden yıkanır. Çalışmaya başlamadan önce üst katmanları boyamak için kullanılacak boya tonunu seçmelisiniz.
Burada her şey yalnızca sahibinin hayal gücüne ve isteklerine bağlıdır. Gövde üzerindeki desenin sınırlarının net olması gerekiyorsa özel kesilmiş gazete veya kendinden yapışkanlı film hazırlamanız gerekir. Yağ çözücü ile işlemden sonra kaotik bir şekilde arabanın tamamen kurumasını beklemeniz gerekir ve hayal gücünüz doğrultusunda film gövdeye uygulanır.
Parçaların vücudun her yerine tam oturmasına ve bükülme oluşturmamasına dikkat etmeniz gerekiyor. Bu kurala uymazsanız boya kırık alanlarda dengesiz bir şekilde uzanabilir ve boyama sonrasında araç gövdesinin tamamı inorganik görünebilir. Daha sonra seçilen boyadan bir katman uygulanır (koyu tonlarla başlamak daha iyidir).
Bir arabayı kamuflajla boyamak uzun bir süreçtir ve aceleye getirilemez. Boya tabakasının tamamen kurumasını beklemeniz gerekir ve ancak bundan sonra araba tekrar filmle kaplanır, böylece lekeler birbiriyle hafifçe örtüşür. Artık hafif bir boya tonu uygulayabilirsiniz.
Tüm renkler uygulanıp kuruduktan sonra filmin tamamını çıkarabilirsiniz. Lekelerin kenarlarına zarar vermemek için yüzey önce bir miktar ısıtılmalıdır. halojen lamba. Bu şekilde bant kendiliğinden çıkacak ve boyaya zarar vermeyecektir.
Kamuflajı biraz geliştirmek isterseniz siyah gölgeli kenar kullanarak dış hatlarını yumuşatabilirsiniz. Araba kamuflajının daha avantajlı görünmesi için bazı araç sahipleri yüzeyi bir kat vernikle kaplıyor.
Ancak çoğu kişi arabayı olduğu gibi bırakmayı tercih ediyor; mat kaplama ona alışılmadık bir hava katıyor dış görünüş(bu durumda ek koruma için boya kaplama Araca mat efektli bir kat vernik uygulanması tavsiye edilir).
Boyama yöntemleri
Vücuda kamuflaj uygulamak için kullanılabilecek iki yöntem vardır.
Yöntem 1. Araç temizlendikten sonra gövdesine bir kat astar uygulanır. Boyanın akmasını önlemek için yüzey bantla kaplanır ve seçilenlerden en koyu olanı uygulanır. Küçük genişlikte yapışkan bant kullanarak lekeler oluşturmanız gerekir, vücut yüzeyine daha iyi oturacaktır.
Arabanın tavanını boyamak zorunludur, aksi takdirde çizim sağlam ve eksiksiz görünmeyecektir. Çabuk kuruyan boyayı seçmek ve kuruduktan sonra bandı vücuttan çıkarmak daha iyidir. Daha sonra lekeler yeni bir şekilde yerleştirilir, gövde daha açık boyayla boyanır ve tüm prosedür tekrarlanır.
Daha sonra bant çıkarılır, eğer araç sahibi isterse tasarım vernikle sabitlenebilir ve iyice cilalanabilir.
Yöntem 2. Bu durumda arabanın yeniden boyanması gerekecektir. Araba kamuflajı nasıl boyanır? Öncelikle araç yağdan arındırılır ve yüzeyi macunlanır. Kuruduktan sonra yüzey zımparalanmalı ve biriken toz kompresörden uzaklaştırılmalıdır.
Daha sonra yüzey astarlanır ve yağdan arındırılır, gövde boyamaya hazır hale gelir. Kesilmiş film, bant veya gazeteler kaotik bir şekilde vücudun üzerine yerleştirilir. Daha sonra koyu boya uygulanır ve kuruduktan sonra bant çıkarılır.
Prosedür birkaç kez tekrarlanmalı, daha fazla gri, kahverengi veya yeşil renkler. Tüm prosedür fazla zaman almayacak ve sonuç olarak noktaların net sınırları ile kamuflaj elde edebilirsiniz.
Sahibi kenarların bulanık olmasını istiyorsa gövde yüzeyinin bir lamba ile ısıtılması gerekir ve kenarlar kendiliğinden yayılacaktır. Bu amaçla airbrush da kullanabilirsiniz.
Tüm boyama işlerini yapmamak için özel bir film satın alıp gövdeyi bununla kaplayabilirsiniz. Arabalar için kamuflaj filmi şunlar olabilir:
- Çeşitli dokular ve kalınlıklar.
- Parlak veya mat bir yüzeye sahip olun.
- Otomobillere uygulamaya hazır haldeyken farklı genişliklerde olun.
- Farklı bir renk şemasına sahiptir, böylece herkes kendi beğenisine göre bir desen seçebilir.
Başlıca avantajı, çıkarma kolaylığıdır - eski kaplama zarar görmez ve rengi istediğiniz zaman değiştirebilirsiniz.
Her araç sahibi, arabasının diğer araçlar arasında öne çıkmasını ister ve öne çıkmanın ana yolu her zaman olmuştur ve öyle kalacaktır. harici ayarlama araç gövdesi. Son zamanlarda, kamuflaj için ayarlama, bu konuda giderek daha popüler hale geldi, ancak avcılık ve balıkçılık hayranları arasında her zaman popüler olmuştur. Ancak arabalarda kamuflajın popülaritesinin nedeni ne olursa olsun, bugün sadece uzmanların yardımı olmadan bir arabada kamuflajın nasıl yapılacağı sorusuyla ilgileniyoruz. Aşağıda bunun hakkında konuşacağız.
Kamuflaj türleri ve onu arabaya uygulama yöntemleri
Arabanızı kamuflajla "giydirmek" için servis merkeziyle iletişime geçebilir ve dönüştürülmüş arabanızı birkaç gün içinde teslim alabilirsiniz. Ancak bu seçenek mali açıdan tamamen karlı değildir, bu yüzden en azından arabada kendi ellerinizle kamuflaj yapmaya değer. Ve boyamaya başlamadan önce, aralarından kendiniz için bir seçenek seçebileceğiniz kamuflaj türlerine aşina olmanız faydalı olacaktır.
Hepsinin arasından mevcut türler Bugün dört ana kamuflaj türü vardır:
Üzerine sivri köşeli gri ve siyah renk lekelerinin uygulandığı beyaz bir arka planın kullanılmasını içerir. Bu tip buna kentsel kamuflaj da denir.
Çoğunlukla yalnızca kumlu tonlar kullanılır - kontrast için sarı, kahverengi ve gri. Bu nedenle bu tür kamuflajlara kum da denir.
Evde böyle bir kamuflaj deseni yapmak en zorudur, ancak yalnızca böyle bir desenin zaten uygulandığı vinil filmi kullanmaya başvurmazsanız. Bu durumda çeşitli renk kombinasyonları kullanılabilir ve hatta yukarıda açıklanan tüm türler tekrarlanabilir. Dijital kamuflajın özelliği, çok sayıda kareden oluşan oldukça büyütülmüş bir dijital desene benzeyen renkli noktalar şeklinde yatmaktadır.
Orman veya askeri kamuflaj- Bu, isteklerinize bağlı olarak farklı şekillerde değiştirilebilen koruyucu askeri renklerin bir taklididir.
Bir arabada kendi ellerinizle kamuflaj oluşturmak için hangi araçlara ihtiyaç vardır?
Bir arabayı kamuflajla boyamak önceden hazırlık yapılmadan yapılamaz. gerekli araçlar ve işi tam olarak nasıl yapmaya karar verdiğinize bağlı olarak seti değişecek malzemeler.
Şablon olmadan kamuflaj yapmak için hangi araçları kullanabilirsiniz?
Eğer karar verirsen benzer yöntem Kamuflaj uygulamak, boyayla ve bunun bir arabaya uygulanmasıyla ilk kez çalışmak zorunda kalacağınız anlamına gelmez, çünkü şablon olmadan çalışmak aslında çok zordur. Bunu yapmak için kullanmanız gerekecek:
Çok sayıda eski gazete veya başka kağıt (örneğin, eski öğrenci notlarınızı yırtabilirsiniz).
Farklı kalınlıklarda geniş bir maskeleme bandı kaynağı (5 rulo dar ve aynı sayıda geniş).
Flanel bezlerini temizleyip kurutun.
Yaklaşık 200 gr benzin.
500 gr boya inceltici.
Araç gövdesine uygulanmak üzere özel bir vernik (parlak veya mat etkisi olabilir, dolayısıyla seçim size bağlıdır).
Halojen lamba 1 kW.
İnşaat spatulası (genişliği 70 mm olan bir aletle çalışmak en uygunudur).
Otomatik emaye. Çoğunlukla basınçlı kutularda satılıyor, o şekilde alınması gerekiyor. Arabanın tüm gövdesini bununla kaplamak için her renkten yaklaşık 4 kutuya ihtiyacınız olacak.
Şablon kullanarak arabaları kamuflajla boyamak için araçlar
Bu kamuflaj uygulama yöntemi için öncelikle desenin türüne ve kamuflaj üzerindeki renk noktalarının boyutuna önceden karar vermeniz gerekecektir. Bundan sonra, şablon kesebileceğiniz vinil filmler veya çok kalın karton hazırlayın. Ancak bunun yanı sıra, şablon olmadan kamuflaj oluştururken olduğu gibi aynı araçların tümü işinizde sizin için yararlı olacaktır.
Vinil film kamuflajlı araba kaplama
Bu, kamuflaj uygulamasının en kolay işidir, çünkü gerekli renkte bir vinil filmin varlığını ve bunun araba gövdesine yapıştırılmasını içerir. Bunu yapmak için filme ek olarak şunları da hazırlamanız gerekir:
Filmin kenarlarını düzeltmek için keskin bir bıçak.
Yapıştırma sırasında filmi işlemek için kullanılması gereken özel bir sprey.
Filmi düzleştirmek ve altındaki havayı çıkarmak için yararlı olan kauçuk ve keçe silecekler.
İnşaat saç kurutma makinesi.
Film kenarlarının işlenmesi için dolgu macunu.
Boyama için bir araba hazırlamanın özellikleri
Boyama yapmak için, güvenilir havalandırmanın da olacağı bir gölgelik altında bir garaj veya sizin için uygun başka bir yer hazırlamanız gerekir (vinil ile çalışırken bu sorun o kadar da akut olmayacaktır). Garajın iyice temizlenmesi ve tercihen tüm tozun temizlenmesi için ıslak bir bezle gezdirilmesi gerekir. Bundan sonra arabaya da dikkat etmelisiniz:
1 . Su kullanarak vücut yüzeyindeki tüm kirleri tamamen temizleyin.
2. Araca boya sıçrayabilecek tüm elemanların kuruması ve çıkarılması için zaman verin (bunları sökmek istemiyorsanız bant veya filmle kaplanabilir).
3. Benzine batırılmış bir bezle silerek gövde yüzeyini yağdan arındırın. Lütfen bu işlemden sonra vücut yüzeyinde tüy kalmaması gerektiğini unutmayın.
Vücudun hazırlanması sırasında eski boyanın şiştiğini fark ederseniz, yeni bir boya tabakası uygulamadan önce, daha önce bir lamba ile ısıtılan bir spatula ile çıkarılmalıdır.
Kamuflaj oluştururken arabaya boya uygulama süreci nedir?
Peki, bir araba kamuflajını kendi ellerinizle nasıl boyayabilirsiniz? İşin gerçekleştirilme sürecinin tamamı, seçilen kamuflaj oluşturma yöntemine bağlı olarak önemli ölçüde farklılık gösterecektir. Bu yöntemlerin her birini ayrı ayrı analiz edeceğiz.
Bir arabayı şablon olmadan kamuflajla boyamak
Bu boyama yöntemi oldukça uzun sürüyor ve aynı zamanda tasarım seçiminde bizi büyük ölçüde sınırlıyor çünkü şablon olmadan karmaşık şekilleri uygulamak çok zor. Genel olarak bir arabada kamuflaj oluşturma prosedürü aşağıdaki gibidir:
1. En dar maskeleme bandını kullanarak vücut yüzeyinde gelecekteki desenin şeklini oluşturuyoruz. Bandı bükmemeye çalışın, aksi takdirde boya altına sızacak ve tasarımınızın bütünlüğünü bozacaktır.
2. Boyanın belirtilen sınırların dışına çıkmaması için oluşturduğunuz noktaların etrafına gazete yerleştirin. Gazeteleri geniş bantla sabitlemek daha iyidir.
3.
İlk önce en çok uyguluyoruz koyu renk Seçtiğiniz renk yelpazesinden. Kuruduktan sonra rengin daha doygun olması ve boya katmanının daha güvenilir olması için üzerini başka bir katmanla örtün.
4. Aynı renkteki lekeler tamamen kuruyunca bant ve gazete çıkarılıp yeni lekeler oluşturulmalıdır. Lütfen ikinci rengin birinciyle biraz örtüşmesi gerektiğini unutmayın.
5.
İkinci rengi de iki kat halinde uygulayın. Acele etmeye gerek yok, tüm katmanların tamamen kurumasını bekleyin. En hafif boya katmanını en son uygulayın.
6. Son olarak gövdeye yapıştırılmış olan tüm maskeleme bandı ve gazete kalıntılarını söküp çalışmamızı inceliyoruz. Boyanın uygulanması sırasında "yanlış yere" düşerse normal bir solvent kullanılarak çıkarılmalıdır.
7.
Boyanın tekdüze olması için tüm gövdeyi özel bir otomotiv verniği ile kaplıyoruz. Bunu yapmak için talimatlarda belirtilen oranları kullanarak verniğe özel bir fiksatif ve solvent eklemeyi unutmayın. Verniğin ayrıca birkaç kat halinde uygulanması gerekir.
Şablonla bir arabada kamuflaj nasıl yapılır?
Bu durumda boya uygulama prensibi şablonsuz olarak aynı kalır. Tek fark, bant ve gazetelerle uğraşmanıza gerek olmamasıdır; istediğiniz yerlere bir şablon yapıştırıp deliği boyayla doldurmanız yeterlidir.
Bu kamuflaj oluşturma yönteminin tek dezavantajı, arabadaki tüm noktaların aynı büyüklükte olmasıdır. “Çeşitlilik” istiyorsanız şablonları kesmek için çok zaman harcamanız gerekecek. Ancak mükemmel sonuçlar ve gerçekten benzersiz bir gövde rengi elde etmek istiyorsanız - benzer sorun size engel teşkil etmeyecektir.
Arabada kamuflaj vinili nasıl yapılır?
Bir arabayı kamuflaj filmiyle kaplamak, muhtemelen arabanızın görünümünü değiştirmenin yanı sıra gövdesini koruyucu bir film tabakasıyla kaplamanın en kolay yoludur. Aşağıdaki şekilde uygulanır:
1. Öncelikle filminizi arabanın gövdesi üzerinde deneyin ve maskeleme bandı kullanarak tam olarak kesmeniz gereken yere işaretler koyun. Ancak kesmeye başlamadan önce, düzensiz ve kavisli alanlarda biraz daha filme ihtiyacınız olacağını unutmayın. Çıkartma uygulandıktan sonra kalan kısımların kesilmesi daha iyidir.
2. Özel bir sprey kullanarak filmin yapışkan yüzeyini işliyoruz ve bunu araç gövdesinin yüzeyine uyguluyoruz. Bu aşamada vinil filmin konumu hala ayarlanabilir ve dengelenebilir.
3. Lastik bir silecek alın ve filmi düzeltin. Altında tek bir hava kabarcığı kalmadığından emin olmaya çalışın.
4. Filmin daha da iyi hale gelmesi ve vücuda yapışması için yüzeyinde bir saç kurutma makinesi çalıştırın.
Önemli! Çok fazla ısı filmin bütünlüğüne zarar verme riski taşıdığından saç kurutma makinesiyle aşırıya kaçmayın.
5. Bükülme alanlarına özellikle dikkat edilmelidir. Filmin yalnızca ek ısıtma ile mümkün olan mükemmel şekilde düzleştirilmesini sağlamaya çalışın.
6. Tamamen pürüzsüz hale getirmek için filmin yüzeyine keçe bir silecek sürün. Gerekirse saç kurutma makinesiyle tekrar ısıtın.
7. Filmin çıkıntılı kenarlarını bir bıçakla kesin ve filmin zamanla soyulmaması için tüm kenarlara sızdırmazlık maddesi uygulayın.
Filmi kaportaya uyguladıktan sonra arabanın en az 12 saat garajda bırakılması gerektiğini lütfen unutmayın. Ancak bundan sonra yapıştırma işleminin tamamlanmış olduğu düşünülebilir ancak bu dikkate alınsa bile arabanın bir hafta daha yıkanması önerilmez.
Her kamuflaj türünün avantajları
Eğer aracınıza ne tür bir kamuflaj uygulayacağınıza nihayet karar veremiyorsanız işte burada avantajlar yukarıdakilerin her biri:
Sadece bir arabayı kamufle etmek için değil kış dönemi karla karışan çamur, manzarayı beyaz-gri-siyaha çevirdiğinde. Yaz aylarında, doğada böyle bir araba prensip olarak herhangi bir kamuflaj sağlamayacaktır, ancak şehirde mükemmel bir kentsel özellik haline gelecektir. Ancak aynı zamanda, böyle bir arabanın yüzeyindeki kir pratik olarak görünmez, çünkü vücutta kuruduğunda ayarın bir parçası haline gelecektir.
Genç neslin tercih ettiği, en modern olanı olarak kabul edilir. Kamuflaj amacını kaybetmiş olup, yalnızca dekoratif amaçlı kullanılmaktadır.
Bu renkler çoğunlukla çölün nasıl bir şey olduğunu ilk elden bilen kişiler tarafından arabalarını boyamak için kullanılıyor. Çöl kamuflajı sonbahar dönemi için daha uygundur, ancak yaz ve ilkbahar aylarında da mükemmel kamuflaj sağlayacaktır.
Tebrikler orman kamuflajı sadece ormanda iyi bir kamuflaj sağlamasıyla değil, aynı zamanda arabanın askeri açıdan saygın görünmesini sağlamasıyla da farklılık gösteriyor. Aslında bu en parlak kamuflaj seçeneğidir.
Listelenen tüm kamuflaj türlerini bir arabada birleştirebilen vinil filmden de bahsetmeye değer. Ancak çekici bir görünüme ek olarak kullanımıyla şunları elde edersiniz:
Ek koruma beklenmedik hasarlardan ve hatta bazı durumlarda eziklerden bile.
Arabanın orijinal boyası vinil filmin altında güvenilir bir şekilde korunacaktır. Dilerseniz birkaç yıl sonra vinili söküp, aracınızı kamuflajsız yeniden sürebilirsiniz.
Bu araba kaplaması, özellikle tüm çalışma kurallarını dikkate alırsanız oldukça dayanıklıdır.
Uzmanlardan yardım almadan aracınızın görünümünü değiştirme yeteneği.
Genel olarak şunu belirtmek isterim ki, hangi araba renk seçeneğini seçerseniz seçin, eğer yeterli zamanınız ve yeterli isteğiniz varsa, her türlü aracın boyanmasının evde de yapılabileceğini belirtmek isterim. Üstelik bu durumda finansal maliyetler minimum düzeyde olacaktır.
Yayınlarımıza şu adresten abone olun:
Birçok kişi arabalarını kamuflaj olarak boyamak için alışılmadık bir yönteme başvuruyor. Bu renk esas olarak araçlarını engebeli arazide aktif olarak kullanan crossover ve SUV sahipleri tarafından seçilmektedir. Ancak sıradan otomobil tutkunları da arabalarının benzersiz ve sıra dışı renkleri sayesinde dikkat çekmekten çekinmiyorlar. Demir at. Bugün her türlü kamuflajın yanı sıra onu uygulamak için gerekli malzeme ve ekipmanları da öğreneceğiz.
1 Otomotiv kamuflajı askeri alanın mirasıdır
Başlangıçta, bu tür agresif araba renklendirmesi yalnızca askeri amaçlarla kullanılan araçlarda bulunabiliyordu. Bundan sonra arabaları kamuflajla boyamak popülerlik kazanmaya başladı. Alışılmadık resim türünü ilk takdir edenler, ormandaki bir aracın kamuflajının hayati önem taşıdığı avcılardı. Sık sık arazide araç kullanmak zorunda kalan sürücüler de aktif olarak kamuflaj kullanıyor. Bu nedenle geçmişte Niva ve diğer yerli SUV'larda askeri boyayı görmek sıklıkla mümkündü.
Artık pek çok kişi, şehrin sokaklarındaki gri araba kitlesi arasında öne çıkmak için bu rengi yalnızca dekoratif amaçlı seçiyor. Kamuflaj deseni öncelikle aracın kullanım alanına göre oluşturulmaktadır. Desenin uygulanma şekline göre farklılık gösteren iki tür kamuflaj vardır:
- Film yüzeyleri - üzerine renklerin önceden uygulandığı özel bir vinil film kullanılır.
- Boya yüzeyleri - boya doğrudan kullanılır ve farklı renk noktalarının birleştirilmesiyle desen elde edilir.
Yüksek maliyete rağmen vinil film çok popüler. İstenirse her zaman gövdeye zarar vermeden çıkarılarak aracın orijinal rengine döndürülebilir. Ayrıca araca talaş, çizik ve diğer küçük hasarlara karşı iyi koruma sağlar. Ancak bu unsuru uzun süre kullanamayacaksınız çünkü bir yıl sonra vinil tüm tüketici özelliklerini kaybetmeye başlıyor. Bunun nedeni, özellikle araba sürekli olarak bataklıklardan veya ormanlardan geçiyorsa, kir ve nemin sürekli etkisidir.
Bu nedenlerden dolayı, iyi bir korumaya rağmen asıl amacı hala dekoratif bir dekorasyon olduğundan vinil filmlerin şehir araçlarına uygulanması tavsiye edilir. Makineyi çalıştıran avcılar zorlu koşullar, vücuda gerçek bir desen uygulamayı düşünmelisiniz. Bu prosedür birkaç katman halinde gerçekleştirilir. Doğal olarak işin maliyeti çok daha yüksek olacaktır, ancak doğru düzeyde hayal gücü ve sanatsal yetenekle, profesyonel uzmanların yardımı olmadan bunu kendiniz yapabilirsiniz.
Pek çok farklı askeri model var. Her şeyi listelemeyeceğiz, ancak en popüler olanı not edeceğiz:
- Kış kamuflajı, karla kaplı bir ormanın doğasını taklit eden bir desendir. Ana renk olarak beyaz, gri, açık mavi ve siyah noktalar kullanılmıştır.
- Çöl kamuflajı Amerikan askeri araçlarında kullanılan ana desendir. Bordo, açık kahve ve beyaz renkler kombinlenmiştir.
- Orman deseni - yerli araç sahiplerinin yanı sıra ordunun da kullandığı en popüler renkler Araçlar. Ana renkler genellikle siyah ve ana koyu yeşil rengin üzerine uygulanan büyük bej noktalardır.
- Dijital desen, bilgisayar piksellerini taklit eden açısal hatlara sahip küçük noktalardan oluşan çok şık ve sıradışı bir desendir. Renk konusunda herhangi bir kısıtlama yoktur, ancak daha fazla kontrast sağlamak için en popüler olanları siyah, gri, açık ve haki olarak kabul edilir.
- Deniz deseni uygulama tekniği açısından kış kamuflajına çok benzemektedir, tek farkı gri, mavi ve açık mavi lekelerin uygulanmasıdır.
2 Vücudun yüzeyine kamuflaj uygulamayı öğrenmek
Bir arabayı kamuflaj rengine boyamak hızlı ve özellikle ucuz bir iş olarak sınıflandırılamaz. Her şeyi kendiniz yapsanız bile, bu size çok zaman ve para kaybettirecektir. Çoğu zaman tasarım, taban yüzeyi görevi görecek fabrika gövde kaplamasına uygulanır. Bu durumda işi tamamlamak için en az 5-6 kutu aerosol boyaya ihtiyacımız olacak.
Boyanın kendisine ek olarak aşağıdaki gibi malzemelere de ihtiyacımız olacak:
- orta ve ince taneli zımpara kağıdı;
- küçük miktarlarda benzin;
- boyama spatulası;
- flanel paçavralar;
- çözücü;
- gazeteler ve maskeleme bantları.
Boyama için en iyi yer garajdır ancak iyi havalandırılmalıdır, aksi takdirde boyanın içerdiği kimyasalların etkisiyle baş ağrısı ve baş dönmesi şeklinde kendinizi kötü hissedebilirsiniz. Eğer arabanızı dışarıda da boyayabilirsiniz. uygun tesisler emrinizde değil. Ancak bunu yalnızca hava tahmininin herhangi bir yağış sözü vermediği sıcak ve güneşli bir günde yapın.
Boyamanın ilk aşamasında arabayı dikkatlice hazırlamalısınız. Hazırlık, boyamayacağımız tüm gövde parçalarının yapıştırılmasını içerir. Camın, lastik contaların yanı sıra farlar ve diğer optiklerle birlikte uygun şekilde kapatılması zorunludur. Bunun için bantla birlikte gazetelere ihtiyacımız var. Aerosol boyanın pencereleri yıkaması çok zor olduğundan kağıt yedeklemeye gerek yoktur.
Optikleri ve camı yapıştırdıktan sonra araba gövdesinin boyasını yağdan arındırmaya devam ediyoruz. Bazı uzmanlar bu amaçlar için solventler kullanır, ancak en zayıf çözüm bile temel boya için son derece agresiftir ve sonuçta korozyona, korozyona ve tahribata yol açabilir. Benzin kullanmak daha iyidir çünkü herhangi bir metal yüzeyin yağdan arındırılmasında mükemmel bir iş çıkarır.
Kamuflaj oluşturmak için iki ana teknoloji vardır. Birincisi sıradan gazete veya kağıttan kesilmiş özel bir şablonun kullanılmasını içerir. Bu durumda şablona sprey boya uygulanır ve vücutta renkli lekeler kalır. İkinci yöntem ise noktaların ana hatlarının gazete ve kağıdın bitişik yüzeylerini kaplayan bantla oluşturulmasıdır. İkinci yöntem popülerdir ve biz de buna odaklanacağız.
Bir şablon kullanırsanız, tüm noktalar aynı şekil ve boyutta olacaktır. Bu, desenin dekoratif özelliklerini biraz kötüleştirir. Aksi takdirde, çok sayıda farklı şablon hazırlamanız gerekecek ve bu da makul olmayacak kadar uzun sürecektir.
Kağıttan kamuflaj yapmak, çarşaflara ihtiyacımız olan şekli vermek çok daha kolay ve hızlıdır. Bu durumda şablon oluşturmak için kağıt kullanırız. Daha sonra aerosol boyayı uygulayın ve tamamen kuruması için bir süre bekleyin. Daha sonra yeni noktalara geçiyoruz. Uzmanlar, genellikle diğer tüm tonlar için temel görevi gören koyu renkli lekelerin ilk önce uygulanmasını tavsiye ediyor.
Prosedür aslında göründüğünden çok daha basittir. Lekenin bulunacağı yeri belirlememiz gerekiyor, ardından çevresine bant uyguluyoruz. Hiçbir durumda yapışkan kağıdın iç yarıçapı bükülmemeli veya hasar görmemelidir; aksi takdirde boya, bandın altında sıkışıp eşit olmayan bir kaplamaya neden olabilir. En güzel kamuflaj, vücudun farklı yerlerinde renkli lekelerin ortaya çıktığı durumlarda elde edilir, bu da desenin tamamına ilave estetik ve dekoratiflik katar.
Gazete bandın üzerine yapıştırılmıştır ve bu, kağıdın gövdenin bitişik kısmıyla örtüşecek şekilde yapılmalıdır. Daha sonra doğrudan yüzeyden 20 santimetre uzaktaki bir kutudan boya püskürttüğümüz boyama işlemine geçiyoruz. Boyalı elemanların ideal düzeyde eşit bir şekilde kaplanmasını sağlamak için hareketlerin çapraz yapılması ve çok keskin olmaması tavsiye edilir.
İlk katman bu şekilde boyanır. Diğer tüm leke katları aynı şekilde uygulanır, hiçbir fark olmaz. Hatırlanması gereken tek şey, bir sonraki katmanın noktalarının önceden uygulanmış desenle kısmen örtüşmesi gerektiğidir. Bu, optimum düzeyde kamuflaj elde etmenizi sağlayacaktır; desen, belirgin renklerin çatışması olmadan oldukça sağlam ve güzel olacaktır.
3 Bir araba nasıl daha çekici hale getirilir - gövde üzerindeki vernik
Tamamen dekoratif amaçlara hizmet eden otomobil kamuflajı daha da süslenebilir. Mat vernik bu konuda bize yardımcı olacaktır. Vücudunuzu kendiniz boyadıktan üç gün sonra cilalamaya başlayabilirsiniz. İşlem yalnızca kompresörlü bir püskürtme tabancasıyla gerçekleştirilir. Eğer kullanırsan el aletleri, o zaman sonuç tamamen tatmin edici değildir.
Araba gövdesine vernik uygulamak için kullanılan püskürtme tabancası, özellikle ek olarak kompresörle donatılmış modeller oldukça pahalıdır. Kiralamak en iyisi bu cihaz, bu durumda çok para tasarruf edeceksiniz.
Vernikleme, yaklaşık olarak eşit miktarda solvent ve sertleştirici içeren özel hazırlanmış bir bileşim ile gerçekleştirilir. Uygulama tekniği yaklaşık olarak lekelerin boyanmasına benzer, tek fark bant ve kağıt kullanılarak desen oluşturmaya gerek olmamasıdır. Bir püskürtme tabancası kullanarak vernik birkaç kat halinde uygulanır; bileşimin metal yüzeye tamamen yapışması için aralarında yaklaşık yarım saat beklenmelidir.
Son olarak, püskürtme memesini gövdeden en az 20 santimetre mesafeye monte etmenin en iyisi olduğunu ve 2 ila 2,5 bar aralığında bir basınç seçilmesi tavsiye edildiğini not ediyoruz. Bu durumda, ulaşmak mümkün olacak maksimum etki püskürtme tabancasının hareketinden.
4 Vinil film hafif ama pahalı bir seçenektir
Yukarıda verilen araba boyama teknolojisi herkese uygun olmayabilir. Bu en fazla değil basit işözellikle de bir sanatçının yeteneklerine sahip değilseniz. Bu durumda tek seçenek vinil filmdir. Hizmetin maliyeti oldukça yüksek, en az 25 bin ruble ödemeniz gerekecek. Özel ekipman gerektirdiğinden böyle bir işlemi evde kendi başınıza yapmanız mümkün değildir.
Modern pazar, çok sayıda film tasarımıyla otomobil tutkunlarını memnun edebilir. Kışlık, kimyasal, dijital de dahil olmak üzere yukarıdaki desenlerin tümü, arabanızı daha güzel hale getirmek, stil ve bireysellik katmak için kolayca seçilebilir.
Düşük maliyet bunun bir sonucu olduğundan, en ucuz vinili satın almanızı önermiyoruz. Kötü kaliteÜretimi için düşük kaliteli PVC'nin kullanıldığı bir ürün. Çin sahteleri birkaç hafta içinde bozulmaya başlayacak ve bu, filmin uygulandığı ekipmanın kalitesinden kesinlikle bağımsızdır. Bu yüzden biraz fazla ödeme yapmak daha iyidir, ancak arabanız sizi uzun süre memnun edecek ve askeri renkleriyle yoldan geçenleri şaşırtacak.
X Hala bir arabaya teşhis koymanın zor olduğunu mu düşünüyorsunuz?
Eğer bu satırları okuyorsanız arabada kendiniz bir şeyler yapmakla ilgileniyorsunuz demektir. gerçekten tasarruf edin, çünkü şunu zaten biliyorsun:
- Servis istasyonları basit bilgisayar teşhisi için çok para talep ediyor
- Hatayı bulmak için uzmanlara gitmeniz gerekir
- Servislerde basit darbeli anahtarlar kullanılıyor ancak iyi bir uzman bulamıyorsunuz
Ve tabii ki parayı çöpe atmaktan yoruldunuz ve her zaman servis istasyonunda dolaşmak söz konusu bile olamaz, o zaman herhangi bir arabaya ve normal bir akıllı telefon aracılığıyla bağlanan basit bir ARAÇ TARAYICISI ROADGID S6 Pro'ya ihtiyacınız var. sorunu her zaman bulacaktır, CHECK'i kapatacak ve paradan tasarruf edeceksiniz!!!
Bu tarayıcıyı kendimiz test ettik farklı arabalar ve o gösterdi mükemmel sonuçlar, şimdi HERKESE tavsiye ediyoruz! Bir Çin sahtekarlığına kanmanızı önlemek için burada Autoscanner'ın resmi web sitesine bir bağlantı yayınlıyoruz.
