Khi nào cần thay dầu trong hộp số Duster. Thay dầu trong hộp số tay Renault Duster

Thay dầu, nước làm mát và bôi trơn các bộ phận, cụm lắp ráp là quy trình tiêu chuẩn cho bất kỳ chiếc ô tô nào. Điều này cũng áp dụng cho ô tô Renault Duster. Điều quan trọng là chọn đúng vật liệu sẽ có thành phần chất lượng cao. Hành hình thủ tục này có thể được thực hiện theo hai cách:

  • Liên hệ với các chuyên gia;
  • Riêng mình.

Việc thay thế như vậy là một quá trình đơn giản nhưng có trách nhiệm. Việc thực hiện nó đòi hỏi sự cẩn thận và chính xác. Những sai lầm mắc phải sẽ tác động tiêu cực đến công việc của bạn phương tiện giao thông và sẽ khiến nó bị hỏng vào thời điểm không thích hợp nhất. Khi chọn chất lỏng, bạn cần cân nhắc những khoảnh khắc khác nhau. Những vấn đề chính bao gồm quãng đường đi được của xe, độ hao mòn của phụ tùng thay thế, tuổi thọ của dầu sau lần thay trước, v.v. Ngoài ra, điều quan trọng là phải tính toán chính xác số tiền cần thiết.

Như thực tế cho thấy, tiết kiệm trong vấn đề này không phải lúc nào cũng phù hợp. Thay thế hoàn toàn dầu động cơ Tốt hơn là để nó cho các chuyên gia. Trong trường hợp này, bôi trơn sẽ không đủ. Bạn cũng nên liên hệ với anh ta nếu thấy rõ sự cố, rò rỉ và các hiện tượng bất thường khác đối với xe. Nếu không, tình hình sẽ chỉ trở nên tồi tệ hơn. Để khắc phục sẽ cần thời gian, công sức và tiền bạc để mua phụ tùng thay thế mới.

Nếu bạn quyết định tự thay nhớt, thông tin dưới đây chắc chắn sẽ hữu ích. Chúng tôi cung cấp tên chất lỏng, nơi sử dụng và thể tích cho từng hệ thống.

Thùng chứa nhiên liệu và chất lỏng Renault Duster

Điểm nạp/bôi trơn Khối lượng nạp lại Tên dầu/chất lỏng
Hệ thống bôi trơn:

Động cơ K4M

động cơ F4R

 Phân loại dầu động cơ độ nhớt SAE 0W-20, 0W-30, 5W-30 và 5W-40
Hệ thống làm mát 6,0 lít GLACEOL RX (loại D), dung dịch cô đặc chất chống đông trong nước cất, không chứa amin
Hệ thống phanh 0,7 lít CHẤM-4
Lắp ráp hộp số tay với ổ đĩa cuối cùng 2,8 lít TRANSELF TRJ 75W-80, API GL-4, SAE 75W-85W hoặc 75W-90
Trường hợp chuyển nhượng 0,9 l Truyền hypoid Dầu API GL5SAE 75W-90 (ví dụ: SHELL S PI RAX X hoặc các loại tương tự)
Hộp số cầu sau 0,9 l Hypoid truyền Dầu API GL5 SAE 75W-90 (ví dụ: SHELL SPIRAX X hoặc chất tương tự)
Hộp số tự động hoàn chỉnh với ổ đĩa cuối cùng: hoàn thành 6l ELF RENAULTMATIC D3 hoặc SYN (DEXRON-III)
khi thay thế 3,5 lít
Bản lề bằng nhau vận tốc gócổ bánh xe Khi cần thiết CV Joint-4, CV Joint-4M, chất bôi trơn gốc lithium nhập khẩu với 5% molypden
Dầu trợ lực lái 1,1l ELF RENAULTMATIC D2 hoặc MOBIL ATF
Bình xăng 60l Xăng không chì có số octan không thấp hơn 95
Bình chứa nước rửa kính chắn gió 3,75 lít Vào mùa hè - tập trung chất lỏng đặc biệt cho bình chứa máy giặt, pha loãng nước sạch, vào mùa đông - chất lỏng không đóng băng
Hệ thống điều hòa không khí 550 g Chất làm lạnh HFC-134a
150 g PLANETELF PAG 488
Hệ thống điều hòa không khí 550 g Chất làm lạnh HFC-134a
Dầu máy nén điều hòa 150 g PLANETELF PAG 488

Khối lượng dầu và chất lỏng Nhiên liệu và chất bôi trơn của Renault khăn lau bụiđược sửa đổi lần cuối: ngày 10 tháng 10 năm 2018 bởi Người quản lý

Xin chào. Chúng tôi sẽ thay dầu hộp số tay bằng chiếc Renault Duster (4x4). Hộp số TL8 6 cấp.

Việc thay dầu trong hộp số sàn nên được thực hiện 5 năm một lần hoặc 120 nghìn km.

Thể tích đổ dầu vào hộp TL8 1.7 lít

Công cụ:

  • nút vặn
  • hình vuông 8 x 8 mm
  • vòi có phễu hoặc ống tiêm kỹ thuật có ống
  • giẻ rách
  • máy nén (tùy chọn)

Mã nhà sản xuất:

  • Tôi khuyên dùng dầu cho hộp TL8 FUCHS TITAN SINTOFLUID 75W-80 — 1129 (1l), bạn có thể mua loại dầu này từ đại diện chính thức http://fuchs-titan.ru/
  • 77 03 062 062 - vòng đệm cho nút xả hộp số tay TL8

Hướng dẫn từng bước

1. Đặt xe lên hố hoặc thang máy.

2. Tháo tấm bảo vệ cacte.

3. Tìm nó một cách trực quan nút thoát nước.

4. Chúng tôi xé nút xả bằng hình vuông 8 x 8 mm. Tiếp theo, rút ​​phích cắm bằng một tay và tay kia đặt bát đĩa khi dầu đã qua sử dụng chảy ra ngoài.

5. Sau khi xả dầu, vặn chặt nút xả. Bạn cũng nên thay vòng chữ O trên phích cắm. Nó có thể là đồng hoặc kim loại.

Ngoài ra, sau khi siết chặt nút chai, hãy lau sạch mọi thứ xung quanh nút chai. Điều này là cần thiết để bạn có thể kiểm soát rò rỉ dầu.

6. Rút phích cắm phụ bằng tay. Nó nằm ở phía trên và bên phải của ổ đĩa bên trái một chút.


Bạn có thể tháo nó ra khỏi gầm xe cũng như dưới mui xe.

7. Điền vào 1.7 lít dầu bằng ống tiêm có ống hút hoặc phễu có vòi. Ngoài thực tế là hộp chứa 1,7 lít theo tài liệu kỹ thuật, hãy nhớ đổ đầy theo mức; nó phải dọc theo các đường ren trong lỗ nạp.

Cũng nên nhớ rằng nếu thay dầu trong hầm thì xe phải bằng phẳng. Nếu nó quanh co, mức độ sẽ đánh lừa bạn.

Bạn có thể đổ đầy nó bằng ống tiêm từ hố hoặc thang máy, hoặc bằng phễu có vòi ở trên.

8. Sau khi đổ đầy dầu, vặn chặt nút đổ dầu và lau sạch mọi chỗ rò rỉ dầu, nếu có.

9. Bạn cũng cần kiểm tra và vệ sinh ống thở. Mở chốt và kéo ống thở ra khỏi ống. Hãy thổi nó đi khí nén và cài đặt nó tại chỗ.



Ngoài ra, hãy nhớ theo dõi xem ống từ ống thở đi đâu. Nó nên ở trên hộp. Nó thường xảy ra khi, chẳng hạn như thay ly hợp, tháo hộp số, v.v., ống thở bị tháo ra và quên lắp vào.

10. Lắp tấm bảo vệ cacte.

bài học video

Tại sao phải thay dầu nhớt hộp số tự động?

Một số dịch vụ ô tô không biết cách hoặc không muốn thay dầu trong hộp số tự động và ẩn sau một thuật ngữ như: “hộp số tự động không cần bảo trì”, chẳng hạn như trên xe Renault Duster. Nhưng theo yêu cầu quốc tế, việc thay dầu hộp số tự động (ATF) cùng với bộ lọc phải được thực hiện sau mỗi 50-60 nghìn km đã đi. Các trung tâm dịch vụ ô tô cũng cung cấp dịch vụ thay dầu hộp số toàn bộ và một phần.

Sự khác biệt giữa thay dầu bôi trơn một phần và toàn bộ là gì?

Trong quá trình thay thế một phần, hộp số không được xả và dầu mới được trộn với dầu cũ. Nhờ đó, hoạt động của hộp số tự động sẽ trở nên mượt mà hơn. Quá trình này cần 4-5 lít và hoàn thành trong trung bình 30 phút. Hầu hết các chủ xe Renault Duster đều cho rằng tốt hơn hết nên thay dầu hộp số hoàn toàn bằng cách xả và thay nhớt trước đó. Tuy nhiên, trong một số trường hợp, chỉ có thể thay thế một phần vì việc thay thế hoàn toàn có thể gây ra vấn đề với công việc phù hợp hộp số tự động.

Ví dụ, trong trường hợp xe ô tô Renault Duster đã đi hơn một trăm nghìn km chỉ bằng một lần đổ dầu, sau đó thay thế hoàn toàn có thể ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của hộp số và thậm chí vô hiệu hóa nó. Điều này là do trong quá trình chạy, cặn tích tụ bên trong, có thể bị tắc khi giặt. kênh dầu. Kết quả là, việc làm mát không đủ sẽ dẫn đến hỏng hóc. Đối với những trường hợp như vậy, nên thực hiện một số thay thế một phần sau 200-300 km. Tất nhiên, phương án này không thể so sánh với việc thay thế hoàn toàn, nhưng phương pháp này giúp loại bỏ tới 75% lượng dầu cũ. Cần lưu ý rằng việc thay dầu ở hộp số sàn được các chuyên gia khuyến nghị chắc chắn là sau một quãng đường nhất định, trong khi về nguyên tắc, việc thay dầu ở hộp số tự động có thể không được thực hiện.

Khi nào nó thay đổi hoàn toàn?

Nếu chủ xe thay dầu sau mỗi 50-60 nghìn km theo yêu cầu tài liệu kỹ thuật, thì nó sẽ không bị ảnh hưởng bởi sự cố được mô tả ở trên. Trong trường hợp này, việc thay dầu hoàn toàn cho hộp số sẽ cải thiện hiệu suất của hộp số tự động và kéo dài tuổi thọ sử dụng thêm 150-200%.

Trong quá trình vận hành xe dẫn động bốn bánhĐã có lúc một người mê xe đặt câu hỏi: “Dầu hộp chuyển số và hộp số sau bị sao vậy?” Vấn đề này cũng không vượt qua được trình điều khiển khăn lau bụi.

Theo tuyên bố của nhà sản xuất ô tô và các quy định bảo dưỡng, việc thay dầu ở hộp số Renault Duster và hộp số cầu sau không được thực hiện trong toàn bộ quá trình vận hành của xe. Những quy tắc này áp dụng chủ yếu cho Châu Âu với những con đường tuyệt vời. Thực tế trong nước, trung bình chủ xe thay hộp số ở hộp số và hộp số sau mỗi 30.000 km. Nhưng tất cả phụ thuộc vào điều kiện hoạt động. Một số đặc biệt điều kiện khắc nghiệt thay đổi ở mức 20.000-25.000 km.

Quy định thay thế

Vậy khi nào bạn nên thay dầu? trường hợp chuyển nhượng Và trục sau Renault?

  1. Khi bạn đạt được một số km nhất định trong một lần thay thế. Mỗi người đam mê ô tô sẽ tự xác định giới hạn số km của mình.
  2. Nếu tìm thấy dấu vết rò rỉ trên cầu hoặc hộp chuyển. Trong trường hợp này, mức chất lỏng có thể giảm xuống mức tới hạn và sẽ phải đổ đầy hoặc thay đổi hoàn toàn.

Lựa chọn dầu

Theo nhà sản xuất ô tô Renault, nên đổ dầu Renault Duster 4x4 - ELF TranselfFE 80W-90 - vào hộp số. Trong hộp số - 0,75 l, trong hộp chuyển số - 0,25 l. Những thứ kia. Một gói 1 lít là đủ. Nhưng nếu bạn tự thay thế thì nên dự trữ một lượng lớn vì... tràn là có thể. Tất nhiên, bạn có thể đổ dầu có đặc tính tương tự. Trong trường hợp này, chỉ thực hiện một ca đầy đủ.

Thay dầu trong hộp số Renault Duster

Khi thay dầu trong hộp số Renault Duster, người đam mê ô tô có thể thực hiện theo hai cách:

  1. Hãy liên hệ với dịch vụ thay dầu chuyên dụng. Ở đó, họ sẽ thực hiện mọi công việc để thay thế chất lỏng ở cả trục sau và hộp chuyển số. Tổng thời gian thay thế dịch vụ sẽ vào khoảng 30 phút. Giá của vấn đề sẽ từ 500 rúp đến vô cùng.
  2. Thay thế ngày của chúng ta. Phương pháp này không phải ai cũng có thể mày mò bên trong xe. Và nếu người đam mê ô tô có đủ kỹ năng và năng lực.

Trong trường hợp đầu tiên, mọi thứ đều rõ ràng và dễ hiểu. Tất cả những gì cần thiết là tiền và thời gian. Trong trường hợp thứ hai, bạn sẽ cần một bộ công cụ và không có bàn tay cong.

Các công cụ cần thiết khi tự mình thực hiện công việc:

  • Ống tiêm hoặc thiết bị khác để đổ đầy;
  • Thùng chứa để chế biến;
  • Cờ lê lục giác để cắm;

Tất cả các hoạt động có thể được thực hiện mà không cần nâng xe. Nhưng nên sử dụng cầu vượt.

Quá trình sự dịch chuyển độc lập dầu trong hộp số bao gồm các hoạt động sau.

Xả dầu

Bước đầu tiên là tháo bộ phận bảo vệ hộp số (nếu có). Hộp số có lỗ nạp và lỗ thoát nước. Cẩn thận tháo phích cắm phụ bằng hình lục giác và kiểm tra mức dầu bằng que thăm.

Chú ý: Cẩn thận không làm hỏng miếng đệm phích cắm. Nếu không bạn sẽ phải tìm một cái mới.

Nếu như chất lỏng truyền trong giới hạn bình thường và không nằm trong kế hoạch ca đầy đủ, siết chặt phích cắm. Điều này kết thúc quá trình.

Để thay đổi hoàn toàn, bạn cần tháo nút xả và đặt hộp đựng dầu đã qua sử dụng. Khi chất lỏng đã cạn hết, bạn có thể làm sạch hộp số bằng bơm chân không. Máy bơm sẽ thu gom lượng dầu thải còn lại.

xả nước

Hoạt động giặt là tùy chọn nhưng được khuyến nghị. Cần phải xả hộp số khi thay nhãn hiệu dầu. Một loại nước rửa đặc biệt được bán tại một đại lý ô tô. Quá trình xả nước rửa giống hệt như quá trình xả nước được mô tả ở trên.

Đổ đầy dầu

Sau khi hoàn thành các thao tác trước đó, hãy đóng lỗ thoát nước lại. Sử dụng một ống tiêm lớn có đầu cong, đổ lượng chất lỏng cần thiết qua lỗ nạp. Bạn có thể sử dụng nhiều thiết bị khác nhau để thực hiện thao tác này. Phổ biến nhất và dễ tiếp cận nhất là chai nhựa với vòi 1-1,5 mét.

Chất lỏng truyền động được đổ vào mép lỗ thoát nước. Tiếp theo, vặn chặt phích cắm và lau sạch mọi chỗ rò rỉ phát sinh.

Điều này hoàn thành quá trình thay dầu trong hộp số.

Thay dầu trong hộp chuyển số

Bản thân việc thay dầu trong hộp chuyển số Renault Duster rất đơn giản và không yêu cầu kỹ năng đặc biệt.

Các bước thay thế:

  1. Tháo một phần lớp bảo vệ (phần sau);
  2. Loại bỏ mặt trước bánh xe bên phảiđể có toàn quyền truy cập vào các lỗ công nghệ của trường hợp chuyển giao (bạn không cần phải tháo nó ra, nhưng khi đó việc truy cập sẽ khó khăn);
  3. Rút phích cắm phụ và cống thoát nước;
  4. Xả bộ truyền động qua lỗ thoát nước.
  5. Vít vào nút thoát nước. Nên thay miếng đệm phích cắm;
  6. Đổ đầy hộp số qua lỗ phụ (điều khiển);
  7. Vít phích cắm phụ. Nên thay miếng đệm phích cắm;
  8. Vít bảo vệ;
  9. Đặt bánh xe vào vị trí.

Mẫu crossover Renault Duster được xây dựng trên nền tảng B0 Liên minh Renault-Nissan và đã được sản xuất từ ​​năm 2009. Model có phiên bản có mặt trước hoặc plug-in dẫn động bốn bánh và được trang bị động cơ xăng thể tích 1,6 và 2,0 lít hoặc động cơ diesel 1,5 lít. Duster được trang bị hộp số tay 5 và 6 cấp; đối với xe có động cơ 2 lít, hộp số tự động DP2/DP8 4 cấp cũng có sẵn.

Dầu hộp số tự động Renault Duster

Loại dầu nào được sử dụng trong hộp số tự động Renault Duster 2.0 được quy định theo quy định của nhà sản xuất ô tô. Công ty Renaultđề xuất cho Duster với hộp số tự động chất lỏng ELF RENAULTMATIC D3 SYN. Nó có đặc tính ma sát được lựa chọn đặc biệt có tính đến vật liệu của các bộ phận được sử dụng trong hộp số DP0. Điều này cho phép bạn đạt được thiết bị tối đa mô-men xoắn tới các bánh xe và chuyển số mượt mà ở mọi chế độ lái. Khả năng bảo vệ đáng tin cậy của hộp số khỏi mài mòn và ăn mòn cho phép bạn kéo dài tuổi thọ của hộp số khi sử dụng loại dầu này trong hộp số tự động Renault Duster 2.0. ELF RENAULTMATIC D3 SYN có khả năng tương thích tốt với tất cả các vật liệu bịt kín, xu hướng tạo bọt thấp và độ ổn định nhiệt và oxy hóa cao, do đó duy trì đặc điểm tối ưu trong suốt thời gian sử dụng của dầu trong hộp số Renault Duster 4x4 được nhà sản xuất ô tô khuyến nghị.

ELF RENAULTMATIC D3 SYN

Dầu hộp số tay Renault Duster

Nên đổ loại dầu nào Hộp số tay Renault Duster được chỉ định trong hướng dẫn sử dụng. Theo khuyến nghị của nhà sản xuất ô tô, trên ô tô có hộp số sàn nên sử dụng hộp số dầu ELF TRANSELF NFJ 75W80. Nó có tính lưu động cao ở nhiệt độ thấp, giúp chuyển số dễ dàng hơn khi trời lạnh, nhưng đồng thời duy trì đủ độ nhớt khi nhiệt độ cao. Một phức hợp các chất phụ gia đặc biệt cung cấp bảo vệ đáng tin cậy răng bánh răng ngay cả khi chịu tải rất cao, điều này cho phép sử dụng loại dầu này trong hộp số Renault Duster 4x4 được sử dụng trong điều kiện địa hình. Nhờ khả năng chống oxy hóa, ELF TRANSELF NFJ 75W80 bảo vệ hiệu quả các bộ phận truyền động khỏi mài mòn và ăn mòn trong suốt thời gian sử dụng. Nó được Renault chính thức khuyến nghị sử dụng làm dầu truyền động cho Duster với hộp số sàn.



Bài viết tương tự