Những người đam mê ô tô hiện đại hiếm khi sử dụng ổ cắm này cho mục đích đã định. Kết nối với ổ cắm bật lửa thiết bị bổ sung chẳng hạn như sạc cho điện thoại hoặc các thiết bị khác. Phổ biến nhất:
- máy nén điện;
- Định vị GPS để tính toán lộ trình;
- sạc cho điện thoại di động, máy tính xách tay hoặc máy tính bảng.
Theo thời gian, thiết bị này có thể bị hỏng: cầu chì có thể bị cháy hoặc dây điện có thể bị nóng chảy. Điều này gây ra nhiều bất tiện ngay cả đối với người lái xe không hút thuốc. Cách thay thế cầu chì bật lửa của xe Lada Kalina, nơi đặt khối lắp và các sắc thái khác của công việc được mô tả dưới đây.
Hộp rơle và cầu chì cho xe Lada Kalina
Mỗi phần của chuỗi được bảo vệ bởi một phần tử đặc biệt. Đây là một cầu chì. Cường độ hiện tại được tính cho các giá trị nhất định. Do nhiều yếu tố khác nhau (ngắn mạch, tải mạch cao), chỉ báo này có thể vượt quá giá trị tối đa cho phép. Một bộ phận bảo vệ (cầu chì) được lắp đặt đặc biệt để đảm bảo an toàn cho dây dẫn. Một cây cầu kim loại mỏng bên trong nó cháy rụi. Sau đó, Lada Kalina yêu cầu thay cầu chì.
Theo quy định, ngoài bật lửa, một số bộ phận bổ sung được kết nối song song. Mẫu xe thế hệ thứ hai còn có ghế sưởi trong vòng đua. Nếu hai thiết bị này trên Kalina 2 ngừng hoạt động cùng lúc thì bạn nên mở khối lắp và thay cầu chì bật lửa.
Sơ đồ cầu chì của Lada Kalina thế hệ 1 và 2
Các kỹ sư của AvtoVAZ đặt khối lắp ở bên trái xe, gần công tắc chế độ đèn, phía sau tấm trang trí. Để đến hộp cầu chì Kalina, bạn cần tháo các kẹp nhựa giữ cố định nắp. Phía sau nó là bộ điều khiển có cầu chì và rơle bảo vệ.
Sơ đồ của Lada Kalina thế hệ đầu tiên như sau:
| Số, F | Chỉ báo hiện tại, ampe | Mục đích |
| 1 | 10 | Xi nhan, gọn gàng, cố định |
| 2 | 30 | Cửa sổ chỉnh điện cửa trước (động cơ điện) |
| 3 | 10 | Đội cấp cứu |
| 4 | 20 | cần gạt nước kính chắn gió, máy giặt, sưởi ấm |
| 5 | 25 | Ổ bếp |
| 6 | 20 | sừng |
| 7 | 10 | Đèn chiếu sáng nội thất |
| 8 | 20 | Yếu tố làm nóng Cửa sổ phía sau |
| 9 | 5 | Đèn ngăn đựng găng tay, bên phải |
| 10 | 5 | |
| 11 | 7,5 | Đèn sương mù phía sau |
| 12 | 7,5 | |
| 13 | 7,5 | |
| 14 | 10 | Chùm sáng cao bên phải |
| 15 | 10 | Chùm cao bên trái |
| 16 | 10 | Đèn sương mù bên phải |
| 17 | 10 | Đèn sương mù trái |
| 18 | 15 | Ghế nóng |
| 19 | 10 | bộ phận ABS |
| 20 | 15 | Bật lửa |
| 21 | 10 | Bộ hạn chế trên cần số |
| 22 | 15 | Báo động an ninh |
| 23, 24, 25 | Dự trữ | |
| 26 | 25 | ABS |
| 27 | 50 | Tay lái trợ lực điện |
| 28 | 50 | ABS |
Đối với thế hệ tiếp theo của ô tô, mạch điện đã được thay đổi. Vì vậy, thiết bị chặn trên Lada Kalina 2 có sự khác biệt:
| Số, F | Chỉ báo hiện tại, ampe | Mục đích |
| 1 | 15 | Cuộn dây đánh lửa, quạt tản nhiệt, khối não |
| 2 | 25 | Thiết bị điện (gương gập, cửa sổ chỉnh điện) |
| 3 | 15 | Máy móc |
| 4 | 15 | Cảm biến túi khí |
| 5 | 7,5 | Gọn gàng, tay lái trợ lực điện, gạt nước kính chắn gió, sưởi kính chắn gió và cửa sổ sau |
| 6 | 7,5 | Đèn lùi |
| 7 | 7,5 | Cảm biến lưu lượng khí, van hấp thụ |
| 8 | 25 | Bộ phận sưởi cho gương phía sau và bên |
| 9 | 5 | Đèn báo đèn pha bên phải |
| 10 | 5 | Đánh dấu bên trái, đèn soi biển số |
| 11 | 5 | Đèn sương mù phía sau |
| 12 | 10 | Quang học bên phải chùm sáng thấp, kiểm soát phạm vi đèn pha |
| 13 | 10 | Quang học bên trái chùm sáng thấp, kiểm soát phạm vi đèn pha |
| 14 | 10 | Chùm sáng cao bên phải |
| 15 | 10 | Chùm cao bên trái |
| 16 | 10 | Đèn sương mù bên phải |
| 17 | 10 | Đèn sương mù trái |
| 18 | 20 | Bật lửa, sưởi ghế |
| 19 | 7,5 | bộ phận ABS |
| 20 | 15 | Tín hiệu âm thanh |
| 21 | 10 | Bơm nhiên liệu |
| 22 | 15 | Cây gạt nước, máy rửa kính |
| 23 | 5 | Ổ cắm chẩn đoán |
| 24 | 7,5 | Đơn vị khí hậu hoặc điều hòa không khí |
| 25 | 7,5 | Đèn phanh |
| 26 | 25 | ABS |
| 27, 28, 29, 30 | Cổ phần | |
| 31 | 30 | Động cơ gạt nước |
| 32 | 30 | Cái lò |
Cầu chì có thường xuyên nổ không?
Nếu bạn liên tục phải thay đổi bộ phận bảo vệ nhưng sau khi sửa chữa nó vẫn tiếp tục cháy thì bạn nên tìm nguyên nhân ở nơi khác. Nhiều khả năng xảy ra đoản mạch và đứt cầu chì.
Cần kiểm tra các dây trên Lada Kalina xem có bị xoắn hoặc trầy xước không. Chúng tôi mở mui xe và kiểm tra tình trạng của các dây cáp, điều này sẽ giúp tìm ra nguyên nhân khiến cầu chì bị nổ. Nếu xe cũ hoặc do sử dụng thiết bị điện không đúng cách, dây điện có thể bị ngắn và cháy. Hở mạch xảy ra trong chính mạch điện và cầu chì ngắt. Sự thất bại này phải được chẩn đoán bằng cách sử dụng máy đa năng. Các dây dẫn đến bật lửa đã được kiểm tra điện trở. Nếu không có điện thì một trong các dây cáp bị đứt, dẫn đến đứt cầu chì.
Có ba dây nối với bật lửa Lada Kalina.
- Điểm cộng chính (dây màu đỏ). Đến với ắc quy thông qua một bộ phận bảo vệ (cầu chì). Chịu trách nhiệm làm nóng vòng xoắn ốc bên trong.
- Điểm cộng vĩnh viễn (dây màu vàng). Đã kết nối với bộ lọc ánh sáng. Chịu trách nhiệm về hoạt động chính xác của đèn nền.
- Âm không đổi (dây màu đen). Một khối có một đầu chạm vào thân thiết bị, đầu kia chạm vào thân ô tô.
Mỗi người trong số họ nên được kiểm tra và, nếu cần thiết, sửa chữa. Khi thay thế, bạn sẽ cần một ống thổi có vật hàn cũng như dây mới. Phải nối cáp mới có tiết diện phù hợp.
Quá trình thay thế
Để thay cầu chì bật lửa của mẫu Lada Kalina, bạn cần đến khối lắp. Nó phải được đặt phía sau bảng trang trí, ở phía bên trái của bảng điều khiển phía trước.
- Chúng tôi tháo các kẹp nhựa ra.
- Chúng tôi lấy nhíp nằm trong khối lắp.
- Chúng tôi tháo cầu chì số 20 (thế hệ đầu tiên). Một bộ phận bảo vệ khác có số 18 (thế hệ thứ hai).
- Lắp cầu chì mới.
Điều quan trọng là giá trị của bộ phận mới phải trùng với giá trị được nhà sản xuất khuyến nghị (15 amps - thế hệ thứ nhất, 20 amps - thứ hai). Nếu không, có khả năng cao sẽ tăng tải trên mạch và ngắt cầu chì. Điều này có thể khiến dây điện bị nóng chảy, đoản mạch và cháy. 
Đánh dấu cầu chì trên toa xe ga Lada
Đối với việc sửa đổi mô hình này, tương tự yếu tố bảo vệ. Số cầu chì của bật lửa của xe ga Lada Kalina là 20 hoặc 18 tùy theo thế hệ. Sau khi cài đặt một phần tử mới, nên tuân theo một số quy tắc để kéo dài tuổi thọ của thiết bị.
- Không kết nối nhiều thiết bị mạnh mẽ với Lada Kalina cùng một lúc (thông qua bộ chia). Nếu không cầu chì sẽ nổ. Tổng công suất của các thiết bị được kết nối được tính bằng giá trị (P=I*A, trong đó I là điện áp 12 volt và A là dòng điện). Đối với thế hệ đầu tiên, con số này là 180 Watts, đối với thế hệ thứ hai – 240 Watts.
- Không lắp cầu chì có định mức cường độ dòng điện cao hơn mức khuyến nghị của nhà sản xuất.
- Không để ổ cắm bị lỏng hoặc tiếp xúc kém với hộp mực - điều này có thể dẫn đến đoản mạch.
Phải làm gì nếu thay cầu chì không giúp ích
Có thêm các lỗi khiến thiết bị trên Kalina có thể bị hỏng. Bao gồm các.
- Liên hệ xấu. Theo thời gian hoặc do sử dụng nhiều, kết nối bên trong thiết bị có thể bị xâm phạm. Việc lắp đặt thiết bị không đúng dẫn đến ổ cắm bị lỏng và tiếp xúc kém. Cầu chì ngắt. Điều này có thể được xử lý bằng cách uốn cong các tua kim loại trên hộp mực cũng như hàn lại các điểm tiếp xúc.
- Theo tuổi tác, các oxit hoặc rỉ sét xuất hiện trên bật lửa của Kalina, ảnh hưởng xấu đến hoạt động của nó. Tình trạng này có thể được khắc phục bằng cách xử lý các vùng tiếp xúc bằng dũa kim. Cần phải làm sạch chúng và loại bỏ mọi dấu vết ăn mòn. Một trục trặc khác là vòng xoắn nichrome bị cháy. Nên thay thế thiết bị ở đây.
Giá một chiếc bật lửa mới cho Kalina là 300-750 rúp. Khi lựa chọn, bạn cần mua các bộ phận gốc. Chúng phải được đóng gói cẩn thận, bên trong phải có giấy chứng nhận chất lượng và giấy chứng nhận phù hợp. Khi mua hàng giá rẻ từ tương tự của Trung Quốc Hãy chuẩn bị cho trường hợp cầu chì có thể bị cháy và bản thân thiết bị có thể không hoạt động lâu và không chính xác. 
Video hướng dẫn
Đôi khi cần thiết thay thế hoàn toàn thiết bị. Để làm điều này, bạn cần phụ tùng thay thế và một tuốc nơ vít tiêu chuẩn. Trình tự công việc như sau.
- Mở mui xe, tìm pin và tháo cực âm ra khỏi nó.
- Tháo ba bu lông gắn xung quanh tay cầm Phanh tay, nằm trên đỉnh của đường hầm trung tâm. Chúng tôi tháo công tắc giới hạn phanh tay.
- Chúng tôi tháo vít buộc phía sau, cũng như các vít bổ sung ở hai bên.
- Tháo nắp ra khỏi cần số, sau đó nhấc nắp hầm lên.
- Chúng tôi ngắt kết nối phích cắm điện đến mạch dây điện.
- Chúng tôi nhấn các chốt đặc biệt để giữ thiết bị. Một khi nó bật ra, bạn có thể thay thế nó.
- Tiếp theo chúng ta cài đặt phần mới cho Lada Kalina và thực hiện quá trình lắp ráp lại.
Video dưới đây sẽ giúp bạn hiểu nó nằm ở đâu và cách thay cầu chì bật lửa của mẫu Lada Kalina.
Không có gì bí mật rằng thiết bị điện tử của Lada Kalina khá thường xuyên gặp trục trặc. Sẽ không quá đáng sợ khi bạn biết chính xác nơi để tìm sự cố và nguyên nhân của nó. Và khối lắp Lada Kalina sẽ giúp chúng ta giải quyết vấn đề này. Nó nằm trên bảng điều khiển, hơi chếch về bên trái vô lăng.
Sơ đồ cầu chì cho Kalina
F1- mạch điện của thiết bị chiếu sáng và thiết bị tín hiệu;
F2- cầu chì cửa sổ;
F3- báo thức;
F4– cầu chì chịu trách nhiệm sưởi ấm cửa sổ phía sau và cần gạt nước kính chắn gió;
F5- tay lái trợ lực;
F6- cầu chì tín hiệu âm thanh;
F7- tín hiệu phanh;
F8- cửa sổ phía sau có sưởi;
F9, F10- đèn bên;
F11- chuỗi đèn sương mù;
F12, F13– cầu chì dùng cho đèn pha chiếu gần;
F14, F15– cầu chì đèn chùm tia caođèn pha;
F16, F17- cầu chì của đèn sương mù (tùy chọn);
F18- ghế nóng;
F19- mạch hệ thống tự động khóa;
F20- lò sưởi bật lửa;
F21– chặn đảo ngược;
F22- cầu chì báo động an ninh;
F23-25, F27-30- dự trữ;
F26– Xích ABS (tùy chọn);
F31- tay lái trợ lực.
Khối cầu chì chính của Lada Kalina bao gồm ba cầu chì (rơle chính, bơm nhiên liệu điện, bộ điều khiển) và một đầu nối để chẩn đoán. Chúng ta hãy nhớ lại rằng trong bài viết trước chúng ta đã xem xét cách loại bỏ chúng.
Rơle khối gắn cho Lada Kalina
K1- máy rửa đèn pha;
K2- bộ nâng cửa sổ;
K3- bộ khởi động;
K4- rơle dự phòng;
K5- đèn báo rẽ;
K6- gạt nước kính chắn gió điện;
K7- đèn pha chiếu xa;
K8- tín hiệu âm thanh;
K9- đèn sương mù;
K10- máy sưởi cửa sổ phía sau;
K11- ghế nóng.
Trước khi thay cầu chì, phải xác định và loại bỏ nguyên nhân khiến cầu chì bị nổ. Để tránh hỏng hóc các bộ phận của hệ thống điều khiển động cơ, không lắp cầu chì có công suất tăng hoặc cầu chì tự chế. Đôi khi sợi dây cầu chì vẫn còn nguyên nhưng kết nối bên trong cầu chì bị đứt. Không thể xác định trực quan sự cố như vậy. Trong trường hợp này, bạn có thể đánh giá tình trạng của cầu chì bằng ôm kế. Mô tả đầy đủ Bạn sẽ tìm thấy cầu chì cây kim ngân hoa bên dưới.
Khối lắp rơ-le và cầu chì Kalina nằm ở đâu?
Ở phía bên trái, phía sau bảng điều khiển đèn bên ngoài.
Làm sao để tới đó.
1. Kéo vấu ở phía bên trái của bảng điều khiển để mở nắp khối lắp.
2. Đây là khối lắp đặt.
Để nhìn rõ hơn vị trí của cầu chì kim ngân hoa, hãy nhấp vào hình ảnh.
Mục đích của cầu chì Viburnum nằm ở khối nội thất ô tô.
Khối gắn cầu chì và rơle: 1 - vị trí lắp đặt rơle gạt nước đèn pha, K1; 2 — rơle đèn pha, K7; 3 — rơle để bật tín hiệu âm thanh K8; 4 — rơle để bật cửa sổ điện của cửa ra vào cây kim ngân hoa, K2; 5 — vị trí lắp đặt rơle đèn sương mù, K9; 6 — rơ le khởi động; 7 — rơ le bật sưởi cửa sổ sau, K10; số 8 - rơle bổ sung, K4; 9 - rơ le sưởi chỗ ngồi, K11; 10 - rơle để bật đèn báo hướng và báo thức, K5; 11 — vị trí lắp đặt rơle dự phòng của cây kim ngân hoa, K12; 12 — rơle để bật cần gạt nước và máy rửa kính chắn gió, K6; 13 — nhíp để tháo cầu chì và rơle có thân nhỏ; 14 — nhíp để tháo rơle; 15 - cầu chì dự phòng; 16 — vị trí lắp đặt cầu chì ABS, F28: 17 — cầu chì trợ lực lái điện, F27; 18 — cầu chì F1—F26
Giải mã rơle và cầu chì trong khối chính của Lada Kalina.
Số cầu chì | Hiện tại, A | Giải mã |
Đèn báo hướng (bộ điều khiển cố định, bảng điều khiển, công tắc cảnh báo nguy hiểm) |
||
Cửa sổ điện tử |
||
Báo thức |
||
Cần gạt nước và rửa kính chắn gió |
||
Quạt sưởi điện, bộ điều khiển trợ lực lái điện, cầu chì sưởi kim ngân hoa. |
||
Tín hiệu âm thanh |
||
Bảng đồng hồ, đèn nội thất |
||
Cửa sổ phía sau có sưởi |
||
Đèn ánh sáng bênở bên phải của xe |
||
Bóng đèn bên ở phía bên trái của cây kim ngân hoa |
||
Bộ điều khiển cố định |
||
Đèn cốt, đèn pha bên phải |
||
Đèn cốt cho đèn pha bên trái |
Hiện tại, A | Mạch được bảo vệ |
|
Đèn pha bên phải đèn pha cao |
||
Đèn pha trái |
||
Đèn pha chống sương mù* |
||
Ghế nóng* |
||
ABS* |
||
Cầu chì bật lửa Viburnum |
||
Điện từ khóa ngược |
||
Khối điều khiển từ xa khóa trung tâm Và hệ thống an ninh xe hơi |
||
Bộ điều khiển trợ lực lái điện |
||
Dự trữ (ly hợp máy nén điều hòa không khí cây kim ngân hoa) |
||
Dự trữ (bộ điều khiển gói điện) |
||
Dự trữ (ABS) |
||
(F31) | Tay lái trợ lực điện |
|
Dự trữ, ABS |
Sự khác biệt đối với khối lắp được đánh số bằng 31 cầu chì được chỉ định trong ngoặc đơn. Khi thay cầu chì hãy làm theo hướng dẫn biểu tượng trên nắp của khối lắp.
Hệ thống quản lý động cơ Cầu chì và rơle
Các mạch của hệ thống điều khiển động cơ được bảo vệ bởi ba cầu chì nằm dưới nắp trong lớp lót sàn.
Làm sao để tới đó.
Sử dụng tuốc nơ vít, mở và tháo nắp ra khỏi bảng điều khiển trung tâm.
Vị trí cầu chì và khối đầu nối chẩn đoán cho hệ thống quản lý động cơ trong đường hầm sàn
Giải thích và mô tả sơ đồ:
- - cảm biến Đèn cảnh báoáp suất dầu;
- - cảm biến chỉ báo nhiệt độ chất làm mát;
- - khối cầu chì bổ sung;
- - cầu chì cho quạt điện của hệ thống làm mát động cơ;
- - rơle bơm nhiên liệu điện;
- - rơle cho quạt điện của hệ thống làm mát động cơ;
- - rơle đánh lửa;
- - rơle 2 của quạt điện của hệ thống làm mát động cơ;
- - rơle 3 của quạt điện của hệ thống làm mát động cơ;
- - quạt điện của hệ thống làm mát động cơ;
- - Bộ cảm biến vị trí van tiết lưu;
- - bộ điều chỉnh di chuyển nhàn rỗi;
- - cảm biến nhiệt độ nước làm mát;
- - khối chẩn đoán;
- - khối dây điện của hệ thống đánh lửa đến khối dây điện của bảng điều khiển;
- — van điện từ thanh lọc chất hấp phụ;
- - cảm biến tốc độ;
- - khối dây điện của hệ thống đánh lửa tới khối dây điện bảng điều khiển 2;
- - cảm biến lưu lượng không khí khối lượng;
- - Bộ cảm biến vị trí trục khuỷu;
- - cảm biến khí oxi;
- - người điều khiển;
- - cảm biến đường gồ ghề;
- - cảm biến oxy chẩn đoán;
- - khối bó dây cuộn dây đánh lửa vào khối bó dây hệ thống đánh lửa;
- - cuộn dây đánh lửa;
- - khối bó dây của hệ thống đánh lửa với khối bó dây cuộn dây đánh lửa;
- - bugi đánh lửa;
- - vòi phun;
- - điện trở;
- - cảm biến áp suất của hệ thống điều hòa không khí;
- - các khối của bộ dây hệ thống đánh lửa và bộ dây của kim phun;
- - cảm biến pha;
- - gõ cảm biến.
Trước khi thay cầu chì, phải xác định và loại bỏ nguyên nhân khiến cầu chì bị nổ. Để tránh hỏng hóc các bộ phận của hệ thống điều khiển động cơ, không lắp cầu chì tự chế hoặc cầu chì có công suất cao hơn.
Khối gắn rơle và cầu chì Kalina.
Khối lắp rơle và cầu chì Lada Kalina nằm ở phía bên trái, phía sau bảng điều khiển hệ thống chiếu sáng bên ngoài. Để đến cầu chì và rơle, bạn cần kéo tab ở phía bên trái của bảng điều khiển và mở nắp khối lắp.
1. Bằng cách kéo vấu ở phía bên trái của bảng điều khiển, hãy mở
2. Khối gắn Lada Kalina.
Giải mã rơle và cầu chì trong khối chính của Lada Kalina.
Rơle:
K1 - rơle rửa đèn pha;
K2 - rơle kích hoạt mạch cửa sổ điện;
KZ - rơle kích hoạt khởi động;
K4 - rơle bổ sung (rơle đánh lửa);
K5 - rơle bật đèn báo rẽ và đèn cảnh báo nguy hiểm;
KB - rơ le bật máy rửa kính chắn gió và gạt nước;
K7 - rơle đèn pha;
K8 - rơle để bật tín hiệu âm thanh;
K9 - rơle bật đèn sương mù phía trước;
K10 - rơ le bật sưởi cửa sổ sau;
K11 - rơ le bật mạch sưởi ghế trước;
K12 - rơle dự phòng.
Cầu chì:
Số cầu chì | Giải mã |
|
Đèn báo hướng (bộ điều khiển cố định, bảng điều khiển, công tắc cảnh báo nguy hiểm) |
||
Cửa sổ điện tử |
||
Báo thức |
||
Cần gạt nước và rửa kính chắn gió |
||
Quạt sưởi điện, bộ điều khiển trợ lực lái điện, cầu chì sưởi kim ngân hoa. |
||
Tín hiệu âm thanh |
||
Bảng đồng hồ, đèn nội thất |
||
Cửa sổ phía sau có sưởi |
||
Cụm đèn chiếu sáng bên phải của xe |
||
Bóng đèn bên ở phía bên trái của cây kim ngân hoa |
||
Bộ điều khiển cố định |
||
Đèn cốt, đèn pha bên phải |
||
Đèn cốt cho đèn pha bên trái |
||
Đèn pha bên phải đèn pha cao |
||
Đèn pha trái |
||
Đèn pha chống sương mù* |
||
Đèn pha chống sương mù* |
||
Ghế nóng* |
||
Cầu chì bật lửa Viburnum |
||
Điện từ khóa ngược |
||
Bộ điều khiển từ xa cho hệ thống khóa trung tâm và an ninh ô tô |
||
Bộ điều khiển trợ lực lái điện |
||
Dự trữ (ly hợp máy nén điều hòa không khí cây kim ngân hoa) |
||
Dự trữ (bộ điều khiển gói điện) |
||
Dự trữ (ABS) |
||
Tay lái trợ lực điện |
||
Dự trữ, ABS |
Hệ thống quản lý động cơ Cầu chì và rơle
Các mạch của hệ thống điều khiển động cơ được bảo vệ bởi ba cầu chì nằm dưới nắp trong đường hầm bảng điều khiển trung tâm, nơi có đầu nối chẩn đoán.
Để có được những cầu chì này, bạn cần phải Sử dụng tuốc nơ vít để tháo nắp ra khỏi bảng điều khiển trung tâm.
Giải thích các cầu chì trong bảng điều khiển trung tâm.
Các rơ-le hệ thống được lắp ráp thành một khối và lắp đặt dưới bảng điều khiển trung tâm. Khối chứa cầu chì cho quạt điện của hệ thống làm mát động cơ.
Rơle bổ sung và cầu chì được đặt ở phía bên phải, phía dưới bảng điều khiển.
Để đạt được điều đó, bạn cần phải tháo phần viền bên phải của bảng điều khiển bảng điều khiển
Và sử dụng cờ lê ổ cắm để tháo đai ốc giữ khối rơle
Sau đó loại bỏ khối.
Chỉ định khối rơle hệ thống điều khiển động cơ
1 - rơle kích hoạt bơm nhiên liệu; 2 - cầu chì quạt điện của hệ thống làm mát (50A); 3 - rơle bật quạt điện của hệ thống làm mát ( tốc độ thấp); 4 - rơle chính; 5 - rơle bật quạt điện của hệ thống làm mát tốc độ cao)
Nếu xảy ra trục trặc liên quan đến hoạt động của các phụ kiện điện trên Lada Kalina, đừng vội lao vào bộ phận cơ khí. Có lẽ vấn đề nằm ở quá trình đốt cháy cầu chì. Nhưng không phải người lái xe nào cũng biết hộp cầu chì Lada Kalina nằm ở đâu và ký hiệu của chúng.
Vị trí khối cầu chì chính
Cầu chì và khối rơle chính của Lada Kalina nằm dưới bảng điều khiển bên trái của vô lăng, nơi đặt công tắc đèn chính.
Để có quyền truy cập vào bảng cầu chì chính của Lada Kalina, bạn cần thực hiện một số thao tác:
Do đó, bộ phận chính của Lada Kalina cũng như bảng điều khiển đã được thay đổi.
Vị trí hộp cầu chì bổ sung
Hộp cầu chì bổ sung được đánh dấu bằng mũi tên trong ảnh.
Hộp rơle và cầu chì bổ sung cho Lada Kalina nằm ở bên phải chân hành khách phía trước. Nó có thể được truy cập bằng cách tháo các bu lông nắp và tháo nó ra. Để tháo khối này, hãy tháo 3 bu lông lắp. Quá trình thay thế được thực hiện tương tự như với thiết bị chính.
- rơle kích hoạt bơm nhiên liệu;
- cầu chì quạt điện hệ thống làm mát (50A);
- rơle quạt điện hệ thống làm mát (tốc độ thấp);
- rơle chính;
- rơle quạt hệ thống làm mát tốc độ cao).
Sơ đồ và đánh dấu cầu chì và cách thay thế chúng
Nếu lật nắp hộp cầu chì Lada Kalina, bạn có thể thấy các dấu hiệu và cầu chì, rơ-le nào chịu trách nhiệm về cái gì. Ngoài ra, nó có thể được nhìn thấy trong sổ sách kỹ thuật và dịch vụ của xe.
Sơ đồ hộp cầu chì
Hãy để chúng tôi chỉ ra và giải mã số cầu chì, cường độ dòng điện và nguyên nhân nó chịu trách nhiệm:
F1 - (10) - Dụng cụ: bộ điều khiển khóa cố định, công tắc cảnh báo nguy hiểm, cụm đồng hồ. Nếu vậy thì bạn cần chú ý đến cầu chì này.
F2 — (30) — Cửa sổ điện. Đọc thêm về.
F3 - (10) - Công tắc nguy hiểm
F4 - (20) - Cây gạt nước kính chắn gió
F5 - (25) - Bộ sưởi, điều khiển trợ lực lái điện
F6 - (20) - Tín hiệu âm thanh
F7 - (10) - Cụm đồng hồ, đèn nội thất
F8 — (20) — Cửa sổ sau có sưởi
F9 - (5) - Ánh sáng bên(mạn phải)
F10 — (5) — Đèn bên (bên trái)
F11 - (7.5) - Bộ điều khiển cố định
F12 - (7.5) - Chùm sáng thấp (mạn phải)
F13 - (7.5) - Chùm sáng gần (bên trái)
F14 - (10) - Đèn pha (mạn phải)
F15 — (10) — Chùm sáng cao (bên trái)
F16.17 — (10) — Đèn sương mù
F18 — (15) — Ghế có sưởi
F19 - (10) - ABS
F20 — (15) — Bật lửa
F21 - (10) - Khóa lùi
F22 - (15) - Bộ điều khiển gói điện
F31 - (50) - Bộ điều khiển trợ lực lái điện
Bố trí rơle trong khối lắp
Ngoài ra, rơle được lắp đặt trên khối cầu chì. Hãy phân tích chúng theo cách đánh số:
K1 - rơle rửa đèn pha;
K2 - rơle kích hoạt mạch cửa sổ điện;
KZ - ;
K4 - rơle bổ sung (rơle đánh lửa);
K5 - rơle bật đèn báo rẽ và đèn cảnh báo nguy hiểm;
KB - rơ le bật máy rửa kính chắn gió và gạt nước;
K7 - rơle đèn pha;
K8 - rơle để bật tín hiệu âm thanh;
K9 - rơle bật đèn sương mù phía trước;
K10 - rơle để bật cửa sổ phía sau có sưởi;
K11 - rơle để bật mạch sưởi ghế trước;
K12 - rơle dự phòng.
Thay thế cầu chì và rơle
Việc thay thế cầu chì và rơle được thực hiện bằng nhíp đặc biệt. Chúng nằm trong bức ảnh bên dưới, được đánh dấu bằng một mũi tên.
Mũi tên chỉ nhíp
kết luận
Nếu rơle bị hỏng hoặc cầu chì bị nóng chảy trong thiết bị trên Lada Kalina, các mạch điện chịu trách nhiệm vận hành thiết bị có thể bị hỏng. Vì vậy, trước khi sửa chữa bộ phận cơ khí, cần kiểm tra tình trạng của cầu chì. Sự cháy của các bộ phận này xảy ra do chập điện trong mạng trên tàu Cây kim ngân hoa.
