Ắc quy ô tô được sạc bằng cách sử dụng đặc biệt bộ sạc... Để thực hiện quá trình này một cách chính xác, bạn cần biết loại ắc quy ô tô, đặc điểm của nó cũng như chọn loại sạc phù hợp.
Thiết bị pin ô tô
Hầu hết các loại xe đều có ắc quy axit chì. Thiết kế bao gồm sáu bình, được đặt trong một vỏ bọc cách nhiệt bằng vật liệu. Đối với trường hợp được chọn nhựa đặc biệt bền với axit sunfuric.
Các bình được mắc nối tiếp nhau. Chúng chứa các điện cực âm và dương, là các lưới chì được bao phủ bởi khối lượng hoạt động bằng cách xây dựng. Các điện cực được đặt trong bình điện phân. Theo thời gian, trong quá trình hoạt động, các tấm pin bị hỏng dẫn đến giảm dung lượng của pin. Dung lượng càng nhỏ thì pin càng nhanh xả.
Các loại pin
Có hai loại pin.
- Đã phục vụ.
- Không giám sát.
Pin đã được bảo dưỡng có nắp đậy trên bình mà bạn có thể tự tháo. Trong các loại pin như vậy, có thể kiểm tra mức điện phân, chất lượng của nó và nếu cần, có thể nạp thêm. Nhưng không nên làm điều này một mình, mà không có kinh nghiệm về thủ tục này. Tất cả các hoạt động để kiểm tra chất lượng của chất điện phân, mức độ của nó và mức nạp phải được giao cho một chuyên gia. Công việc này không đắt về giá nhưng trong một số trường hợp, nó có thể hồi sinh pin.
Pin không cần bảo dưỡng không có nắp và hoàn toàn là một cục. Việc sửa chữa và hồi sức của nó không thể thực hiện được.
Ngoài ra, người lái xe thường thêm nước cất vào pin, do đó làm loãng chất điện phân. Điều này có thể được thực hiện, nhưng chỉ khi cần thiết. Nếu bạn mở nắp trên các bình, bạn sẽ nhìn thấy mức điện phân, nếu nó ở dưới các điện cực thì bạn cần phải nạp thêm. Mức độ trong tất cả sáu lọ phải giống nhau.
Không tự thêm nước hoặc chất điện phân vào pin. Trước khi thực hiện, bạn nên đo chất lượng của chất điện phân bằng một thiết bị đặc biệt. Nhưng nếu bạn vẫn quyết định thêm nước, thì chỉ thêm nước cất và từng phần nhỏ.
Các loại bộ sạc
Theo loại phí, các thiết bị được chia thành:
- Bộ sạc điện áp không đổi... Trong các bộ sạc này, điện áp sạc là không đổi và cường độ dòng điện có thể được điều chỉnh bằng bộ điều chỉnh.
- Bộ sạc với dòng điện không đổi. Trong các thiết bị như vậy, cường độ dòng điện là không đổi và điện áp được thay đổi bởi bộ điều chỉnh. Với cách sạc này, bạn có thể sạc đầy pin, tuy nhiên bạn cần theo dõi kỹ quá trình. Khi sử dụng trong thời gian dài, chất điện phân có thể sôi và điều này có thể khiến pin bị đoản mạch và thậm chí cháy nổ.
- Tự động (kết hợp). Những bộ sạc hiện đại này lần đầu tiên sạc pin không thay đổi dòng điện một chiều với hiệu điện thế thay đổi, nhưng sau đó, khi sạc pin dần dần, điện áp được cố định và dòng điện giảm dần. Khi pin được sạc đầy, thiết bị sẽ tự động tắt.
Kiểm tra trạng thái pin có thể được thực hiện theo một số cách.
- Sử dụng máy thử thông thường. Máy đo được đưa vào chế độ vôn kế và điện áp được đo khi xe tắt máy. Nếu quy trình này được thực hiện với động cơ đang hoạt động, bạn sẽ tìm hiểu xem điện tích có đến từ máy phát điện hay không. Điện áp khi xe tắt phải gần 12 V.
- Cuộn dây tải. Theo thiết kế, nó là một điện trở 0,018 - 0,020 ohms với một vôn kế được kết nối song song. Thiết bị này được kết nối trong 5 đến 7 giây và sau đó các số đọc được lấy từ vôn kế.
- Bằng chỉ báo trên pin. Một số loại pin được trang bị một chỉ báo đo tỷ trọng, là một lỗ nhỏ. Trong lỗ nhìn trộm này, các màu chỉ thị thay đổi. Nếu màu xanh lá cây, pin đã được sạc. Nếu có màu trắng thì cần phải sạc pin, còn nếu trời tối thì cần sạc ở mức tối thiểu và có thể phải nạp thêm chất điện phân.
Bạn có thể tìm hiểu xem xe đang đi như thế nào trong tài liệu chi tiết của chuyên gia của chúng tôi.
Khi nào bạn cần sạc pin
Tại vì máy phát điện ô tô không có khả năng sạc đầy pin, nhưng chỉ ở mức 60%, nên sạc pin ít nhất một lần trong mùa, trước khi thời tiết lạnh. Bạn cũng nên tuân theo số đọc của chỉ số đo tỷ trọng, nếu có.
Dấu hiệu đầu tiên cho thấy ắc quy cần sạc là khi khởi động xe. Nếu bộ khởi động quay nhanh, thì mọi thứ đều ổn. Tuy nhiên, nếu tốc độ quay chậm và chuyển động như cũ, giảm dần, điều này cho thấy một điện tích nhỏ.
Những gì cần tìm và biện pháp phòng ngừa
Vì pin sử dụng axit sulfuric, bạn cần phải cẩn thận và tuân theo các biện pháp phòng ngừa an toàn. Sạc trong thông gió cơ sở không phải nhà ởở nhiệt độ môi trường từ +10 độ C.
Câu hỏi thường được đặt ra là có thể sạc pin mà không cần tháo ra không? Có, bạn có thể. Nhưng ở nhiệt độ tích cực. Nếu sạc bằng giá trị âm, hiệu suất sạc sẽ giảm. Ngoài ra, khi pin bị đóng băng trong thời gian dài, chất điện phân có thể bị đóng băng. Đó là lý do tại sao pin nên được mang vào một căn phòng ấm áp, nơi nó sẽ "rã đông" và chỉ sau đó mới bắt đầu sạc.
Chuẩn bị pin để sạc, tháo pin khỏi xe
Trước khi sạc, bạn nên lau pin bằng dung dịch soda, điều này sẽ giúp loại bỏ cặn axit bám trên bề mặt. Giải pháp rất đơn giản: một muỗng canh muối nở vào một cốc nước. Nếu khi lau, dung dịch bắt đầu sủi bọt thì chứng tỏ có dư axit.
Sau khi tháo pin ra khỏi xe, bạn cần mở nắp bình và đặt chúng lên trên. Điều này sẽ giúp chất điện phân bay hơi khi đun nóng và không bị tràn ra ngoài bình. Bạn cũng nên kiểm tra mức điện giải.
Nó có thể được xác định bằng mắt. Nếu nhúng hoàn toàn các bản vào bình điện phân thêm 0,5 cm thì mức bình thường. Cũng cần chú ý đến các cấp độ trong các lọ lân cận, chúng phải giống nhau ở mọi nơi. Nếu mức thấp hơn yêu cầu, bạn có thể bổ sung nước cất.
Nếu pin không cần bảo dưỡng (nghĩa là không có nắp), chúng tôi bỏ qua quy trình này.
Kết nối bộ sạc
Quan sát cực tính khi kết nối bộ sạc. Cực dương của bộ sạc phải được kết nối với cực dương ("+") trên pin. Với dấu trừ ("-"), chúng tôi kết nối chính xác dấu trừ của bộ sạc. Đảo ngược cực sẽ dẫn đến đoản mạch và làm hỏng bộ sạc và pin. Do đó, bạn nên cẩn thận. Các thiết bị đầu cuối được đánh dấu trên cả pin và bộ sạc.
Trên hầu hết các bộ sạc, cực dương có màu đỏ và cực âm có màu đen.
Thời gian sạc, kiểm soát quá trình
Bạn nên sạc pin với dòng điện thấp, điều này sẽ giúp tất cả các tấm pin phân bổ đều điện tích và chất điện phân không bị quá nóng. Sử dụng cường độ dòng điện không quá 1/10 dung lượng pin. Nó được ghi trên vỏ và được ký hiệu là "A / giờ".
Nếu bộ sạc tự động và không có cần điều khiển, thì không thể thực hiện cài đặt của bạn. Thông thường, các thiết bị như vậy được trang bị đèn báo cho biết pin đang sạc ở giai đoạn nào. Và khi được sạc đầy, đèn xanh sẽ bật sáng.
Nếu một ampe kế được tích hợp trong bộ sạc, thì quá trình sạc sẽ được coi là hoàn tất khi mũi tên của thiết bị được đặt thành không.
Thời gian phụ thuộc trực tiếp vào cường độ của dòng sạc. Nếu pin cần được sạc khẩn cấp, quá trình này có thể được thực hiện bằng cách sử dụng dòng điện cao, nhưng điều này làm giảm tuổi thọ của pin. Nếu không có gì gấp gáp, thì hãy sạc với dòng điện thấp. Với mức phí như vậy, thông thường, quá trình này không kéo dài quá 8 giờ.
Theo dõi bình điện phân, nếu nó bắt đầu sôi, hãy giảm dòng điện.
Kết thúc quá trình sạc, lắp bình điện trên xe
Khi kết thúc quá trình sạc, ngắt kết nối dây sạc, vặn nắp trên lon và lau lại pin bằng dung dịch soda. Khi sạc, các giọt điện giải bay hơi khỏi bình và đọng lại trên thân bình. Nếu chất điện phân không được loại bỏ khỏi bề mặt, hiện tượng rò rỉ dòng điện qua vỏ có thể xảy ra và pin sẽ nhanh chóng phóng điện. Vấn đề này rất phổ biến, vì 80% người lái xe đơn giản là không biết điều này. Chất điện phân trên thân máy không thể nhìn thấy đặc biệt, nó nằm trong một lớp màng mỏng, nhưng điều này đủ để dòng điện đi qua phần thân của thiết bị.
Khi kết nối, hãy chú ý đến tình trạng của các cực và độ kín của chúng với các cực của pin. Chúng không bị oxy hóa và phải vừa khít.
Cách sạc pin ô tô mà không cần sạc
Nếu bộ sạc bị thiếu và bạn cần sạc gấp, bạn có thể sử dụng các cách sau:
- Sử dụng thiết bị khởi động và sạc di động. Nó nhắc nhở pin nhỏ, phí trong đó đủ để khởi động động cơ.
- Lắp ráp một bộ sạc tự chế nếu bạn có các vật dụng cần thiết trong tay. Điều này đòi hỏi cầu diode, một điện trở, một đồng hồ vạn năng và một bóng đèn, cũng như một số kiến thức về kỹ thuật điện và kỹ năng làm việc với mỏ hàn.
- Nếu pin không có dấu hiệu sống trong thời tiết lạnh, nên tháo pin ra và đưa vào phòng ấm trong 30 phút. Chất điện phân sẽ nóng lên và bạn có thể khởi động xe.
- Sử dụng bộ sạc máy tính xách tay. Ở đầu ra, nó cho ra 18 V. Trong mạch, bạn cần mắc nối tiếp một bóng đèn từ đèn pha, nó sẽ đóng vai trò của một điện trở. Khi đó dòng điện sẽ không vượt quá 2 A, nhưng sẽ mất khoảng 20 giờ để sạc đầy pin theo cách này.
Phần kết luận
Khi sạc pin, hãy sử dụng tất cả các mẹo đã được đưa ra ở trên và đừng quên các biện pháp phòng ngừa an toàn. Bảo vệ mắt của bạn khỏi bị axit từ pin, rửa tay kỹ sau khi tiếp xúc với nắp và hộp trên pin. Sạc trong phòng ấm, thông thoáng, tránh xa tầm tay trẻ em. Chỉ chọn bộ sạc của các thương hiệu đáng tin cậy dựa trên đặc điểm của pin, và sau đó nó sẽ phục vụ bạn một cách trung thành trong thời gian dài.
(24
ước tính, trung bình: 4,08
ngoài 5)
Biết cách sạc pin ô tô sẽ rất hữu ích trong cuộc sống của mọi người đam mê ô tô. Tuy nhiên, trước tiên bạn cần xác định loại pin để chọn cách sạc phù hợp nhất.
Để biết cách sạc pin đúng cách cho ô tô, bạn có thể tìm thông tin bạn cần trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu nó, nhưng theo quy luật, trình tự các hành động cho mỗi loại thực sự giống nhau. Ví dụ, nếu bạn cần sạc pin chì, thì bạn không thể làm gì nếu không có nguồn hiện tại được chỉnh lưu (trực tiếp). Bất kỳ nguồn điện liên tục nào đều phù hợp ở đây, chức năng của nó bao gồm chức năng điều chỉnh điện áp. Vì vậy, một bộ sạc thích hợp để sạc pin 12 V có thể đạt điện áp lên đến khoảng 16,5 V, vì nếu không các loại pin hiện đại sẽ không thể sạc tối đa.
Bộ tích lũy có thể được trình bày trong một số loại. Ví dụ, trong thiết bị gia dụng thường họ sử dụng pin ion. Nó chứa liti dưới dạng ba lớp vật liệu catốt. Pin này được sử dụng trong máy tính xách tay và điện thoại di động... Pin gel tương tự thích hợp cho các nguồn điện liên tục. Để giải quyết câu hỏi làm thế nào để sạc pin gel, chỉ cần biết về các tính năng của nó là đủ. Điều này yêu cầu một bộ sạc đặc biệt. Biến thể kiềm tương tự được sử dụng trên ô tô. Bạn cần biết loại pin của mình trước khi sạc. Làm thế nào để sạc ắc quy ô tô, hãy xem xét bên dưới. 
Trước khi sạc lại pin, bạn phải tạo cơ hội cho nó đạt đến nhiệt độ phòng. Để pin được sạc đầy, nó không được lạnh, vì các phản ứng hóa học trong pin không thích nhiệt độ quá thấp. Ở trạng thái lạnh, nó không chỉ "tỏa ra" điện tích kém mà còn kém "nhận" nó, vì tất cả các phản ứng hóa học trong nó, do nhiệt độ thấp, theo đó chậm lại. Ngoài ra, trong quá trình sạc lại, các ứng suất cơ học được "sinh ra" trong các tấm pin và nhiệt độ thấp có thể dẫn đến sự phá hủy của chúng, mà sẽ là kết quả của sự cố hoàn toàn của pin.
Nếu xe cần sạc, cần nhớ rằng nó chịu ảnh hưởng của điện áp không đổi trong quá trình vận hành của chính xe. Đây là kết quả của thực tế là hầu như không thể sạc đầy pin như vậy. Ngoài ra, nhiệt độ môi trường nơi máy hoạt động càng thấp thì hiệu quả sạc càng kém. Để sạc đầy pin cho cô ấy, bạn sẽ phải tính đến tính năng này.
Ví dụ, vào mùa đông, không chắc sẽ có thể đạt hơn bảy mươi phần trăm mức phí. Điều rất quan trọng là phải thực hiện việc nạp tiền phòng ngừa ít nhất một lần một tháng. Nếu bạn không biết nơi sạc pin ô tô của mình, thì nhiệt độ tích cực phải là yếu tố quan trọng trong việc lựa chọn địa điểm. Chưa hết, cách sạc ắc quy ô tô, và quan trọng nhất là ở đâu? Một căn phòng có nhiệt độ chấp nhận được là được, vì nhà để xe khó có thể giống nhau vào mùa đông. Bất kỳ chiếc xe nào cũng cần được chăm sóc đúng cách đối với ắc quy của nó.
Mật độ không ít đặc điểm quan trọng... Con số này đối với pin đã sạc đầy là 1,28
± 0,01 g / cm³, đối với loại xả nửa - 1,20 ± 0,01 g / cm³ và đối với loại xả hết - 1,10 ± 0,01 g / cm³. Điều quan trọng cần nhớ là khối lượng riêng của chất điện phân phải bằng nhau trong mỗi bình với nhau, nếu không sẽ có nguy cơ đoản mạch. Cách sạc pin đúng cách liên quan đến việc sử dụng tỷ trọng kế để đo trước mật độ. 
Hướng dẫn sạc
Sau khi pin đạt đến nhiệt độ phòng, bạn cần tháo phích cắm của pin để không chỉ thông gió cho lon mà còn để đo mật độ của chất điện phân bên trong. Mật độ được coi là 1,29 g / cm³.
Sau đó, bạn cần kiểm tra mức độ điện ly của chính các tấm pin, mức độ điện ly này phải giống nhau ở mỗi tấm, nhưng cao hơn một cm rưỡi so với mức của chính các tấm. Trong trường hợp quá cấp thấp bổ sung nước cất. Họ làm điều này trước khi sạc pin, vì trong quá trình sạc, bạn không thể thêm nước vào chất điện phân.
Chỉ sau giai đoạn đo mới bắt đầu kết nối các thiết bị đầu cuối. Để làm điều này một cách chính xác, bạn cần kết nối cực dương của bộ sạc với cực dương của pin và cực âm với cực âm. Tất nhiên, pin ngày nay thường được bảo vệ đầy đủ để chống lại tình trạng kết nối sai, nhưng không cần phải mạo hiểm.
Tất cả những gì bạn cần làm tiếp theo là cắm thiết bị vào ổ cắm và đặt cường độ dòng điện, bằng 1/10 dung lượng của pin sạc. Sẽ mất khoảng mười giờ để sạc thành công nó và trong thời gian này, cần phải giảm cường độ của dòng điện được cung cấp khi điện áp trong các đầu nối tự tăng lên. Như vậy, pin sẽ được sạc tốt hơn và giảm lượng khí thải ra ngoài. 
Nhìn chung, có hai cách sạc chính. Đầu tiên là điện tích ở một dòng điện không đổi, và thứ hai là điện tích ở một hiệu điện thế không đổi. Cả phương pháp này và phương pháp khác đều ảnh hưởng như nhau đến độ bền của pin, vì vậy việc lựa chọn cần phụ thuộc vào một số yếu tố nhất định.
Ở dòng điện không đổi
Làm thế nào để sạc pin ô tô đúng cách với dòng điện không bị gián đoạn? Để làm được điều này, cần phải có một thiết bị điều khiển đặc biệt để duy trì tỷ lệ giữa cường độ dòng điện với dung lượng pin. Khi sử dụng phương pháp này, một giá trị dòng điện không đổi được quan sát thấy, bằng một phần mười năng lượng mà pin có thể giữ được. Việc sạc lại có thể mất đến hai mươi giờ. Tuy nhiên, để sạc pin tại nhà theo cách này cần phải theo dõi cẩn thận quá trình hai giờ một lần để điều chỉnh hiện tại đang sạc và sự tiến hóa khí. 
Ắc quy ô tô cần giảm cường độ dòng điện cung cấp song song với sự tăng điện áp sạc. Điều này có ảnh hưởng tích cực đến chất lượng nạp và khí thải. Ví dụ, khi giá trị điện áp là 14,4 V, thì dòng điện thực sự giảm đi một nửa. Khi sạc một acquy có công suất 60 A / h, cường độ dòng điện không phải là 6 A như lúc đầu mà đã là 3 A. Sau khi giảm dần, thời điểm xuất hiện một khí thoát ra đặc trưng lại được mong đợi. .
Biết cách sạc pin ô tô thế hệ tiếp theo của bạn cũng rất quan trọng. Trong pin như vậy không có lỗ để đổ nước, do đó, khi điện áp tăng lên 15 V, nên giảm dòng điện một nửa. Dấu hiệu cho thấy quá trình hoàn tất là điện áp và dòng điện không đổi trên bộ sạc trong một vài giờ.
Với điện áp không đổi
Để hiểu cách sạc pin ô tô đúng cách bằng phương pháp điện áp không đổi, bạn cần biết thực tế là mức độ sạc pin ở cuối quá trình chỉ phụ thuộc vào lượng điện áp sạc do bộ sạc cung cấp. Ví dụ, trong một ngày sạc liên tục dưới hiệu điện thế 14,4 V, có thể sạc pin cho 12 volt chỉ bằng 85% tối đa. Nếu hiệu điện thế là mười lăm V thì mức tích điện cuối cùng đạt 90%. Nếu 16 V, thì điện tích sẽ là 97%. Do đó, để sạc một trăm phần trăm, cần phải có điện áp ít nhất là 16,3 V.
Lúc đầu, cường độ dòng điện thậm chí có thể vượt quá 50 A, nhưng giá trị này phụ thuộc trực tiếp vào điện trở của pin (dung lượng của nó). Tuy nhiên, điều mong muốn là giá trị tối đa không vượt quá 25 A. Sẽ mất ít nhất một ngày để sạc đầy pin theo cách này.
Những cách khác
Nếu bạn biết cách sạc pin cho con ếch, thì đây cũng là một lựa chọn tốt. 
Để làm được điều này, pin phải được kẹp trong các chốt sao cho các điểm tiếp xúc sạc nằm trên "cộng" và "trừ" của nó. Đặt cược tốt nhất của bạn là chọn một con ếch tự động phát hiện các cực. Đèn LED của bộ sạc phải có màu xanh lục và chỉ khi đó bạn mới có thể cắm nó vào ổ cắm. Cách sạc pin gel cần có bộ sạc đặc biệt.
Nói chung, những loại pin như vậy rất hiệu quả, mặc dù chúng tốn kém rất nhiều. Trước hết, thiết bị phải có bù nhiệt độ và cảm biến từ xa về điều kiện nhiệt độ. Việc sạc pin phải đi kèm với một hiệu điện thế nhất định và thông thường đối với pin gel là 14,2 V. Tuy nhiên, biết cách sạc pin gel đồng nghĩa với việc biết cách sạc pin khác. Điều này không khó, nhưng nó đòi hỏi phải tính đến tất cả các sắc thái. Và nếu chúng ta đang nói về việc sạc pin ô tô, thì câu hỏi quan trọng là sạc pin ô tô ở đâu. Tuy nhiên, các điều kiện nhiệt độ gần như giống nhau đối với tất cả các loại pin.
Video "Cách sạc ắc quy ô tô đúng cách"
Sau khi xem video này, bạn sẽ nhận được rất nhiều thông tin về cách sạc pin ô tô đúng cách.
Trong thiết kế của ô tô, pin được sạc bằng máy phát điện... Ngoài ra, một bộ điều chỉnh rơ le đặc biệt được lắp đặt sau máy phát điện, giúp hiệu chỉnh điện áp sạc trong vùng 14,1 V. Được biết, cần ít nhất 14,5 V để sạc đầy pin. .
V kỳ mùa hè nhu cầu này không quá quan trọng, vì ắc quy có khả năng khởi động động cơ ngay cả khi nó chưa được sạc đầy. Điều tương tự cũng không thể nói về mùa đông, khi bên ngoài có nhiệt độ âm ổn định, làm giảm một nửa dung lượng pin. Do đó, nhiều chuyên gia khuyên bạn nên sạc đầy pin trước khi thời tiết lạnh bắt đầu, để không rơi vào tình huống khó chịu vào thời điểm không thích hợp nhất.
Các loại bộ sạc
Bất kỳ bộ sạc nào cũng là một bộ chuyển đổi điện năng.Hiện tại, họ phân biệt hai loại bộ sạc giống nhau:
- Trình khởi chạy. Bản chất của bộ sạc này là cung cấp dòng điện tối đa và bản thân chế độ sạc được thực hiện trong chế độ tự động... Nhược điểm lớn của các thiết bị như vậy là cần phải ngắt kết nối tất cả các thành phần khỏi pin. Nếu điều này không được thực hiện, thì tất cả các thiết bị điện tử của xe có thể nhanh chóng bị hỏng.
- Bắt đầu trước. Với thiết bị này, bạn cũng có thể sạc lại pin. Một thiết bị tương tự dành cho xe có hộp số tự động bánh răng, vì không cần ngắt kết nối ắc quy khỏi các bộ phận chính của ô tô.
Video hữu ích về cách sạc pin ô tô
Chuẩn bị để sạc đúng
Trước khi sạc pin đúng cách, tốt nhất bạn nên đảm bảo rằng nó thực sự ở trạng thái xả.Việc kiểm tra nó khá đơn giản, trước tiên bạn cần tháo nó ra khỏi một ngách đặc biệt trên xe. Đôi khi nguyên nhân của sự phóng điện có thể là thiệt hại cơ học vỏ pin, do chất điện phân bị rò rỉ. Do đó, pin phải được kiểm tra cẩn thận xem có các vết nứt khác nhau trên đó hay không - nếu có thì việc vận hành thêm của pin là không thể.
Mức độ xả pin có thể được nhận biết bằng một chỉ báo đặc biệt, thường được gắn trên vỏ thiết bị. Một ghi chú giải thích nên được đặt bên cạnh chỉ báo, cho biết màu nào đang nói về điều gì.
Pin đã xả có thể được xác định bằng điện áp ở các cực. Để làm điều này, bạn sẽ cần một máy kiểm tra thông thường, với điện áp được kiểm tra. Nếu nó thấp hơn giá trị danh định, thì pin đã được xả.
Để pin sạc đúng cách, bạn cần phải thực hiện trước quá trình kiểm tra tình trạng điện giải... Điều này có thể được thực hiện thông qua các phích cắm của chất làm đầy; bản thân chất điện phân phải ở trạng thái sạch, không có tạp chất bổ sung. Ngoài ra, mức độ của nó phải cao hơn các tấm. Nếu cần, bạn cần thay thế hoặc điền số lượng cần thiết.
Đặc biệt chú ý đến lỗ trên nắp pin. Nếu nó bị tắc bởi thứ gì đó, thì hơi sẽ không thể rời khỏi thiết bị, điều này rất không mong muốn.Một video tuyệt vời về cách chọn và sử dụng bộ sạc (phần thứ hai bên dưới)
Đọc thêm: Tất cả thông tin về nhà máy điện di động
Quy trình tính phí
Sau khi chuẩn bị xong, bạn có thể tiến hành sạc trực tiếp cho pin. Cần phải tính đến thực tế là chất điện phân có xu hướng bay hơi trong quá trình sạc, do đó rất không khuyến khích sản xuất chất điện phân này trong các cơ sở dân cư.
Bạn cũng cần tuân theo trình tự kết nối chính xác, tức là đầu tiên, tốt hơn là kết nối bộ sạc với pin, sau đó chỉ kết nối với mạng. Ngoài ra, cần theo dõi độ chính xác của kết nối này của thiết bị với pin, vì trong trường hợp xảy ra lỗi, cầu chì của bộ sạc sẽ bị hỏng.
Phân biệt hai phương pháp sạc:
- Sử dụng dòng điện một chiều. Phương pháp sạc này được coi là đơn giản nhất, vì để thực hiện nó chỉ cần thiết lập chính xác cường độ dòng điện bằng cách sử dụng bộ điều chỉnh. Giá trị này phải bằng khoảng 10% mức tiêu thụ năng lượng của pin. Khi pin đang được sạc, giá trị này sẽ giảm dần. Tín hiệu cuối cùng của quá trình kết thúc sẽ là số 0 của kim ampe kế. Trung bình, toàn bộ quá trình mất khoảng 13 giờ.
- Bằng cách sử dụng Dòng điện xoay chiều... Phương pháp này phức tạp hơn, vì cần phải tự thiết lập cường độ hiện tại. Ở giai đoạn đầu, cần đặt giá trị giống như trong phương pháp trước - 10% mức tiêu thụ năng lượng của pin. Ngay sau khi hiệu điện thế đạt 14 V, cần giảm cường độ dòng điện đi đúng hai lần, rồi sạc với các thông số như vậy xuống 15 V. Ngay sau khi hiệu điện thế đạt 15 V thì phải giảm cường độ dòng điện đi một nửa. Quá trình sạc sẽ được thực hiện sau khi điện áp ở cùng mức trong 60 phút.
Đây là tất cả về việc sạc pin bên ngoài xe. Tuy nhiên, đôi khi bạn cần sạc pin trực tiếp trong phương tiện giao thông... Để thực hiện quá trình này một cách chính xác, tốt hơn là làm theo một số hướng dẫn hữu ích:
- Phương tiện phải được đặt trong không gian kín, nơi có nhiệt độ ở mức chấp nhận được để vận hành. Ngoài ra, không nên có độ ẩm cao trong phòng.
- Trước khi bắt đầu quá trình sạc, tốt hơn là nên cho pin một thời gian nhất định để làm quen, tức là đạt đến nhiệt độ phòng. Trung bình, điều này đạt được trong vài giờ.
- Cũng cần tắt tất cả các thiết bị điện được kết nối với mạng. Tốt hơn là nên làm điều này ở giai đoạn chuẩn bị sơ bộ, trước khi sạc pin.
- Cần phải tiến hành kiểm tra sơ bộ, như trong phương pháp trước, khi tháo AKU ra khỏi xe. Đó là, kiểm tra chất điện phân, điện áp đầu cuối, v.v.
- Nếu không, quá trình sạc pin thực tế không khác gì so với phương pháp trước đây. Cần phải giám sát mui xe để nó không đóng sầm lại vào thời điểm không thích hợp nhất. Nếu điều này xảy ra, các thiết bị đầu cuối sẽ bị hư hỏng, dẫn đến những hậu quả khá khó chịu. Do đó, bạn cần kết nối chính xác bộ sạc với pin, tức là khi không có dòng điện trong thiết bị.
- Bạn cần sạc pin đúng cách, tăng dần cường độ dòng điện theo từng giai đoạn. Điều này được thực hiện để cảnh báo thiết bị chống lại sự gia tăng điện áp.
Đọc thêm: Máy nén airbrush tự làm
Các thành phần bên trong và video bảo dưỡng bộ sạc (tiếp theo)
Xác định mức độ điện tích
Sau khi hoàn thành tất cả các thao tác, nó sẽ hữu ích kiểm tra mức phí pin. Để thực hiện, bạn cần kiểm tra điện áp tại các đầu cực bằng phích cắm tải. Nếu không tìm thấy cái nào, thì cách dễ nhất để giải quyết tình huống này là lắp pin vào xe. Nếu chúng tôi đã làm mọi thứ một cách chính xác và mức sạc đủ, Pin sẽ bật bộ khởi động ở chế độ bình thường và cũng khởi động nhà máy điện mà không gặp trở ngại.
Sạc pin mới
Đối với nhiều người, đó là một khám phá thực sự rằng pin mới cũng yêu cầu sạc lại.
Lời giải thích cho điều này khá đơn giản - pin có thể ở trong kho bao lâu tùy thích trước khi nó được mua. Trong thời gian này, mức độ mật độ chất điện phân có thể giảm, vì vậy pin như vậy sẽ không được sạc đầy. Trước khi mua, tốt hơn hết bạn nên kiểm tra với người bán về ngày sản xuất của thiết bị để không rơi vào tình huống khó xử với chiếc xe của mình.
Để sạc pin mới, tốt hơn là sử dụng bộ sạc tiêu chuẩn, đồng thời tích trữ một lượng chất điện phân nhất định. Bản thân quá trình này sẽ bao gồm một số giai đoạn:
- Thêm chất điện phân vào pin mới, sau đó để nó trong 4-5 giờ. Sau đó, chúng tôi tháo các phích cắm khỏi mỗi lon.
- Bao nhiêu thần kinh đã phải trải qua với cách kết nối sạc với pin sai cách. Để tránh điều này, trước tiên bạn phải kết nối các cực sạc với pin và chỉ sau đó mới bật nó lên.
- Tiếp theo, bạn cần đặt mức dòng điện chính xác - đối với pin mới, dòng điện thấp được sử dụng (trên thiết bị, bạn cần chọn chỉ số thấp nhất).
- Nhiều người thắc mắc - Sạc ắc quy ô tô mới mất bao lâu? Trung bình mất khoảng 3 giờ để sạc đầy thiết bị. Nếu có một chỉ báo đặc biệt trên phí, thì bạn cần phải theo dõi mức sạc và đó là tất cả. Cuối cùng, sẽ rất hữu ích khi sử dụng tỷ trọng kế - một thiết bị dùng để kiểm tra mật độ của các chất điện phân.
Để tránh những hậu quả khó chịu khi sạc pin ô tô, bạn phải tuân theo một số khuyến nghị hiệu quả:
Hãy nhớ rằng có axit trong các pin dự phòng, vì vậy tốt hơn là bạn nên sử dụng các biện pháp an toàn cá nhân cơ bản trong công việc của mình - găng tay và kính.
Điều quan trọng là phải hiểu rằng quá trình sạc đi kèm với sự bay hơi của nhiều loại khí độc hại khác nhau, do đó tốt hơn nên thực hiện quá trình này trong một căn phòng đủ thông gió.Bên cạnh các khí độc hại hydro cũng được giải phóng có thể tương tác với oxy. Nói cách khác, nếu ngay cả một tia lửa nhỏ xuất hiện trong một căn phòng như vậy, một vụ nổ có thể xảy ra.
Mọi người đều biết rằng bất kỳ ắc quy ô tô nào cũng cần được sạc lại theo thời gian. Nhu cầu khẩn cấp sạc lại pin bằng cách sử dụng một thiết bị phù hợp thường phát sinh vào mùa lạnh, khi pin sử dụng nhiều nội lực hơn khi bắt đầu khởi động. Về vấn đề này, bạn phải luôn biết chính xác cách sạc ắc quy ô tô đúng cách để ắc quy hoạt động lâu nhất có thể và không bị phóng điện sớm hơn thời gian quy định do vận hành không đúng cách.
Những lý do khiến pin bị xả sớm
Trình điều khiển mới nên biết một số lý do phổ biến khiến pin có thể hết nhanh:
- Như đã nói, vào mùa lạnh, pin phải tiêu tốn nhiều năng lượng hơn để khởi động dòng điện khi bắt đầu .
- Trong những chuyến đi ngắn ngày trong thành phố máy phát điện của xe không có thời gian để nạp pin.
- Bất kỳ người lái xe ô tô nào cũng không tránh khỏi tình trạng đãng trí. Không may, chỉ cần tắt đèn pha một lần vào ban đêm là đủ để phóng điện gần như hoàn toàn Ắc quy(Nên theo dõi cẩn thận điều này để tránh pin bị xả nhanh).
Hướng dẫn chung để chuẩn bị một bộ ắc quy ô tô để sạc
Hiện đang giảm giá, bạn có thể tìm thấy các loại khác nhau ắc quy ô tô... Có một kế hoạch loại nâng cao giá trung bình và dễ sử dụng. Phổ biến nhất trong những năm gần đây là với một chất điện phân được bao bọc trong các tấm sợi thủy tinh. Và tất nhiên, đắt nhất, nhưng đồng thời an toàn nhất và hoạt động lâu nhất được xem xét.
Tuy nhiên, hình dạng mà thành phần điện phân của ắc quy ô tô được đặt không phải là tiêu chí chính để làm thế nào để sạc ắc quy ô tô đúng cách bằng bộ sạc. Quá trình sạc ắc quy thường được xây dựng theo một sơ đồ nhất định, đây là tiêu chuẩn cho bất kỳ loại ắc quy ô tô nào. Điều chính là phải biết thuật toán chính xác và tuân theo các biện pháp phòng ngừa an toàn nhất định khi xử lý pin và bộ sạc phù hợp nhất cho chúng.
Chúng tôi lấy ra pin
Nếu cần, có thể sạc pin mà không cần tháo ra khỏi xe. Nhưng tốt nhất là bạn nên sạc pin sau khi tháo ra khỏi xe. Đồng thời, sẽ không thừa nếu bạn tiến hành "tổng vệ sinh" khoang động cơ và kiểm tra xem có rò rỉ chất lỏng từ ắc quy hay không (nếu chúng ta đang nói về ắc quy axit-chì).
Tháo pin ra khỏi xe, bên trong có chất lỏng hóa học nguy hiểm và kiểm tra khoang động cơ, đừng quên đeo vào tay của bạn đôi găng tay cao su để tránh tiếp xúc với các khu vực mở của cơ thể. Nếu điều này xảy ra, hãy điều trị da của bạn bằng dung dịch soda có tính kiềm. Ghi nhớ môn hóa học ở trường: kiềm là chất giải độc tốt nhất đối với axit .
Chú ý đến các thiết bị đầu cuối
Ngoài ra, trước khi tháo ắc quy ra khỏi ô tô, hãy kiểm tra tình trạng của các thiết bị đầu cuối ô tô, mức độ oxy hóa mạnh như thế nào. Nếu bạn thấy mảng bám trên các thiết bị đầu cuối trắngĐây là quá trình oxy hóa, ở giai đoạn hiện tại không còn có thể xử lý bằng các phương pháp cổ điển nữa mà phải nhờ đến sự trợ giúp của chất bôi trơn đặc biệt.
Nhân tiện, nếu bạn có vẻ như dung lượng pin đang giảm, và lý do rõ ràng nó là trong pin cho điều này, hãy kiểm tra các thiết bị đầu cuối xe hơi. Rất có thể, bạn sẽ tìm thấy cùng một lớp dày trên chúng. nở trắng, do đó sự tiếp xúc giữa pin và nguồn điện trên xe trở nên yếu. Thường thì các cực bị ôxy hóa cản trở toàn bộ dòng điện.
Kỹ thuật an toàn
Trước khi sạc pin ô tô đúng cách với bộ sạc, hãy đảm bảo rằng nó đã được vệ sinh sạch sẽ. Không vô tình bị bụi bẩn bám vào bên trong chất lỏng điện phân của ắc quy. Căn phòng nơi sẽ sạc pin (không thành vấn đề, nhà để xe, phòng khách, hoặc những nơi khác) không được có bếp gas và dễ cháy hơn. Việc thông gió phải tối ưu nhất có thể.
Ngay cả khi sạc pin gel an toàn nhất, hãy cố gắng tuân theo các quy tắc tương tự và đảm bảo an toàn cho bản thân một lần nữa. Tất nhiên, pin gel được coi là một lựa chọn với rủi ro tối thiểu... Nhưng nếu, ví dụ, trong trường hợp pin như vậy có ít nhất một khuyết tật nhỏ không thể nhìn thấy bằng mắt thường, thì việc "rò rỉ" hóa chất nguy hiểm cũng có thể xảy ra.
Cách sạc pin ô tô đúng cách
Trên thực tế, có hai cách hàng đầu để sạc pin xe 60 Ah cũng như các loại pin có dung lượng khác:
- Có một phương pháp khi Vôn luôn luôn là không thay đổi , Một các chỉ số hiện tại đồng thời nó là cần thiết điều chỉnh thủ công ... Bạn cần sạc ắc quy ô tô với hiệu điện thế nào? Chỉ số an toàn là 14,4 V.
- Ngoài ra còn có một phương pháp khi hằng số ngược lại, là hiện hành... Phương pháp này phức tạp hơn và khác ở "nhiều tầng" - mức điện áp phải được thay đổi ít nhất hai lần trong toàn bộ quá trình sạc .
Cả hai phương pháp đều tốt như nhau nếu bạn luôn biết cách sạc pin ô tô đúng cách.
Trước khi thực hiện quá trình sạc, điều quan trọng là phải hiểu loại pin của bạn. Nếu là axit chì, bạn nhớ sạc trước khi sạc. mở nắp bảo vệ khỏi "lon" để nước và các hóa chất khác bay hơi tự do .
Nếu bạn có pin gel, trước khi sạc kiểm tra lỗ thông hơi của nó và kiểm tra bụi bẩn ... Sau đó, bạn có thể bắt đầu quá trình sạc.
Phương pháp điều chỉnh các chỉ số hiện tại là đơn giản nhất. Vì vậy, chúng tôi sẽ xem xét nó một cách chi tiết hơn, như một ví dụ thích hợp nhất.
Việc sạc ắc quy ô tô đúng cách với thiết bị có vạch báo dòng điện cần được thực hiện như sau:
- Mang găng tay cao su hoặc găng tay kỹ thuật khác ... Ngay cả khi pin không có tính axit, nhưng là gel, người ta nên cẩn thận không để quá nhiều axit gây điện giật.
- Kết nối bộ sạc phù hợp với pin .
- Một trong những điều kiện chính để làm thế nào để sạc pin ô tô đúng cách, là một kiến thức rõ ràng về nguyên tắc phân cực : Mang các "cá sấu" của bộ sạc vào pin, nghiêm ngặt quan sát nó. Thông thường dây điện màu đỏ có nghĩa cực cộng, được đặt ở mặt tích cực của pin, và màu đen - dấu trừ, và đặt nó trên thiết bị đầu cuối với một dấu trừ.
- Sau khi nhận được nguồn từ pin, thiết bị sẽ sáng lên và bắt đầu hoạt động ... Bây giờ chúng tôi đặt mức phí hiện tại. Điều quan trọng là phải biết rằng mức hiện tại cung cấp cho pin phải luôn luôn 10% dung lượng pin được đánh dấu trên cơ thể của nó. Ví dụ: pin có dung lượng 60 Ah (60 ampe -giờ). Trong trường hợp này, 10 phần trăm yêu cầu sẽ là 6 ampe.
- Chúng tôi thiết lập các thông số của dòng điện và chỉ bây giờ, khi tất cả các thông số được thiết lập, chúng tôi kết nối mạch điện với mạng.
- Nếu bạn muốn sạc đầy pin có thể cần thiết trước 24 giờ át chủ bài.
- Thực hiện theo quy trình chặt chẽ , sạc pin không nên, bỏ mặc cô ấy trong một thời gian dài.
- Gần hết thời gian sạc ... Điều này là bình thường và không nên là một nguyên nhân đáng lo ngại.
- Khi quá trình sạc gần kết thúc, các chỉ số hiện tại sẽ giảm và cuối cùng sẽ giảm xuống 0.
- Sau khi sạc xong, hãy đợi cho đến khi pin ngừng sôi. , và chỉ sau đó đóng nắp của "lon" lại. Nhưng điều này chỉ áp dụng cho pin axit. Với pin gel, không cần thao tác với các phích cắm trên "lon".
- Chỉ lắp pin "làm mát" trong xe ... Hãy dành thời gian của bạn, cho nó thời gian để "giải quyết".
Nếu bạn sạc pin ô tô bằng bộ sạc, trong đó đèn báo được lắp đặt báo hiệu mức sạc pin, khi kết thúc quá trình sạc, bộ sạc phải báo hiệu kết thúc bằng cách thay đổi màu chỉ báo. Ví dụ: nếu chúng ta đang nói về bộ sạc loại "Orion" nội địa được trang bị bóng đèn LED, tất cả các nguồn sáng sẽ tắt khi pin được sạc đầy.
Khi nói đến cách sạc pin ô tô đúng cách bằng chất độn gel, điều quan trọng là phải biết rằng ngưỡng nguy hiểm tiềm ẩn của các chữ số U trong quá trình sạc sẽ là 14,2V. Pin gel chỉ được sạc khi có sự trợ giúp của các thiết bị mà bạn có thể đặt các chỉ số tương ứng của mức U - không nhiều hơn con số được chỉ định.
Ngoài ra, việc kiểm tra mức điện áp tại các cực của pin đôi khi không bao giờ gây phiền toái để biết chính xác liệu nó có cần sạc hay không. Việc kiểm tra rất đơn giản: bằng đồng hồ vạn năng, vôn kế hoặc bút thử.
Nếu điện áp nằm trong khoảng 12,4-12,8V là một chỉ số U pin thường sạc ... Nếu bạn đo được dưới 12V, pin 70% tính phí, đây cũng là một chỉ báo tốt. O 50% xả nói nếu bạn về 11,8V... Nếu điện áp nhỏ hơn 11,6 vôn, pin gần như hoàn toàn xuất viện và nó sẽ sớm được sạc lại.
Để không hết pin sớm, đừng quên tắt đèn pha và máy ghi âm radio, theo dõi tình trạng hệ thống trên tàu xe hơi của bạn.
Nếu bạn tuân theo các quy tắc an toàn nhất định và biết những điều cơ bản cơ bản về điện áp và dòng điện là gì, bạn có thể nhanh chóng học sạc đúng pin xe của mình. Bên cạnh đó, thái độ quan tâm và cẩn thận đến nguồn ắc quy sẽ giúp người lái có thể gặp phải những tình huống hy hữu khi ắc quy bị xả nhanh và đột ngột.
Pin hoạt động như thế nào không quan trọng: cho dù bạn quên thanh toán các kích thước, quá mệt mỏi khi nghe nhạc trong bãi đậu xe, hay đã đi nghỉ cả mùa hè. Để sạc pin, bạn cần hiểu cơ bản về lý thuyết và tuân theo một vài quy tắc đơn giản.
Một chút lý thuyết
Hầu hết các loại xe sử dụng ắc quy axit chì (WET). Nguyên lý hoạt động của chúng dựa trên phản ứng hóa học của các tấm chì với chất điện phân, kết quả là dòng điện được tạo ra. Theo thời gian, chắc chắn sẽ xảy ra quá trình sulfat hóa và phá hủy các tấm, cũng như sự sôi lên của chất điện phân, làm giảm dung lượng của pin. Và pin có thể được xả vào thời điểm không thích hợp nhất.
Cách kiểm tra pin
akbinfo.ruCách dễ nhất là sử dụng chỉ báo sạc tích hợp, được tìm thấy trên hầu hết các loại pin. Đây cũng là "bóng đèn", không hẳn là bóng đèn, mà là một quả cầu màu xanh lá cây chuyển động trong một bóng đèn trong suốt. Với mức độ và mật độ chất điện phân vừa đủ, quả bóng tăng lên và chúng ta thấy một chỉ báo màu xanh lá cây. Nếu không thấy phao, bạn cần kiểm tra chất điện phân và sạc lại ắc quy.
Một tùy chọn khác là đồng hồ vạn năng. Với nó, bạn có thể đo điện áp tại các cực và hiểu được liệu pin đã được xả hay chưa. Pin được sạc đầy phải có 12,6 V trở lên. 12,42 V tương ứng với 80% phí, 12,2 V đến 60%, 11,9 V đến 40%, 11,58 V đến 20%, 10,5 V đến 0%.
Nhiều nhất một cách đáng tin cậyđang kiểm tra tải ngã ba... Nó có thể hiển thị điện áp giảm khi tải, tức là mức sạc thực và theo đó là dung lượng. Bất kỳ thợ điện ô tô hoặc cửa hàng bán pin nào cũng có một thiết bị như vậy. Và đối với việc kiểm tra này, rất có thể, họ thậm chí sẽ không lấy tiền từ bạn.
toyotaoforlando.com Sau khi xác định rằng pin thực sự, bạn có thể bắt đầu sạc, nhưng trước tiên bạn cần chuẩn bị.
- Nên tháo pin ra khỏi xe. Nếu không có thời gian cho việc này, hãy ngắt kết nối nó khỏi mạng trên tàu bằng cách ngắt kết nối dây âm.
- Sau đó, bạn cần làm sạch các cực khỏi dầu mỡ và oxit để tiếp xúc tốt.
- Không hại gì nếu lau bề mặt của pin bằng vải khô, hoặc tốt hơn - ngâm trong dung dịch amoniac hoặc tro soda 10%.
- Ngoài ra, đừng quên tháo phích cắm trên mỗi lon pin hoặc tháo phích cắm để đảm bảo thoát hơi điện phân ra ngoài và ngăn áp suất bên trong quá cao.
- Nếu mức điện phân trong bất kỳ bình nào không đủ, bạn cần đổ thêm nước cất sao cho ngập hoàn toàn các bình.
evilution.co.uk Nguyên tắc của việc sạc pin rất đơn giản: bạn chỉ cần nối dây từ bộ sạc đến các cực của pin theo đúng cực và cắm phích cắm vào ổ cắm. Tuy nhiên, trước tiên bạn cần quyết định phương thức tính phí. Có hai phương pháp chính: sạc dòng điện không đổi và sạc điện áp không đổi.
Cách thứ nhất có hiệu quả hơn, nhưng nó diễn ra trong nhiều giai đoạn và cần có sự kiểm soát. Cách thứ hai đơn giản hơn, tuy nhiên, nó chỉ sạc pin đến 80%.
Ngoài ra còn có cái gọi là phương pháp kết hợp, trong đó sự tham gia của chủ sở hữu xe hơi được giảm thiểu. Nhược điểm của phương pháp này là cần một bộ sạc đặc biệt với giá thành khá cao.
Sạc DC
- Chúng tôi đặt dòng điện ở mức 10% dung lượng danh định của pin và sạc cho đến khi điện áp ở các cực của pin tăng lên 14,3-14,4 V. Ví dụ, pin 60 Ah cần được sạc với dòng điện không quá 6 A.
- Tiếp theo, chúng tôi giảm một nửa dòng điện (đến 3 A) để giảm cường độ sôi, và tiếp tục sạc.
- Ngay sau khi điện áp tăng lên 15 V, bạn cần giảm dòng điện một nửa và sạc pin cho đến khi các giá trị điện áp và dòng điện ngừng thay đổi.
Sạc điện áp không đổi
Mọi thứ ở đây đơn giản hơn nhiều. Bạn chỉ cần đặt điện áp trong khoảng 14,4-14,5 V và chờ đợi. Không giống như phương pháp đầu tiên, bạn có thể sạc đầy pin trong vài giờ (khoảng 10), sạc với điện áp không đổi kéo dài khoảng một ngày và cho phép bạn bổ sung dung lượng pin chỉ lên đến 80%.
Các biện pháp phòng ngừa
Kể từ khi sạc pin là quá trình hóa học, trong đó một hỗn hợp nổ của hydro và oxy được giải phóng, bạn cần phải rất cẩn thận và tuân theo các quy tắc:
- Sạc pin ở nơi thông gió tốt.
- Không sử dụng lửa hở hoặc thực hiện bất kỳ công việc nào phát sinh tia lửa.
- Nếu không thể tháo pin ra khỏi xe, hãy ngắt kết nối dây âm, hoặc tốt hơn là cả hai.
