Hôm nay Auto-Gurman.ru quyết định cho bạn biết về một thông số quan trọng như mức điện giải của pin và giới thiệu bạn với anh ấy tốt hơn. Dưới đây chúng tôi sẽ nói về mức độ của chất này nên là bao nhiêu, cách kiểm tra và bổ sung nó. Chúng tôi cũng sẽ đưa ra những lý do có thể khiến chất điện phân văng ra khỏi pin. Nhưng trước tiên, chúng ta hãy làm quen với thuật ngữ.
Chất điện giải: khái niệm cơ bản
Chất điện phân là chất lỏng hoặc chất rắn, trong đó các ion có mặt với một lượng nhất định. Các ion có khả năng di chuyển độc lập và dẫn điện. Trong ngôn ngữ đơn giản và dễ hiểu hơn, chất điện phân là muối có thể dẫn điện lực do thực tế là chúng chứa các ion, lần lượt, được hình thành trong quá trình phân ly điện phân.Mức điện giải
Mức điện phân không cố định và trong quá trình hoạt động nó giảm dần, bất kể là đắt hay rẻ. Tốc độ giảm mức phụ thuộc vào bộ điều khiển rơ le. Nếu nó không hoạt động đúng, thì nước sẽ nhanh chóng sôi lên, và nếu mọi thứ bình thường, thì nó diễn ra chậm hơn nhiều. Ví dụ, nếu rơ le bị lỗi, sau đó với sự gia tăng điện áp ở các cực của pin trên 14,5 V, chất điện phân có thể sôi lên chỉ trong vài ngày, dẫn đến pin nhanh bị mòn và phải thay thế hoàn toàn. Bạn có thể xác định điện áp tăng lên ở các cực bằng cách làm nóng chính pin và bằng cách bắn ra từ chất điện phân sôi. Ngoài ra, ở điện áp cao, không khí sẽ thoát ra khỏi các lỗ nạp và rất nhiều.Bạn có thể xác định mức điện phân trong pin bằng cách tháo các phích cắm của bộ nạp và nhìn vào bên trong. Mặt khum phải được nhìn thấy ở điểm tiếp xúc của chất điện phân với váy, nó đi xuống từ các lỗ và nằm trong mỗi lon.
Trong quá trình sạc pin, mức điện phân tăng lên. Phản ứng này là kết quả của sự nở vì nhiệt. Nó cũng được tạo ra bởi các bọt khí nhỏ và hydro tích tụ xung quanh các tấm. Vì lý do này, sau khi sạc, pin được để nguội hoàn toàn để kiểm tra mức độ điện phân nhằm có được kết quả chính xác.
Mức điện ly tăng cao sẽ khiến chất điện phân rò rỉ ra ngoài qua các lỗ trên phích cắm.
Kiểm tra mức điện giải
Kiểm tra mức điện ly cần một số chuẩn bị. Đầu tiên, như đã đề cập ở trên, nếu pin vừa được ngắt kết nối bộ sạc, sau đó anh ta cần đứng một thời gian. Thứ hai, công việc phải được thực hiện trong toàn bộ găng tay cao su. Thứ ba, cần có nước sạch bên cạnh để nếu chất điện giải dính vào tay, bạn có thể nhanh chóng rửa sạch.Bây giờ quá trình xác minh chính nó.
Pin trong hộp đựng trong suốt được kiểm tra bằng cách kiểm tra trực quan. Trên mặt của pin như vậy phải có hai dấu (tối thiểu và tối đa) thể hiện mức điện phân tối thiểu và tối đa cho phép. Mức bình thường là khi chất điện phân ở giữa hai vạch.
Hầu hết các loại pin không hoàn toàn trong suốt, nhưng có những vết trên đó. Trong trường hợp này, để kiểm tra, bạn cần tháo tất cả các phích cắm và thấy bình điện phân cách bề mặt các tấm bình một khoảng ít nhất là 1 cm nhưng đồng thời không vượt quá vạch cực đại.
Có nghĩa là, trong cả hai trường hợp, mức điện phân trong pin được đo bằng mắt thường mà không cần sử dụng các phương tiện đặc biệt. Tuy nhiên, để có được dữ liệu chính xác, bạn phải trang bị cho mình một ống thủy tinh có chiều dài ít nhất 10 cm.
Ống này được lắp đến tận mép trên của các tấm vào lỗ nạp pin. Khi nó đã được lắp vào, hãy dùng ngón tay đóng lỗ ở cuối. Sau đó, người ta lấy ống ra và đo chiều dài của bình điện phân còn lại trong ống. Nếu mức độ là hơn 10 cm một chút, thì mọi thứ đều theo thứ tự. Nếu số đọc dưới 10 cm, nên thêm chất điện phân.
Thêm chất điện giải
Đối với công việc, bạn có thể sử dụng bình điện giải pha sẵn hoặc tự pha chế.Để chuẩn bị chất điện phân, bạn sẽ cần nước cất (1 lít) và axit sunfuric (0,36 lít). Có thể thay nước cất bằng nước lắng từ tuyết tan hoặc mưa (không nên để lắng trong thùng kim loại). Nước máy hoàn toàn bị cấm sử dụng.
Đổ tất cả nguyên liệu vào hộp nhựa và khuấy kỹ. Sau đó đậy nắp kín hộp và để dược chất trong một ngày. Sau 20-24 giờ, chất điện phân đã sẵn sàng để sử dụng.
Để đổ chất điện phân vào pin, bạn cần tháo phích cắm trên lỗ nạp và đặt nó vào khớp nối thông hơi. Mặc nó chặt hơn. Sau đó, bạn chỉ cần đổ đầy nước cất đến phần ren của lỗ và vặn nút lại. Sạc pin.
Sau khi hoàn thành quá trình sạc, mật độ của chất điện phân trong pin phải được đo. Đối với những mục đích này, bạn sẽ cần một thiết bị đặc biệt - tỷ trọng kế. Nhưng chúng tôi khuyên bạn nên đến một dịch vụ chuyên biệt, nơi họ sẽ cho bạn biết các chỉ số chính xác. Rốt cuộc, mỗi pin có tỷ lệ mật độ cho phép riêng. Và chất điện phân đã chuẩn bị chỉ được thêm vào trong trường hợp giá trị thấp.
Lý do tràn chất điện giải
Chúng tôi sẽ kết thúc bài viết này với một mô tả lý do có thể làm tràn chất điện phân từ pin.Và vì vậy, các lý do có thể như sau:
- Vượt quá mức điện ly cho phép;
- Hỏng vỏ pin;
- Bộ điều chỉnh điện áp bị trục trặc;
- Sulfation các tấm pin (hỏng hoàn toàn pin).
Auto-Gurman.ru chân thành hy vọng rằng từ bài viết này, bạn đã học được mọi thứ bạn muốn biết về mức điện phân trong pin. Đừng quên kiểm tra pin kịp thời và trong trường hợp đó, hãy luôn chuẩn bị sẵn sàng.
Pin là bộ phận quan trọng nhất của bất kỳ chiếc xe hơi nào. Để tránh các sự cố khi khởi động động cơ, ắc quy dự trữ (ắc quy) nhất thiết phải tương ứng với nguồn điện của xe. Công suất động cơ càng cao, công suất lớn hơn nên có một pin. Ví dụ, bạn nên lắp pin 60 A / giờ trên Zhigulenok. Các yêu cầu này được đáp ứng đầy đủ bởi các loại pin nội địa đáng tin cậy: pin tymen, "Akteh", "Akom" và các loại khác. Có tính đến các yêu cầu hiện đại để lái xe vào ban ngày với đèn pha nhúng sáng, điều này sẽ đảm bảo tình trạng hoạt động liên tục của pin. Mặt khác, không thể chấp nhận được việc lắp đặt các bình ắc quy nặng, vì ắc quy như vậy có thể dẫn đến hỏng các thiết bị điện của xe.
Vì lý do tương tự, đừng tiếp cận chủ sở hữu những chiếc xe mạnh mẽ với yêu cầu "châm thuốc" - dòng điện cao lúc khởi động động cơ có thể chơi một trò đùa tàn nhẫn.
Theo dõi mức điện giải
Chất điện phân trong pin là dung dịch axit sunfuric 36%. Mật độ trung bình của nó phải là 1,28 g / cc. Các tấm chì trong lon luôn được ngâm hoàn toàn - mức điện phân phải cao hơn chúng 10-15 mm. Đo bằng ống thủy tinh, hạ thấp nó vào lỗ nạp vào các tấm và dùng ngón tay véo lỗ trên. Chiều cao của trụ trong ống phải phù hợp với các số liệu đã chỉ ra.
Trên pin có vỏ trong suốt, mức điện phân được xác định bằng mắt. Nó phải nằm giữa nhãn tối thiểu và nhãn tối đa.
Do hoạt động, thành phần nước của dung dịch có thể bay hơi và giảm mức độ. Trong trường hợp này, cần phải thêm nước cất vào chum. Chất điện phân chỉ được bổ sung trong trường hợp dung dịch bị tràn. Trong trường hợp này, không trường hợp nào được phép đổ trực tiếp vào lon axit đặc!
Nếu bạn đang hoạt động pin không cần bảo trì, thì quy trình nạp lại không được cung cấp trong chúng. Tuy nhiên loại này Pin yêu cầu nhiều hơn yêu cầu nghiêm ngặt đi vào hoạt động.
Các quy tắc khác để vận hành pin
Vì vậy, pin của bạn tồn tại trong một thời gian dài và không bị hỏng tình huống nguy cấp, hãy tuân thủ các quy tắc cơ bản sau cho hoạt động của nó:
- theo dõi thứ tự làm việc của rơ le-máy phát và đo định kỳ điện áp do máy phát tạo ra;
- giữ sạch các cực của pin. Nên phủ một lớp mỡ cho chúng;
- không để pin ở trạng thái đã xả;
- khởi động động cơ bằng bộ khởi động ngắn hạn (5-10 giây) khởi động trong khoảng thời gian 10-15 giây.
Những người lái xe trong tương lai không chỉ được dạy cách lái một chiếc ô tô mà còn cả những thứ nó được làm bằng gì. Để “con ngựa sắt” của bạn hoạt động như đồng hồ, bạn cần có ít nhất kiến \u200b\u200bthức tối thiểu về bảo dưỡng và sửa chữa ô tô. Hôm nay chúng ta sẽ nói về cách kiểm tra chất điện phân trong pin.
Độ điện li ảnh hưởng gì?
Người hướng dẫn ô tô tin rằng pin không yêu cầu bảo trì, nhưng chỉ khi nó được sử dụng trong các điều kiện tiêu chuẩn. Đây là một ý kiến \u200b\u200bđúng, nhưng với những chuyến đi xa và khi tiếp xúc với nhiệt độ cao, các chuyên gia khuyên thỉnh thoảng nên theo dõi mức điện phân trong pin. Tất nhiên, trừ khi bạn có pin còn sử dụng được.
Trước hết, chúng ta lưu ý rằng chất điện phân bao gồm axit và nước cất, tức là nước có thể bay hơi, chẳng hạn ở nhiệt độ cao.
Nếu mức điện phân rất thấp, thì do các tấm bên trong bị khô, nó mất điện. Và điều này sau đó sẽ dẫn đến sự kết nối chặt chẽ của các tế bào.
Ngược lại, nếu mức điện phân quá cao, axit dư thừa sẽ làm hỏng (và khá nghiêm trọng) phần bên ngoài của pin. Các nguyên nhân khác của sự cố do không đủ lượng chất điện giải là:
- tự phóng điện, tức là khi xe đậu trong thời gian dài hoặc do tiêu thụ cao hiện hành;
- sự cố của bộ điều chỉnh điện áp, trong máy phát điện.
Vì vậy, mức điện giải chính xác là chìa khóa cho hoạt động bình thường của pin và toàn bộ máy.
Quy trình kiểm tra chất điện ly của ắc quy
Có hai cách để kiểm tra chất điện phân. Đầu tiên là ở vạch tối đa và tối thiểu, tức là mực chất lỏng có thể nhìn thấy bằng mắt thường, vì vỏ pin có vạch thường trong suốt. Nếu mức độ giữa Điểm MAX và MIN, sau đó mọi thứ đều theo thứ tự.
Nếu các dấu này không có ở đó, thì có cách thứ hai. Đầu tiên bạn cần chuẩn bị một ống thủy tinh, trong đó đường kính trong không vượt quá 5 mm.
Tiếp theo, tháo nắp trên pin và hạ thấp ống vào trong cho đến khi nó tựa vào tấm chắn an toàn. Phần mở bên ngoài được đóng lại bằng một ngón tay. Sau đó, chúng tôi lấy ống ra. Mức điện ly trong đó là mức đo được.
Giá trị tối ưu của chất điện phân trong pin
Người ta tin rằng giá trị điện phân bình thường trong pin phải từ 10 đến 15 milimét. Nếu giá trị nhận được nằm trong phạm vi này thì pin của bạn vẫn ổn và bạn không cần phải làm gì với nó.
Nhưng nếu giá trị vượt quá mức cho phép, tức là có chất lỏng dư thừa, nó có thể được loại bỏ bằng một quả lê hoặc ống tiêm. Nếu thiếu chất điện giải, thêm nước cất.
Hãy nhớ rằng không được đổ nước máy vào, nếu không sẽ hết pin. Nhiệt độ của nước cất phải là 15-25 độ.
Nhân tiện, khi làm việc với chất điện phân, hãy tuân thủ các biện pháp an toàn tăng cường. Luôn đeo găng tay cao su khi kiểm tra ắc quy để tránh axit dính vào tay và gây bỏng. Nếu chất lỏng tràn ra tay không được bảo vệ, hãy rửa sạch bằng nước chảy càng sớm càng tốt.
Video cách kiểm tra mức điện phân và mật độ trong pin:
Chúc bạn may mắn khi lái xe và chuyến đi thành công!
Bài viết có sử dụng hình ảnh từ trang autotuningnews.ru
Điều kiện chính để hoạt động bình thường của pin xe hơi tiêu chuẩn là mức bình thường chất điện phân. Tất nhiên, tuyên bố này chỉ đúng đối với những loại pin trong đó môi trường lỏng được sử dụng để vận hành các tấm tích điện. TRONG pin gelVí dụ, không thể kiểm tra mức điện phân, vì bản thân môi trường là dạng sền sệt, và vỏ pin không thể tháo rời. Nhưng hầu hết người lái xe thích các tùy chọn cũ. pin axithoạt động trong môi trường làm việc chất lỏng. Hôm nay chúng ta sẽ xem xét một tình huống khi mức điện phân trong pin giảm.
Ngày nay, khá khó để nói về một số vấn đề về pin, vì các loại thiết bị, chủng loại và sự phức tạp của việc sửa chữa ngày nay khiến bạn nghĩ về ý nghĩa của dịch vụ - đối với nhiều người, việc mua pin mới và quên đi vấn đề đã trở nên dễ dàng hơn. Các nhà sản xuất đã tích cực bắt đầu sản xuất pin không cần bảo dưỡng, tức là loại pin cực kỳ khó mắc vào vỏ. Sau khi hạ thấp mức điện phân trong các thiết bị như vậy, chúng chỉ cần được xử lý và mua những thiết bị mới.
Bảo dưỡng pin và bổ sung chất điện phân vào hệ thống
Đầu tiên, pin đã bắt đầu giảm mức điện giải thường có vấn đề nghiêm trọng. Trong một loại pin như vậy, các tấm làm việc có thể bị vỡ vụn, hoặc rò rỉ hình thành trong thân thiết bị, điều này thậm chí còn nguy hiểm hơn. Trong những trường hợp đó, chất điện phân hóa hơi hoặc rò rỉ ra ngoài, đông tụ hoặc biến đổi. Trong một từ, nó trở nên ít hơn nhiều.
Do lượng chất lỏng làm việc giảm như vậy, các tấm tiếp xúc với nhau, không được chạm vào nhau. Ngoài ra, phần tử làm việc phía trên, giữ điện tích, không được bảo vệ chất lỏng làm việcmà nhanh chóng phá hủy nó. Do đó, mức chất điện phân trong pin không được phép giảm và có thể bổ sung lượng điện bị hao hụt theo cách sau:
- đảm bảo rằng bạn có pin sử dụng được theo ý của bạn, tức là bạn có thể sử dụng bên trong;
- tháo tất cả các phích cắm phía trên để đánh giá mức điện giải trong các ngân hàng khác nhau pin;
- cẩn thận kiểm tra pin xem có bị rò rỉ hoặc nứt vỡ mà chất lỏng có thể chảy ra;
- thêm nước cất vào bể chứa đến mức được nhà sản xuất xác định là tối ưu;
- để phích cắm mở và kết nối bộ sạc với pin để sạc lại;
- giám sát định kỳ quá trình sạc, đánh giá trạng thái của chất điện phân và các đặc tính trực quan của bên trong pin;
- nếu chất điện phân sôi hoặc vẩn đục sau khi bật bộ sạc, bạn nên tháo pin và mua pin mới.
Chất lỏng đục bên trong pin cho biết pin của bạn không còn khả năng duy trì sạc bình thường. Lớp trên cùng của các tấm chì hoặc các phần tử khác, chịu trách nhiệm vận hành pin và lưu giữ điện tích trong một thời gian dài, bắt đầu sụp đổ. Pin như vậy có thể hỏng bất cứ lúc nào và vào mùa đông, hoạt động của nó hoàn toàn không thể.
Tất nhiên, hầu hết các vấn đề với ắc quy ô tô đều được tiết lộ trong thời điểm vào Đôngkhi pin được ngâm trong điều kiện hoạt động khắc nghiệt. Tuy nhiên, ngay cả trong những tháng ấm hơn, có thể xảy ra hiện tượng rò rỉ hoặc bay hơi chất lỏng đột ngột do thiết bị bị trục trặc. Thông thường, mức chất lỏng trong pin giảm mạnh có nghĩa là yếu tố này cần được thay thế.
Tân trang pin hay mua pin mới?
Khi làm việc với ắc quy ô tô, bạn cần phải cực kỳ cẩn thận, vì axit sunfuric nguy hiểm được sử dụng làm chất điện phân trong hầu hết các loại ắc quy hiện đại. Bằng cách thêm nước cất, bạn làm giảm mật độ của chất điện phân, làm giảm hiệu suất của pin. Nhưng đây là cách duy nhất để phần nào kéo dài tuổi thọ của thiết bị và trì hoãn việc mua pin mới.
Tuy nhiên, đừng ham mê hy vọng rằng nước cất được thêm vào chất điện phân sẽ có thể hồi sinh hoàn toàn công việc bình thường ắc quy. Thông thường, pin không thể được khôi phục hoàn toàn. Sau một thời gian ngắn, pin sẽ lại cần được can thiệp. Nếu pin đã bắt đầu có biểu hiện đặc tính, tốt hơn là bạn nên thay pin và đừng để mình gặp phải nguy cơ hỏng hóc không lường trước được. Các yếu tố chính trong việc chọn pin mới như sau:
- xác định dung lượng danh định của pin, theo khuyến nghị của nhà sản xuất (đôi khi bạn có thể mua pin nhiều hơn 10 A * h so với mức khuyến nghị);
- lựa chọn dòng khởi động yêu cầu với sự thay đổi có thể có từ đặc tính của nhà máy chỉ trở lên;
- chỉ xem xét trong cửa hàng những tùy chọn pin phù hợp với hình dạng hoàn hảo và sẽ được lắp vào xe mà không gặp vấn đề gì;
- lựa chọn của các nhà sản xuất, đánh giá độ tin cậy của pin theo nhiều xếp hạng và đánh giá khác nhau, chỉ mua thiết bị chính thức của các thương hiệu nổi tiếng;
- đánh giá trực quan về pin trong cửa hàng hoặc khi giao hàng, kiểm tra các hư hỏng vật lý khác nhau, các bất thường trong hộp;
- Ước tính thời gian sản xuất pin - pin đã ở trong cửa hàng được hai năm có thể được coi là đã qua sử dụng.
Tuổi thọ của ắc quy cho ô tô tối đa là 7-9 năm. Nhưng khoảng thời gian này bắt đầu được coi là không phải kể từ thời điểm pin được lắp đặt trên xe, mà là từ thời điểm phần tử được xuất xưởng. Do đó, không nên mua pin dự trữ và thùng chứa, bởi vì theo cách này, người bán thường cố gắng loại bỏ các sản phẩm kém thanh khoản sẽ sớm không tốn một xu.
Ngoài ra, hãy ngừng thử nghiệm với đặc điểm kỹ thuật... Trong quá trình vận hành của ô tô, nhiều người lái xe máy bắt đầu nghĩ rằng họ biết phương tiện giao thông của mình theo một thứ tự độ lớn. nhà sản xuất tốt hơn... Trong thực tế, tốt nhất thông số kỹ thuật được nêu trong hướng dẫn vận hành Các thử nghiệm với âm lượng, dòng điện khởi động, kích thước và các thông số khác không kết thúc tốt cho máy. Chúng tôi khuyên bạn nên xem video có tất cả các bài kiểm tra pin và một số mẹo chuẩn bị pin để sử dụng vào mùa đông:
Tổng hợp
Tuổi thọ gần đây ắc quy ô tô tích cực đi xuống. Do đó, trong hầu hết các trường hợp, bạn phải ưu tiên thay thế hơn bất kỳ tùy chọn sửa chữa và khôi phục pin nào khác. Điều này dẫn đến tăng chi phí cho hoạt động và chi phí đáng kể cho những sự cố không lường trước được. Khi bị hỏng ắc quy giữa đường, tài xế phải tốn nhiều thời gian, công sức và tiền bạc để giao xe cho gara.
Do đó, chúng tôi khuyên bạn chỉ nên chọn thiết bị chất lượng cao ở những cửa hàng có đặc điểm xuất sắc... Bằng cách này, bạn có thể đảm bảo cho mình một trải nghiệm hoạt động tuyệt vời và cũng có thể thoát khỏi các vấn đề liên tục về pin. Mua pin có bảo hành của nhà sản xuất và đừng quên thường xuyên kiểm tra bộ phận này để biết các trục trặc có thể xảy ra. Nếu bạn có bất kỳ điều gì cần bổ sung về bảo trì pin từ kinh nghiệm của riêng mình, hãy nhớ chia sẻ thông tin trong phần bình luận.
Nhờ vào ắc quy chúng ta có khả năng khởi động động cơ. Hiện nay, có một số lượng lớn các loại pin với nhiều nhãn hiệu, dung lượng và chất lượng khác nhau. Nhưng chúng ta sẽ đề cập đến chủ đề bảo trì, vì đây là điểm chính giúp sản phẩm hoạt động không bị gián đoạn. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết cách kiểm tra độ điện phân trong bình ắc quy. Mặc dù nó cực kỳ đơn giản để làm điều này, và bây giờ chúng ta sẽ xem xét cách chính xác.
Vị trí của pin dưới mui xe
Trước khi bắt tay vào kinh doanh, bạn cần tìm pin dưới mui xe. Các nhãn hiệu ô tô khác nhau đảm nhận các vị trí đặt pin khác nhau. Trong hầu hết các trường hợp, nó nằm ở phía bên trái của động cơ, gần bộ lọc khí... Ngoài ra còn có một tùy chọn để cài đặt bên dưới cánh trái phía trước ( ô tô mỹ). Các thương hiệu tương tự như "Mercedes", "BMW" hay "Volvo" đều lắp pin vào các ngăn đặc biệt trong cốp xe.
Trong mọi trường hợp, trước khi kiểm tra mức điện phân trong pin, bạn cần phải tìm nó. Sau đó, bạn có thể chuyển sang bước tiếp theo. 
Làm sạch kỹ lưỡng pin
Trước khi kiểm tra, nên làm sạch hoàn toàn ắc quy khỏi bụi đường, chất bẩn và chất ăn mòn. Điều này là cần thiết để các mảnh vụn không lọt vào "ngân hàng" của pin. Ngoài ra, một nhà ở sạch sẽ sẽ ngừng ăn mòn.
Nếu sau này có mặt, thì nó phải được loại bỏ. Vì vậy, nó thích hợp làm dung môi chống rỉ đặc biệt được bán ở các đại lý xe hơi hoặc dung dịch soda với nước.
Tất nhiên, sẽ thuận tiện hơn để thực hiện bảo trì, trước đó đã tháo dỡ pin, nhưng điều này có thể không được thực hiện, tất cả phụ thuộc vào tình hình. Nếu các thiết bị đầu cuối có nhiều axit và bị ăn mòn, thì chúng phải được nhúng vào nước sôi và làm sạch kỹ lưỡng. Ngay trước khi mặc lại, bạn cần phải lau khô. 
Làm thế nào để kiểm tra mức điện phân trong pin?
Có một số loại lỗ phụ trên pin. Chúng có thể là 2 hình chữ nhật hoặc 6 hình tròn. Bản chất không thay đổi từ điều này. Các phích cắm hình chữ nhật được nạy bằng một vật phẳng và tháo ra, còn các nắp tròn được tháo bằng tuốc nơ vít phẳng rộng ngược chiều kim đồng hồ.
Rất có thể bạn sẽ thấy dòng chữ "miễn bảo dưỡng" trên pin. Trong trường hợp này, nhà sản xuất khuyến nghị chỉ cần thay thế pin bị lỗi. Nếu bạn nhìn thấy bụi bẩn dưới phích cắm, sau đó nó phải được loại bỏ. Khi làm điều này, hãy đảm bảo rằng không có gì lọt vào bên trong. Nếu bạn thực hiện quy trình này thường xuyên, sẽ có thể làm chậm quá trình ăn mòn bên trong pin và giữ cho các tấm pin ở trạng thái tốt.
Kiểm tra và bảo trì
Trước khi bạn có thể nâng nó lên nếu được yêu cầu, bạn cần phải kiểm tra nó. Để làm điều này, hãy kiểm tra mức điện giải trong giếng. Nó phải giống nhau ở mọi nơi. Đồng thời, tôi muốn bạn chú ý đến thực tế là mức điện phân bình thường trong pin phải được quan sát để nó hoạt động hiệu quả. TRONG thời gian mùa hè nó có thể bay hơi một chút, vì vậy hãy bổ sung thêm dịch cất nếu cần. 
Sự khác biệt đáng kể về mức độ điện phân trong lon có thể cho thấy có vết nứt trong hộp. Tốt hơn là thay pin như vậy, vì tại thời điểm không thích hợp nhất, nó có thể bị hỏng. Ngoài ra, chất điện phân trên cơ thể có thể ăn mòn kim loại. Trong một số trường hợp, vết nứt có thể được bịt kín, nhưng đây là giải pháp tạm thời.
Mức điện giải nên là bao nhiêu
Chúng tôi đã tìm ra một chút cách kiểm tra mức độ. Nhưng không phải lúc nào bạn cũng có thể hiểu được mình có cần nạp tiền hay không. Tôi muốn lưu ý rằng mức điện phân trong pin vào mùa đông thường vẫn ở vị trí bình thường. Bình thường là một trong những hoàn toàn bao phủ các tấm. Nước tràn 0,5 cm cũng được phép, mực nước giảm thì cần thêm nước cất.
Nếu mọi thứ đều theo thứ tự, sau đó chúng tôi thắt chặt các phích cắm và tiến hành kiểm tra tiếp theo sau 3 tháng hoạt động. Để kiểm tra mức độ chính xác hơn, cần sử dụng đèn pin và xác định độ tràn (mặt khum).
Làm thế nào để tăng mật độ chất điện phân trong pin
Trước khi tăng mật độ, bạn cần điều chỉnh mức độ. Để làm điều này, thêm nước cất lần lượt vào các ngăn đến vạch mong muốn. Nếu hết pin thì gắn vào cổ chai rồi sạc. Vì chất điện phân nở ra khi nóng lên, nó có thể đi vào cơ thể và một phần chảy ra ngoài. 
Hơn nữa, một yếu tố hiệu chỉnh được sử dụng - chất điện phân có tỷ trọng tăng lên. Nó phải được thêm vào các ngân hàng cho đến khi thu được kết quả mong muốn. Vì rất dễ dàng để tăng mật độ chất điện phân trong pin, nên không có vấn đề gì với quy trình này. Sau khi đổ đầy, chúng tôi kiểm tra mức độ và mật độ, nếu mọi thứ đã vào thứ tự, lắp lại bình điện cho xe.
Giới thiệu về phép đo điện áp pin
Bài báo này trình bày một bảng mật độ chất điện phân có thể được sử dụng trong quá trình điều chỉnh. Trước khi sạc, điều mong muốn là mức bình thường. Chúng tôi lấy một đồng hồ vạn năng và kết nối nó với "-" và "+" của pin. Bạn cần đạt được 12,6-12,9 volt. Trong trường hợp này, pin có thể được coi là đã sạc đầy và sẵn sàng để sử dụng. Hãy nhớ rằng sử dụng pin đã xả có xu hướng giảm chất lượng theo thời gian. Điều này đặc biệt đúng đối với pin canxi. Bây giờ bạn đã biết một chút về cách tự thực hiện bảo dưỡng ắc quy ô tô. Mức điện giải phải luôn được theo dõi và điều chỉnh nếu cần. Đôi khi tỷ trọng của chất điện phân quá cao. Trong trường hợp này, hãy pha loãng nó bằng nước cất. Sau khi đạt đến giá trị yêu cầu, pin có thể được sử dụng.
Thiết bị bảo vệ cá nhân
Chúng tôi đã tìm ra cách kiểm tra mức điện phân trong pin. Cần nói đôi lời về việc bạn sẽ làm việc với axit. Vì vậy, bạn nên sử dụng găng tay cao su và kính đặc biệt. Nếu bị axit vào mắt sẽ rất nguy hiểm, vì vậy hãy chuẩn bị sẵn nước sạch để sử dụng nếu cần. 
Tất nhiên trong trường hợp khẩn cấp bạn có thể làm mà không cần thiết bị bảo hộ, nhưng bạn nên cực kỳ cẩn thận. Nói chung, bạn luôn cần giữ mức điện phân trong ắc quy ở mức bình thường, không đi xe khi ắc quy đã xả và không sử dụng ắc quy có vỏ bị hỏng. Bảo trì thường xuyên và xác minh là chìa khóa cho một hoạt động trơn tru ắc quy. Ngoài ra còn có các loại pin không cần bảo dưỡng, như tên gọi của nó, chúng hoàn toàn không được cung cấp để chống nhiễu bên ngoài. Pin như vậy được đóng kín hoàn toàn, và nếu nó bị lỗi, thì không có gì khác ngoài việc thay thế sẽ giúp ích.
