Brzo i sa stilom
Exterior Updates
Audi Q7 2018 je pretrpio veliki restilizacija i sada se značajno razlikuje od prethodna verzija. Ovo crossover pune veličine, sposoban da se dobro ponaša ne samo u gradu, već i van terena. Ima sljedeće razlike od svojih prethodnika:
Izgled enterijera
Unutrašnjost je također pretrpjela značajne promjene, postala je mnogo atraktivnija i udobnija, a komande su postale funkcionalnije. Ima i više slobodnog prostora. Može se istaći sljedeće:
Specifikacije
Auto ima impresivan tehnički parametri, među kojima se mogu izdvojiti:
Audi Q7 2018 - novi model, slika, cijena
Još uvijek nema tačnih informacija o tome koje će konkretne konfiguracije biti predstavljene u Rusiji, ali bavarski inženjeri su spremni ponuditi, kao i uvijek, praktičan, maksimalno siguran i istovremeno udoban automobil. Za sada je poznato da će automobil biti isporučen u dvije verzije - standardnoj i luksuznoj. Prvi će dobiti sljedeće opcije i mogućnosti: 
- Već početna verzija automobila bit će prilično bogata tehnička oprema, dobiće veliki broj korisnih opcija i elektronike.
- U početku je instaliran tempomat. On će se sam prilagoditi, što uvelike olakšava njegovu upotrebu i povećava udobnost vožnje.
- Audi će samostalno pratiti razmak između automobila ispred i, ako je potrebno, usporiti.
- GPS navigator je već instaliran i radit će na jeziku zemlje u koju će automobil biti isporučen. Po želji možete odabrati jezik.
- U stražnji branik je tvornički ugrađena kamera koja će prikazati sliku na displeju u boji koji se nalazi na ploči automobila; osim toga, automobil će pomoći u pakovanju, bit će opremljen senzorima koji određuju udaljenost do najbliže prepreke .
- Osvetljenje će se automatski podešavati. Biće moguće ne pratiti njegovo uključivanje i isključivanje, ili paljenje dugih svjetala.
(1
ocjene, prosjek: 4,00
od 5)
Nedavno je Audi predstavio svoju kreaciju - novi model Audi Q7 (Ku 7) 2018, čije fotografije i cijene već možete pogledati. Mislim da će vas zanimati da saznate o Ku 7, šta će novo proizvođač automobila ponuditi ljubiteljima ovog brenda, jer se nemački brend nema uzalud smatra standardom Visoka kvalitetaširom svijeta. I ja sam ljubitelj i fan ovog brenda. Iz ličnog iskustva sam se uvjerio da automobil zaista ima puno najzanimljivijih kvaliteta: modernu, visokotehnološku opremu, moćan motor(skoro Audi TT), prelep dizajn.
Izgled serije modela Audi Q7 2018
Izgled Ku 7 jednostavno oduzima dah. Nije uzalud da je crossover dobio titulu najviše stylish car. Na fotografiji, 2018 Audi Q 7 izgleda prezentabilno i moćno. To je olakšano novim dizajnom karoserije, koji je postao obimniji. Odmah uočljivo: kosi krov; blago "natečena" kapuljača; masivan, atletski preklopljen prednji branik. Sve to daje automobilu dodatno samopouzdanje, snagu i izražajnost. Ažuriran Audi 2018 Q7 dobio je novu visokotehnološku optiku. Prednja svjetla su promijenila svoj oblik i punjenje. Ovo je savršeno upotpunilo cjelokupni dizajn automobila. Arogantan pogled „đavoljih očiju“ izgleda fantastično. Ispod glavnih farova nalaze se svetla za maglu smeštena u posebnim udubljenjima. Čini se da je za dodatna svjetla istrgnuto nešto željeza iz tijela kako bi se sigurno pričvrstile.
Video pregled serije modela Audi Q7 2018
Izbor fotografija serije modela Audi Q7 2018
Prije nego što su posmatrači imali vremena da detaljno ispitaju novu generaciju Audija Q7 predstavljenu na međunarodnom sajmu automobila u Detroitu, proizvođač iz Njemačke stigao je u Ženevska izložba. Premijera je održana ovdje neobična modifikacija ovog automobila mobilni opremljen hibridom pogonska jedinica. Trebalo bi to reći novi Audi 2018 Q7 e-tron je izdanak, a ne specifičan nivo opreme, Q7. Prednji dio odlikuje modificirani branik, masivni usisnici zraka i moćna lažna rešetka hladnjaka u obliku šesterokuta s puno hromiranih kratkospojnika. “Sužena” optika sa LED svjetlima, maglenke, dvostruka zaštita dna – svi ovi elementi ostali su od prvobitnog modela. Stranice karoserije su takođe ostale u svom standardnom dizajnu.
Q7 e-tronic je takođe ukrašen originalnim retrovizorima, blago proširenim lukovima točkova i elegantnim felgama koje su dizajnirane posebno za ovu hibridnu modifikaciju. Stražnji branik dobio malo ažuriranje. Zadnja optika privlači maksimalnu pažnju. Dovoljno velika vrata prtljažnika omogućit će udobno istovar i utovar predmeta. Neki kritičari ovaj SUV karakterišu kao veliki karavan. Ono što možemo konkretno reći je da je u odnosu na prethodnu verziju, novi proizvod postao mekši, čak nekako „dobroćudan“. Zbog toga nije izgubljena atraktivnost, već naprotiv, broj obožavatelja Audija Q7 se nekoliko puta povećao.
Unutrašnjost serije modela Audi Q7 2018
Unutrašnjost automobila je pretrpjela dramatične promjene, što je jasno vidljivo na fotografiji Audi Qu 7 iz 2018. Ovdje vlada luksuz, u kombinaciji s visokim nivoom udobnosti i istim visokim kvalitetom materijala. Povećanje veličine karoserije omogućilo je povećanje slobodnog prostora u kabini: 41 mm iznad glava putnika, 21 mm na nogama zadnjeg reda. U području ramena unutrašnjost je povećana za 20 mm. Unutrašnjost automobila je urađena u najboljem nemačkom stilu. Sve je jasno, sažeto i zvučno. Kvalitet završne obrade je kao “njemački”. U zavisnosti od konfiguracije, unutrašnjost može biti ukrašena kožom ili tkaninom, i to na najvišem nivou. Instrument tabla je dobila strože ravne linije. Nema lukavih zavoja ili prelaza. Potpuno novi su: kontrolni uređaji; centralna konzola; ručica menjača. Deflektori su sada ujedinjeni jednim zajedničkim oblogom.
Unutrašnjost serije modela Audi Q7 2018
U samom centru komandne table nalazi se veliki MMI ekran osetljiv na dodir, čija je dijagonala sada 8,3 inča. Uz doplatu možete dobiti potpuno digitalni komandna tabla sa dijagonalom ekrana od 12,3 inča. Oprema novog automobila će uključivati i sljedeće opcije: stražnju kameru i pogled sprijeda; pokazivači smjera; dvozonski tempomat; moderno navigacijski sistem; sistem usmjerene stabilnosti; imobilajzer Promjene su također uticale prtljažni prostor. On Audi fotografija Q7 2018 jasno su vidljivi. U verziji sa sedam sedišta, prtljažnik ima zapreminu od 295 litara. Ako preklopite treći red sedišta, zapremina se može povećati na 890 litara. Ali to nije sve. Ako dodatno preklopite naslone sedišta drugog reda, zapremina će se povećati na rekordnih 2.075 litara. To je prilično lako učiniti, jer svaki naslon sedišta ima individualnu funkciju naginjanja, a drugi red sedišta se može pomerati u rasponu od 110 mm.
Dizajn serije modela Audi Q7 2018
Rešetka hladnjaka je postala primjetno veća. Odličan dodatak su hromirani rubovi i široke poprečne pruge. Bez sumnje, prednja svjetla i rešetka nose najveći teret cjelokupnog dizajna. Agresija se samo javlja. Bočne strane tijela su postale istaknutije, ali lukovi točkova postao manje konveksan. Vrata automobila se otvaraju za skoro 90 stepeni. Ovo znatno olakšava ulazak u automobil. Tradicionalno bočni retrovizori opremljen repetitorima pokazivača pravca. Diskovi za točkove dobio dotjeran izgled. Čini se kao da je svaki detalj eksterijera dobro osmišljen i redizajniran više puta. Zadnji deo crossovera ukrašen je jarko crvenim svetlima, napravljenim u tradicionalnom stilu kompanije. Osobno, zadnji dio automobila me pomalo podsjeća na Cayenne dizajn iz Porschea. Struktura je ista, ali su oblici svakog elementa različiti. Model A5 također ima nešto zajedničko sa novim proizvodom.
Tehničke specifikacije serije modela Audi Q7 2018
Uz dizajn, enterijer i parametre, specifikacije Audi Q7 2018. Prije svega, to je utjecalo na ažuriranje linije motora, koji su postali fleksibilniji i zadovoljavaju najsavremenije standarde kvalitete i ekološka sigurnost. Općenito, efikasnost motora novog Audi modela smanjena je za skoro 26%. Osim toga, proizvođač planira lansirati i hibridnu verziju, koja će biti opremljena sa 3,03-litarskim dizel motor sa povratom od 258 KS. Uparen je sa elektromotorom snage 94 kW. Hibridni model će moći da ubrza do stotina kilometara za 6,1 sekundu, dobijajući maksimalna brzina kretanje 225 km/h.
Cijena Audi Q7 serije modela 2018
Nažalost, proizvođač još nije objavio cijenu automobila. Stvar je u tome što se menadžmentu ne žuri da započne prodaju. Prvi kupac će hibrid Q7 moći da kupi tek na proleće sledeće godine. Stoga je prerano govoriti o cijeni. Podsjećam da će početna verzija ovog automobila sa tradicionalnim motorom kupce u Evropi koštati 61.000 eura. Zamislite samo koliko će koštati u Rusiji. Ali to ni najmanje neće spriječiti Audi da pokaže odličnu prodaju na bilo kojem tržištu na koje njemački proizvođač planira poslati svoj model.
Novi Audi Q 7 sa 3.0 motorom je automobil koji ima mnogo prednosti u odnosu na druge terence. Audi opremaČak i najstandardniji model Q7 ima puno opcija. Audi Q 7 2019 je profitabilan konkurent, jer su skoro sve funkcije redizajnirane u novom modelu, a najnovija ažuriranja ne zaostaju ni korak iza inovacija u tehnička oblast. Restilizirana komponenta automobila sigurno će naći odgovor u srcima potrošača.
Model Audi Ku 7 2019 dosta se promijenio u pogledu dizajna. Prvo što vam upada u oči je rešetka hladnjaka, koja ima oblik ogromnog dijamanta, hromirana po ivicama i ispunjena horizontalnim linijama. Vrijedi napomenuti prednju optiku, koja se može predstaviti u tri verzije:
- Xenon.
- LED.
- Matrix.
Na vama je da odlučite kakva će vam biti optika, jer to u potpunosti zavisi od konfiguracije koju odaberete za svoj automobil.
Branici su postali masivni, farovi su sada izduženiji, a hauba je modernija. Sve ovo ukazuje na poboljšane aerodinamičke mogućnosti. Karoserija je izrađena od visokokvalitetnog aluminijuma, zahvaljujući čemu je težina automobila postala 71 kg lakša u odnosu na prethodni model.
Eksterijer
Tuning Audija Q7 2019 posebno se tiče eksterijera, jer je dobio mnogo kritika od raznih ljudi: od vozača do onih koji novi nikada nisu ni vidjeli "uživo" Audi modeli 7. kvartal 2019.
Promjene u eksterijeru, karoserija je pretrpjela velike modifikacije. Prvo, ogromna rešetka hladnjaka, koja je već spomenuta. Drugo, ima brutalan i masivan izgled, koji je zbog branika postao estetski ugodniji. Međutim, stručnjaci su to primijetili izgled Ovaj automobil nije najkonkurentniji, jer izgleda prilično rustikalno, ali ipak, u poređenju sa prethodnim modelom, jasno pobjeđuje. Treće, tu su dva usisnika za zrak sa ukrasnim perajima koja seku kroz zrak.
Kosi krov, linija stakla koja se sužava prema kraju, masivni lukovi točkova, poznati polukružni reljef - sve je to eksterijer novog Audija.
Enterijer
Unutrašnjost Audija takođe je pretrpela promene. Visokokvalitetni materijali čine unutrašnjost luksuznijom i udobnijom. Audi Q7 2019 na fotografiji izgleda mnogo veći iznutra u odnosu na prethodni model. Sada su putnici zadnja sedišta možda nećete brinuti o ugodnom provođenju vremena u salonu. Unutrašnjost u potpunosti ovisi o vrsti opreme. Takođe, unutra je sada instaliran multimedijalni displej umesto standardnog „urednog”.
Dodane su prednje i zadnje kamere, kontrola klime i navigacija. Špijunske fotografije pokazuju da je povećan i prtljažnik, koji sada iznosi skoro 300 litara. Generalno, promjena je zaista mnogo, zbog čega imamo šta kritikovati i raspravljati.
Opcije i cijene
Audi Q7 konfiguracije su predstavljene u četiri verzije.
- Cijena ove opcije će biti 3.800.000 - 4.500.000 rubalja.
- Ako se odlučite za kupovinu u Rusiji u ovoj opciji, tada će takva kupovina koštati 4.000.000 - 4.700.000 rubalja.
- Cijena u ovoj konfiguraciji je 4.300.000 - 4.900.000 rubalja.
- Cijena automobila u najskupljoj konfiguraciji je 4.400.000 - 5.200.000 rubalja.
Među opremom svakako ćete pronaći potpunu kontrolu klime, tempomat, navigaciju, kontrolu položaja, modernu „muziku“, sisteme za praćenje pritiska u gumama, multimediju, šiber, panoramu i još mnogo toga.
Cijena ovisi o motoru, njegovoj snazi i zapremini. Svi nivoi opreme pružaju izbor između tri opcije motora: 249 KS. With. 3,0 litara, 252 l. With. 2,0 litara, 333 l. With. na 3,0 litara. Sve opcije imaju automatski menjač i pogon na sva četiri točka 4X4.
Audi Q7 Bang Olufsen Edition se može kupiti u nekoliko karoserija, što takođe utiče na cenu i opremu.
Linija Audi samo nam pokazuje kvalitetnih automobila, koji se izvode po najnovijoj tehnologiji .
Specifikacije
Tuning je uticao na Audi Q7 i njegove tehničke karakteristike. Audi motori predstavljeno u tri verzije:
- Sa snagom od 249 KS. With. na 3,0 litara.
- Sa snagom od 252 KS. With. na 2,0 litara.
- Sa snagom od 333 KS. With. na 3,0 litara.
Naravno, dizel je dostupan u bilo kojoj konfiguraciji. Njegove karakteristike su zapremine 3.0, u dve modifikacije snage 218 i 272 KS. With.
Audi Q7 modeli za 2019. mogu da idu brzo sportsko auto. Automobil ubrzava do 100 km/h za samo 5,5 sekundi.
Upit za pretragu "Audi Q7 2019 tehničke specifikacije" je vrlo popularan, ljudi traže odgovore na pitanja koja ih se tiču ovog automobila, na primjer, potrošnja Q7, iznosi 6 - 15 litara na 100 km.
Svaki vlasnik će biti ponosan na parametre novog automobila, jer je postao lakši po težini, ali bolji u tehnička strana, što sugerira da proizvođači zaista poboljšavaju svoje automobile. Ku 7 4 2 je udoban automobil za svakoga.
Prvi put je automobil sa ovom oznakom i u novom izdanju demonstriran još 2016. godine; od tada su izvršena samo manja prilagođavanja karoserije, a onda su se ticala samo opcionih paketa. U bliskoj budućnosti ne očekuje se pojava još jednog restiliziranja ili čak generacije. Stoga će se razmatrati samo trenutno izdanje, uzimajući u obzir sve promjene u izgledu, kao i tehničku opremu. Osim toga, saznat ćemo detaljnije za koje se konfiguracije ovog puta nude Rusko tržište i što je najvažnije, koja će "slika" cijena biti dostupna.
Dizajn
Izgled ostaje, ako je prepoznatljiv, onda u potpuno drugom pravcu, a to se tiče nekoliko tačaka, prvenstveno u pogledu dizajna automobila i njegove percepcije od strane obožavatelja. Automobil je, čak i pored svog časnog segmenta, već sazreo, pokazao se emotivnijim, ako se izrazi psihološkom terminologijom. Automobil je ranije bio agresivan, ali sada su se fokusirali na uvođenje pragmatičnijih i što je najvažnije mirnijih tonova. Sportski izgled krme kombinovan je sa donekle prizemljenim dizajnom prednjeg kraja.
I generalno, prednji dio nije tako agresivan kao prije. Možete vidjeti skroman body kit, koji je, da budemo iskreni, preuzet od modela porodice limuzina. Tu je i karakteristična rešetka hladnjaka, čiji korporativni stil nije ni sporan. Radili smo na body kitu, a to je najviše uticalo na cijeli perimetar.
Ono što je posebno kod ovog modela je to što su ponudili neobičan body kit; izdužene linije, u principu, produžuju automobil. Zašto je takva radikalna promjena bila potrebna upravo pozadi, nije jasno. Ali, očigledno, takve transformacije su koristile dizajnu. Jer u isto vrijeme smo morali mijenjati poklopac prtljažnika, spojler i branik, što je bilo potrebno dosta dugo. Usput, također je vrijedno istaknuti činjenicu da je optika ažurirana ne samo punjenjem, već je dobila i potpuno novi izgled slijetanja.
Boje
Raspon boja je nešto lošiji, kao za rusko tržište, ali su sve do tada popularne i tražene boje dostupne kod nas. To su klasične crne, bijele, plave, sive, crvene, srebrne boje.
Salon
Salon je osmišljen do najsitnijih detalja, nema se tu šta reći. Oni su dali malo drugačiji rez za torpedo, promenili položaj centralnog tunela i tako dalje, na male načine. Posebno smo bili zadovoljni opremom, čak iu odnosu na prethodnika, tako širok spektar gadžeta nije predstavljen. Pomogao u ovom pogledu i više od toga sportski modeli od koncerna je dosta stvari pozajmljeno od njih. Vrijedi napomenuti da je stub upravljača drugačiji, promišljeniji i ergonomičniji. I općenito, potrebno je napomenuti izgled njegove izuzetne poletnosti, čak i unatoč općem formatu materijala, uređaja i kompleksa predloženih za Ku 7.
Ni sedišta nisu loša, ima, naravno, rezervi, ali ništa značajno. Sprijeda su, na primjer, potpuno ažurirana sjedišta, promijenjene presvlake, čak je promijenjena i arhitektura samog profila, što je dobra vijest. Zadnja sofa nudi puno slobodnog prostora, tu su udobna sedišta, prijatni i ergonomski oslonci. Jedinu malu nijansu uzrokuje centralni tunel, ali za dijete ne bi trebalo biti nelagode.
Specifikacije
Tehničke specifikacije su djelimično promijenjene, uglavnom u odnosu na modernizirana "kolica", koja, inače, već doživljava treću promjenu. Obustava u planu karakteristike dizajna, ne bi trebalo postavljati pitanja, ovdje je sve jednostavno do banalnosti. Ovjes radi nezavisno zahvaljujući dizajnu s pet karika. Inače, dodatno su ugrađeni kontrolirani stabilizatori i amortizeri, koji, inače, također djeluju u interakciji s novim prilagodljivim sistemom upravljanja šasijom. A pogon na sva četiri točka, poznat mnogima ovdje, je klasični Quattro sistem.
Kočioni sistem je dostupan sa više od 10 asistenata različitih oznaka i namena. Inače, dosta dobre transformacije su napravljene i na upravljanju, osim varijabilnih sila, postojaće i kompleks sa izborom podešavanja, po klasičnoj klasifikaciji, sličan radu šasije.
Dimenzije
- Dužina – 5086 mm
- Širina – 1983 mm
- Visina – 1737 mm
- Težina praznog vozila – 2325 kg
- Bruto težina – 3120 kg
- Baza, udaljenost između prednje i stražnja osovina– 3002 mm
- Zapremina prtljažnika – 775 l
- Volume rezervoar za gorivo– 100 l
- Veličina gume – 235/65 R18
- Razmak od tla – 180 mm
Motor
Elektranu predstavljaju tri motora, od kojih su dva sa benzinske linije. Zapremina 2,0 i 3,0 litara, koji stvaraju oko 252 KS. i 333 KS Dizel motor predstavljen sa snagom od 240 KS. i zapremine 3,0 litara. Varijator i robot rade u tandemu.
* - grad/autoput/mješovito
