Gdje mogu dobiti certifikat za kuku za vuču? Što učiniti ako instalaciju nije osigurala tvornica? Fino za prevoz bicikala na kuku za vuču

03.08.2018

Registracija kuke za vuču (TSU) u saobraćajnoj policiji. Treba ili ne?

U posljednje vrijeme nam se često postavlja pitanje: „Da li treba da registrujem kuku za vuču u saobraćajnoj policiji?“

Konkretno, da bismo razjasnili ovo pitanje, kontaktirali smo Državni inspektorat za bezbednost saobraćaja Ministarstva unutrašnjih poslova Čuvaške Republike. Zvanični odgovor nije dugo čekao. Dakle, samo promjene u dizajnu moraju biti registrovane u saobraćajnoj policiji vozilo, a ugradnju kuke za vuču na 99% modela automobila dozvoljavaju proizvođači ovih automobila (pogledajte uputstvo za upotrebu vozila) i to ne predstavlja promjenu u dizajnu vozila. Slične odgovore dobili smo i od drugih odeljenja Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije, dva odgovora su nam poslali naši klijenti.

Stoga, kuka za vuču ne podliježe registraciji u saobraćajnoj policiji ako:

1. Ugradnju kuke za vuču na vozilo obezbeđuje proizvođač vozila (pogledajte uputstvo za upotrebu vozila)
2. Kuda za vuču ima sertifikat o usklađenosti i pasoš
3. Kuka za vuču se postavlja prema uputstvima navedenim u pasošu, tj. bez izmena u dizajnu vozila

Prilikom kupovine i ugradnje kuke za vuču morate imati:

1. Pasoš za kuku za vuču sa oznakom prodaje i ugradnje
2. Kopija sertifikata za kuku za vuču, ovjerena od strane prodajne organizacije
3. Potvrda o uplati i račun (otpremnica)

Ako je automobil pod garancijom službenog zastupnika, onda se kuka za vuču može instalirati ne samo kod službenog zastupnika. Može se instalirati u bilo kojoj drugoj organizaciji koja ima certifikat o usklađenosti za pružene usluge ugradnje kuke za vuču tehničkim propisima i GOST, dok će automobil ostati pod garancijom od strane zvaničnog distributera.

Kuke za vuču su neophodan element za ugradnju prikolica na automobile. Dio je metalna kuka na koju je pričvršćena kuka za vuču. Od 2015. godine stupila je na snagu Tehnička uredba TR/TS 018/2011, prema kojoj je ugradnja kuke za vuču ekvivalentna modifikaciji automobila i zahtijeva registraciju kod saobraćajne policije. Istovremeno, ne moraju se registrovati sve promjene. U posebnim slučajevima, instalacija ne podliježe obaveznoj registraciji.

Potreba za procedurom registracije kuke za vuču u potpunosti ovisi o marki automobila i karakteristikama koje je deklarirao proizvođač:

• Ako je, prema dokumentima, kuka za vuču već ugrađena na vozilo u fabrici, registracija nije potrebna. Uređaj za vuču, ako je povezan sa automobilom, mora biti registrovan.
• Ako proizvođač nije predvidio kuku za vuču na tijelu, vozači jednostavno zavare kuku. Ovaj slučaj se zaista smatra modifikacijom automobila i podliježe obaveznoj registraciji u saobraćajnoj policiji.

Prema važećim tehničkim propisima Carinske unije, modifikacije vozila moraju biti u skladu sa sigurnosnim zahtjevima. Kako bi izbjegli probleme s domaćom kukom za vuču, neki vlasnici automobila kupuju tvornički napravljenu kuku za vuču. Takvi proizvodi su popraćeni odgovarajućim sigurnosnim dokumentima, što pojednostavljuje registraciju.

Registracija izmjena je prilično teška. Najbolje je unaprijed kontaktirati saobraćajnu policiju, prije postavljanja kuke. Ako automobil nema fabričku vuču, ugradnja uključuje uklanjanje branika i promjenu dizajna stražnjeg dijela karoserije. Ova poboljšanja su prilično značajna. Vozač koji odbije da registruje domaći proizvod rizikuje da dobije administrativnu kaznu.

Dokumenti za kuku za vuču

Vozač treba nekoliko puta kontaktirati saobraćajnu policiju sa različitim paketima dokumenata prije i nakon ugradnje kuke za vuču. Prvo će vam trebati:

• Prijava na propisanom obrascu;
• Dvostrana kopija pasoša automobila (mora se dostaviti i original);
• Dokumenti koji potvrđuju usklađenost kuke za vuču državni zahtevi sigurnost i performanse;
• Potvrda o registraciji vozila kod Državne saobraćajne inspekcije.

Nakon ugradnje kuke za vuču, morate ponovo posjetiti odjel saobraćajne policije kako biste registrirali završenu modifikaciju. Zadatak inspektora je da provjere da li je kuka za vuču pravilno postavljena i da ne predstavlja opasnost za druge učesnike u saobraćaju. Paket dokumenata:

• Dijagnostička kartica vozila;
• Ugovor o kupovini prikolice, ako postoji;
• Certifikat kvalitete koji potvrđuje kvalitetu kuke za vuču;
• Izjava iz servisne radionice;
• Zahtjev za zahtjev za registraciju izmjene od vozača;
• Zaključak ispitivanja.

Dijagnostička kartica i stručno mišljenje izdaju se u službenim servisima i radionicama. Dodatno, vozaču se izdaje uvjerenje o obavljenom stručnom radu.

Gdje nabaviti dokumente za TSU

Moraćete da pribavite potrebnu dokumentaciju od nekoliko nadležnih organa:

• Certifikati o kvaliteti daju se zajedno s kukama za vuču ako vlasnik automobila kupi proizvod proizveden u tvornici;
• Kuće za vuču domaće izrade moraju se dodatno provjeriti na usklađenost s markom automobila i karakteristikama; zaključak se može dobiti u servisnom centru ili od službenika prometne policije;
• Dijagnostička kartica se također izdaje u servisnim centrima;
• Obrasci zahtjeva se izdaju saobraćajnoj policiji;
• Vozač mora imati tehničke pasoše za automobil i prikolicu;
• Ugovor o kupovini prikolice i elementa za pričvršćivanje može se zamijeniti računom i provjerom garancije.

Preporučuje se da unaprijed nazovete najbližu poslovnicu i zatražite informacije o neophodna dokumenta i adrese na kojima se mogu dobiti. U nekim odeljenjima ispitni i ispitni postupci se razlikuju.

U kojim slučajevima se ne može instalirati?

Prema saobraćajnim propisima, ugradnja kuke za vuču nije dozvoljena u sljedećim slučajevima:

• Dio se pričvršćuje za tijelo samostalno zavarivanjem ili domaćim vijcima. Opasno je koristiti kuku za vuču bez posebne stručnosti.
• Proizvod ide dalje od branika automobila. Automobili koji voze iza takvog vozila rizikuju da se sudare sa metalnom kukom za vuču.
• Automobil spada u kategoriju kamiona. Nije preporučljivo koristiti prikolice na njima, jer to stvara opasnost za sve učesnike u saobraćaju.
• Nema dokumenata za kuku za vuču. Shodno tome, ne postoji garancija da je proizvod usklađen sa državnim propisima.

Vožnja sa domaćim, necertificiranim klinovima je nezakonita. Ako vozača zaustavi službenik saobraćajne policije i pokaže da je kuka za vuču pogrešno postavljena ili nije u skladu sa propisima, vlasniku automobila prijeti administrativna kazna.

Na šta treba obratiti pažnju prilikom kupovine kuke za vuču?

Glavna stvar koju treba pažljivo pratiti je dostupnost dokumenata. Kuka za vuču mora biti certificirana. Uz njega se prilaže tehnički pasoš i potvrda o usklađenosti. Osim toga, trebali biste uzeti u obzir:

• Da li kuka za vuču odgovara marki automobila?
• Kako će trebati biti pričvršćen za tijelo;
• Dimenzije, težina proizvoda;
• Usklađenost karakteristika sa državnim zahtjevima;
• Je li kuka pogodna za spajanje na prikolicu?

Na nekim markama zabranjena je ugradnja zatvarača. Osim toga, ne možete koristiti kuke za vuču pogrešne veličine ili specifikacija. Pričvršćivači ne bi trebali ometati kretanje vozila ili blokirati registarske tablice.

Kako dizajnirati ugrađenu kuku za vuču?

Ako je kuka već instalirana, ali nema dokumenata za nju i vozač nije započeo registraciju, potrebno je poduzeti nekoliko radnji. Za kuke za vuču kupljene od zvaničnih proizvođača, papiri se mogu restaurirati. Da biste to učinili, potrebno je kontaktirati kompaniju koja ih isporučuje na tržište:

• Preko službene web stranice;
• U regionalnom uredu, ako postoji;
• Preporučeno poštom na pravnu adresu proizvođač.

Velike kompanije se sastaju sa vlasnicima proizvoda i šalju duple dokumente. Ako je uređaj domaće izrade ili niste mogli dobiti duplikate dokumenata, trebali biste koristiti drugu metodu:

1. Ako je auto kupljen kod sekundarno tržište, možete kontaktirati prethodni vlasnik, zatražiti traženje certifikata za pričvrsne elemente prikolice;
2. Obratite se saobraćajnoj policiji sa izjavom da vlasnik automobila planira da registruje prepravku vozila;
3. Ne biste trebali voziti automobil prije nego što je kuka za vuču registrovana, to će povlačiti kaznu;
4. Proći sve provjere, izraditi dokumente o usklađenosti karakteristika udice sa zahtjevima sigurnosti i kvalitete;
5. Dokumente ne morate nositi sa sobom, možete ih držati kod kuće.

Ako ne možete dovršiti modifikaciju, bolje je ukloniti proizvod. Posebno za takve slučajeve proizvode se uklonjive kuke za vuču. Domaći će morati da se poseče.

Odgovornost za neregistrovani TSU

Vlasnici automobila koji upravljaju vozilima sa instaliranom neregistrovanom vučom za prikolice podležu administrativna kazna u iznosu od 500 rubalja. (Deo 1 člana 12.5 Administrativnog zakonika). Gore je već spomenuto da nije potrebno ponijeti dokumente sa sobom do kuke za vuču. Istina je. Novčane kazne se izriču u sljedećim slučajevima:

• Proizvod ne odgovara utvrđenim standardima, domaće je izrade, nema podataka da je kuka za vuču registrovana;
• Uređaj je nepravilno instaliran ili na vozilu na kojem je zabranjena njegova ugradnja (kategorija B);
• Proizvod blokira pogled vozaču ili registarsku tablicu vozila.

Ponekad vozači uspeju da izbegnu administrativna kazna, makni se samo sa upozorenjem.

Kako izbjeći kaznu?

Prema čl. 12.5 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije, kazna u obliku upozorenja je primjerena ako:

• Vozač se obavezuje da će u što kraćem roku registrovati ili ukloniti kuku za vuču sa vozila;
• Na tijelu je ugrađen model koji se može ukloniti, koji se po potrebi može lako ukloniti;
• Uređaj je fabrički instaliran ili telo ima fabričke zatvarače za ugradnju kuke.

Takođe je nemoguće izreći novčanu kaznu u slučajevima kada je kuka za vuču već registrovana i prošla potrebne preglede.

Samostalna ugradnja kuka za vuču na automobile u Ruskoj Federaciji prilično je uobičajena. Mnogi vlasnici automobila ugrađuju ovaj dio, koji nije predviđen u glavnom dizajnu, za vuču lakih prikolica i karavana. Međutim, sa stanovišta zakona, ove promjene dizajna CU se tumače dvosmisleno. Stoga, u mnogim slučajevima, vozači rizikuju da dobiju kaznu za kuku za vuču ako njeno postavljanje ne odobri saobraćajna policija.

Kao što pokazuje praksa, ne znaju svi vozači šta je kuka za vuču na automobilu. Često neki od njih kupe polovni automobil, a onda se iskreno iznenade ako im inspektor izrekne kaznu zbog posedovanja ovog dodatnog dela.

Vučna kuka je strukturni dio koji se koristi za pričvršćivanje elemenata prikolice na karoseriju. Vučna kuka se sastoji od poprečne grede pričvršćene na stražnji dio karoserije automobila i sklopa kugle na ovoj gredi, dizajnirane za pričvršćivanje prikolice ili prikolice na automobil.

Nemoguće je pričvrstiti dodatnu opremu prikolice na karoseriju automobila bez kuke za vuču. Stoga mnogi vozači koji voze na velike udaljenosti van grada sami ugrađuju kuke za vuču na svoje automobile.

Vrste kuka za vuču

U zavisnosti od vrste vezivanja za telo i karakteristike dizajna kuke za vuču se dijele na dvije vrste:

• Removable– montira se na uvezene terence. Prednost ovakvih konstrukcija je u tome što se po potrebi mogu zašrafiti ili odvrnuti. Pokretne kuke za vuču se ne kvare izgled auto, a prilikom putovanja po gradu mogu se ukloniti kao nepotrebne.
• Popravljeno– prihvatljivija opcija u smislu pouzdanosti i funkcionalnosti. Takve kuke za vuču su zavarene za tijelo. Nemoguće je demontirati ih bez narušavanja estetike karoserije.
• Prirubnički– je mala platforma za pričvršćivanje na dno automobila. Ova kuka za vuču se može lako ukloniti i instalirati po potrebi.

Da li je potrebno registrovati vuču za putnički automobil kod saobraćajne policije?

90 posto moderni modeli vozila pružaju mogućnost ugradnje kuke za vuču. Za ugradnju ovog dijela na ove modele automobila, nema potrebe da ih registrujete u saobraćajnoj policiji.

Prema zakonu, ne morate registrovati kuku za vuču ako:

• Navedeno je u uputstvu za upotrebu.
• Instaliran je prema uputstvu, bez promjene dizajna automobila i posjeduje certifikat o usklađenosti i pasoš.

Drugim riječima, nema potrebe za registracijom kuke za vuču ako je postavljena od strane zvanični diler ili specijaliste u servisu.

Ali tokom ugradnje, tehničari moraju dati vozaču paket dokumenata koji se predočava inspektorima saobraćajne policije:

• Pasoš kuke za vuču sa naznakom o njenoj ugradnji.
• Kopija sertifikata.
• Računi ili računi izdati prilikom kupovine.

Vučna kuka koja nema sertifikat i pasoš, instalirana samostalno, mora biti registrovana. Prvo morate dobiti certifikat o usklađenosti za njega od ovlaštenog auto centra. Dijagnostika i pregled će se obaviti u servisu tehničko stanje automobili sa kukom za vuču. Ako se uređaj utvrdi sigurnim, stručnjaci će izdati potvrdu.

Registracija u saobraćajnoj policiji sastoji se od sljedećih faza:

• Polaganje posebnog ispita prije i nakon ugradnje.
• Izdavanje sigurnosne potvrde.
• Dobijanje sertifikata i protokola ispita.

Ako ugradnja kuke za vuču na automobil nije predviđena u priručniku za upotrebu, nakon što dobijete potvrdu od servisne stanice, morat ćete kontaktirati saobraćajnu policiju. Prisustvo kuke za vuču, nakon pregleda automobila i provjere dokumentacije, upisuje se kao stavka u PTS i tehnički certifikat. Od ovog trenutka vučna kuka će se smatrati registrovanom, a službenici saobraćajne policije neće imati potraživanja prema vlasniku automobila na koji je ugrađena.

Osnova za kaznu za kuku za vuču

Nemaju svi vozači pojma da li postoji kazna za kuku za vuču. Mnogi ljudi ugrađuju ovaj dio na svoje vozilo, a da uopće ne razmišljaju o pravilima za njegovu ugradnju. U isto vrijeme, nakon što su dobili novčanu kaznu, mnogi su iskreno iznenađeni, čak ni ne sumnjajući da se kuka za vuču može smatrati neovlaštenom modifikacijom dizajna automobila.

Kuka za vuču koja nije registrovana ili certificirana smatra se nesigurnom. Zakon takođe zabranjuje ugradnju predviđeno dizajnom auto delovi koji predstavljaju zadnje dimenzije tijelo Razlog zabrane je moguće pogoršanje posljedica sudara dva vozila. .

Kuka za vuču koja strši prouzročit će veću štetu drugom vozilu u slučaju sudara.

Neki vozači koji ugrađuju kuku za vuču pogrešno vjeruju da ona može poslužiti dodatna zaštita iz drugog vozila koje je u njihov automobil uletelo s leđa. Ali ovo mišljenje je pogrešno. Ako udarite u kuku za vuču s leđa, karoserija će pretrpjeti još veće štete nego da ga nema. Zbog toga inspektori zahtijevaju da se ovaj dio ukloni u slučajevima kada se ne koristi za predviđenu namjenu.

Kazna za kuku za vucu

Propisi za izricanje novčane kazne za neovlašteno postavljanje kuke za vuču sadržani su u članu 12.5 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije. U dokumentu su navedeni svi slučajevi kada se automobil ne može koristiti za prevoz. To uključuje povrede dizajna vozila koje negativno utiču na bezbednost saobraćaja. Sličnim konstrukcijama pripada i kuka za vuču koja nema sertifikat i učvršćena je pokretnim spojevima.

U 2018. godini utvrđene su sljedeće vrste kazni:

• kazna za neovlaštenu ugradnju kuke za vuču iznosi 500 rubalja;
• Kazna za kuku za vuču bez prikolice također se izriče u iznosu od 500 rubalja.

Bitan. Ako inspektor kvalificira ugradnju kuke za vuču kao promjenu dizajna vozila bez odobrenja saobraćajne policije, kazna će se povećati na 5.000 rubalja.

Kako izbjeći kaznu

Na listi kazni za ugradnju kuke za vuču ili korištenje bez prikolice nalazi se jedna prilično blaga i gotovo simbolična - upozorenje. Vozač treba da pokuša da ubedi inspektora koji ga je zaustavio da će prekršaj biti otklonjen što je brže moguće. Upravo prkosno ponašanje vlasnika automobila često dovodi do toga da službenik saobraćajne policije izriče kaznu. Naravno, veće šanse da izbjegnu kaznu imaju oni vozači koji se u posljednjih šest mjeseci nisu obratili inspektorima.

Idealno rješenje problema je kuka za vuču koja se može ukloniti. Ako ovaj dio koristi se samo sa prikolicom ili prikolicom, a ako je nepotrebno skinut sa karoserije, neće biti pritužbi saobraćajne policije.

Za kuku za vuču neće biti kazne čak ni ako je ugrađena tokom proizvodnje automobila ili u ovlaštenom servisu. Istina, u ovom slučaju će vlasnik automobila morati dokazati da je dio ugrađen u tvornici. Ali u svakom slučaju, takva kuka za vuču neće biti priznata kao promjena u dizajnu vozila, stoga inspektor neće moći izreći kaznu od 5 hiljada rubalja.

Karakteristike prodaje automobila sa kukom za vuču

Prije ugradnje kuke za vuču vlastiti automobil, njegov vlasnik treba da predvidi situaciju kada auto treba prodati. Ako inspektor možda ne primijeti "dodatne dijelove" tokom rada automobila, tada prilikom ponovne registracije tokom prodaje neće biti moguće sakriti kuku za vuču od stručnjaka.

Stoga, ako kuku za vuču nije obezbijedio proizvođač vozila, morate proći proceduru registracije kod saobraćajne policije. Naravno, to će biti moguće ako je kuka za vuču certificirana i postavljena od strane profesionalnih majstora.

Bitan. Neće biti moguće registrovati "domaće" rukotvorine. Stoga će se takva kuka za vuču morati demontirati prije prodaje automobila. U suprotnom će biti nemoguća preregistracija vozila na drugog vlasnika.

Prije ugradnje kuke za vuču na vlastito vozilo, vlasnik bi trebao pogledati uputstvo za upotrebu i uvjeriti se da je ovaj dio osiguran od proizvođača. Ako dizajn automobila ne dozvoljava ugradnju kuke za vuču, možete instalirati samo uklonjivi model i koristiti ga u kombinaciji s prikolicom ili prikolicom. Za vožnju s necertificiranom ili pogrešno postavljenom kukom za vuču možete "zaraditi" kaznu od 500 ili 5000 rubalja.

Pitanje	Odgovori
	Ovo dodatni uređaj za kruto spajanje automobila i prikolice.
	Neovlašteno postavljanje nestandardne opreme nije dozvoljeno domaćim zakonom.
	Ako kuku za vuču isporučuje proizvođač, njena registracija nije potrebna.
	Državna taksa za ispravke u PTS-u i novom STS-u iznosi 850 rubalja.
	Nedostatak potvrde ili potvrde o završenom radu smatra se prekršajem.
	Ove informacije se nalaze u uputstvu za upotrebu ili na VIN pločici. Ako je naznačena najveća dozvoljena težina s prikolicom, onda je kuka za vuču osigurana od strane proizvođača.
	Takav dokument se izdaje vlasniku automobila na osnovu potvrde o završetku radova i daje pravo na ugradnju kuke za vuču.

Vučna kuka je uređaj za vuču (TCU) dizajniran za kruto pričvršćivanje prikolice na vozilo.

Da li je potrebno prijaviti ugradnju uređaja kod saobraćajne policije? Kada registracija nije potrebna?

Registracija automobila na ime maloljetnika – da li je to moguće?

Šta da rade oni koji već imaju kuku za vuču? Koliko košta registracija vozila? Šta bi bilo kršenje pravila? saobraćaja, a šta ne?

Kada možete ugraditi i kako legalizirati kuku za vuču?

Instalacija kuka za vuču za automobil moguće je u svim slučajevima, kako za putnička tako i kamioni. Međutim, ovdje postoje 2 opcije:

1. Ugradnja kuke za vuču smatra se promjenom dizajna vozila. Ova situacija zahtijeva registraciju promjena kod saobraćajne policije.
2. Ugradnja kuke za vuču ne smatra se promjenom dizajna vozila. U tom slučaju nema potrebe za registracijom kuke za vuču, ali vozač uvijek mora imati sa sobom dokumente za vuču (vidi dolje).

U svakom slučaju, neovlašteno postavljanje opreme na vozilo nije dozvoljeno.

Kada registracija kuke za vuču nije potrebna

Tačka 6. tehničkog pravilnika Carinska unija br. 877 iz 2011. godine utvrdilo je da se unošenje izmjena u dizajn vozila smatra ugradnjom ili isključenjem iz automobila komponente, koji nije obezbeđen od strane proizvođača i direktno utiče na bezbednost na putu. Iz ovoga proizlazi da ako proizvođač nije ugradio kuku za prikolicu na automobil, ali je teoretski predvidio takvu mogućnost, registracija kuke za vuču kod prometne policije nije potrebna.

Kako zamijeniti STS prilikom promjene registracije - da li je to uvijek potrebno?

Možete saznati da li vozilo ima funkciju vučne prikolice iz 2 izvora:

• Priručnik (uputstva) za upravljanje vozilom. Ako ga nemate pri ruci, priručnik za vašu marku i model automobila možete pronaći na službenoj web stranici proizvođača ili službenog predstavnika u Rusiji.
• Tablica sa VIN brojem vozila. U većini slučajeva, tablice označavaju ne samo sam VIN broj, već i maksimalno 4 opcije dozvoljena težina: 1. broj - težina samog automobila, 2 - težina voza (vozila zajedno sa prikolicom), 3 i 4 - opterećenje zadnje i prednje osovine. Ako tablica sadrži samo 3 opcije za maksimalnu dozvoljenu težinu, za mašinu nije predviđena kuka za prikolicu. Ovdje se morate odgurnuti od automobila, a ne od kuke za vuču. Prisustvo na tržištu certificiranih kuka za prikolice za predmetni model automobila ne utiče na odluku proizvođača da odobri opremu za određeni automobil.

obično, dodatna instalacija Kuke za vuču su dozvoljene za više od 90% svih proizvedenih vozila.

Zahtjevi za instalaciju

Nepostojanje potrebe za registracijom kuke za prikolicu ne znači da će službenici saobraćajne policije zažmiriti na preuređenu kuku za prikolicu.

Da bi potvrdio da je kuka za vuču pravilno postavljena, vozač uvijek mora imati kod sebe potvrdu o usklađenosti kuke za vuču. Dokument potvrđuje da se ovaj rezervni dio zaista može ugraditi određeni brend i model automobila.

Sertifikat se izdaje vlasniku automobila prilikom kupovine kuke za prikolicu. Ako prodavac ne može dostaviti dokument, kupovinu treba odbiti. Kada službenici saobraćajne policije zaustave automobil, vozač neće moći potvrditi usklađenost vozila sa određenom vrstom vozila, što znači da će se to smatrati neovlaštenom izmjenom dizajna vozila, što će rezultirati novčanom kaznom (vidi dolje).

U slučaju gubitka sertifikata (njegov nedostatak), možete zatražiti duplikat dokumenta od prodavca.

Vozač takođe mora imati potvrdu o završenim radovima koju izdaje ovlašćeni autoservis koji potvrđuje da je kuka za vuču ugrađena u skladu sa pravilima i propisima koje je definisao proizvođač.

Certifikat o usklađenosti važi samo uz postojanje ovog akta. Ako je vlasnik automobila odavno pretvorio svoj automobil u kuku za prikolicu, mora kontaktirati autoservis da provjeri kvalitetu ugradnje. Kao rezultat toga, vozač će dobiti istu potvrdu o završetku posla.

Postupak registracije kod saobraćajne policije

Ako proizvođač ne predvidi funkciju ugradnje kuke za prikolicu na vozilo, konverzija se može izvršiti samo kao izmjene dizajna vozila. Prema tehničkim propisima Carinske unije, to se mora poštovati sledeća narudžba akcije:

1. Dobivanje prethodne dozvole za ugradnju opreme. Za dozvolu morate kontaktirati odjel za tehnički nadzor saobraćajne policije. Službenici saobraćajne policije će od vas tražiti da dostavite automobil na pregled i izdat će vam uputnicu za pregled.
2. Polaganje ispita radi utvrđivanja mogućnosti ugradnje novi rezervni dio na TS. Ispitivanje se može obaviti samo u ispitnoj laboratoriji akreditovanoj od Državne inspekcije za sigurnost saobraćaja.
3. Ugradnja kuke za prikolicu na vozilo. Instalacija se mora izvršiti u licenciranom auto servisu. Na osnovu rezultata rada servisna stanica mora izdati deklaraciju o ugradnji rezervnog dijela.
4. Polaganje ponovnog pregleda u laboratoriji za ispitivanje kako bi se osiguralo da opremljeni rezervni dio ispunjava zahtjeve sigurnosti na cestama.
5. Prolazak države tehnički pregled i izrada dijagnostičke kartice.
6. Konačna žalba odjelu tehničkog nadzora Državne inspekcije bezbjednosti saobraćaja. Sa sobom morate imati građanski pasoš, PTS i STS, dokumente za vuču (pasoš rezervnih dijelova) i zahtjev za deklaraciju. Službenici saobraćajne policije će zahtijevati i da se vozilo preda na ponovni pregled. Kao rezultat toga, vlasnik automobila će dobiti potvrdu o usklađenosti dizajna vozila (SCTS).
7. Kontaktiranje odeljenja MREO saobraćajne policije radi preregistracije vozila. Sa sobom morate imati građanski pasoš, PTS, STS i SKTS. Također je potrebno osigurati automobil u okviru obaveznog osiguranja od autoodgovornosti i platiti državnu pristojbu od 850 rubalja: 500 rubalja za izdavanje novog STS-a, 350 rubalja za ispravku informacija u PTS-u.

Novčana kazna za neispravno postavljenu kuku za vuču

Neispravno postavljenu kuku za vuču treba shvatiti kao jednu od sljedećih situacija.

• Vozilo nema sertifikat o usaglašenosti, a montaža nije registrovana kod Državne inspekcije bezbednosti saobraćaja kao promena dizajna vozila.
• Sertifikat usaglašenosti nije podržan potvrdom o završenim radovima iz autoservisa.
• Proizvođač nije predvideo mogućnost ugradnje kuke za prikolicu na vozilo, a ugradnja nije registrovana kod Državne inspekcije bezbednosti saobraćaja kao promena dizajna vozila.

Za ove prekršaje, vozač može biti kažnjen upozorenjem ili novčanom kaznom od 500 rubalja u skladu sa stavom 1. člana 12.5. Zakona o upravnim prekršajima Rusije.

Kuka za vuču i njene vrste. Legalni načini ugradnju kuke za vuču. Kada je potrebno registrovati vozilo u saobraćajnoj policiji, a kada bez njega?

Dragi čitaoci! Članak govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki slučaj je individualan. Ako želiš znati kako reši tačno svoj problem- kontaktirajte konsultanta:

PRIJAVE I POZIVI SE PRIMAJU 24/7 i 7 dana u nedelji.

Brzo je i BESPLATNO!

Mnogi vlasnici automobila koriste za svoje potrebe auto prikolice. Za njihovo osiguranje, poseban uređaj za vuču - kuka za vuču - postavljen je na stražnjem dijelu automobila.

Ali inspektori saobraćajne policije imaju tendenciju da obraćaju veću pažnju na ovaj detalj dizajna automobila i kažnjavaju ga zbog nedozvoljenog izgleda.

Hajde da shvatimo u kojim slučajevima je ugradnja korisnog uređaja na vozilo dozvoljena, a kada će to biti prekršaj.

Opće informacije

U Rusiji od 2015. godine postoji propis koji reguliše bezbednosne zahteve za vozila na točkovima. Sadrži i odredbe koje se odnose na uređaje za vuču, njihovu ugradnju i upotrebu.

Upotreba takvih uređaja smatra se sigurnom ako su ispunjeni sljedeći zahtjevi:

Ako navedeni uvjeti nisu ispunjeni, tada ugradnja kuke za vuču spada u definiciju promjene dizajna vozila.

Prema važećem zakonodavstvu, takve promjene moraju biti registrirane u Državnoj inspekciji za sigurnost saobraćaja i izvršene tehnička ekspertiza njihovu sigurnost za sve učesnike u saobraćaju.

Početni podaci

Ne pružaju svi proizvođači mogućnost opremanja svojih proizvoda kukom za prikolicu. To je zbog određenih dizajnerskih karakteristika vozila koje ga sprečavaju da vuče prikolicu.

Pored uputstva za upotrebu, takve informacije se nalaze u tabeli opterećenja ispod haube automobila.

Vrste uređaja

Prema načinu pričvršćivanja na vozilo, sve kuke za prikolice mogu se podijeliti u tri grupe:

• uklonjiv, osiguran posebnim bravama;
• uvjetno uklonjiv za pričvršćivanje koji se koriste zavrtnje;
• fiksni, zavareni ili montirani na kraju.

Zakonodavstvo mnogih zemalja dozvoljava vlasnicima automobila da koriste samo uređaje koji se mogu ukloniti, zabranjujući njihovo prisustvo na automobilu bez prikolice. U Rusiji je neophodno da kuka za vuču ispunjava sigurnosne zahtjeve.

Zakonodavni okvir

Zahtjevi za sigurnost automobila navedeni su u međunarodnom dokumentu, kojem se Rusija pridružila 2015. godine.

Reč je o tehničkom pravilniku Carinske unije pod nazivom „O bezbednosti vozila na točkovima“. Pravila za ugradnju i registraciju kuka za prikolice su obuhvaćena čl. 77.

Službenici saobraćajne policije izriču kazne na osnovu. Njegov prvi dio je pak referenca. Dokument na koji se poziva je od 23. oktobra 1993. godine.

Ovim dokumentom se odobravaju Osnovne odredbe za prijem vozila. Tačka 7.18 ovog regulatornog akta sadrži zabranu korišćenja vozila čiji je dizajn izmenjen bez dozvole saobraćajne policije.

U redu za korištenje kuke za vuču na automobilu u 2019

Nezakonita ugradnja i upotreba kuka za prikolice putnički automobil odnosi se na saobraćajne prekršaje. Za to vozači podliježu administrativnoj odgovornosti.

Razmotrimo na osnovu čega se sastavlja, kolika je novčana kazna za takav prekršaj i da li su predviđene druge vrste kazne.

Da li je potrebno da se registrujem u saobraćajnoj policiji?

Registracija ugrađena kuka za vuču nije potrebno u svim slučajevima. daje spisak situacija kada ne morate kontaktirati saobraćajnu policiju.

Neće biti promjena dizajna:

• Tvornički ugrađena kuka za prikolice;
• Kuka za prikolicu posebno dizajnirana za određenu marku i model vozila;
• Kuka za prikolicu koja je prošla sigurnosni test i opremljena odgovarajućim certifikatom.

Lokacija rada u ovom slučaju ne igra veliku ulogu. Ukoliko želite, sve radove možete obaviti sami, slijedeći upute proizvođača automobila.

Ali ipak je poželjno otići u radionicu za popravku automobila. Potvrda o obavljenom radu će uvjeriti saobraćajni inspektor ne samo da je sam uređaj siguran, već i njegova instalacija.

Za registraciju će vam trebati:

• da izvrši preliminarni pregled;
• potvrda o registraciji vozila;
• pasoš vlasnika automobila;
• dokumenta za vuču.

Ako je odluka pozitivna, možete otići u servis da izvršite radove. Nakon njihovog završetka, morat ćete proći vanredni tehnički pregled, a zatim izvršiti registraciju u prometnoj policiji.

Opravdanja za kršenje

Službenici saobraćajne policije, prilikom izricanja novčane kazne, pozivaju se na stav 1. čl. 12.5 Zakonik o upravnim prekršajima. On predviđa kazne za korištenje automobila s neregistriranim promjenama dizajna.

U ovom slučaju, pod pojmom „konstruktivne promjene“ podrazumijeva se kako je dat u Tehničkim propisima - ugradnja ili, naprotiv, uklanjanje elemenata, opreme i uređaja koje nije izvorno predvidio proizvođač vozila.

Ali uzimaju se u obzir samo one promjene koje utiču na sigurnost saobraćaja, posebno uzrokujući njen pad.

Utječe li instalirani uređaj na sigurnost?

Jedna od karakteristika bezbednosti saobraćaja je, prema rečima, zaštita od saobraćajnih nezgoda.

Kuka za vuču koja strši izvan glavnih dimenzija automobila smanjuje ovu zaštitu. Automobili koji voze iza moraju održavati veći razmak.

U slučaju sudara, vozilo iza će pretrpjeti ozbiljniju štetu. Mali metalni dio koji strši prouzročit će više štete od ravnog i dugačkog branika.

Upravo tim razmatranjima se rukovodioci saobraćajne policije prilikom primjene administrativnih kazni za neodobrene promjene u dizajnu automobila.

Kazna za neregistrovanu instalaciju

Ugradnja kuke za prikolicu koja krši zakonske zahtjeve može rezultirati vanredna situacija, odnosno ugrožava sigurnost kako samog vozača, tako i drugih učesnika u saobraćaju.

Za kažnjavanje prekršilaca čl. 12.5 Zakon o upravnim prekršajima se primenjuje novčana kazna. Ona ide državi i ubuduće će se koristiti za realizaciju različitih socijalnih programa.

Druge kazne kao što je zatvor vozačka dozvola ili administrativno hapšenje za ovaj prekršaj nije utvrđeno.

Video: kuka za vuču

Iznos kazne

Kazna za neregistrovanu kuku za vuču iznosi 500 rubalja. Ovaj iznos će biti naveden u rješenju o primjeni administrativne kazne.

Standardni rok za plaćanje kazne je 2 mjeseca. Ali, od ovoga saobraćajni prekršaj ne spada u kategoriju ozbiljnih, odnosno mogućnost plaćanja samo polovine kazne.

Da biste to učinili, novac se mora prenijeti najkasnije u roku od 20 dana od datuma navedenog u dokumentu. Manji iznos potrebno je upisati na račun ili elektronski oblik na svoju ruku.

Kako možete izbjeći kaznu?

Najlakši način da se izbjegne kazna za ugradnju kuke za vuču na automobilu je da unesene promjene registrujete u saobraćajnoj policiji, kako to nalaže zakon.

Ali prvo morate biti sigurni da je to dopušteno od strane proizvođača. U pravilu, većina modela modernih automobila obezbijediti ugradnju kuke za prikolicu.

Informacije o tome nalaze se u uputama za upotrebu koje je izradio proizvođač. Kuka za vuču može biti uključena u automobil u početku kada se proda iz fabrike.

U ovom slučaju nije potrebna dodatna procedura registracije ili ispitivanje, dizajn mašine nije promijenjen.

Instalacija kuke za prikolicu dizajnirana posebno za određeni model automobila neće izazvati nikakva pitanja kod službenika prometne policije. Proizvođač je izdao pasoš i sve potrebne certifikate za njega.

Ako dokumenti za kuku za vuču ne pokazuju njegovu prikladnost za ugradnju na određeni model automobila, tada ćete prvo morati pribaviti dokumentarni dokaz o prikladnosti odabranog uređaja.

Ako je takav dokument dostupan, a ugradnju kuke za vuču dopušta proizvođač automobila, tada će ugradnja biti potpuno legalna i neće zahtijevati registraciju kod prometne policije.

Takođe je moguće izbjeći kaznu ako automobil zaustavi službenik saobraćajne policije. Ali za ovo morate imati nepobitne dokaze da ste u pravu.

U ovom slučaju potrebno je pozvati se na tačku 77. Tehničkog pravilnika, u kojoj se navodi da registracija nije potrebna u sljedećim slučajevima:

Ako povjerenje u vlastitu poziciju nije dovoljno, onda možete zatražiti od inspektora da se ograniči na usmeno upozorenje. Ova kazna je predviđena čl. 12.5 Administrativnog zakonika i neće predstavljati kršenje zakona.