ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
Τον Μάρτιο του 2018 volkswagen. Παρουσιάστηκε επίσημα Taouareg 3 γενιές στην οθόνη του κινητήρα στο Πεκίνο. Μέχρι στιγμής, τα δεδομένα της καινοτομίας δεν είναι αρκετή, αλλά είναι απλά γνωστό ότι το αυτοκίνητο όσο το δυνατόν περισσότερο στην έννοια του T-Prime GTE που παρουσιάστηκε στο Πεκίνο στο τέλος του 2016.
Volkswagen Touareg 2018 Κινητήρες
| Ενταση ΗΧΟΥ |
σε rpm |
σε rpm |
||||
|
4 κυλίνδρους |
249 / 5000-6000 | 370 / 1600-4500 | ||||
| 3.0 TSI 4motion |
Σχήμα V 6 κυλίνδρους |
340 / 5300-6400 | 440 / 1340-5300 | 9,1 | 245 | |
| 3.0 TDI 4MOTION |
Σχήμα V 6 κυλίνδρους |
249 / 3000-4500 | 600 / 1500-2750 | 7,1 | 238 |
Η νέα Generation Touareg 3 βασίζεται στην τελευταία πλατφόρμα MLB EVO, γνωστή σε πολλά νέα προϊόντα που παράγονται από εταιρείες που περιλαμβάνονται στη δομή του Giant της Volkswagen AG Automotive. Στην κατασκευή μιας νέας πλατφόρμας και βασικών στοιχείων σώματος, ο κατασκευαστής χρησιμοποιεί ιδιαίτερα ανθεκτικό ελαφρύ χάλυβα και ειδικά κράματα αλουμινίου, τα οποία καθιστούν δυνατή τη σημαντική μείωση του συνολικού βάρους των νέων τζιπίνων της Volkswagen και επίσης να δώσει πρόσθετη ακαμψία στο σώμα. Η αρθρωτή διαμήκη μήτρα που χρησιμοποιείται στο νέο Touareg θα σας επιτρέψει να δημιουργήσετε αυτοκίνητα οποιουδήποτε μεγέθους, με διάφορα πλήρη σειρά μονάδων ισχύος (αέριο, βενζίνη, ντίζελ) και μεταδόσεις. Σύμφωνα με τους ξένους εμπειρογνώμονες, η VW επιστρέφει στον κλασικό μεταφορέα, αλλά μόνο σε καινοτόμο μορφή.
Αποδείχθηκε ότι σε παγκόσμια κλίμακα, η ζήτηση για την έκδοση offrod της πρώην SUV ήταν ο πενιχρός (έως και 3%), οπότε ο Tuareg 3 στο νέο σώμα χάθηκε μετάδοση με μηχανικό κεντρικό διαφορικό, πίσω και πίσω διαφορικό αποκλεισμό. Τώρα η μονάδα τεσσάρων τροχών εδώ εφαρμόζεται χρησιμοποιώντας ένα συμπλέκτη πολλαπλών δίσκων που είναι υπεύθυνο για τη διανομή ροπής πάνω από τους άξονες. Στη λίστα Επιπλέον επιλογές Το πακέτο εκτός δρόμου διατηρείται ακόμα, αλλά τώρα η παρουσία του συνεπάγεται την ενισχυμένη προστασία του πυθμένα, μια μεγεθυμένη δεξαμενή καυσίμου (από 75 έως 90 λίτρα) και τέσσερα Πρόσθετες λειτουργίες Ηλεκτρονικά ελέγχου (Off-road Auto, άμμος, χαλίκι, εμπειρογνώμονας εκτός δρόμου). Ως αποτέλεσμα, η ανύψωση του αυτοκινήτου 100 τοις εκατό δεν είναι πλέον σε θέση να παραμείνει, περιορίζοντας το 60%.
ΕΜΦΑΝΙΣΗ
Το νέο Touareg χαρακτηρίζεται από παρόμοιο σχεδιασμό με Τελευταία μοντέλα VW, όπως ο Arteon. Έχει ένα ασημένιο πλέγμα που περιβάλλεται από Προβολείς LEDκαι διαθέτει το γωνιακό σχεδιασμό του προφυλακτήρα. Το ασημένιο φινίρισμα συνεχίζεται πίσω από το αυτοκίνητο, φινίρισμα στην πίσω πόρτα. Μια απότομη κάθοδος στο κατώφλι της επάνω πόρτας και μια πρόσθετη κάμψη του παραθύρου, ξεκινώντας από τα περιβλήματα προβολέων και συνεχίζοντας στο τέλος των παραθύρων, δίνουν επίσης το αυτοκίνητο ένα αθλητικό προφίλ και να καταστρέψει το χώρο των μεταλλικών κατασκευών. Σε απόθεμα πλήρως οδήγησε μπροστά και οπίσθιο φωτισμό με κομψή ημέρα C-σχήμα C Τρέχοντα φώτα Ενσωματωμένο στον μνημειακό μπροστινό προφυλακτήρα και τα αρχικά γραφικά των λαμπτήρων οπίσθιων φτωχών με ένα 3D αποτέλεσμα. Long Hood, τεράστιες καμάρες που γεμίζουν με κομψό 22 ιντσών Δίσκοι τροχών Με το καουτσούκ χαμηλού προφίλ 285 / 40R22, ισχυρές πιτσιλιές σε φτερά και πόρτες με υψηλή γραμμή παραθύρων, ομαλά που ρέει στην πρύμνη στέγης, μεγάλη ζωοτροφή γλυπτικής.
Για τη νέα Tuarega προετοίμασε αμέσως την έκδοση της γραμμής R, η οποία διακρίνεται από μια ανεπαρκής μάσκα καλοριφέρ, ένα άλλο μπροστινό προφυλακτήρα με μεγάλα μαύρα ένθετα γύρω από τις πλευρικές εισόδους που έχουν ζωγραφιστεί στο χρώμα του σώματος με επένδυση σε φτερά και κατώτατα όρια, καθώς και το απουσία της προαναφερθείσας διακόσμησης χρωμίου.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Στη βάση του Crossover, τα αναλογικά όργανα βασίζονται, μια μικρή οθόνη πολυεπιστημών με κλασική μονάδα ελέγχου κλιματισμού και ταπετσαρίες του ιστού. Για επιπλέον χρέωση, το αυτοκίνητο μπορεί να είναι εφοδιασμένο με ένα cockpit καινοτομίας - μια νέα αρχιτεκτονική που παρέχει ένα εικονικό πίνακα οργάνων 12,0 ιντσών και μια τεράστια οθόνη αφής 15,0 ιντσών στην κεντρική κονσόλα, που αναπτύσσεται στον οδηγό και συνδυάζοντας τις λειτουργίες ελέγχου του κλίματος και των πολυμέσων Σύστημα. Επίσης, οι αγοραστές θα προσφέρονται πολυγλωσσικές μπροστινές πολυθρόνες με εξαερισμό και μασάζ (οκτώ λειτουργίες), ανάρτηση περιβάλλοντος, έλεγχος κλιματισμού τεσσάρων ζωνών, οθόνη προβολής, κάμερα νυχτερινής όρασης, πομπός Wi-Fi για οκτώ συσκευές, μεγάλη πανοραμική οροφή (1.270 mm σε μήκος) και πολλά άλλα.
Σαλόνι εννοιολογική υβριδική εγκάρσια διασταύρωση με δύο σειρές καρέκλες που έχουν σχεδιαστεί για τέσσερα άτομα (προγραμματίζεται αυτό Σειριακή διασταύρωση Υπάρχουν επίσης τρεις σειρές και επτά σαλόνι). Υλικά Εσωτερική διακόσμηση συνεπάγεται υψηλό επίπεδο τάξης premium: γνήσιο δέρμα και δερμάτινο δέρμα, αλουμίνιο και φυσικό ξύλο. ΣΕ Εσωτερικό Volkswagen. Η GTE GTE T-Prime έχει μια ενιαία μονάδα ψηφιακού πίνακα ελέγχου και μια οθόνη συστήματος πολυμέσων 12 ιντσών. Οι οθόνες είναι κλειστές με ένα καμπύλο γυαλί.
Το Volkswagen T-Prime GTE σε μια φορά ήταν εξοπλισμένη με κουμπιά αφής στο τιμόνι και στην κεντρική κονσόλα, δύο ξεχωριστά τμήματα της δεύτερης σειράς με ξεχωριστή μονάδα ελέγχου κλιματικής ρύθμισης, δύο οθόνες του συστήματος ψυχαγωγίας για τους επιβάτες της δεύτερης σειράς , καθώς και τον επιλογέα ηλεκτρονικού κιβωτίου ταχυτήτων. Πολυλειτουργικός τιμόνι Επίσης, με αισθητήριες επιφάνειες σε μεγάλες ακτίνες, η σήραγγα μεταξύ των μπροστινών καρέκλες είναι μια εντελώς τεράστια αισθητηριακή παιδική χαρά, στην οποία βρίσκονται οι έλεγχοι των κύριων και βοηθητικών λειτουργιών του αυτοκινήτου. Όχι μόνο μια πανοραμική οροφή, αλλά και μια κάμερες κυκλικής αναθεώρησης θα βοηθήσει στην επέκταση του ορίζοντα. Μπορείτε επίσης να αυξήσετε το βαθμό ασφάλειας κατά την οδήγηση, να παραγγείλετε ένα σύνολο ελέγχου σε νεκρούς χώρους (πλευρά Assist) και σταυροί κυκλοφορίας, καθώς και έναν ηλεκτρονικό βοηθό για την ανοικοδόμηση από έναν αριθμό στη σειρά. Το Smart Easy Open θα είναι σε θέση να ανοίξει τον κορμό με τα πόδια Light Lifting, αν τα χέρια σας είναι απασχολημένα. Το σύστημα πρόσβασης χωρίς κλειδί είναι υπεύθυνο για το άνοιγμα της πόρτας. Για να πραγματοποιήσετε αυτή τη λειτουργία, δεν χρειάζεται να πάρετε το κλειδί από την τσέπη - οι πόρτες θα ανοίξουν αυτόματα κατά τη στιγμή της προσέγγισης του κλειδιού φορέα. 4 τύποι αερόσακων θα εγκατασταθούν στην καμπίνα: μετωπική για τον οδηγό και έναν κοντινό επιβάτη (με δυνατότητα απενεργοποίησης), γόνατο για τον οδηγό, την πλευρά και μπροστά για τους πίσω επιβάτες. Οι δοκιμές σύγκρουσης των προηγούμενων γενεών έδειξαν εξαιρετική δύναμη του σώματος και στοχαστικό σύστημα εσωτερικής ασφάλειας για τους επιβάτες.
Κινητήρας
Για πρώτη φορά για το νέο Folkwagen Taureg 2018, ένας τετρακύλινδρος κινητήρας συνταγογραφήθηκε υπό την κουκούλα - είναι περίπου 2,0 λίτρων TSI βενζίνη στις 249 hp Η 340-ισχυρή ΤΠΔ τριών λίτρων βρίσκεται στην κορυφή του γάμμα. Στο φάκελο των κινητήρων σε βαριά καύσιμα, ο τριών λίτρων "έξι" στις επιλογές των επιστροφών για 231 και 286 "άλογα". Όλοι οι αναφερόμενοι κινητήρες συνδυάζονται με ένα ζευγάρι με 8-εύρους αυτόματο κουτί Μεταδόσεις ZF. Είναι γνωστό ότι στη Ρωσία η πιο ισχυρή έκδοση ντίζελ δεν θα πέσει και το 231-ισχυρό TDI για την αγορά μας ορίζεται σε χαμηλού κόστους 249 hp
Πωλήσεις Volkswagen Tuareg
Η έναρξη των πωλήσεων του νέου Volkswagen Taoureg στη Ρωσία έχει προγραμματιστεί για το καλοκαίρι του 2018, οι ακριβείς τιμές και η διαμόρφωση δεν έχουν ακόμη εκφραστεί. Γενικά, η SUV επικεντρώνεται περισσότερο στην κινεζική αγορά, δεδομένου ότι ακριβώς είναι η κύρια ζήτηση για Tuareg. Ταυτόχρονα, για την προμήθεια ενός νέου μοντέλου στις ΗΠΑ δεν θα είναι πλέον - εκεί αντικατέστησε περισσότερα Προσιτή crossover Ατλας.
Νέα Volkswagen Touareg Video
Τρίτος Γενιά volkswagen. Το Touareg εμφανίστηκε επίσημα τον Μάρτιο του 2018 στο Πεκίνο, το οποίο δεν είναι τυχαίο. Πρωτα απο ολα, νέο μοντέλο Προσανατολισμένη στις κινεζικές, ευρωπαϊκές και ρωσικές αγορές, όπου οι πωλήσεις της θα αρχίσουν το δεύτερο εξάμηνο του καλοκαιριού. Πλήρης τιμοκαταλόγος που δημοσιοποιείται στις αρχές Ιουνίου, τιμή Βασική διαμόρφωση: 3 εκατομμύρια 299 χιλιάδες ρούβλιαπου είναι 300 χιλιάδες περισσότερο από την προηγούμενη γενιά.
Το νέο Tuareg έχει γίνει όλο και πιο εύκολο
- Μήκος: 4878 mm (+77);
- Πλάτος: 1984 (+44).
- Ύψος: 1702 (-7);
- Βάση τροχού: 2894 mm (+1).
Ο σχεδιασμός της νέας Tuarege 2018 βασίζεται στην πλατφόρμα MLB, στην οποία έχουν κατασκευαστεί άλλα μοντέλα, για παράδειγμα, το Q7 από το Audi, καθώς και το Cayenne από την Porsche. Εάν συγκρίνετε το παρουσιασμένο αυτοκίνητο με την προηγούμενη παραγωγή, τότε ο κορμός έχει αυξηθεί σε 800 λίτρα (νωρίτερα ο όγκος του ήταν ελαφρώς μικρότερος από 700 λίτρα). Ακόμη και στη φωτογραφία μπορεί να φανεί ότι το νέο Volkswagen Taureg προστέθηκε αισθητά σε μέγεθος: το αυτοκίνητο ήταν 7,7 εκατοστά περισσότερο, 4,4 cm ευρύτερο και 0,7 cm παρακάτω. Παρά τις μεγαλύτερες διαστάσεις του νέου μοντέλου, οι δείκτες της μάζας κοπής τους, σε σύγκριση με παρόμοιες προηγούμενες εκδόσεις, μειώθηκε κάπως. Έτσι, τώρα σε στοιχεία του σώματος, η αναλογία των κραμάτων υψηλής αντοχής υπερβαίνει το 50% και το αργίλιο είναι περίπου 48%, το οποίο κατέστησε δυνατή τη μείωση της συνολικής μάζας του SUV κατά περισσότερο από 100 kg.
Μηχανές
Τέσσερις κινητήρες θα είναι διαθέσιμοι στην αρχή πωλήσεων:
- 2.0 και 249 HP - ΤΠΔ βενζίνης. Βασική, η τιμή ενός τόσο νέου Volkswagen Touareg 2018 από 3,3 εκατομμύρια
- 3.0 V6 249 HP - Diesel TDI (από 3,75 εκατομμύρια)
- 3.0 V6 340 HP και 450 nm - ΤΠΔ βενζίνης (από 4,44 εκατομμύρια)
- 4.0 V8 421 HP και 900 nm - ντίζελ TDI (δεν επιβεβαιώνεται από την εμφάνιση στη Ρωσία)
Οι πρώτες σειριακές περιπτώσεις Volkswagen Touareg θα προσφέρονται με βενζίνη και ένα ζευγάρι ντίζελ Συσσωματώματα ισχύος. Βασικός κινητήρας Για την Tuarega, το 249-ισχυρό βενζίνη δύο λίτρων βενζίνης "τέσσερις" θα γίνει. Το "ντίζελ" τριών λίτρων θα κοστίσει περισσότερο από το ίδιο 249 hp Το κορυφαίο "ντίζελ", που προορίζεται για την καινοτομία - το TDI "οκτώ" τεσσάρων λίτρων με επιστροφή στο 421 "άλογο", το οποίο δίνει ένα στερεό 900 nm ροπής. Ένας παρόμοιος κινητήρας εγκαθίσταται στο Bentayga από Bentley, καθώς και σε SQ7 από Audi. Η τιμή του νέου Volkswagen Taureg 2018 με τον κορυφαίο κινητήρα θα είναι περισσότερα από 5 εκατομμύρια ρούβλια (η εμφάνισή της στη Ρωσία δεν έχει επιβεβαιωθεί ακόμη). Μια αλλαγή στην αλλαγή ήταν επίσης μια επιλογή βενζίνης: ένα 340-ισχυρό ανώτερη αξεσουάρ τριών λίτρων V6 έγινε για να αντικαταστήσει την ατμοσφαιρική 3,6 λίτρων.
Η έναρξη της εφαρμογής στην Κίνα θα προσθέσει υβριδική εκτέλεση, τον ηλεκτρικό κινητήρα και τα παραδοσιακά DVS των οποίων τα συνολικά προϊόντα παράγουν 367 hp. Είναι ακριβώς γνωστό ότι το υβριδικό Taouareg θα προσφερθεί στην ασιατική αγορά, αλλά θα προσφερθεί από τον εγχώριο και ευρωπαϊκό καταναλωτή του, η εταιρεία εξακολουθεί να αποφασίζει.
Μετάδοση - ένα
Για όλες τις εκδόσεις του τρίτου μοντέλου Volkswagen Taureg 2018, η μετάδοση θα εκπροσωπείται από οκτα προσαρμοσμένη "αυτόματη". Η εφαρμογή του επιλογέα σε μια τέτοια μετάδοση είναι ενδιαφέρουσα: Από την άποψη αυτή, αποφάσισαν να δανειστούν μια λύση που εφαρμόζεται στην Audi Q7, αντικαθιστώντας ένα όμορφο συμπαγές joystick, ένα κλασικό φάσμα αλλαγής των σειρών.
Σε αυτό και άλλες φωτογραφίες, το νέο Volkswagen Toareg παρουσιάζεται στο κορυφαίο πακέτο (τιμή 5+ εκατομμύρια)
Από τα SUV σε διασταυρώσεις
Ορισμένες αλλαγές στο νέο VW Touareg έλαβαν το σύστημα 4motion που ανταποκρίνεται στο μηχάνημα για τη σύνδεση μόνιμης πλήρους μονάδας δίσκου. Τώρα το μοντέλο στους πίσω τροχούς μπορεί να μεταδοθεί στο 80% της ροπής και προς τα εμπρός - μέχρι 70%. Εκτός αυτού, το ηλεκτρονικό σύστημα συστήματος έχει ένα σύνολο τρόπων για να ρυθμίσει τις λειτουργίες κυκλοφορίας στις συνθήκες εκτός δρόμου, μεταξύ των οποίων υπάρχει ένας "εμπειρογνώμονας εκτός δρόμου", ένα αυτόματο πακέτο, καθώς και μια επιλογή μεταξύ γρασιδιού, άμμου και χιονιού . Επιλέγοντας το πακέτο "εμπειρογνωμόνων", ο οδηγός ελέγχει ανεξάρτητα τη διαδικασία διαχείρισης μιας SUV, ενώ όλοι οι ηλεκτρονικοί βοηθοί αποσυνδέονται εντελώς. Ωστόσο, σύμφωνα με τους δημοσιογράφους, το νέο Tuareg μετακόμισε από τα SUV σε διασταυρούμενους - έγινε περισσότερη άσφαλτος.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες άρχισαν να εγκαθίστανται σε μερικά από τα μοντέλα σασί του τύπου πλήρους πλακέτας και είναι το νέο έτος VW TOUAREG 2018 μοντέλο έτος που έγινε το πρώτο SUV της εταιρείας στην οποία πήρε. Ένα παρόμοιο πλαίσιο λειτουργίες ως εξής: Όταν το αυτοκίνητο κινείται σε χαμηλές ταχύτητες (αναφέρεται περίπου η τιμή των 37 km / h), η ανακούφιση των ελιγμών επιτυγχάνεται με μια μικρή επίστρωση των πίσω τροχών στην πλευρά απέναντι από την περιστροφή του Μπροστινούς τροχούς. Η εισαγωγή ενός τέτοιου σχήματος ήταν ανά μέτρο για να μειώσει την ακτίνα της αντιστροφής του νέου μοντέλου. Ταυτόχρονα, όταν overclocking σε περισσότερα Υψηλές ταχύτητες, Η σταθερότητα του μηχανήματος βελτιώνεται λόγω της περιστροφής των οπίσθιων τροχών στην πλευρά όπου κατευθύνεται το μπροστινό μέρος.
Πνευματική αναστολή - έως 7 εκατοστά
Η πνευματική ανάρτηση τρίτης γενιάς έχει διατηρηθεί, αλλά ανακυκλώθηκε ριζικά. Έτσι, το σώμα taguega μπορεί να αυξηθεί επιπλέον σε 2,5 cm όταν χρησιμοποιεί μια τυπική λειτουργία, αλλά το σώμα μπορεί να ανέλθει σε 7 cm, εάν είναι απαραίτητο, τα ταξίδια σε ένα σοβαρό off-road - αυτό παρέχεται Ειδικό καθεστώς. Όταν το σετ ταχύτητας είναι πάνω από 120 km / h, το εναιώρημα ενεργεί πλήρως διαφορετικά, για να εξασφαλιστεί ότι οι καλύτερες αεροδυναμικές παράμετροι έπεσαν σε 25 mm. Επιπλέον, από τώρα και στο εξής, η αναδιαμορφωμένη ανάρτηση επιτρέπει στο Volkswagen Touareg να αντιμετωπίσει την περιήγηση, το βάθος του οποίου φτάνει τα 570 mm, αν και η προηγούμενη γενιά προσήλθε με Brody, βάθος έως 500 mm.
Στη φωτογραφία της πνευματικής αναστολής του νέου Tuarega 2018. Φυσικά θα προσφερθεί για προσθήκη. Τιμή.
Εξακολουθεί να είναι ασφαλέστερη
Είναι σημαντικό το αυτοκίνητο να έχει γίνει ακόμα πιο ασφαλές χάρη στην εισαγωγή νέων συστημάτων. Για παράδειγμα, ενεργοποιώντας τη Βοηθού "Roadwork Line", στις "αστικές" ταχύτητες το αυτοκίνητο θα είναι σε θέση να μετακινηθεί ανεξάρτητα σε κυκλοφοριακή συμφόρηση: το ίδιο το έξυπνο σύστημα περιστρέφει το τιμόνι, παρακολουθεί την κατεχόμενη σειρά κίνησης, επιταχύνει ή επιβραδύνεται Touareg. Προαιρετικά, ένα σύστημα νυχτερινής όρασης είναι διαθέσιμο για μια καινοτομία, όπου η κάμερα που χτίστηκε στον μπροστινό προφυλακτήρα μεταδίδει μια εικόνα στον πίνακα οργάνων. ηλεκτρονικός τύποςΧάρη στην οποία ο οδηγός βλέπει επισημασμένες εικόνες ζώων και πεζών στο δρόμο από το αυτοκίνητο. Αξίζει να σημειωθεί ότι το αναλογικό τακτοποιημένο δεν θα προσφερθεί καθόλου σε καμία εκτέλεση της τρίτης taguega (συμπεριλαμβανομένων εξαιτίας αυτού, η τιμή ενός νέου VW Touareg θα αυξηθεί) και το ηλεκτρονικό αναλογικό της είναι εξοπλισμένο με οθόνη 12 ιντσών στο Συνδυασμός με 15 ίντσες που είναι υπεύθυνη για τη χρήση ενός πολλαπλών ψυχαγωγικών πολυμέσων (ήδη σε ακριβότερο εξοπλισμό).
Οπτική της νέας γενιάς - δεν χρειάζεται πλέον να απενεργοποιήσετε το μακρινό φως
Μεταξύ των διακριτικών χαρακτηριστικών των καινοτομιών - η χρήση οπτικών μήτρων που εργάζονται σε μια παρόμοια αρχή, όπως μια οπτική επικεφαλής σε νέα μοντέλα Audi: ανάλογα με τον συγκεκριμένο τόπο κίνησης (σε εξοχικές διαδρομές ή σε αστικές συνθήκες), μια αυτόματη ρύθμιση του Εμφανίζεται το φως. Επιπλέον, η λειτουργία των οπτικών μήτρων εμφανίζεται κατά τέτοιο τρόπο ώστε να μην απενεργοποιεί το μακρινό φως: περισσότερο από εκατό ημερολόγια εμπλέκονται στην κατασκευή του προβολέα μήτρας και εάν τα ηλεκτρονικά προσδιορίζουν ότι ο οδηγός του περιθωριοποιημένου οχήματος μπορεί Να τυφλωθεί, μέρος των λυχνιών στην κατάλληλη στιγμή αρχίζουν να λάμπουν με λιγότερη φωτεινότητα.
128 LED και είναι μόνο στον ίδιο προβολέα!
Τιμές και διαμόρφωση του νέου μοντέλου Volkswagen Taureg 2018
Υπήρχαν φόβοι ότι η νέα γενιά της SUV θα είναι απαγορευτικά δαπανηρή, αλλά το μηχάνημα στη βασική διαμόρφωση, εξοπλισμένη με δύο λίτρα Κινητήρας ΤΠΔΑποδείχθηκε ότι είναι ακόμη πιο φθηνότερο από το Q7 από το Audi: 3,8 εκατομμύρια ρούβλια ζητούνται το τελευταίο, οι τιμές για την Touareg ξεκινούν με 3.299 εκατομμύρια ρούβλια, είναι σχεδόν 300 χιλιάδες ακριβότερες από το μοντέλο της τελευταίας γενιάς. Μερικώς αυξημένη τιμή αντισταθμίζεται από το γεγονός ότι το νέο Tuareg του 2018 έχει γίνει πιο ελκυστική όσον αφορά τη φορολογική επιβάρυνση: ο βασικός του κινητήρας ορίζεται στα 249 "άλογα".
Ταυτόχρονα, ένα αυτοκίνητο με στροβιλοσυμπτωμένο τριών λίτρων "έξι" από τους στροβιλοσυμπιερωμένους πετρελαιοκινητήρες "έξι" εξακολουθεί να λαμβάνεται με υψηλότερη αξία της βασικής διαμόρφωσης - περίπου 3.749 εκατομμύρια ρούβλια, κοντά στην τιμή του Q7 που αναφέρθηκαν. Τάιγγια, εξοπλισμένα με 340-ισχυρή βενζίνη τρισδιάστατη Turbochared Tsi "έξι" ακόμα πιο ακριβή - από 4.439 εκατομμύρια ρούβλια.
Στη φωτογραφία η πιο ακριβή έκδοση της γραμμής R
Ο εγχώριος καταναλωτής θα προσφέρει τρεις διαμορφώσεις: σεβασμό, κατάσταση, καθώς και κορυφαίο R-line. Εκτός από αυτό, η Volkswagen έχει παράσχει πρόσθετες εκδόσεις του στυλ της Taguega: κομψότητα και ατμόσφαιρα και ένα από τα στυλ θα εισέλθει στο κόστος των ανώτερων συσκευασιών και στον βασικό ressector θα είναι διαθέσιμο για επιπλέον χρέωση.
- Στη βάση δεδομένων της Volkswagen Touareg της τρίτης γενιάς (εξοπλισμός Σεβασμός) Εξοπλισμένο με οπτική οδήγησε με φωτισμό υψηλής ταχύτητας, έξι αερόσακους, κλίμα δύο ζωνών, θερμικές εμπρόσθιες καρέκλες, τιμόνι με θερμαινόμενους αισθητήρες στάθμευσης, τροχούς με τροχούς 18 "και δερμάτινο εσωτερικό.
- Στην ακόλουθη διαμόρφωση Κατάσταση. Είναι διαθέσιμο στη θέρμανση των πίσω καρέκλες και ανεμοθώρακας Θερμός, αναστολή αέρα Προσαρμοσμένος τύπος, κάμερα οπίσθιας προβολής, ηλεκτρική πόρτα κορμού, σύστημα αυτόματης στάθμευσης και δίσκους στο 19 ".
- ΣΕ R-line (Η τιμή των 4 εκατομμυρίων 789 χιλιάδων ρούβλια) προστίθεται στήλη διεύθυνσης Με την ηλεκτρική μονάδα δίσκου, η λειτουργία αποθήκευσης των ρυθμίσεων που εκτελούνται από το πρόγραμμα οδήγησης, ένας ψηφιακός ρυθμιζόμενος συνδυασμός οργάνων. Όλα αυτά συμπληρώνονται από αθλητικές νότες στο εσωτερικό σχεδιασμό και το εξωτερικό. Με την ευκαιρία, είναι το Volkswagen Taureg 2018 σε ένα νέο σώμα που παρουσιάζεται στα περισσότερα Επίσημες φωτογραφίες πάνω από.
Σαλόνι στη βασική διαμόρφωση
Το λευκό δέρμα φαίνεται ιδιαίτερα πλεονεκτικό. Στη φωτογραφία, το νέο Taureg του 2018 στην πλούσια διαμόρφωση με το σύνολο επιλογών. Τιμή ενός τέτοιου είδους SUV 4,5-5 εκατομμύρια ρούβλια ανάλογα με τον κινητήρα
Προαιρετικά διαθέσιμη οπτική μήτρα, ενεργά σταθεροποιητές, πίσω άξονας Με την επίδραση της ψησίματος, των καθισμάτων με μασάζ και εξαερισμό, πανοραμική οροφή, προσαρμοστική κρουαζιέρα, προβολέα, πολυμέσυσμα Dynaudio, καθώς και ένα συγκρότημα νυχτερινής όρασης.
Έναρξη των πωλήσεων στη Ρωσία
Στη Ρωσία, η ημερομηνία κυκλοφορίας του νέου Volkswagen Touareg προγραμματίζεται για τον Ιούλιο-Αύγουστο του 2018. Ωστόσο, όλες οι τιμές και η διαμόρφωση δημοσιεύθηκαν. Παρά το γεγονός ότι η Volkswagen σχεδίαζε να δείξει το μοντέλο τον Αύγουστο στη δημιουργία αυτοκινήτων της Μόσχας, βάσει του εκφρασμένου σχεδίου εφαρμογών, οι έμποροι μπορούν να αποδειχθούν νωρίτερα.
φωτογραφία
Κριτικές βίντεο
Μια άλλη δοκιμή βίντεο από το Pavel Sladenov (Auto):
Οι αναγνώστες είναι firmware εξοικειωμένοι με αυτό το αυτοκίνητο: έχουμε ήδη διαπραγματευτεί σε αντίγραφα πριν από την ηλικία και είπε για όλα τα χαρακτηριστικά του. Τώρα μπορείτε να θαυμάσετε τις φωτογραφίες του νέου crossover. Λοιπόν, πώς να θαυμάσετε ... Βρώμικα έντυπα, μια τεράστια μάσκα του καλοριφέρ και η αφθονία του χρωμίου δεν έκανε το Touareg πιο εξελιγμένο, αλλά στην ιδέα θα έπρεπε να την προσθέσει αξίες στα μάτια των κινεζικών αγοραστών.
Αναπροσανατολισμός στην Κίνα - ο κύριος διάνυσμα ανάπτυξης της taguega. Ακόμη και η πρώτη επίσημη παρουσίαση Αυτοκίνητα Volkswagen πέρασε στο Πεκίνο. Η Crossover θα συνεχίσει να πωλεί στην Ευρώπη, τη Ρωσία και τη Μέση Ανατολή, αλλά στις ΗΠΑ Νέο touareg Δεν θα εμφανιστεί: εκεί, η θέση του λήφθηκε από έναν πλήρους μεγέθους Atlas και την έλευση του με ένα σαλόνι πέντε θέσεων.
Το νέο Touareg είναι 77 mm μεγαλύτερο (4878 mm) και 44 mm ευρύτερο (1984 mm) του προκάτοχου, αλλά το ύψος μειώθηκε κατά 7 mm έως 1702 mm. Ο κορμός αυξήθηκε από 697 έως 810 λίτρα, αλλά το μεταξόνιο έχει γίνει περισσότερο από τρία χιλιοστά (2895 mm). Το σώμα είναι τώρα 48% από αλουμίνιο, έτσι μειώθηκε κατά 106 κιλά. Το Touareg είναι χτισμένο στην ίδια "σύντομη" έκδοση της πλατφόρμας MLB EVO ως Porsche Cayenne. (Εξουσίες επιλογές καλαθιού χρησιμοποιούνται για μοντέλα AUDI Q7, Bentley Bentayga και Lamborghini Urus): ο κινητήρας βρίσκεται διαμήκως στην εμπρόσθια σκηνή, Διπλή ανάρτηση Μπροστά, πολλαπλές διαστάσεις από πίσω, βασικές πηγές ή προαιρετικά ανθεκτικά πνευματικά. Τροχοί - μια διάμετρος 18 έως 21 ίντσες (πριν από το ελάχιστο ήταν 17 ίντσες). Από την αρχή θα υπάρξει μια έκδοση της γραμμής R με μια πιο επιθετική διακόσμηση.
Το πιο εύκολο θα έχει Σαλόνι υφασμάτων, συνήθεις συσκευές, μια μικρή κεντρική οθόνη και η συνήθης μονάδα ελέγχου του κλιματισμού δύο ζωνών. Αλλά για εκδόσεις ακριβότερων, η Innovision Cockpit έχει σχεδιαστεί: μια οθόνη 12 ιντσών για συσκευές και μια οθόνη αφής 15 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων και το "κλίμα" συνδυάζονται οπτικά σε ένα στερεό πλαίσιο, το οποίο οργανώνεται γύρω από τον οδηγό. Μια τέτοια αρχιτεκτονική θα εμφανιστεί αργότερα σε άλλα Volkswagen, αλλά η Touareg ακολουθούμενη από την πρώτη.
Η πίσω σειρά έχει διαμήκη ρύθμιση στην περιοχή από 160 mm και οι πλάτες είναι τρεις σταθερές θέσεις στη γωνία κλίσης. Έλεγχος κλιματισμού τεσσάρων ζωνών για την Tuarega που προσφέρεται και πριν, και στο δρόμο για την πολυτέλεια Νέα crossover Πήρα μια οθόνη προβολής, πομπό Wi-Fi σε οκτώ συσκευές, πολυ-κατασκευαστικές καρέκλες με μασάζ (οκτώ λειτουργίες), θάλαμο νυχτερινής όρασης και Προβολείς Matrix (128 δίοδοι σε κάθε μπλοκ) και η πανοραμική οροφή είναι τώρα η μεγαλύτερη Μοντέλο Μάρκες (μήκους 1270 mm).
Αλλά η δόξα ενός καλού όλων των χρόνου Touareg, δυστυχώς, έχασε. Λόγω της χαμηλής ζήτησης για εκδόσεις offrooud (μόνο 2-3% σε παγκόσμιο), η Volkswagen αρνήθηκε να μεταδίδει με μηχανική κεντρική διαφορά. Η "Redeeika" και η παρεμπόδιση της οπίσθιας διαφοράς εξαφανίζεται. Τετρακίνητο Τώρα το ίδιο με το Cayena: μια ζεύξη πολλαπλών ορίων είναι υπεύθυνη για τη διανομή ροπής πάνω από τους άξονες, αν και οι ρυθμίσεις TagueGA έχουν τη δική τους.
Το πακέτο εκτός δρόμου στη λίστα των επιλογών είναι ακόμα εκεί, αλλά τώρα περιλαμβάνει μόνο τέσσερα πρόσθετα ηλεκτρονικά οδήγησης (Off-road Auto, άμμος, χαλίκι, εμπειρογνώμονας εκτός δρόμου), αυξήθηκε από 75 έως 90 λίτρα όγκου Δεξαμενή καυσίμων και ενισχυμένη προστασία από πυθμένα. Το Touareg μπορεί να εισέλθει στην αύξηση κατά 60% (καθώς και τη βασική έκδοση της προηγούμενης γενιάς, ενώ η έκδοση offrooud θα μπορούσε να διαρκέσει 100%), να τραβήξει το ρυμουλκούμενο που ζυγίζει 3,5 τόνους και να ξεπεράσει το βάθος του αδελφού 490 mm και με πνευματική ανάρτηση - έως 570 mm.
Για πιο σίγουρη συμπεριφορά στην άσφαλτο, το νέο Toareg για επιπλέον χρέωση μπορεί να εξοπλιστεί με ενεργούς σταθεροποιητές (ηλεκτρομηχανικοί ενεργοποιητές λειτουργούν από 48 volt δίκτυα) και στριμμένα πίσω τροχούς: Όταν κινείται με ταχύτητα μέχρι 37 km / h, περιστρέφονται σε αντιφασέτα με το μπροστινό μέρος, μειώνοντας τη διάμετρο της αντιστροφής στο μετρητή (έως και 11,19 μ.) Και αν πάτε πιο γρήγορα, οι πίσω τροχοί θα γυρίσουν την ίδια πλευρά, αυξάνοντας τη σταθερότητα.
Υπάρχει μια έκπληξη και κάτω από την κουκούλα: το Touareg για πρώτη φορά μπορεί να έχει μόνο τέσσερις κυλίνδρους. Το βασικό Turbo Engine 2.0 TSI (249 HP) θα εμφανιστεί στην περιοχή όχι αμέσως και επιπλέον θα είναι μέρος του υβριδικού σταθμού ηλεκτροπαραγωγής (συνολική ισχύ 367 hp), η οποία η Volkswagen πρόκειται να προωθήσει κυρίως στην Κίνα.
TurboDiesel V6 3.0 TDI θα πρέπει να είναι ο πιο δημοφιλής κινητήρας: στην Ευρώπη θα υπάρξουν εκδόσεις 231 και 286 hp και για τη Ρωσία μια έκδοση με την επιστροφή 249 hp Παρέχεται επίσης για τη βενζίνη Turbo Engine 3.0 TSI (340 hp) και τρεις κορμούς ("Buturbo" συν μια ηλεκτρική πίεση) Diesel V8 4.0 TDI (421 hp) από την Audi SQ7. Όλες οι εκδόσεις είναι οι οκταδιευόμενες "αυτόματες" ZF.
Απελευθερώστε το νέο Volkswagen Touareg θα βρίσκεται στο ίδιο εργοστάσιο στη Σλοβακία, όπου έκαναν τα αυτοκίνητα για τις προηγούμενες γενιές. Στη Ρωσία, οι πωλήσεις πρέπει να ξεκινήσουν αυτό το καλοκαίρι, αλλά τα μηχανήματα με υβρίδια Εγκατάσταση ισχύος Και με το ισχυρό ντίζελ V8 δεν θα δούμε. Οι τιμές θα ανακοινωθούν πριν από την πώληση, αν και είναι ήδη σαφές ότι θα αποδειχθούν υψηλότερες από αυτές Touareg δευτερόλεπτο γενιά. Τώρα βρίσκονται στην περιοχή από 3,0 έως 4,1 εκατομμύρια ρούβλια. Ωστόσο, πρέπει να διατηρηθεί η απόσταση από το Audi Q7 (τουλάχιστον 3,8 εκατομμύρια), ώστε να μπορείτε να περιμένετε την αρχική τιμή στην έκταση 3,4 εκατομμυρίων ρούβλια.
Αγορά πωλήσεων: Ρωσία.
Το Volkswagen Touareg της τρίτης γενιάς σχεδιάστηκε αρχικά ως παγκόσμιες σχεδιαστές που επιδιώκουν να δώσουν το δρόμο τους ότι θα ήθελαν να καταναλωτές σε όλες τις ηπείρους. Για το λόγο αυτό, η Touareg, αφενός, έλαβε μια ευρωπαϊκή λακωνική πλαστική επιφάνεια των επιφανειών του σώματος και από την άλλη - ο βάνας σχεδιασμός του μπροστινού μέρους με ένα μεγάλο πλέγμα χρώμιο του καλοριφέρ είναι μια προφανής κάθαρση προς το ασιατικό στυλ. Χτισμένο Touareg 2019 στην αρχιτεκτονική MLB Evo, η οποία "τρέχει" στο σημερινό Γενιές Audi Q7, Bentley Bentayga και Porsche Cayenne. Αλλά, αν με το τελευταίο σε δύο Προηγούμενες γενιές Ο Tuareg είχε ένα ενοποιημένο πάνελ πόρτας, τώρα έχουν όλα τα υπαίθρια "σωματίδια" με καγιάν και το μόνο κοινό μέρος έξω είναι το παρμπρίζ. Στη νέα γενιά, το Touareg έχει γίνει ακόμα πιο άνετο και ασφαλέστερο. Αλλά υπάρχει ένα μείον για τους συνδέσμους του δυναμικού εκτός δρόμου - το αυτοκίνητο έχασε το πακέτο Thine Tech Tech Pack, το οποίο πρότεινε μια πλήρη τετρακίνηση τετρακίνησης (με μηχανική κεντρική διαφορά, απλή διαφορική κλειδαριά). Ο εκτός δρόμου χρησιμοποιείται ως αποζημίωση με πρόσθετες λειτουργίες πλαισίου εκτός δρόμου, ενισχυμένη προστασία από πυθμένα και αυξημένη δεξαμενή καυσίμου. Οι πωλήσεις της Volkswagen Touareg 2019 στην Ευρώπη και η Ρωσία θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι του 2018. Οι προδιαγραφές για τη Ρωσική Ομοσπονδία περιλαμβάνουν τρεις εκδόσεις κινητήρων για να διαλέξετε: Βενζίνη 2.0 ΤΠΔ (249 HP) και 3.0 ΤΠΔ (340 HP) και Diesel 3.0 TDI (249 HP) - Όλα με ένα 8-ταχύτητες υδρομυκτικό "μηχανή"
Ο σχεδιασμός του μπροστινού πίνακα του Salon Volkswagen Touareg 2019 γίνεται σε ένα τυπικό στυλ του τελευταίου κύματος στιλπνότητας. Ο ρόλος του συνδυασμού της συσκευής εκτελεί ψηφιακή οθόνη 12 ιντσών (με ανάλυση 1920x720 pixels), ένα σύστημα πολυμέσων έχει οθόνη αφής 15 ιντσών (1920x1020 pixels). Οι αισθητήρες ελέγχουν τις λειτουργίες της ολοκλήρωσης με ένα smartphone, τον εξαερισμό, το μασάζ καρέκλες κλπ. Ταυτόχρονα, για συχνά χρησιμοποιούμενα χαρακτηριστικά (για παράδειγμα, ο ήχος του ήχου) εξακολουθεί να αντιστοιχεί στους αναλογικούς διακόπτες. Το Touareg 2019 θα προσφέρει πλοήγηση με τρισδιάστατους χάρτες, υποστήριξη ολοκλήρωσης Κινητές συσκευές (Mirrorlink, Apple Carplay και Android Auto), Ασύρματο Φορτιστής, Πολλαπλές θύρες USB στο μπροστινό και πίσω μέρος της καμπίνας, σημείο πρόσβασης Wi-Fi. Στο πρότυπο, το αυτοκίνητο έχει ηλεκτρική ρύθμιση κίνησης των εμπρόσθιων καθισμάτων, ελέγχει τα κλίματα δύο ζωνών, εσωτερικό υφάσματος, Πίσω καθίσματα Σε έλκηθρα (μετατοπίστηκε κατά 160 mm και οι ξεχωριστές πλάτες αλλάζουν τη γωνία κλίσης σε 21 μοίρες). Επιπλέον, ανάλογα με το επίπεδο διαμόρφωσης, το SUV θα προσφέρει πολυ-εποικοδομητικές δερμάτινες πολυθρόνες με ηλεκτρική κίνηση, εξαερισμό και πνευματικό μηχάνημα, έλεγχο κλιματισμού τεσσάρων ζωνών, οθόνη προβολής, μια πανοραμική οροφή με μέγεθος 1270x825 mm, 30 αποχρώσεις Φωτισμός φόντου, η ακουστική Dynaudio με χωρητικότητα 730 W και ούτω καθεξής.
Ως βασική εγκατάσταση για τη Volkswagen Touareg Ρωσική αγορά θα εξυπηρετήσει βενζίνη βενζίνης 2,0 λίτρων 4-κύλινδρου με Άμεση ένεση (249 hp) Η ακόλουθη θέση καταλαμβάνει μια ΤΠΔ 6-κυλίνδρου σχήματος V με χωρητικότητα 340 hp. (450 nm), η οποία είναι η κύρια για όλες τις αγορές. Κινητήρες ντίζελ Για το Touareg, τρία αναπτύσσονται τρία: δύο V6 3.0 TDI με επιστροφές στα 231 και 286 HP (500 και 600 nm) και ένα V8 4.0 με χωρητικότητα 421 hp (900 nm), παρόμοια με αυτά που είναι εγκατεστημένα στην Audi SQ7. Ωστόσο, για τη ρωσική αγορά, μόνο μία έκδοση του Turbodiesel V6 αναμένεται με τη ρύθμιση σε 249 hp. (600 nm). Όλοι οι κινητήρες της Volkswagen Touareg συμμορφώνονται με τα πρότυπα Euro-6 και είναι εξοπλισμένα με υδρομοκλασική "μηχανή" 8 ταχυτήτων ". Το πλήρες σύστημα κίνησης 4motion με την ικανότητα να εμποδίζει την κεντρική διαφορά ρυθμίζεται επίσης από προεπιλογή. Που παρέχονται Κινητήρας Και την υβριδική έκδοση του Touareg με βάση το 249-ισχυρό Κινητήρας βενζίνης 2.0 ΤΠΔ με μέγιστη απόδοση σε 367 "δυνάμεις", αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν οι πωλήσεις αυτής της έκδοσης στη ρωσική αγορά.
Το Touareg Suspension έχει ένα εντελώς ανεξάρτητο, πολυ-μπλοκ. Μήκος, πλάτος, το ύψος του SUV είναι 4878, 1984 και 1702 mm, αντίστοιχα - το νέο Touareg είναι μεγαλύτερο από το προκάτοχό του κατά 77 mm, ευρύτερο με 44 mm και κάτω από 7 mm. Μεταφραστής - 2894 mm. Παρά τις αυξημένες διαστάσεις, η μάζα κοπής έγινε λιγότερο από 106 κιλά - λόγω ευρύτερης χρήσης αλουμινίου. Δεν υπάρχουν κακοί δείκτες της γεωμετρική ιθαγενής. Με την παρουσία τυποποιημένων ελατηρίων, η κάθαρση είναι 220 mm, οι γωνίες της εισόδου και του Κογκρέσου είναι 25 μοίρες, η γωνία της ράμπας είναι 18,5 μοίρες, το βάθος της γέφυρας είναι 490 mm. Με την πνευματική κάθαρση του οδοστρώματος ανάρτησης μπορεί να αυξηθεί σε 300 mm, γωνίες εισόδου / συνεδρίου - έως 31 μοίρες, γωνία ράμπας - έως 25 μοίρες, όριο βάθους Φραγμός νερού - έως 570 mm. Προαιρετικές προαιρετικές επιλογές (+ 25 mm έως Ύψος βάσης) και ειδικός εκτός δρόμου (+70 mm) παρέχονται για πνευματικά στοιχεία. Το αυτοκίνητο μπορεί να "στερείται" για να βελτιώσει την αεροδυναμική σε ταχύτητες άνω των 120 km / h (-15 ... -25 mm) ή για την ευκολία φόρτωσης / εκφόρτωσης του κορμού (-40 mm). Ενταση ΗΧΟΥ Χώρου αποσκευών Κυμαίνεται από 687 έως 810 λίτρα ανάλογα με τη θέση του οπίσθιου καναπέ (113 L μεγαλύτερη από τον προκάτοχό). Εάν διπλώνετε τον οπίσθιο καναπέ, ο κορμός αυξάνεται περισσότερο από δύο φορές, αλλά χωρίς το σχηματισμό ενός επίπεδου δαπέδου.
Το Volkswagen Touareg 2019 παρουσιάζει ένα παραδοσιακά υψηλό επίπεδο κορεσμού των συστημάτων ασφάλειας και ελέγχου. Για πρώτη φορά, ένα πλήρες σασί και ενεργά εγκάρσια σταθεροποιητικοί σταθεροποιητές με ηλεκτρομηχανικούς ενεργοποιητές έχουν διατεθεί για το SUV. Επιπρόσθετα Τυπικό σύνολο από 10 αερόσακους και σύνθετο ενεργά συστήματα ABS + EBS, ESP, ASR, για το Touareg, προσφέρονται πολλοί άλλοι βοηθοί. Πρόκειται για ένα κίνημα Autopilot σε κυκλοφοριακή συμφόρηση, συστήματα προειδοποίησης μετωπικής σύγκρουσης και επαναλαμβανόμενη προειδοποίηση σύγκρουσης, συστήματα Robin κινήσεων και ανοικοδόμησης, ημιαυτόματο μηχάνημα στάθμευσης, έλεγχο κόπωσης οδηγού. Χάρη στο σύστημα προβολής δυναμικού οδικού σήματος, το αυτοκίνητο μπορεί να αναγνωρίσει πινακίδεςΜπορεί επίσης να βοηθήσει στον ελιγμό με ένα ρυμουλκούμενο (βοήθεια ρυμουλκούμενου). Επιπλέον, για πρώτη φορά στη λίστα των συστημάτων βοήθειας, ο οδηγός περιελάμβανε ένα σύστημα νυχτερινής όρασης με ένα υπέρυθρο τμήμα.
Διαβάστε εντελώςT-Prime GTE Concept Car, που παρουσιάζεται στο κοινό, μόλις πριν από μερικά χρόνια, μετατράπηκε σε σειριακό διασταύρωση με ελάχιστες αλλαγές. Είναι ενδιαφέρον ότι η παρουσίαση πραγματοποιήθηκε στην Κίνα, αν και το αυτοκίνητο θα πωληθεί σε όλη την ήπειρο: από την Ευρώπη στη Μέση Ανατολή (φυσικά, στη Ρωσία). Αλλά στις ΗΠΑ, οι αγοραστές θα προσφερθούν δύο εκδόσεις του Άτλαντα - με μια μικρή και επιμήκη βάση. Το νέο Touareg 2019 σε όλο τον ωκεανό δεν κολυμπάει επίσημα μακριά.
Το αυτοκίνητο είναι χτισμένο στην πλατφόρμα MLB EVO, το ίδιο τρόλεϊ χρησιμοποιείται Νέα Porsche. Κόκκινο πιπέρι. Δεν υπάρχει λόγος για καμία ανανέωση, αυτή είναι μια εντελώς νέα γενιά.
Έξω από το σώμα έγινε αυστηρό και σπορ
Ο Touareg τελικά απαλλαγεί από την τελική ικανότητα των δύο πρώτων γενεών. Αμέσως εντυπωσιάζοντας μια σαφή πτυχή (σχεδιάζοντας) κάτω από τους ώμους της γραμμής των Windows. Η γραμμή ξεκινά από την περιστροφή των επαναλήπτες στην μπροστινή πτέρυγα και στηρίζεται στον πίσω λαμπτήρα. Ένα τέτοιο μικρό (από την άποψη της παραγωγής), η λεπτομέρεια, και η εικόνα του αυτοκινήτου άλλαξε δραματικά. Οι σχεδιαστές χρησιμοποίησαν έτοιμες εξελίξεις και επισυνάπτονται (αρκετά οργανικά) πίσω φτερά από τον αθλητισμό sedans audi. Ένα μικρό κύμα κάτω από το παράθυρο του κορμού φαίνεται αθλήματα και ταυτόχρονα σεβαστό.
Πρόσθετα πρόσωπα γύρω από το ημικυκλικό Αψίδες τροχών Ακόμη πιο έμφαση στην αυστηρότητα της μορφής. Το ίδιο ισχύει και για την ανάγλυφη διαμήκη εμβάθυνση στο κάτω μέρος των θυρών.
Η σχάρα του ψυγείου έχει αλλάξει κατ 'αρχήν, τώρα γίνεται με τη μορφή ενός ανεστραμμένου τραπεζιού. Στο παλιό σώμα, ένας τέτοιος σχεδιασμός θα φαινόταν αλλοδαπός και στο Volkswagen Taureg 2019 όλα είναι πολύ αρμονικά ακόμα και στη φωτογραφία. Είναι ενδιαφέρον ότι δούλεψε τη μορφή των πλευρικών εισόδων αέρα του προφυλακτήρα: αποδείχθηκε ένα στυλ σχήματος Χ. Οι προβολείς κατασκευάζονται σύμφωνα με την τεχνολογία μήτρας (σε κάθε μπλοκ 128 λυχνιών LED). Δεν είναι μόνο όμορφο, αλλά και πρακτικό: το μεγάλο διασταύρωση έλαβε πνευματικό φως που είναι σε θέση να αποτρέψει ανεξάρτητα τους πεζούς για το αυτοκίνητο που πλησιάζει.
Τροφοδοτήστε με πρύμνη Πίσω φανάρια Είναι ανάγλυφος, το στυλ του Sports Hatchbacks Seat εντοπίζεται ελαφρώς. Μια ενδιαφέρουσα λύση είναι ο επαναλήπτης του σήματος στάσης με τη μορφή μιας λεπτής λωρίδας σε όλο το πλάτος του προφυλακτήρα (ταυτόχρονα η επάνω στάση στη συνήθη θέση).
Το σαλόνι είναι παραδοσιακά πλούσιο, αλλά χωρίς οικεία αυστηρότητα
Το Taureg 2019 προσφέρεται σε διάφορους εξοπλισμούς, η τιμή πρέπει να είναι διαθέσιμη σε όλες τις κατηγορίες αγοραστών. Ακόμη και η έκδοση του υφάσματος της καμπίνας που ολοκληρώνεται με τα συμβατικά αναλογικά όργανα εμφάνιση καινοτόμα. Ο μπροστινός πίνακας καλύπτει τον οδηγό ως αθλητικό πιλοτήριο. Αυτή η λύση θα εφαρμοστεί σε όλα τα άλλα μοντέλα της μάρκας.
- Μια ενιαία οθόνη πληροφοριών για το κέντρο πολυμέσων με πλοήγηση και όλα τα βοηθητικά συστήματα. Στην πραγματικότητα, αυτός είναι ένας υπολογιστής 15 ιντσών με οθόνη αφής. Ταυτόχρονα, οι κύριες λειτουργίες αντιγράφονται στον έλεγχο του συντονισμού.
- Στην παλαιότερη κατηγορία τιμών ταμπλό Πρόκειται για μια σταθερή οθόνη LCD, πληροφορίες σε συνδυασμό με μια κεντρική οθόνη.
- Η άνεση και ο εξοπλισμός έλαβε αύξηση (οι προηγούμενες γενιές δεν έλαβαν επίσης το πίσω μέρος). Πολυ-κατασκευαστικές καρέκλες με μασάζ, κέντρο διασκέδασης με 8 σημείων Wi-Fi, θάλαμο νυχτερινής όρασης, οθόνη προβολής.
Η τεχνική έχει υποστεί παγκόσμιες αλλαγές
Στο δρόμο, το Crossover χρησιμοποιήθηκε στο 3% των περιπτώσεων (έρευνα των εμπόρων). Όταν βγαίνει το νέο Tuareg 2019 (καλοκαίρι 2018), που θέλουν να "δημοσιεύσουν" σε αυτό, η βρωμιά είναι πιθανό να μην είναι εντελώς. Επομένως, δεν υπάρχουν διαφορικές κλειδαριές και ένα φάσμα μείωσης των μεταδόσεων. Η μονάδα τετρακίνησης εφαρμόζεται με τον ίδιο τρόπο όπως ο Cayen.
Για επιπλέον χρέωση, το Volkswagen Touareg 2019 μπορεί να είναι εξοπλισμένο με ενεργούς σταθεροποιητές και στριμμένα πίσω τροχούς.
Με την ευκαιρία, για επιπλέον χρέωση: η τιμή αναμένεται από 3,4 εκατομμύρια ρούβλια για τη βασική έκδοση με 249 ισχυρό κινητήρα τεσσάρων κυλίνδρων (!).
