Επί του παρόντος Μεγάλη προσοχή δίνεται στον έλεγχο της καθαρότητας περιβάλλων. Από την άποψη αυτή, εμφανίστηκε μια τεχνολογία OBD σχεδιασμένη να κάνει μια ανεξάρτητη. Το άρθρο δίνει την έννοια, το ιστορικό της δημιουργίας, εξετάζεται το OBD2, το καθεστώς OBDII επισυνάπτεται.
[Κρύβω]
OBD2 Αναθεώρηση
Τα περισσότερα Σύγχρονα αυτοκίνητα Εγκατεστημένο (ECU), το οποίο συλλέγει και αναλύει τα δεδομένα εργασίας Διάφορα συστήματα αυτοκίνητο.
Έννοια και χαρακτηριστικά
Ο όρος OBD είναι η διάγνωση του εξοπλισμού επί του σκάφους (επί του σκάφους διαγνωστικού) είναι κοινή, η οποία αναφέρεται στην αυτο-διάγνωση του αυτοκινήτου. Αυτή η τεχνολογία σας επιτρέπει να λάβετε πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση των διαφόρων συστημάτων. Ένα επιβατικό αυτοκίνητο από τον πλαϊνό υπολογιστή.
Αρχικά, ο OBD δόθηκε μόνο ένα μήνυμα δυσλειτουργίας, αλλά δεν δόθηκε λεπτομερείς πληροφορίες για την ουσία του. ΣΕ Νεότερες εκδόσεις Τα συστήματα χρησιμοποιούν έναν τυποποιημένο ψηφιακό συνδετήρα που σας επιτρέπει να λαμβάνετε πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση των αυτόματων συστημάτων σε πραγματικό χρόνο με την απόκτηση κωδικών βλάβης για τις οποίες μπορείτε να τα αναγνωρίσετε. το Καλή συσκευή για την ανάγνωση σφαλμάτων και την απομάκρυνσή τους.
Εκδρομή στην ιστορία της δημιουργίας
Η ιστορία της δημιουργίας του OBD αφήνει το 50S του περασμένου αιώνα. Η αμερικανική κυβέρνηση ζήτησε να επιδεινώσει την ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας του περιβάλλοντος. Η ανάπτυξη των προδιαγραφών ασχολείται με την κοινωνία των μηχανικών αυτοκινήτων (ΣΑΕ). Αρχικά, το διαγνωστικό σύστημα του OBDII ελεγχόταν μόνο το σύστημα ανακύκλωσης καυσαερίων, την τροφοδοσία καυσίμου, τον αισθητήρα οξυγόνου, έναν κινητήρα εκκίνησης σχετικά με τον έλεγχο των εξάτμισης. Δεν υπήρχε ενοποιημένο σύστημα ελέγχου, κάθε κατασκευαστής εγκατέστησε το σύστημά του.
Από το 1996, η δεύτερη έννοια του προτύπου OBD2 αναπτύχθηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες, η οποία έχει καταστεί υποχρεωτική για τα νεοσυσταθέντα αυτοκίνητα.
Σκοπός OBD2-Ορισμός:
- Τύπος διαγνωστικού συνδετήρα.
- pinout;
- Πρωτόκολλα ηλεκτρικής επικοινωνίας.
- Μορφή μηνύματος.
Η EBD γίνεται δεκτή στην Ευρωπαϊκή Ένωση, η οποία βασίζεται στο OBD-II. Είναι υποχρεωτική για όλα τα αυτοκίνητα από τον Ιανουάριο του 2001. Το OBD-2 υποστηρίζει 5 πρωτόκολλα ανταλλαγής δεδομένων.
Χαρακτηριστικά του Pinout
Η συσκευή για εργασία με OBD είναι ένας διαγνωστικός σύνδεσμος στον οποίο συνδέονται τα όργανα που συνδέονται τα χειριστήρια. καυσαέρια και το έργο των κύριων συστημάτων αυτοκινήτων. Το Pinout OBD2 είναι ένας κατάλογος των απαιτήσεων που πρέπει να τηρούν οι κατασκευαστές μηχανών.
Ο διαγνωστικός σύνδεσμος OBD σύμφωνα με τις απαιτήσεις πρέπει να βρίσκεται σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 18 cm από το τιμόνι. Το σύστημα είναι καθολικό, χρησιμοποιεί το πρότυπο πρωτόκολλο SAN SAN. Κάνει δυνατή τη λήψη λεπτομερείς πληροφορίες Σχετικά με τα ελαττώματα των αυτοκινήτων.
Τα πρωτόκολλα OBD2 παρέχουν τη δυνατότητα ανάγνωσης διαφόρων παραμέτρων, ο αριθμός των οποίων εξαρτάται από τη μονάδα ελέγχου και μπορεί να διαφέρει από διάφορους κατασκευαστές (Black Mamba).
Υποστηρίζεται κυρίως περίπου 20 παραμέτρους.
Με τη βοήθεια του συστήματος OBD-II, μπορείτε να διαβάσετε:
- θερμοκρασία ψυκτικού μέσου.
- Σε ποια λειτουργία εκτελείται το σύστημα καυσίμου.
- Διόρθωση της παροχής καυσίμων σε τράπεζα1 / 2 τόσο μακροπρόθεσμα όσο και βραχυπρόθεσμα.
- Σχέδιο φορτίου στον κινητήρα.
- Κύκλος εργασιών κινητήρα;
- πίεση καυσίμου ·
- Γωνία προχωρησης ανάφλεξης.
- ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ;
- κατανάλωση αέρα ·
- Πίεση στην πολλαπλή εισαγωγής.
- τη θέση του γκάζι.
- τη θέση των αισθητήρων οξυγόνου και των δεδομένων από αυτά.
- Τη θερμοκρασία του εισερχόμενου αέρα κ.λπ.
Για να ελέγξετε ένα συγκεκριμένο αυτόματο σύστημα, αρκετές 2-3 παραμέτρους. Αλλά μπορεί να χρειαστεί περισσότερο. Ο αριθμός των ταυτόχρονων ελεγχόμενων παραμέτρων και η μορφή έκδοσης δεδομένων εξαρτάται από τη συσκευή σάρωσης, καθώς και από την ταχύτητα ανταλλαγής πληροφοριών με το ECU.
Ο διαγνωστικός σύνδεσμος έχει 16 επαφές - το PINOUT έχει ως εξής:
1 - Εγκατεστημένο στον κατασκευαστή.
2 - συνδεδεμένο με το λεωφορείο J 1850 (J1850 Bus +).
3- Ορίζει τον κατασκευαστή.
4- Ελέγχει τις επαφές γείωσης του αυτοκινήτου (γήπεδο σασί).
Έλεγχος 5 αιτημάτων του δικτύου φωτισμού της γραμμής σήματος (εδάφη σήματος).
6 - που σχετίζεται με Ψηφιακό λεωφορείο Το SAN (μπορεί να είναι υψηλό (J-2284)).
7 - ISO 9141 - 2, Κ.
8.9 - Ορίζει την αυτοκινητοβιομηχανία.
10 - Για τον έλεγχο του λεωφορείου Sanj 1850 (J1850 Bus-).
11, 12, 13 - Εγκατασταθείσα από τον κατασκευαστή.
14 - για τον έλεγχο του ελαστικού Sanj 2284 (μπορεί χαμηλό (J-2284)).
15 - ISO 9141-2, L - LINE.
16ος έλεγχος τάσης Επαναφορτιζόμενη μπαταρία (Ισχύς μπαταρίας).
Χάρη στο pinout, ο οδηγός μπορεί να συνδυάσει το αυτοκίνητό του με το διαγνωστικό παπούτσι OBD2.
Εάν ανακαλυφθεί ότι η σύνθεση των καυσαερίων δεν συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις, τον έλεγχο της επιγραφής της επιγραφής, η οποία απαιτεί επαλήθευση του κινητήρα. Ο δείκτης προειδοποιεί ότι ο αριθμός της ποσότητας υπερέβη βλαβερές ουσίες Σε καυσαέρια.
Προσαρμογέας OBD2
Κάθε αυτοκίνητο πρέπει να είναι εξοπλισμένο με τον διαγνωστικό προσαρμογέα OBD2.
Είναι βολικό να υποβάλετε αίτηση:
- Διαγνωστικά συστήματα αυτοκινήτων.
- αναγνώριση και ανάλυση σφαλμάτων ·
- παρακολούθηση της λειτουργίας της συνολικής δύναμης ·
- Έλεγχος τάσης, ταχύτητα, χιλιόμετρα, θερμοκρασία.
- για την παρακολούθηση της κατανάλωσης καυσίμου.
- έλεγχος της κατάστασης των οργάνων του πίνακα ·
- Παρακολούθηση και άλλα.
Κατά την επιλογή ενός σαρωτή, θα πρέπει να εστιάσετε στην ικανότητά του. Δώστε πιο ακριβή διαγνωστικά Αγαπητέ συσκευές. Εάν είναι αδύνατο να αγοράσετε ένα ακριβό σαρωτή, θα πρέπει να επιλέξετε μια συσκευή σάρωσης που γίνεται για αυτό το εμπορικό σήμα αυτοκινήτου.
Η υποδοχή OBD2 χρησιμεύει για τη σύνδεση του σαρωτή με τον υπολογιστή. Με τη βοήθεια του pinout, ο σαρωτής συνδέεται με την τροφοδοσία του αυτοκινήτου και του εδάφους, το οποίο το εξασφαλίζει Αδιάκοπη εργασία. Χάρη στα πρωτόκολλα OBDII, ελέγχονται οι παράμετροι που επηρεάζουν την καθαρότητα του αέρα. Αυτή είναι η προστασία του περιβάλλοντος.
Η παρουσία του συνδετήρα OBD2 σάς επιτρέπει να ελέγχετε την κατάσταση του αυτοκινήτου μόνος σας χωρίς να καταφύγετε στη βοήθεια ακριβών διαγνωστικών.
Διαγνωστικά του αυτοκινήτου με τα χέρια σας: Λιμάνι OBD για βοήθεια.
Σχεδόν κανένας από τους επισκέπτες αυτού του ιστότοπου δεν είναι επαγγελματίας μηχανικός επισκευής ... ναι, οτιδήποτε. Τα επαγγέλματα είναι διαφορετικά, στο σπίτι μπορούμε να κάνουμε συνήθη πράγματα: αντικαταστήστε τη λάμπα, σκοράρει ένα καρφί ... Τοποθετήστε το κεραμίδι, εγκαταστήστε τα παράθυρα ... Ωστόσο, πολλοί έχουν ένα στοιχείο, το οποίο είναι τόσο το θέμα της λατρείας και ένα ξεχωριστό στοιχείο του οικογενειακού προϋπολογισμού. Το χρησιμοποιούμε για την κίνηση των οργανισμών μας από το σημείο Α στα σημεία Β, και περαιτέρω αλφαβητικά.
Δυσάρεστο όταν η στιγμή έρχεται όταν το όχημά μας, μετατρέποντας σε μια "πολυτέλεια", για να το αρνείται. Λοιπόν, ο τροχός σπάζει, αντιψυκτικό στο δρόμο - όλα είναι σαφή εδώ. Και αν δεν ξεκινά ή λειτουργεί πώς πετάει; Αφιερώστε το μηχάνημα του τμήματος.
Και να αντιμετωπίσετε πολλά προβλήματα των δυνάμεων του αυτοκινήτου σας μόνοι σας. Τώρα, όμως, αρκετοί σταθμός λεωφορείων, οι οποίοι διαβάζουν λάθη από τον υπολογιστή στο πλοίο. Και δωρεάν. Αλλά η αγορά έχει ήδη προτάσεις με τις οποίες να κατέχει Διαγνωστικό υπολογιστή Αυτόματα μπορεί να είναι ο εαυτός σας.
Ψάχνουμε για το λιμάνι OBD2
Αρχικά, αξίζει να ανιχνεύσετε το ίδιο το λιμάνι OBD2. Κάτω από τη στήλη διεύθυνσης, δίπλα στο μπλοκ ασφαλείας ή στη μέση ταμπλό - και πάντα κλειστά με ένα καπάκι από μια τυχαία εμφάνιση. Το Squatting θα πρέπει να καθίσει, αλλά μετά από να το δει, δεν θα μπερδέψετε με τίποτα:
ΑΝΑΦΟΡΑ
Με την ευκαιρία, μπορείτε να μάθετε για την ύπαρξή του και ακριβώς όπου μπορείτε (θεωρητικά) τώρα. Πηγαίνουμε στην ιστοσελίδα Carmd, εισάγουμε το μοντέλο, το εμπορικό σήμα και το έτος του αυτοκινήτου (δεν είναι όλα διαθέσιμα, δεν υπάρχουν Ρώσοι και τα ξένα αυτοκίνητα δεν αντιπροσωπεύονται από όλα τα μοντέλα - επέλεξα ένα κατάλληλο):
Και μετά από μια στιγμή θα σας δείξετε πού να ψάξετε:
Θυμάμαι ότι ήταν ακόμα μια εικονογραφημένη εφαρμογή για το Android OBD Lookup Port.Ωστόσο, το Google Store παρουσιάζει επί του παρόντος ένα σφάλμα σε αυτό το όνομα. Αλλά η αναζήτηση του συνδετήρα δεν είναι το πιο δύσκολο κομμάτι.
Το βρήκες? Κοίτα αυτό. Ξέρω δύο τύπους υποδοχής OBD2: Τύπος Α και Τύπος Β. Είναι εύκολα διακριτές:
Πώς να προσδιορίσετε την έκδοση του πρωτοκόλλου; Κοιτάξτε τις επαφές του συνδετήρα:
Επαφές εμπλέκονται (από αριστερά προς τα δεξιά, από πάνω προς τα κάτω) 2 6 7 10 14 15
Αλλά ένας πίνακας που θα συμβάλει στην κατανόηση της έκδοσης του πρωτοκόλλου:
| προς την 2 | προς την 6 | προς την 7 | προς την10 | προς την 14 | προς την 15 | Πρότυπο |
| υπάρχει | υπάρχει | J1850 pwm. | ||||
| υπάρχει | J1850 vpw. | |||||
| υπάρχει | υπάρχει* | ISO9141 / 14230. | ||||
| υπάρχει | υπάρχει | ISO15765 (CAN) |
* 15 Η επαφή ονομάζεται επίσης L-Line. Η ύπαρξή του είναι προαιρετικά σε νέες εκδόσεις αυτοκινήτων χρησιμοποιώντας πρωτόκολλα ISO9141-2 ή ISO14230-4.
Κοιτάζοντας γύρω από τις επαφές, καταλάβετε ότι ο πίνακας είναι ελλιπής. Ναι, εκτός από τις επαφές 2 , 7 , 10 και 15 Ο σύνδεσμος πρέπει να έχει επαφές 4 (πήλινα στο πλαίσιο), 5 (γης κυκλώματος) και 16 (συν μπαταρία). Έτσι, ο τύπος πρωτοκόλλου καθορίζεται από την παρουσία επαφών:
Ένας τρόπος για να μάθετε ποια έκδοση του OBD υποστηρίζει Επί του υπολογιστή αυτοκίνητο, είναι να βρείτε μια ενημερωτική πινακίδα Πληροφορίες οχημάτων.Κάτω από την κουκούλα, μπορεί (ή όχι δυνατή) να δείτε αμέσως σε διάφορα μέρη. Εκτελείται με τη μορφή πλάκας σε μια μεταλλική ή βάση χαρτιού, και μεταξύ άλλων, περιέχει αναγκαστικά την επιγραφή OBD XX Sertified. Αυτή είναι η έκδοση σας.
Διαβάστε: 224.
Σύγχρονο αυτοκίνητο κορεσμένο διαφορετικό ηλεκτρονικά συστήματαΈνα από τα οποία είναι το σύστημα διάγνωσης του εξοπλισμού επί του σκάφους. Κατά την οικοδόμηση ενός παρόμοιου συστήματος, εφαρμόζεται η υποδοχή OBD2, τυποποιημένη το 1996 και χρησιμοποιείται συχνότερα για τη σύνδεση του σαρωτή. Μπορεί επίσης να προσελκύεται για να αναλύσει τέτοιες τρέχουσες παραμέτρους ως τάση, θερμοκρασία, ταχύτητα και παρόμοια με αυτά, συμπεριλαμβανομένων απευθείας κατά τη διάρκεια της τρέχουσας λειτουργίας του οχήματος.
Εμφάνιση OBD2.
Σύμφωνα με τις απαιτήσεις κανονιστικά έγγραφα Η υποδοχή σύνδεσης OBD2 βρίσκεται στην καμπίνα δίπλα στο τιμόνι (απόσταση τουλάχιστον 18 cm). Ηλεκτρικά Χαρακτηριστικά Ο σύνδεσμος είναι αρκετός για να οργανώσει μια ανταλλαγή πληροφοριών χρησιμοποιώντας ένα ψηφιακό βιομηχανικό Τα ελαστικά μπορούν. (μέγιστο ποσό Κόμβοι - 32, το υψηλότερο μήκος καλωδίου - 35 μ.).
Σχεδιασμός υποδοχής
Η υποδοχή OBD2 από μηχανική άποψη εφαρμόζει ένα ασυμμετρικό σχέδιο δύο συστατικών και περιέχει 16 επαφές που βρίσκονται σε δύο σειρές. Η αρίθμηση επαφών στην έξοδο κατασκευάζεται από αριστερά προς τα δεξιά και η κορυφαία σειρά έχει αριθμούς από 1 έως 8, και κάτω - από 9 έως 16. Το περίβλημα του πιρουνιού και των υποδοχών είναι κατασκευασμένο από πλαστικό, για να αυξηθεί η λειτουργία Αξιοπιστία στην έξοδο μεταξύ των σειρών επαφών, παρέχεται μια πλάκα λεπτού διαχωριστή.
Για την αυτόματη αποστολή της σωστής πολικότητας όταν συνδέετε τα περιβλήματα του πιρουνιού και της υποδοχής στην εγκάρσια τομή, χορηγείται μια τραπεζοειδή μορφή με στρογγυλεμένες γωνίες.
Οι επαφές του συνδέσμου για το σκοπό τους σχηματίζουν δύο ομάδες. Το πρώτο από αυτά είναι τυποποιημένο, έρχεται σε επαφή με τη δεύτερη ομάδα κάθε κατασκευαστής μπορεί να χρησιμοποιήσει για την επίλυση των καθηκόντων του.
Αρίθμηση και ανάθεση επαφών OBD2 Connector
Συνδετήρας OBD2 Με το διορισμό μεμονωμένων επαφών παρέχεται στον πίνακα.
| 1 | Εταιρικός |
| 2 | Ελαστικό j1850 |
| 3 | Εταιρικός |
| 4 | Γενικός γείωσης |
| 5 | Γης σήματος |
| 6 | Ελαστικό μπορεί. |
| 7 | LINE K Λογισμικό ISO 9141-2 |
| 8 | Εταιρικός |
| 9 | Εταιρικός |
| 10 | Ελαστικό j1850 |
| 11 | Εταιρικός |
| 12 | Εταιρικός |
| 13 | Εταιρικός |
| 14 | Ελαστικό μπορεί. |
| 15 | Line l σύμφωνα με το πρότυπο ISO 9141-2 |
| 16 | +12 Β. |
Ανεξάρτητη κατασκευή καλωδίου σύνδεσης
Ανάγκη Ανεξάρτητη κατασκευή Ή η επισκευή του καλωδίου σύνδεσης ενδέχεται να παρουσιαστεί όταν το διαγνωστικό εργαλείο είναι συνδεδεμένο στο ενσωματωμένο δίκτυο υπολογιστή του αυτοκινήτου. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε τα δεδομένα που αναφέρονται στον πίνακα. Τα καλώδια καλωδίων συνδέονται με τις επαφές του βύσματος και της υποδοχής συγκόλλησης με τους κανόνες συμβατικές σε τέτοιες περιπτώσεις. Μετά το subfit, η επαφή μπορεί να προστατευθεί επιπλέον από ένα σύντομο cambrick.
Συνδετήρας OBD2 - όλα τα αυτοκίνητα που εκδόθηκαν τα τελευταία χρόνια, εξοπλισμένα με όλα τα είδη ηλεκτρονικές συσκευές. Μία από τις σημαντικές συσκευές είναι το σύστημα για την εκτέλεση των διαγνωστικών του εξοπλισμού που είναι εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο. Ο σχεδιασμός αυτής της συσκευής περιλαμβάνει την υποδοχή OBD2, η οποία κατασκευάστηκε σε δεκαετία του 2005. Ο κύριος σκοπός του είναι η δυνατότητα σύνδεσης του σαρωτή. Επιπλέον, μπορεί να μετρηθεί με αυτό Πλευρική τάση, συστατικό θερμοκρασίας, ταχύτητα, καθώς και άλλες παραμέτρους. Επιπλέον, όλα αυτά μπορούν να πραγματοποιηθούν απευθείας κατά τη λειτουργία οχημάτων.
Κατά κανόνα, η υποδοχή του συνδετήρα OBD2 είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο κοντά στη στήλη διεύθυνσης (η απόσταση είναι περίπου 180 mm). Τα παραμετρικά χαρακτηριστικά του συνδετήρα σας επιτρέπουν να δημιουργήσετε μια ανταλλαγή δεδομένων πληροφοριών χρησιμοποιώντας ένα βιομηχανικό ψηφιακό λεωφορείο. Χρησιμοποιεί το πρωτόκολλο CAN που μπορείτε να συνδέσετε διάφορες συσκευές ελέγχου, όλα τα είδη αισθητήρων και μηχανισμών. Και μπορείτε ταυτόχρονα να λαμβάνετε και να μεταδώσετε δεδομένα σε ψηφιακή μορφή με υψηλή ταχύτηταΥπάρχει επίσης μια συνάρτηση της προστασίας παρεμβολών.
Σχεδιασμός υποδοχής
Λειτουργικότητα Ι. Συνδετήρας OBD2 Από δύο Σχέδιο συστατικού Χωρίς συμμετρία και θα περιλαμβάνει δεκαέξι επαφές σε σχήμα μαχαιριού. Αυτές οι επαφές βρίσκονται σε ένα μπλοκ παράλληλο μεταξύ τους με έναν οδηγό κλειδί. Η αρίθμηση τους στο μπλοκ εκτελείται στην αριστερή πλευρά προς τα δεξιά, ενώ η ανώτερη γραμμή επαφών υποδεικνύεται με αριθμούς από 1-8 και άλλη σειρά από 9-16. Ο σχεδιασμός του συνδετήρα είναι κατασκευασμένος από ανθεκτικό πλαστικό και οι ίδιοι οι επαφές μοιράζονται μια ειδική διαμήκη πλάκα.
Για να εφαρμόσετε τη σωστή πολικότητα όταν συνδέετε τον συνδετήρα "Πάπας" στην υποδοχή "Μαμά", παρέχεται ένας σχεδιασμός με τη μορφή ενός τραπεζοειδούς με κάπως στρογγυλεμένες γωνίες. Οι λειτουργίες των επαφών στην υποδοχή έχουν δύο ομάδες προορισμού. Ένα από τα οποία γίνεται σύμφωνα με το πρότυπο σύστημα και ο άλλος όμιλος του κατασκευαστή έχει το δικαίωμα να χρησιμοποιεί κατά την κρίση της, να εκτελεί ορισμένα καθήκοντα.
Υποδοχή Spack OBD2 Με τον ορισμό της λειτουργίας κάθε επαφής εμφανίζεται στον παρακάτω πίνακα:
| 1 | Εταιρικός |
| 2 | Ελαστικό j1850 |
| 3 | Εταιρικός |
| 4 | Γενικός γείωσης |
| 5 | Γης σήματος |
| 6 | Ελαστικό μπορεί. |
| 7 | LINE K Λογισμικό ISO 9141-2 |
| 8 | Εταιρικός |
| 9 | Εταιρικός |
| 10 | Ελαστικό j1850 |
| 11 | Εταιρικός |
| 12 | Εταιρικός |
| 13 | Εταιρικός |
| 14 | Ελαστικό μπορεί. |
| 15 | Line l σύμφωνα με το πρότυπο ISO 9141-2 |
| 16 | +12 Β. |
Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα στο σχεδιασμό του συνδετήρα OBD2 βρίσκεται στο γεγονός ότι έχει έναν υποδοχή σύνδεσης του ενσωματωμένου δικτύου. Και αυτό καθιστά δυνατή τη χρήση σαρωτών χωρίς να καταφύγετε στη χρήση μιας πρόσθετης αλυσίδας τροφοδοσίας. Από την εμφάνιση των πρώτων συνδέσμων OBD2, οι οποίες ήταν ικανές μόνο να εμφανίζουν πληροφορίες σχετικά με το υπάρχον πρόβλημα, πολλά άλλα έχουν αλλάξει. Μέχρι σήμερα, οι βελτιωμένοι σύνδεσμοι έχουν την ευκαιρία να εξάγουν μέγιστα προβλήματα προβλημάτων. Αυτό οφείλεται στη σύνδεση διαγνωστικών συσκευών με ηλεκτρονικές μονάδες στο αυτοκίνητο.
Πώς να φτιάξετε ένα καλώδιο σύνδεσης
Μερικές φορές υπάρχει ανάγκη για την κατασκευή ενός συνδετικού καλωδίου, μπορεί να συμβεί όταν πρέπει να συνδέσετε μια συσκευή για διαγνωστικά σε ένα αυτοκίνητο. Επομένως, όπως είναι αδύνατο, οι τιμές που καθορίζονται στον πίνακα θα βοηθήσουν εδώ.
OBD2 Scanner στο Ssandyong New Actyon
Ο διαγνωστικός σύνδεσμος είναι ένα τυποποιημένο μπλοκ SAE J1962 με τη μορφή τραπεζοειδούς με δεκαέξι επαφές που βρίσκονται σε δύο σειρές).
Σύμφωνα με το πρότυπο, η υποδοχή OBD2 πρέπει να βρίσκεται στην καμπίνα του αυτοκινήτου (πιο συχνά βρίσκεται στην περιοχή της στήλης διεύθυνσης). Η θέση του συνδετήρα OBD-1 δεν ρυθμίζεται αυστηρά και μπορεί να είναι ακόμη και στο διαμέρισμα του κινητήρα.
Με τον σύνδεσμο, μπορείτε να προσδιορίσετε ποια πρωτόκολλα OBD2 υποστηρίζονται στο αυτοκίνητό σας. Κάθε πρωτόκολλο χρησιμοποιεί ορισμένες επαφές επαφής. Αυτές οι πληροφορίες θα είναι χρήσιμες για εσάς κατά την επιλογή ενός προσαρμογέα.
PINOUT (Συμπεράσματα) Συνδέσεις OBD2
| 1 | OEM (πρωτόκολλο κατασκευαστή). |
| 2 | Ελαστικό + (θετική γραμμή λεωφορείου). SAE-J1850 PWM, ΣΑΕ-1850 VPW. |
| 3 | - |
| 4 | Σασί έδαφος). |
| 5 | Εδάφη σήματος. |
| 6 | Μπορεί η υψηλή ταχύτητα να μπορεί να υψηλών ελαστικών υψηλού επιπέδου (ISO 15765-4, SAE-J2284). |
| 7 | K-LINE (ISO 9141-2 και ISO 14230). |
| 8 | - |
| 9 | Μπορεί-χαμηλή γραμμή, χαμηλής ταχύτητας μπορεί να χυθεί λεωφορείο. |
| 10 | Ελαστικό - (αρνητική γραμμή λεωφορείου). SAE-J1850 PWM, ΣΑΕ-1850 VPW. |
| 11 | - |
| 12 | - |
| 13 | - |
| 14 | Μπορεί-χαμηλή γραμμή μπορεί να υιοθετήσει (ISO 15765-4, SAE-J2284). |
| 15 | L-Line (ISO 9141-2 και ISO 14230). |
| 16 | Ισχύς + 12V από AKB (ισχύς μπαταρίας). |
Οι επαφές 3, 8, 11, 12, 13 δεν καθορίζονται από το πρότυπο.
Προσδιορίστε το πρωτόκολλο OBD2 που χρησιμοποιείται στο αυτοκίνητο
Τα πρότυπα ρυθμιζόμενα 5 πρωτόκολλα, αλλά μόνο ένα χρησιμοποιείται συχνότερα. Ο πίνακας θα συμβάλει στον προσδιορισμό του πρωτοκόλλου σχετικά με τις επαφές που εμπλέκονται στον συνδετήρα.
| Πρωτόκολλο | ενάντιος. 2. | ενάντιος. 6. | ενάντιος. 7. | ενάντιος. 10 | ενάντιος. δεκατέσσερα | ενάντιος. δεκαπέντε |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ISO 9141-2 | + | + | ||||
| ISO 14230 πρωτόκολλο λέξεων-κλειδιών 2000 | + | + | ||||
| ISO 15765-4 CAN (δίκτυο περιοχής ελεγκτή) | + | + | ||||
| ΣΑΕ J1850 PWM. | + | + | ||||
| ΣΑΕ J1850 VPW. | + |
Σε πρωτόκολλα PWM, VPW, δεν υπάρχουν επαφή 7 (k-line), δεν υπάρχουν 2 και / ή 10 επαφές στο ISO.
