Mitte paljud autohuvilised ei pööra määrdeainete valimisel tähelepanu mootoriõli klassile ja viskoossusrühmale. Enamik autojuhte keskendub mootoriõli kaubamärgile ja eelistab kalleid tooteid. Kahjuks võib selline lähenemine õlivalikule kaasa tuua mootori kapitaalremondi. Seetõttu soovitame teil tutvuda soovitatava mootoriõli nõuetega Hyundai Solaris.
Hyundai Solaris 1. põlvkond 2010-2017
Mudel 2013 väljalase.Hyundai Solarise tootja soovitab kasutada määrdeaineid, mis vastavad järgmistele standarditele:
- ettevõtte originaalsed mootoriõlid Shell Helix;
- süsteemi järgi API klass SM-õlid selle määrdeaine puudumisel on lubatud kasutada SL-rühma;
- vastavalt ILSAC nõuetele, õlitüüp GF-4 või kõrgem;
- 1,4L/1,6L mootorite vahetamisel vajalik mootoriõli maht on 3,3 l;
- maksimaalne mootori määrdeainekulu juures normaalsetes tingimustes töökorras on 1 l/1500 km, rasketes töötingimustes on see näitaja 1 l/1000 km.
Mootoriõli viskoossus valitakse vastavalt tabelile 1, sõltuvalt ümbritseva õhu temperatuurist.
Tabel 1. Määrdeaine viskoossuse sõltuvus masina välistemperatuurist. - SAE 20W-50, kui õhutemperatuur on üle -6 0 C;
- 15W-40, temperatuuril üle -15 0 C;
- 10W-30, kui õhutemperatuur on üle -18 0 C;
- 5W-20 või 5W-30 temperatuurivahemikus -30 0 C (või vähem) kuni +50 0 C (või rohkem).
*1 - kütusesäästlikkust soodustavad mootorivedelikud, millel on järgmised omadused:
- viskoossusindeks SAE 5W-20;
- õli tüüp vastavalt API klassifikatsioonile - SM;
- vastavalt ILSAC nõuetele - GF-4.
Hyundai Solaris 2. põlvkond aastast 2017
Mudel 2017 väljalase. Vastavalt Hyundai Solarise kasutusjuhendile soovitab autotootja kasutada nõuetele vastavaid määrdeaineid:
- Shell Helix kaubamärgiga määrdeained;
- vastavalt API klassifikatsioonile - SM, kui sellist määrdeainet pole, on lubatud valada klass SL;
- vastavalt ILSAC standarditele - GF-4 või kõrgem;
- kooskõlas ACEA - A5/B5, selle puudumisel määrdeaine, on vastuvõetav kasutada ILSAC GF-3 või ACEA - A3 (või kõrgemat klassi);
- maksimaalne määrdeainekulu tavalistes töötingimustes on 1 l/1500 km rasketes töötingimustes on see näitaja 1 l/1000 km.
- Määrdevedeliku viskoossus valitakse vastavalt tabelile 2, võttes aluseks selle piirkonna temperatuuri, kus masinat kasutatakse.
Tabel 2. Mootoriõli viskoossuse valik sõltuvalt ümbritseva õhu temperatuurist. Hyundai Solarise käsiraamatust võetud tabeli 2 kohaselt tuleb Venemaal kasutamiseks mõeldud mootorite jaoks, näiteks Kappa 1,4 MPI, valada mootoriõlid:
- 20W-50 temperatuuril üle -5 0 C;
- 15W-40, kui õhutemperatuur on üle -12 0 C;
- 10W-30 temperatuuril üle -20 0 C;
- 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 temperatuurivahemikus -30 0 C (või vähem) kuni +50 0 C (või rohkem).
Soovitatava mootoriõli viskoossuse valik Hyundai Solarise jaoks Lähis-Idas kasutatavate Kappa 1,4 MPI mootorite puhul, samuti Gamma mootorid 1.6 MPI viiakse läbi sarnase põhimõtte kohaselt, vastavalt tabelile 2.
*1 - järgmiste parameetritega mootoriõlid võivad saavutada sõiduki kütusesäästlikkuse:
- SAE viskoossus 5W-20;
- vastavalt API süsteemile - SM;
- vastavalt ILSAC standarditele - GF-4.
*3 - maksimaalne kütusesäästlikkus, mis on tagatud SAE 5W-30 mootorimäärete kasutamisega.
Vahetamise ajal vajalik määrdeaine kogus on:
- 3,5 l Kappa 1,4 MPI mootoritele;
- Gamma 1,6 MPI mootoritele 3,6 l.
Järeldus
Soovitatav mootoriõli Hyundai jaoks Solaris aitab kaasa sõiduki kütusesäästlikkusele, pikendab mootori ja määrdesüsteemi elementide kasutusiga ning tagab sisepõlemismootori kõrge kasuteguri. Korja üles õige määrdeaine Saate järgida auto kasutusjuhendis toodud soovitusi. Sel juhul tuleb arvestada selle piirkonna õhutemperatuuriga, kus masinat kasutatakse. Suvel valatakse paksud määrdeained, talvel vedelamad õlid. Aastaringselt kasutatakse hooajalisi mootoriõlisid, kui neid kasutatakse töötemperatuur vastab selle piirkonna temperatuurirežiimile, kus autoga sõidetakse.
Arvestage ka alust, millest õli valmistatakse, ja tolerantside olemasolu määrdeaine mahutil. Uutesse autodesse on soovitatav lisada sünteetilisi ja poolsünteetilisi määrdeaineid, eelistatavalt vanadele mudelitele. Tolerantsid näitavad mootoriõli kasutamise võimalust konkreetse automudeli jaoks.
Soovitatav mootoriõli Mercedes-Benz E klassile
Soovitatav mootoriõli Mercedes C-klassi
Soovitatav mootoriõli Toyota Avensisele
Hyundai Solarise automootorid eristuvad suure võimsuse ja vaikse töö poolest. Tootjal õnnestus see saavutada kõigi osade ja osade ülitäpse valmistamisega kvaliteetne kokkupanek. Selleks, et hõõrduvad osad töötaksid pikka aega ilma kulumiseta, tuleb neid pidevalt määrida. Seetõttu on oluline kasutada määrdevedelikku, mis mis tahes tingimustes satuks kõikidesse piludesse ja kanalitesse. Suurtel kiirustel, rasketel koormustel, kuuma ja külma ilmaga peab õli jõuallikat usaldusväärselt kaitsma kulumise eest, eemaldama kiiresti põlemisproduktid, jahutama kolvi ja ühendusvarda rühm. Mitte igaüks ei saa nii keerulise ülesandega hakkama. õline vedelik. Kuidas valida optimaalne õli Hyundai Solarise mootoritele?
- Parim on alustada tootja soovitustest. Kasutusjuhendis on selgelt kirjas, et mootori korralikuks tööks on vaja kasutada vastavat mootoriõli SAE klassifikatsioon 5W-20 (API SM/ILSAC GF-4). Kui mingil põhjusel pole selliseid määrdeaineid võimalik kasutada, peaksite pöörama tähelepanu toote vastavusele temperatuuripiirangutele (piirkonna kliimaomadused).
- Hyundai Solarise kokkupanek on asutatud mitmes riigis üle maailma, kus mootoriõlid tarnitakse koosteliinile erinevad tootjad. Venemaa tehases Peterburis valatakse SHELL Helix Ultra (5W-20) Korea mootoritesse.
- Under lubatud piirid On kahte tüüpi õlisid, millel on sünteetiline ja poolsünteetiline alus. Siin sõltub valik autojuhi eelistustest. Kuid isegi kallite vedelike hulgas on selliseid, mis ei sobi Korea autod proovid.
Meie ülevaade sisaldab Hyundai Solarise parimaid mootoriõlisid. Reitingu jaoks toodete valimisel võeti arvesse järgmisi kriteeriume:
- autotootja soovitused;
- määrdeaine omadused;
- hinnategur;
- ekspertarvamus;
- Hyundai Solarise omanike arvustused.
Parim poolsünteetiline õli Hyundai Solarise jaoks
Mitte kõik poolsünteetilise baasiga mootoriõlid ei saa tiitlit taotleda parim materjal Korea autodele. Vaid vähesed tooted vastavad autotootja rangetele nõuetele ega jää sugugi alla sünteetikale. Kuid nende õlide hind vastab kõrgele kvaliteedile.
5 LUKOIL Super SG/CD 10W-40
Madal voolukiirus
Riik Venemaa
Keskmine hind: 800 rubla. (4l)
Hinnang (2019): 4,5
Parim Venemaa tootja mootoriõlid, mis toodavad Super sarja, soovitatavad Hyundai Solarisele, samuti VAZ, GAZ ja UAZ autodele. Sellel on täiustatud määrdeomadused, mis takistavad osade kulumist isegi mootori käivitamisel. Nagu tootjad märgivad, võib see toode märkimisväärselt vähendada osade kulumist külmkäivituse ja madalate temperatuuride ajal. Õli oli algselt mõeldud kasutamiseks Vene olud, ja selle lisandite komplekt võtab arvesse temperatuurimuutusi ja kliima iseärasusi.
Ülevaadetes märgivad kasutajad sageli mürataseme langust, mis on eriti oluline kasutatud Hyundai Solarise omanike jaoks. Kuid toote peamine eelis on kulutõhusus. Õli tuleb lisada palju harvemini ja hind lubab seda kasutada ka mootori loputamiseks. Vedeliku stabiilsust täheldatakse ka kasvavate koormuste korral, mis on oluline ka vanemate autode puhul suur läbisõit. See on parim Venemaal toodetud mootoriõli, mis on tuntud kaugel oma kodumaast.
4 Hi-Gear 10W-50 SL/CF
Parim õli äärmuslikele koormustele
Riik: USA
Keskmine hind: 1134 RUB. (4l)
Hinnang (2019): 4,6
Seda Ameerika kaubamärki teavad hästi kõik autohuvilised, sealhulgas Hyundai Solarise omanikud. Seda soovitavad oma arvustustes sageli erinevad eksperdid ja tavakasutajad. Õli on soovitav lisada mootori suurel koormusel ja kuigi Hyundai Solaris ei ole kõige koormatum mark, peab see sageli kogema suurenenud koormusi.
Soovitatav temperatuuri režiim vedelikud miinus 30 kuni pluss 50 kraadi ja see on väga lai levik, eriti Venemaa jaoks. Te ei pea õli vahetama olenevalt hooajast ja lisama uut portsjonit iga kord, kui hooaeg muutub. See toode sobib nii bensiini- kui ka diiselmootorid, ja isegi autodele, millel on katalüüsmuundur. Eraldi on vaja öelda selles tootes kasutatavate lisandite komplekti kohta. Nagu tootja märgib, on see parim komplekt elemendid, mis mitte ainult ei paranda mootori jõudlust, vaid pikendavad oluliselt ka selle kasutusiga.
3 LIQUI MOLY Molygen uue põlvkonna 5W-30
Kõrgeima kvaliteediga poolsünteetika
Riik: Saksamaa
Keskmine hind: 3120 hõõruda. (4 l)
Hinnang (2019): 4,7
Semi sünteetiline õli LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30 suudab rahuldada ka kõige nõudlikumate Hyundai Solarise autoomanike vajadused. Sellel on universaalsed omadused, nii et seda saab kasutada kõige jaoks. mudelivalik mootorid. Molübdeeniühendite olemasolu on märgatav määrdeaine roheka varjundi järgi. See raskendab võltsimise protsessi või pigem muudab selle majanduslikult teostamatuks. Kui mootor on täielikult suletud, ei pea te õli lisama vahetamisest asendamiseni (umbes 10 000 km), kuna toode ei põle. Eksperdid ütlevad, et Saksa materjali kasutades näevad kõik mootoriosad täiesti puhtad välja.
Liqui Molly uut toodet täitma hakanud autojuhid märkasid jõuallika töötamise ajal müra vähenemist. Mootor käivitub 30-kraadise pakasega, mis on eriti oluline riigi põhjapiirkondade jaoks. Üks puudusi on kõrge hind.
2 ROLF Dynamic 10W-40 SJ/CF 4
Parim hinna ja kvaliteedi suhe
Riik: Saksamaa
Keskmine hind: 840 hõõruda. (4l)
Hinnang (2019): 4,8
Meie ees on üks parimad tootjad mootoriõlid, mis on populaarsed kogu maailmas ja mida soovitavad paljud eksperdid. Selle vedeliku peamine omadus seisneb selle mitmekülgsuses. Õli sobib nii bensiini- kui diiselmootorid. Nagu kasutajad märgivad, vajavad kaubamärgi tooted kõige vähem väljavahetamist ja isegi pärast nende kasutusea lõppu saab neid kasutada mitu tuhat kilomeetrit.
Õli kvaliteet on väga kõrge nii määrimise kui ka puhastamise poolest. Vaatamata sellele on see üsna odav ja seda kaubamärgi suurt nime arvestades. Tootja ei näita konkreetsed kaubamärgid autod, millesse seda vedelikku saab valada, kuid mõned eksperdid, kelle arvamust autoomanikud kuulavad, soovitavad Rolphit Hyundai Solarise jaoks. Lisaks hoiab õli mootori puhtana kogu tööperioodi vältel ning lisaks kaitseb spetsiaalne lisandite komplekt osi kulumise eest.
1 Hyndai SUPER EXTRA GASOLINE SAE 5W-30
Originaal poolsünteetiline
Riik: Lõuna-Korea
Keskmine hind: 1200 hõõruda. (4 l)
Hinnang (2019): 4,9
Poolsünteetiline SUPER õli EXTRA BENSIINI soovitab tootja kõigile bensiinimootorid Hyndai autod. Toode on kõrge kvaliteediga ja optimaalsete tööparameetritega. Määrdeomadused säilivad pikka aega isegi agressiivse sõidustiili korral. Tootja saavutas selle hea aluse ja ainulaadsete lisandite sümbioosi kaudu. Määrdevedelik võitleb tõhusalt tahmaladestustega, eemaldab kiiresti süsinikujäägid, hoides jõuallika puhtana. Külma ilmaga õli ei paksene, mistõttu on mootorit lihtne käivitada.
Paljud Hyundai Solarise kodumaised omanikud tundsid SUPER EXTRA BENSIINI täitmist alustades mootori jõudluse paranemist. Nad tähistavad taskukohane hind määrdeaine, säilitades kõik põhiomadused kuni järgmine asendus. Toote ainsaks puuduseks on puudus jaekaubanduses.
Parim sünteetiline õli Hyundai Solarise jaoks
Sünteetiliste õlide hulgast on Hyundai Solarise jaoks parimaid tooteid keerulisem valida. Lisaks autotootja soovitatud materjalidele on tähelepanuväärseid vedelikke ka tuntud naftatöötlemisettevõtetelt. Mõnda neist soovitasid meile kodumaised autojuhid, kellel on Korea autode kasutamise kogemus.
5 Castrol Magnatec 5W-30 A5
Unikaalsed omadused ja kõrge kvaliteet
Riik: Ühendkuningriik
Keskmine hind: 2380 hõõruda. (4l)
Hinnang (2019): 4,6
Fraasi "nutikad molekulid" kohtab sageli tänapäevases reklaamis ja enamasti on see tavaline turundustrikk, kuid mitte seoses Castroli mootoriõliga. Mootori töötamise ajal liigub kogu õli mootori sees, määrides osi. Aga niipea, kui auto peatub, isegi parim õli voolab alla, jättes varuosad "alasti". Castroli nutikad molekulid seda ei tee. Nad klammerduvad mootorielementide külge ja jäävad sinna kogu aeg.
See toob kaasa koormuse olulise vähenemise käivitamisel ja teatavasti on see kulumise seisukohalt kõige kulukam protsess. Sellest võime järeldada, et see õli Pikendab mootori tööiga ja hoiab ära kulumise. Samuti märgivad kasutajad laitmatut tööd kõige laiemas temperatuurivahemikus. Samuti märgitakse tarbimise vähenemist. Mootoriõli ei tõmbu kokku ega põle läbi, mis tähendab, et seda tuleb täita palju harvemini kui odavamaid analooge.
4 KOGU Kvarts INEO ECS 5W30
Parim hind
Riik: Belgia
Keskmine hind: 1571 RUB. (4 l)
Hinnang (2019): 4,7
TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 sünteetilisel õlil on hüdrokrakkimise alus. Tänu ainulaadsetele õlirafineerimistehnoloogiatele ja originaalsete lisandite kasutamisele osutus toode aga väga kvaliteetseks ja soodsaks. Seetõttu on sellel määrdeainel Hyundai Solarise omanike seas nii palju fänne. Vedelik on läbinud kõige rangemad testid nii bensiini kui ka diiselmootorid. Õli peab vastu suured kiirused ja tõsiseid koormusi. Seda on pikka aega üle ujutanud mitte ainult Prantsuse autode omanikud, vaid ka Jaapani ja Korea tehnoloogia fännid.
TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 paljude eeliste hulgas tõstavad kodumaised autojuhid esile selle madalat hinda ja suurepärane kvaliteet. Ainsad puudused hõlmavad toote halba kaitset võltsimise eest, samuti omaduste halvenemist madala kvaliteediga bensiini kasutamisel.
3 ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30
Kõige puhtam õli
Riik: Prantsusmaa
Keskmine hind: 3190 hõõruda. (5l)
Hinnang (2019): 4,8
Mõnede ekspertide ja Hyundai Solarise omanike sõnul on see parim sünteetiline õli. Selle peamine eelis on puhtus. Kompositsioonis ei kasutata fosforit ja sulfaattuhka ning väheneb ka väävlisisaldus. Just need komponendid põhjustavad süsiniku ladestumist, mis sageli muutuvad autoomanikule probleemiks. Praktilises mõttes annab see meile mootori sisemise puhtuse ja praktiliselt täielik puudumine saasteained spetsiaalsetel filtritel. Samuti on nende arv märgatavalt vähenenud kahjulikud ained, paisatakse atmosfääri.
Kütusesäästu märgitakse ka siis, kui see toode valatakse mootorisse. Õlil on väike kokkutõmbumine ja vastavalt sellele kulub see palju vähem. Teised omadused on samuti kõrgusel, näiteks määrimisefekt ja hõõrdetaseme märkimisväärne vähenemine. Seda saab valada nii uutesse mootoritesse kui ka märkimisväärse läbisõiduga mootoritesse. Ainus puudus, mis kohe silma hakkab, on suhteliselt kõrge hind, kuid madalat tarbimist arvestades on see täielikult tasandatud.
2 SHELL Helix Ultra Professional AF 5W-20
Kõige populaarsem õli Venemaal
Riik: Suurbritannia (toodetud Venemaal)
Keskmine hind: 3819 RUB. (5 l)
Hinnang (2019): 4,8
Hyundai Solarise Venemaa omanike seas on eriti populaarsed sünteetika SHELL Helix Ultra Professional AF 5W-20. Selle toote suurepäraste omaduste kohta saate teada autohuviliste arvustustest ja spetsialistide arvustustest. Määrdeainet saab täita aastaringselt, sünteetiline alus säilitab stabiilse viskoossuse laias temperatuurivahemikus. Peamine omadus materjal on ekspertide sõnul mootoriosade kvaliteetne puhastamine mitmesugused saasteained. Koos heade määrdeomadustega on võimalik parandada jõuallika tööparameetreid ja pikendada selle kasutusiga.
Kasutajad hindavad kõrgelt õli kvaliteeti, nad märgivad mootori müra vähenemist ja mootor kasutab kütust säästlikumalt. Kuid seda on võimalik saavutada ainult siis, kui täidate tõelise Shelli, mitte võltsingu, mida meie turul on palju.
1 MOBIS Premium LF Bensiin 5W-20
Eriti soovitatav mootoriõli Hyundai Solarise autodele on MOBIS Premium LF Bensiin 5W-20. See on mõeldud kõikidele bensiinimootoritele Korea tootja, mis on sündinud pärast 2005. Materjal kõrgeim kvaliteet mis on saadud kaasaegsete sünteetiliste komponentide kasutamisega. Need annavad õlile stabiilsuse ja töökindluse. Toodet saab kasutada aastaringselt, ka külmades talvetingimustes. Uuendusliku modifikaatori lisamine võimaldas mitte ainult vähendada hõõrduvate osade kulumist, vaid ka vähendada bensiinikulu. Lisandid hoiavad mootori puhtana, takistavad oksüdeerumist ja stabiliseerivad viskoossust erinevatel temperatuuridel.
Paljud on kodumaised Hyundai omanikud Solaris järgib autotootja soovitusi ja täidab mootori MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20 õliga. Saate seda osta ainult spetsialiseeritud kauplustes ja autoteenindustes.
Korea autod on siseturul väga populaarsed. Esiteks on see tingitud asjaolust, et Hyundai autosid pannakse kokku Venemaal. Teiseks peetakse neid parimateks kvaliteedi ja hinna suhte osas.
Venemaal on populaarseimad kaubamärgid Hyundai Solaris ja Elantra. Uusi mudeleid toodetakse Peterburi tehases. Töö kvaliteeti võib julgelt nimetada ideaalseks.
Kuid mitte kõik Korea autode omanikud ei tea, kuidas oma mootorile õli õigesti valida. Parim variant, mida tootja soovitab, on kasutada Hyundai kaubamärgiga vedelikku.
Kuid lisaks tehase omale in erinevaid mudeleid TS-i saab täita määrdeained, koostiselt ja viskoossusklassilt identne. Mootoriõlid on soovitatav valida Hyundai jaoks vastavalt kliimatingimusedüks või teine piirkond, samuti tüüp sisepõlemismootori süsteemid.
Õlivalik Hyundai mootoritele
Hyundai mootorid sobivad mudelitele Polymerium XPRO1 5W-30 ja Polymerium XPRO1 5W-40. Mõlemad õlivariandid toimivad hästi laias temperatuurivahemikus.
Sest Hyundai autod premium klassi, toodab tootja kahte tüüpi määrdeaineid:
Xteer Top 5w30, 5w40
Välja töötatud polüalfaolefiine (PAO) kasutades sünteesitud ainete baasil. Mõeldud mitme klapiga, turboülelaaduriga ja vabalthingavatele sisepõlemismootoritele, mis töötavad diisel- või bensiini kütus.
Määrdeaine on optimeeritud vedelgaasil töötavatele mootoritele. Viskoossusklassid 5w30 - 165, 5w40 - 171. Need parameetrid tähendavad, et õli säilitab oma omadused ja omadused ka siis, kui temperatuuriväärtused muutuvad.
Kõveneb -35°C juures. Leelisesisaldus on 8,0 mg KOH ja happesisaldus 1,2 mg KOH. Saab kasutada talvistes tingimustes kasutades vene kütust.
API klassifikatsiooni järgi kuulub see SN/CF gruppi. Euroopa standardite kohaselt on ACEA liigitatud kategooriatesse A3/B3/B4, C3.
Top Prime 5w30, 5w40
Sellel on samad omadused nagu Top Xteer õlil. Valmistatud sünteesitud ainete baasil, kasutades sama paki lisaaineid. Ainus erinevus on see, et lisaks Hyundai autodele on soovitatav kasutada määrdeainet BMW tootjad, Mercedes, VW, Renault, Porsche, Ford.
Korealased toodavad ka Hyundai jaoks kaubamärgiga bensiiniõlisid:
Bensiin Ultra Protection 5w30, 5w40, 10w40
Sünteetika Hyundai bensiinimootoritele, olenemata tüübist ja sõidutingimustest. Õlid vastavad API klassifikatsioonidele ja kuuluvad SN gruppi, samuti ILSAC ja GF5 tasemele.
Bensiin G700 20w50, 5w40, 5w30
Välja töötatud hüdrokrakkimise tehnoloogiat kasutades sünteesitud ainete baasil. Neil on väike viskoossusklass 5w40 - 168, 5w30 - 155. Samas on mootoriõlide valamispunkt väga erinev: 5w40 puhul on see -33°C, 5w30 puhul -48°C.
Vaatamata sellele, et viskoossus on 5w, saab mootor käivituda isegi -30°C juures. Aluseline ja happeline arv on praktiliselt sama, 7,7 mg KOH ja 1,3 mg KOH. Mootorimäärded saab kasutada turboülelaaduriga ja atmosfääri mootorid paigaldatud Hyundai autodele. Vastab API SN ja GF5 ILSAC klassifikatsioonidele.
Korea tootja määrdetoodete sari sisaldab ka diiselmootorite õlisid:
Diisel Ultra 5w30
Sünteetiline madala SAPS-sisaldusega. Kasutatakse jõuallikate jaoks, mis vastavad rühma A3/B3/B4 C3 ja ACEA kinnitustele paigaldatud filtrid DPF.
Standardimise teel API õlid vastavad CF/SN rühmale, mis näitab nende kasutamist bensiini ühikud. Lisaks Hyundai autodele saab neid kasutada Renault, BMW ja Mercedese jaoks.
Diisel Ultra C3 5w30
Toode, millel on identsed omadused ja omadused. Koostis ei erine Ultra õlist viskoossusega 5w30. Ainus erinevus on tuha-, väävli- ja fosforisisalduse vähenemine.
Õlid erinevatele Hyundai mudelitele
Hyundai Elantra
Mootoriõli valimisel Hyundai Elantra Tootja soovitab arvestada selle töö temperatuuritingimustega. Kui me räägime põhjapoolsetest piirkondadest, siis on parem kasutada ühendeid, mille viskoossusindeks on madalal temperatuuril 5w.
Reeglina on Hyundai Elantra J3-le paigaldatud sisepõlemismootorisüsteemid täidetud sünteetikaga, mille viskoossusindeks on 5w20, 5w30.
Võite kasutada originaalset Hyundai või Premium Bensiini viskoossusega 5w30 või alternatiivseid tootjate koostisi:
- Shell Helix;
- Mobil 1;
- Kogu kvarts;
- Motul.
- G4FC 1,6 – 3,3 liitrit;
- G4KD 2,0 – 4,1 liitrit. Versioonidele alates 2012. aastast 5,8 liitrit.
Vahetusintervall on 10 kuni 15 tuhat kilomeetrit.
Mootoriõli Hyundai Solarise jaoks
Iga omanik püüab pikendada sõiduki jõuallika kasutusiga nii palju kui võimalik. Eriti kui rääkida Venemaal sellistest populaarsetest autodest nagu Hyundai Solaris.
Korea tootja soovitab kasutada originaalseid Hyundai 5w30 või Premium Bensiini määrdeaineid. Asendusintervall – 15 tuhat läbisõitu. Karmides töötingimustes ja äkiliste temperatuurimuutuste korral on soovitatav need välja vahetada pärast 10 tuhande km läbimist.
Täitemaht on umbes 4-5 liitrit. Võite kasutada ka sünteetilistel materjalidel põhinevaid tooteid viskoossusindeksitega 5w40, 10w40.
- Mobiil 1;
- Lux Hit 10w40;
- Castrol;
- Shell Helix Ultra.
2010-2016 Hyundai Solarise mootorite puhul, mille maht on 1,4 liitrit, on soovitatav kasutada SAE klassi määrdeaineid:
- kogu hooaeg 15w40, 5w40, 10w40;
- suvi 20w40, 25w40.
Vastavalt API klassifikatsioonile:
- ICE-süsteem bensiinikütusel – rühm SM;
- tüüp - sünteetiline.
Tootjad:
- Castrol;
- Xado;
- kest;
- Mobil;
- Valvoline;
Määrdeaine Hyundai Solarise 1,6 mootorile
- Castrol;
- Rosneft;
- kest;
- Mobil.
Asendusintervall - 15 tuhat km.
Hyundai ix 35 mootoriõli
Korea ettevõte toodab üht Venemaa tarbijate jaoks populaarseimat krossoverit Hyundai ix 35. See on Tucsoni modifitseeritud versioon. Sellel on ainulaadne disain, mugavus, töökindlus ja juhitavus.
Bensiinikütusel töötavate 2,0 mootorite puhul on soovitatav kasutada õli viskoossusindeksiga 5w30. Asendamine - pärast 15 tuhat km. Optimaalne on valada kaubamärgiga Hyundai õli Bensiini või Xteer Top seeriast. Alternatiivina täitke Shell Helix Ultra. Täitemaht on 4,1 liitrit.
Hyundai ix 35-le paigaldatud turbodiiselmootorite puhul on nende jaoks asjakohased õlid viskoossusindeksiga 5w40 või 0w40. Tootja soovitab kaubamärgiga määrdeainet või analooge tootjatelt Mobile 1 ja Shell Helix Ultra. Asendussagedus on 15 tuhat km.
Õli bensiinimootorile Hyundai Santa Fe
Aastatel 2012–2015 toodetud 2,4 G4KE jõuallikate jaoks on soovitatav kasutada õli, millel on järgmised omadused:
- API – SM grupp;
- ILSAC – GF4 tase;
- ACEA – kategooria A5;
- viskoossusindeksid vastavalt SAE 20w50, 5w40, 10w40, 5w30, 10w30, 15w40.
- Shell Helix Ultra;
- Lukoil Genesis;
- Gazpromneft Premium;
- Vedel Moly.
Asendamine toimub 10-15 tuhande km järel.
Mootoriõli Hyundai Accentile
Korea Hyundai Accenti peeti 2000. aastate keskel üheks populaarseimaks. Nõudmine algajate ja kogenud omanike seas. Autod müüdi välja sellises mahus, et järelturg on neid mudeleid täis.
Accent jõuallikad on täidetud sünteetilise vedelikuga, mille viskoossusindeks on 5w40, 5w30. Kõige populaarsemad sisepõlemismootorisüsteemi õlid:
- Shell Helix;
- Valvoline 5w30;
- Lukoil Genesis;
- Liqui Moly;
- Mobil 1 5w30.
Täitemahud:
- G4EH/A 1,3 – 3,3 liitrit;
- G4FK - 3,3 liitrit;
- G4ED – 3,3 liitrit.
Õlivahetuste sagedus on 10-15 tuhat läbisõitu.
Hyundai Getz
Kompaktauto Hyundai Getz on Venemaa autohuviliste seas nõutud järelturg, tänu säästlikule kütusekulule ja tehnilisele varustusele.
Aastatel 2002–2011 toodetud sisepõlemismootorisüsteemide jaoks on soovitatav kasutada järgmisi õlisid:
- aastaringselt viskoossusindeksiga 5w40, 10w40;
- suvi 25w40, 25w30, 20w30;
- tüüp – mineraalvesi, poolsünteetiline.
Parimad valikud on järgmiste tootjate õlid:
- Rosneft;
- Lukoil;
- vedel Moly;
- Mobiilne
Õlid Hyundai Tussani sisepõlemismootori süsteemile
Alternatiivid:
- NGN Nord;
- Kogu kvarts;
- Mobil 3000;
- ZIC XQ;
- Castrol;
- Eneos.
Täitemaht - kuni 5 liitrit. Asendusintervall on kuni 10-15 tuhat kilomeetrit.
Korea auto, B-klass, Hyundai Solaris, disainerite poolt kohandatud Venemaa teedele. Ta on teise auto - Lõuna-Korea turu jaoks toodetud Hyundai Accent - noorem vend. Auto on venelaste seas nii populaarne, et eksperdid nimetavad seda bestselleriks. Otsustades tehnilised kirjeldused ja kasutuskogemus Venemaa teed, see mudel saavutas oma populaarsuse mitte juhuslikult.
Venemaal ilmumise ajalugu
Korealased esitlesid ametlikult oma uut toodet Hyundai Solarist venelastele juba 2010. aastal. Hyundai ettevõte pani tootmise käima väga kiiresti – juba 2011. aasta alguses veeres konveierilt maha esimene Hyundai Solaris Vene taim, mis asub Peterburi lähedal. Korealased ei koonerdanud, kulutades sellele pool miljardit dollarit. Nad nimetasid seda ka korea keeles - "Hyundai Motoring Manufacturing Rus". Tehases on kaasaegsed automatiseeritud seadmed.
Hyundai Solaris on saadaval kahe mootorivalikuga - 1,4-liitrine, mis mahutab umbes 100 hobust, ning 1,6-liitrine, mis arendab umbes 120 hj. Koos. Mõlemal on 16-klapiline seade. Klapid on jaotatud 4 silindri peale. Mõlema Gamma seeria mootori mehhanism on sama. Asi on selles, et võimsamal jõuallikal on pikem kolvikäik (85,4 mm, mitte 75 mm). Samuti on kaks käigukasti – 5-käiguline manuaal ja 4-käiguline automaat.
Muide, Hyundai sai USA-s trahvi mootori võimsuse ja kütusekulu ebaõigete andmete eest. Seetõttu on siin erinevalt passi andmetest toodud ligikaudsed arvud.
Hyundai Solarise mootori gaasijaotusmehhanism töötab nii, et seda juhib kett, mitte rihm, mis on töökindlam variant. Kerevalikuteks on venelaste seas populaarseim sedaan ja luukpära. 2012. aasta veebruaris moderniseeriti Hyundai Solaris, parandades mõned puudused vedrustuses ja auto muudes komponentides. Arvukates Internetis esitatud videotes saate tutvuda nende autode proovisõitudega, tutvuda nende eeliste ja puudustega. Hiljuti on Solaris läbinud ümberkujunduse.
Milline mootoriõli on Hyundai Solarise jaoks parim? Hyundai tootja soovitab Shell Helixi seeria kvaliteetseid õlisid. Praegu on seda 5 tüüpi mootorivedelik– НХ3, НХ6, НХ7, НХ8, Ultra. Moodsaim sünteetiline mootoriõli, mis Hyundai Solarise jaoks kõige paremini sobiks, on Ultra. See vastab American Petroleum Institute (API) standardile - SN. Euroopa ACEA standardite kohaselt on need A3/B3, A3/B4.
Ülaltoodud omadused tähendavad, et selle mootorivedeliku kvaliteedinäitajad - korrosioonivastane, kulumisvastane, puhastus- ja oksüdatsioonivastane - on kõrgeimal tasemel ning on mõeldud uutele mitme klapiga ja turboülelaaduriga mootoritele. Hyundai lubab kasutada SM- või SL-standardit. Vastavalt ILSAC standardile on see GF4. Seetõttu on Shell Helix Ultra üsna sobiv, kuna selle kvaliteet on veelgi parem. Võite kasutada ka selle tootja odavamaid, kuid ka Gamma mootorile sobivaid määrdeid - HX7 10W40, HX8 5W-40. Samuti on eelnimetatu puudumisel võimalik kasutada sünteetilist määrdeainet Shell Helix HX6 10W40 (API SL).
Mis aja või läbisõidu järel tuleks määrdeaine välja vahetada? Kasutamisel kvaliteetsetel teedel kasutades hea bensiin Sünteetiline mootorivedelik tuleks välja vahetada 15 000 km või 1 aasta järel. Kuid töötingimused Venemaal on mitmel põhjusel keerulised. Seetõttu tuleb Hyundai Solarises õli ja õlifiltrit vahetada iga 7,5 tuhande kilomeetri järel.
Samuti on võimalik välja vahetada mõne teise tootja mootorivedelik - näiteks Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 või Motul 8100 X-Cess 5W-40.
Kuidas määrdeainet vahetada
Hyundai Solarise määrdeaine oma kätega asendamiseks peate valmistama ette määrdeaine, võtmekomplekti, filtritõmbe, lapi ja harja, samuti tühja konteineri kasutatud määrdeaine kogumiseks. Kui palju määrdeainet tuleb lisada? Mõlemad mootorid vajavad 3,6 liitrit. Mootorivedeliku omadused on juba teada. Oluline on osta originaal määrdeaine, mitte võlts. Kui soovite asendusprotsessiga visuaalselt tutvuda, et kõike täpsemalt teada saada, leiate Internetist palju selleteemalisi videomaterjale.
Töö toimub kindlas järjekorras.
- Määrdeaine vahetamine Hyundai Solarises toimub väljalülitatud mootoriga - parem on mitte viivitada tööga pikka aega, kuni mootoriõli on jahtunud.
- Kapuuts tõstetakse üles ja mootoriõli täiteava kork keeratakse maha. Altpoolt puhastatakse mootori karter mustusest - pistiku piirkonnas, mis sulgeb määrdeaine tühjendamiseks ava.
- 17 mm mutrivõtmega keerake äravoolukork 1-2 pööret lahti. Selle alla asetatakse tühi anum mahuga 4 liitrit.
- Pistik on täielikult lahti keeratud, määrdevedelik kallab välja. Seda tehes peate olema ettevaatlik - määrdeaine on kuum. Peate natuke ootama, kuni kõik välja voolab.
- Alumiiniumist seibi tihendi seisukorda on vaja kontrollida tühjenduskork. Kui sellel on defekte, on parem asendada see uuega.
- Pärast pühkimist keeratakse pistik kinni ja pingutatakse. Mootori karter pühitakse õlilekke eemaldamiseks lapiga.
- Mahuti tuleb uuesti asetada õlifiltri alla. See pöördub vastupäeva pöörates ära. Filtri tuleb lahti tõmmata tõmmitsaga, siis saab selle käsitsi lahti keerata.
- Õlifilter eemaldatakse. KOOS iste Filter eemaldab mustuse ja määrdeaine lekked.
- Kandke mootoriõli filtri sisselaskeavade kõrval asuvale kummirõngale. Võite selle määrdeainega täita umbes poole mahuni. Õlifilter käsitsi sisse keeratud. Siiski ei tohiks sellega üle pingutada, et mitte kahjustada.
- Peate täiteava kaudu mootorisse valama 3,3 liitrit mootorivedelikku. Pärast seda keeratakse kaelakate päripäeva.
- Käivitame mootori paariks minutiks. Madala õlirõhu märgutuli peaks kustuma. jõuseade. Lisaks ei tohiks pistiku ja filtri alt määrdeainet lekkida.
- Mootor seiskub. Mõne aja pärast, kui määrdevedelik voolab õlivanni, peate kontrollima määrdeaine taset ja vajadusel lisama. Mõõtevarda tase peaks olema keskmises asendis L (minimaalne) ja H (maksimaalne) märkide vahel.
Hyundai Solarise mootorivedeliku isetegemine on lõpetatud. Nagu kirjeldusest näha, saab sellega hakkama isegi algaja autohuviline. Nüüd saab järgmise vahetuseni sõita 7–8 tuhat kilomeetrit.
Iga korralik autoomanik püüab oma auto eluiga maksimeerida. Sellised autojuhtide kavatsused on üsna mõistetavad, eriti kui tegemist on selliste populaarsete autodega nagu Hyundai Solaris. Selle mudeli kvaliteedis ja töökindluses pole kahtlust ning seda on näha taksojuhtide arvukate arvustuste põhjal. Paljud inimesed eelistavad Hyundai Solarist ise hooldada, soovimata maksta kalli Hyundai esinduse teenuste eest. See teema on nüüd aktuaalne isegi kogenematute autojuhtide jaoks. Piisab mõne lõpetamisest lihtsad protseduurid masina töökindluse säilitamiseks. Näiteks valage mootorisse õli. Kuid enne seda peate valima õli, mis on sama oluline ülesanne. Selles artiklis vaatleme, mis see peaks olema kvaliteetne õli 1,6-liitrise Hyundai Solarise mootori jaoks.
Viskoossus on üks valimisel kasutatavatest kriitilistest parameetritest õige õli. Seega on Solarise puhul eelistatud viskoossus SAE 5W-30. See on kõige rohkem optimaalne parameeter, disainitud kaasaegsed autod Jaapani, Ameerika ja Korea autotööstus. Seda tüüpi viskoossus sobib kõigile Hyundai mootorid Solaris, olenemata nendest tehniline seisukord. Alternatiivina saame pakkuda soodsamaks peetud viskoossusastet 10W-40. Teine variant Soovitatav on valida SAE viskoossus 5W-40 või 10W-40.
Tuleb tunnistada, et madala viskoossusega odavatele õlidele ei tasu tähelepanu pöörata – eriti tõsiste riketega mootorite puhul. Fakt on see, et madal viskoossus mõjutab negatiivselt mootori komponentide töökindlust. Sellised odavad tooted võivad kaasa aidata kaitsva õlikile hävimisele, mis muutub õhemaks ja kaotab aja jooksul oma tugevuse. Selle tulemusena kuluvad kõik mootori osad enneaegselt. Asjad võivad juhtuda kapitaalremont JÄÄ.
Samuti tuleb meeles pidada, et madalaima viskoossusega õlil on lühike hooldusvälba. Teisisõnu tuleb sellist õli kõrge aurustumistaseme tõttu sagedamini uuesti täita. Sellega seoses on parem valida suurema viskoossusega õlid. Näiteks peaksite pöörama tähelepanu parameetritega vedelikele 5W-50, 10W-50, 10W-60, 15W-60 ja ka 20W-50.
Õli tüüp
Õlisid on kolme tüüpi – mineraalsed, sünteetilised, poolsünteetilised. Nendel vedelikel võivad olla samad omadused ja spetsifikatsioonid, kuid need erinevad paksuse poolest. Vastavalt paksusastmele tuleks õli valida teatud temperatuuritingimuste jaoks. Näiteks kuuma kliima jaoks eelistatakse paksemat õli, külmas kliimas aga kõige õhemat õli. madalad temperatuurid. Mineraalõli peetakse paksemaks ning poolsünteetilised ja sünteetilised on kõige haruldasemad õlid. Kaasaegsete mootorite jaoks, näiteks Solaris 1.6, on parem kasutada sünteetikat. Siit saab voolavusastme järgi eristada veel kolme õli alamliiki - talvine, suvine ja aastaringne.
Temperatuuri viskoossus on tähistatud järgmiselt - SAE 15W-40 Sel juhul on meil mineraalmäärdeaine, mille kinemaatiline viskoossus on 100 kraadi juures veidi suurenenud. Mis puudutab sünteetilisi võrdlusõlisid viskoossusega 5W-40, siis sellise vedeliku kinemaatiline viskoossus on vastupidi alahinnatud.
Õli valimise nüansid
Enamik tootjaid, sealhulgas Hyundai, soovitab kasutada sünteetilist õli. Sünteetilist viskoossusega 2-10W-40 peetakse soodsamaks võrreldes õliga 15-40W. Esimesel variandil on vedeliku vedelamad omadused, tänu millele levib õli kiiremini kõigis mootori osades. Sünteetika teine vaieldamatu eelis on madal tuhasisaldus. See tähendab, et selline õli oksüdeerub vähem kui mineraalvesi.
Sest talvine operatsioon parim valik oleks õli viskoossusega 5W-50, 10W-50 või 10W-60.
Järeldus
Kui mootor on suhteliselt uus, on soovitatav see täita sünteetilise või äärmisel juhul poolsünteetiline õli. Saab olema parim variant, isegi vaatamata kõrgemale kulule võrreldes mineraalse määrdeainega. Ja kui rahalised võimalused seda võimaldavad, on parem kasutada sünteetilist õli kuni sõiduki täieliku kasutamiseni.
Video
