Nesen Mercedes-Benz ir prezentējis ievērojamu skaitu interesantu jaunu produktu, kas radījuši lielu troksni automobiļu pasaule. Vienkārši atcerieties jauno GLC modeli, kas tika prezentēts pasākumā, ko uzņēmums rīkoja savā dzimtenē. Tomēr Vācijas zīmols nesenajā Ženēvas autoizstādē prezentēja vislielāko jauno produktu skaitu. Viens no spilgtākajiem un interesantākajiem jaunumiem, kas tika prezentēts Šveicē, bija interesantais konceptauto SUV G500 4x4, kas Ženēvā tika demonstrēts skābi dzeltenā krāsā, kas piesaistīja tam papildu uzmanību. Un, lai gan automašīna sākotnēji tika prezentēta kā koncepcija, uzņēmums nolēma to nodot masveida ražošanā, tādējādi iepriecinot visus cienītājus labi apvidus auto ar pārsteidzošu manevrēšanas spēju.
Marta beigās AvtoVAZ pārdoto vienību skaits jauns Hyundai Solaris pieauga un kļuva vairāk pārdots nekā Lada Priora. Ar mazumiņu nepietika, lai sasniegtu Lada Kalina pārdošanas līmeni, kas ir līderis pārdošanas apjomā. Saskaņā ar AEB (Association of European Business) ziņojumu 2012. gada martā Krievijā tika pārdotas 10 592 jaunas Hyundai Solaris automašīnas. Salīdzinot ar 2011. gada martu, šis rādītājs pieauga par 57%. Un kopš 2012. gada sākuma pārdoti jau 27 072 Hyundai Solaris.
RakstiHyundai Elantra ir vairāk nekā tikai kārtējais kompaktais sedans, kupeja un hečbeks. Šis ir piemērs tam, cik ātri Dienvidkorejas ražotāji spēj gūt mācību un cik ātri viņi ir gājuši ceļu, kas japāņiem prasīja gadu desmitus. automobiļu uzņēmumi. Elantra radās no nekurienes, taču tai izdevās kļūt par īstu bestselleru, vienu no labākajām kompaktajām automašīnām Amerikas Savienoto Valstu tirgū. Tagad šis auto ir labāks par Corolla, labāks par Civic, tas konkurē ar Cruze un Focus. Turklāt Elantra saņēma titulu " Labākais sedans Ziemeļamerika 2012. gadā."
Automašīnas izmēri un izmēri ir tikpat svarīgi kā efektivitāte – šī tēze vislabāk iemiesojas jaunajā Hyundai versijas Akcents, kas parādījās 2012. gadā un piedzīvoja dažas izmaiņas 2013. gadā. Auto ir lielāks nekā iepriekš, tas ir daudz labāk aprīkots, un tas konfrontē kompaktās automašīnas piemēram, Fiat 500 un Ford Fiesta. Izstrādātāji vairāk domāja par automašīnas finansiālo pievilcību un praktiskumu, tāpēc tas kļuva tuvāks Honda Fit un Nissan Versa, un dizaina ziņā tam ir daudz līdzību ar Kia Rio.
Nesen Mercedes-Benz ir prezentējis ievērojamu skaitu interesantu jaunu produktu, kas radījuši lielu troksni automobiļu pasaulē. Vienkārši atcerieties jauno GLC modeli, kas tika prezentēts pasākumā, ko uzņēmums rīkoja savā dzimtenē. Tomēr Vācijas zīmols nesenajā Ženēvas autoizstādē prezentēja vislielāko jauno produktu skaitu. Viens no spilgtākajiem un interesantākajiem jaunumiem, kas tika prezentēts Šveicē, bija interesantais konceptauto SUV G500 4x4, kas Ženēvā tika demonstrēts skābi dzeltenā krāsā, kas piesaistīja tam papildu uzmanību. Un, lai gan automašīna sākotnēji tika prezentēta kā koncepcija, uzņēmums nolēma to nodot masveida ražošanā, tādējādi iepriecinot visus labu apvidus auto cienītājus ar pārsteidzošām apvidus spējām.
Marta beigās AvtoVAZ pārdoto jauno Hyundai Solaris skaits pieauga un kļuva vairāk nekā pārdoto Lada Priora. Ar mazumiņu nepietika, lai sasniegtu Lada Kalina pārdošanas līmeni, kas ir līderis pārdošanas apjomā. Saskaņā ar AEB (Association of European Business) ziņojumu 2012. gada martā Krievijā tika pārdotas 10 592 jaunas Hyundai Solaris automašīnas. Salīdzinot ar 2011. gada martu, šis rādītājs pieauga par 57%. Un kopš 2012. gada sākuma pārdoti jau 27 072 Hyundai Solaris.
RakstiHyundai Elantra ir vairāk nekā tikai kārtējais kompaktais sedans, kupeja un hečbeks. Tas ir piemērs tam, cik ātri Dienvidkorejas ražotāji spēj gūt mācību un cik ātri viņi ir pārvarējuši ceļu, kas Japānas autobūves uzņēmumiem prasījis vairākus gadu desmitus. Elantra radās no nekurienes, taču tai izdevās kļūt par īstu bestselleru, vienu no labākajām kompaktajām automašīnām Amerikas Savienoto Valstu tirgū. Tagad šis auto ir labāks par Corolla, labāks par Civic, tas konkurē ar Cruze un Focus. Turklāt Elantra tika piešķirts tituls "Labākais sedans Ziemeļamerikā 2012. gadā".
Automašīnas izmēri un izmēri ir tikpat svarīgi kā efektivitāte - šī tēze ir vislabāk iemiesota jauna versija Hyundai Accent, kas parādījās 2012. gadā un piedzīvoja dažas izmaiņas 2013. gadā. Automašīna ir lielāka nekā iepriekš, tā ir daudz labāk aprīkota, un tā ir pretrunā ar tādām kompaktajām automašīnām kā Fiat 500 un Ford Fiesta. Izstrādātāji vairāk domāja par automašīnas finansiālo pievilcību un praktiskumu, tāpēc tas kļuva tuvāks Honda Fit un Nissan Versa, un dizaina ziņā tam ir daudz līdzību ar Kia Rio.
Kia un Hyundai serviss Kāpēc mums vajadzētu apmeklēt: Auto-Mig autoserviss.Darām pilnīgi visu saistībā ar auto remontu. Kia zīmols un Hyundai. Mūsu darbiniekiem ir liela pieredze un liels apmierinātu klientu skaits, viss darbs atbilst ražotāja ieteikumiem. Ņemot to vērā, uzticoties mums, jūs it kā uzdodat remontu ražotājam.
Mūsu serviss sniedz kvalitatīvus pakalpojumus Jūsu auto remontam, piedāvājot cenas/kvalitātes attiecības ziņā izdevīgākās cenas, tāpēc tie, kas vēršas pie mums, nekad neatgriežas ar atnākušo problēmu, turpmāk pastāvīgi izvēloties “Auto-Mig”. Mēs cenšamies nodrošināt labākā drošība remontējot visu, ko mēs uzņemamies.
Apkalpojot pie mums, jūs jau tagad ļaujat savam transportlīdzeklim kalpot daudz ilgāk bez bojājumiem.
"Auto-Mig" ir jūsu automašīnas uzticamības un stabilitātes garantija jebkuros apstākļos.
Ir vērts atzīmēt, ka mūsdienu korejiešu automašīnas nav vecas japāņu kopijas, tās ir dažādu klašu pirmās klases automašīnas, un tās tiek remontētas īpašā veidā, tām jau ir sava vēsture un tās var efektīvi remontēt, izmantojot tikai profesionāli pārdomātu. tehnoloģijas.
Mūsu autoserviss sniedz šādus pakalpojumus:
- iekšdedzes dzinēja, ātrumkārbas un elektronikas pilna diagnostika;
- atsevišķu mezglu, virzienu diagnosticēšana;
- jebkuras sarežģītības remonts;
- gaisa kondicionieru apkope (problēmu novēršana, uzpildīšana);
- nezināmu bojājumu noteikšana, kuru dēļ citas degvielas uzpildes stacijas atsakās, un sekojoša novēršana.
Mums ir vismodernākais aprīkojums, kas palīdz salabot jūsu transportlīdzekli labāk nekā jebkurš cits, maksimāli palielinot paveiktā darba līmeni.
Mēs strādājam pie visa Kia modeļi un Hyundai, lūdzu, sazinieties ar jebkuru no mūsu tehniskajiem centriem, lai iegūtu sīkāku informāciju.
Kia remonts AutoMig Auto servisā (veikto darbu piemēri): Hyundai remonts Auto Mig Auto servisa centrā (veikto darbu piemēri): Komerctransporta remonts mūsu tehniskajā centrā:Daudzas korejiešu automašīnas izmanto uzņēmumi - tās ir mazas kravas automašīnas Porter un Bongo. Un pasažieru pārvadāšanai parasti Starex H-1 un Carnival. Šiem autoparkiem mēs piedāvājam arī savu draudzīgo pieeju un maksimālu uzmanību.
- Strādājam bezskaidras naudas režīmā
- Slēdzam līgumus
- Mēs nodrošinām visu Pieprasītie dokumenti Grāmatvedībai
- Mēs palīdzēsim jums iegādāties automašīnu bez jebkādām kļūdām. Iekārtas pārbaude pirms iegādes nodrošinās atbilstību tehniskajiem nosacījumiem paziņojis pārdevējs.
Mūsu speciālisti veiks gandrīz jebkuras sarežģītības pakāpes dzinēju un piekares remontu. Mēs izmantojam oficiālos elektroniskos katalogus un stingri ievērojam remonta tehnoloģiju. Veicot remontdarbi mēs izmantojam tikai rezerves daļas slaveni ražotāji, ko iegādājamies tieši no importētājiem, kas nodrošina to zemās izmaksas.
AutoMig autoservisā varat salabot sava Kia vai Hyundai bremžu sistēmu, izmantojot augstas kvalitātes materiālus un pēc ražotāja tehnoloģijām.
Nāciet, mēs ar prieku jums palīdzēsim!
Hyundai Tucson Galvenā informācija(Hyundai Tucson/Tucson)
Pirmkārt Hyundai automašīna Tucson ir SUV (Sport Utility Vehicle) klase, kas nozīmē “automašīna priekš aktīva atpūta"(Krievijā šīs klases automašīnas sauc par krosoveriem), tika parādīts 2004. gada februārī izstādē Čikāgā, un tā oficiālā pirmizrāde notika 2004. gada martā Ženēvas autoizstādē. Automašīna tiek ražota Hyundai Motor Company rūpnīcā, kas atrodas Ulsanas pilsētā ( Dienvidkoreja). Turklāt uzņēmums plāno uzsākt Tucson automašīnas ražošanu 2008. gadā Nosovices pilsētā (Čehija). Eiropas tirgū Hyundai Tucson automašīnas tiek piedāvātas GL, GLS un LX aprīkojuma līmeņos.
Krievijai tiek piegādāta tikai GLS pakete ar trīs līmeņu aprīkojumu. Pamataprīkojuma komplektā ietilpst elektriskie logi un visas durvis, velūra vai ādas salons, automātiskā klimata kontrole, centrālā atslēga, pašiztummojošs atpakaļskata spogulis ar iebūvētu kompasu, gaisa kvalitātes uzraudzības sistēma, automātiskā vadībaārējais apgaismojums (automātiska priekšējo lukturu ieslēgšana), vieglmetāla diski, elektriski apsildāmi spoguļi un priekšējie sēdekļi, aizsardzība dzinēja nodalījums. Par papildu samaksu ir uzstādīta kruīza kontrole, miglas lukturi, jumta reliņi.
Virsbūve universāla tipa, nesoša, pilnībā metāliska, metināta konstrukcija ar eņģēm priekšējiem spārniem, durvīm, motora pārsegu un bagāžas nodalījuma durvīm. Krievijas tirgum Hyundai Tucson automašīnas ir aprīkotas ar divām, kas atrodas pāri motora nodalījumam benzīna dzinēji: četru cilindru rindas dzinējs DOHC ar 2,0 litru darba tilpumu un sešu cilindru V6 ar 2,7 litru darba tilpumu. Paredzēts pēc dizaina TCI dīzeļdegviela ar 2,0 litru darba tilpumu tiek piegādāta tikai Amerikas un Eiropas tirgiem. Šajā publikācijā dzinēja dizains ir sīkāk aprakstīts, izmantojot DOHC dzinēja piemēru, jo tas ir visizplatītākais Krievijā, ar atšķirībām no citiem. dzinēji ir norādīti atsevišķi.
Automašīnas Krievijas tirgum ar DOHC dzinēju ir aprīkotas ar 5 ātrumu manuālā kaste pārnesumi un ar V6 dzinēju - 4 ātrumu secīgs (ar iespēju manuāla vadība) automātiskā pārnesumkārba SHIFTRONIC. Abas ātrumkārbas ir bloķētas ar nodošanas lietas, jo automašīnas tiek piegādātas Krievijai tikai ar pastāvīgie piedziņas uz priekšējiem riteņiem un ar automātiski pieslēgtu Torque-on-Demand tipa visu riteņu piedziņu, kas aprīkots ar starpasu sajūgu ar elektroniski kontrolēts(ar manuālu bloķēšanu) no Borg-Warner, lai savienotu aizmugurējos riteņus. Turklāt Eiropas tirgus tiek piegādāts un nē četru riteņu piedziņas transportlīdzekļi(tikai ar priekšpiedziņu), bet amerikāņiem - tikai priekšpiedziņu. Priekšējā piekare MacPherson tipa, neatkarīga, atsperu, ar stabilizatoru sānu stabilitāte, ar hidrauliskiem amortizatoriem. Aizmugurējā piekare neatkarīga, atsperu, daudzsviru, ar pretsviru, ar hidrauliskā amortizatora statņiem.
Visu riteņu bremzes ir disku bremzes ar peldošu suportu, un priekšējie bremžu diski ir ventilējami. IN bremžu mehānismi aizmugurējos riteņos ir iebūvēti trumuļu mehānismi stāvbremze. Visas automašīnas ir aprīkotas ar bremžu pretbloķēšanas sistēmu (ABS) ar papildu vilces kontroles sistēmu (TCS) un dinamiskās stabilizācijas apakšsistēmu (ESP).
Stūre traumu drošs, ar zobstieņa stūres mehānismu ar mainīgu pārnesumu attiecība, aprīkots ar hidraulisko pastiprinātāju. Stūres statnis- regulējams slīpuma leņķī. Stūres rumbā (kā arī priekšējā pasažiera priekšā) ir uzstādīts priekšējais gaisa spilvens. Papildus (pēc pieprasījuma) uzstādīts sānu spilveni drošība vadītājam un priekšējam pasažierim, kā arī piepūšamie aizkari, kas atrodas abās griestu pusēs virs priekšējām un aizmugurējām durvīm. Hyundai Tucson automašīnas ir aprīkotas ar centralizētu durvju bloķēšanas vadības sistēmu, kurā visas durvis tiek aizslēgtas, izmantojot pogu uz vadītāja durvīm, kā arī pogu uz atslēgas piekariņa. Visi transportlīdzekļi ir aprīkoti ar inerciālām diagonālām drošības jostām vadītājam, priekšējam pasažierim un aizmugurē sēdošajiem pasažieriem.
Dizaina iezīmes
Krievijas tirgum paredzētās Hyundai Tucson automašīnas ir aprīkotas ar šķērsvirzienā uzstādītiem četrtaktu benzīna dzinējiem. iesmidzināšanas dzinēji: četru cilindru 16 vārstu rindas modelis G4GC (DOHC, 142 ZS) ar 2,0 litru darba tilpumu un sešu cilindru 24 vārstu V-veida mod. G6BA (V6, 175 ZS) ar darba tilpumu 2,7 litri. G4GC dzinējs ir aprīkots ar mainīgu vārstu laika regulēšanas sistēmu ieplūdes vārsti(CVVT). Šajā sadaļā ir sīki aprakstīta dzinēja remonta konstrukcija un metodes. G4GC dzinējs ir visplašāk uzstādītais automašīnās. G6BA dzinēja dizains un daži apkopes un remonta aspekti ir sniegti atsevišķā sadaļā “G6BA dzinēja dizaina iezīmes”.
G4GC dzinējam ir divas augšējās sadales vārpstas, un katram cilindram ir četri vārsti. Izplūdes sadales vārpstu darbina pastiprināta zobsiksna. Tiek nodrošināts jostas spriegojums spriegošanas veltnis. Ieplūdes sadales vārpstu darbina CVVT ķēdes rats, kas uzstādīts uz izciļņu vārpsta izplūdes vārsti, vienrindas rullīšu ķēde, kuras spriegojumu nodrošina atsperu spriegotājs. Vārsti tiek virzīti tieši no sadales vārpstām caur cilindriskiem stūmējiem, kuru augšējās rievās ir uzstādītas kalibrētas paplāksnes, kas kalpo kā regulējošie elementi atstarpēm piedziņā.
Eļļošanas sistēma - dizaina iezīmes
Eļļošanas sistēma ir apvienota: visvairāk noslogotās daļas tiek ieeļļotas zem spiediena, bet pārējās - vai nu ar virzītu šļakatām, vai ar eļļas šļakatām, kas plūst no spraugām starp savienojošajām daļām. Eļļošanas sistēmas spiedienu rada pārnesumkārbas eļļas sūknis, kas uzstādīts ārēji cilindru bloka priekšpusē un tiek darbināts no priekšpuses kloķvārpsta. Sūknis ir izgatavots ar iekšējo trochoidālo zobrata ieslēgšanu.
Sūknis iesūc eļļu no motora eļļas tvertnes caur eļļas uztvērēju ar sietiņu un pēc tam caur pilnas plūsmas eļļas filtru ar porainu papīra filtra elementu piegādā to galvenajai eļļas līnijai, kas atrodas cilindru bloka korpusā. Eļļas padeves kanāli uz kloķvārpstas galvenajiem gultņiem stiepjas no galvenās līnijas. UZ klaņi gultņi eļļa tiek piegādāta pa kanāliem, kas izgatavoti kloķvārpstas korpusā. No galvenās eļļas līnijas stiepjas vertikāls kanāls eļļas padevei sadales vārpstas gultņiem. Turklāt eļļa tiek piegādāta zem spiediena no galvenās dzinēja eļļas līnijas uz mainīgo vārstu laika regulēšanas sistēmu un ieplūdes sadales vārpstas piedziņas ķēdes spriegotāju.
Lai ieeļļotu sadales vārpstas gultņus, eļļa no vertikālā kanāla caur radiālo caurumu viena gultņa kaklā nonāk sadales vārpstu centrālajos aksiālajos kanālos un tiek sadalīta pa tiem atlikušajos gultņos. Sadales vārpstas izciļņi tiek ieeļļoti ar eļļu, kas tiek piegādāta no centrālajiem aksiālajiem kanāliem caur izciļņu radiālajiem caurumiem. Eļļas pārpalikums no cilindra galvas tiek novadīts eļļas karterā caur vertikāliem drenāžas kanāliem. Motoreļļas un eļļas filtra nomaiņa ir aprakstīta sadaļās “Apkope”, “Motoreļļas un eļļas filtra maiņa”, noņemšana un uzstādīšana eļļas sūknis tiek apspriesti nākamajā apakšnodaļā.
Ievadinformācija
- Saturs
Lietošanas instrukcija un apkope
Dzinējs
Piegādes sistēma
Eļļošanas sistēma
Dzesēšanas sistēma
Dzinēju elektroiekārtas
Sajūgs
Pārnešana
Piedziņas vārpstas un gala piedziņa
Šasija
Stūre
Bremžu sistēma
Elektriskās sistēmas
Ķermenis
Gaisa kondicionēšanas, apkures un ventilācijas sistēma
Gaisa spilvens - Ievads
IEVADS
Hyundai Tucson ir nosaukts pēc Ziemeļamerikas pilsētas Arizonā. Vietējo Pima indiāņu valodā vārds "tucson" nozīmē "pavasaris melnā kalna pakājē".
Šis SUV klases pārstāvis vislabāk apvieno ikdienas lietošanai paredzētās īpašības ar stabilām bezceļa īpašībām. Tam ir sportisks izskats un daudz jaudas aktīvai braukšanai.
Ātrais un patīkamais izskats piešķir automašīnai izšķirošās vīrišķīgās iezīmes, kuras pircēji tradicionāli vēlas redzēt SUV. Tās galvenās priekšrocības ir daudzpusība un praktiskums. Priekšējais skats izrādījās diezgan iespaidīgs. Tucson priekšā ir salīdzinoši liels režģis, kā arī priekšējie lukturi, kas saplūst ar motora pārsega līnijām un spārnu malām. Priekšējais buferis ir liels, kupls veidnis, kas iet tieši no režģa uz leju, tajā ir trīs lielas gaisa ieplūdes atveres un divi miglas lukturi (modeļos, kuriem tie ir), un pēc tam veido spoileri. Tucson izskatu manāmi atdzīvina vieglmetāla diski, jumta reliņi un plastmasas aizsargpārsegi uz virsbūves un bamperiem. Dubultās izplūdes caurules piešķir īpašu sportisku šiku.
Piešķir pārliecību 195 mm klīrensam, kas ļauj praksē pierādīt, ka “bezceļa izskats” nav maldināšana topošajiem īpašniekiem.
Automašīnai ir pastāvīgi pieslēgta pilnpiedziņa un, braucot pa sausu asfaltu, līdz simts procentiem vilces spēka tiek pārnests uz priekšējā ass. Ja nepieciešams (piemēram, griežoties vai slīdot), tas ir savienots aizmugurējā ass, un bezceļos ar vienu pogas spiedienu var pārslēgties uz piespiedu simetriskas saķeres sadales režīmu starp asīm.
Atlētiskais eksterjers slēpj ērtu, ārkārtīgi funkcionālu interjeru. Viena no jaunā SUV īpatnībām ir ietilpīgs salons, kurā vadītājs un pasažieri jutīsies ļoti ērti. Ērts un funkcionāls instrumentu panelis, stūre neaizsedz instrumentus, viss ir labi redzams. Sensoru indikācijas ir redzamas pat tad, kad uz tām uzkrīt saule. Instrumentu panelī ir trīs elementi, ar lielu spidometru centrā un mazāku tahometru un degvielas mērītāju sānos.
Aizmugurējā sēdekļu rinda labi nolokās. Turklāt, pārveidojot atzveltni, spilvens kustas, ļaujot izveidot absolūti līdzenu virsmu - ļoti gudri un ērti. Priekšējo pasažiera sēdekli var arī nolocīt, nodrošinot vietu gariem priekšmetiem, kas jāpārnēsā, vai izveidojot ērtu galdu vientuļam vadītājam. Sienas bagāžas nodalījums apgriezts ar plastmasu, netiek aizmirsts siets un ligzda. Lielo bagāžas nodalījuma vietu var paslēpt, izmantojot cieto bagāžas plauktu. Liels, mazgājams gumijas paklājiņš nosedz slēpto uzglabāšanas vietu zem grīdas. Ir seši priekšmeti kravas nostiprināšanai transportlīdzekļa sānos, lai aizsargātu kravu, kā arī trīs āķi somu piestiprināšanai. Stikls sētas durvis atveras, kas ir ļoti ērti, kad automašīna ir piekrauta līdz malai.
Auto uz Krieviju tiek piegādāts ar 2,7 litru V6 DOHC dzinēju, kas ražo 175 ZS. un 2 litru četru cilindru DOHC CVVT dzinējs, kas attīsta 142 ZS. Abi dzinēji darbojas ar 92 oktānskaitli benzīnu un ir apvienoti ar 4 pakāpju automātisko vai 5 pakāpju manuālo pārnesumkārbu.
Neatkarīga McPherson tipa piekare priekšā un neatkarīga daudzsviru sistēma aizmugurē rada pareizo noskaņojumu braukšanas laikā. Kustībā Tucson ir viegli vadāms un, neskatoties uz augsto sēdekļa pozīciju, spēj labi manevrēt plašā ātruma diapazonā.
Drošību nodrošina saburzītās zonas un drošības spilveni gan priekšpusē, gan sānos, kā arī aizkari. Pluss šim standarta aprīkojums ietver daudzas elektroniskās sistēmas(ABS, EBD, TCS, TOD), kā arī pilni elektropiederumi, audio tehnika un daudz kas cits. Par papildus samaksu var uzstādīt riepu spiediena sensoru. 2006. gadā automašīna saņēma augstāko Nacionālās drošības administrācijas vērtējumu “5 zvaigznes”. satiksme ASV (NHTSA).
Vienkāršākajā komplektācijā ietilpst klimata kontrole, ABS, radio, apsildāmi priekšējie sēdekļi un spoguļi, jumta reliņi un motora nodalījuma aizsardzība, kā arī miglas lukturi, elektriskie logi uz visām durvīm, vieglmetāla diski. Var uzstādīt papildu opcijas.
Hyundai Tucson ir radīts, lai kļūtu par veiksmes, brīvības, jaunības un sportiskā gara simbolu. Cienīgi pārstāvot Hyundai līniju, šis auto ir kļuvis par savējo vieglo apvidus auto līgā, vienlaikus saglabājot nelielu cenu atstarpi pār saviem slavenākajiem un “paaugstinātajiem” klasesbiedriem. Un tā ir tā īpatnība un priekšrocība.
Šajā rokasgrāmatā ir aprakstīta darbība un Hyundai remonts Tucson, gan ar benzīna, gan dīzeļdzinējiem, ražots kopš 2003. gada: Nepieciešams nosacījums jebkura transportlīdzekļa uzticamai darbībai un personāla drošībai ir stingra remonta un apkopes instrukciju ievērošana. Rokasgrāmatā sniegtās metodes un apraksti sniedz vispārīgus principus remonta veikšanai un apkope izmantojot efektīvas metodes un metodes.
Darba veikšanai izmantotās metodes un paņēmieni, izmantotie instrumenti, ierīces un rezerves daļas, kā arī izpildītāju meistarības pakāpe ir ļoti dažāda. Nav iespējams sniegt norādījumus vai brīdinājumus par katru darbu, kas veikts saskaņā ar šo rokasgrāmatu. Tāpēc ikreiz, kad izmantojat rezerves daļas, paņēmienus vai instrumentus un ierīces, kuras nav ieteicis transportlīdzekļa ražotājs, vispirms ir jāpārliecinās, vai izmantotās rezerves daļas, paņēmieni vai instrumenti nekaitēs personāla drošībai un transportlīdzekļa izmantojamībai.
Grāmatu var izmantot Kia Sportage II automašīnu remontā un apkopē (no 2005. gada un turpmāk) - Ekspluatācija
- Dzinējs
2. EKSPLUATĀCIJAS INSTRUKCIJA
1. Reostats instrumentu apgaismojuma spilgtuma regulēšanai; 2. Aizmugurējo miglas lukturu slēdzis ( izvēles aprīkojums); 3. Vilces kontroles slēdzis (papildu aprīkojums); 4. Centrālā diferenciāļa bloķēšanas slēdzis; 5. Priekšējo lukturu diapazona vadības slēdzis (papildu aprīkojums); 6. Instrumentu bloks; 7. Ārējā apgaismojuma un virzienrādītāju slēdzis; 8. Apkures slēdzis vējstikls(izvēles aprīkojums); 9. Avārijas slēdzis; 10. Digitālais pulkstenis; 11. Stiklu tīrītāju un mazgātāju slēdzis; 12. Apkures slēdzis aizmugurējais logs un ārējie atpakaļskata spoguļi (papildu aprīkojums); 13. Miglas lukturu slēdzis (papildaprīkojums); 14. Pasažiera drošības spilvens (papildaprīkojums); 15. Pārsega slēdzenes piedziņas rokturis; 16. Slēdzis skaņas signāls un vadītāja drošības spilvens (papildaprīkojums); 17. Pelnu trauks; 18. Kruīza kontroles slēdzis (papildu aprīkojums); 19. Sildītāja vai gaisa kondicioniera vadības panelis (papildu aprīkojums); 20. Automātiskās pārnesumkārbas selektora svira (papildu aprīkojums); 21.Cimdu kaste
UZMANĪBUJa salonā atrodas šķidrā gaisa atsvaidzinātāja tvertne, nenovietojiet to instrumentu paneļa tuvumā vai uz paneļa. Iespējama šķidrā atsvaidzinātāja noplūde no tvertnes un tā saskare ar norādītajām daļām (instrumentu bloku, mērinstrumentu panelis vai iekšējās ventilācijas sprausla) var tos sabojāt. Ja šķidrais gaisa atsvaidzinātājs nokļūst uz šīm vietām, nekavējoties nomazgājiet to ar ūdeni.
1. Tahometrs; 2. Pagrieziena rādītāju indikatora lampiņa; 3. Brīdinājuma lampiņa nepiesprādzētas drošības jostas drošība; 4. Gaisa spilvenu brīdinājuma lampiņa (papildaprīkojums); 5. Spidometrs; 6. Stāvbremzes ieslēgšanas indikators un nepietiekams līmenis bremžu šķidrums; 7. Brīdinājuma lampiņa par nepietiekamu eļļas spiedienu; 8. Strāvas indikatora lampiņa tālās gaismas priekšējie lukturi; 9. Degvielas līmeņa indikators; 10. Degvielas rezerves indikatora lampiņa; 11. Brīdinājuma lampiņa atvērtām bagāžnieka durvīm; 12. Vilces kontroles brīdinājuma lampiņa (papildaprīkojums) / Elektroniskās stabilitātes programmas (ESP) brīdinājuma lampiņa (papildaprīkojums); 13. ABS kļūdu brīdinājuma lampiņa (papildaprīkojums); 14. Brīdinājuma lampiņa priekšsildes sistēmai (transportlīdzekļiem ar dīzeļdzinējs); 15. Imobilaizera brīdinājuma lampiņa (transportlīdzekļiem ar dīzeļdzinēju) (papildaprīkojums); 16. Brīdinājuma lampiņa atvērtām sānu durvīm; 17. Brīdinājuma spuldze par ūdens klātbūtni degvielā (transportlīdzekļiem ar dīzeļdzinēju); 18. Selektora sviras stāvokļa indikators automātiskā pārnesumkārba pārnesumi (papildu aprīkojums); 19. Ceļojumu skaitītājs/Dienas braucienu skaitītājs; 20. Borta dators (papildu aprīkojums); 21. Dzinēja bojājuma brīdinājuma lampiņa (papildaprīkojums); 22. Uzlādes indikatora lampiņa akumulators; 23. Dzesēšanas šķidruma temperatūras mērītājs; 24. Ātruma kontroles brīdinājuma lampiņa (kruīzkontrole) (papildu aprīkojums); 25. Centrālā diferenciāļa bloķēšanas indikatora lampiņa (papildaprīkojums); 26. Strāvas indikatora lampiņa visu riteņu piedziņa(izvēles aprīkojums).
Pagrieziena signālu brīdinājuma gaismas – mirgojošās pagrieziena signālu brīdinājuma gaismas ir veidotas kā zaļas bultiņas. Ja kāds no lukturiem paliek ieslēgts vai ātri mirgo vai neiedegas, tas norāda uz nepareizu darbību pagrieziena rādītāju ķēdēs.
ABS brīdinājuma lampiņa (papildaprīkojums) - darbības traucējumu brīdinājuma lampiņa ABS bremzes iedegas uz dažām sekundēm pēc aizdedzes atslēgas pagriešanas pozīcijā “ON”, pēc tam nodziest. Ja šī lampiņa nenodziest, iedegas braukšanas laikā vai neiedegas pēc aizdedzes atslēgas pagriešanas pozīcijā “ON”, tas norāda uz ABS nepareizu darbību. Šajā gadījumā iekšā pēc iespējas īsākā laikā Lūdziet ABS pārbaudīt pilnvarotam Hyundai izplatītājam. Nepareizas darbības gadījumā ABS bremze sistēma turpina darboties.
UZMANĪBU- Ja vienlaikus deg ABS brīdinājuma gaisma un stāvbremzes/nepietiekama bremžu šķidruma līmeņa brīdinājuma gaisma, tas norāda iespējama nepareiza darbība elektroniskais bremzēšanas spēka regulators (E.B.D. — Electronic Brake Force Distribution).
- Šādā gadījumā izvairieties no pēkšņas bremzēšanas un pēc iespējas ātrāk pārbaudiet transportlīdzekli pie Hyundai izplatītāja.
Vilces kontroles brīdinājuma lampiņa (papildaprīkojums) - šīs brīdinājuma lampiņas sektoru apgaismojums ir atkarīgs no aizdedzes atslēgas stāvokļa slēdzenē un no tā, vai sistēma ir ieslēgta vai nē. Tiem vajadzētu iedegties, kad aizdedzes atslēga ir pagriezta pozīcijā “ON”, un pēc trim sekundēm nodziest. Ja TCS-OFF lampiņa nenodziest, nogādājiet automašīnu pilnvarotam Hyundai izplatītājam, lai pārbaudītu sistēmu.
Elektroniskās stabilitātes programmas (ESP) indikators (papildaprīkojums) - šīs indikatora lampas sektoru apgaismojums ir atkarīgs no aizdedzes atslēgas stāvokļa slēdzenē un no tā, vai sistēma ir ieslēgta vai nē.
Indikatora spuldžu sektoriem jāiedegas, kad aizdedzes atslēga tiek pagriezta pozīcijā “ON”, un pēc trīs sekundēm jānodziest. Ja indikators "ESP" vai "ESP OFF" nenodziest, nogādājiet automašīnu pilnvarotam Hyundai izplatītājam, lai pārbaudītu sistēmu.
Indikators tālās gaismas lukturu ieslēgšanai - lampiņa iedegas, kad ir ieslēgti tālās gaismas lukturi un tālās gaismas lukturu trauksmes signāls.
Brīdinājuma lampiņa par nepietiekamu eļļas spiedienu.
UZMANĪBU- Ja eļļas spiediena brīdinājuma lampiņa iedegas, kamēr dzinējs darbojas, pastāv nopietnu dzinēja bojājumu risks. Brīdinājuma gaisma iedegas, ja dzinēja eļļošanas sistēmā ir nepietiekams eļļas spiediens. Ja eļļas spiediens ir normāls, lampiņa iedegas, kad tiek ieslēgta aizdedze, un nodziest pēc dzinēja iedarbināšanas.
- Ja lampiņa turpina degt, kamēr darbojas dzinējs, tas norāda uz nopietnu eļļošanas sistēmas darbības traucējumu.
- Šādā gadījumā pēc iespējas ātrāk pārtrauciet braukšanu, apturiet dzinēju un pārbaudiet eļļas līmeni. Ja līmenis ir nepietiekams, pievienojiet eļļu līdz pareizajam līmenim, pēc tam iedarbiniet dzinēju.
Ja gaisma pēc tam paliek ieslēgta, nekavējoties apturiet dzinēju. Visos gadījumos, kad lampiņa deg, kamēr darbojas dzinējs, turpmāka transportlīdzekļa darbība iespējama tikai pēc dzinēja pārbaudes pie oficiālā Hyundai dīlera.
Stāvbremzes ieslēgšanas indikators un nepietiekams bremžu šķidruma līmenis.
UZMANĪBUJa jums ir šaubas par savas bremžu sistēmas funkcionalitāti, pēc iespējas ātrāk lūdziet to pārbaudīt savam Hyundai izplatītājam. Transportlīdzekļa vadīšana ar bojātām elektriskām vai hidrauliskām bremžu sastāvdaļām ir bīstama un var izraisīt nopietnus savainojumus vai nāvi.
Stāvbremzes un bremžu šķidruma līmeņa brīdinājuma lampiņa iedegas, kad stāvbremze ir ieslēgta un aizdedzes atslēga ir pozīcijā “ON” vai “START”. Pēc dzinēja iedarbināšanas un stāvbremzes atlaišanas lampiņai jānodziest. Kad stāvbremze nav iedarbināta, lampiņa iedegas, pagriežot aizdedzes atslēgu pozīcijā “ON” vai “START”, un nodziest pēc dzinēja iedarbināšanas. Kad lampiņa iedegas, visos citos gadījumos ir jāsamazina ātrums un jāaptur transportlīdzeklis bez bīstama vieta ceļiem. Brīdinājuma lampiņas iedegšanās šajā gadījumā norāda uz avārijas bremžu šķidruma līmeņa pazemināšanos bremžu sistēmā un nepieciešamību to atjaunot normālā stāvoklī, pievienojot DOT 3 un DOT 4 specifikācijām atbilstošu bremžu šķidrumu.
Ja pēc bremžu šķidruma līmeņa atjaunošanas netiek konstatēti citi defekti, nekavējoties un uzmanīgi jānogādā transportlīdzeklis pārbaudei pie Hyundai izplatītāja. Ja tiek konstatēti citi bremžu sistēmas darbības traucējumi, turpmākā braukšana ir jāpārtrauc un automašīna jānogādā Hyundai pārstāvniecībā, izmantojot vilkšanas pakalpojumu vai kādu citu līdzekli.
Jūsu automašīna ir aprīkota ar pa diagonāli sadalītu bremžu sistēmu. Tas nozīmē, ka, ja viena no ķēdēm neizdodas, bremzes uz diviem pārējiem automašīnas riteņiem turpina darboties. Ja kāda no bremžu hidrauliskajām ķēdēm sabojājas, bremžu pedāļa gājiens palielinās un, lai apturētu transportlīdzekli, ir nepieciešams lielāks spēks uz pedāli. Tajā pašā laikā tas palielinās bremzēšanas attālumi auto. Ja braukšanas laikā rodas bremžu sistēmas darbības traucējumi, iedarbiniet dzinēja bremzēšanu, ieslēdziet zemu pārnesumu un pēc iespējas ātrāk apturiet automašīnu drošā vietā.
UZMANĪBUDīzeļa transportlīdzekļi:
- Stāvbremzes ieslēgšanas un nepietiekama bremžu šķidruma līmeņa indikators iedegas, kad vakuums vakuuma bremžu pastiprinātājā sasniedz vērtību, kas nepārsniedz 274 mm Hg. Vakuuma pastiprinātājs Nospiežot bremžu pedāli, bremze iedarbojas uz vakuuma rezervi, kas katru reizi, atlaižot pedāli, ievērojami samazinās. Kad vakuuma rezerve ir pilnībā izsmelta, automašīnu var bremzēt, palielinot bremžu pedāļa spēku, taču šajā gadījumā bremzēšanas ceļš var ievērojami palielināties. Ja brīdinājuma gaisma iedegas kādā citā veidā, apturiet transportlīdzekli drošā vietā no ceļa.
- Pēc dzinēja iedarbināšanas nesāciet braukt, kamēr vakuums nav sasniedzis vērtību, kas nav augstāka par aptuveni 275 mmHg. un indikators neizdzisīs. Ja rodas kāds cits bremžu sistēmas darbības traucējums, jums jāpārtrauc braukšana un jāsazinās ar vilkšanas dienestu, lai automašīnu nogādātu izplatītājam.
Akumulatora uzlādes brīdinājuma lampiņa - lampiņai jāiedegas, kad tiek ieslēgta aizdedze, un jānodziest pēc dzinēja iedarbināšanas. Ja lampiņa nenodziest, kamēr darbojas dzinējs, tas neliecina par akumulatora uzlādes sistēmas darbības traucējumiem. Ja gaisma iedegas, transportlīdzeklim braucot, pārtrauciet braukšanu, apturiet dzinēju, atveriet pārsegu un vispirms pārbaudiet, vai ģeneratora piedziņas siksna ir savā vietā. Ja tas ir vietā, pārbaudiet tā spriegojumu. Pēc tam lieciet sistēmu pārbaudīt savam Hyundai izplatītājam.
UZMANĪBUVājš ģeneratora piedziņas siksnas nospriegojums, atdalīšanās vai zudums, transportlīdzeklim pārvietojoties, izraisīs nopietnas dzinēja problēmas un dzinējs pārkarsīs, jo Šī siksna darbina arī ūdens sūkni.
Indikatora lampiņa un skaņas brīdinājuma gaisma neaizvērtām sānu durvīm - lampiņa deg, līdz durvis ir cieši aizvērtas, un skaņas brīdinājuma gaisma darbojas, ja vadītāja durvis nav cieši aizvērtas.
Piezīme:Lai vadītājs neaizmirstu atstāt atslēgu aizslēgtā automašīnā, brīdinājuma lampiņa iedegas, pagriežot aizdedzes atslēgu pozīcijā “LOCK”, ja kādas no durvīm nav aizvērtas. Skaņas signāls atskan tikai tad, ja atslēga ir pozīcijā “LOCK” un vadītāja durvis nav aizvērtas. Skaņas signāls darbojas un lampiņa paliek ieslēgta, līdz tiek izņemta atslēga no aizdedzes.
Degvielas rezerves brīdinājuma lampiņa - lampiņa iedegas, kad degvielas līmenis tvertnē nokrītas līdz rezerves daudzuma līmenim. Kad tas iedegas, jums pēc iespējas ātrāk jāuzpilda degviela. Ja turpināsiet braukt ar ieslēgtu degvielas rezerves indikatora gaismu vai ja degvielas līmenis rādītājā ir zem "E" atzīmes, dzinējs izlaidīs darba maisījumu, kas radīs bojājumus. katalizators izplūdes gāzes.
Atvērta bagāžas nodalījuma durvju brīdinājuma lampiņa – lampiņa deg, līdz bagāžas nodalījuma durvis ir cieši aizvērtas un aizslēgtas.
Gaisa spilvena brīdinājuma lampiņa (papildaprīkojums) - gaisa spilvena brīdinājuma lampiņa pēc aizdedzes atslēgas pagriešanas pozīcijā “ON” vai dzinēja iedarbināšanas iedegas apmēram 6 sekundes, pēc tam nodziest.
Šī lampiņa iedegas arī tad, ja SRS papildu ierobežotājsistēma ir bojāta. Ja drošības spilvena brīdinājuma gaisma neiedegas vai nodziest pēc aizdedzes atslēgas pagriešanas pozīcijā “ON” vai pēc dzinēja iedarbināšanas, vai iedegas, transportlīdzeklim braucot, pārbaudiet papildu ierobežotāju. VID sistēma pie oficiālā Hyundai izplatītāja.
Dzinēja darbības traucējumu indikatora lampiņa (papildaprīkojums) - lampiņa iedegas, ja rodas darbības traucējumi elementos, kas saistīti ar izplūdes gāzu toksicitātes samazināšanas sistēmu, un, ja sistēma darbojas nepareizi, izraisot izplūdes gāzu toksicitātes standartu pārsniegšanu. Lampa iedegas arī tad, kad aizdedzes atslēga ir pagriezta pozīcijā “ON”, un nodziest pēc dzinēja iedarbināšanas. Ja tas iedegas braukšanas laikā vai neiedegas, kad aizdedzes atslēga ir pagriezta pozīcijā “ON”, nogādājiet automašīnu tuvākajā pilnvarotajā Hyundai izplatītājam, lai pārbaudītu sistēmu.
Pilnpiedziņas indikators (papildaprīkojums) - pilnpiedziņas indikators iedegas, pagriežot aizdedzes atslēgu pozīcijā “ON”, un nodziest pēc dažām sekundēm.
UZMANĪBUJa visu riteņu piedziņas brīdinājuma indikators mirgo braukšanas laikā, tas norāda uz visu riteņu piedziņas sistēmas problēmu. Šādā gadījumā pēc iespējas ātrāk nogādājiet transportlīdzekli pilnvarotam Hyundai izplatītājam pārbaudei.
Centrālā diferenciāļa bloķēšanas indikatora lampiņa (papildaprīkojums) - vidējā diferenciāļa bloķēšanas indikators instrumentu panelī iedegas, kad tiek nospiests bloķēšanas slēdzis. Bloķēšana tiek veikta, lai palielinātu saķeri ar riteņiem, braucot pa sausiem ceļiem, slapju cietu virsmu, sniegu vai bezceļu. Kad vēlreiz nospiežat bloķēšanas slēdzi, lampiņa nodziest.
UZMANĪBUNeizmantojiet centrālā diferenciāļa bloķētāju uz sausas cietas virsmas vai uz lielceļiem. Tas radīs troksni, paaugstinātu vibrāciju un sabojās visu riteņu piedziņas sistēmu.
Drošības jostas brīdinājuma lampiņa (papildaprīkojums) — lampiņa mirgo aptuveni 6 sekundes, kad aizdedzes atslēga tiek pagriezta no stāvokļa OFF stāvoklī ON vai START. ).
Imobilaizera brīdinājuma lampiņa (papildaprīkojums) - pagriežot aizdedzes atslēgu pozīcijā “ON”, lampiņa iedegas vairākas sekundes, kuru laikā var iedarbināt dzinēju. Pēc dzinēja iedarbināšanas lampiņa nodziest. Ja lampiņa nodziest pirms dzinēja iedarbināšanas, iestatiet atslēgu pozīcijā “LOCK” un atkārtojiet iedarbināšanu. Ja, pagriežot aizdedzes atslēgu pozīcijā “ON”, lampiņa mirgo 5 sekundes, tas norāda, ka imobilaizers ir atteicies. Šādā gadījumā izmantojiet dzinēja avārijas palaišanas procedūru (skatiet 1-5. lpp.) vai sazinieties oficiālais izplatītājs Hyundai.
Kruīza kontroles indikators (papildaprīkojums) — kruīza kontroles indikators instrumentu panelī iedegas, kad nospiežat sistēmas galveno slēdzi, kas atrodas cilindra slēdža galā. Kad vēlreiz nospiežat galveno slēdzi, lampiņai vajadzētu nodziest.
Priekšsildīšanas brīdinājuma lampiņa (transportlīdzekļiem ar dīzeļdzinēju) - lampiņa iedegas dzeltenā krāsā, kad aizdedzes atslēga ir pagriezta pozīcijā “ON”. Tiklīdz nodziest priekšsildīšanas lampiņa, varat iedarbināt dzinēju. Lampas degšanas ilgums mainās atkarībā no dzesēšanas šķidruma temperatūras, gaisa temperatūras un akumulatora stāvokļa.
Piezīme:Ja dzinējs neieslēdzas 10 sekunžu laikā pēc priekšsildīšanas beigām (pēc brīdinājuma gaismas nodzišanas), pagrieziet aizdedzes atslēgu atpakaļ pozīcijā “LOCK”, pēc tam pozīcijā “ON”, lai atkārtotu priekšsildīšanas ciklu.
Indikatora lampiņa ūdens klātbūtnei degvielas filtrs(transportlīdzekļiem ar dīzeļdzinēju) - lampiņa iedegas, kad aizdedzes atslēga ir pagriezta pozīcijā “ON” un nodziest pēc dzinēja iedarbināšanas. Ja indikators iedegas dzinēja darbības laikā, tas norāda uz ūdens klātbūtni degvielas filtrā.
NAV IZSLĒGTS SKAŅAS TRAUKCIJA ĀRĒJĀ APGAISMOJUMA gadījumā (PAPILDU APRĪKOJUMS)
Skaņas brīdinājuma gaisma iedegas, kad tiek atvērtas vadītāja durvis un netiek izslēgts ārējais apgaismojums, lai novērstu akumulatora izlādi, kad automašīna tiek atstāta ar ieslēgtām gaismām. Kad gaismas tiek izslēgtas, modinātājs tiek pārtraukts.
SKAŅAS BREMŽU KLUKU NODILŠANAS SIGNALIZĀCIJA (IZVĒLES APRĪKOJUMS)
Priekšējie bremžu kluči disku bremzes ir nodiluma indikatori, kas rada čīkstošu vai čīkstošu skaņu, kas norāda uz nomaiņas nepieciešamību bremžu kluči. Kamēr transportlīdzeklis pārvietojas, šī skaņa var nākt un izzust vai būt pastāvīga. To var dzirdēt arī tad, kad tiek spēcīgi nospiests bremžu pedālis. Nolietoti paliktņi izraisīt paātrinātu nodilumu bremžu diski. Nekavējoties sazinieties ar savu Hyundai izplatītāju.
STĀVBREMZES BRĪDINĀJUMS (IZVĒLES APRĪKOJUMS)
Brīdinājuma gaisma iedegas, ja automašīna ar ieslēgtu stāvbremzi pārvietojas ilgāk par 2-3 sekundēm ar ātrumu 3 km/h.
DROŠĪBAS JOKSTU BRĪDINĀJUMA BRĪDINĀJUMS (IZVĒLES APRĪKOJUMS)
Modinātājs atskan 6 sekundes, ja vadītājs sāk braukt, nepiesprādzējies ar drošības jostu.
INSTRUMENTU KLASTERS
DEGVIELAS LĪMEŅA INDIKATORS
Indikatora bultiņa parāda aptuveno degvielas līmeni tvertnē.
Dzesēšanas šķidruma TEMPERATŪRAS INDIKATORS
- Nekad neatveriet radiatora vāciņu karstam dzinējam. Tas var izraisīt zem spiediena esošā dzesēšanas šķidruma izplūšanu, izraisot smagus apdegumus. Pirms radiatora vāciņa noņemšanas uzgaidiet, līdz dzinējs ir atdzisis.
Rādītāja bultiņa nedrīkst pārsniegt parasto vērtību Darbības temperatūra. Ja tas nonāk H (karstā) zonā, pārtrauciet braukšanu un pēc iespējas ātrāk apturiet dzinēju. Atveriet pārsegu un pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni izplešanās tvertne un ūdens sūkņa piedziņas siksnas stāvoklis. Ja jums ir aizdomas, ka ir problēmas ar dzesēšanas sistēmu, pēc iespējas ātrāk lieciet sistēmu pārbaudīt pie jūsu Hyundai izplatītāja.
TAHOMETRA
Tahometrs parāda dzinēja apgriezienus apgriezienos minūtē (apgr./min).
UZMANĪBUNeļaujiet dzinējam pārmērīgi darboties liels ātrums, pie kura tahometra adata nonāk sarkanajā zonā. Tas var izraisīt nopietnus dzinēja bojājumus un anulēt ražotāja garantiju.
SPIDOMETERS
Spidometra skala ir graduēta kilometros vai jūdzēs stundā.
KOPSAVILKUMS CEĻOJUMU SKAITĪTĀJS/DIENAS CEĻOJUMU SKAITĪTĀJS
1. Nobrauktā attāluma summēšanas skaitītājs.
Skaitītājs parāda kopējo transportlīdzekļa nobraukumu kilometros vai jūdzēs, un to izmanto arī noteikto apkopes intervālu uzturēšanai. Jauna auto sumators parasti rāda mazāk par 50 km.
Piezīme:Jebkuras izmaiņas kopējos skaitītāja rādījumos var anulēt ražotāja garantiju.
2. Dienas nobraukuma mērītājs
Parāda nobraukto attālumu kopš pēdējās dienas nobraukuma atiestatīšanas.
BORTA DATORS (IZVĒLES APRĪKOJUMS)
Borta dators ir ar mikrodatoru vadīta informācijas sistēma, kas šķidro kristālu displejā parāda automašīnas vadīšanai nepieciešamo informāciju, tostarp degvielas nobraukumu, vidējo degvielas patēriņu un nobraukto attālumu.
RESET POGA
Atiestatīšanas poga atiestata daudzfunkciju displeju uz nulli.
Secīgi nospiežot atiestatīšanas pogu, kas atrodas pa kreisi no tahometra, rādījumi tiek parādīti displejā šādā secībā:
1. Norādes par nobraukto attālumu.
IN šis režīms tiek parādīts nobrauktais attālums kopš dienas skaitītāja pēdējās atiestatīšanas. Kad akumulators ir atvienots, tiek atiestatīts arī kopējais skaitītājs.
Lai atiestatītu dienas skaitītāju, parādot tā rādījumus, nospiediet un turiet atiestatīšanas pogu ilgāk par 1 sekundi. Dienas skaitītāja rādījumi tiek rādīti diapazonā no 0 līdz 999,9 km.
2. Degvielas diapazons.
Šajā režīmā jaudas rezerves vērtība tiek rādīta kopā ar pieejamo degvielas daudzumu tvertnē, līdz iedegas degvielas rezerves indikators.
Vairāk nekā 8 litru degvielas pievienošanu dators atpazīst kā degvielas uzpildīšanu.
Precīzi jaudas rezerves rādījumi tiek parādīti pēc tam, kad automašīna ir nobraukusi 500 m no iedarbināšanas brīža.
Visos gadījumos, kad degvielas nobraukums ir mazāks par 50 km, iedegas degvielas rezerves brīdinājuma lampiņa, un tajā pašā laikā displejā redzama mirgojoša ikona “---”, kas pēc degvielas uzpildīšanas nodziest.
Piezīme:- Degvielas diapazona rādījumi var atšķirties no brauciena skaitītāja rādījumiem atkarībā no braukšanas apstākļiem.
- Degvielas diapazons var atšķirties atkarībā no apstākļiem, braukšanas režīma un ātruma.
3. Vidējais degvielas patēriņš
Šajā režīmā tiek rādīts vidējais degvielas patēriņš, kas aprēķināts no kopējā patērētās degvielas daudzuma un nobrauktā attāluma kopš pēdējās vidējā degvielas patēriņa atiestatīšanas.
Kopējais degvielas patēriņš tiek aprēķināts, pamatojoties uz informāciju par degvielas patēriņu.
Precīzs aprēķina rezultāts tiek izsniegts pēc tam, kad automašīna ir nobraukusi 500 m no tā iedarbināšanas brīža.
Vidējā degvielas patēriņa rādījumi tiek rādīti diapazonā no 0 līdz 99,9 l/100 km.
GRIEZIENU RĀDĪTĀJS, ĀRĒJAIS APGAISMOJUMS UN PRIEKŠĒJO LUKTURU SLĒDZIS
GRIEZIJAS INDIKATORA SLĒDZIS
Kad slēdža svira tiek pārvietota uz leju no vidējā stāvokļa, tiek ieslēgti kreisie pagrieziena rādītāji, bet, kad svira tiek pārvietota uz augšu, tiek ieslēgti labie pagrieziena rādītāji. Kad pagrieziens ir pabeigts, pārnesumu svira automātiski atgriežas vidējā pozīcijā un pagrieziena rādītāji izslēdzas. Ja kāds no pagrieziena rādītāju indikatoriem ātri mirgo vai iedegas, bet nemirgo vai neiedegas vispār, tas norāda uz nepareizu darbību pagrieziena rādītāju ķēdēs. Pārbaudiet, vai sistēmā nav izdedzis drošinātājs vai spuldze, vai sazinieties ar savu Hyundai izplatītāju.
Lai signalizētu par joslas maiņu, virziet pārslēga sviru uz augšu vai uz leju, līdz sāk mirgot virzienrādītāji. Atlaižot, svira automātiski atgriezīsies vidējā pozīcijā.
ĀRA GAISMAS SLĒDZIS
Ārējās apgaismojuma ierīces tiek ieslēgtas, pagriežot bungas slēdzi. Kad slēdzis tiek pagriezts pirmajā fiksētajā pozīcijā, sānu gaisma, stāvgaisma, aizmugurējie lukturi un instrumentu paneļa apgaismojums. Pagriežot uz otro pozīciju, ieslēdzas tuvās gaismas.
Piezīme:Ārējais apgaismojums ieslēdzas, kad aizdedzes atslēga ir pozīcijā “ON”.
IZSLĒGTS AUTOMĀTISKĀS STĀVVAS GAISMAS
Ja brauciena beigās neizslēgsiet stāvgaismas gaismu, tas automātiski izslēgsies, atverot vadītāja durvis.
Lai ieslēgtu stāvgaismu, vienkārši pagrieziet aizdedzes atslēgu pozīcijā “ON”.
DIENAS luksofors (IZVĒLES APRĪKOJUMS)
Jūsu Hyundai automašīna ir aprīkota ar dienas gaitas gaismas sistēmu, kas uzlabo jūsu automašīnas redzamību pretimbraucošajiem vadītājiem. Transportlīdzeklis. Priekšējie lukturi vienmēr ir ieslēgti, kad dzinējs darbojas, lai gan priekšējo lukturu slēdzis var būt pozīcijā “OFF”. Dienas gaitas gaismas izslēdzas, kad tiek iedarbināta stāvbremze.
TĀLO GAISMU SLĒDZIS
Lai ieslēgtu tālās gaismas lukturus, pabīdiet slēdža sviru uz priekšu (prom no sevis). Tajā pašā laikā iedegas tālās gaismas indikatora lampiņa. Lai pārslēgtu priekšējos lukturus uz tuvajām gaismām, virziet slēdža sviru uz sevi.
TĀLĀS GAISMAS PRIEKŠĒJO LUKTURU SIGNĀLS
Lai signalizētu par tālās gaismas lukturiem, virziet gaismas slēdža sviru gar stūres statni uz sevi un atlaidiet to. Tālo gaismu signāli tiek nodrošināti arī tad, kad ārējais apgaismojums ir izslēgts.
ĀRĒJĀ APGAISMOJUMA AUTOMĀTISKA IESLĒGŠANA (PAPILDU APRĪKOJUMS)
Priekš automātiska ieslēgšanās Pagrieziet ārējā apgaismojuma slēdža sviras cilindra slēdzi pozīcijā “AUTO”. Šajā gadījumā priekšējie un aizmugurējie lukturi ieslēdzas automātiski atkarībā no apkārtējās gaismas.
SLĒDZIS PRIEKŠĒJĀ STIKLA UN AIZMUGURĒJĀ STIKLA APKLĀTĀJIEM
Vējstikla tīrītāja slēdzim ir trīs pozīcijas:
1. Intermitējoša darbība (“INT”)
2. Pastāvīgs režīms ar mazu ātrumu (“LOW”)
3. Pastāvīgais režīms ar liels ātrums("SVEIKI")
Piezīme:Lai nesabojātu vējstikla tīrītāju, nemēģiniet no stikla notīrīt biezas sniega vai ledus kārtas. Sniegs vai ledus šādā daudzumā ir jānoņem manuāli. Lai noņemtu plānu sniega vai ledus kārtu, ieslēdziet salona sildītāju, lai izpūstu stiklu, un neieslēdziet logu tīrītājus, kamēr sniegs vai ledus nav izkusis.
PRIEKŠĒJSTILU APGLĪTĀJA AKTIVIZĒŠANA
Lai ieslēgtu vējstikla mazgātāju, pabīdiet tīrītāja/mazgātāja slēdža sviru pretī stūrei. Ieslēdzot mazgātāju, vējstikla tīrītājs automātiski ieslēdzas uz diviem tīrītāja gājieniem. Paplāksne darbojas, līdz tiek atlaista slēdža svira.
Piezīme:Neieslēdziet mazgātāju ilgāk par 15 sekundēm vai tad, kad mazgātāja tvertne ir tukša. Pirms logu tīrītāju ieslēgšanas salnā laikā pārliecinieties, vai slotiņas nav piesalušas pie stikla.
Vietās ar salnām ziemām ziemas laiks Piepildiet mazgāšanas tvertni ar antifrīza šķidrumu.
TĪRĪTĀJA IESLĒGŠANA UZ VIENU SUKAS gājienu ("MIglas" pozīcija)
Ja jums ir jāieslēdz logu tīrītājs uz vienu lāpstiņu gājienu, piemēram, lai notīrītu aizsvīdušus stiklus no ārpuses, nospiediet slēdža sviru uz augšu.
TĪRĪTĀJA ASPĀTŅU KUSTĪBAS FREKVENCES REGULĒŠANA PERIODA REŽĪMĀ
Lai aktivizētu vējstikla tīrītājus intermitējošā režīmā, iestatiet slēdzi pozīcijā “INT”. Šajā pozīcijā intervālu starp birstes kustībām var mainīt no 1 līdz 18 sekundēm, pagriežot intervāla cilindra slēdzi atbilstošā pozīcijā. Arī otu kustības biežums automātiski mainās atkarībā no kustības ātruma.
AIZMUGURĒJĀ LOGA TĪRĪTĀJS UN APGLĪTĀJS (IZVĒLES APRĪKOJUMS)
Mazgātājas nepārtrauktas darbības ilgums nedrīkst pārsniegt 15 sekundes. Neieslēdziet mazgātāju, ja tās tvertnē nav šķidruma:
Sistēma var neizdoties. Nedarbiniet tīrītāju uz sausa stikla: tas izraisīs stikla skrāpējumus un paātrinātu birstīšu nodilumu.
MILAS LUKTURU SLĒDZIS (IZVĒLES APRĪKOJUMS)
Miglas lukturi tiek ieslēgti, nospiežot īpašu slēdzi. Miglas lukturi ieslēdzas, kad priekšējie lukturi ir ieslēgti tuvās gaismas (ar otro fiksēto pagrieziena rādītāja slēdža pozīciju, ārējais apgaismojums un priekšējie lukturi) un aizdedzes slēdža atslēga ir pozīcijā “ON”.
AIZMUGURĒJĀ MILAS LUKTURA SLĒDZIS (IZVĒLES APRĪKOJUMS)
Aizmugurējais miglas lukturis tiek ieslēgts, nospiežot īpašu slēdzi. Aizmugurējais miglas lukturis ieslēdzas, kad ir ieslēgtas tuvās gaismas (ar pagrieziena rādītāju slēdža otro fiksēto pozīciju, ārējais apgaismojums un priekšējie lukturi) un atslēga ir pozīcijā “ON” aizdedzes slēdžā.
TRANSPORTLĪDZEKLIS
Avārijas gaismas ir jāieslēdz visos gadījumos, kad automašīna tiek apturēta jebkurā bīstamā vietā uz ielas vai ceļa. Šādas automašīnas piespiedu apstāšanās gadījumā noteikti mēģiniet to pārvietot pēc iespējas tālāk no brauktuves.
Signalizācija ieslēdzas, nospiežot īpašu slēdzi. Tas ieslēdz visus virzienrādītājus. Avārijas gaismas darbojas arī tad, kad ir izslēgta aizdedze. Modinātājs tiek izslēgts, vēlreiz nospiežot slēdzi.
APILDAS STIKLA SLĒDŽI
APSILDĪTA VĒJSTIKLA SLĒDZIS (IZVĒLES APRĪKOJUMS)
Apsildāmais vējstikls tiek ieslēgts, nospiežot īpašu slēdzi, un izslēgts, vēlreiz nospiežot šo slēdzi. Apsildāmais vējstikls automātiski izslēdzas aptuveni pēc 20 minūtēm.
AIZMUGURĒJĀ LOGA SILTUMA SLĒDZIS (IZVĒLES APRĪKOJUMS)
Apsildāmais aizmugurējais stikls un ārējie spoguļi tiek ieslēgti, nospiežot speciālo slēdzi, un izslēgti, nospiežot to vēlreiz. Tajā pašā laikā iedegas aizmugurējā stikla apsildes indikators. Apsildāmais aizmugurējais stikls automātiski izslēdzas aptuveni 15 minūtes pēc ieslēgšanas. Lai atsāktu sildīšanas ciklu, vēlreiz nospiediet slēdzi pēc tam, kad apkure ir automātiski izslēgta.
UZMANĪBUNeizmantojiet abrazīvus stikla tīrīšanas līdzekļus, lai notīrītu aizmugurējā stikla iekšējo virsmu vai notīrītu no tās netīrumus ar instrumentu ar asām malām, jo tas var sabojāt sildelementa vadītājus. Piezīme:
Aizmugurējā stikla apsilde tiek ieslēgta tikai tad, kad aizdedzes atslēga ir pozīcijā “ON”.
DIGITĀLAIS PULKSTENIS
Digitālajiem pulksteņiem ir trīs pogas, lai iestatītu laiku:
Pulksteņa iestatīšana: Lai iestatītu pulksteni, nospiediet pogu “H”.
Minūtu iestatīšana: nospiediet pogu “M”.
