Vsebina:
Avto je predmet večje nevarnosti tako za voznika kot za pešce. Vsak avtomobilski navdušenec mora razumeti, da lahko že najmanjša napaka, nepazljivost na cesti povzroči težave, ki lahko ogrozijo avto. Težave, povezane s popravilom in prenovo vozilu lahko prevzame zavarovalnica. Če želite to narediti, morate po nakupu avtomobila izdati zavarovalni izdelek. Ali bo to en paket zavarovanja ali več - avtomobil odloči sam.
OSAGO
Pri nas že nekaj let obstaja zakon o obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti (OSAGO). Za pridobitev zavarovanja so potrebni naslednji dokumenti:
- potni list;
- vozniško dovoljenje;
- potni list vozila;
- splošno pooblastilo za pravico zavarovanja avtomobila pred lastnikom, če zavarovalnica ni lastnik avtomobila.
Stroški police so fiksni, odvisno od več dejavnikov. Vse cene in tarife za OSAGO je določila država. Zato ne podcenjujte in ne precenjujte stroškov zavarovalnice Nimajo pravice. Cena avtomobilskega zavarovanja je neposredno sorazmerna z velikostjo koeficienta starosti in izkušenj voznika.
Višji kot je ta kazalnik, nižji je koeficient, čeprav ni najvišje starostne omejitve. Koeficient lahko določimo iz tabele:
Pomanjkanje tega zavarovanja se kaznuje z globo.
Casco
Številni avtomobilisti poleg obveznega zavarovanja OSAGO sklenejo še dodatno kasko zavarovanje. Casco zavarovanje lahko štejemo za najboljše dopolnilo OSAGO, saj OSAGO ne krije vseh stroškov obnove avtomobila.
Število avtomobilov na cestah se vsak dan povečuje, zato je tveganje za zavarovalni primer... Kasko zavarovanje pokriva vse vrste škode, na primer: posledice nesreče, krajo avtomobila, škodo tretjih oseb, požar, naravne nesreče itd.
Pri izračunu stroškov police imajo posebno vlogo starost in izkušnje voznika. Sistem za izračun Casca predvideva povišanje cene avtomobilskega zavarovanja z majhnimi izkušnjami. Voznik, ki vozi dlje časa, bo moral za to zavarovanje plačati manj kot začetnik avtomobilskih navdušencev. Minimalni stroški police Casco bodo znašali več kot dve leti vozniške izkušnje, starost voznika samega - najmanj 22-24 let. V primeru, da lahko več oseb vozi vozilo, se izračun izvede po stopnji najnižje delovne dobe in starosti. Vsekakor zavarovalnica določi koeficiente.
Vozniške izkušnje začne s pridobitvijo vozniškega dovoljenja, čeprav se tudi zgodi, da uradni datum ne sovpada z resničnimi izkušnjami na cesti. Pri izračunu delovne dobe morate upoštevati tudi kategorijo. Če je potniško vozilo zavarovano in je odprta samo kategorija "B", če ni evidenc delovne dobe v posebnih oznakah, je naveden datum izdaje dovoljenja. Vozniška kartica vam bo pomagala potrditi datum začetka vožnje. Zato se pri izračunu stroškov police upoštevajo le celotna leta vozniških izkušenj in starost voznika.
Nekatere zavarovalnice ponujajo storitev "Multidrive". S to možnostjo ni omejitev števila oseb, ki smejo voziti vozilo, ne da bi se upoštevale izkušnje in starost voznikov. Toda za to storitev boste morali plačati veliko (s faktorjem 1,5).
Za izdajo pravilnika CASCO potrebujete naslednje dokumente:
- potni list;
- izjava;
- potrdilo o registraciji vozila in drugi dokumenti o registraciji;
- prejšnja zavarovalna polica CASCO;
- vozniško dovoljenje za vse osebe, ki smejo voziti vozilo
Glede na pogoje bodo morda potrebni drugi dokumenti, nujno je to pojasniti pri izbrani zavarovalnici. Vsi dokumenti, razen vozniških dovoljenj in potnih listov, se lahko predložijo v obliki fotokopij.
Preden izdate polico CASCO, morate vnaprej izračunati, katera možnost zavarovanja je primernejša - polica z naraščajočim koeficientom za izkušnje in starost ali "Multidrive".
DAGO
Poleg OSAGO in Casca lahko vozniki kupijo še dodatno polico Prostovoljno zavarovanje Civilna odgovornost (DAGO) - razširitev zavarovalnega kritja za MTPL. Plačila zavarovanja po poročanju DAGO avtomobilski navdušenec izbere sam, čeprav številne zavarovalnice ponujajo fiksne zneske: 300.000, 600.000, 1.000.000. Stroški DAGO so lahko odvisni od naslednjih dejavnikov: starosti avtomobilskega navdušenca, znamke avtomobila, voznih izkušenj, kategorije vozila itd. Pogosto zavarovanje OSAGO ne krije vseh izgub v primeru zavarovalnega primera, ker je omejitev odgovornosti za OSAGO samo 120 tisoč rubljev za enega udeleženca v nesreči in 160 tisoč rubljev, če je več žrtev. Zato bo z majhnim prispevkom za DAGO (500-750 rubljev na leto) avtomobilist zaščiten pred večjimi materialnimi izgubami v prometnih nesrečah, v katere bodo vključene tretje osebe. Če vozniške izkušnje voznika pri zavarovanju avtomobila niso dolge, strokovnjaki priporočajo, da takšen dogovor dodatno dodate.
Vse vrste zavarovalna polica (OSAGO, Casco, DAGO) lahko izdate v kateri koli zavarovalnici. Če imate dolge vozne izkušnje in ob tem kupite več vrst zavarovanja, lahko takoj pridobite pomemben popust.
Lahko pa izračunate približne stroške in preverite pristnost OSAGO bodisi na internetu na spletnih straneh zavarovalnic bodisi tako, da se obrnete na zavarovalnega posrednika. Da pa se izognete neprijetnim presenečenjem, morate pred zavarovanjem avtomobila ugotoviti zanesljivost izbrane zavarovalnice, prebrati ocene strank in ugotoviti postopek za plačila v primeru zavarovalnega primera.
Zahtevan JavaScript ali posodobitev predvajalnika!
Datum izdaje prvega vozniškega dovoljenja je informacija, ki si jo v večini primerov zapomni le nov voznik.
Le malo voznikov se spomni, kdaj so prvič sedli za volan in dobili dovoljenje.
Še posebej v primerih, ko se delovna doba izračuna z leti in je bilo potrdilo spremenjeno več kot enkrat.
Vsi dokumenti navajajo le leto pridobitve dovoljenja, kako pa najti datum izdaje prvega vozniškega dovoljenja v PCA, če so potrebne popolne informacije.
Pri samostojni izdaji pravilnika OSAGO prek interneta morate navesti datum, mesec in leto začetka vozniške izkušnje. Elektronski obrazec registracija polic obvezno zavarovanje zahteva natančno obdobje za podelitev pravic.
Ti podatki sami po sebi niso posebej pomembni za registracijo OSAGO, saj bo v pravilnik v vsakem primeru vpisano samo leto začetka izkušnje. Ampak elektronski sistem programiran natančno za tak algoritem, kjer morate vnesti dan, mesec in leto.
Če preskočite te informacije, bo sistem preprosto ustvaril napako in vas prosil, da v celoti izpolnite polja. V vprašalniku lahko navedete približne izkušnje voznika, vendar to lahko vpliva na stroške zavarovanja. Njegov izračun se izvede natančno glede na število let izkušenj.
Samo tisti vozniki, ki imajo precej dolge izkušnje, ne bodo preplačali. In za začetnike ima vsak mesec svojo vlogo, zato lahko že majhna napaka bistveno spremeni stroške zavarovalne police.
Vprašanja, kako ugotoviti datum začetka vozniške izkušnje, se ne porajajo samo za tiste udeležence cestni prometki je pravice dobil prvič. Od začetka njihove izkušnje so enake datumu izdaje pravic.
Težave se pojavijo pri avtomobilistih, ki so že spremenili licenco.
Zavarovalnice trdijo, da ni treba vedeti natančnega datuma izdaje, to nikakor ne bo vplivalo, če je državljan svoje pravice že zamenjal.
V vsakem primeru bo razmerje med starostjo in izkušnjami voznika, ki ima neposreden vpliv na sestavine stroškov zavarovanja, enako enaki.
Tako je zelo pomembno vedeti datum pridobitve prvega vozniškega dovoljenja za voznike, ki so pred kratkim pridobili vozniško dovoljenje in so zaradi izgube ali spremembe priimka nadomestili dokument.
To določa koeficient starosti voznika, ki vpliva na ceno police CTP.
Na več načinov lahko ugotovite datum izdaje prvega vozniškega dovoljenja
Datum izdaje prvega vozniškega dovoljenja je na več načinov:
- Uporaba vozniške kartice.
- Z zahtevo po informacijah v prometni policiji.
- Z zahtevo za zahtevane podatke v PCA.
Voznikova osebna izkaznica mu se izda... V njem lahko najdete podatke o lastniku avtomobila, vključno s krajem in časom izpita ter datumom izdaje licence. Osebna izkaznica vozniku zelo koristi, če je vedno v avtu.
Toda dokumenti v starem slogu so bili vedno izdani v papirni obliki. Zato so vozniki z dolgoletnimi izkušnjami že dolgo neprimerni za uporabo ali pa so se preprosto izgubili, saj vozniška kartica ni na seznamu obveznih dokumentov, za to ni nikogar.
Datum pridobitve vozniškega dovoljenja lahko na zahtevo najdete v prometni policiji. To se naredi neposredno na spletnem mestu - http://tt.gibdd.ru v razdelku "Storitve".
Tu lahko preverite tudi globe, najdete informacije o avtomobilih in odvzemu pravic. Ta sistem je zelo priročen in preprost, tudi za tiste, ki redko uporabljajo internet.
Do informacij pride hitro in brez težav. Slaba stran je, da baza ni na voljo, če v bližini ni mobilnega ali računalniškega interneta.
Na uradni spletni strani prometne policije lahko izveste datum izdaje prvega vozniškega dovoljenja po številki in seriji. Če želite to narediti, morate slediti tem navodilom:
Po tem bo izpadlo okno, v katerem se bodo pojavile naslednje informacije:
- datum izdaje prvega vozniškega dovoljenja;
- kraj in čas prejema potrdila;
- sodna odločba, sprejeta zoper imetnika pravic.
Na spletni strani prometne policije informacije ne iščejo po priimkih, ta dejanja štejejo za kršitev zaupnosti.
Drug način, kako ugotoviti datum pridobitve prvega vozniškega dovoljenja, je baza podatkov PCA... Ruska zveza avtomobilskih zavarovalnic vedno sreča polovico tistih, ki želijo pospešiti postopek pridobivanja informacij.
Da bi poenostavili postopek, so strokovnjaki sindikata predlagali, da se v vprašalnike vpiše univerzalni datum "31. december".
Če torej voznik nima časa za iskanje natančnega datuma izdaje vozniškega dovoljenja, se lahko obrnete na zavarovalnico, ki se ukvarja s pripravo potrebnih dokumentov.
Strokovnjaki sindikata se bodo lotili vseh težav, vključno z iskanjem informacij.
Omeniti velja, da iz spletne baze podatkov PCA ni mogoče ugotoviti datuma izdaje potrdila.... Vendar je mogoče uporabiti e-pošto in poslati zahtevo osebju PCA.
Glede na bazo podatkov PCA lahko najdete in preverite druge informacije, na primer definicija KBM je indeks "bonus-malus", vpliva na stroške police.
Zato je za voznika zelo pomembno, da ga pravilno izračuna. V primeru napake lahko izguba znaša nekaj tisoč rubljev.
Ta koeficient je neposredno odvisen od števila let uradne vožnje.... V bazi podatkov PCA je ta kazalnik mogoče izračunati najbolj natančno. Toda nekateri brezvestni zavarovalni zastopniki lahko ta koeficient precenijo ne v korist stranke.
Na spletnem mestu PCA lahko preverite MSC, to morate storiti pred plačilom zavarovanja. Navodila po korakih izgleda tako:
Potem ko se je pojavila priložnost za izdajo zavarovalnih polic prek interneta, so se lastniki vozil začeli množično prijavljati na Rusko zvezo avtomobilskih zavarovalnic.
Vprašanje, katere številke uporabiti pri sestavljanju police, je postalo zelo aktualno, če je v vozniškem dovoljenju mogoče videti samo eno leto.
Člani sindikata so se odločili, da bodo uporabili datum "31. december". Kar je uradno sporočila tiskovna služba RSA.
S takšnim vprašanjem se lahko obrnete na zavarovalnico, kjer zavarovalni zastopnik sestavi polico... Zato bo moral poiskati tudi datum izdaje prvega vozniškega dovoljenja. Za to prejema plačo.
A pogosto se zgodi, da se pri stikih z različnimi zavarovalnicami kažejo različni rezultati. Voznik bo moral samostojno določiti, komu je treba zaupati zavarovanje.
Večina voznikov, ki so se odločili za nakup politike OSAGO prek interneta, se je morala soočiti s točno vozniško izkušnjo. Če vnesete samo leto, bo sistem ustvaril napako in zahteval, da vnesete popolne podatke.
Zato morate razumeti, kako v bazi podatkov PCA ugotovite datum izdaje prvega vozniškega dovoljenja. In tudi kakšne druge načine lahko uporabite.
Zelo pomembno je navesti datum prejema prvega vozniškega dovoljenja za tiste voznike, ki so pred kratkim prejeli vozniško dovoljenje in so ga izgubili ali spremenili priimek.
Od tega bo odvisen koeficient starosti voznika, kar vpliva na stroške zavarovanja.
Z nakupom avtomobila se ne pojavi le prevozno sredstvo, temveč tudi vrsta s tem povezanih težav in vprašanj. Ena izmed njih je vozniška izkušnja za zavarovanje. Ko načrtujejo zavarovanje avtomobila, ljudje pogosto postavljajo vprašanja: kako potrditi in kako se izračunajo vozne izkušnje? Zavarovalnice imajo različne različice odgovorov, pravilna pa je le v zakonu!
Za zavarovanje upoštevamo vozniške izkušnje - izkušnje po zakonu!
V zavarovalnicah se pogosto zgodi, da vozniki štejejo izkušnje za vsako kategorijo posebej. Številni vozniki, ki ne poznajo zakonodaje, ne razumejo, da so dejansko prevarani, in sploh ne vedo, kako vozniška izkušnja dejansko velja za OSAGO. Poiščimo odgovor na to vprašanje.
Torej, vozniško izkušnjo za zavarovanje je treba določiti glede na podatke prometne policije, ki jih s stare prestavi na novo. Potrditev vozniške izkušnje v tem primeru - podatki v stolpcu "Posebne ocene".
Ko voznik sklene pogodbo z zavarovalnico, pri izračunu stopnja zavarovanja (njegov koeficient) je vsekakor treba upoštevati vozniške izkušnje.
Kadar voznik ni seznanjen z zakonskimi predpisi, in sicer z zveznim zakonom o registraciji OSAGO, kjer je pojem "vozniška izkušnja" jasno naveden, zavarovalnica to pogosto izkoristi, upoštevajoč izkušnje po lastni presoji, v vašo korist. Vsak lastnik avtomobila se mora tega problema zavedati, da ne bi vrgel denarja v kanalizacijo. Dovolj bo le, da preberete ustrezni normativni akt. Tam jih boste našli veliko koristne informacije glede vprašanj zavarovanja in kako potrditi svojo vozniško izkušnjo.
Kako vpisati voznika v zavarovalno polico - postopek in dokumenti
V zadnjem času je bil izdan amandma k zveznemu zakonu, ki pravi o odpravi prisotnosti pooblastila za avto. Zdaj je treba v zavarovanje vključiti vse možne voznike vozila. Se pravi, če avtomobil vozi voznik, ki ni vključen v število zavarovancev, ima inšpektor prometne policije vse pravice do odstranitve registrskih tablic z avtomobila.
Če se torej ne želite znajti v izjemno občutljivem položaju, morate voznike vpisati v pravilnik. Če želite to narediti, se morate obrniti na zavarovalnico, ki je z vami sklenila pogodbo in vozilo zavarovala. Seveda morate imeti s seboj veljavno zavarovalno polico in voznika, kamor želite vstopiti. Če imate splošno pooblastilo za sedanjega voznika avtomobila, njegova prisotnost ni potrebna.
Za izvedbo postopka za vpis voznika v polico OSAGO boste morali imeti pri sebi dokumente: potni list, vozniško dovoljenje s kategorijo, ki ustreza avtomobilu, ki je zabeležena v zavarovalni polici, in trenutno veljavno.
Stroški postopka - kaj krije zavarovanje?
Upoštevati je treba, da bodo na stroške tega postopka vplivale tudi voznikove izkušnje. Obstaja osnovna stopnja, za katero obstajajo korekcijski faktorji. Oglejmo si jih podrobneje. Za voznika, mlajšega od 22 let, brez vozniških izkušenj bo koeficient 1,7 (70% osnovna stopnja). Če vozniška izkušnja preseže 3 leta, bo koeficient že 1,3 (30%).
Skupni stroški police so odvisni od več parametrov, od katerih je eden resnična vozniška izkušnja. V mnogih primerih pa jo lahko zavarovalnica izračuna na različne načine. Na primer, če jih ima lastnik vozila več odprte kategorije, upravitelj bo te podatke verjetno upošteval ločeno za vsakega od njih. Nedvomno se bodo s tem pristopom bistveno povečali standardni koeficienti za končni izračun cene obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti.
Seveda tarife same ureja država neposredno, vendar je treba v njihovih okvirih poskušati čim bolj zmanjšati preplačila in dobiti čim večji popust. Hkrati ne pozabite, da bo začetnik vedno plačal več kot voznik s solidnimi izkušnjami, vendar pa je brez podrobne in podrobne razlage vseh odtenkov včasih celo zanje težko razumeti, kako voznikove izkušnje veljajo za OSAGO.
Kateri ključni parametri vplivajo na izračun celotne vozne izkušnje?
Najprej je treba omeniti, da se ta množitelj giblje od 1 do 1,8, vendar obstajajo pravne načine, kar omogoča, da se nekoliko zmanjša. Če želite to narediti, morate predložiti dokumente, ki jamčijo in potrjujejo, da vozite vozilo vsaj tri leta. To bo, če ne bo hujših prekrškov, zagotovo privedlo do opaznega znižanja končne cene zavarovanja. In na primer za lastnika avtomobila s petnajstletnimi izkušnjami je polica še cenejša.
Drugič, svetujemo vam, da redno spremljate stroške samih tarif, ki se prav tako lahko povečajo in resno razlikujejo v vseh regijah. Poskusite tudi ustvariti manj nesreč in v njih vstopiti, saj bo svetovalec na to vsekakor pozoren. To mu pogosto daje razlog, da za takega voznika uporabi višje cene. Pomembno je omeniti, da popust pri brezhibni vožnji običajno znaša 0,5 pipe, kar skoraj prepolovi začetno razmerje.
Poleg tega toplo priporočamo, da vsi prosilci najprej izvedejo lastne izračune z uporabo spletnega kalkulatorja. Po tem se obrnite neposredno na strokovnega svetovalca in pridobite informacije o tem, kako se v našem podjetju upoštevajo vozne izkušnje za OSAGO.
O izbiri zavarovalnice avtomobilske odgovornosti
Nedvomno je zdaj veliko organizacij, ki ponujajo sklenitev takšnih sporazumov. Hkrati pa niso vsi med njimi pripravljeni spoznati lastnika vozila in uporabiti najbolj zveste tarife. Zato bi morali v fazi izbire podjetja preučiti ocene strokovnjakov in samih kupcev. Nismo samo vodilna spletna storitev na trgu, temveč pogosto tudi prejmemo najvišje ocene v različnih ocenah. Poleg tega obvezno izdajamo OSAGO ob upoštevanju starosti in izkušenj avtomobilista.
Naše prednosti
Ne samo, da vam bomo podrobno povedali, kako upoštevamo vozniško izkušnjo za OSAGO, temveč tudi zagotovili in zagotovili katero koli pravni nasvet... Hkrati vedno zagotavljamo izvajanje vseh postopkov čim bolj jasno in v popolni skladnosti s standardi, določenimi v zakonu. Poskušamo najti tudi največ donosne pogoje za vsakega prosilca za polico. Na primer, dobavljamo ga izključno z uporabo spletnih tehnologij, torej zdaj vam ni treba nikamor iti po težko pričakovano zavarovanje.
Povzetek
Nedvomno, ko ste izvedeli, kako se izračunajo vozne izkušnje za OSAGO, lahko varno nadaljujete z zbiranjem dokumentov. Nato se obrnite na našega upravitelja in se dogovorite o vseh preostalih podrobnostih. Vendar ne pozabite, da so pri prijavi za OSAGO starost in izkušnje dejansko ključni parametri, ki vplivajo na končne stroške police. Zato vse postopke ravnajte skrbno in odgovorno.
Že več kot deset let morajo Rusi zavarovati svoje avtomobile. Ljudje so se tega sistema navadili kljub velikemu številu nezadovoljnih s cenami, pogoji in mahinacijami zavarovalnih zastopnikov. Neizkušeni vozniki, ki ne razumejo, iz česa so zavarovalni stroški, so radovedni, da jih podjetja očitno varajo in prisilijo, da za podobne avtomobile plačujejo povsem različne zneske zavarovanja. V tem primeru se lastniki avtomobilov motijo \u200b\u200bin to zaradi dejstva, da ne vedo, kako pomembna je na primer vozniška izkušnja za OSAGO. No, ugotovimo.
Število avtomobilov na cestah narašča, verjetnost nesreč pa narašča. Toda vozniki z več vozniškimi izkušnjami se bodo verjetno izognili številnim izredne razmere in obstaja možnost, da vplivate na ceno vaše zavarovalne police. Za začetek določimo, kako se upošteva vozna izkušnja za OSAGO.
Uradno se odštevanje začne naslednji dan po prejemu prvega vozniškega dovoljenja (VU) in se izračuna v celotnem številu let. Obstaja več pomembnih opomb:
- ni pomembno, ali ste po prejemu licence potovali veliko ali malo;
- se ne odražajo v vozniških izkušnjah in odmorih, na primer zaradi pomanjkanja avtomobila ali odvzema pravice do vožnje;
- vsaka kategorija ima svoje individualno štetje.
Preverjena spletna storitev naših partnerjev, portal AutoCode, vam bo pomagala dobiti popolne operativne informacije o zgodovini lastništva in obratovanja avtomobilov.
Bili so primeri, ko so brezvestni zavarovalni zastopniki v lastno korist prevarali naivne stranke in jim napačno razlagali, kako se vozne izkušnje upoštevajo pri OSAGO. Rekli so, da se mora odštevanje začeti od trenutka, ko kupite prvo zavarovalno polico ali potem, ko je na njej vaše ime kot licenciran voznik. To je seveda odkrita laž.
Samo datum, prikazan v prvem vozniško dovoljenje, ali datum odprtja prve kategorije lahko kaže na delovno dobo.
Kakšen vpliv ima vozniška izkušnja na ceno OSAGO
Stroški obvezne zavarovalne police so v nasprotju s CASCO urejeni na zakonodajni ravni (Zvezni zakon št. 40 "O OSAGO" z dne 25. aprila 2002, zadnja izdaja 2017). Zato so zavarovalnice dolžne uporabljati tarife, ki jih je sprejela Centralna banka Ruske federacije, ki označujejo spodnji in zgornji prag osnovnih stopenj.
Na primer, zdaj so za lahki prevoz te tarife določene v razponu od 3432 do 4118 rubljev. Poleg tega obstaja več naraščajočih in padajočih koeficientov.
Eden od teh kazalnikov je koeficient starosti in izkušenj (PIC). Tu se upoštevajo izkušnje vašega voznika pri zavarovanju OSAGO, vendar glede na številko vašega polna leta... KVS ima 4 možne vrednosti: 
- 1,8 - mlajši od 22 let in ne več kot 3 leta izkušenj;
- 1,7 - 22 let in več, vendar ne več kot 3 leta vožnje;
- 1,6 - 22 let ali manj, vendar več kot 3 leta izkušenj;
- 1 - star najmanj 23 let z več kot 3 leti vozniških izkušenj.
Kot lahko vidite, KVS ni popust pri zavarovanju MTPL glede na delovno dobo in starost, ampak ravno nasprotno, znatno povečanje stroškov police za neizkušene avtomobiliste. Utemeljeno je, da je v zgodnjih letih vožnje tveganje za nesrečo zelo veliko. Na čigav račun, če ne na račun tistih, za katere obstaja večja verjetnost, da bodo prišli v nesrečo, in po svoji krivdi, naj podjetja krijejo svoja tveganja? V nasprotnem primeru lahko greš pri plačilih.
Tako se izkaže, da stroški politike za začetnike in izkušen voznik se razlikuje skoraj 2-krat. Izjemno je še eno dejstvo.
Cena zavarovanja z enim voznikom, ki ima sklenjeno polico in ima manj kot 3 leta izkušenj z OSAGO, je enaka kot pri neomejenem seznamu uporabnikov avtomobilov.
Tudi zavarovalnice tega ne skrivajo in ponujajo, da nemudoma objavijo polico brez omejitev. A tega ne smete početi po nepotrebnem, ker potem ostali vozniki ne bodo imeli popusta na koeficient bonus-malus, o čemer bomo govorili kasneje.
Ali obstajajo popusti za OSAGO po starosti
Temo vpliva starosti na stroške zavarovanja smo že podrobno preučili in ugotovili, da mladi plačujejo veliko več. A to še ne pomeni, da lahko drugi avtomobilski navdušenci računajo na kakršne koli popuste samo zato, ker so veliko starejši. S starostjo se tako pomembni kazalniki na cesti, kot so vid, odziv in pozornost, poslabšajo, zato uporaba PIC pod 1 ni upravičena.
Kako starost vpliva na pogoje zavarovanja
Če lahko število preživetih let vpliva na ceno police le navzgor, potem vozniška izkušnja zagotavlja bolj zapleten sistem izračuna. Tri leta vozniških izkušenj so pomemben mejnik, saj neposredno vplivajo na PIC. Če so vaše izkušnje manj kot 3 leta, bo FAC visok, če več - nizek. 
Zdaj pa pojdimo na zabavni del. Na koeficient bonus-malus (MBR), za katerega so najverjetneje vsi že slišali, a vsi ne vedo, za kaj gre. Z enostavnimi besedami: To je popust za CTP za vožnjo brez nesreč. Od vaših vozniških izkušenj je odvisno le posredno, saj ni pomembno, koliko let ste vozili, temveč število let brez nesreč po vaši krivdi, pod pogojem stalnega zavarovanja.
Ampak to je ločena tema, ki zahteva podrobna analiza, ki pa je kljub temu priporočljiv za študij vsem. KBM omogoča natančnim voznikom, da ob izpolnjevanju vseh potrebnih zahtev kupijo polico MTPL pod ugodnimi pogoji s 50% popustom. Pri izračunu tega koeficienta je dovolj pasti, za katero mnogi niti ne vedo, brezvestne zavarovalnice pa jo lahko namerno zlorabijo.
Kakorkoli že resnična izkušnja vožnja in spretnosti, pridobljene v letih, preživetih za volanom, vam ne morejo zagotoviti le ugodnih zavarovalnih pogojev, temveč vam omogočajo, da ste tudi sami porok varnosti na cesti. Zdaj je na policah postavljena tema odvisnosti stroškov obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti glede na starost kategorije ali glede na skupno izkušnjo in razumete, kako draga je lahko nevarna vožnja ali neprevidnost na cesti. Vso srečo na cestah in ne dovolite, da vas zavarovalnice zavedejo.
Kako narediti pravilnik OSAGO brez posebnih faz: Video
Sorodni vnosi:
Če obstaja CASCO, ali je treba izvesti OSAGO: koliko zavarovalnih pogodb mora imeti lastnik avtomobila
Ali je mogoče v letu 2017 prihraniti na OSAGO
