Od 1. avgusta 2017 je bilo zahvaljujoč vladnim programom ugodnih posojil prodanih 360 tisoč avtomobilov, proizvedenih v Rusiji. Kljub temu je Denis Manturov, minister za industrijo in trgovino, napovedal, da naj bi do konca leta te številke povečali na 670 tisoč. Poudaril je, da je od 300 modelov na trgu 77 mogoče kupiti pri preferencialni pogoji... Ta seznam vključuje: LADA (Kalina, Granta, Vesta, Largus, LADA 4 × 4, XRAY); modeli, sestavljeni na tekočem traku AVTOVAZ in LADA Izhevsk (Datsun mi-do, Datsun na delu, Nissan almera); vsi modeli UAZ ("Hunter", "Patriot", "Pickup").
Lada Granta vodi program
Glede na to, da bi moral biti model, kupljen po preferencialnih pogojih, izključno v osnovna konfiguracija, najbolj priljubljen med domačimi vozniki začetniki je Lada granta, na katerem lahko 38 tisoč 900 rubljev (cena brez popusta je 389 tisoč 900 rubljev), družine pa najpogosteje izberejo prostorne modele Vesta in Largus. Na prvem lahko prihranite skoraj 53 tisoč rubljev, če ga kupite za 479 tisoč 900 rubljev, na drugem pa 54 tisoč 590 rubljev (cena je 491 tisoč 300 rubljev).
Predstavljajte si: pripeljete se do postojanke prometne policije, inšpektor zamahne s palico. Predvidevate redne preglede osebnih dokumentov ali kakšen napad na pijane voznike. Licenca, potrdilo o registraciji, OSAGO - vse je na svojem mestu; za seboj ne poznate nobenega greha v cestnem prometu, zato se mirno ustavite. Vendar vas inšpektor takoj osupne in izjavi, da je avto na iskanem seznamu. Kako? Zakaj? Zaradi opustitve kraja nesreče člen 12.27 Upravnega zakonika. Toda kraja nesreče niste zapustili, nesreče sploh niste dobili! Inšpektor skomigne z rameni, to se njega ne tiče. Na koncu napišete potrdilo, ki vas zavezuje, da se prijavite v skupino za preiskovanje nesreč, in odidete zmedeni.
Kaj je to - napaka, ki ni vredna prekleto? Je nekdo zamenjal številke? Mogoče. Lahko pa je tudi, da ste pod pokrovom prevarantov. Delujejo po naslednji shemi: za drobce odkupijo zlomljene dele v avtomobilskih analizah, jih namestijo na svoj avto in poiščejo žrtev s primerno škodo. Na primer, če so prevaranti pokvarjeni zadnji odbijač, najti morajo avto z vdrtim sprednjim delom in tako naprej.
Nato prometni policiji prijavijo, da so bili v nesreči, krivec pa izginil - in sporočijo podatke svojega registrska tablica... V skupini za razčlenjevanje vas domnevne žrtve seveda "prepoznajo"; predstavljeni dokazi so videti dovolj močni, da bi vas lahko spoznali za krivega.
Cilj avtomobilskih prevoznikov pa niste vi osebno, ampak vaša zavarovalnica: dodelila bo sredstva za "popravila", ki jih bodo loputi delili in šli iskat naslednjo žrtev. Izgubili pa boste tudi denar: nakup naslednje police MTPL bo zaradi regresa zavarovanja stal več. In kar je najpomembneje, dolgo boste izgubili svoje pravice in popolnoma nedolžno.
Kako se temu lahko izognete? AiF.ru se je po nasvet obrnil na odvetnika Vadim Bagaturia.
Pravni komentar: “Najprej se morate umiriti in ne paničariti: od vaše zbranosti je odvisno, ali boste ostali pri svojih pravicah ali postali pešec. Za odhod s kraja nesreče je 2. del čl. 12.27 Zakonika o upravnih prekrških res predvideva odvzem pravice do vožnje vozila za obdobje od enega do leta in pol. Zaradi tega bodo inšpektorji v prizadevanju za "razkritje" a priori nasprotovali vozniku. Zato je kljub domnevi nedolžnosti - ko morajo državni organi dokazati vpletenost državljana v prekršek, bolje vse argumente prometne policije temeljito zavrniti.
Zdi se: najbolj razumen argument je izjava o odsotnosti škode na avtomobilu. Vendar mu je prometna policija takoj parirala: med preiskavo ste napake odpravili. Potem je treba omeniti čl. 26.4 Upravnega zakonika in zahtevajo imenovanje izpita za cestni prevoz, ki bo strokovnjaka vprašal o prisotnosti in omejitvi škode. Vendar so v praksi možnosti, da se takšni zahtevi ugodi, majhne, \u200b\u200bsaj bo imenovanje izvedenca močno zavleklo čas postopka in obstaja možnost izteka zastaralnega roka za pregon. Ponavljam, da prometne policije ne zanima iskanje pravice, temveč bolj lastna statistika.
Če to ne deluje, vložite peticijo v skladu s čl. 26.7 Upravnega zakonika o sprejemu v upravno zadevo, na primer akt o prevzemu vozila iz avtoservisa, če ste se tam prijavili po datumu domnevne nesreče. Podrobnosti telefonskih povezav lahko potrdijo vašo prisotnost na drugem kraju, oziroma se lahko varno pogovorite o alibiju. Tudi snemanje z DVR-ja ne bo odveč. Pripeljite priče na svojo lokacijo v času nesreče s seboj drugam. To predvideva čl. 25.6 Upravni zakonik.Lahko pa se pritožite tudi na vest inšpektorja in prosite, da prosilca "prebijete" skozi bazo podatkov upravni prekrškimorda se bo izkazalo, da ga bo obsodil zaradi nepoštenosti. Hkrati pa tisto, kar v nobenem primeru ne priporočam, je podkupnina za uspešno razrešitev situacije - bolje je nekaj mesecev porabiti za birokratske postopke, kot da bi dobili kazensko evidenco in postali zločinec. "
Upoštevajte, da to ni edina goljufiva shema, ki se je v zadnjem času razširila. Na primer, okrožno sodišče Leninsky v Čeljabinsku trenutno obravnava primer organizirane kriminalne skupine, ki se je specializirala za avtomobilske ograje. "Krunski trik" lopov je bil trik z namišljeno žrtev, ki jo je zmanjkalo pešpot pod kolesi počasi premikajočih se vozil. Prevarant se je predstavil kot uslužbenec preiskovalnega odbora, njegovi sostorilci pa so nastopili kot priče nesreče. Prestrašeni avtomobilisti so prevarantom plačali od 500 tisoč do 1,5 milijona rubljev. Izkupiček tolpe za vse epizode je znašal 2,8 milijona rubljev.
Nakup novega avtomobila ni na voljo vsem občanom, zato mnogi raje sekundarni trg... Ponudbe rabljenih avtomobilov pogosto presegajo prodajo prodajalcev avtomobilov.
Vendar ne smemo pozabiti, da nakup rabljenega avtomobila "ročno" vključuje veliko tveganj.
Če kupite avto, ne hitite s plačilom ali podpisujte kupoprodajne pogodbe. Pred nakupom preverite avto v bazah in se prepričajte, da avtomobil ni naveden v kraji, aretiran ali da ni bil udeležen v nesreči.
Nakup vozila po nesreči je najpogostejši problem... Posledice nesreče so skrbno prikrite, nekaj časa po nakupu pa se odkrijejo resne tehnične napake in okvare med obratovanjem.
Izračunajte vizualno pokvarjen avto izkušeni vozniki ali strokovni strokovnjaki, ki jih lahko povabite na predprodajni pregled in testno vožnjo. Naučili se bomo, kako preveriti avto za nesrečo.
Pri nakupu avtomobila "iz rok" ga začne lastnik novega avtomobila, čez nekaj časa pa se izkaže, da nekateri avtomobilski sistemi zaradi nesreče, v kateri je bilo udeleženo vozilo, ne delujejo.
Prav tako lahko avto ugrabijo ali pa ga aretirajo sodni izvršitelji s sodno odredbo v rokah. Uničen avto, čeprav dobro popravljen, ne želi vsak voznik kupiti.
Preverjanje vam bo pomagalo ugotoviti:
- dejanska kilometrina in udeležba avtomobila v nesreči;
- ali se vozilo išče ali ukrade;
- ali je bila aretirana s sklepom sodišča.
Izvedeli bomo, kako preveriti, ali je bil avto v nesreči, in druga dejstva iz njegove zgodovine. Potencialni lastnik bo potreboval številko VIN vozila... To je edinstvena koda vozilu.
Če prodajalec nima česa skriti, vam ga bo priskrbel. Samo po številki vozniško dovoljenje udeležbo avtomobila v nesreči je precej problematično ugotoviti. Bolje uporabite številko VIN.
Preverjanje avtomobila za nesrečo z VIN-kodo na spletni strani prometne policije poteka zelo hitro in brezplačno. Obiščite spletno mesto: http://www.gibdd.ru/check/auto/, vnesite podatke o VIN-kodi in zahtevajte preverjanje sodelovanja v nesreči.
Toda pri preverjanju se upoštevajo samo nesreče iz leta 2015... Na isti strani lahko na avtomobilu preverite morebitne omejitve ali zaželjenost.
Na istem mestu so na dnu strani povezave, s katerimi lahko preverite, ali je avto zastavljen (storitev Zvezne notarske zbornice), pa tudi podatki o obveznem zavarovanju civilne odgovornosti (spletna stran PCA).
Če imate kakršne koli težave, lahko na tehnično podporo pošljete e-pošto.
Na stopnji preverjanja zgodovine avtomobilov na spletu na več internetnih virih hkrati preverite avtomobil, ki vam je všeč. Nekateri pregledi kažejo, da preverjanje s pomočjo spletnega mesta prometne policije ne deluje vedno pravilno.
Samodejno kodiranje
To je specializiran portal, ki je bil razvit na podlagi državni program za preverjanje vozil po številkah ali posebni številki VIN.
Poleg potrebnih informacij je na voljo tudi fotografija avtomobila. Preverjanje se izvede hitro, z registrsko tablico ali VIN-kodo. Potrebne informacije se vnesejo v iskanje, opravi se preverjanje. Če so informacije o vozilu na voljo, jih je mogoče unovčiti z minimalnimi stroški.
Vsako poročilo ponuja informacije, zbrane iz najrazličnejših virov, da maksimira popolnost informacij.
S pomočjo portala lahko preverite voznika glede nesreče in ugotovite tudi:
- značilnosti konfiguracije vozila (barva, leto izdelave, registracija, moč, prostornina motorja);
- informacije o kilometrini;
- dejstvo udeležbe v nesreči, fotografije škode;
- ali je bil avto uporabljen kot taksi;
- ali je bil, ali je še vedno iskan;
- ali je bilo za avto izdano posojilo;
- informacije carinskih služb;
- podatki o obnovitvena delaah (če so šli podatki prek zavarovalnic);
- drugo koristne informacije.
Autocode je spletno mesto, ki vsebuje informacije o nesrečah, v katerih je bil udeležen avtomobil, ter druge koristne informacije o določenem vozilu.
V letu 2019 obstaja veliko spletnih mest za preverjanje avtomobilov. Omenimo nekaj najbolj priljubljenih:
Ugotovimo, kako preveriti avto zaradi udeležbe v nesreči?
Kot je bilo omenjeno zgoraj, je lahko avtomobil s pravnega vidika brezhiben, vendar lastnik preprosto ne more registrirati nesreče ali ne zaprositi za odškodnino zavarovalnica, ampak za popravilo avtomobila na lastne stroške.
Če niste strokovnjak, ne zanemarjajte popoln pregled vozilo, ki ga boste kupili.
Predprodajni pregled avtomobila pred nakupom je zelo pomembna storitev. Bolje je, da preverite zaupanje zasebnemu neodvisnemu strokovnjaku, ki nudi strokovno znanje.
Intenzivno delovanje, nesreča bo pustila pečat na mehanizmih avtomobila, karoseriji, notranjosti, tudi po temeljitem in dragem popravilu. S pomočjo strokovnega pregleda lahko odkrijemo skrite napake.
Strokovno diagnostiko sestavljajo:
- vizualni pregled;
- računalniška diagnostika;
- preverjanje avtomobila v gibanju.
Prvi dve točki določata tehnično stanje vozila. Strokovnjak uporablja orodja, instrumentacijo, osebne izkušnje, računalniško opremo.
Računalniška diagnostika je najbolj natančna. Delovne enote se preverijo, zavorni sistem, odmik, motor.
Dober strokovnjak avtomobil med vožnjo "začuti". Napake, povečano obrabo lahko določimo z tuji zvoki, ostri gibi.
Običajno zasebna podjetja ponujajo:
Prisotnost težav s prodanim avtomobilom je mogoče zaznati že v fazi pogovora s prodajalcem. Mnogi začnejo prodajo zavrniti, če kupec izrazi željo, da pokliče neodvisnega strokovnjaka za analizo stanja vozila.
Ni vam treba biti strokovnjak, da bi razumeli, da je kakovost takega izdelka zelo dvomljiva.
Če prodajalec ne dovoli preverjanja rabljenega avtomobila, je bolje, da ga takoj zavrnete in poiščete drugo možnost, sicer lahko zapravite dragocen čas in veliko denarja.
Če se odločite za neodvisen pregled, uporabite naslednja priporočila in se seznanite z nekaj tankočutmi:
Previdno preglejte telo z vseh strani, ocenite enotnost lakiranje. Če obstajajo razlike v odtenkih ali sijaju, je bil avto prebarvan. To se običajno naredi med popravili po nesreči ali večji koroziji.
Tudi majhna barvna neusklajenost lahko kaže na prevaro, saj je zelo težko izbrati avtohtono barvo za avto v avtoservisu za popravila.
Merilnik debeline bo pomagal prepoznati barvanje in polnjenje nekaterih delov telesa... Takšna naprava z veliko natančnostjo meri debelino materiala ali prevlečno plast materiala, ne da bi pri tem kršila njegovo celovitost.
Preglejte podnevi, na dobro osvetljenem območju. Avto mora biti popolnoma čist. Že majhna kontaminacija lahko skrije napake.
Takoj zavrnite nakup, če ste našli znake napak, ki bi se lahko pojavile po nesreči, prodajalec pa je izjavil, da avto ni prišel v nesrečo.
Po nakupu rabljenega avtomobila ne boste mogli uveljavljati zahtev za napake, ki se lahko pojavijo kasneje med obratovanjem, saj običajno pogodbe o nakupu in prodaji avtomobila vsebujejo naslednje besedilo: „Zahtevki za tehnično stanje in nimam popolnosti ". Pod to besedno zvezo se podpišete in si zagotovite njen pravni pomen.
Če niste prepričani v svoje znanje, opravite inšpekcijski pregled postopoma in po možnosti s pomočjo neodvisnih strokovnih strokovnjakov.
Začnite s papirji, preverite na spletu, končajte s pregledom zdravstvenega stanja potrošnega materiala. Potencialni kupec mora sodelovati v vseh fazah inšpekcijskega pregleda.
Še vedno je treba iskati, ker so napake res različne. Nekako so mi prerezali žaromet in to je to, a sem prijavil prometno policijo - zapisali so, da je pol haube razneslo. V tem pogledu je zame tehnologija bolj zanesljiva. Nisem uporabil nobenega drugega, ne morem reči ničesar, vendar se mi zdi smiselno mešati metode preverjanja, da bi dobili več jamstev.
