Bildiğimiz makine Kia Cerato, iki takma adı daha var. Amerika'da bu Kia Forte'du ve sadece bir ay önce denizaşırı versiyonuydu. Ve şimdi bunu Kia K3 adı altında Kore iç pazarına yönelik bir versiyon izledi. Genel olarak yeni Forte ve K3 aynı araba, ancak yine de farklılıklar var.
Nesillerin değişmesiyle birlikte sedanın farklı, biraz daha asil oranlar kazandığını hatırlayalım: ön tavan direkleri geriye kaydırıldı, arka çıkıntı 60 mm daha büyük hale geldi ve model tarihinde ilk kez ek pencereler eklendi arka sütunlarda göründü. Sedanın toplam uzunluğu önceki modele göre 80 mm artarak 4640 mm'ye çıktı. dingil açıklığı değişmedi (2700 mm).
Yeni iç mekan, önceki nesil otomobilinkinden daha geniş olmayı vaat ediyor. Koreliler, medya sistemi ekranı için ön panelin ortasına ayrı bir taş yerleştirme isteğine karşı koyamadılar, ancak göstergeler kadranlarla birlikte analog kaldı. K3'te yedi hava yastığı bulunur; seçenekler arasında havalandırmalı ön koltuklar ve ısıtmalı arka koltuklar bulunur. Kore otomobili için VDA standardına göre bagaj hacmi açıklandı: önceki sedan için 482 litreye karşılık 502 litre.
Fark yaratan en önemli şey Kore versiyonu Amerikan tek motorundan. Forte, önceki neslin dört kapılı modeliyle aynı doğal emişli 2,0 MPI (147 hp) Nu ailesiyle donatılmışsa, Kia K3 sedan, 2022 yılına kadar yeni ailenin 1,6 motorlu ilk modeli oldu. için on altı motordan oluşacak Hyundai arabaları, Kia ve Genesis.
K3 modelindeki 1.6 motor süperşarjlı değildir ve özellikleri arasında azaltılmış sürtünme ve her silindirin giriş kanalında iki enjektör bulunan dağıtılmış yakıt enjeksiyon sistemi yer alır. Geliştiriciler, çift püskürtmenin kullanılan toplam benzin miktarını azaltabileceğine söz veriyor. Aynı zamanda motor gücü rekor değil: 123 hp. ve 154 Nm. Motor 1.6 GDI ile direkt enjeksiyonönceki nesil sedan 132 hp üretiyordu. ve 161 Nm.
Smart Stream ailesinden ayrıca "otomatik" olanın yerini alan ve ortak itme kayışı yerine çekmeyle güçlendirilmiş kayışa sahip bir değiştirici de bulunmaktadır. Yeni motor ve şanzıman sedanı önceki modele göre daha ekonomik hale getirdi: nominal yakıt tüketimi 7,3'ten 6,6 l/100 km'ye düşürüldü.
Açık Kore pazarı Yeni nesil Kia K3 şubat ayının sonunda satışa çıkacak. Fiyatlar zaten biliniyor: 14.900 dolardan (giden modelden 400 daha pahalı) 21 bine kadar. Ne yazık ki, bu arabanın Rusya'da tanıdık Cerato adı altında ortaya çıkma zamanlaması hakkında hala hiçbir şey bilinmiyor, ancak sedanın bize ulaşacağına şüphe yok.
Müşterilerimize bir araba için otomatik lastik ve jant seçimi sunuyoruz Kia K3 sorunu otomobil üreticilerinin tavsiyelerine uyumluluk ve uygunluk ile çözmenize olanak sağlar. Sonuçta, bu bileşenlerin bir dizi ürün üzerinde büyük etkisi var. performans özellikleri araç kullanımdan başlayıp dinamik niteliklerle sona eriyor. Ayrıca lastikler ve tekerlek diskleri V modern araba unsurlardan biridir aktif güvenlik. Bu nedenle aralarındaki seçim mümkün olduğunca sorumlu bir şekilde yapılmalıdır, bu da bu ürünler hakkında çok çeşitli bilgilerin varlığını gerektirir.
Ne yazık ki çoğu araç sahibi bu tür teknik nüanslara girmemeyi tercih ediyor. Bu durum yapmak otomatik sistem seçim son derece kullanışlı araçİnsanların lastik alırken yanlış tercih yapmalarını önlemek ve jantlar. Ve Mosavtoshina çevrimiçi mağazasında sunulan bu tür ürün yelpazesinin çeşitliliği nedeniyle çok geniştir.
İlk çıkış kia sedan K 3, 2012 yılında Los Angeles Otomobil Fuarı'nda gerçekleşti; 2015 yılında model yeniden tasarlandı, bunun sonucunda pruvanın bazı elemanlarının tasarımı biraz değiştirildi ve isteğe bağlı ekipmanın bileşimi iyileştirildi. Otomobilin şık, dinamik ve ultra modern bir görünümü var. dış görünüş. Gövde elemanlarının montajı dayanıklı bir çelik çerçeve üzerinde gerçekleştirilir; ön kısımda radyatör ızgarasının orijinal tasarımı ve LED ışıklarla vurgulanan dar farlar dikkat çeker. Kıçta entegre bir spoyler, üç boyutlu fren lambaları, arka tamponun altına yansıtıcı şeritler yerleştirilmiş koruyucu bir plastik gövde kiti yerleştirilmiştir.
Sedanın kabini pahalı malzemelerle dekore edilmiş ve yolculara bol miktarda boş alan sağlıyor. Araç ülkemizde “Comfort”, “Luxe”, “Prestige” ve “Premium” konfigürasyon seçenekleriyle satılıyor. Temel seçeneklerin listesi 16 inçlik jantları, klimayı, standart ses sistemini, araç bilgisayarını ve diğerlerini içerir. kullanışlı cihazlar. Ek bir ücret karşılığında, seçenekler klima kontrolü, yüksek teknolojili multimedya kompleksi, ısıtmalı ön koltuklar, park sensörü vb. içerecek şekilde genişletilebilir.
Dış
Kia sedan'ın kaputunun düzleminde sütunlar üzerinde duran yüksekler var ön cam K3 yüz damgalama. Radyatör ızgarası ve far üniteleri aynı yay şeklindeki çizgide yer aldığından görsel olarak uyumlu bir şekilde birbirine karışıyor. Izgara, orijinal hücre desenine sahip bir ağ ile doldurulmuştur, farlar ön çamurlukların geniş bir alanına uzanır ve üst kısımda bir LED şerit ile donatılmıştır. Tamponun yan yüzeylerinde dar dikey nişler vardır, aralarında sis farları bulunan hava giriş sisteminin trapezoidal bir soketi vardır. Marşpiyellerin üzerinde kabartma damgalar var; tavan hafif bir açıyla kısa arka sütunlara doğru akıyor. Yatay hacimsel fren lambaları arka kanatlara doğru genişler ve bagaj kapağında damgalama kenarları yapılır. boyutlar gövde boyutları 4560x1780x1445 mm, dingil mesafesi 2700 mm ve boş ağırlık 1178 kg'dır.
İç mekan
Kia sedan koltuklar, vücudu desteklemeye yardımcı olan bir profile sahiptir, dokulu elastik yüzeyi kas gerginliğini hafifletmeye yardımcı olur ve K3 arka kanepenin ortasına indirilebilen geniş bir kol dayanağı vardır. Ön koltuklar geleneksel olarak koltuk seviyesine yükseltilmiş bir üst yapı ile ayrılmıştır. Kompakt bir kol dayanağı, bardak tutucular ve bir şanzıman kumanda kolu içerir. Kumanda kolunun yanlarında kırmızı LED'lerle aydınlatılan birkaç servis tuşu vardır. Konsol ön panelden çıkıntı yapar ve bir bilgi kompleksi ekranı, klima kontrollerine sahip bir ünite ve bir stereo sistem ünitesi içerir. Konsol elektronik bir saat ile taçlandırılmıştır; yanları ayarlanabilir hava kanalları ile sınırlandırılmıştır. Spor Dalları direksiyon Kenarında ellerin tutuşunu iyileştiren gelgitler bulunur; alt kısımda kenar kesilmiş, gümüş parçalarla süslenmiştir. Direksiyon simidi telleri, stereo sistem ve bilgi kompleksinin bazı işlevleri için LED aydınlatmalı kontrol tuşlarını içerir. Gösterge panelindeki skalalar ayrı vizörlerle kaplanmıştır ve monokrom bir ekranla ayrılmıştır araç bilgisayarı. Pedal bloğunda kabartmalı paslanmaz çelik kaplamalar bulunur.
Temel güç Kia'nın kurulumu K3 1591 cm3 hacme sahiptir, 157 Nm'ye kadar tork geliştirir, maksimum hız 6300 rpm, güç 130 hp'dir. kuvvet Motor sedanı 10,1 saniyede yüzlerce hızlandırıyor, şehirdeki benzin tüketimi 8,7 litreden fazla değil. Üst düzey ünite 194 Nm'ye kadar tork üretir, 9,3 saniyede hızlanma dinamiği sağlar ve gaz tüketimini 9,3 saniyede sağlar. karma döngü– 7,2 litre, güç – 150 hp. kuvvet
