İlk kez geçiş için Hyundai Tucson Ünlü otomobil şovunun yapıldığı Chicago'da 2004'ün başında hayranlarına sunuldu. Hızlı, aynı üreticinin geçitinin görünümünden sonra, Santa Fe Model, isim, markalı geleneklere devam eden Arizona'daki güneşli bir kasabadan ödünç alındı. Hintli pima kabilesinin dilinden çevrilmiş "Tucson" kelimesi "kara dağın yakınında bahar" anlamına gelir.
Harici veri
yandex_partner_id \u003d 143120;
yandex_ad_format \u003d 'Direct';
yandex_font_size \u003d 1;
yandex_direct_limit \u003d 1;
yandex_no_sitelinks \u003d true;
belge.write (");
Hyundai Tucson, geçmiş nesille ilgili Santa Fe modeline benzer şekilde, hafifçe basitleştirilmiş bir ön parçaya ve kısaltılmış bir veritabanına sahip.
Dış, gençlik tarzına ait, kısa skes ve bir karakteristik submapline var, bu da yan kapının arkasından keskin bir şekilde çıkar.
Saldırganlık dışarıdan görünüm Crossover orta, çünkü araba iyi uygun ve gençler ve orta yaşlı insanlar, çünkü dış cephenin modernitesiyle birlikte sağlamlık, arabaya en evrensel sesi verir.
İç dizayn
Imam Salon geniş, tasarımı gençlik tarzında bulunabilir.
Özel konfor, bir araba salonunu, sürücünün ve yolcuların takdir edildiğine dair çok fazla hacim verir. Kolçak kolu, makineyi yürütme sürecinde de kolaylık sağlayan düzenleme yeteneğine sahiptir.
Paneldeki enstrümanlar, güneşin ışınları vurulduğunda bile kolayca okunan net göstergelere sahiptir. Direksiyon simidi, cihazın okumalarının gözlendiği şekilde bulunur.
Bazı dezavantajlar, alt arka alandaki sürücü koltuğunun aşırı sertliğidir.
Arka koltuklar, basit ve hızlı bir şekilde katlanır, geniş bir alanın pürüzsüz bir yüzeyi oluştururken, yolcuların konforu üzerinde yer alır. arka koltuk Üç yumuşak kafa kısıtlaması ile birlikte verilir.
Ön koltuklar sızdırıyor, bu da onları rahat bir uyku yeri haline getiriyor. Ayrıca, yolcu ön koltuğu, uzun eşyaların taşınmasını mümkün kılar ve mümkün kılar. Katlanmış bir yolcunun arkası ön koltuklar Yalnız seyahat eden şoför için mükemmel bir tablo olacak.
yandex_partner_id \u003d 143120;
yandex_site_bg_color \u003d 'ffff';
yandex_ad_format \u003d 'Direct';
yandex_font_size \u003d 1;
Yandex_Font_Family \u003d 'Times New Roman';
yandex_direct_type \u003d 'yatay';
yandex_direct_limit \u003d 1;
yandex_direct_title_font_size \u003d 3;
yandex_direct_links_underline \u003d false;
yandex_direct_title_color \u003d 'ff0000';
yandex_direct_url_color \u003d '000000';
yandex_direct_text_color \u003d '000000';
yandex_direct_hover_color \u003d '000000';
yandex_direct_favicon \u003d true;
yandex_no_sitelinks \u003d true;
belge.write (");
Bardak arka kapı Özerk olarak açılır, bu, özellikle büyük yüklerin gövdesinde yer almasını sağlar. Sadece bagajdaki ek kancalar, kabinde bir soketin yanı sıra geçit kullanmanın rahatlığını takın.
2 litrelik modelin standart ekipmanı aittir:
- ayarlanabilir direksiyon kolonu,
- bitirme KP ve Helisel Direksiyon
- immobilizer
- merkezi kilitleme,
- kadife salonu,
- klima,
- güç pencereleri,
- gelen havanın kalite kontrol sistemi,
- dahili bir pusulaya sahip olan dikiz için kendinden impansa edici bir ayna.
Güvenlik derecesi
Seviye ile pasif güvenlik Yan ve ön kaza testlerini geçerken ve Tucson'ın üstesinden gelince 5 yıldız var - bu tür ucuz formalar Amerikan Karayolu Güvenliği Enstitüsü tarafından onaylandı.
Vücudun güvenilir bir mekansal yapıya sahiptir ve deformasyon ve yer değiştirme bölgesinin bilgisayar yöntemi ile hesaplanır.
Ek iki ön hava yastığı, değişken genişlemesine sahip olan emniyet kemeri ön gerdiricileri - tüm bunlar Hyundai Tucson Crossover'daki maksimum sürüşe güveniyor.
Hyundai Tucson. Özellikler
BASOVA hyundai versiyonu Tucson Gl. ön tekerlekten çekişBununla birlikte, bağlantının olduğu tam sürüşlü modeller var. arka tekerlekler Ön fiş meydana geldiğinde otomatik olarak oluşur.
Aynı zamanda, Toptan formalar arka köprüsünün itişinin aktarılması, yüzde 50 içinde PUMA tarafından yapılabilir.
Temel model ABS + EBD sistemlerine sahiptir, elektronik seçenekler de sağlanmaktadır. tCS Sistemleri, Esp ve tod. Rusya pazarı Benzinsel birimler sunar:
- Motor hacmi 2.0, manuel 5 hızlı toptan NFL formaları KP veya H-Matic Kutusu, bir sistemde manuel anahtarlama Shiftronic Gear;
- Motor Hacmi 2.7 Litre, Kutu Automaton En Çok Sürüm GLS.
2 litrelik bir versiyonun dizel modeli Avrupa'da popülerdir, ancak Rus pazarında nadirdir.
HAKKINDAdoğa motor Hyundai. Tucson, gerekli sollamayı kolayca gerçekleştirebilme yeteneğidir, arabada özel bir voltaj hissetmez.
True, crossinover torku 245 nm olmasına rağmen, hala keskin bir başlangıç \u200b\u200bhala beklememektedir.
Ayrıca teknik hyundai özellikleri Tucson:
- numara at gücü 140'dan 173 arasında,
- Şanzıman otomatik şanzıman - otomatik 4 vitesli, manuel şanzıman - mekanik 5 vitesli olabilir.
- Aracın boşluğu 195 mm'dir.
- Ön ve arka tekerleklerin fren mekanizmaları - disk.
- Kapı ve yer sayısı - 5.
Hyundai Tucson'un doğada nasıl davrandığı hakkında videoyu izleyin
Sunulan videoda, Doğada Hyundai Tucson'dan ne bekleyebileceğinizi öğreneceksiniz (Test Sürüşü)
Sınıf arkadaşlarıyla karşılaştırılması
Bu araba sınıfının temsilcileri arasında Crossover, şüphesiz, hiç şüphesiz, Terracan ve Santa Fe gibi daha güçlü modeller kaybeder.
Bu nedenle Hyundai Tucson, büyük su birikintisinin kolayca üstesinden gelecek olan parke SUV'lara aittir ve bu off-road zaten korkunç olabilir.
Birinde olmak model satır Bir geçit ile Hyundai Noel Baba. Fe, Tucson tüm özelliklerinde küçük kardeşidir.
Bugün RAV4 olarak böyle güçlü ve popüler bir geçişle karşılaştırıldığında, kabul edilmelidir. yüksek güç Rav4, onu daha fazla almasını sağlar geçen makinelerVe Honda Damgası Crossover ile karşılaştırıldığında, söz konusu araba, yolun her düzensizliğini hareket ettirecek sert bir süspansiyonla aşırı derecede ayırt edilir.
Araç sahiplerinden hangi yorumlar elde edilebilir?
Hyundai tucson sahipleri yorumlar
Moskova'dan Anton Patrachenko'ya göre, Dünya! "Hyundai Tucson satın alarak, Bugün onlardan memnunum. Bir keresinde beni küçük bir yoldan sıktı, hem tüketim hem de hizmetiyle son derece ekonomiktir. Evet, başlangıçta daha fazla güç istiyorum, ancak başlangıçta teknik özellikler tarafından sağlanmadı. "
Novosibirsk'ten Olga, bu Hyundai Tucson 2008 sürümü sadece mutlu, Normal yağ değişimi ve filtreleri - üzerindeki tüm gerekli çalışma budur.
Rusya'da, dünyanın yanı sıra, geçitlerin satışları maya olarak büyür. Dahası, çok sayıda model nispeten uygun fiyatlı fiyatı 30.000 dolara girer. Alıcılar için en yüksek talebi kullanırlar; Bazıları bile birçok ayın satıcısının arttı. Klanın bu tür temsilcileri hakkında "Asfalt" SUV'ları ve incelememizde tartışılacaktır.
19 0
Karşılaştırmalı Test 1 Haziran 2006. Kentsel en çok satanlar (Ford Maverick, BMW X3, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Land Rover. Freelander, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Subaru Forester., Suzuki Grand. Vitara, Toyota Rav 4) Ara bağlantı, "asfalt" ciplerin "asfalt" olduğudur. Gen içeriyorlar yolcu arabaları ve tam teşekküllü SUV'lar. İlkten tamamen ödünç alındı bağımsız süspansiyonİyi konfor ve mükemmel kullanım sağlar. İkinci dört tekerlekten çekiş ve artan boşluktan, ışıktan uzak durmadan korkmamasına izin verir. Kesişen alandaki ciddi özellikler için "Asfalt" cipleri oluşturulmaz, çünkü megacition caddesinin ana habiteleri. 4.6 m'den az bir uzunluğa sahip kompakt kentsel SUV'lar en popülerdir. Şaşırtıcı değildir, çünkü küçük boyutlar, sürücünün yakın bir araba akışında iyi hissetmesine ve otopark için bir arama odasından daha az acı çekmesine izin verir. Gelenek tarafından, inceleme Rusya'ya yalnızca resmi kanallarda bulunan arabaları içermektedir.
38 0
Hyundai Tucson (Tussan) - Kompakt kore Crossover 2004 yılından beri üretilen ve 2010 yılında üretimden kaldırılan SUV. Tamamen yeni bir Hyundai IX35 ile değiştirildi. Ancak, şimdiye kadar Özellikler Hyundai Tushan, otomatik sınıfın modern temsilcilerine doğru değildir.
Fabrikada bir JM seri numarasına sahip olan Hyundai Tucson, ikinci nesil Avante XXD platformunda inşa edildi ve aşağıdaki kitle boyutlu özelliklere sahipti:
|
İsim vermek |
Göstergeler |
|
Vücut uzunluğu |
4325 mm |
|
Vücut yüksekliği |
1795 mm |
|
Vücut genişliği |
1680mm. |
|
Dingil açıklığı |
2630 mm |
|
Boşluk |
195 mm |
|
Pitch ve Ön ve Arka Tekerlekler |
1540 mm |
|
Motora bağlı olarak kaldırım ağırlığı |
1675-1685 kg |
|
Motora bağlı olarak tam ağırlık |
2150 -2190 kg |
|
Gövde tussan hacmi |
643 L. |
|
Katlanmış koltuklarla gövde hacmi |
1855 L. |
Tam sürüş ve çalışma özelliklerinin özellikleri
Başlangıçta, araba sürekli bağlı bir tamircili sürücüye sahip tüm tekerlekli tahrik sürümünde üretildi. Arka tekerlekler ile ön akslar arasında itme dağılımı, serbest simetrik diferansiyeller kullanılarak gerçekleştirildi. Köprüler arasındaki güç dağılımı çok diskli bir sürtünme kaplini ile sağlandı.
Kuru sürerken yol kaplaması Tüm tork transfer edildi Ön aksAynı zamanda, bağlantı diskleri açık. Gerekirse, rotasyonda veya sürüş sırasında otomatik olarak bağlanır arka aks. Ön tekerlekler veya bunlardan biri kaymaz başlamaz, elektronik birim Kontrol, ekibe, gereğin arka tekerleklere aktarılmaya başladığı sürtünme sürtünmesini sıkmak için ekibi verdi.
Sürücü, düğmenin elden çıkarılmasıydı. zorla kilit Tahrik sistemini, eksenler arasındaki zorla dağılıma değiştirmesine izin veren kaplinler.
2007'den bu yana Rusya'ya, Tucson'ın ön tekerlekten çekiş sürücü sürümlerine gençleştirilmeye değer. petrol agrega Hacim 2L. Tussan sahiplerinin çoğunluğunun çoğunlukla kentsel ortamlarda kullandığı, şirketin genel olarak kentsel ortamlarda kullandığı, şirketin yöneticilerinin araştırılması sonucu böyle bir karar verildi, oldukça nadiren arabanın yol dışı yeteneklerine başvurdu.
Tuckson'ın koşu özellikleri, entelektüelin kontrolü altındaydı. elektronik sistem Elektronik interaktif tork yönetimi. Süspansiyon tasarımı cepheydi - bir stabilizatör ile McPherson yay rafı enine stabilite ve arka - çift bahar Çapraz kollar Ayrıca enine bir stabilite dengeleyici ile. Hyundai Tucson Fren Mekanizması ön 15-TIJM disk havalandırmalı frenlere dayanır, arka frenler, çapı 284 mm ve davul park freni idi.
Hyundai Tucson Güç Hattı
Alıcılar iki benzin ve bir dizel motor sunuldu:
- 2.0 litre hacim (1975 metreküp. Görülmesi) bir hacim olan Junior benzin motoru 142 güç gücüne sahipti. Böyle bir motorla donatılmış araba, ortalama 10.8 saniyede ilk "yüz" yi hızlandırdı. Azami hız 175 km / sa hesaplandı. HYUNDAI TAXON Yakıt tüketimi 100 km boyunca 8.0 litre. Ünite, hem arabanın ön tekerlek sürücü sürümünde hem de tüm tekerlekten çekişte sunulur, hem mekanik 5 vitesli bir şanzımanla hem de 4 bantlı bantlı bir "makine" h- ile bir çift içinde çalışır. MATIC.
- İkinci benzinli motor, 2,7 litre (2656 metreküp. Görmek) 175 beygir gücünde güç geliştirir. Bir araba, bu motorla 0,3 saniyede 0 ila 100 km / saat ile hızlanır, geçitin maksimum hızı 180 km / s'dir. Ortalama 10.0 litre üzerinde karışık modda yakıt tüketimi. Tamamlanan motor sadece 4 basamak kutusu-Otomat ve tam sürücü sistemi.
- 2.0 litrelik dizel motor (1991 metreküp) 112 beygir gücü kapasitesine sahiptir. Crossover'ı 13 saniyeye yüzlerce kabul etti. Bu arabanın maksimum hızı 168 km / s'dir. Ortalama yakıt tüketimi 100 km'de yolun başına 7.5 litredir. Bir dizel, sürüme tam bir sürücüyle yüklenir ve bir çiftte çalışır, hem otomatik 4 aşamalı H-Matic hem de mekanik 5 adımlı bir şanzımanla birlikte çalışır.
Yapılandırma ve fiyatlar
Rusya'da, Tucson yapılandırma için iki seçenekte sunulur: GL (temel) ve GLS. Aşağıdaki tabloda bir veya başka bir pakette yer alan şey görülebilir:
|
Seçenekleri |
EkipmanGL |
EkipmanGls. |
|
Hava yastıkları |
||
|
Fren Gücü Dağıtım Sistemi (EBD) |
||
|
Kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) |
||
|
Sistem Sürdürülebilirliği (ESP) |
||
|
Geçiş Anti-Pass Sistemi (ASR) |
||
|
İsofix çocuk koltuğu montajı |
||
|
Çatı rayları |
||
|
Deri salonu |
||
|
Deri direksiyon ve kalem |
||
|
Ön kol dayama |
||
|
Elektrikli arka camlar |
||
|
Elektrikli sürücü ön camları |
||
|
Elektrikli sürücü yan gözlük |
||
|
İklim kontrolü |
||
|
Isıtma yan aynaları |
||
|
Ön koltuklar ısıtma |
||
|
Du ile merkezi kale |
||
|
6 hoparlörlü CD / MPZ sistemi |
||
|
Gemide bilgisayar |
||
|
Sinyal verme |
||
|
İmmobilizer |
||
|
Sis farları |
||
|
Alaşım jantlar |
Ek bir ücret karşılığında, güvenlik perdeleri, lastik basınç sensörü yükleyebilirsiniz, otomatik kontrol Dış aydınlatma, ayrıca kendi kendine içeren bir fonksiyonlu ve dahili bir pusula ile dikiz aynası.
Hyundai Tucson'daki fiyatlara gelince ikincil pazar, Yayınların ilk yıllarının kopyaları 2004-2006, 450-480 bin ruble içinde satın alabilirsiniz. Arabalar 2009-2010 artık 100-150 bin rubleye mal olacak.
Selefinden, Saznodnik bir platform ve şasi ödünç aldı, ama güç yapısı Vücut önemli ölçüde değişti. Çerçevenin sertliğinde, elektronik asistan kütlesinin varlığına sahip karenin sertliğinde önemli bir artış, arabanın Euro NCAP testlerinde en fazla 5 yıldız almasına izin verdi.
Motor Gamma Hyundai Tussan, geniş ve çok memnun güç üniteleri Diğer modellere tanıdık iyi Kia / Hyundai. Örneğin, "daha yaşlı" motorlar, sonuncuya yüklü olanlara benzer. Tamamen değiştirme hattı aşağıdaki gibidir:
- 1.6 GDI 132 HP Gama ailesinden 6 vitesiyle birleştirilmiş mekanik kutu ve ön sürücü. 100 km / s - 11.5 saniyeye hızlanma, ortalama yakıt tüketimi 100 km başına 6.7 litredir.
- İade ile 2.0 MPI Nu 149.6 HP 6MCPP veya 6 panelden bir çiftle çalışır. Sürücü - ön veya dolu. İÇİNDE en iyi senaryo Overclock'u 0,6 saniye 0 ila 100 km / s arasında dinamikleri.
- 1.6 T-GDI 177 HP - benzinli turbo motor direkt enjeksiyon, Giriş ve serbest bırakma sistemini değiştirin. 7 aralıklarla toplanmış robotik kutusu DCT, arabanın tüm tekerlekli sürücü sürücü sürümlerinde yüklü. Yakıt tüketimi B. karışık döngü - 7.5 litre, hız sınırı - 201 km, "yüz" - 9.1 saniyeye hızlanma. Bu en çok hızlı modifikasyon Hyundai Tucson.
- 2.0 CRDI 185 HP - Gama'daki tek kişi dizel motor. Tamamlanan 6 aralık otomatik kutuÇekiş kuvveti dört tekerleğe iletilir. Yakıt tüketimi - 100 km başına 6.5 litre.
Crossover süspansiyonu tamamen bağımsızdır: Önünde - MacPherson, arka - çok boyutlu. Dört tekerlekten çekiş Ön tekerlekten çekiş şeması temelinde inşa edilmiştir ve bağlanmayı içerir arka eksen Magna kaplinini kullanarak. Ve ön ve arka fren mekanizmaları Disk. Direksiyon Elektrik gücü ile donatılmış, direksiyon simidi 2,72 tur yaparana kadar durdurun.
Hyundai Tuxon'un tam teknik özellikleri - Özet Tablo:
| Parametre | Hyundai Tucson 1.6 GDI 132 HP | Hyundai Tucson 2.0 MPI 150 HP | Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 177 HP | Hyundai Tucson 2.0 CRDI 185 HP | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | |||||||
| Serisi motor | Gama. | Nu. | Gama. | R serisi. | |||
| motorun tipi | benzin | dizel | |||||
| Enjeksiyon türü | doğrudan | dağıtılmış | doğrudan | doğrudan | |||
| Güzel | değil | değil | var | var | |||
| Silindir sayısı | 4 | ||||||
| Yer Silindirleri | kürek çekmek | ||||||
| Silindirdeki vanaların sayısı | 4 | ||||||
| Hacim, küp. santimetre. | 1591 | 1999 | 1591 | 1995 | |||
| Silindir Çapı / Piston İnme, MM | 77.0 x 85.4. | 81.0 x 97.0. | 77.0 x 85.4. | 84.0 x 90.0. | |||
| Güç, HP (rpm'de) | 132 (6300) | 150 (6200) | 177 (5500) | 185 (4000) | |||
| Tork, n * m (rpm'de) | 161 (4850) | 192 (4000) | 265 (1500-4500) | 400 (1750-2750) | |||
| Bulaşma | |||||||
| Tahrik ünitesi | ön | ön | tam | tam | tam | ||
| Bulaşma | 6mcp | 6mcp | 6Acp | 6mcp | 6Acp | 7dct robotik | 6Acp |
| Süspansiyon | |||||||
| Ön süspansiyon türü | bağımsız tip Macpherson | ||||||
| Arka süspansiyon türü | bağımsız, çoklu tip | ||||||
| Fren sistemi | |||||||
| Ön frenler | disk havalandırıldı | ||||||
| Arka frenler | disk | ||||||
| Direksiyon | |||||||
| Amplifikatör tipi | elektrik | ||||||
| Direksiyon simidi sayısı (aşırı noktalar arasında) | 2.72 | ||||||
| Lastikler ve diskler | |||||||
| Lastik boyutu | 215/70 R16 | 215/70 R16, 225/60 R17, 245/45 R19 | 225/60 R17, 245/45 R19 | 225/60 R17 | |||
| Disk boyutu | 6.5J 16. | 6.5J 16, 7.0J 17, 7.5J 19 | 7.0J 17, 7.5J 19 | 7.0J 17. | |||
| Yakıt | |||||||
| Yakıt türü | AI-95 | Dtt | |||||
| Tank hacmi, l | 62 | ||||||
| Yakıt tüketimi | |||||||
| Kentsel döngüsü, l / 100 km | 8.6 | 10.7 | 10.9 | 10.9 | 11.2 | 9.2 | 8.0 |
| Ülke Döngüsü, L / 100 km | 5.6 | 6.3 | 6.1 | 6.6 | 6.7 | 6.5 | 5.6 |
| Karışık döngü, l / 100 km | 6.7 | 7.9 | 7.9 | 8.2 | 8.3 | 7.5 | 6.5 |
| boyutlar | |||||||
| koltukların sayısı | 5 | ||||||
| Uzunluk, mm. | 4475 | ||||||
| Genişlik, mm. | 1850 | ||||||
| Yükseklik (raylar / raylar olmadan), mm | 1655/1660 | ||||||
| Tekerlek tabanı, mm | 2670 | ||||||
| Kialay ön tekerlekler (16 "/ 17" / 19 "), mm | 1620/1608/1604 | ||||||
| Arka tekerleklerin perdesi (16 "/ 17" / 19 "), mm | 1631/1620/1615 | ||||||
| Ön sve, mm | 910 | ||||||
| Arka sve, mm | 895 | ||||||
| Gövde hacmi (Min. / Max.), L | 488/1478 | ||||||
| Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | 182 | ||||||
| Ağırlık | |||||||
| Kıvırcık, kg. | 1454-1539 | 1485-1647 | 1501-1663 | 1549-1711 | 1571-1733 | 1609-1770 | 1690-1854 |
| Dolu, kg. | 1895 | 2050 | 2060 | 2110 | 2130 | 2190 | 2250 |
| Dinamik özellikler | |||||||
| Maksimum hız, km / s | 182 | 186 | 181 | 184 | 180 | 201 | 201 |
| 100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi | 11.5 | 10.6 | 11.1 | 11.3 | 11.8 | 9.1 | 9.5 |
