Kia LED arka göbek tamiri. Kia Sid

Ön poyra rulmanı satın alın

Katalog numaraları:

51720-2H000 - ön göbek yatağı

WB-1335 - ön göbek yatağı

LYNXauto Osaka (Japonya), ürünlerini birçok otomobil üreticisinin konveyörlerine tedarik eden tanınmış bir küresel üreticidir.

IJ111010 - ön göbek yatağı

43-28714-SX - ön göbek yatağı

Stellox yüksek kalite ve düşük fiyat, geniş ürün yelpazesi ve garantili servis, bunlar otomobil ve kamyon yedek parçalarıdır.

51718-2H000 - tutma halkası

MOBI orijinal. %100 kalite!

51750-2H000 - ön göbek

MOBI orijinal. %100 kalite!

P4A-009 - ön göbek

PARTS MALL, Kore otomobil parçaları ihracatçısı ve üreticisidir. Yüksek kalite tamamı için kadro Hyundai arabaları, Kia.

IJ710003 - ön göbek

ILJIN, AR-GE şirketi ve kendi üretim tesisleri ile HYUNDAI KIA'ya ve dünya çapında birçok otomobil imalat şirketine tedarik sağlayan küresel bir kuruluştur.

1282-010 - ön göbek

FEBEST ürünleri uluslararası DIN ISO 9001 standardına göre sertifikalandırılmıştır.

merkez Arka tekerlekçift sıralı bilyalı rulmanlı, ayrılmaz bir ünitedir. Rulman muhafazası, arka kola cıvatalı arka süspansiyon... Göbeğe bir tekerlek hız sensörü de monte edilmiştir.

İhtiyacınız olacak: arka tekerleği ve kaliperi çıkarmak için tüm araçlar fren mekanizması arka tekerlek ve "14" ön uç.

1. Aracın arkasını kaldırın ve destekleyin. Tekerleği çıkarın,

2. Kaldır desteği durdurma fren hortumunu ondan ayırmadanve örneğin arka süspansiyonun yayına bağlayın, hortumun çekilmesine veya bükülmesine izin vermeyin.

3. Kaldır fren diski

4. Tekerlek hız sensörünü göbekten çıkarın

5. Arka tekerlek göbeğini ve fren kalkanını arka aks mafsalına sabitleyen dört cıvatayı sökün ...

6. ... ve fren siperini tutarken göbeği çıkarın

7. Poyra yatağında dönme kolaylığı, tutukluk ve kayda değer oynama olup olmadığını kontrol edin. Arızalı göbeği değiştirin.

8. Parçaları sökme sırasının tersini izleyerek takın.

Kia Sid göbek yatağının hizmet ömrü 60 bin kilometreden fazladır. Bu kısım, tekerleğin dönüşü için tüm sorumluluğu taşır, arabanın tüm kütlesini tutan odur. Rulman yağ keçesinin hasar görmesi nedeniyle yağ sızıntısını önemli ölçüde hızlandırabilen aşınma durumunda başarısız olabilir ve ayrıca tekerlek üzerindeki güçlü bir etki.

Süspansiyon alanında fark edilir bir tekerlek boşluğu, gövde titreşimi ve olağandışı bir vızıltı olduğunda tekerlek yatağında sorun olduğundan şüphelenilebilir. Ön tekerleklerdeki arızalı göbek yatakları aynı anda değiştirilmelidir ve burada özel bir pres gerektiğinden bu en iyi araba servis merkezinde yapılır. El işi presleme deformasyona neden olabilir oturma yeri hub'lar, bu da daha karmaşık ve pahalı onarımlar anlamına gelir.

Kia Sid rulmanını değiştirme fiyatları

Ön poyra yatağını değiştirme

itibaren 1"280 ovmak.

Arka göbek yatağının değiştirilmesi

itibaren 800 ovmak.

Kia Sid göbeğinin değiştirilmesi

Üzerinde Kia arabaları Hub değiştirme LED'i ön tarafta olabilir ve arka tekerlekler... ile donatılmış araçlarda ABS sistemi, göbek, ABS ile birleştirilmiş çift sıralı bilyalı rulmanlı, ayrılmaz bir ünitedir. Göbeğe bir tekerlek hız sensörü de monte edilmiştir.

Bu parça dayanıklıdır ve hizmet ömrü makinenin hizmet ömrüne eşit olabilir. Ancak, zorlu sürüş koşulları ve bu parçanın yatak yağ keçesinin hasar görmesi erken aşınmaya neden olabilir. Bir göbek arızasının nedeni, bir engelle ani bir çarpışma, yanlış gerçekleştirilen bir şasi onarımı veya yanlış bir tekerlek değişimi olabilir. Hub'ın bozuk olduğunu anlayabilirsiniz. serbest koşu tekerlekler ve yabancı sesler süspansiyon alanında.

Side'deki göbeklerin değiştirilmesi zor ve zaman alıcı bir süreçtir ve durumu ağırlaştırmamak ve tüm şasinin onarımına yol açmamak için işi profesyonellere emanet etmek en iyisidir.

Hub Kia Sid'i değiştirme fiyatları

ABS olmadan ön göbeğin değiştirilmesi

itibaren 1"200 ovmak.

62 63 64 65 66 67 68 69 ..

Kia Sid. Arka göbeğin çıkarılması ve takılması

Arka tekerlek göbeği, çift sıralı bilyalı yatağa sahip tek parça bir ünitedir. Yatak muhafazası, arka süspansiyon arka koluna cıvatalanmıştır. Göbeğe bir tekerlek hız sensörü de monte edilmiştir.

İhtiyacınız olacak: arka tekerleği ve arka tekerlek fren kaliperini çıkarmak için tüm aletler ve ayrıca "14" uç kapağı.

1. Aracın arkasını kaldırın ve destekleyin. Tekerleği çıkarın,

2. Fren kaliperini, fren hortumunu ayırmadan çıkarın ve örneğin arka süspansiyon yayına, hortumun çekilmesine veya bükülmesine izin vermeden bağlayın.