2015'ten sonra ehliyet alan her sürücü, bazı kategorilerde yapılan tüm değişiklikleri dikkatle incelemelidir. Hatta artık arabanızı kullanamayacağınız bile ortaya çıkabilir. araç. Ehliyetinizde ilgili açık kategori bulunmadan araba kullanmanın cezası çok ciddi bir suçtur, dolayısıyla bu duruma mümkün olduğunca sorumlu bir şekilde yaklaşmalısınız.
Kategoriler: genel özellikler
Yeni örneğin haklarında aşağıdaki tanımlamaları görebilirsiniz:
Alt kategoriler: genel özellikler
Bunlar şunları içerir:
- Alt kategori "A1". Motor kapasitesi 50 ila 125 santimetreküp arasında değişen bir motosiklete binmek gerekiyor. Bir scooter bu ulaşım kategorisine aittir.
- Alt kategori "B1". Lisansta böyle bir tanımın bulunması, yollarda araç kullanmanıza olanak sağlar Genel kullanımüç tekerlekli bisiklet ve dört tekerlekli bisiklet üzerinde. Bu durumda aracın ağırlığının 550 kilogramı geçmemesi gerekiyor. Azami hız aynı zamanda saatte 50 kilometreyi geçmemeli ve motor kapasitesi 50 santimetreküpü geçmemelidir.
- Alt kategori "C1". 3500 ila 7500 kilogram ağırlığındaki bir arabanın ve ağırlığı 750 kilogramı geçmeyen bir römorkun kullanılmasına ihtiyaç duyulacaksa ihtiyaç duyulacaktır. Aynı zamanda bu alt kategori ile “D” kategorisine giren bir aracı kullanamazsınız.
- Alt kategori "C1E". Sahip olduğunuzda ağırlığı 3,5 ila 7,5 ton arasında değişen bir aracı ve 750 kilogramın üzerinde bir römorku kontrol edebilirsiniz. Bu durumda toplam ağırlık 12 tonu geçmemelidir.
- Alt kategori "D1". Bu alt kategorinin mevcut olması durumunda vatandaşlar, kapasitesi 16 koltuğu aşmayan araçlarla taşınabilecek. Ayrıca araca ağırlığı 750 kilogramı geçmeyen bir römork takılabiliyor.
- Alt kategori "D1E". Ehliyetteki bu işaret sayesinde “D” kategorisi bir aracı, ağırlığı 750 kilogramı geçmeyen bir römorkla kullanabilirsiniz. Bu durumda toplam ağırlık 12 tonu geçmemelidir.
Sürücü belgesi alma yaşı
Ülkemizde vatandaşlara ancak belirli bir yaşa ulaştıktan sonra ehliyet verilmektedir. Birçok kişi, tüm kategorilerdeki sürücü ehliyetinin ancak 18 yaşını doldurduktan sonra alınabileceğine inanıyor. Aslında bazı araç türlerini daha erken de sürebilirsiniz.
Ülkemizde ikamet edenler aşağıdaki yaş eşiklerine bağlı olarak hak sahibi olabilirler:
- 16 yaşından itibaren araç kullanabilirsiniz bölge“M” ve “A1” kategorisine giren araçlarda;
- 18 yaşından itibaren vatandaşların “A ve B” kategorisine giren araçlarla seyahat etmesine izin verilmektedir;
- 21 yaşını doldurduktan sonra “D”, “D1”, “Tm” ve “Tb” alanlarında hak kazanabilirsiniz.
Ek notlar
Yakın zamanda ehliyet almış sürücüler belgede 2 sütunlu “Özel notlar”ı fark edebilir. Herkes için geçerli olan çeşitli kısıtlamalar içerirler. açık kategoriler veya belirli araçlar.
Yeni kategorilerin ortaya çıkması nedeniyle hakları değiştirmem gerekir mi?
Yeni kategorilerin ortaya çıkmasından sonra kanuna göre vatandaşların mevcut haklarından feragat etmeleri gerekmiyor. Yenisiyle değiştirme Ehliyet 10 yılda bir zorunludur. Aynı zamanda hakların kaybı ve daha fazla restorasyonu verilen periyot etkilemez.
Belirli bir kategoriyi almak size ilgili aracı kullanma hakkı verir, bu nedenle gelecekte ihtiyacınız olabileceğini düşünüyorsanız, bir sürücü okulundaki birkaç alanı hemen kapsamanız daha iyidir.
Bu çözüm büyük miktarda tasarruf etmenizi sağlayacak peşinçünkü sürücü kursları genellikle birden fazla kategoride indirim uygular. Ayrıca başka bir yöne açılmak isterseniz yine vakit kaybetmenize gerek kalmayacaktır.
Sözleşmeyi imzalarken, başta ödeme olmak üzere çeşitli ayrıntılarla ilgili tüm noktaları dikkatlice inceleyin.
Örneğin, sürücü kursları sizi genellikle benzin maliyetinin öğrenim ücretine dahil olduğuna ikna eder, ancak daha sonra belgelerin bunun tersini belirttiği ve sözleşmenin ilgili maddesine atıfta bulunarak sizden ek bir ücret talep edecekleri ortaya çıkar.
Eski plastiğin 2017 yılında uygulamaya konulan yeni ehliyet türüyle değiştirilmesine yönelik başvuruyla trafik polisine başvuran pek çok sürücü, bir takım hususlara dikkat çekti. dış değişiklikler yeni “haklar”da. Rus ehliyetinin şeklini düzenleyen mevcut standartlardaki değişiklikler, ulusal ehliyetin Viyana Konvansiyonu "On" gerekliliklerine uygun hale getirilmesi arzusundan kaynaklandı. trafik" 8 Kasım 1968 tarihli
Şimdi, 24 Ekim 2014 tarihli ve 1097 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi'ne göre “Araç kullanmaya kabul hakkında” (“Araç kullanma hakkı için sınavların yapılması ve sürücü belgesi verilmesine ilişkin Kurallar” ile birlikte) yeni Ehliyet Araçların daha önce kullanılmamış, daha doğrusu daha büyük kategorilerle birleştirilmemiş alt kategorileri de bulunmaktadır.
Yeni sürücü belgesi - değişiklikler ve farklılıklar
Yeni Rus ehliyetinin farklı görünmeye başladığı göz önüne alındığında, birçok sürücünün belgenin değiştirilmesi konusunda bir sorusu var. Ancak endişelenmeyin; eski lisanslarınızı yenileriyle değiştirmenize gerek kalmayacak. Kurallar, kaybolan belgelerin (hırsızlık, kayıp) veya hukuki geçerliliğini kaybetmiş belgelerin yenileriyle değiştirilmesi gerektiğini belirtiyor. Yeni ehliyet daha önce olduğu gibi on yıl süreyle geçerli olacak. Araç sahibi, sürücü kursunda okuduğunu ve sınavların tüm aşamalarını geçtiğini doğrulayabilirse, yeni ehliyet verirken ek sınavlara girmesine gerek kalmayacaktır.
Yeni ehliyetteki kategoriler ve alt kategoriler
Eğer bir moped kullanıyorsanız, o zaman ilgili işarete sahip olacak yeni bir ehliyet türü almalısınız - yeni araç kategorileri ve alt kategorileri, Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı'nın 6 No'lu Emri ile duyurulmuştur. 01/09/2014. Kanun, bir mopedin “M” kategorisindeki bir araca ait olduğunu tespit etmektedir. Ehliyeti devrederseniz, ızgara şu yeni kategorileri içerir: Tb - troleybüsler ve Tm - tramvaylar.
Fotoğraf: Maxim Blinov / RIA Novosti www.ria.ru - A - motosikletler;
- A1 - motor hacmi 50 ila 125 cc arasında olan hafif motosikletler. kitle iletişim araçları maksimum güç 11 kW'a kadar;
- B - arabalar, izin verilir azami ağırlık ağırlığı 3,5 tonu geçmeyen ve sürücü koltuğu hariç koltuk sayısı sekizi geçmeyen;
- B1 - üç tekerlekli bisikletler ve ATV'ler, 12. sütuna ek olarak “AS” işareti yerleştirilmiştir (ile araba sistemi kontroller) - “A” ve “MS” kategorisi (motosiklet kontrol sistemi ile) açık değilse - “B” kategorisi açık değilse;
- BE - izin verilen maksimum ağırlığı 750 kilogramı aşan, römorklu B kategorisine ait arabalar;
- C - 750 kg'a kadar römork dahil, izin verilen maksimum ağırlığı 3,5 tondan fazla olan arabalar;
- C1 - izin verilen maksimum ağırlığı 3,5 ila 7,5 ton arasında olan araçları içerir;
- CE - izin verilen maksimum ağırlığı 750 kilogramı aşan römorklu C kategorisi araçlar;
- C1E - izin verilen maksimum ağırlığı 3,5 tonu aşan ancak 7,5 tonu aşmayan CE kategorisindeki arabalar;
- D - 750 kg'a kadar römork dahil, yolcu taşıma amaçlı ve sürücü koltuğuna ek olarak sekizden fazla koltuğa sahip araçlar;
- D1 - sürücü hariç 9-16 koltuklu arabalar;
- DE - izin verilen maksimum ağırlığı 750 kg'ı aşan ancak 3,5 tonu aşmayan bir römorka bağlı D kategorisi bir araç;
- D1E - izin verilen maksimum ağırlığı 3,5 tonu aşan ancak 7,5 tonu aşmayan DE kategorisindeki arabalar;
- M - mopedler, scooterlar ve 50 metreküpe kadar motor kapasitesine sahip hafif dört tekerlekli bisikletler. santimetre;
- Tm - tramvaylar;
- Tb - troleybüsler.
Yeni sürücü belgesindeki ek işaretler
Yeni ehliyet (lisansın arkasında, en altta) artık “AT” işaretini içeriyor; bu, sürücünün yalnızca otomatik şanzımanlı bir aracı kullanma hakkına sahip olduğu anlamına geliyor. Ve eğer manuel şanzımanlı bir arabanın direksiyonuna geçmeye karar verirse, trafik polisinde ek sınavları geçmesi gerekiyor. Getirilen değişiklikler nedeniyle sürücü okullarında sürücü eğitiminin prosedürü farklı hale geldi. Daha önce sürücünün teorik ve pratik olarak manuel şanzıman hızlarının nasıl değiştirildiğini bilmesi gerekiyordu, artık buna gerek yok.
Günümüzde birçok araç sahibi, arabalarını yalnızca Otomatik şanzıman Bu nedenle yeni ehliyette “AT” olarak işaretlenecek olan otomatik şanzımanlı araçlarda vites eğitimi veriliyor. “AT” işareti aynı zamanda sürücüye yönelik kısıtlamaları da ifade etmektedir ve ehliyetinde bu kategoriye sahip olan herkesin manuel şanzımanlı araç kullanma hakkı yoktur. Manuel şanzıman bulaşma
Diğer bir sınırlama ise, normal bir araba kullanmalarını engelleyen fiziksel engelli sürücüler için özel olarak tasarlanmış bir araçtır.
Örneğin, bir sürücünün engelli olması (bir veya her iki bacağın eksik olması) durumunda, tam donanımlı bir araba kullanması gerekebilir. Manuel kontrol pedalsız bir araba.
İlgili değişiklikler halihazırda yasama düzeyinde yapılmış olmasına rağmen, bunların uygulamaya konulması aşamalıdır. Bunun nedeni, yeni kategorideki araçları sürmek için sürücü eğitim programını belirlemek için açıklayıcı ve açıklayıcı belgelerin kabul edilmesinin gerekli olmasıdır. Sürücü kurslarının yeni yasal gereksinimleri karşılayacak şekilde modernleştirilmesi gerekecektir.
(23
oylar, ortalama: 4,96
5 üzerinden)
Kavram " sürücü kategorisi» sürücünün kullanmasına izin verilen araçları belirtir. Her araba belirli bir kategoriye aittir. Kayıtlı kategori B'ye sahip sürücü ( yolcu arabaları) D kategorisi olarak sınıflandırılan bir otobüsü kullanamaz. 2016 yılında hangi sürücü belgesi kategorilerinin mevcut olduğunu bulalım.
- A – motosikletler (A1 – hafif motosikletler).
- B – “hafif” arabalar (B1 – üç tekerlekli bisikletler, BE – römork takılı hafif arabalar).
- C – kamyonlar (C1 – hafif kamyonlar, CE – römorklu “ağır”, C1E – “arabalı” hafif kamyonlar).
- D – otobüs araçları (D1 – küçük otobüsler, DE – otobüs tesisleri“arabalı”, D1E – römorklu minibüsler).
- M – mopedler.
- Tm – tramvaylar.
- Tb – troleybüsler.
Sürücünün yalnızca belgelerinde gerekli kategoride belirtilen araçları kullanmasına izin verilir. Aksi takdirde gerekli kategorinin bulunmamasından dolayı 5-15 bin ruble para cezasıyla karşı karşıya kalırsınız.
A Kategorisi lisansı: hangi yaşta ve nasıl alınır
Bu işarete sahip bir sürücü belgesi, sepetle bile olsa herhangi bir motosikleti kullanma hakkını verir. Ayrıca modern trafikte motorlu bebek arabası gibi nadir görülen bir ulaşım aracını kullanmanıza da olanak tanır.
İle trafik kurallarının belirlenmesi Motosiklet, yan tarafında bir "beşik" bulunan veya bulunmayan iki tekerlekli bir araçtır. Kategori A lisansları ayrıca ağırlığı 400 kg'ı (çalışır durumda) aşmayan üç tekerlekli ve dört tekerlekli motosiklet sürücülerine de verilir.
- Alt kategori A1.İLE bu tür belirli parametrelere sahip motosikletleri içerir - motor hacmi (125 cm³'e kadar) ve güç (11 kW'a kadar). A kategorisine sahip bir sürücü otomatik olarak A1 alt kategorisine ait bir motosikleti kullanma hakkını alır.
Lisans kategorisi B: arabalar, ATV'ler ve üç tekerlekli bisikletler
Aşağıdaki özelliklere sahip araçları içerir:
- taşıma ağırlığı - 3,5 tona kadar;
- yolcular için koltuk sayısı - 8'e kadar (sürücü koltuğu sayılmaz);
- izin verilen ağırlığı 750 kg'a kadar olan (ve yüksüz olarak aracın ağırlığını aşmayan) römorklu bir araba ve tüm "yapının" izin verilen toplam ağırlığı 3,5 tondan fazla değildir.
Belirtilen gereksinimlere ek olarak yolcu arabaları Bazı otobüsler, küçük kamyonlar, cipler ve sepetler de yanıt veriyor.
Alt kategori B1
Bu lisanslar üç tekerlekli ve dört tekerlekli bisikletlerle “yarışmak” isteyen kişilere yöneliktir. "Quadricycle", "quadribike" ile karıştırılmamalıdır. Bu nedenle farklı sürüş belgelerine ihtiyaç vardır.
Dört tekerlekli bisiklet, 4 tekerlekli bir motosiklettir ve aşağıdaki tasarım özelliklerine sahiptir:
- 25 km/saat'e kadar minimum hız geliştirilmesi;
- en çok yüksek güç motor - 15 kW;
- bagajla birlikte ağırlık - 400 kg'a kadar (bagaj taşımaya yönelik modeller için - 500 kg'a kadar).
Üç tekerlekli bisiklet, üç tekerlekli bir araçtır (üç tekerlekli bisikletler, arabalar, bisikletler).
Alt kategori BE
Araçta ağır bir römork varsa, BE alt kategorisine ait bir sürüş belgesi gerekli olacaktır. Aşağıdaki parametrelere sahip bir makineyi ifade eder:
- kütlesi 750 kg'dan daha hafif olan ve yüksüz olarak aracın kütlesini aşan ağır bir "arabaya" sahip bir araba;
- ağırlığı 750 kg'dan az olan ve tüm yapının izin verilen nihai ağırlığı 3,5 tondan fazla olan römorklu bir araba.
18 yaşından itibaren ağır römorklu araba kullanmaları öğretiliyor. Süreç 1,5 ay sürüyor.
Kategori C: her türden kamyon
Bunlar değişen ağırlıklara sahip kamyonlardır (D kategorisi araçlar hariç). Bunlar şunları içerir:
- izin verilen ağırlığı 3,5 tonu aşan bir araba;
- izin verilen ağırlığı 750 kg'dan daha hafif olan ekli yapıya sahip kamyonlar.
Alt kategori CE
Kamyonun römorku 750 kg'dan ağır ise CE alt kategori lisansına ihtiyacınız olacaktır. Belirtilen işaretten daha ağır bir “arabaya” sahip bir aracı sürmenize izin verirler.
Alt kategori C1
Bu kast, 3,5-7,5 ton ağırlık aralığındaki kamyonları ve ayrıca 750 kg'dan ağır olmayan römorklu (C1) araçları içerir.
Alt kategori C1E
C1 kategorisindeki bir kamyonu ağır bir “römork” (750 kg'dan fazla) ile sürmenize olanak tanır. Bu durumda böyle bir “lokomotifin” toplam kütlesi 12 tonu geçmemelidir.
CE ehliyetiniz varsa C1E araç kullanmanıza izin veriyorlar.
Kategori D: otobüsler
Bunlar, aşağıdaki parametrelere sahip insanları taşımak için yapısal olarak tasarlanmış arabalardır:
- 8'den fazla "kişi" koltuğu olan otobüsler (sürücü koltuğu hariç);
- Aynı sayıda koltuklu ve 750 kg'dan daha hafif römorklu otobüsler.
- Belge, ağırlıklarına bakılmaksızın otobüslerin kullanılmasına izin veriyor. Bunları 21 yaşında 7 aylık bir eğitimin ardından alabilirsiniz.
Alt kategori DE
Otobüsün daha ağır bir römorku varsa DE kategorisini almanız gerekecektir. Yine izin verilen 750 kg'ın üzerindeki bir ağırlıktan bahsediyoruz.
Alt kategori D1
Bunlar, koltuk sayısı 9 ile 16 arasında değişen (sürücü koltuğu dahil) minibüslerin yanı sıra 750 kg'dan daha hafif römorklu D1 araçlarıdır.
Alt kategori D1E
D1 araçlarının, diğer yolcuları taşımak için hiçbir şekilde uygun olmayan ağır bir “arabası” (750 kg'dan fazla) varsa, o zaman D1E kategorisine ihtiyaç duyulacaktır. Aynı zamanda “römorklu” böyle bir otobüsün izin verilen toplam ağırlığı 12 tona kadardır.
Kategori M
Buna çeşitli mopedler ve dört tekerlekli bisikletler (hafif) dahildir. Bu kategori yalnızca 2013 yılında tanıtıldı. İşin püf noktası, bu fonların M kategorisine sahip olmayan ancak başka haklara sahip kişiler tarafından yönetilebilmesidir.
16 yaşında M lisansı alabilirsiniz.
Kategori Tm ve Tb
Daha önce troleybüsler ve tramvaylar ayrı bir kastı temsil etmiyordu. Belgede özel işaretlerle belirtildiler. Artık onlara ayrı kategoriler atandı.
Böyle bir sürücü olmayı öğrenin toplu taşıma 21 yaşını doldurduysanız altı ay içinde yapabilirsiniz.
2016 yılında ehliyet nasıl alınır?
Ülkemizde herhangi bir kategoride ehliyet almak ancak sürücü kursunda eğitim kursu alıp sınav bölümünü başarıyla geçtikten sonra mümkündür. Algoritma şu şekildedir:
- Sürücü kurslarına başvurun.
- Eğitimi, eğitim kurumunun iç kurallarına uygun olarak tamamlayın.
- Teorik ve pratik kısımlara bölünmüş sınavı geçin. Trafik polisinden bir müfettişin sürüş yeterliliğini bir eğitim sahasında ve şehrin sokaklarında kanıtlaması gerekecek.
- Sınav testlerinin başarıyla tamamlanması durumunda devlet ücretini ödemeniz ve trafik polisinde ehliyet fotoğrafınızı çektirmeniz gerekmektedir.
- Ortaya çıkan sürücü belgesi 10 yıl süreyle geçerlidir.
Sonuç olarak
Belirli bir kategorideki eğitimlere kaydolmadan önce hangisine ihtiyacınız olduğuna karar verip hemen tercih yapmalısınız. uygun seçenek, geleceğe yönelik planlarınızın rehberliğinde (büyük bir aile arabası veya römork). Bu paradan, zamandan ve sinir hücrelerinden tasarruf sağlayacaktır.
5 ana kategori vardır: A - motosikletler, B - arabalar, C - kamyonlar, D - otobüsler, M - mopedler, 4 alt kategori: A1, B1, C1, D1 ve römorklu araçları sürmek için özel kategoriler BE, CE, DE, C1E, D1E.
Kategori A
Bu sürücü belgesi türü, yan römorklu veya römorksuz bir motosiklet kullanmanıza olanak tanır. Aracın toplam boş ağırlığı 400 kg'ı geçmemelidir. Bu durumda motosiklet iki tekerlekli, üç tekerlekli veya dört tekerlekli bir tasarıma sahip olabilir.
Kategori B
İzin verilen maksimum ağırlığı 3500 kilogramı geçmeyen ve sürücü koltuğuna ek olarak koltuk sayısı sekizi geçmeyen arabalar ("A" kategorisine ait araçlar hariç); izin verilen maksimum ağırlığı 750 kilogramı aşmayan bir römorka bağlı "B" kategorisine ait arabalar; İzin verilen maksimum ağırlığı 750 kilogramı aşan ancak aracın yüksüz ağırlığını aşmayan bir römorka bağlı "B" kategorisindeki otomobiller, böyle bir araç kombinasyonunun izin verilen toplam maksimum ağırlığının 3500 kilogramı aşmaması şartıyla .
B kategorisi sürücü belgesi, yukarıdaki gereklilikleri karşılayan binek araçların yanı sıra küçük kamyon, minibüs ve cip kullanmanıza olanak tanır. Ayrıca B kategorisi, motorlu tekerlekli sandalyeleri ve römorklu arabaları (izin verilen maksimum ağırlığı 750 kg'dan fazla olmayan) sürmenize izin verir.
Römorkun izin verilen maksimum ağırlığı 750 kilogramı aşarsa, araçların bileşimine ilişkin ek gereksinimler uygulanır:
1. Römorkun izin verilen azami ağırlığı, aracın boş ağırlığını aşmamalıdır.
2. Aracın ve römorkun izin verilen toplam maksimum ağırlığı 3,5 tonu geçmemelidir.
Kategori "BE"
İzin verilen maksimum ağırlığı 750 kilogramı aşan ve aracın yüksüz ağırlığını aşan bir römorka bağlı Kategori B araçlar; Bu tür bir araç kombinasyonunun izin verilen toplam maksimum ağırlığının 3500 kilogramı aşması koşuluyla, izin verilen maksimum ağırlığı 750 kilogramı aşan bir römorka bağlı "B" kategorisindeki otomobiller.
Kategori C
İzin verilen maksimum ağırlığı 3500 kilogramı aşan "D" kategorisi arabalar hariç arabalar; İzin verilen maksimum ağırlığı 750 kilogramı aşmayan bir römorka bağlı "C" kategorisindeki arabalar.
Alt kategori "C1"
İzin verilen maksimum ağırlığı 3500 kilogramı aşan ancak 7500 kilogramı aşmayan "D" kategorisine ait arabalar hariç, arabalar; İzin verilen maksimum ağırlığı 750 kilogramı aşmayan bir römorka bağlı "C1" alt kategorisindeki arabalar.
Ana kategori C olan sürücüler aynı zamanda C1 alt kategorisine ait araçları da kullanabilirler.
Alt kategori "C1E"
İzin verilen maksimum ağırlığı 750 kilogramı aşan ancak aracın yüksüz ağırlığını aşmayan, bir römorka bağlanan "C1" alt kategorisine ait araçlar; bu tür bir araç kombinasyonunun izin verilen toplam maksimum ağırlığının 12.000 kilogramı aşmaması şartıyla .
Kıdemli CE kategorisine sahip sürücüler aynı zamanda C1E kategorisindeki araçları da kullanabilirler.
Kategori "D"
Yolcu taşımak üzere tasarlanmış ve sürücü koltuğuna ek olarak sekizden fazla oturma yeri bulunan motorlu taşıtlar; İzin verilen maksimum ağırlığı 750 kilogramı aşmayan bir römorka bağlı "D" kategorisi araçlar.
D kategorisi sürücü belgesi otobüs kullanmanıza olanak tanır çeşitli boyutlar izin verilen maksimum ağırlığına bakılmaksızın ve izin verilen maksimum ağırlığı 750 kg'ı aşmayan römorklu otobüsler. Daha ağır römorklar ayrıca DE ehliyeti gerektirir.
Alt kategori "D1"
Yolcu taşımak için tasarlanmış ve sürücü koltuğuna ek olarak sekizden fazla ancak on altıdan fazla olmayan koltuğu bulunan motorlu taşıtlar; İzin verilen maksimum ağırlığı 750 kilogramı aşmayan bir römorka bağlı "D1" alt kategorisindeki araçlar.
Alt kategori "D1E"
İzin verilen azami kütlesi 750 kilogramı aşan ancak aracın yüksüz kütlesini aşmayan, yolcu taşımaya yönelik olmayan bir römorka bağlı "D1" alt kategorisindeki motorlu taşıtlar; böyle bir araç kombinasyonu 12.000 kilogramı geçmiyor.
Öncelikle römorkun yolcu taşımak için tasarlanmaması gerektiğini ve ikinci olarak otobüs ve römorkun izin verilen toplam maksimum ağırlığının 12 tonu geçmemesi gerektiğini lütfen unutmayın.
D kategorisine sahip sürücülerin D1 kategorisine ait otobüsleri kullanabileceğini ve DE kategorisine sahip sürücülerin D1E kategorisine ait bir römorkla otobüsleri kullanabileceğini unutmayın.
Kategori "M"
5 Kasım 2013'te tanıtılan yeni M kategorisi, mopedleri ve hafif dört tekerlekli bisikletleri sürmenize olanak tanıyor.
M kategorisine sahip olmayan ancak başka bir kategorideki sürücü belgesine sahip olan sürücüler de M kategorisine ait araçları kullanabilirler.
Not Traktör ehliyetinin moped kullanmaya izin vermediğini.
Kategori "Tm" - tramvaylar; "Tb" kategorisi - troleybüsler;
2015 yılından bu yana tramvay ve troleybüs işletmek için özel kategori sürücü ehliyeti zorunluluğu bulunmaktadır. Daha önce troleybüs ve tramvaylar ayrı hak kategorilerine tahsis edilmiyordu.
2015 yılında yeni sürücü belgesi kategorilerine ilişkin bir kararname yürürlüğe girdi. Uygulamada, her araç sahibinin, ehliyetinin yasal geçerliliğe sahip olabilmesi için yeniden yeterlilik belgesi alması gerekir. En önemli değişikliklere bakalım.
2015'ten bu yana ehliyet kategorilerinin açıklaması
Önemli bir nokta, yeni bir disiplinin - psikolojik testlerin - ortaya çıkmasıdır. Bunlar zaten sürücüler için standart yeniden eğitim programına dahil edilmiştir. Bunları geçerken gözün doğruluğu, sürücünün tepkisi ve psikomotor becerileri ölçülecek.
Mevcut kategorileri anlamak için her birini analiz edelim:
- M – mopedler. Sertifika 16 yaşından itibaren alınabilir;
- A-motosikletler. Bu tür bir aracı sürme yeteneği yalnızca 16 yaşından itibaren ortaya çıkar.
- Alt kategori A1 (maksimum hacim güç ünitesi 125 cm³, güç yaklaşık 15 hp). Lisanslar 16 yaşından itibaren verilmektedir;
- B - binek otomobiller. Ağırlıkları 3,5 tonu, yolcu sayısı 8'i, römork ağırlığı ise 750 kg'ı geçmemelidir. Ehliyet almak 18 yaşından itibaren mümkündür;
- Alt kategori BE. Arabalar römork ağırlığının 750 kg'ı aşabileceği;
- İLE - kamyonlar. Ağırlıkları 3,5 tonun üzerindedir. 750 kg ağırlığa kadar römork ile;
- Alt kategori CE. Kamyonlar"C" kategorisi, ancak 750 kg'ın üzerinde bir römorkla;
- Alt kategori C1. Ağırlığı 3,5 ila 7,5 ton arasında olan kamyonlar ve 750 kg'ı geçmeyen römorklar;
- Alt kategori C1E. Buna, ağırlığı 12 tonu geçmeyen karayolu trenleri de dahildir;
- D-otobüsler. Onlar için bu sayı yolcu koltukları 8'den fazla olmalı;
- Alt kategori DE. Körüklü otobüsler için;
- Alt kategori D Otobüs taşımacılığı 8'den 16'ya kadar yolcular için çeşitli koltuklarla;
- Alt kategori D1E. Toplam yolcu koltuk sayısı 8'i aşan otobüslerde, römork ağırlığı 750 kg'dan fazla olabilir ancak trenin toplam ağırlığı 12 tonu geçmemelidir;
- Tm – tramvaylar;
- Tab – troleybüsler.
