Bir araba satın almak, herkese bir hareket aracı olarak, ona inanç ve gerçek ve çok uzun zamandır hizmet etmesini ister.
Ancak soru, trafik kazasında olan arabanın nasıl tanınacağını ortaya çıkar. Birçok günah, kırık otomobillerin satışı, onları yeni ve kırılmamış arabalar için veriyor. Aracın bir kazada olup olmadığını belirlemek için silahlı bir göz değildir ve bunun üzerine hangi vücut parçalarının değiştirildiği.
Dikkat edilmesi gereken ilk şey görünüm Araba, temiz bir şekilde sömürülmediği için, herhangi bir durumda, özellikle ön tamponda, kaputun ve kısmen kanatlarda otomobilin önündeki cips olmalıdır. Ayrıca eşiklere dikkat etmek de gereklidir, çünkü çizikler ve cips olmadan yapamazlar, eğer orada değillerse, bunlar da boyanırlar.
Arabanın herhangi bir kısmı değişmişse, her zaman olduğu gibi, değiştirme niteliksel olarak yapılmamıştır, çünkü maddenin yanı sıra, başlangıçta fabrikada monte edildiğinden, imkansızdır. Bu durumda, eğrilik parçaların eklemlerinde çok belirgin olacak, boşlukla eşleşmeyecektir. Diğer boşluklara kıyasla büyük veya küçük olacaktır.
Vücudun ısırığına göre, kapıların çok sıkıca kapatılmadığı ve bunun üzerinde bir eğrilik olduğuna dikkat edilir, boşluklar da birleşmez. Boşlukların eğriliği esas olarak yüksek kalitede değil vücut detaylarıkim orijinaller ile örtüşmez ve daha ucuzdur.
Arabanın incelemesine, örneğin, bazıları boyamayan kapıların cıvatalarına dikkat etmeniz gereken birçok yer vardır.
Fabrikada bir araba monte ederken, parçaların nox kaynağı kullanılır ve sızdırmazlık maddesi utanmasından sonra, el sanatları çalışması ile, çoğu durumda ustalar bu kaynak ve sızdırmazlık maddesi de kullanır, silahlı göz, fabrika çalışması olmadığı için de dikkat çeker. .
Satıcıların odağı, ayrıca otomobilin görünümüne ve alıcı olarak ödenir. Bu nedenle, kaputun altındaki detaylara, yani stepnenin altındaki detaylara, yani stepnenin bulunduğu yeri, yani, yani detaylara dikkat edilmesi gerektiği gerçeğinden dolayı çok zaman ve para harcıyorlar. kapıların tarafı. Bir arabayı incelerken, denetlemek için bagajdaki düzeltmeyi çıkarmaktan çekinmeyin iç taraf Arka kanatlar, içine girerlerse derhal fark edilecektir.
Ayrıca, arabanın parçalarını boyarken, ustalar detayları gidermek için tembeldir ve hemen yerinde boyayın ve diğer detaylar Scotch ile sıkışıp kalır ve uygulama her zaman hermetik olarak gösterilmemesi ve boya çoğunlukla diğer ayrıntılara düştüğü için Ve kapsamlı bir muayene ile fark edilebilir.
Ayrıca, arabanın incelendiğinde, kazaya katıldıysa araba hakkında çok şey söyleyebilecek RAID benzobak tarafından geçmeyeceksiniz, daha sonra genellikle renklendirmeyi harcamak için çoğu zaman gaz tankı kapağını çıkarın. Yeniden yüklendi, onu sökmek için farkedilir.
Şimdi, profesyonelce araba ve herhangi bir cihaz olmayan herhangi bir cihazın tanımak çok zor olan birçok ressam var. Ve uygun ekipmanı elde etmek için tembel olmayın.
Ancak her durumda, bir araba alırken, tanıyabilen iletişim profesyonelleri hintli araba ya da değil.
Rusya'da, kilometreli otomobillerin satışı geleneksel olarak, zaman zaman yeni makinelerin uygulanmasının hacmini aşıyor ve bir krizde bu boşluk maksimum değerlere ulaştı. Bu arka plana dayanarak, bayiler uzun zamandır ikincil, bayiler ve gayri resmi araba bayileri ile rekabet ederken paylarını kazanmaya çalışıyorlar, ancak Lion'ın Baewi'nin payı hala elden elden iletildiğini. Son yıllarda, alıcıları çekmek için özel paylar geliştiren, ticaret-ying sistemini geliştiren ve ikinci el makinelerin satışı için bireysel bölgelerde bireysel bölgeleri tahsis eden klasikli araçların ve üreticilerinin satışı için programları aktif olarak başlattı. Avtostat Ajansı'nın çalışmasına göre, bugün bu tür markalı programlar, Rusya otomobil pazarında sunulan 50 markanın neredeyse yarısına sahiptir. Özellikle bu yön, premium markalar için ilginçtir, bu da segmentin daha fazla yolunu oluşturur mevcut arabalar Ve sadık satın alma izleyicisini genişletin.
Mavi Balık Rolf GC Alexey Barinova'nın kilometresine sahip araçların satışına göre, ithalatçı için, sertifika programının piyasaya sürülmesi, bu markanın kilometresiyle medeni bir otomobil pazarının oluşumuna katkıda bulunmaktır. Ancak eşit derecede önemli artık değer "Onun" arabaları. Eğer bu markanın kullanılan makineleri pahalı ise, yeni arabaları en iyi şekilde satılır, çünkü alıcıların hesaplanması likiditelerini dört gözle bekliyor ve değerlendiriyor. Ek olarak, daha sonra, araba alım satımına teslim edildiğinde, sahibi yeni bir araba satın almak için daha az uykuda ödemek zorunda kalacak.
"Oto üreticilerinin yeni otomobil satması gerekir ve kilometre sertifikası için tüm bu sertifikasyon programları, öncelikle alıcıları çekmek için yaratılmıştır. Belgelendirme, müşteriye genellikle bir garanti ile kanıtlanmış ve servisli bir araba satın almasını sağlar. Ne yazık ki, gerçekliklerimizde bir kazaya katılan ve sahip olan sertifikalı bir araba satın alabilirsiniz. teknik sorunlar. Garanti taahhütleri çok bulanık ve bir kural olarak, müşterinin bir reddettiğinde, "Denizaltı" Şirketinin direktörü DENIS EREMENKO, "diyor.
Hangi nokta eksik?
Çoğu üreticinin yalnızca kendi markalarının kendi markalarıyla sertifikalı makinelerin satışlarıyla meşgul olduğunu belirtmekte fayda var. Ancak Citroen, Honda, Peugeot, Skoda ve Volkswagen'deki kurumsal programlar da müşterilere diğer markaların arabalarını sunmaktadır. Kriter teknik inceleme Makineler ve yaş sınırları / onlar için koşular, garanti sonrası desteğin koşullarının yanı sıra farklı değildir. Doğru, bazı istisnalar var: örneğin, Citroen Select programında, sekiz yılın altındaki yabancı otomobiller kabul edilir ve araba lada Altı yılda kurulu sınırı. Alexey Barinov, bayi için ve çekirdek olmayan markalar için sertifikasyon programlarının satışı üreticisi için, her şeyden önce, diğer markaların sahiplerini çekmek ve arabalarını kilometre ile alarak yeni arabalar satma şansı. takas içinde İyi koşullar. Aynı zamanda, üreticiler satış fiyatlarını artırmak için diğer markaların program arabalarına satıyorlar, çünkü kilometre ile araba arayan, normalden daha dikkatli bir şekilde kanıtlanmış bir alıcı kategorisi var. Ve bunun için fazla ödeme yapmaya istekliydiler, Birleşik Otomotiv Corporation Andrei Yvoylov'un sahibini ekliyor.
Aslında, üreticilerin bayi ağları aracılığıyla uygulanan bir arabaya oldukça sunulmaktadır. katı talepler. Aynı zamanda, çeşitli üreticilerin programları için kullanılan makinenin kontrol sayısı büyük ölçüde değişir. Örneğin, Renault, Nissan ve Mercedes-Benz, 60'tan biraz daha fazla ve Infiniti, Skoda ve Volkswagen'de - 200 kadar. Markaların çoğu kontrol listesi 100 ila 150 puan içerir. Ek olarak teknik Teşhis Çoğu durumda araba da yasal bir doğrulamayı geçer.
Satış departmanının direktörü olan Avtospec Center, Artem Norzorbov, çoğu otomobilin teşhisi sadece birincil muayene ve test sürüşü sırasında ortaya çıkan durumlarının varsayımını onaylamak veya reddetmek için gereklidir. Gerçekte, hemen hemen her marka ve modelin, biraz daha fazla dikkat etmeniz gereken kendi hasta yerlerine sahiptir ve 60 puan, arabanın durumu için çok nesnel bir fikir için yeterince doğrudur.
Puan sayısı, araba çeki'nin kalitesi ve derinliği anlamına gelmez - bu tüm pazarlama, Diyor DENIS Eremenko. "1000 puan için kontrol edildi, ikna edici sesler! Ama ne olduğunu okuyun: Kaputundaki kareler, yedek parçaların varlığı vb. Bu neyle ilgilidir teknik durum Araba? Dahası, hiçbir satıcı, aracın vücut geometrisinde ve hava yastığının tetiklendiği bir değişiklikle ciddi bir kazaya katılamadığını kontrol edemez / garanti edemez - böyle bir ürün yok! Ve ne kadar önemli olabilir? Silindirlerde, vb. "Uzman görüşmeleri yapılmaz.
Yaş merkezleri
Kural olarak, arabalar beş yıldan fazla üreticinin veya 100-120 bin km'den fazla kilometre ile satılmaktadır. Ancak, bazı markalar daha fazla yaş arabası sunar. Örneğin, Mitsubishi, Skoda ve Volkswagen bu sınırlama Yedi yıl ya da 150 bin km kilometre, Citroen, Peugeot ve Nissan - 8 yıl ya da 150 bin km'dir ve dokuz yaşın altındaki veya 200 bin km'e kadar kilometre ile arabalar var. Aynı zamanda, 5 yaşından büyük otomobillerin payı, sertifikalı kullanılmış makinelerin gerçekleşmesinin toplam hacminde, bu üreticiler, Mitsubishi'de% 10'dan Peugeot'tan% 10'dan% 10'dan daha küçüktür. Beş yıllık yıldönümünü işaretleyen arabalarda "Nissan tarafından onaylanan" programın satışları, şirkette LCP ve Vücut Devletinde oldukça katı koşulları açıklayan satışların% 15'inden daha azını hesaplar: müşteriler arabaları geçmez en iyi durum Bu göstergelerin açısından, bayiler genellikle onları geri yüklemeyi tercih eder. % 15'lik aynı paya, beş yıldan daha büyük otomobiller işgal ediyor ve Basın Servisi "Porsche Ruseland", özellikle de Rusya'daki nispeten genç bir Porsche filosunda belirtilen Porsche onaylı programına göre.
Denis Eremenko'ya göre, yaş ve kilometre, arabanın güvenilirliğinin dolaylı bir garantisidir: daha az kilometre ve arabadan daha gençBaşarısız olabilecekğin olasılığı olmaz. Bu kriterler otomobil üreticileri için önemlidir, bu yüzden onların itibarlarını bozmamak, sertifikalı bir makine satmaları durumunda, kırılmaya başlayacaktır. Yüksek rekabet ve düşük talep açısından, bayiler, beş yıldan daha büyük otomobiller tarafından sertifika vererek risklidir. "Bugüne kadar, beş yıldaki araç sertifikası, yüksek bir güvenilirliğin garantisi değildir, sertifikanın şartlarını dikkatlice okumak gerekir, çünkü tüketiciden yararlanmadan sadece güzel bir kağıt parçası olmak mümkündür. Ciddi bir arıza ve pahalı bir onarım durumunda, büyük olasılıkla, bayi, otomobil sahibinin kendi giderici olarak onarılmasını sağlayacaktır "dedi.
1 Ağustos 2017 itibariyle teşekkürler devlet programları Tercihli borç verme, Rusya'da üretilen 360 bin araba uygulandı. Buna rağmen, Sanayi ve Ticaret Bakanı Denis Manturov, yıl sonuna kadar, bu göstergelerin 670 bin'e yükselmesi planlandığını belirtti. Piyasada sunulan 300 modelden 77, tercihli terimlerle satın alınabileceğini vurguladı. Bu liste şunları içerir: Lada (Kalina, Granta, Vesta, Largus, Lada 4 × 4, XRAY); Avtovaz Konveyör ve Lada Izhevsk'ta toplanan modeller (Datsun Mi-do, Datsun on-do, Nissan Almera.); Tüm UAZ modelleri ("avcı", "vatansever", "toplama").
Lada Granta programda yol açar
Modeli tarafından satın alındığını düşünerek tercihli koşullar sadece içinde olmalı temel yapılandırmaYOUR yeni gelenler ile en popüler Lada Granta.38 bin 900 ruble (indirim olmadan fiyat - 389 bin 900 ruble) yapabileceğiniz yerler ve aileler en sık geniş Vesta ve Largus modellerinin lehine bir seçim yapar. Birincisi, ilk kişiden yaklaşık 53 bin ruble tasarruf ederek 479 bin 900 ruble kazanabilir ve ikinci - 54 bin 590 ruble (fiyat 491 bin 300 ruble).
Çizim: Right.ru / Peter Kozlov
Bir marka ve renklerin makineleri, birinin sahte odalarını yapan korsanların eylemleri nedeniyle ortaya çıkıyor. Kural olarak, yasal makinelerin sahipleri, bir "ikiz" varlığını öğrenir, söz konusu bir ihlal veya gündem için para cezası hakkında bilgi sahibi olmadıkları bir kaza durumunda mahkemeye para cezası almıştır.
Araba sürücüleri için para cezası alabilir trafik kurallarının ihlaliYapmadılar - ve ekli fotoğraflara bakarsanız, aracın odalarının doğru olduğu ile çakıştığı ve makineler neredeyse aynı olduğu ortaya çıktı. Genellikle otomobilin kaçırılmasından sonra ortaya çıkan sözde "çift araç" hakkında konuşuyoruz. Satın alınan aracın "yasallaştırılmasını" basitleştirmek için, korsanlar, zaten mevcut bir arabanın verilerini benzer bir markanın ve modelin verilerini kullanır ve aynı sayıları oluşturur - sağ sahibinin kullanımında mevcut arabanın altında bir "araba çift" oluşturun. "Çift", orijinal TCP'nin trafik polisine verilmesi muhtemeldir. Bazen korku sadece para cezası aldıktan sonra değil, aynı zamanda "ikiz" içeren bir kazanın bir sonucu olarak ortaya çıkar. Bu yüzden, Yüksek Mahkemeye gelen Oksana Huslyak'ın durumunda oldu.
Evgeny Karandashov * bir kazanın suçluları oldu: Solunu döndürürken, Toyota Harrier, tezgaha yol açmadı araba lexus.Inge Kiseyeva'ya aittir *. İkinci araba hasar aldı. Şoförün sorumluluğunun, bir kaza suçunun sorumluluğunun sigortalı olmadığı ve Kiseyev, mahkemeye zarar ve vardiya, toplam 2,6 milyon ruble, toyota sahibi. Trafik polisi içinde bulundukları gibi, araba Oksana Huslyak'a aitti.
Bununla birlikte, gereksinimleri tanımıyordu ve Toyota'nın bir kazaya katılmadığı için ısrar etti, "Mahkemede ısrar etti, Mahkemede ısrar etti," çift araba "ile tamamen aynı sayıda başka bir araba yönetti. Mahkemede, kancalar işaret etti: arabası, vücudun mahallinde gösterilen trafik polisinden farklıdır, modifikasyon tekerlekler, öndeki dekoratif kaplamalar ve arka kafalar. Aynı sayıda aynı markanın başka bir otomobilinin olduğu varsayımlar, bir dizi başka durumla doğrulandı - bu nedenle, "Twin", Toyota'yı sattıktan sonra bir kazaya katılan başka bir kazaya katıldı ve araba sayıyı değiştirdi. Huslyak ayrıca, kaza sırasında otomatik teşkilat sorumluluğunun SC "Rosgosstrakh" olarak sigortalanmasına dikkat etti. Kanıtların değerlendirilmesi, ilk etapta, arabanın gerçekten bir kazaya katılmadığı sonucuna varıldı. Aynı zamanda, dava, kaza suçundan suçlu, hasar, makineyi tahliye etmenin maliyetlerini, hasar miktarını, devlet görevi ve posta giderlerini belirlemek için hizmetlerin ödenmesi için kısmen karşılandı.
Karar temyiz başvurusunda bulunmadı: Onu iptal etti ve Kiseyeva iddialarını, tersini kanıtlamadığı sonucuna vardı.
Bununla birlikte, yargıç tarafından başkanlık eden Yüksek Mahkemenin Sivil Anlaşmazlık Kurulu, durumu göz önünde bulundurulur (No. 58-kg17-21), temyiz tanımını iptal etti. Kolej, temyizin kancaların argümanlarını keşfetmediğini belirtti. Bağımsız bir şekilde, aracın kancalara ait olan araba tarafından alınıp alınmadığını, kazaya katılımın ve bunun üzerinde ilgili hasarların olup olmadığını, ikinci örneğin yapamayacağını, ancak mahkeme bir sınav atamayı bile denemedi. , tahtada belirtilen Collegium, işlenen koşulları tam olarak belirlemek ve keşfetmek için atanmış görevden nazik olarak belirtilmiştir. Güneş, çekiciliğin tanımını iptal etti ve davayı bölgesel mahkemedeki yeni bir düşünceye gönderdi (dava henüz değerlendirilmedi).
Silahlı kuvvetler adil bir karar verdi, Andrei Cayurin avukatı inanıyor. Gerçek şu ki, aslında iki konuda her iki taraftaki kazaya - sürücü ve araba var. Her ikisi de mevcut belgeler tarafından tanımlanır (yüzünde ve araç). Aynı zamanda, bir kaza, sonuçları ve katılımcıları arasında nedensel bir ilişki kurmak gerekir - ve bu sadece bir uzman yapabilir. Her zamanki fotoğraf bu durumda, Cayerin'e kanıtlar, kanıt olarak bulunamaz. Aynı zamanda, sınavın kendi masraflarında yapması gerekecek şekilde hazırlanması gerekir.
"Bir ceza davası başlatılmışsa, uygun bir uygulama yazabilirsiniz ve daha sonra araştırma makamları ceza davası çerçevesinde bir sınav yapacak. Kurban için ücretsiz olacak ve sonuçları tam olarak kanıtlayacak" Cayerin açıklar. Huslyak'ın durumunda, kimin zarar görmesi gerektiği sorusu çözülmez: Sonuçta, gerçek zarar nedenleri henüz belirlenmemiştir ve yalnızca sınavın bu soruları cevaplayacağı zaman bir karar vermek mümkündür.
İlgili adli uygulama Mahkemelerdeki bu konulara göre, bu aslında hayır, uzman açıklar. Bu ışıkta, güneşin kararı özellikle faydalı olabilir.
"Çift Arabalar" problemini karşılayanların ne yapılması hakkında, birkaç yıl önce trafik polisinin netleşmesini sağladı.
Adresiniz, ihlal etme konusunda bir karar aldıysa, gerekli yapmadınız:
Beraberindeki fotoğrafları dikkatlice inceleyin;
Sayılar çakışırsa, ancak araba sizink değildir, idari bir suç üzerine bir kararname yayınlayan trafik polisinin bölümüne bir açıklama başvurusunda bulunmak gerekir;
Açıklamanın "çift araç" ın olası fiksasyonu hakkında argümanları belirlemesi ve görüntülendikleri fotoğrafları eklemesi gerekir. ayırt edici özellikleri Senin araban. Trafik polisinin resmi web sitesine bilgi gönderebilirsiniz.
Uzmanlar ayrıca bir çift araba satın almanın nasıl önleneceği konusunda tavsiyelerde bulundu: Eğer sahibi orijinal araba Makine aynı sayılarla göründüğünde, yalnızca küçük zorluklarla ayrılır, o zaman bir "DUBL" satın almış olanı kaybedecek olanı ve araba ve parayı giderir. Bu nedenle, kullanılmış arabadan dikkatlice yararlanmak ve arabayı dikkatlice kontrol etmek daha iyidir.
"Çift Makine" nin alınmayacağı:
Arabanın maliyetine dikkat edin: Fiyat piyasadan çok daha düşükse, araba çalınabilir;
Aracın sahibini sattığından emin olun;
Sahibinden veya kopyalarından pasaportun yokluğunda anlaşma yapmayın, kontrol edin veri pts Ve arabanın diğer detayları, TCP'de edres olmamalı, yinelenen TCP ile araba satın almamak daha iyidir;
Satın almadan önce, arabayı etiketlemenin gerçekliğini kontrol edecek bir uzman tarafından gösterin. Satıcı bir uzman tarafından muayene istemiyorsa - bir araba almamalısınız;
Satın alınan satın alınan aracın özellikleri hakkında veriiniz varsa, bulundukları yerlerde fabrika plakalarının kullanılabilirliğini kontrol edin. Anahtarların tüm kalelerine ve kalelerinin kendileri - çalışması gerekir;
Satış sözleşmesinde, arabanın düşük maliyetini değil, geri döndüğünüzde (örneğin, VIN'teki bir değişiklik ise, vb.) Sadece sözleşmede belirtilen miktarı geri döndürmek için ortaya çıkar.
İyi günler! Sorunuza cevap vermek için, yalnızca argümanlarınızı düşüncelerimde incelemeniz ve davayı mahkemeye aktarmanız gerekir.
Tüketicinin bulunduğu yere mahkemeye talep edin. Ancak bu listelerden takip etmiyor, ellerimle bir hesap aldıktan sonra 10 gün içinde siparişlerin varlığını kontrol et ve emlak nesnesi bunu yapmıyor (örneğin, tercihli değişim hakkında hiçbir anlaşmazlık yoksa) değişim ya da içinde).
E-posta için ek sorular, devlet görevinin ödenmesinin bir kopyasını 300 ruble miktarında. (Sanat. 19 fz "tüketici koruması").
Mevzuat, t. Bu, kapsamlı bir değerlendirmeden ve özkaynak inşaatına özkaynak katılımının adından alıntı değildir,
evlilik sırasında tahsis edilen mülkünüzü elden çıkarmak için, bir dairenin mülkiyeti kalır.
Aynı zamanda, aşağıdaki ödemeleri yerine getireceksiniz: Bu daire, maliyetin satıldığı durumunda azaltılabileceği her türlü mülkiyet için geçerli değildir, ailenize bağlı olarak, gelir vergisi vergisi tabidir. bireyler Vergilendirmeye tabi olmayan gelirle ilgili olarak, bu evde mal sahiplerinin mal sahiplerinin toplam pay sahipliğinde mal sahiplerinin toplam pay sahipliğinde mülkiyet, onları edinme tarihinden itibaren (mülkiyet) 30 yılı geçmemektedir (Madde 33) LCD RF).
Böylece, evin amortismanının mülkiyetinin sona ermesinin temeli (sosyal işe alım sözleşmesi ve özellikle de satın alma işleminin önleyici hakları dahil), çünkü bu dairenin mülkiyeti en az 3 herhangi bir hükmün normudur. Bu maddenin 1. paragrafına uygun olarak.
Bağımlılığa sahip ömür boyu sözleşmesine izin verilmemektedir. Evler için yasal sonuçları düzenleyen kurucu belgeler haricinde, değişiklik yapımı için arazi arazilerini özelleştirmek için olağanüstü hak,
aşağıdaki koşullara uygun olarak amaçlanan:
1) İşverenin ve aile üyelerinin bir yerleşim odasında bir yerleşim odasında, belirtilen arazi komplolarının mülkiyeti sağlanmasıyla çeşitli bağlantılarda, bu apartmanın bulunduğu kara arsa ve diğer emlakların diğer nesneleri ve ikincisidir.
Davanızda, bir hisse senetinin mülkiyetine edinme koşulları basit bir yazıda hazırlanır. Bu tür bilgiler mutlaka sözleşmede listelenmek için kapalıdır ve vergilere bağış yaptım.
Rusya Federasyonu Kanununa uygun olarak, Bölge Mahkemesi şikayetinin sunulması hakkındaki düzenlemelerde değişiklik yapmak için 173-ФO'lar
1. Dünya Hakimi, Mahkemeye Talebin İptali İptali ve Mahkemenin kararının iptali konusundaki talebi üzerine başvururken, Muhasebe Mahkemesi Mahkemesine gönderilmelidir. Genellikle, davayı başka bir mahkemede aldıktan sonra yapılmadan önce telafi taleplerinizi yapın.
Mahkemeler genellikle önemli ölçüde azalır, cezalar. Mahkemeye gelirse, Mahkeme'nin reddedilmesi durumunda, bir erteleme veya taksitler sunma talebinde mahkemeye bir açıklama gönderebilirsiniz, bu sorunu icra ile çözmeyi deneyebilirsiniz. Ana borç, mümkün olduğunca geri ödeme yapmanız önerilir. Ne bankacılar, ne de daha fazla koleksiyoncu size ödemek için ödeme yapamaz, otoriteleri yoktur ve tehdit, gasp, vs., daha sonra tehdit, gasp, vb. Tehdit, zorunluluklar vb. İle ilgili olarak uygulanabilir. Polis, savcının ofisi. T için. Üç yıldan fazla sürdü, sınırlama süresi eksikti ve mahkeme olursa çok önemli, o zaman bunu ilan edebilirsiniz. Hiçbir şey toplayıcı ödeme yapmaz.
Madde 196. Medeni Kanun Rusya Federasyonu. Genel sınırlama süresi 1. Toplam sınırlama süresi, bu kodun 200. Maddesi uyarınca belirlenen günden üç yıldır.
2. Sınırlama süresi, 6 Mart 2006, 35-ФЗ "terörizme karşıtı" federal yasası tarafından kurulan olgular dışında, bu dönemin kurulduğunu savunmak için sağın ihlal edildiği tarihten itibaren on yılı geçemez.
(s. 2 02 07 2013 142-FZ Federal Hukuku tarafından tanıtıldı)
yüz yirmi bin ruble miktarında ya da bir yıla kadar olan süre için mahkumlar veya diğer mahkumların diğer gelirlerinin miktarında para cezası ile cezalandırılacak veya üç yüz altmışlığa kadar zorunlu çalışma Bir yıla kadar bir süre için saatler veya ıslah çalışmaları veya iki yıla kadar özgürlüğü kısıtlamak veya iki yıla kadar zorla çalışmak ya da dört aya kadar tutuklamak veya bir yıla kadar hapis cezası.
3. Suçlu'na emanet edilen bir başkasının mülkiyetine şiddet veya imha veya hasarın kullanılmasını tehdit ederek -
, yüz bin ruble miktarında ya da, ilgili gereksinimlerin kalıcı memnuniyetine (bu kodun 150. maddesinin 2. fıkrası uyarınca), yüz bin ruble miktarında ya da diğer mahkumların geliri veya diğer gelirlerinin miktarında cezalandırılmalıdır. ) Mena Antlaşması altında,
- Benzer bir marka (model, makale) mallar için değiştirmeler, satın alma fiyatının uygun bir yeniden hesaplamasına sahip başka bir markanın (model, makale) aynı ürünün değiştirilmesi,
satın alma fiyatında orantılı bir azalma gerektirir,
bir ürünün eksikliklerinin veya tüketici düzeltme maliyetlerinin veya üçüncü bir tarafın geri ödemesinin derhal memnun edilmesini talep etmek, satış sözleşmesini yürütmeyi reddetmek ve mal için ödenen tutarın geri dönüşünü talep etmeyi reddetmek. Satıcının talebi üzerine ve masrafında, tüketici malları dezavantajlarla iade etmelidir.
Aynı zamanda, tüketicinin, malların yetersiz kalitesi nedeniyle kendisine neden olduğu hasarlar için de tam tazminat talep etme hakkına sahiptir. Kayıplar, ilgili tüketici gereksinimlerini karşılamak için bu Kanun tarafından kurulan zaman sınırları dahilinde geri ödenir.
Teknik olarak açısından karmaşık mallar Tüketici, içinde tespit durumunda, eksiklikler, satış sözleşmesini yürütmeyi reddetme hakkına sahiptir ve böyle bir ürün için ödenen tutarın geri dönüşünü talep etme ya da aynı markanın mallarıyla değiştirme gereksinimini talep etme hakkına sahiptir ( Model, makale) veya başka bir markanın (model, Articula) aynı üründe, bu malların tüketicisine transfer tarihinden itibaren on beş gün içinde satın alma fiyatının uygun yeniden hesaplanmasıyla. Bu süreden sonra, belirtilen gereksinimler, gecikmiş borcu iade etmek için aşağıdaki geri ödeme durumlarından birinde memnuniyete tabidir. Borçlu ile telgraf iletişimi, metin, ses ve telekomünikasyon ağları aracılığıyla iletilen telekomünikasyon ağları aracılığıyla iletilen metin ile etkileşim:
1) 22 ila 8 saatlik iş günlerinde yerel saat ve hafta sonları ve çalışma dışı tatiller 20 ila 9 saatlik tatil günleri, Borçlunun ikamet ettiği yerde veya sözleşme uyarınca hüküm sağlayan kişiler tüketici kredisi (Kredi), bir tüketici kredisi sözleşmesi sona erdirilirken belirtilen (Tüketici Kredisi Sözleşmesinin (Kredi) ve Borç Verenin Tüketici Kredi Sözleşmesi (Kredi) tarafından belirtilen şekilde bildirildiği sözleşme.
