Yeni bir numunenin sürücü belgesi. Sürücü belgesi kategorileri Kod çözme olarak yeni örnek sürücü belgesi

1 Nisan 2014'ten itibaren, yeni kategorilerin ve alt kategorilerin ortaya çıkmasıyla bağlantılı olarak yeni bir örneklemin hakları verilmeye başlandı. sürücü ehliyeti... Çoğu kategori, onlar için ayrı eğitim gerektirir. İlgili kategori açıldığında alt kategoriler otomatik olarak açılır. M kategorisindeki bir araç, herhangi bir kategorideki haklara sahip sürücüler tarafından kullanılabilir.

2015 yılında ehliyet kategorilerinin sınıflandırılması ve açıklaması

Kategori ve alt kategori Araç tipi ve açıklaması
VE Motosikletler
A1 50 ila 125 cc motor gücüne sahip hafif motosikletler ve maksimum güç 11kW'a kadar
İÇİNDE 3,5 tona kadar izin verilen maksimum ağırlığa ve sayıya sahip araçlar yolcu koltukları en fazla 8 (sürücü koltuğuna ek olarak)
1 İÇİNDE Üç tekerlekli ve dört tekerlekli
BE 750 kg'dan daha ağır römorklu "B" kategorisindeki otomobiller
FROM İzin verilen maksimum ağırlığı 3,5 tondan fazla olan otomobiller ("D" kategorisindeki araçlar hariç), ağırlığı 750 kg'a kadar olan römorklar dahil
C1 İzin verilen maksimum ağırlığı 3,5 ila 7,5 ton olan otomobiller ("D" kategorisindeki araçlar hariç), ağırlıkları 750 kg'a kadar olan römorklu C1 alt kategorisindeki otomobiller dahil
CE 750 kg ila 3,5 ton ağırlığındaki römorklu "C" kategorisindeki araçlar
C1E "C1" alt kategorisindeki, kütlesi 750 kg'dan fazla olan, ancak yüksüz aracın kütlesini aşmayan, toplam kütlesi 12 tonu geçmeyen, römorklu araçlar
D 750 kg ağırlığa kadar römorklu olanlar dahil, 8'den fazla yolcu koltuğuna (sürücü koltuğuna ek olarak) sahip yolcuların taşınması için arabalar
D1 750 kg ağırlığa kadar römorklu "D1" alt kategorisindeki araçlar dahil olmak üzere 8-16 yolcu koltuklu araçlar (sürücü koltuğuna ek olarak)
DE 750 kg'dan 3,5 tona kadar ağırlığa sahip römorklu "D" kategorisindeki araçlar ve körüklü otobüsler
D1E "D1" alt kategorisindeki, kütlesi 750 kg'dan fazla olan, ancak yüksüz aracın kütlesini aşmayan, böyle bir bileşimin toplam kütlesi 12 tonu geçmeyen römorklu arabalar
M 50 cc'ye kadar motor deplasmanlı mopedler, scooterlar ve dörtlüler
Tm Tramvaylar
Tb Troleybüsler

Yeni 2015 sürücü belgesi aşağıdaki bilgileri içerir:

  • Hak sahibinin adı, tarihi ve doğum yeri
  • Sertifikanın düzenlenme tarihi (4a) ve geçerlilik süresi (4b) ve ayrıca ruhsatı veren trafik polisi departmanının kodu (4c)
  • Sürücü belgesi serisi ve numarası
  • Sertifika sahibinin kayıt yeri
  • Tüm açık hak kategorileri
  • Ruhsat sahibinin renkli fotoğrafı (tam yüz, başlıksız, gri zemin üzerine) ve özel siyah mürekkeple kişisel imzası
  • Arkada, yeni 16 kategoriyi ve hak alt kategorilerini içeren bir tablo var, her biri hakkında daha ayrıntılı bilgi açık kategoriler (bu kategoriyi yönetme haklarının elde edildiği tarih, geçerlilik süresi, kısıtlamalar),
  • barkod ve özel işaretler (örneğin, kan grubu, yalnızca gözlükle araç kullanma vb.)

Eski hakları ne zaman yenileriyle değiştirmeniz gerekir?

Eski hakları yenisiyle değiştirmeye acil bir ihtiyaç yoktur. Önceden verilen tüm sürücü belgeleri, belirtilen sürenin bitimine kadar geçerlidir (Rusya Federasyonu vatandaşları için haklar 10 yıl süreyle verilir). Ancak istenirse sürücü belirtilen süreden daha önce yeni bir ehliyet alabilir.

Sürücü belgesini değiştirmek için belgeler

Sertifikayı değiştirmek için trafik polisine aşağıdaki belgelerin asıllarını sağlamalısınız:

  • pasaport veya diğer kimlik belgesi
  • sağlık raporu 083 / U-89 formu ve fotokopisi
  • eski ehliyet
  • eğitimin tamamlandığını onaylayan sürücü kartı (ancak çoğu zaman gerekli değildir)

Ayrıca bir fotoğraf çekerler ve devlet vergisinin ödenmesi için bir makbuz verirler. 1 Ocak 2015'ten itibaren devlet vergisi 2.000 ruble. Yeni haklar, başlangıçta açılan aynı kategoriler ve yeni alt kategoriler için geçerlidir. Herhangi bir kategorinin haklarına sahipseniz "M" kategorisi otomatik olarak açılır.

Ek olarak, yeni haklar, otomatik şanzımanlı bir binek otomobili sürmeye izin veren, ancak bir "tamirci" sürmeyi yasaklayan "AT" işaretini içerebilir. Böyle bir işaret yoksa, hem "mekanik" hem de "otomatik" kontrole izin verilir.

Hakları aynı gün alırsınız. Zamandan kazanmak için, hakları değiştirme prosedürü, kamu hizmetleri web sitesinde kayıtlı kullanıcılara aktarılabilir.

Sürücü belgesini değiştirirken sınavlara girilmez!

Sürücü belgesi kategorileri - bu belgenin sahibinin kullanmasına izin verilen araç türü. Bugün altı ana ve dört ek kategori var. Ayrıca römorklu araçları sürmenize izin veren özel versiyonlar da vardır.

Ehliyet B kategorisi, binek araba kullanmanıza izin verir. Aynı zamanda, otobüs kullanmanıza veya yol taksileri... Bu tür taşımacılık için ayrı bir hak kategorisi vardır. Sürücü, yalnızca ehliyetinde belirtilen türleri kullanabilir. Bu şartlar karşılanmazsa, on beş bin ruble para cezasına çarptırılır.

Sürücü belgesinde ne belirtilir?

Yeni sürücü ehliyeti türü, sahipleri hakkında eksiksiz bilgiler içerir. Kimlik genellikle sürücünün kimliğini doğrulayabilen bir belge olarak kullanılır. Aşağıdaki bilgileri içerir:

  • Sürücünün baş harfleri.
  • Doğum yeri ve tarihi.
  • Sertifikanın geçerlilik süresi.
  • Hakların alınma tarihi.
  • sertifikanın verilmesi.
  • Belge sahibinin imzası.
  • Doğru numara.
  • Sahibinin fotoğrafı.
  • Kategori listesi.
  • Ek bilgiler - tıbbi endikasyonlar, kan grubu vb.

Sürücü belgesi ile ilgili tüm bilgiler Kiril alfabesiyle belirtilmiştir. Başka bir alfabenin harfleri kullanılıyorsa, yazı Latin harfleriyle tekrarlanır.

Sürücü belgesi neye benzer?

Sertifikayla ilgili bilgiler her iki tarafa da yerleştirilmiştir. Sürücüyle ilgili kişisel bilgiler belgenin ön tarafında yer almaktadır. Tersine - yeni örneğin hak kategorileri deşifre edilir. Burada, kural olarak, sürücünün kontrolünün olduğu türler belirtilmiştir.

Ön taraf

Alınan belgenin adı ve kuruluşu belgeyi düzenleyen öznenin bölgesi, belgenin üst kısmında belirtilmiştir. Solda sürücünün bir fotoğrafı var. Şapkasız ve gözlüksüz yakalanmalıdır. Fotoğraf boyutu standarttır - 3x4. Kullanıcının görme sorunları varsa, o zaman gözlükle fotoğraf çekebilir, ancak yalnızca tek bir koşulla: lensleri renkli olmamalıdır. Bazı dini inançlara sahip kişiler için başlıklarda fotoğraflara izin verilir.

Sürücü, ehliyeti aldıktan sonra fotoğrafın altına imzalar. Soldaki imza, pasaporttaki ile tam olarak eşleşmelidir. Sürücünün adının baş harfleri ve doğum tarihi, sürücü belgesinin sağ tarafında belirtilmiştir. Rusça yazılan tüm veriler Latin alfabesinde kopyalanmalıdır. Ayrıca sağ tarafta belgeyi kimin düzenlediği, serisi ve numarası, sürücünün ikamet ettiği bölge hakkında bilgi var. Aşağıda, atanan kategori ile ilgili bilgiler yer almaktadır.

arka taraf

Sağın sol tarafında, sürücüyle ilgili tüm verileri içeren bir barkod bulunur. Yüzeyin geri kalanı, tüm kategoriler hakkında bilgi içeren bir tablo içerir. Sürücü için mevcut olanlar özel bir işaret ile işaretlenmiştir. Aynı tarafta bu kategorilerin geçerlilik süresi de var. Ek özel bilgiler tablonun altında yer almaktadır. Sürüş deneyimi sıklıkla belirtilir.

Yeni kategoriler

Kasım 2013'te "Karayolu Güvenliği" yasasında değişiklikler yapıldı. Yapılan değişikliklere göre, sürücü belgesi kategorileri listesi değişti. Yeni alt sınıflarla desteklenmiştir. Sürücü belgesi kategorilerinin açıklaması aşağıda sunulmuştur.

A Kategorisi

A kategorisi ehliyet, sıradan motosiklet kullanma becerisi sağlar. Ve ayrıca bebek arabasının vidalandığı modeller. Ek olarak, motorlu arabaların sürülmesini mümkün kılar. Bunlar günümüzde oldukça nadir ulaşım araçlarıdır. Trafik kurallarına göre iki tekerlekli taşıma birimleri motosiklet olarak sınıflandırılır. Yan römorkları var veya yok. Ayrıca, bu haklar kategorisi, kütlesi yüklü durumda 400 kg'dan fazla olmayan dört tekerlekli ve üç tekerlekli araçları sürmenize izin verir.

Alt Kategori A1

Küçük hacimli ve güçlü motorlarla donatılmış motosikletlerin sürülmesine izin verir. Sürücüler - A kategorisi sahipleri için - A1 kategorisine ait araçlara binmek mümkündür.

Kategori B

Binek otomobiller, cipler, minibüsler ve küçük kamyonlar bu kategorideki ehliyet ile sürülebilen araçlardır. Ek olarak, motorlu vagonları ve römorklu arabaları sürebilirsiniz. Dahası, ikincisinin kütlesi 750 kg'ı geçmemelidir. Ünitenin ağırlığı bu göstergeyi aşarsa, araca ek gereksinimler uygulanır:

  1. Yüksüz araç ağırlığı, römork ağırlığından düşük olmamalıdır.
  2. 3,5 ton - maksimum izin verilen ağırlık bir araba ve bir römork takmak.

Ağır bir vagonu olan bir aracı sürmek için, kişinin BE standardı ehliyetine sahip olması gerekir. Bu tür birimler, ağırlığı makinenin ağırlığından veya 750 kg'dan daha büyük olan bir römorklu B kategorisindeki makineleri içerir. Ayrıca toplam ağırlığı 500 kg'ı aşan bir otomobil ve bir römork.

Alt Kategori B1

Kategori B1 ehliyet, dört tekerlekli ve üç tekerlekli bisiklet sürmenize izin verir. Detaylı bilgi ile ilgili ulaşım hakkında bu sınıfbulmak zor. ATV ve ATV'nin farklı araçlar olduğu unutulmamalıdır. Bu nedenle, yalnızca ikincisinin haklarına sahip olan birinciyi sürmek yasaktır.

Kategori C

Orta ve ağır kamyonların ve 750 kilogramdan daha ağır olmayan römorklu kamyonların sürülmesine sadece C kategorisi ehliyetle izin verilirken, sıradan araçların ağırlığı da 3500 ile 7500 kilogram arasında değişmektedir. Ağır - 7500 kilogramdan fazla. C kategorisinin varlığında sürücü arabalar 3500 kg'dan daha ağır olmayan küçük kamyonlar yasaktır.

Sürücünün 750 kilogramın üzerinde bir treyler ile kamyon kullanmasına izin verilir. Ancak, yalnızca CE alt kategorisine ait bir ehliyetiniz varsa. 750 kilogramın üzerinde römorklu araçları içerir.

Alt Kategori C1

C1 kategorisi ehliyet, araba kullanmanıza izin verir kargo tipi... Onun azami ağırlık 3500 ila 7500 kilogram arasında değişir. 750 kg'dan daha ağır olmayan bu tür araçlara hafif bir römork takılabilir. Sürücü C sınıfına sahipse, alt kategori C1'e karşılık gelen arabaları kullanma hakkına sahiptir.

Ayrı olarak, C1E gibi bir sürücü ehliyeti kategorilerinden bahsetmeye değer. Bu tür haklar, sürücüye römorklarla donatılmış C1 kategorisindeki arabaları kullanma fırsatı verir. Üstelik maksimum ağırlıkları 750 kilogramı geçmemelidir. Ağırlık yük taşımacılığı römorku 12 bin kg'ı geçmemelidir. Üst sınıf CE ehliyetiniz varsa, bir kişi C1E kategorisine ait bir aracı sürebilir.

D Kategorisi

D kategorisi ehliyetle, ağırlıklarına bakılmaksızın otobüsler ve 750 kilogramı aşmayan römorklu otobüsler kullanmak mümkündür.Daha büyük bir ağırlığa sahip ikinci bir araç türü kullanmayı planlıyorsanız, bir DE kategorisi ehliyetine sahip olmanız gerekir. . Bu kategori aynı zamanda birbiriyle bağlantılı otobüsleri de içerir.

Alt Kategori D1

D1 ehliyetiniz varsa, 9'dan 16'ya kadar koltuk sayısına sahip küçük yolcu otobüslerini sürmek mümkündür. Aynı zamanda hafif römorkları da içerir. Maksimum ağırlıkları 750 kilogramı geçmiyor. Daha ağır römorklarla otobüs sürmek, D1E kategorisini gerektirir.

Römorkun yolcu değil, sadece kargo olması gerektiğine hemen dikkat etmeye değer. Toplam ağırlıkları 12 tonu geçmemelidir. D kategorisi olan sürücüler, D1 alt kategorisine ait otobüsleri kullanabilir. Ve DE rütbesine sahip olanlar D1E sınıfı arabaları sürebilirler.

E Kategorisi

Bugüne kadar, yeni sürücü belgesi kategorileri E kategorisini içermemektedir. Yukarıda açıklanan alt sınıflarla değiştirilmiştir: BE, CE, DE, D1E, C1E. Sürücünün E kategorisi ehliyeti varsa, her zaman teslim edilebilir. Ve karşılığında, güncellenmiş bir rütbeye sahip yeni bir kimlik kazanın.

Kategori M

Sürücü ehliyeti nispeten yakın zamanda tanıtıldı. Kasım 2013'te çıktı. Bu kategoriye göre, ehliyet almış sürücüler hafif ATV ve moped kullanabilirler. Aynı zamanda, diğer kategorilerin haklarına sahip olan sürücüler bu tür araçları kullanabilir. Bununla birlikte, örneğin, bir traktör ehliyeti, bir moped kullanma hakkı vermez.

Kategoriler Tb ve Tm

2016'da yeni trafik kuralları noktalarıBuna göre, yeni ehliyet Tb ve Tm kategorilerinin deşifre edilmesi, tramvay ve troleybüs kullanma hakkına karşılık geliyor. Önceden, her iki tür de toplu taşıma ayrı sınıflarda öne çıkmadı. Bu tür fonları yönetme yeteneği hakkında bilgi, sürücü belgesinin özel bir sütununa girildi. Bunlar özel işaretlerdi.

Sürücü belgesinin değiştirilmesi

Yeni bir ehliyet almak için, sürücünün trafik polisi departmanına başvurması ve çalışanlara aşağıdaki belgeleri sağlaması gerekir:

  1. Tıbbi sertifika.
  2. Vatandaşın pasaportu Rusya Federasyonu.
  3. Eski ehliyet.
  4. Devlet vergisinin ödendiğini onaylayan bir makbuz. Geçen yıl miktar 2.000 ruble idi.
  5. Fotoğraflar 3x4.

Tüm bilgiler yeni haklara aktarılır. Eski belgede hangi ehliyet kategorilerinin açıldığını da belirtirler. Ayrıca, yeni kategoriler yeni bir kopyaya eklenir. Sürücü en az bir kategoriye sahipse, otomatik olarak M sınıfını açar. Yeni ehliyet, belgelerin sunulduğu gün alınabilir. Ek olarak, web sitesinde bir değiştirme kimliği başvurusu bırakılabilir toplum servisleri... Yeni bir belge almak için sınava tekrar girmenize gerek yoktur.

Yeni bir ehliyet kategorisi açmak için neye ihtiyacınız var?

Yeni veya ek bir ehliyet kategorisi almak için iki prosedür izlenmelidir:

  • seçilen kategoriye karşılık gelir.
  • Sınavı geçmek.

B1 ve M sadece teorik bir testi geçtikten sonra verilir, ki bu pek çok yönden B kategorisini geçmeye benzer. ve kamyonlar ancak bundan sonra sürücü reşit olacağından verilir.

B1 ve C1 kategorilerinin hakları için eğitim, yalnızca 18 yaşından büyükler için yapılır. Otobüsler, tramvaylar ve troleybüsler için lisans almak çok daha zordur. Sadece 21 yaşına geldiğinde verilir. BE, CE ve DE sürüş kategorileri en az bir yıllık sürüş deneyimi gerektirir. C1E ve D1E alt kategorileri, yalnızca sürücü önceki basamakları açmışsa verilir - C, D, C1, D1.

Trafik kurallarına yeni sürücü ehliyeti serilerinin eklenmiş olmasına rağmen, bunları elde etme prosedürü, sadece küçük yeniliklerden geçerek pratik olarak değişmedi. Yaş ve kıdem temel farklılıklar olarak kaldı. Örneğin, yeni bir sürücü ehliyeti, araç şanzıman tipini gösterebilir. Ehliyet üzerinde böyle bir işaret yoksa, sürücünün hem mekanik hem de otomatik şanzıman... Ayrıca, sürücü ehliyetindeki kategorilerin anlamı değişmedi: tüm bilgiler aynı kaldı.

Şartları karşılayan herhangi bir Rusya Federasyonu vatandaşı, yukarıdaki kategorilerden herhangi biri için sınava girebilir. Teorik ve pratik derslerin geçişi sürücü kursları bazında gerçekleştirilir. Birçok trafik polisi departmanı, sürücülerden böyle bir eğitim kurumundan mezuniyet belgesi sunmalarını ister. Böyle bir belgenin olmaması, potansiyel bir sürücünün sürücü belgesi için sınava girmesine izin vermez.

Bir sürücü kursuna giderken, farklı türlere ait araba ve araçları kullanmayı öğreniyoruz:

  • motosikletler;
  • arabalar - sedanlar, hatchbackler, geçitler;
  • kamyonlar;
  • yolcu taşımacılığı.

Ek olarak, römorklarla sürüş, ehliyet üzerinde de belirtilen gelecekteki sürücüden özel eğitim gerektirir.

Eğitim kursunu tamamladıktan sonra, gelecekte sürebileceğimiz araçların kategorisini gösteren bir ehliyet alıyoruz. Bu kategoriler Latin alfabesinin harfleri, sayılar ve bunların kombinasyonları kullanılarak belirtilir: "A", "D1", "C1E" vb.

Uygun kategoriye sahip olmayan bir aracı kullanırsak, bu tür bir ihlal, sürüş hakkı olmadan araç kullanmak olarak kabul edilecektir.

İdari Kanunun 12.7 Maddesi ağır cezalar öngörür:

  • beş ila on beş bin ruble tutarında para cezası;
  • açıklama bekleyen bir aracın alıkonulması;
  • bu aracı kullanma yasağı.

Yani, eğer sürmeyi öğrenirsek yolcu aracıve römorklu bir kamyonda gözaltına alındık, o zaman gördüğümüz gibi tatlı olmayacak.

Kategoriler nelerdir?

Şu anda 7 ana kategori ve birkaç alt kategori var.

  • A - haklarda böyle bir işaretin varlığı, motosiklet sürmemize izin verir;
  • B - yolcu arabaları;
  • С - kamyonlar;
  • D - yolcu taşımacılığı;
  • M - dört tekerlekli bisikletler, mopedler;
  • TM - tramvaylar;
  • TB - troleybüsler.

Ek olarak, traktör sürücüleri ve özel ekipman operatörleri için bir kategori ve tolerans sınıflandırması vardır.

Görünüşe göre her şey basit - bir "C" kategorisine sahipsiniz ve sağlığınıza herhangi bir kamyonla biniyorsunuz. Fakat, kamyonlar farklıdır: 7,5 tona kadar (Gazelle, ZIL-Bychok), 7,5 ton ve üzeri (MAZ, ZIL-130 vb.). Eğimli bir Gazelle'de şehir içinde taksi yapmanın bir GAZ-53'e göre çok daha kolay olduğunu kabul edin.

Aynı şey için de söylenebilir yolcu taşımacılığı: var büyük otobüsler 30'dan fazla yolcu koltuğu için ve 8-16 yolcu koltuğu için küçük otobüsler var.

Tüm bunlara dayanarak, ehliyet alt kategorileri.

Bu nedenle, motosikletler motor hacmi açısından iki alt türe ayrıldı, dolayısıyla iki alt kategori:

  • A1 - 50 santimetreye kadar hacim;
  • A - 50'den fazla.

Ek olarak, hafif bir scooter, moped ve ayrıca bir ATV (bir ATV ile karıştırılmamalıdır) sürmek istiyorsanız, hatasız olarak alınması gereken M kategorisi ortaya çıktı.

Sevilen ve en yaygın B kategorisi aynı şekilde bölündü:

  • В1 - kütlesi 400 kilogramdan fazla olmayan üç ve dört tekerlekli araçlar, ATV'ler ve üç tekerlekli bisikletler sadece onlara aittir;
  • B - üç buçuk tona kadar ve sekizden fazla yolcu kapasiteli olmayan yolcu arabaları.

Aynı hikaye - Kategori B ile ATV'ler sürebilirsiniz, ancak tersi olamaz. Ayrıca, B kategorisine sahip olmanın araçlar A ve A1 kategorilerini yapamazsınız.

Kamyonlar ayrıca kategorilere ayrılmıştır:

  • C1 - yedi buçuk tona kadar olan ağırlık;
  • C - yedi buçuk ton ve daha fazlası.

Yolcu taşımacılığı da bölünmüştür:

  • D1 - 16 yolcuya kadar;
  • D - on altıdan fazla yolcu koltuğu.

Römorklu araba kullanma hakkı veren E kategorisinin iptali bazı sorunlara neden olabilir.

Bugün, ayrı bir kategori yerine, alt kategoriler kullanılıyor, bu da göründüğü kadar uğraşması zor olmayan alt kategoriler kullanılıyor - sadece kategorinize E harfi ekleniyor ve bu da hakkınız olduğunu gösteriyor 750 kg'dan daha ağır bir römorkla sürüşaracınıza bağlı olan: BE, CE, C1E, DE, D1E.

Düzenli satın alırsan hafif römork 750 kilograma kadar ağırlığa sahipse, bunun için ayrı bir kategori almanıza gerek yoktur - B kategorisine sahipseniz, 450-750 kg'lık bir römorkla güvenle binebilirsiniz ve bu bir ihlal olarak kabul edilmeyecektir. Ancak, bu römorkla aracınızın toplam ağırlığının kategoride belirtilenleri aşması durumunda (yani, römorkla birlikte küçük arabanızın ağırlığı 3,5 tondan fazlaysa), bunun zaten bir ihlal olarak kabul edildiği unutulmamalıdır. .

2015'ten sonra ehliyet alan her sürücü, bazı kategorilerde yapılan tüm değişiklikleri dikkatlice incelemelidir. Hatta artık aracınızın direksiyonuna geçemeyeceğiniz bile ortaya çıkabilir. Sürücü ehliyetinde uygun açık kategori olmadan araba kullanmanın cezası çok ciddi bir suçtur, bu yüzden mümkün olduğunca sorumlu davranın.

Kategoriler: genel özellikler

Yeni bir örnek olarak aşağıdaki tanımlamaları görebilirsiniz:

Alt kategoriler: genel özellikler

Bunlar şunları içerir:

  1. Alt kategori "A1". Motor hacmi 50 ila 125 santimetre küp olan bir motosikletle seyahat etmek gerekir. Bu taşıma kategorisi bir scooter içerir.
  2. Alt kategori "B1". Haklarda böyle bir atamanın varlığı, üç tekerlekli bisiklet ve ATV ile halka açık yollarda sürüşe izin verir. Bu durumda aracın kütlesi 550 kilogramı geçmemelidir. Azami hız bu durumda, saatte 50 kilometreyi ve motor hacmi - 50 santimetre küpü geçmemelidir.
  3. Alt kategori "C1". 3500 ila 7500 kilogram ağırlığındaki bir arabayı ve 750 kilogramın altındaki bir treyleri sürmeye ihtiyaç duyulursa ihtiyaç duyulacaktır. Aynı zamanda, bu alt kategoriye sahip "D" kategorisine giren bir arabada hareket etmek mümkün değildir.
  4. Alt kategori "C1E". Sahiplenerek, ağırlığı 3,5 ila 7,5 ton olan bir aracı ve 750 kilogramın üzerinde bir treyleri kontrol edebilirsiniz. Aynı zamanda toplam ağırlık 12 tonu geçmemelidir.
  5. Alt kategori "D1". Bu alt kategori mevcutsa, vatandaşlar kapasitesi 16 koltuğu geçmeyen araçlarla taşınabilir. Ayrıca araca 750 kilogramı geçmeyen bir treyler takılabilir.
  6. Alt kategori "D1E". Ehliyetteki böyle bir işaret sayesinde, "D" kategorisindeki bir aracı 750 kilogramdan daha ağır olmayan bir römorkla sürebilirsiniz. Ayrıca toplam ağırlık 12 tonu geçmemelidir.

Sürücü belgesi alma yaşı

Ülkemizde vatandaşlar ancak belli bir yaştan sonra hak veriyorlar. Pek çok insan, tüm kategorilerdeki sürücü belgelerinin ancak 18 yaşından sonra alınabileceğine inanıyor. Aslında, bazı araç türlerini daha erken sürebilirsiniz.

Ülkemizde ikamet edenler, aşağıdaki yaş eşiklerinin başlangıcına bağlı olarak hak sahibi olabilirler:

  • 16 yaşından itibaren hareket edebilirsin yerleşme "M" ve "A1" kategorilerine giren araçlarda;
  • 18 yaşından itibaren vatandaşların "A ve B" kategorisine giren arabalarla seyahat etmelerine izin verilir;
  • 21 yaşından sonra "D", "D1", "Tm" ve "Tb" yönlerinde ehliyet alabilirsiniz.

Ek işaretler

Yakın zamanda ehliyet almış sürücüler, belgede 2 sütun "Özel işaretler" olduğunu fark edebilir. Tüm açık kategoriler veya belirli araçlar için çeşitli kısıtlamalar içerirler.

Yeni kategorilerin ortaya çıkması nedeniyle hakları değiştirmem gerekir mi?

Yeni kategorilerin ortaya çıkmasından sonra, yasa gereği vatandaşlar mevcut haklarından vazgeçmek zorunda değildir. Sürücü belgesinin değiştirilmesi her 10 yılda bir zorunludur. Aynı zamanda, hakların kaybı ve daha fazla iadesi verilen zaman etkilemez.

Belirli bir kategori elde etmek size ilgili aracı kullanma hakkı verir, bu nedenle bir sürücü okulunda birkaç yönü aynı anda ele almak daha iyidir, eğer ileride size göre bunlara ihtiyacınız olabilir.

Böyle bir çözüm, çok fazla para biriktirmenize izin verecektir, çünkü birkaç kategoride sürücü kursu aldığınızda, genellikle indirim yaparlar. Ayrıca başka bir yön açmak istiyorsanız zamanınızı boşa harcamak zorunda değilsiniz.

Bir sözleşme imzalarken, özellikle ödeme olmak üzere çeşitli inceliklerle ilgili tüm noktaları dikkatlice inceleyin.

Örneğin, sürücü okulları genellikle, benzin ücretinin öğrenim ücretine dahil olduğuna ikna ederler ve daha sonra belgelerde bunun tersinin belirtildiği ve sözleşmenin ilgili maddesine atıfta bulunarak ek bir ücret alınacağı ortaya çıkar. .

2017 yılında tanıtılan eski plastiğin yeni model ehliyetle değiştirilmesi için yapılan açıklamayla trafik polisine başvuran pek çok sürücü dikkatleri çekti. dış değişiklikler yeni "haklar" da. Rusya sürücü ehliyeti şeklini düzenleyen mevcut düzenlemelerdeki değişiklikler, ulusal modelin VU'sunu Viyana Konvansiyonu "Açık yol trafiği"8 Kasım 1968 tarihli

Şimdi, 10.24.2014 tarihli 1097 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi'ne göre "Araç kullanmaya girişte" ("Araç kullanma hakkı için sınav yapma ve ehliyet verme kuralları" ile birlikte), yeni sürücü belgesi, daha önce kullanılmayan veya daha çok daha büyük kategorilerle birleştirilen araçların alt kategorilerini içerir.

Yeni sürücü belgesi - değişiklikler ve farklılıklar

Yeni Rus ehliyetinin farklı görünmeye başladığı göz önüne alındığında, birçok sürücünün belgeyi değiştirmeyle ilgili bir sorusu var. Ancak endişelenmeyin - eski hakları yenileriyle değiştirmeniz gerekmeyecek. Kurallar, kaybolan belgelerin (hırsızlık, kayıp) veya yasal gücünü kaybetmiş olanların yeni örnek belgelerin yerine geçeceğini belirtir. Daha önce olduğu gibi, yeni ehliyet on yıl süreyle geçerli olacak. Araç sahibi, bir sürücü okulunda okuduğunu ve sınavların tüm aşamalarını geçtiğini doğrulayabilirse, yeni haklar verirken ek sınavlar gerekmeyecektir.

Yeni sürücü belgesindeki kategoriler ve alt kategoriler

Bir moped kullanıyorsanız, o zaman ilgili bir işaretin olacağı yeni bir numunenin ehliyetini almalısınız - yeni araç kategorileri ve alt kategorileri Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı Emri'nde ilan edilir. 01/09/2014 tarihli 6 sayılı. Yasa, motosikletin "M" araç kategorisine ait olduğunu belirler. Sürücü belgesini teslim ederseniz, şebeke aşağıdaki yeni kategorileri içerir: Tb - troleybüsler ve Tm - tramvaylar.


Fotoğraf: Maxim Blinov / RIA Novosti www.ria.ru
  • A - motosikletler;
  • A1 - motor hacmi 50 ila 125 cc olan hafif motosikletler. bakın ve 11 kW'a kadar maksimum güç;
  • B - izin verilen maksimum kütlesi 3,5 tonu geçmeyen araçlar ve koltuk sayısı, sürücü koltuğuna ek olarak sekizi geçmeyen;
  • В1 - üç tekerlekli bisikletler ve ATV'ler, sütun 12 ek olarak "AS" ile işaretlenmiştir ( araba sistemi kontrol) - "A" ve "MS" kategorisi (motosiklet kontrol sistemli) açık değilse - "B" kategorisi açık değilse;
  • BE - izin verilen maksimum ağırlığı 750 kilogramı aşan römorklu B kategorisindeki araçlar;
  • C - 750 kg'a kadar römorklar dahil, izin verilen maksimum ağırlığı 3,5 tondan fazla olan araçlar;
  • C1 - izin verilen maksimum ağırlığı 3,5 ila 7,5 ton olan arabaları içerir;
  • CE - izin verilen azami kütlesi 750 kilogramı aşan römorklu C kategorisindeki araçlar;
  • C1E - izin verilen maksimum ağırlığı 3,5 tonu geçen ancak 7,5 tonu geçmeyen CE kategorisindeki araçlar;
  • D - 750 kg'a kadar römork dahil olmak üzere sürücü koltuğuna ek olarak yolcuların taşınması için tasarlanmış ve sekizden fazla koltuğu olan araçlar;
  • D1 - sürücünün haricinde 9-16 koltuklu araçlar;
  • DE - izin verilen maksimum kütlesi 750 kg'ı geçen, ancak 3,5 tonu geçmeyen bir römorka bağlanmış D kategorisindeki bir araba;
  • D1E - izin verilen azami ağırlığı 3,5 tonu geçen ancak 7,5 tonu geçmeyen DE kategorisindeki araçlar;
  • M - mopedler, scooterlar ve 50 cc'ye kadar motor hacmi olan hafif ATV'ler. santimetre;
  • Tm - tramvaylar;
  • TB - troleybüsler.

Yeni örneğin sürücü belgesindeki ek işaretler

Yeni sürücü ehliyeti (ehliyetin arkasında, en altta) artık AT işaretini içeriyor, bu da sürücünün yalnızca otomatik şanzımanın bulunduğu aracı kullanma hakkına sahip olduğu anlamına geliyor. Ve manuel kontrol noktasının olduğu bir arabanın direksiyonuna geçmeye karar verirse, o zaman trafik polisinde ek sınavlar geçmesi gerekir. Yapılan değişikliklerle bağlantılı olarak, sürücü okullarında sürücü yetiştirme prosedürü değişmiştir. Daha önce sürücünün teoride ve pratikte manuel vites kutusunun hızının nasıl değiştirildiğini bilmesi gerekiyorsa, artık buna gerek yok.

Günümüzde birçok araç sahibi, arabalarını yalnızca otomatik şanzıman şanzımanlar, bu nedenle, yeni numunenin ehliyetinde ilgili "AT" işaretinin yer alacağı bir makineli tüfek bulunan araçlarda onlara eğitim verilmektedir. "AT" işareti aynı zamanda sürücü için kısıtlamalara da atıfta bulunur ve haklarında bu kategoriye sahip olanların el kitabı ile araba kullanmalarına izin verilmez. mekanik kutu dişli.

Diğer bir sınırlama, engelli sürücüler için özel olarak tasarlanmış bir araçtır ve bunun sonucunda normal bir araba süremezler.

Örneğin, bir sürücünün engelli olması (bir veya iki bacağı eksik), bu durumda tam donanımlı bir arabayı sürmesi gerekebilir. manuel kontrol pedalsız bir araba.

Mevzuat düzeyinde ilgili değişiklikler halihazırda yapılmış olsa da, bunların uygulamada uygulanması aşamalı olarak ilerlemektedir. Bunun nedeni, sürücülerin eğitimini yeni kategorilerdeki sürüş araçları çerçevesinde geçirme planını somutlaştırmak için, açıklayıcı ve açıklayıcı belgelerin benimsenmesi gerektiğidir. Sürücü okulları, yeni yasal gereklilikleri dikkate alarak modernize etmek zorunda kalacak.

(23 oy, ortalama: 4,96 5 üzerinden)