Amortisörler, herhangi bir süspansiyonun ayrılmaz bir parçasıdır. modern araba... Tümseklerin üzerinden geçerken şokların ve titreşimlerin çoğunu algılayan, onları nemlendiren ve aracın en düzgün çalışmasını sağlayan onlardır. Farklı sürüş tarzları için optimum arayışı içinde, iki karşıt amortisör konsepti ortaya çıktı. Bazılarında, çalışma sıvısının rolü bir sıvı (yağ) tarafından oynanır - bu tür amortisörlere hidrolik (veya yağ) denir. Diğerlerinde, ortaya çıkan salınımların sönümlenmesinden gaz sorumludur ve bunlara sırasıyla gaz denir.
Amortisörlerin çok özel bir amacı vardır: Tekerlekleri yol yüzeyi ile sürekli temas halinde tutun. Bu, tekerleğin engelleri olabildiğince hızlı ve hızlı bir şekilde hareket ettirmesi ve ardından gerekli çekişi sağlarken hızla orijinal konumuna geri dönmesi gerektiği anlamına gelir. Yaylar ve tatar yayları, aracın ağırlığını destekleme görevine sahipken, geri kalanların bir yastığı vardır.
Araç her zaman düz gitmediği için gerçek yol yüzeyi çok zordur. Bir dizi ardışık yükseltici, amortisörü aralıklı olarak çalışmaya zorlar: sona ulaşmadan önce, amortisör tekrar sıkıştırmaya zorlanır. Bu durumda, çeviklik ve konfor arasında bir değiş tokuş vardır. Amortisörler monotübüler ve bitubüler olarak ikiye ayrılır. Doldurma gelince, bir hidrolik ve gazlı amortisör var. Oldukça yüksek basınç kullanan, ancak nadiren bulunan tamamen gazla doldurulmuş amortisörler de vardır.
Bu bileşenlerin üretimi çok sayıda şirket tarafından kurulmuştur, ancak hepsi iyi ürün kalitesiyle övünemez. Kullanıcıların, tanınmış yayınların ve uzmanların yorumlarını analiz ettikten sonra, en çok kullanılanların bir derecelendirmesini derledik. en iyi şirketlerüretim için araba amortisörleri beş tematik kategoriye ayrılmıştır. Koltukların nihai dağılımı, araç sahiplerinin sayısız incelemesi, markaların popülaritesi, müşteri güven düzeyi ve ayrıca şirketin ürün yelpazesinin genel kalitesi ve çeşitliliği dikkate alınarak yapıldı.
Yeni bir amortisöre ihtiyacınız varsa, zaman kaybetmeyin. uzun yolculuklarözel mağazalara ve araba servislerine. Zamana ek olarak, büyük olasılıkla gereksiz miktarda para da kazanacaksınız. Online mağazamızı ziyaret etmek en iyisidir. Ayrıca, yedek parça siparişlerini çok hızlı bir şekilde verebilirsiniz. uygun fiyat ve çok kısa teslimat süreleri ile.
Sıklıkla arabanızın yastıklarını arıza, aşınma ve yıpranma nedeniyle veya sadece evde yastık üzerinde sürüş doğru memnuniyeti sağlamadığı için değiştirmeniz gerekir. Başarısızlık veya bozulma ile karşı karşıyaysanız, bir önermede bulunmalısınız: silinmez görünen en iyi araba yastıkları bile genellikle 8-9 yıldan, maksimum 10 yıldan fazla sürmez.
En iyi Alman yapımı araba amortisörleri
3 SACH
Optimum maliyet
Ülke: Almanya
Ortalama fiyat: 1.200 ruble.
Derecelendirme (2017): 4.9
Ürünleri BOGE'den bile daha ucuz olan bir şirket. Süspansiyon parçaları üretiminin yanı sıra şanzıman bileşenlerinin üretiminde de uzmanlaşmıştır. SACHS'ın amortisörlerinin ana "özelliği", aynı setin bir binek araca ve tam teşekküllü bir SUV'a monte edilebilmesidir ... ve sürüş kalitesi bundan pek değişmez.
En iyi araba yastıkları nasıl seçilir
Bu nedenle, en az on yılda bir, araba yastıklarını arıza nedeniyle veya sadece araba çürüme belirtileri göstermeye ve rahatsız edici bir sürüş göstermeye başladığı için değiştirmeniz gerekir. Ev amortisörlerinden memnun kaldıysanız, hiçbir marka, hatta en iyiler bile, size arabayı yeni satın aldığınız zamanki sürüş deneyimini yaşatmaz.
Aynı sürüş deneyimini bulmak istiyorsanız Yeni araba, araba modeliniz için ebeveyn tarafından belirlenen araba paspas modelini takmanız gerekir. Bu durumda aracı, söz konusu araç için ne tür amortisörler olduğunu bilecek ve hatta nereden satın alacağınızı bile belirtebilecek güvenilir bir tamirciden getirmeniz yeterli olacaktır. Daha sonra bir yedek sağlayacaktır.
Şirket, tüm durumlar için çeşitli tipte amortisörler üretmektedir:
- Süper Tur - rahat bir sürüş için temel seçenek olan standart yaylarla birlikte yağ veya gazlı payandalar;
- Avantaj - herhangi bir karayolunun sabit geçişi için tasarlanmış "gelişmiş" amortisör seviyesi (gaz-yağ veya hidrolik);
- Sporting Set - kesime girmeyi sevenler için aynı set, orta derecede sert, ancak yola tam bir teslimiyet hissi veriyor.
Evrenselleşmeye yönelik böyle bir adım, daha ziyade pazarlama düşüncelerine dayanarak atıldı ve bunun ne kadar haklı olduğunu sadece zaman gösterecek. Bu arada, amortisörleri, Rus VAZ'ı da dahil olmak üzere birçok şasi otomobil markasına monte edilmiştir.
Her zaman ekstra performans vaat eden geri kazanılmış araba amortisörlerine ve amortisörlerine karşı dikkatli olun. Kullanılacak en iyi otomatik gaz yastıkları nelerdir? Pekala, kaliteli ve çok yüksek verimlilikle araba minderleri üreten ve dağıtan birçok üretici var. Genellikle kural, kalitenin fiyatı takip etmesidir, ancak yine de arabaları sadece verimli değil, aynı zamanda doğru ve uyumlu bir gaz yastığıyla birleştirmenin gerekli olduğu gerçeğini göz önünde bulundurmak gerekir.
Örneğin, gaz yastıklarının değiştirilmesi gerekiyorsa ve otomobilin daha sportif olmasını istiyorsanız, o zaman atölye tarafından önerilen standart seçimi, ayrı gaz tüpü yastıkları takmak olacaktır. Tek tüplü gaz yastıkları, yalnızca yağla çalışanlarla karşılaştırıldığında, kullanım seviyeleri yüksek basınç hız ve zemin özelliklerinin bir fonksiyonu olarak araç streslerine hızlı tepki sağlamak için tipik olarak 10 bar'lık bir eşiği aşan.
2 BOJ
Fiyat ve kalitenin en iyi kombinasyonu
Ülke: Almanya
Ortalama fiyat: 1.500 ruble.
Derecelendirme (2017): 4.9
Yaygın olarak kullanılan orta fiyat segmentinin Alman amortisörleri BMW arabaları, Volvo, Audi ve Volkswagen. Büyük ölçüde fiyat ve kalitenin optimal oranı nedeniyle istikrarlı, ancak yine de "Bilstein" popülaritesi ile karşılaştırılamazlar.
Böylece özellikle kötü yol koşulları, araç, sınırlı süspansiyon seçeneği nedeniyle daha iyi denge sergileyecektir. Başlıca üreticiler birçok dört tekerlekli model için araba yastıkları geliştirmek, satmak ve dağıtmak Araç, araziden araziye ve orta ve güçlü araçlarda seyahat edin.
Çünkü araca yeni bir gazlı amortisör takılırsa, eskisini diğer tarafta bırakırsa, asıl risk sürüş konforunu bozması ve güvenlik durumunun bozulmasıdır. yol trafiği Gaz yastıklarının değiştirilmesi ve takılması da özel prosedürler ve ekipman gerektirir, bu nedenle işi, araç sahibine iade edilmeden önce aracın doğru şekilde bitirilmesi için testler yapan özel bir atölyeye emanet etmek her zaman yararlıdır.
Ürün çeşitliliği açısından BOGE çok zengindir:
- arabanın yumuşak ve ergonomik bir sürüşünü sağlamak için gazlı amortisörler Pro-Gas;
- Turbo 24, aşağıdakiler için tasarlanmış bir dizi monotüp amortisördür. aşırı sürüş off-road;
- Turbo-Gas - spor sürüş için şarj edilmiş gaz yağı amortisörleri (sert, ancak mükemmel kullanım sağlar);
- Nivomat - sabit "yük" altında çalışan araçlar için büyük yaylar üzerinde bir dizi amortisör;
- Ve son olarak, ekstra konforlu bir sürüş için Otomatik - yağ dolu amortisörler.
Aynı süspansiyon elemanları Kore arabaları, premium Kia Quoris ("Kia Quoris") gibi. Genel olarak, kullanıcılar satın aldıkları şeyden memnundur, bu da iyi bir üreticinin kesin bir işaretidir.
Araba minderlerinin amacı sadece şok emici olarak düşünmek değil, aynı zamanda arabanın tekerleklerini yol ile sürekli temas halinde tutmak ve yayların hareketini gevşetmektir. İyi amortisörler, çekiş ve sürüş kabiliyetini artırırken, sürücüye daha fazla konfor sağlayarak sürüşü daha akıcı ve keyifli hale getirir.
Süspansiyon sistemine dahil olan amortisörler hem ön hem de araç içine monte edilmiştir. Açıkçası, sürüş sırasında amortisörler sürekli stres altındadır ve sonunda zamanla aşınırlar. Arızalar ciddi bir sürüş güvenliği sorunu olabilir ve mümkün olan en kısa sürede düzeltilmelidir. Damperlerin değişmesi gerektiğini gösteren birçok sinyal var; ve bunları değiştirmeden önce, amortisörlerin her zaman çift olarak değiştiğini ve asla tek başına değiştiğini unutmayın.
Yukarıda belirtildiği gibi, amortisörler petrol ve gaza ayrılır. Her türün, bir seçim yaparken dikkate alınması çok önemli olan kendine özgü avantajları, özellikleri ve dezavantajları vardır. Ne olduklarını - ayrıntılı karşılaştırma tablosundan öğreniyoruz.
|
Amortisör tipi |
profesyoneller |
eksiler Amortisörleri ne zaman değiştirmeniz gerekir?Amortisörleri değiştirme zamanının geldiğini nasıl anlarsınız? Bu önemli bir konudur çünkü arızalar aracınız için risk oluşturur ve daha güvenli bir sürüş deneyimi sunar. Burada, değiştirilmesi gereken amortisörlerin belirtileri olan dikkate alınması gereken bir dizi belirgin işaret sunuyoruz. Artan fren alanı Son zamanlarda fren alanınız arttıysa amortisörlerde sorun olabilir. Etkisiz amortisörler aslında sizi tehlikeye atarak frenleme alanında çarpıcı bir artışa neden olabilir. Frenleme alanınız önemli ölçüde arttıysa, amortisörleri hemen değiştirin. Alt Conta Amortisörler aşındığında aracın sızdırmazlığı da direnç gösterir. Araba normal yollarda bile tutuşunu kaybediyor, frende kaymaya başlıyor, virajlarda artık dengeli değil ve ayrıca normal rüzgar koşullarında ön frenleri sallanıyor. Bütün bunlar, özellikle yağmur durumunda çok tehlikelidir. Titreşimler Araç şiddetli bir şekilde titremeye başlasa da, bu amortisörlerde bir aşınma belirtisi olabilir. Bu genellikle direksiyon titreşimini gözlemleyerek gerçekleştirilebilir, ancak bazen koltukta oturan yolcular bile arka koltuklar bu anormal titreşimleri hissedin. Bu rahatsızlığınız varsa, hız arttıkça titreşim arttığından, yastıkları değiştirmeden önce dikkatli sürmeyi unutmayın. Anormal Sesler Toprak yol gibi asfaltsız yollarda sürerken veya tümsekler ve yumruklar üzerinde yürürken önden anormal sesler duyabilirsiniz. Dikkatli olun, buna tahliye damperleri neden olabilir. Kaplamalar farklı şekillerde tüketilmektedir. Kapaklar farklı şekilde aşınmışsa, kesinlikle amortisörlerin iyi performans göstermediği anlamına gelir. Yastıkların işlevlerinden biri de lastikler için kavrama sağlamaktır. Bazı tekerleklerde diğerlerinden daha fazla lastik aşınması fark ederseniz, bu, amortisörlerin görevini yapmadığı anlamına gelir. Daha önce listelenen sinyallerden birini tanıyorsanız, yeni amortisör satın alma zamanı gelmiştir. |
|
Sıvı yağ |
Engebeli yollarda sürerken daha yumuşak ve dolayısıyla daha rahat Gazdan önemli ölçüde daha iyi performans gösterdikleri için yapısal olarak basit tamir edilebilir |
- "Hassas" tasarım Uzun süreli çalışma, yağın ısınmasına ve özelliklerinin kademeli olarak değişmesine yol açar (daha az viskoz hale gelir ve ortaya çıkan salınımları etkin bir şekilde sönümlemeyi durdurur) Ayrıca, rakipsiz hizmet ve destek sunuyoruz. Teslimat hizmetimiz hızlı ve verimlidir; Ayrıca müşterilerimize 15 gün içerisinde rejenerasyon imkanı sunuyoruz. Amortisör, mekanik enerjiyi termal enerjiye dönüştüren bir cihazdır. Vücuttaki titreşimleri ve darbeleri söndürmeye hizmet eder. Amortisörler elastik elemanlarla birlikte kullanılır: yaylar, yaylar, burulma çubukları, havalı süspansiyon vb. Bu parçanın bilinen adı ne olursa olsun, amortisörler otomotiv, gemi yapımı, havacılık ve hatta askeri teçhizatta kullanılmaktadır. Engebeli yollarda sürerken, yoğun piston hareketi, havanın yağa "emilmesine" yol açar, bu da şok emme kapasitesini azaltır. Açık şiddetli don yağ kalınlaşır |
|
Gaz |
Yüksek hızlarda daha iyi yol tutuşu için daha sert Şok emme kapasitesini korurken soğukta dondurmayın Amortisörlerin rolü ve bir araba için ne kadar önemli oldukları hakkında bir fikir edinmek için size bir örnek vereceğiz. Amortisörler yoksa hafif sarsıntılarda dahi aldıkları yük araç gövdesi tarafından emilecektir. Tabii ki, bu tür darbelerden sonra ilk kez vücut sağlam olabilir, ancak bir dahaki sefere olmayabilir. Havacılık, güçlü amortisörler kullanır. Görevleri, otomobil amortisörlerinin görevine benzer - pistteki yükü izin verilen seviyeyi aşmayacak şekilde azaltmak. Arabalar için iş akışı verimliliği genellikle tersine çevirmekten daha düşüktür. Bu sayede amortisör daha düşük darbe şoklarını yolcu kabinine iletir ve yayın etkisi altında tekerleğin yol boyunca tümseklerin dibine çarpmasını engeller. Bu tür amortisörlerin hizmet ömrü, yağdan neredeyse iki kat daha fazladır. |
Hidrolik modellerden yaklaşık %20-30 daha pahalı Günlük şehir içi sürüşte daha az konforlu Bu tür amortisörlerin sertliği nedeniyle, süspansiyon elemanlarının aşınma süreci daha hızlı ve daha yoğundur. |
1 Bilstein
Darbeleri ve itmeleri artık ememediğinde veya çalışıyorsa, amortisörün değiştirilmesi gerekir. Kendi kendine şarj etmek zor değil - sadece bir yay klipsine ve bir anahtara ihtiyacınız var. Yolun düzensizliği, arabada hoş olmayan bir sarsıntıya neden olur. Bu sarsıntıyı azaltmak ve arabayı daha konforlu hale getirmek için tekerlekler ile araba gövdesi arasında yaylar bulunmaktadır. Çoğu uzun vadeli araç, uzun helezon yaylar kullanır. Yoldaki her pürüzde yaylar enerjiyi sıkıştırır ve emer. Ancak, biriken büzülme enerjisi, baharın ilk düşüşünden, ardından büzülme ve yıkımdan kaynaklanmaktadır.
Dünyanın en iyi amortisör üreticisi
Ülke: Almanya
Ortalama fiyat: 3.000 ruble.
Derecelendirme (2017): 5.0
Bilstein, lüks otomobiller için en iyi amortisör tedarikçisi olarak (KONI ile aynı seviyede) dünya pazarında sağlam bir yer edinmiştir. Dünyada o kadar ünlüler ki, Japon otomobil üreticisi Subaru, fabrikadan, arabalarını bu yaylar ve payandalarla donatıyor.
Yayların bu tekrarlanan çökmesini sınırlamak için amortisörler kurulur. Araçta amortisör yoksa araç gövdesi uzun süre sallanır ve tekerlekler yoldan ayrılabilir. Sürüş güvenliği büyük ölçüde şunlara bağlıdır: iyi durumda amortisörler. Bunlardan birinin bile hasar görmesi beklenmedik sürüş reaksiyonlarına neden olabilir.
Ne yazık ki, dezavantajlar çok yüksek olmadıkça, hızlı bir inceleme ile otomotiv amortisörlerinin nesnel durumunu hayal etmek neredeyse imkansızdır. Hala arabanızın amortisörlerinin durumunun ne olduğunu belirlemek istiyorsanız, bazı tamircilerde bir payanda bulunur. Gösterge Paneli... Amortisörlerinizden birinin durumu hakkında şüpheniz varsa, pahalı parçalardan ve onarımlardan tasarruf etmenizi sağladığı için test edilirsiniz. Birçok tamirci yanlış bir teşhis koymak için acele eder ve sizi yeni amortisörler almaya zorlar.
Ürün yelpazesinde, farklı sürüş tarzlarına yönelik hem gaz (gaz-yağ) hem de yağ payandaları bulabilirsiniz. Yani, Sport serisi (sanki bu sektöre doğrudan ait olduğunu ima ediyormuş gibi) aslında spora yönelik değil, hızlı sürüş otobanlarda veya şehir karayollarında (kimse Avrupa'da bile pervasız sürücüleri iptal etmedi). Ancak Sprint ve Rally serileri, spor amortisörlerinin aynı profili ve şirketin kartviziti olduğu söylenebilir. Tabii ki, aynı anda herhangi bir rahatlık ummak aptalcadır, ancak karayolunda istikrar garanti edilecektir. Sonuç olarak, bu şirketin ürünleri pahalıdır, ancak bu kadar yüksek bir fiyat, istisnasız her açıdan mükemmel kalite ile tamamen haklıdır.
Diğer Avrupa şirketlerinden en iyi otomotiv amortisörleri
3 AL-KO
En iyi fiyat
Ülke: İspanya
Ortalama fiyat: 2.000 ruble.
Derecelendirme (2017): 4.7
Zorlu kırsal arazi koşullarında kullanım için üretilmiş İspanyol amortisörler. Ucuzdurlar, Amerikan-Belçika Monroe'nun rafları kadar dayanıklı olmasalar da yaygındırlar, ancak Rusya'da çok popülerdirler. Ayrıca, en popüler damperler arabalar(aynı VAZ, Niva, Renault, Skoda) ve motorlu araçlar, SUV'lar ve şehir geçitleri (görünüşe göre mükemmel arabalar off-road) onlar için hiçbir talep yoktur. Herhangi bir teknik zevkte farklılık göstermeyin, ancak kadro oldukça geniş: hem gaz (gaz-yağ) hem de hidrolik (yağ) amortisörlerini kapsar.
Her gün köy yollarında çamur yoğurmak zorunda kalan veya sık sık arazi sürüşü yapan (kişisel bir hobi veya iş için) biriyseniz, AL-KO amortisörleri kullanışlı ve düşük bir fiyata olacaktır. .
2 KROSNO
Şehir yolları için iyi bir seçim
Ülke: Polonya
Ortalama fiyat: 1.000 ruble.
Derecelendirme (2017): 4.7
Amortisörler de dahil olmak üzere süspansiyon elemanlarının üretiminde uzmanlaşmış Polonya markası. Rakipleri gibi bir tür çeşitliliğine sahip değil, ancak sahip olduğumuz şey sürekli olarak iyi ayrılıyor. Tüm raflar katlanabilir gövdelerle yapılmıştır, böylece tamir edilebilirler (ve yapılmalıdır). Kural olarak, modellerin çoğu (hepsi değilse de) yağ bazlıdır ve bu nedenle pahalı değil, aynı zamanda çok dayanıklı değildir. Genel olarak, bu bileşende, Polonyalı şirketin ürünleri, kullanıcıların yaklaşık% 30-40'ı tarafından kanıtlandığı gibi zayıf görünüyor. Ancak, rafların asıl amacının, tipik Rus yönlerinde "atlamalar" değil, iyi Avrupa yollarında ılımlı sürüş olduğunu anlamalıyız. Tasarım özelliklerinden, kir, toz ve buz parçalarının üniteye girmesini önleyen özel bir mil contası hariç tüm arka sütunlarda varlığını vurgulamak mümkündür.
1 KONI
Dünyanın en iyi amortisörlerinin tanınmış üreticisi
Ülke: Hollanda
Ortalama fiyat: 3.500 ruble.
Derecelendirme (2017): 5.0
Dünya pazarındaki en pahalı ve en iyi amortisörlerden bazıları. Hollanda'da geliştirildi ve toplu olarak Almanya'ya ihraç edildi, burada (ve bu orijinal çip) etkilendikleri yer ömür boyu garanti(sadece bir sahip için olsa da). Diğer birçok üretici gibi KONI de renk kodlaması amortisörün altındaki yaylar:
- kırmızı - Yolda mükemmel dengeyi (köşelerde hafif yuvarlanma ile) ve yumuşak hareketi birleştiren özel seri amortisörler;
- sarı - Spor amortisörler, en iyi dengeyi sağlar, ancak konfor bileşenini merhamete bırakır;
- mavi - bir dizi kısaltılmış payanda ve yay Spor kiti, ergonomi açısından kesinlikle beceriksiz, ancak agresif arazi koşusu sırasında aracı mükemmel şekilde tutuyor;
- siyah - yüksek statik yüklere dayanacak şekilde tasarlanmış ağır hizmet tipi Load-a-Juster serisi.
Gördüğünüz gibi, seçim gerçekten büyük. KONI, Avrupa, ABD ve Asya'daki neredeyse tüm çalışan araba modellerine hizmet vermektedir ve aynı zamanda prestijli yarış serileri için süspansiyon elemanları tedarikçisidir.
En iyi Japon yapımı araba amortisörleri
2 Tokico
Mükemmel koşu parametreleri
Ülke: Japonya
Ortalama fiyat: 1.000 ruble.
Derecelendirme (2017): 4.9
Kayaba'dan daha az yaygın, ancak daha yumuşak bir his veren Tokico şokları çok popüler değil. Şirketin sadece iki üretim tesisi var: biri doğrudan Japonya'da, diğeri ise Tayland'da bulunuyor. Ancak her iki durumda da üretim kalitesi mükemmeldir, bu çoğu Amerikan ve Avrupa fabrikası için tipik değildir. İhracatın sadece beşte biri japon arabaları bu harika süspansiyona sahip - bu, "Toyota Camry", daha ağır "Toyota RAV-4" ve "Lexus" markasının neredeyse tüm arabalarının, hızın ve konforun olduğu yılın trendi. Ek olarak, bazılarında amortisörler bulunur. Amerikan arabaları(kural olarak, bunlar "Ford" markasının modelleri) ve Çin otomobil endüstrisinin ürünleri - "Geely", "Cherry" ve (şüpheli bilgi) "Lifan". Pazarın geri kalanı daha popüler olan Kayaba'ya ayrılmıştır.
Bununla birlikte, Tokico'nun ebedi rakibine göre çok önemli bir avantajı var - bu şirketin amortisörleri çok daha az sahte.
1 Kayaba
En İyi Model Serisi
Ülke: Japonya
Ortalama fiyat: 800 ruble.
Derecelendirme (2017): 4.9
Genç ama potansiyel olarak çok güçlü bir şirket, Çin pazarının yaklaşık %80'ine amortisör tedarik ediyor ve aynı zamanda Avrupa ve amerikan arabaları... Ülkelerinde Mazda, Honda ve hemen hemen tüm Toyta otomobillerinde (Camry ve RAV-4 hariç) yaygın olarak kullanılmaktadırlar.
Kuruluşundan bu yana, şirketin patronları pazardan daha büyük bir pay almak istediler, bu nedenle yol ve spor amortisörlerinin üretimi için aynı anda birkaç konveyör hattı başlattılar. Genel olarak, serilerin isimlendirilmesi aşağıdaki gibidir:
- Exel-G - artan kontrol edilebilirlik ve minimalist konfor ile karakterize edilen şehir içi yollar için gaz yağı amortisörleri (şehirde "dolaşmak" isteyenler için);
- Premium - bir dizi gelişmiş konfor yağ amortisörü;
- Gas-a-Just - Güçlendirilmiş tek boru arka amortisörler popüler Japon drifti için uygun;
- Ultra SR - daha iyi araç dengesi sağlamak için hafif bir dizi spor amortisör;
- AGX - sürüş stiline göre ayarlanabilen ayarlanabilir spor tipi gazlı amortisörler;
- MonoMax, yüksek iç basınç altında çalışan bir gaz-yağ serisidir. Kesimde minimum konfor ve maksimum kontrol edilebilirlik.
En iyi Amerikan yapımı otomotiv amortisörleri
2 Delfi
Süspansiyon elemanlarının kanıtlanmış üreticisi
Ülke: ABD
Ortalama fiyat: 1.500 ruble.
Derecelendirme (2017): 4.5
Garip, ancak otomobil için yedek parça üretiminde (ve sadece süspansiyonda değil) böyle bir dev bile Monroe'ya karşı rekabeti tamamen kaybediyor. Mükemmel amortisörler yapan harika bir şirket, tarih daha parlak bir gelecek önerse de, sıradan bir delici seviyesine düştü. Ünlü McPherson dikmesi burada icat edildi ve bir dizi büyük otomobil hattında başarıyla uygulandı.
Çok sayıda amatör çalışma, bir kez burada icat edildiğinde, gaz destekli tek borulu damperlerin, yol bağlantılarından ve katı düzensizliklerden geçerken titreşimleri sönümlemede büyük zorluklar yaşadığını göstermektedir. Katsayıların geri kalanı da düşüktür, ancak yukarıda belirtilen pürüzsüzlük kadar feci değildir. Ancak (yarısı garajda diz üzerinde gerçekleştirilen) bu tür araştırmalara %100 güvenilemez. Aynı zamanda, Delphi'den amortisör satın almanın, hem hoş bir sürpriz hem de önemli ölçüde hayal kırıklığına uğratabilecek tamamen bireysel bir risk olduğu ortaya çıktı.
1 Monroe
Üretilen ürünlerin en iyi kalitesi
Ülke: ABD (Belçika'da üretilmiştir)
Ortalama fiyat: 1.500 ruble.
Derecelendirme (2017): 4.8
Amerikan yedek amortisörlerinde tanınmış lider ve Avrupa arabaları... Kökeni olmasına rağmen, Monroe Belçika'da üretiliyor ve bu da dünyanın Avrupa kısmındaki yaygınlığını büyük ölçüde açıklıyor.
Ortalama olarak, Monroe rafları 20 bin kilometre için yeterlidir - bu, KONI veya Bilstein göstergelerinden neredeyse iki kat daha azdır, ancak fiyat seviyeleri kıyaslanamaz. Uygulanabilirlik açısından, yalnızca düz yol koşullarında idealdirler - engebeli yollarda, titreşim sönümlemenin verimliliği önemli ölçüde azalır. Diğer birçok üretici gibi, Monroe da aynı anda birkaç koşu serisi üretiyor:
- Refleks - düzensizliklerin ve çarpmaların düzgün geçişini sağlayan yüksek konforlu amortisörler (uzun sürmez);
- Orijinal - standart pasaport parametrelerine sahip tamamen fabrika modelleri;
- Radial-Matic, Gas-Matic - daha yüksek kaynak ve sönümleme kapasitesine sahip bir dizi iki borulu petrol desteği;
- Van-Magnum, arazi araçları ve zorlu yol koşulları için güçlü amortisörlerdir.
Rus yapımı en iyi otomotiv amortisörleri
1 SAAZ
En iyi Rus amortisör üreticisi
Ülke Rusya
Ortalama fiyat: 700 ruble.
Derecelendirme (2017): 4.8
Toplam kütleden kolayca ayırt edilebilen Skopinsky Otomobil Agrega Fabrikası ürünleri. Gerçek şu ki, üreticinin serisi yalnızca iki tüplü amortisörlerle sınırlıdır (önemliyse klasik siyah bir durumda). Ucuzdurlar ancak birkaç ilginç özelliği vardır. İlk olarak, yabancı meslektaşların aksine, burada sağır engebeli yollarda (ne yazık ki, Rusya'da yeterince var) sürerken tasarruf sağlayan bir geri tepme su tamponu var. Oldukça kullanışlı bir bileşen eklendikten sonra, raflarda başka bir güvenlik açığı açıldı - yol bağlantılarını zayıf bir şekilde çalıştırıyorlar ve bu da sürüşün pürüzsüzlüğünün düşmesine neden oluyor.
Bir diğeri Karakteristik özellik Rus amortisörleri - bakımı yapılabilir. Doğru, onarım maliyetinin ve daha sonra elde edilen kalitenin (doğada kalıntı) durumdan çıkmanın en iyi yolu olacağı bir gerçek değil. Ancak tesisin pazarlanması daha da ileri gitti: artık her müşteri kendi isteklerini dikkate alarak amortisör sipariş edebilir (SAAZ-Eng serisi). SAAZ, "genç" ve "eski" VAZ ve Niva araçlarının tamamı için payandaları değiştirmek için garantili ve ucuz bir seçenektir.
Güvenilir araba amortisörleri nasıl seçilir
Kişisel tercihlere ve amaca bağlı olarak, bir araba için amortisör seçerken aşağıdaki önemli parametrelere dikkat etmenizi öneririz:
Bir çeşit. Bir kez daha şu ana farkı not ediyoruz: amortisörler hidrolik (yağ) ve gazdır (gaz-yağ). İlki sürüş konforu sağlarken, ikincisi yüksek hızlarda yüksek düzeyde yol tutuşu sağlar.
Kendi sürüş stili. Acelesiz ve hatta sürüşe bağlıysanız, ilk düz çizgide "yığılmaya" alışkın değilseniz, yağ amortisörleri sizin için idealdir. Aksi takdirde daha pahalı gazlı modeller tercih edilmelidir.
Marka. Seçimin bir diğer önemli yönü. Herhangi bir nedenle yukarıdaki markalardan memnun değilseniz, İnternet'teki diğer üreticilerin incelemelerine bakın ve ürün satın alırken bir kalite sertifikasına sahip olduğunuzdan emin olun (bu, yukarıda açıklanan şirketler için de geçerlidir).
Fiyat. Hem markaya hem de amortisörün tipine bağlı olan bir parametre. Aynı şirket içinde, temerrütün bileşenleri olabilir ve özel seri(artan sıkıştırma veya reaksiyon kuvvetleri vb. ile). İlk, normal olanlar daha az maliyetli olacak. Ancak, küçük bir hacimde yayılan özel bir mülkün sahibi olmak istiyorsanız, o zaman burada ayrılmanız gerekir.
Mekanik hasar yok. Satın alma kontrolünün en basit ve aynı zamanda en önemli türlerinden biridir. Mikroskobik veya dahili kusurların varlığını tespit etmek olası değildir, ancak amortisörün dış durumunu her zaman dikkatlice inceleyebilirsiniz.
Otomobil amortisörleri konusunda bir "kitle" tartışması var. Birçok insan aynı markanın amortisörünü tartışırken bile aynı fikirde değil.
Bazıları satın alırken hangi cihazları seçeceğini bilmiyor.
Bu yazıda, kendilerini pratikte başarıyla kanıtlamış en popüler amortisör şirketlerine genel bir bakış için davetlisiniz.
Temas halinde
Bu yazıda, bakacağız en iyi amortisörler pazarımızda sunulmuştur.
Amortisörler KONI
Bunlar en pahalı amortisörlerdir, ancak aynı zamanda en dayanıklıdırlar. Aracınızla birlikte arızalanmaları mümkündür. Bu amortisörler, aynı adı taşıyan Hollandalı şirketin gelişiminin sonucudur.
Motosikletlerden kamyonlara kadar hemen hemen her türlü araçta kullanılırlar.
Amortisörler, özellikleri ayarlama yeteneğine sahip oldukları için diğer modellerden farklıdır. Araç sahibi, sertliği ayarlayabilir ve pürüzsüz asfalttan araziye kadar her yüzeyde sürüşe uyum sağlayabilir.
Bu damperlerin toplam kilometre ömrü, “rakiplerin” kilometresinin neredeyse iki katıdır. Şirketin ürünlerinin sayısı azdır.
Tüm amortisörler kalite testinden geçirilmiştir. Uzun vadeli bir garantileri var, örneğin Almanya'da bir ömür boyu.
Bu şirketin damperleri birkaç gruba ayrılmıştır:
- KONI Load-a-Juster. Bu modeller, ağır yüklü bir gövdeyle bile aracı iyi tutar. Ülkede vakit geçirmeyi sevenler için mükemmel;
- KONI Özel. Onlarla yolculuk rahat olur. Yol tutuşunun değişmemesine rağmen, otomobilin rotası birkaç kat daha yumuşak hale geliyor;
- KONI Spor. Pervasız arabalarda kullanıma uygundur. İstenirse, kontrol edilebilirlik hiç bozulmadan viraj alırken hızı artırabilirsiniz;
- KONI Spor kiti. Bu bir dizi amortisör ve kısa yaydır.
Amortisörler Bilstein
Şu anda Bilstein amortisörleri kalite ve güvenilirliğin bir simgesidir. Tüm dünyada ünlüler. Jaguar, Lamborghini, Ferrari gibi otomobil markalarına kurulurlar.
Değişiklikler:
- Bilstein Sport - hızlı araba kullanmayı sevenler için tasarlandı;
- Bilstein Sprint - kısa yaylar için tasarlanmıştır ve aynı zamanda pervasız arabalarda da kullanılır;
- Bilstein Rally - spor spor arabalarda kullanılır.
Arabalarında bu tür amortisörler kullanan araç sahipleri, yaptıkları işin kalitesinden hiç şikayet etmezler.
Amortisörler BOGE
Amortisörler, Almanya'dan popüler bir şirket tarafından üretilmektedir. Volvo, AlfaRomeo, BMW, Audi, Volkswagen gibi endişeli araçlara kurulum için tedarik edilirler.
Modellerin maliyeti birçokları için uygun. Yabancı bir arabanın süspansiyonunun özelliklerini pratik olarak değiştirmezler.
Birkaç modifikasyonda mevcuttur:
- Boge Pro-gaz. Rahat sürüş için tasarlanmış gazlı amortisördür;
- Boge Turbo24. Dört tekerlekten çekişli arazi meraklıları için tek tüplü amortisör;
- Boge Turbo gaz. Modelin spor arabalara monte edilmek üzere tasarlandığı adından da anlaşılacağı gibi;
- Boge Nivomat. Araba yüklemeyi sevenler için ideal. Belirli bir yerden yüksekliği koruyabilir;
- Boge Otomatik. Amortisörler konforlu bir sürüş için tasarlanmıştır.
Amortisörler Monroe
Amerika'dan bir şirket kendini kurdu daha iyi taraf... Ürünleri (amortisörler) Amerika'da ve Avrupa'da yeni arabalara kurulur.
En iyi buluşlardan biri Reflex serisi amortisörlerdir. Yol ile maksimum temas sağlarlar.
Doksanlı yıllarda şirket ülkemizde bir temsilcilik ofisi açtı. O zamandan beri, ürünler tüm araçlara kuruldu. Birçok insan bu durumdan zamanla bıktı.
Amortisörler Tokyo
Japonya'daki en büyük amortisör üreticilerinden biridir. Damperler daha çok Amerika'da ve üretici ülkenin kendisinde kullanılmaktadır.
Sahte ürünlere dikkat edin. Birçok Çinli firma aynı amortisörleri üretiyor. dış görünüş orijinali ile.
Uzun servis ömrü, yüksek kalite ve düşük fiyat - bunlar, bu ürünün popülaritesinin nedenleridir.
Amortisörler Sax
Alman şirketi, en çok otomobillere kurulum için tasarlanmış modern ürünleri pazara sunuyor. farklı modeller- amortisörler "Saks". Bunların yanı sıra üretici, debriyajlar da sunmaktadır.
yakışır şekilde Alman şirketi- tüm ürünleri yüksek kalite ve güvenilirliğe sahiptir. Ancak son zamanlarda Sachs, süspansiyon üretimine odaklanarak yedek parça üretimine daha az dikkat etmeye başladı.
Amortisörler "SACHS" çeşitli modifikasyonlarda mevcuttur:
- Süper Tur - ayrıca sürüş konforu sağlar, makul fiyatüzerine kurulur farklı modeller Oto;
- SACHS Advantage - her araca uygun herhangi bir yol yüzeyini "aktarabilir". Bu tip amortisör, sportif ve konforlu bir sürüş stili için tasarlanmıştır.
Amortisörler KYB
Japonya'dan şirket 2000'lerin başında ortaya çıktı ve o zamandan beri yüksek popülerlik kazandı. Şirketin ana kozları: düşük maliyetli, zengin ürün yelpazesi ve iyi kalite... Kayaba, Honda, Toyota ve Mazda için amortisör tedarik ediyor. Anavatanında ve diğer bazı ülkelerde çok popüler.
Hangi amortisörlerin takılmasının daha iyi olduğu konusundaki acil soruyla ilgileniyorsanız, o zaman çeşitli amaçlar için kullanılabilecek ve kalite konusunda endişelenmeyen bu en popüler yedi amortisörü öneriyoruz.
Bu veya bu tür amortisörleri kullanma deneyiminizi paylaşın. Listeye eşit derecede popüler birkaç imalat şirketi daha eklemeyi unuttuysak, bunu makalenin yorumlarında yapabilirsiniz.
