Mẫu chốt bánh xe Kia Rio r14. Kia Rio có kiểu bu-lông như thế nào

ô tô Kia Rio bắt đầu trở nên phổ biến ở nước ta từ đầu những năm 2000, và cho đến ngày nay vẫn là một trong những mẫu xe sedan thực dụng nhất được bán thành công ở hạng “B”. Nhờ chính sách giá của công ty Hàn Quốc nên có hàng đợi mua xe ô tô Kia Rio xếp hàng một cách nghiêm túc. Đặc biệt là các mẫu xe 2013 và 2014 đã nhận được cơ thể mới. Vì vậy, không có gì đáng ngạc nhiên khi một số lượng lớn ô tô kiểu này lang thang trên đường phố trong các thành phố của chúng ta. Mọi chủ sở hữu Kia Rio đều muốn làm cho chiếc xe của mình nổi bật so với hàng trăm chiếc xe khác.

Vì thế mọi thứ nhiều trình điều khiển hơn hướng sự chú ý của họ đến vùng nông điều chỉnh bên ngoài và đặc biệt là thay thế đĩa tiêu chuẩn. Có vẻ như mọi thứ đều đơn giản - tôi đã lấy nó và thay thế nó. Nhưng hóa ra, việc nới lỏng vành bánh xe trên Kia Rio và thay thế chúng bằng những chiếc nguyên bản hơn không phải là một quá trình hoàn toàn đơn giản.

Xác định các thông số bánh xe

Thông số kỹ thuật mâm xe Kia Rio xuất xưởng

Khi chọn vành cho bánh xe ô tô, điều đầu tiên bạn nên chú ý không phải là vẻ ngoài hấp dẫn của chúng. vẻ bề ngoài, nhưng trên toàn bộ các tham số mà chúng phải tuân thủ. Số lượng chủ yếu luôn là mẫu bu lông vành. Nhưng trước tiên bạn cần biết kích thước chính xác và không bị nhầm lẫn với các dấu hiệu. Về nguyên tắc, mọi thứ đều đơn giản. Tất cả các đĩa đều có dấu tiêu chuẩn tương ứng với các thông số của chúng. Tất cả được đúc và đóng dấu đĩa bánh xe có cùng tiêu chuẩn. Thông số kỹ thuật của nhà máy đối với Bánh xe Kia Rio, tùy thuộc vào sửa đổi, được liệt kê trong bảng.

ô tô Kia Rio 2013, 2014 có đĩa với các thông số sau, được mã hóa trong dấu này - 6J R15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1. Bộ số và chữ cái Latinh này có nội dung như sau:

6 – chiều rộng đĩa, inch. (tham số B);
15 – đường kính đĩa, inch. (tham số D).

PCD 4x100 - cho biết số lượng lỗ và đường kính của vòng tròn dọc theo tâm của chúng. Trên thực tế, đây là cái được gọi là mẫu bu lông. Kia Rio có 4 bu lông nằm dọc theo đường kính 100mm. Theo tiêu chuẩn Châu Âu, thông số này được đánh dấu là PCD (Đường kính vòng tròn).

ET48 – độ lệch đĩa, được biểu thị bằng milimét. Thông số này được đo giữa bề mặt tiếp xúc của đĩa và tâm đĩa dọc theo chiều rộng của nó. Nếu các mặt phẳng này trùng nhau thì độ lệch của đĩa bằng 0. Theo tiêu chuẩn châu Âu, đĩa xe Kia Rio có độ lệch đĩa dương 48mm. nhà sản xuất tiếng anh Kích thước này được chỉ định là "bù đắp" và "trục xuất" là tên gọi của Pháp cho nó.

Độ lệch đĩa, giống như kiểu bu lông đĩa bánh xe, là yếu tố quan trọng khi lắp đĩa mới. Nếu đĩa mới có thông số âm thì phần lớn bánh xe nhô ra ngoài và khi quay sẽ chạm vào vòm bánh xe. Khi nào quá tầm quan trọng lớn Với tham số này, việc cài đặt đĩa sẽ không thể thực hiện được vì đơn giản là các giá đỡ và tay treo sẽ không cho phép cài đặt nó.

Định nghĩa mẫu bu lông

Mẫu bu lông tiêu chuẩn Kia lái xe Rio khá dễ dàng để tự mình xác định. Việc xác định số lượng lỗ sẽ không khó ngay cả đối với trẻ mẫu giáo. Ria có 4 cái, đường kính của vòng tròn mà chúng được đặt (tham số PCD) không quá dễ để tìm ra, nhưng rất có thể. Nếu bạn sử dụng sơ đồ bên dưới, việc xác định kiểu bu lông sẽ mất chưa đầy một phút. Cô ấy đây rồi.

Sơ đồ phát hiện mẫu bu lông

Từ sơ đồ này, mọi thứ đều cực kỳ rõ ràng, ngoại trừ giá trị N. Khoảng cách từ tâm đến tâm của các lỗ được xác định rất đơn giản. Chúng tôi đo khoảng cách giữa các bức tường bằng thước cặp đứng gần đó lỗ và thêm vào kích thước này đường kính của lỗ lắp. Sử dụng công thức đơn giản nhất được hiển thị trong sơ đồ, chúng ta thu được kích thước PCD mà chúng ta gọi là mẫu bu lông.

Nhưng bạn cũng không nên xem nhẹ khái niệm bu lông bánh xe vì nó ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông và tình trạng kỹ thuật Kia Rio. Phán xét cho chính mình. Nếu bạn đi chệch khỏi mẫu bu-lông chính xác, bánh xe sẽ không được lắp đặt chính xác dọc theo trục, dẫn đến mô-men xoắn siết chặt bu-lông không đủ. Bạn có thể không nhận thấy điều này một cách trực quan và hậu quả có thể không mấy dễ chịu. Sự khác biệt giữa các thông số có thể gây ra hiện tượng rung lắc nhẹ ở bánh xe, theo thời gian sẽ làm hỏng các bộ phận treo của Kia Rio của bạn. Độ rung quá mức cũng có thể ảnh hưởng xấu đến cơ cấu lái.

Nếu bạn quyết định thay đĩa tiêu chuẩn bằng đĩa gốc mà bạn thích, hãy chú ý không chỉ đến loại bu lông mà chúng có mà còn cả vật liệu làm ra đĩa. Chúng phải bền, nhẹ và công ty sản xuất không được gây nghi ngờ về chất lượng tay nghề.

Nhìn video thú vị về chủ đề này

Nếu bánh xe không đạt tiêu chuẩn được lắp trên ô tô của bạn, điều này có thể dẫn đến ma sát và tăng độ mài mòn. Vì vậy, nó đáng để tuân thủ các tiêu chuẩn của nhà máy. Đó là lý do tại sao, lựa chọn đúng Bánh xe là một yếu tố quan trọng.

Độ lỏng bánh xe

Trên Kia Rio ở thế hệ khác nhauđã được sử dụng bánh xe khác nhau. Thông thường thông tin này được ghi trong sổ dịch vụ hoặc tài liệu kỹ thuật của ô tô. Ngoài ra, trên mỗi xe đều có biển báo loại bánh, lốp nào phù hợp.

Đặc trưng

Chúng ta cùng xem mẫu bu-lông bánh xe Kia Rio theo số liệu của nhà sản xuất theo năm sản xuất và thế hệ:

Vành bánh xe.

Kích thước đĩa	Độ lệch đĩa	Sverlovka	Kích thước lốp xe











			Mặt trước 175/70R14








			Mặt trước 175/70R14

			Mặt trước 175/70R14

			Mặt trước 175/70R14


			Mặt trước 175/70R14

			Mặt trước 175/70R14


			Mặt trước 175/70R14







			Mặt trước 175/70R13


			Mặt trước 175/70R14

Tùy chọn Bánh xe Kia Rio:

PCD 4×100 có đường kính từ 13 đến 15, chiều rộng từ 5J đến 6J, offset từ 34 đến 48. Thông số tương tự như PCD 4×100 Honda Fit III (GE) 1.2 2018. Kích thước lốp từ 13 đến 15, chiều rộng từ 175 đến 195 và hình dáng từ 60 đến 70. Kích cỡ nhỏ nhất lốp: 185/65R13, tối đa: 185/65R15.

Độ lỏng của bánh xe.

Phần kết luận

Như bạn có thể thấy, khá nhiều loại lốp và bánh xe phù hợp với Rio, và do đó người đam mê xe hơi có thể lựa chọn những gì mình thích. Bạn có thể cài đặt cả đĩa có tem đơn giản và đĩa đúc.

Người lái xe quyết định thay bánh xe cần tính toán chính xác tỷ lệ bu lông lắp với đường kính vành. Bạn có thể tự đo tỷ lệ (sử dụng một thiết bị đặc biệt) hoặc sử dụng dữ liệu có sẵn cho một kiểu máy cụ thể.

Các chỉ số ảnh hưởng đến việc lắp đặt bánh xe đúng cách:

Số lượng răng cửa (LZ);
Khoảng cách giữa các lỗ;
Đường kính của cung nơi chúng nằm (PCD);
Đường kính cửa sổ trung tâm (DIA);
Khởi hành (ET).

Mẫu bu lông đĩa là gì?

Kiểu bu lông được xác định bằng tỷ lệ của các bu lông giữ chặt các đĩa với toàn bộ đường kính của vòng tròn. Theo tiêu chuẩn, tỷ lệ 5 trên 112 được coi là bình thường, số đầu tiên là chỉ số của bu lông, số thứ hai là bánh xe nơi bu lông được gắn vào. Đối với mỗi ô tô, người ta thường tính toán kiểu bu lông riêng biệt, có tính đến số lượng bu lông, đường kính và các yếu tố khác.

Để thực hiện tính toán, bạn cần biết kích thước bánh xe. Đĩa có thể được phân loại theo các tiêu chí sau:

Chiều rộng vành (đảm bảo hỗ trợ đáng tin cậy).
Khởi hành (hoặc ET).

Mẫu chốt trên Kia Rio 1

Mẫu xe Kia đầu tiên trở nên rất phổ biến do dễ vận hành, bền bỉ và tăng sự thoải mái. Kia Rio ít được ưa chuộng hơn các mẫu xe thế hệ 2, 3 nhưng vẫn Đường Ngađôi khi xảy ra.

Để biến đổi chiếc Kia Rio của mình, bạn có thể thay thế bánh xe lỗi thời bằng một bộ bánh xe mới hoặc đi theo con đường độc đáo và mua những chiếc lốp có đường kính lớn hơn và thiết kế khác. Chiếc xe sẽ trông ấn tượng và sáng sủa hơn rất nhiều. Khi chọn “đôi giày” mới cho Kia, hãy chú ý đến các chỉ số sau:

Kích thước vành;
Mẫu bu lông;
Sự khởi hành.

Mẫu xe Kia Rio I có một Đặc điểm chung Bất kể năm sản xuất - kiểu bu lông là từ 4 đến 100.

Bánh xe 4 x 98 cho Kia Rio 1 ít được bán hơn nhiều. Để xác định chính xác đường kính, bạn nên xem hướng dẫn sử dụng đi kèm với máy. Việc không tuân thủ tối thiểu có thể dẫn đến vấn đề kỹ thuật, cũng như tăng mức tiêu thụ nhiên liệu.

Các mẫu ra mắt từ năm 2000 đến 2005 có chu vi ít nhất là 15-16. Đối với một số tùy chọn ô tô, người lái xe mua đường kính 17, nhưng luôn kết hợp với lốp có cấu hình thấp.

Đường kính lỗ không được vượt quá 54,1 mm.

Mẫu chốt trên Kia Rio 2

Kiểu bu lông của các mẫu xe thế hệ 2 sản xuất từ 2005 đến 2011 là đặc trưng của Kia.

Chiều rộng bánh xe nhà máy dao động từ 5,0 đến 6,5.

DIA không thay đổi - 54,1 mm.

Mẫu chốt trên Kia Rio 3

Đĩa của mẫu thế hệ thứ 3 được trang bị các dấu hiệu đặc biệt để giúp người tiêu dùng dễ dàng tìm thấy lựa chọn phù hợp hơn. Ví dụ: về sửa đổi 2013 – 2014. tìm thấy dòng chữ sau: “6J R15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1”. Người dùng ngay lập tức hiểu rằng chiều rộng của đĩa là 6 inch và bán kính là 15. Khối thứ hai biểu thị tiêu chuẩn Châu Âu, xác định số lượng bu lông và kích thước của vòng tròn.

Kiểu bu-lông của Kia Rio 3 gần như giống với các mẫu xe Kia thế hệ khác. Năm sản xuất 2012 – 2016.

Kích thước đĩa dao động từ 14 x 5,5 đến 17 x 5,5.

Tỷ lệ ốc vít trên chu vi là như nhau - 4 đến 100.

ET dao động từ 40 đến 50.

Kích thước bu lông – 12 x 1,5.

Mẫu chốt trên Kia Rio 4

Các mô hình thế hệ thứ 4 là mới nhất. Năm phát hành: 2017-2018.

Ký hiệu lốp xe như sau:

6Jx15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1
6Jx16 PCD 4x100 ET52 DIA54.1

Hãy thử giải mã các dấu hiệu:

Chu vi lốp - 15-16.
Đường kính lỗ trung tâm, giống như “những người anh em” của nó - 54,1 mm.
Sợi hoặc dây buộc – 12 x 1,5.
Độ lệch tiêu chuẩn là từ 48 đến 52.
“Sverlovka” không thay đổi – 4 trên 100.

Mẫu chốt trên Kia Rio không khác nhiều so với mẫu mà chiếc xe nhận được tại nhà máy. Điều quan trọng cần nhớ là phải có 4 bu lông trên vòng tròn 100mm. Bất kỳ tỷ lệ nào khác đều không được chấp nhận.

Phần kết luận

Các mẫu xe Kia Rio ở mọi thế hệ đều có kiểu bu-lông cũng như đường kính lỗ trung tâm giống nhau. Kích thước bánh xe và độ lệch khác nhau. Số lượng lỗ và bu lông cũng phụ thuộc vào thế hệ.

Hàn Quốc nổi tiếng nhà sản xuất Kia từ lâu đã chuyên sản xuất ô tô và các sản phẩm liên quan. Công ty sản xuất một danh sách vững chắc các mẫu mã, bao gồm: xe hatchback nhỏ gọn và thiết thực, xe sedan, xe buýt chuyên dùng cho nhiều loại hình vận tải, v.v.

Một trong những mẫu xe được ưa chuộng nhất trong gia đình hãng là mẫu Kia Rio thực dụng. Chiếc xe được giới thiệu tới thị trường châu Âu vào năm 2000. Ngày nay, thế hệ thứ ba của mẫu xe này đang được sản xuất hàng loạt. Thế hệ đầu tiên có sẵn kiểu dáng thân xe sedan và station wagon. Sau ba năm, nhà sản xuất đã cập nhật bản sửa đổi thí điểm. Hệ thống quang học phía trước đã trải qua những sửa đổi lớn. Chiếc xe cũng được cải thiện khả năng cách âm và gia cố bộ phanh trước.

Năm 2005 đáng chú ý là thế hệ thứ hai của Kia Rio đã ra mắt. Kể từ năm 2010 nhà sản xuất hàn quốc hợp tác với bậc thầy thiết kế nổi tiếng của người Nenets. Hầu như không có gì còn sót lại so với diện mạo trước đây của chiếc xe. Những thay đổi ảnh hưởng đến:

lưới tản nhiệt phía trước kết hợp với cản;
cản sau;
thông số tổng thể;
Phạm vi màu sắc đang mở rộng.

Cập nhật cũng có mặt trong cabin.

Kể từ cùng năm đó, hội nghị Rio đã được thành lập tại Kaliningrad.

Năm 2011 đến lượt thế hệ thứ ba. Hiện mẫu Kia Rio đã bắt đầu lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp trên hai nền tảng:

từ Solaris (Hyundai);
dựa trên i20 từ cùng một công ty.

Trong khi đó ở Nga, họ có ý định tung ra một sản phẩm đặc biệt Kia sửa đổi Rio. Nó sẽ được giới thiệu tới giới thượng lưu ô tô vào tháng 8. Cơ sở cho sản phẩm mới lúc bấy giờ là mẫu xe Trung Quốc “KIA K2”, được thiết kế đặc biệt cho phù hợp với điều kiện trong nước. Các sửa đổi được phát hành trong năm 2013-2014 đã có được thân xe mới.

Hiện Kia Rio đang có uy tín đáng kể trong giới đam mê xe hơi ở Nga. Sự cân bằng giữa giá cả và chất lượng cho phép chiếc xe này dẫn đầu về xếp hạng doanh số bán hàng. Một bổ sung tuyệt vời cho phẩm chất của người tiêu dùng là tính thực tế của mô hình. Nhiều chủ sở hữu làm độ Kia Rio, chủ yếu bao gồm việc thay thế vành tiêu chuẩn bằng những đôi "giày thể thao" được rèn thời trang hơn.

Về khái niệm trò chuyện

Mẫu bu lông bánh xe là gì? Ngay từ ý nghĩ đầu tiên về khía cạnh này, không thể gặp khó khăn trong việc thay thế vành bánh xe bằng loại tương tự mới. Tuy nhiên, không phải vậy. Bắt vít là một quá trình lâu dài và tốn nhiều công sức, đặc biệt đối với những chủ sở hữu lần đầu tiên tiếp xúc với bản chất của nó.

Các bánh xe phải được gắn vào trục bánh xe bằng bu lông. Ở đây, các thông số như trọng lượng của bánh xe và kích thước của nó có tầm quan trọng đáng kể. Đĩa khác nhau về số lượng lỗ. Dấu hiệu trông như thế này - “05/112”. Điều này cho biết 5 lỗ nằm dọc theo đường chu vi của trục ở khoảng cách 112 mm (lỗ tiếp theo so với lỗ trước, v.v.).

Các thương hiệu ô tô khác nhau yêu cầu sử dụng đĩa có thông số (ký hiệu) được chỉ định khác nhau cho trục của họ. Nếu không có thì mẫu bu lông được thực hiện thủ công.

Rất quan trọng! Kiểu bu lông của vành bánh xe có số lỗ lẻ được tính theo công thức cụ thể. Ở đây sẽ cần phải đo khoảng cách giữa các lỗ bu lông hiện có. Sau đó, chúng tôi nhân giá trị kết quả với hệ số bằng.

để buộc chặt “03” - 1,55;
cho tùy chọn “05” - 1.701.

Làm thế nào để thực hiện việc tháo bu lông?

Kiểu bu-lông trên mẫu xe KIA Rio được thực hiện qua nhiều giai đoạn. Điều quan trọng không kém là phải biết mẫu bu lông nào phù hợp.

1. Khi chọn đĩa, chúng tôi xác định toàn bộ danh sách các tham số quan trọng. Chúng tôi không chỉ chú ý đến thiết kế mà còn chú ý đến các khía cạnh rất quan trọng khác, chẳng hạn như mẫu chốt bánh xe. Chúng tôi cũng xác định kích thước cần thiết cho một chiếc xe cụ thể.

Vì tất cả các bánh xe đều được trang bị các dấu hiệu phổ quát nên rất có thể tránh được sự nhầm lẫn. Bạn có thể tìm thông số cụ thể của các mẫu bánh xe phù hợp với KIA Rio trên tài nguyên trực tuyến.

Ví dụ: sửa đổi một chiếc ô tô từ 2013-2014. bản phát hành được đánh dấu là “6J R15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1”. Khía cạnh này cho phép chủ sở hữu có được thông tin về chiều rộng của đĩa mong muốn là 6 inch và bán kính là 15 inch. Hơn nữa: việc tổng hợp các ký hiệu “PCD 4x100” biểu thị nguyên tắc đánh dấu của Châu Âu, biểu thị số lượng lỗ và giá trị đường kính của các vòng tròn. Mẫu bu lông nào phù hợp với các thông số này? Những đặc điểm này thể hiện một mẫu bu lông: bốn bu lông có đường kính 100 mm.

Khi cài đặt đĩa, người ta không nên bỏ qua một tham số đặc biệt quan trọng như phần bù của nó. Nếu khía cạnh này có giá trị âm thì trong quá trình di chuyển, bánh xe sẽ nhô ra ngoài. Khi chỉ báo này quá cao, đĩa không thể được gắn vào.

Lượng phần nhô ra được đánh dấu theo loại sau - “ET48” (đối với mẫu Rio). Nếu các mặt phẳng bề mặt trên đĩa trùng với tâm của sản phẩm thì độ lệch sẽ bằng 0. Vì Phân loại châu Âu: Bánh xe áp dụng cho Rio có độ lệch cộng là 48 mm.

2. Mẫu bu lông của vành bánh xe được xác định. Hành động này có thể được thực hiện bằng một trong các phương pháp sau:

khi mua đĩa analog, bạn có thể lấy một bản sao cũ làm ví dụ và so sánh trực tiếp các thông số hình học ngay tại chỗ;
bằng cách đo khoảng cách (chúng tôi trang bị cho mình công cụ thích hợp) nằm giữa các ốc vít.

Phương pháp cuối cùng là phương sách cuối cùng (nếu không có đĩa cũ).

Xác định kích thước lốp và bánh xe tiêu chuẩn

Bạn có thể thiết lập các thông số tiêu chuẩn của lốp và bánh xe mà không cần bất kỳ kỹ năng bí mật nào. Khi đã đặt ra mục tiêu mua lốp cho KIA Rio, bạn nên làm rõ 2 thông số cần thiết:

mô hình bu lông;
số lượng khởi hành.

Bắt đầu từ năm 2011, trang bị của xe bao gồm hai tùy chọn bánh xe về bán kính: “15” và “16”. Một số chủ sở hữu lắp lốp có cấu hình thấp hoàn chỉnh với bánh xe có bán kính “17”.

Nếu mẫu xe là năm 2010 thì có ba kích cỡ bánh xe cho nó:

"R14";
"R15";
"R16".

Quan trọng! Nếu bán kính của lốp là 15 thì các thông số của “cao su” về chiều rộng và chiều cao là 185/65. Đối với bán kính 16, lốp có chỉ số 195/55 được áp dụng.

Khi chủ sở hữu cài đặt bánh xe tiêu chuẩn, thì cần phải cung cấp độ lệch tối thiểu trong đường kính tổng thể của bánh xe và kiểu bu lông không được thay đổi.

Mẫu bu lông nào đúng? Để xác định chính xác các thông số mở khóa KIA Rio, sẽ rất hữu ích khi liên hệ với các chuyên gia để được tư vấn. Điều này sẽ cho phép bạn xác định chính xác các giá trị liên quan đến: đường kính, độ lệch, kích thước lốp, v.v.

Kia là thương hiệu Hàn Quốc chuyên về lĩnh vực ô tô. Công ty sản xuất nhiều loại Phương tiện giao thông, bắt đầu với những chiếc hatchback nhỏ gọn, những chiếc sedan chắc chắn và kết thúc bằng những chiếc xe buýt nhỏ và xe buýt hoàn chỉnh được thiết kế để vận chuyển trong đô thị. Một trong những mẫu xe được ưa chuộng sản xuất dưới thương hiệu này là Kia Rio.

Chiếc máy này xuất hiện lần đầu tiên trên thị trường châu Âu vào năm 2000. Đến nay, 3 thế hệ của chiếc xe này đã được sản xuất. Chiếc đầu tiên có sẵn ở dạng xe ga và xe sedan. Sau 3 năm, KIA RIO ra khỏi dây chuyền lắp ráp với phiên bản cập nhật. Đèn pha đã trải qua những thay đổi. Ngoài ra, xe còn được cải thiện khả năng cách âm và phanh trước.

Năm 2005, thế hệ thứ hai của chiếc xe này đã được ra mắt. Năm 2010, thương hiệu bắt đầu hợp tác với một nhà thiết kế nổi tiếng người Đức. Hầu hết mọi thứ trên xe đều thay đổi: lưới tản nhiệt, cản va, vô lăng, xuất hiện một số màu mới, chiều dài xe tăng lên, v.v. Bắt đầu từ năm 2010, Kia Rio bắt đầu được lắp ráp tại Kaliningrad.

Thế hệ thứ ba của xe được ra mắt vào tháng 3 năm 2011 trên nền tảng của 2 mẫu xe Hyundai - Solaris và i20. Ở Nga vào thời điểm đó họ đang có kế hoạch phát hành một sản phẩm đặc biệt mẫu xe KIA RIA. Cô ấy sẽ được trình bày khách hàng tiềm năng vào tháng 8 năm 2011. Chiếc xe cơ bản cho sản phẩm mới này là xe trung quốc KIA K2, đã được điều chỉnh hoàn toàn để sử dụng trong điều kiện của Nga. Các mẫu xe này ra mắt vào năm 2013 và 2014 đã nhận được thân xe mới.

Ngày nay Kia Rio là một trong những loại xe phổ biến nhất ở Nga, với giá cả hợp lý Và chất lượng tuyệt vời. Vì vậy, rất nhiều người mê xe đã lựa chọn chiếc xe đặc biệt này cho mình. Chiếc xe này là chiếc xe thực dụng nhất và bán chạy nhất trong phân khúc. Bởi vì giá cả phải chăng Mức doanh số của mẫu xe này đang ở mức cao nhất cấp độ cao. chủ xe Kia Rio thường độ xe của mình, đặc biệt chú ý đến việc thay thế bánh xe và lốp tiêu chuẩn.

Mẫu bu lông là gì?

Có vẻ như không có gì phức tạp trong quá trình này: chỉ cần tháo các đĩa tiêu chuẩn và thay thế chúng bằng đĩa mới. Nhưng thực tế thì không đơn giản như vậy. Nới lỏng đĩa đệm và thay thế chúng là một quá trình rất lâu dài và tốn nhiều công sức, đặc biệt đối với những người chưa từng làm việc này.

Các đĩa được gắn vào trục bánh xe bằng bu lông hoặc nan hoa (ở đây một số thông số nhất định đóng vai trò rất lớn - kích thước và trọng lượng của đĩa). Vì vậy, đối với các sản phẩm hợp kim nhẹ, nan hoa được sử dụng để bánh xe được cố định hoàn hảo. Đĩa bu lông cũng khác nhau về số lượng lỗ. Dấu hiệu ghi là 05/112. Dòng chữ này cho biết có 05 lỗ nằm trên một vòng tròn có kích thước 112 mm.

Vì thương hiệu khác nhauô tô, các thông số này sẽ khác nhau. Nếu chúng vắng mặt, bạn có thể tự mình thực hiện mẫu bu lông.

Quan trọng! Mẫu bu lông của một đĩa có số lẻốc vít, được tính theo một công thức nhất định. Bạn sẽ cần đo khoảng cách giữa các lỗ bu lông. Tiếp theo, bạn nên nhân giá trị kết quả với một hệ số, đối với 03 chốt là 1,55 và đối với 05 – 1,701.

Thực hiện mẫu bu lông đĩa như thế nào?

Vì vậy, bắt đầu quy trình tạo mẫu bu lông bánh xe ở đâu cho xe Kia Rio? Điều này có thể được thực hiện trong một số bước liên tiếp:

Xác định tất cả các ý nghĩa Thông số kỹ thuật bánh xe Chọn đĩa là một nhiệm vụ có trách nhiệm. Ở đây, bạn không chỉ cần chú ý đến vẻ hấp dẫn bên ngoài của bánh xe mà còn phải chú ý đến các đặc điểm khác, đặc biệt là kiểu bu-lông. Nhưng trước tiên, bạn cần xác định kích thước và dấu hiệu của đĩa bạn cần.

Nhưng về nguyên tắc, không nên có sự nhầm lẫn vì tất cả các đĩa đều có dấu tiêu chuẩn tương ứng với các thông số của chúng. Tất cả các đĩa đều có cùng tiêu chuẩn. Tất cả các chỉ số cần thiết cho Kia Rio sửa đổi khác nhau có thể được tìm thấy trên Internet.

Ví dụ, xe KIA RIO được sản xuất vào năm 2013 và 2014 có ký hiệu sau - 6J R15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1. Sự kết hợp này cung cấp chủ xe KIA Rio cho biết chiều rộng vành bánh xe là 6 inch và đường kính là 15 inch.

Sự kết hợp giữa các chữ cái và số sau đây là PCD 4x100 - một dấu hiệu Châu Âu cho biết số lượng lỗ và đường kính của các vòng tròn. Các tham số này đại diện cho một mẫu bu lông, tức là Rio có 4 bu lông có đường kính 100 mm.

Khi cài đặt một đĩa mới, bạn nên đặc biệt chú ý đến một tham số như độ lệch đĩa. Thông số này không kém phần quan trọng so với mẫu bu lông bánh xe. Nếu đĩa mới có giá trị âm, thì trong các thao tác khác nhau (quay gấp), bánh xe sẽ nhô ra ngoài. Nếu giá trị này quá cao, đĩa sẽ không được cài đặt. Vì vậy, độ lệch bánh xe là một trong những chỉ số quan trọng nhất.

Độ lệch đĩa của Kia Rio được biểu thị bằng ký hiệu sau – ET48. Khi các mặt phẳng bề mặt của đĩa trùng với tâm của nó, chỉ báo độ lệch là 0. Theo tiêu chuẩn Châu Âu, Kia Rio có độ lệch dương chính xác ở khoảng cách 48 mm.

Xác định mẫu bu lông. Bạn có thể tự mình thực hiện việc này bằng một trong các phương pháp được đề xuất:

Nếu bạn định mua bánh xe mới, chỉ cần mang theo những mẫu cũ cần thay thế. So sánh kích thước đĩa.
Đo khoảng cách giữa các ốc vít bằng dụng cụ đo đặc biệt. Đây là lựa chọn cuối cùng dành cho những người không có đĩa cũ.

Làm thế nào để xác định kích thước lốp và bánh xe tiêu chuẩn?

Định nghĩa kích thước tiêu chuẩn vành và lốp trên Kia RIO, chẳng hạn như thế hệ thứ 3, không yêu cầu bất kỳ kỹ năng hoặc khả năng đặc biệt nào. Khi mua lốp cho chiếc xe này, điều quan trọng là phải biết các thông số như kiểu bu lông và độ lệch. Chiếc ô tô nàyđược sản xuất từ năm 2011, nó được trang bị các đĩa có hai bán kính - R15 và R16. Tất cả phụ thuộc vào cấu hình của xe. Một số người đặt lốp cấu hình thấp với đường kính R17.

Đối với xe sản xuất năm 2010, lốp có đường kính vành R14, R15, R16 là phù hợp.

Quan trọng! Kích thước lốp của mẫu xe này là: R15 - 185/65 và R16 - 195/55. Nếu bạn quyết định mua lốp không đạt tiêu chuẩn, thì độ lệch trong đường kính bánh xe phải ở mức tối thiểu và kiểu bu lông phải phù hợp trong mọi trường hợp.

Nếu bạn cần bất kỳ trợ giúp nào khi xác định kiểu bu lông, tốt hơn hết bạn nên giao ngay vấn đề này cho các chuyên gia. Chúng sẽ giúp bạn xác định đường kính, kích thước lốp, độ lệch bánh xe và các thông số cần quan tâm khác đối với những chiếc xe sản xuất năm 2002-2014.

Làm thế nào để chọn đĩa và mua cái nào tốt nhất? Câu trả lời có trong video này: