Gazpromnjeft premium br. Motorno ulje "Gazpromneft" - recenzije kupaca

Tek 2007. godine Gazpromnjeft je počeo da razvija sopstvenu liniju maziva. Zanimljiva činjenica je da ne znaju svi da pripada ovom proizvođaču. Kao rezultat toga, Gazpromnjeft ima dvije linije motornih ulja, od kojih se jedna proizvodi pod vlastitim imenom proizvođača. Pridaje se manje pažnje, budući da se glavni marketinški rad obavlja na G-Energy proizvodima. Ali ulja 5W40 proizvedena u ime kompanije Gazpromnjeft, iako nisu toliko popularna i poznata, imaju svoje objektivne prednosti u odnosu na mnoge domaće i uvozne proizvode. Gaspromnjeft linija se sastoji od 4 ulja viskoziteta 5W40. To uključuje sintetičke i polusintetičke. Potonji nisu jako traženi na tržištu, iako se za određene potrošače smatraju optimalnim rješenjem.

Motorno ulje Gazpromneft 5w-40 se ne proizvodi pod uobičajenim brendom G-Energy.

Karakteristike motornih ulja

Prilikom odabira motornog ulja, svaki potrošač želi pronaći optimalnu ravnotežu između cijene i kvalitete. Mnogi ljudi imaju određeno nepovjerenje prema domaćim proizvodima. Postoje neki razlozi za to, ali pozicioniranje ovih proizvoda kao ulja Niska kvaliteta ni pod kojim okolnostima. Proizvodi se ne proizvode samo u svojoj zemlji. Ukupno, Gazpromnjeft ima 3 preduzeća koja proizvode liniju motornih ulja pod sopstvenim brendom. Nalaze se u:

• Rusija;
• Srbija;
• Italija.

Gazpromneft 5W40 na sintetičkoj i polusintetičkoj osnovi uglavnom se koristi za domaci automobili. Ovdje je važno učiti tehničke specifikacije, specifikacija i usklađenost.

Kompozicije su dobile sljedeća imena:

• Premium C3;
• Premium N;
• Premium L;
• Super.

Svako od ulja ima gustinu ili viskozitet koji odgovara SAE 5W40. Ovo je optimalan pokazatelj za većinu regija naše zemlje, pružajući ulja za korištenje tijekom cijele sezone. Ova vrijednost viskoziteta omogućava da se tečnost koristi tokom cijele godine. Prva dva ulja na listi su potpuno sintetička, a druga dva su klasifikovana kao polusintetička jedinjenja. Sve opcije tekućine su relevantne za dizel i benzinski motori. Kompozicija C3 se smatra najsavršenijim. Ima API SN specifikacije i Volkswagen 502 00/50500/50501.

Ulje ispunjava i sljedeće zahtjeve:

• Dexos 2;
• ACEA C3;
• LL04 iz BMW-a;
• 51 Mercedes;
• A40 iz Porschea;
• 917A.

Važno je samo napomenuti da su dobijanje specifikacije i ispunjavanje zahtjeva potpuno različiti koncepti. Ako ulje ispunjava zahtjeve, to ne znači da je proizvođač automobila označio ovaj sastav kao preporučen za svoje automobile. U slučaju Gazpromnjeft ulja, samo Premium C3 ima stvarnu specifikaciju od Mercedesa i Dexosa 2. U slučaju Premium N, kompozicija je dobila sertifikat o usklađenosti od Volkswagena.

Vrste i tehničke karakteristike

Polusintetika iz Gazpromnjefta nije postala toliko rasprostranjena kao sintetičko ulje viskoziteta 5W40. Ali to ne sprječava da ova jedinjenja ostanu tražena na tržištu. Postoji prilično velik broj automobila čije karakteristike i stanje zahtijevaju punjenje isključivo polusintetičkih ulja. Da biste detaljno razumjeli sve nijanse motornih ulja proizvedenih pod markom Gazpromneft, trebali biste razmotriti tri kategorije:

• polusintetička maziva;
• C3 sintetika;
• sintetički N.

Svaka kompozicija ima svoja svojstva i parametre. Detaljna tabela karakteristika ulja omogućit će vam da shvatite razliku između sastava. Prepoznatljive karakteristike a razlike u parametrima zahtevaju upotrebu motornih tečnosti u odgovarajućim situacijama i na određenim vozilima.

Polusintetika

Polusintetičko motorno ulje koje proizvodi ruska kompanija Gazpromnjeft se pozicionira kao motorna tečnost Za domaci automobili i stari polovni strani automobili. Actual, Volga, itd. Uprkos svojoj polusintetičkoj bazi, kompozicija izgleda kao dostojna opcija za odgovarajuću kategoriju Vozilo. Tokom testova i testiranja otkriveno je da polusintetika iz Gazprom Nefta nije inferiorna od analoga poznatijeg brenda Lukoil, au nekim aspektima čak je i ispred svojih konkurenata.

Glavne karakteristike i svojstva uključuju:

• minimalni gubitak motornog ulja;
• visoki parametri viskoznosti;
• širok raspon temperatura;
• efikasno uklanjanje naslaga ugljenika sa unutrašnjih površina motora;
• jeftino.

Ako vaš automobil zadovoljava karakteristike ulja i obrnuto, onda biste trebali isprobati tekućinu iz Gazpromnefta na polusintetičkoj osnovi.

Polusintetička linija uključuje dvije vrste ulja viskoziteta 5W40:

• Super;
• Premium L.

Imaju malo drugačije specifikacije.

Premium polusintetika odgovara motorima kojima je potreban nivo maziva SL/CF prema API-ju i niži, dok je Super pogodan samo za SG/CD prema API-ju i starije verzije. Postoji i razlika u indikatorima temperature. Premium ima najveću otpornost na negativne temperature, jer se smrzava na -45 stepeni Celzijusa. A bljesak se javlja na 232 stepena, što je drugi indikator u cijeloj liniji 5W40. U slučaju Super kompozicije, do paljenja će doći na temperaturi od 231 stepen Celzijusa, a zgušnjavanje će početi ako termometar pokaže -39 stepeni.

Kompanija je dostavila relevantne referentne podatke prošlog proljeća. Istovremeno, stručnjaci kažu da se karakteristike mogu postepeno mijenjati. To je zbog tekućeg rada na poboljšanju sastava. U bliskoj budućnosti planira se korištenje novi paket aditivi koji omogućavaju da kvaliteta bude što bliža uvezenim analozima, pa čak i da ih nadmaši.

Teško je reći koliko će biti uspješni. Ali sama činjenica nastavka rada na polusintetici pozitivan je signal za mnoge domaće vozače. Ovo je prilika za kupnju zaista visokokvalitetnih spojeva na polusintetičkoj osnovi za razuman novac. Uvozne kompanije se postupno udaljavaju od toga, koncentrišući svoju glavnu pažnju na sintetičke spojeve.

Premium N

Prvo od dostupnih sintetičkih maziva u asortimanu proizvoda Gazpromnjefta. Ima temperaturni raspon od -41 do +229 stepeni Celzijusa. Vlasnici automobila s filterom za čestice trebali bi odmah zapamtiti da Premium N ulje nije prikladno za njih. U prisustvu sistema katalizatora, upotrebi ove kompozicije pristupa se krajnje oprezno. Upravo zbog nepoštivanja uputa proizvođača često nastaju problemi s daljnjim negativnim ocjenama o domaćem ulju. Ovu tečnost Mercedes nije certificirao kao dio testova volatilnosti. Iako u dokumentima možete pronaći izjave da je sastav ipak dobio odgovarajuće certifikate.

WITH pozitivnu stranu Premium N sintetika se dokazala u upotrebi na automobilima domaća proizvodnja. Stoga se smatra da je glavna publika itd. Štaviše, sintetika je podjednako pogodna za nove i stare modele ruskih auto kompanija. U nezavisnim testovima gdje je ovo motorno mazivo provjereno, utvrđena je greška u parametrima isparljivosti i sadržaja sumpora. Ove karakteristike su bile nešto veće od onih koje je proizvođač naveo na svom ulju. Ali sve je u prihvatljivim granicama, iako postoji neka obmana potrošača. Svi ostali parametri su potvrđeni; sa sintetičkim mazivom nisu pronađeni nikakvi problemi ili greške.

Bor se smatra važnom komponentom Premium N. Uz njegovu pomoć bilo je moguće dobiti odlične deterdžente i zaštitna svojstva, koji ne doprinose povećanju sadržaja pepela. Za svoj potrošački krug Premium N se smatra dostojnim izborom. U poređenju sa sintetičkim tečnostima mnogih stranih kompanija, domaće ulje Košta manje, ali nije inferioran većini njih po karakteristikama i kvaliteti. Dakle, izbor je na vama.

Premium C3

Premium C3 je pozicionirano kao najkvalitetnije sintetičko ulje u liniji Gazpromnjeft 5W40. Iako temperaturni raspon ovdje nije najbolji i kreće se od -36 do +235 stepeni Celzijusa. Ovdje je sadržaj pepela bolji od Premium N, zbog čega se C3 najviše koristi savremeni motori. Unutar nezavisni ispit Provedena su i ispitivanja sa sastavima, koji nisu otkrili nikakva odstupanja u pokazateljima koje je naveo proizvođač. Sve greške su u granicama normale.

Uz sve svoje prednosti i karakteristike, ulje praktički nema objektivnih nedostataka. Dodajte ovome atraktivnu cijenu u odnosu na uvezene analoge, i dobit ćete jedno od najboljih sintetičkih maziva na domaćem tržištu. C3 se naziva jedino motorno mazivo u liniji Gazpromneft 5W40 koje se može koristiti na uvezenim automobilima. Ali sastav je savršen i za domaće automobile. Sve ovisi o tome da li su karakteristike ulja u skladu s preporukama proizvođača vašeg automobila.

Aplikacija

Uzimajući u obzir sve karakteristike predstavljenih motornih ulja iz Gazproma, pogodna su za nekoliko različiti motori. Stoga pažljivo proučite specifikacije, tolerancije i tehničke karakteristike da biste razumjeli što elektrane Bolje je napuniti jedno ili drugo mazivo.

Cijena proizvoda raste proporcionalno povećanju kvalitete kompozicija. Iako su polusintetika znatno jeftinija od sintetičkih motornih ulja, ona su optimalno prikladna za brojne situacije u kojima sintetika ne može pokazati svoj potencijal. najbolje kvalitete. Skuplje ne znači uvijek bolje. Važno je poći od specifične situacije, uzeti u obzir karakteristike maziva i njegovu usklađenost sa zahtjevima proizvođača automobila. Često to dovodi do nekompatibilnosti motora sa uljem negativne posljedice i pojavljivanje relevantnih recenzija o proizvodima Gazpromnjefta.

Prednosti i nedostaci

Mogu mnoge stvari staviti na svoje mjesto prave kritike o uljima Gazpromnjefta. Statistike jasno pokazuju da većina potrošača ima pozitivno mišljenje o proizvodima domaći proizvođač maziva. Iako ima i negativnih mišljenja. Nedostaci uključuju:

• nesklad između nekih navedenih karakteristika i stvarnosti;
• problemi sa pristupom uljima Gazpromnjefta u nekim regionima i lokalitetima;
• nedovoljno efikasna marketinška kampanja;
• nemogućnost upotrebe ulja na modernim stranim automobilima (osim C3).

Nedostaci su prilično kontroverzni, jer sam proizvođač ne smatra ulja pod svojom robnom markom svojim glavnim proizvodima. Sva pažnja je koncentrisana oko brenda G-Energy. Ovde se kompanija može razumeti, jer nema smisla promovisati jedinjenja koja su očigledno slabijeg kvaliteta.

Ali ipak, ne tako poznata linija domaćih motornih ulja ima osjetno više prednosti nego nedostataka. TO pozitivne kvalitete proizvodi uključuju:

• dobre performanse uštede energije;
• povećanje efikasnosti sagorevanja mešavine goriva;
• ekonomičnost goriva;
• povećanje servisnog intervala;
• smanjena potrošnja ulja;
• produženje vijeka trajanja motora;
• borba protiv efekata starenja i prirodnog habanja agregata;
• zaštita motora od naslaga ugljika i kontaminacije;
• visokokvalitetan sastav i bogat paket aditiva;
• dobra svojstva čišćenja;
• širok raspon temperatura uz zadržavanje tehničkih i fizičko-hemijskih karakteristika ulja;
• zaštita od korozije i oksidacijskih procesa;
• normalizacija rada neutralizatora ispušnih plinova;
• atraktivna cijena.

Nijedan proizvođač motornih ulja za automobile ne može jednostavno dobiti preporuke od vodećih kompanija. Da biste to učinili, morate proizvoditi visokokvalitetne proizvode i podvrgnuti višestrukim ispitivanjima i testovima. Tek nakon toga proizvođač automobila odlučuje da li je ulje dozvoljeno za upotrebu na njihovim motorima. Budući da Gazpromnjeft ima niz odobrenja i specifikacija od giganata kao što su Mercedes, BMW i Volkswagen, to jasno potvrđuje nivo maziva i realnost deklariranih karakteristika.

Pitanje je samo da li ste spremni da svoj strani automobil napunite domaćim naftom. Vlasnici naših automobila imaju normalan odnos prema njima motorna maziva, proizvedeno ruske kompanije. Ali još uvijek postoji određena doza nepovjerenja i stereotipa koje Gazpromnjeft pokušava da uništi. Do sada je to bilo uspješno, jer njihova ulja dobro djeluju različite vrste motora, bez obzira na proizvođača automobila.

Domaći proizvođač ozbiljno želi ući na međunarodno tržište sa svojim proizvodima, jasna potvrda tome je novo sintetičko motorno ulje kompanije Gazpromteft 5w40.

Proizvod još nema zvanični sertifikat, za razliku od Lukoila, ali se proizvodi isključivo u Italiji pod brendovima G-Energy i Gazpromnjeft. Proizvod nije usmjeren toliko na pojedinačnog kupca, već na organizacije sa voznim parkom. Dakle, glavno pakovanje ulje dolazi u metalnim bačvama od 20 litara, a za jednokratnu potrošnju u plastičnim kanisterima od 4 litre. Damping cijena privukao je pažnju na ulje Gazpromneft 5w40.

Dalje ćemo razmotriti kakav kvalitet pruža proizvođač.

Potpuno sintetički proizvod na bazi visokokvalitetna ulja, omogućavajući tehnološku obradu u okviru VHVI, što već govori o kvalitetu. Unificirani paketi aditiva koriste se samo od provjerenih marki kompanija, što osigurava smanjenu potrošnju ulja u radnim uvjetima, minimiziranje otpada, povećan servisni interval proizvoda, kao i visoka antikorozivna svojstva.

• u dizel i benzinsko gorivo za putnička vozila;
• u sličnim motorima za minibuseve i lake kamione. Modifikacije motora su proširene na turbinske motore bez ove opcije;
• za sve tipove motora, sa preporukama za podmazivanje API klasa SM/CF, sa tolerancijama za ranije specifikacije u istoj klasi, sa odgovarajućim SAE viskozitet 5W-40;
• za sve motore za koje se preporučuje maziva ACEA A3/B4 klase kod određenog viskoziteta proizvoda SAE 5W-40.

Usklađenost proizvoda sa međunarodnim standardima:

• SAE 5W-40;
• API SM/CF;
• ACEA A3/B4;
• MB 229.3;
• VW 502-00/505-00;
• Porsche A40;
• Renault RN 710/700.

Ima li prednosti za Gazpromnjeft 5w40?

Naravno, nafta Gazpromnjeft ima niz pozitivnih prednosti.

Prednosti motorna sintetika Ulja Gazprom 5w40 proizvođač navodi kako slijedi:

• visoka kvaliteta zahvaljujući visokotehnološkoj proizvodnji i osnovnim komponentama od lidera u industriji maziva;
• niska cijena, zbog smanjenih troškova ušteđenih najnovijim tehnologijama;
• zagarantovana zaštita svih delova motora od bilo kakvih prekomernih opterećenja u radnom režimu;
• kategorija uljna maziva Dug životni vek, što ukazuje na produženi servisni interval ulja i ređe promene ulja;
• Visoka viskozno-temperaturna svojstva garancija su pokretanja motora bez problema "na hladnom" po toplom i hladnom vremenu. Pogodno za upotrebu u oštrim klimatskim zonama;
• primena je prikazana u jedinicama opremljenim sistemima za neutralizaciju izduvnih gasova;
• preporučuje se za efikasan rad katalizatora u automobilima;
• potpuna usklađenost sa zahtjevima vodećih proizvođača automobila u pogledu potrošnje goriva i maziva motorni materijali, o uštedi energije, volatilnosti i intervalu zamjene proizvoda u skladu s kilometražom.

Tehničke karakteristike sintetičkog motornog ulja Gazpromneft 5w40 imaju jasna značenja:

1. Kinematički koeficijent viskoznosti= 14,5 mm" na temperaturi od 100 stepeni iznad nule.

2. Kritična temperatura paljenja u otvorenom lončiću = 229 stepeni.

3. Kritična tačka tečenja i = -39 stepeni ispod nule.

4. Gustina proizvoda= 855 kg/m3 pri standardnim +20 stepeni.

5. Indeks alkalnosti= 7,3 mgKOH/g.

6. Sadržaj sulfatnog pepela procenat = 1,1

Naš odgovor na strane brendove

Visokokvalitetna baza i moderne evropske tehnologije tajna su uspjeha motornog ulja Gazpromneft Premium N 5W40. Mnogi ističu njegovu visoku kvalitetu, ističući da je odlična alternativa dobro promoviranim svjetskim brendovima, i to po pristupačnoj cijeni.

opis proizvoda

Ovo motorno ulje je moderna, visokokvalitetna sintetika koja ispunjava sve međunarodne zahtjeve i standarde. Ovo nije iznenađujuće. Najbolje uvezene tehnologije, koristite bazna ulja VHVI tehnologije garantuju odlično karakteristike performansi ulja

Zbog odlične baze, gotov proizvod ima poboljšana svojstva. To uključuje dug interval zamjene, smanjenu potrošnju ulja zbog otpada i visoka svojstva protiv korozije.

To doprinosi maksimalnoj zaštiti motora od habanja i starenja, produžavajući njegov vijek trajanja. Štaviše, za bilo koji stil vožnje i u svim uslovima rada - od najpovoljnijih do najekstremnijih. Uz to, motor će izdržati bilo koje opterećenje, a da će ostati u besprijekornom stanju.

Dug interval zamjene glavna je snaga ovog maziva. Koliko će se povećati interval zamjene ovisi o marki automobila i preporukama njegovog proizvođača. Istovremeno, ulje će zadržati svoje tehničke karakteristike tokom cijelog perioda.

Također je vrijedna pažnje i njegove odlične karakteristike pri niskim temperaturama. Ovo je stabilan viskozitet, odlična fluidnost i brzo pumpanje. Sve to zajedno značajno olakšava pokretanje motora zimi i osigurava njegovu zaštitu od prvih okretaja.

Područje primjene

Sintetičko motorno ulje Gazpromneft Premium N 5W40 može se koristiti u benzinskim i dizel motorima. Pogodno za automobile i male kamioni, minibusevi. Kompatibilan sa sistemima opremljenim turbo punjenjem. Takođe dobro za motore koji zahtevaju produžene intervale zamene.

Ulje je apsolutno optimalno za svaki stil vožnje i uslove rada. Može biti korišteno:

• u gradu u stop-and-go modu;
• van grada i na autoputu;

Zadržava svoja svojstva u ekstremnim putnim i klimatskim uslovima.

Kanister od 4 litre

Specifikacije

	Indeks	Metoda ispitivanja (ASTM)	Vrijednost/Jedinica
1	Karakteristike viskoznosti
-	Gustina na 20 °C	ASTM D 4052	0,855 g/cm³
-	Kinematički viskozitet na 40 °C	ASTM D 445	83,1 mm²/s
-	Kinematički viskozitet na 100 °C	ASTM D 445	14 mm²/s
-	Indeks viskoznosti	ASTM D 2270	175
-	Osnovni broj	GOST 11362	9,5 mg KOH/g
-	Sadržaj sulfatnog pepela	ASTM D 874	1,23% mas.
2	Temperaturne karakteristike
-	Tačka paljenja u otvorenom lončiću	ASTM D 92	229 °C
-	Tačka stinjavanja, °C	GOST 20287	-41 °C

Kanister 1 litar

Odobrenja, tolerancije i specifikacije

API operativna klasa:

• SN/CF.

Ulje je odobreno/zadovoljava sljedeće specifikacije:

• API SN/CF;
• ACEA A3/B4;
• MB-Odobrenje 229.5;
• VW 502.00/505.00;
• Renault RN 0700 / 0710;
• BMW LL-01;
• Porsche A40;
• PSA B71 2296;
• GM-LL-B-025;
• JSC AVTOVAZ.

Obrazac za objavljivanje i članci

1. 2389900143 Gazpromneft Premium N 5W-40 1l
2. 2389900144 Gazpromneft Premium N 5W-40 4l
3. 2389907002 Gazpromneft Premium N 5W-40 5l
4. 2389907003 Gazpromneft Premium N 5W-40 50l
5. 2389900145 Gazpromneft Premium N 5W-40 205l

Tabela viskoziteta ulja u zavisnosti od temperature okoline

Šta znači 5W40?

Prema svojoj klasi viskoznosti, ulje se može koristiti i ljeti i zimi. Kako izračunati temperaturni raspon prema oznaci 5W40? Prvo, W u sredini dolazi od engleska riječ zima, što se prevodi kao "zima". Tako se bilježe sva moderna maziva koja su pogodna za upotrebu tijekom cijele godine.

Da biste izračunali do koje temperature ispod nule tvar ostaje stabilna, trebate oduzeti broj ispred slova od četrdeset. 40-5=35. Odnosno, naše ulje je pogodno do minus 35 stepeni Celzijusa. Pa, broj iza broja znači pozitivnu temperaturu do koje je mazivo stabilno. Odnosno, ovo ulje "radi" u rasponu od minus 35 do plus 40 stepeni Celzijusa.

Prednosti i nedostaci

Pristupačna cijena i visok kvalitet - to nisu sve prednosti koje ima lubrikant pod naslovom Gazpromnjeft Premium N 5W40. Ima niz drugih značajnih prednosti:

1. odlične karakteristike protiv habanja;
2. produženje vijeka trajanja motora;
3. zaštita motora u svim radnim uvjetima, uključujući i najteže;
4. minimalna potrošnja otpada;
5. bazna ulja visokog kvaliteta;
6. dug interval zamjene;
7. odlična fluidnost, stabilan viskozitet i brzo pumpanje čak i na temperaturama ispod nule;
8. osigurava lako paljenje motora na niskim temperaturama.

Što se tiče nedostataka ovog motornog ulja, sudeći prema recenzijama potrošača, ono praktički nema nedostataka - s pravilnu upotrebu, naravno. Da li neki primjećuju malu potrošnju zbog otpada, zgušnjavanje zimi i raniji datum zamjene nego što je proizvođač obećao.

Kako uočiti lažnjak

Gazprom Premium N ulje nije najskuplje i najpopularnije, tako da nema falsifikata. Ali samo zato što nešto nije bilo jučer ne znači da se neće pojaviti sutra. Kompanija je razvila čitav sistem zaštite od falsifikovanja, koristeći jedinstveni kod naznačen na stražnja strana svaki kanister. Kod se nalazi ispod zaštitnog sloja, da biste ga provjerili, potrebno je poslati SMS poruku s njim na kratki broj.

Visoka kvaliteta. Ovo se odnosi na plastični poklopac i sam kanister. Etikete moraju biti zalijepljene ravnomjerno, bez nabora, mjehurića ili kapanja, i da se ne skidaju na prvi dodir. Kvalitet štampe je takođe odličan, a u tekstu ne bi trebalo biti grešaka.

Nema nedostataka. Pakovanje ne sme biti bez očiglednih udubljenja, strugotina i pukotina. Poklopac dobro pristaje uz prsten, bez znakova otvaranja. Šavovi su ujednačeni i glatki, kvalitetno zapečaćeni. Možete stisnuti kanister sa strana i okrenuti ga naopako - ako se pojavi curenje, onda ga ne biste trebali kupiti.

Informacije. Na etiketi moraju biti navedene glavne tehničke karakteristike, broj artikla i jedinstveni kod, fabrička adresa, preporuke za upotrebu, odobrenja i specifikacije.

Maziva iz kompanije Gazprom Neft danas izazivaju mnogo diskusija i kontroverzi među vlasnicima automobila. S jedne strane, ovo su, naravno, daleko od vrhunskih proizvoda. S druge strane, niska cijena je uvijek privlačila tragače za pristojnom robom po povoljnim cijenama.

Motorna ulja Gazpromnjefta danas su, prema navodima proizvođača, ušla u novu eru domaće prerade nafte. Zaista, ako pogledate izvještaje iz ažuriranih rafinerija nafte, vizualno ćete steći dojam visokotehnološke proizvodnje.

Međutim, nijedna količina uvjeravanja od strane proizvođača proizvoda ne može se usporediti s testiranjem maziva realnim uslovima. Analizirali smo recenzije vlasnika automobila o uljima Gazprom Neft i sastavili sveobuhvatan opis ovih maziva u jednom članku.

Mineralna maziva iz Gazpromnjefta

Globalni trend pokazuje jasan smjer u području maziva za motore: mineralna ulja postepeno postaju stvar prošlosti. Međutim, za Rusijom, gdje još uvijek značajan dio automobila dolazi iz domaće auto industrije, postoji potražnja za mineralna ulja je i dalje visoka.

Značajan udio Rusko tržište Gazprom je najveći proizvođač maziva. Ulja koja se proizvode u pogonima kompanije proizvedena su iz sopstvene proizvodne baze sa dodatkom komponenti aditiva vodećih svetskih proizvođača.

Pogledajmo ukratko nekoliko popularnih proizvoda na bazi minerala i analiziramo recenzije o njima.

Gazpromnjeft M-8V

Najjednostavnije mazivo stvoreno za primitivnu tehnologiju. Od putnička vozila Pogodno za motore UAZ, GAZ i ZIL bez pojačanja karburatora.

Prema recenzijama vlasnika automobila, radi odlično za svoju cijenu. Stari ljudi subjektivno primjećuju da je mazivo malo "dugotrajnije" nego što je bilo u sovjetsko vrijeme. Unapređena tehnologija destilacije ulja za dobijanje baze ima efekta.

Jeftino ulje sa dobrim skupom karakteristika. Dobro za karburatorski automobili VAZ. Radi prema API SF standardu. Postoje negativne kritike vozača koji su ga koristili u naprednijim motorima automobila Lada Priora.

Mineralno ulje Gazpromneft 10W-40 Standard jednostavno ne radi svoj vijek trajanja. I nakon 7-8 hiljada pretvara se u gusto lož ulje. Iako se generalno dobro nosi sa svojim obavezama.

Veoma skupo ulje za mineralne opcije. Dizajniran za visoko opterećenje dizel motori ima turbinu. Radi prema API CF-4, CF i SG standardima.

Odobreno od strane KAMAZ OJSC i Avtodiesel OJSC. Pokazao se kada se koristi u teškoj opremi domaće i strane proizvodnje koja radi po EURO-2 standardu. Odlikuje se produženim vijekom trajanja.

Postoje i druge opcije među mineralnim mazivima Gazpromnjeft. Međutim, oni nisu stekli toliku popularnost kao oni o kojima smo gore govorili.

Polusintetička ulja Gazpromnjeft

Polusintetika iz koncerna Gazprom posebno je popularna u Rusiji. One su uravnotežene i jeftine maziva su se dokazali kao vredna alternativa jednostavna ulja od stranih proizvođača.

I zaista: zašto preplaćivati ​​ako možete koristiti maziva iz Gazpromnjefta sa istim učinkom. Ovdje, kao iu slučaju mineralnih maziva, postoji mnogo različitih sastava dizajniranih za različite radne uvjete.

Recenzije polusintetičke premium serije Gazpromneft 10W-40, čak i kada se koriste u tehnološki naprednijim motorima od preporučenih od strane proizvođača, su dobre.

Vlasnici automobila napominju da ulje nije uvijek ispravno očuvano tijekom cijele kilometraže između ciklusa održavanja. Stoga ne zaboravite da ga na vrijeme zamijenite.

Problem ubrzanog starenja inherentan je mnogim proizvodima Gazproma. Gazprom 10W-40 mazivo je kompatibilno sa katalizatorima napravljenim prema EURO-3 standardu. Ima API SL/CF odobrenje. Sertifikovan za upotrebu u motorima takvih proizvođača automobila kao što su AVTOVAZ OJSC i ZMZ OJSC.

Dizel ulje namenjeno za motore domaćih i stranih vozila sa duge staze. Sudeći po nekoliko recenzija ostavljenih na forumima, motor se zaprlja nakon dugih vožnji.

Nije pogodno za sjeverne regije. Nakon temperature od –15 °C, pokretanje motora postaje problematično. Ima standarde API CH-4/SJ. Međutim, u benzinski motori malo ljudi ga koristi. Postoje odobrenja sljedećih proizvođača automobila:

• MAN M 3275-1;
• MTU Cat.2;
• Cummins CES 20076/77;
• PJSC KAMAZ;
• PJSC "Avtodizel" (YaMZ).

Mast je nekompatibilna sa filteri za čestice zbog visokog sadržaja sulfatnog pepela.

Gazpromnjeft Super 10W-40

Najjednostavnija i najjeftinija polusintetička opcija. Prema vlasnicima Zhiguli classic, dobro se ponaša ako ne preopterećujete motor. Jako se zgusne čak i nakon temperature od –20 °C, a pokretanje motora postaje teško. Ima SG/CD odobrenja. Kompatibilan sa EURO-2.

Među polusintetikom, ulja su uglavnom predstavljena za VAZ modele i automobile s motorima domaće proizvodnje. Neki vlasnici automobila uspješno koriste maziva Gazpromneft u uvezenim automobilima starim 10-15 godina.

Sintetika Gazpromnjeft

Izvanredna činjenica, ali mnogi vozači uspoređuju sintetička maziva Gazpromneft s korejskim ZIC mazivima. Postoje informacije da proizvodne tehnologije i paketi aditiva imaju mnogo sličnosti.

Ali prema rezultatima nezavisnih provjera sintetička ulja Gazpromnjeft gubi od korejskih protivnika.

Razmotrite popularni sintetički proizvod iz Gazproma.

Motorno ulje Gazpromneft Premium N 5W-40- možda tehnološki najnapredniji proizvod iz Gazproma. Cijena je nešto ispod prosjeka za sve sintetičke proizvode na tržištu.

Iskrena korisnička recenzija o Premium 5W-40 ulju - video

Ulje "Gazpromneft" 5W-40- sintetika, čije su recenzije, za razliku od većine drugih proizvoda kompanije, gotovo sve pozitivne ili neutralne. Vozači shvaćaju da je za cijenu koju traže za ovo mazivo besmisleno tražiti kvalitetu i performanse na nivou vodećih europskih marki.

Među pozitivnim aspektima koje su primijetili vozači su:

• relativno visok resurs;
• smanjenje buke motora pri prelasku sa ulja niže tehnologije na sintetička iz Gazproma;
• održavanje čistoće motora;
• kompatibilnost sa gotovo svim domaćim automobilskim motorima;
• dobre karakteristike viskoznosti koje vam omogućavaju stabilno pokretanje motora na –30 °C;
• niska cijena za kombinaciju prednosti.

Karakteristike ulja su takođe impresivne. Pored visokih API (SN/CF) i ACEA (A3/B4) tolerancija, ovo mazivo je dobilo veliki broj odobrenja nakon testiranja u laboratorijama vodećih proizvođača automobila.

Motorno ulje Gazpromneft Premium N 5W-40 ima sljedeća odobrenja:

• BMW Longlife-01;
• GM-LL-B-025;
• MB 229.5;
• Porsche A40;
• PSA B71 2296;
• Renault RN 0700;
• Renault RN 0710;
• VW 502 00;
• VW 505 00;
• AvtoVAZ.

Bilješka

Rezimirajući

Ako uzmemo u obzir isključivo mišljenje vlasnika automobila, bez oslanjanja na suhe tehničke karakteristike naznačene na limenkama, onda se o uljima Gazpromneft može reći sljedeće:

1. Cijena maziva ovog domaćeg proizvođača je više nego opravdana.
2. Ulje Gazpromnjefta treba češće mijenjati, jer većina maziva nije u stanju da odradi servisnu kilometražu bez degradacije (ovo se ne odnosi na sintetiku).
3. Ne isplati se sipati ulja iz Gazproma u moderne visokotehnološke motore stranih automobila, to može oštetiti motor i sisteme za pročišćavanje izduvnih gasova.
4. Ulja su široko dostupna, što ih čini lakim za upotrebu.

Postoji još jedan pokazatelj koji objektivno ukazuje na popularnost Gazpromovih maziva u Rusiji: krivotvorine ovih ulja pojavile su se na policama.

Stoga, ako odlučite kupiti motorno ulje Gazpromneft, bolje je kontaktirati zvanični diler ili u prodavnicu kojoj vjerujete. Takođe zagarantovano originalni proizvod prodavaće se na brendiranim benzinskim pumpama ovog brenda.