Moskva, 6 jul - Ria Novosti. Vladimir Putin doživio je najnovije ruski automobil reprezentativna klasakoji se razvija u sklopu projekta "Sud". Prema sekretaru za štampu predsjednika Dmitriji Peskov, šef države lično se vozio na prototipu buduće limuzine.
Predsjednik je bio zadovoljan
Šef Ministarstva industrije, Denis Manturov, rekao je predsjedniku Ministarstva industrije predsjedniku Izvestije.
"Vladimir Putin se već upoznao sa projektom, vidio je različite faze. Na" prototipu "čak i otišao", prototip ne bi imao vremena da pokaže ", rekao je ministar.
Prema zvaničniku, rezultat rada domaćih programera zadovoljen je predsjednikom.
Manturov je dodao da je predsjednik testirao "prototip A" - stranka takvih automobila treba uzimati na raspolaganju FSO do kraja 2017. godine. Testovi automobila za pouzdanost i sigurnost trajat će do proljeća 2018. godine.
Testiranje nije bilo
U isto vrijeme, u Kremlju je negirao poruke nekih medija, koji su izvijestili da je Putin lično testirao "tuple".
"Ne, nije išao na prototip. Pokušao je na njega, malo se odvezao, ali nije otišao", reče pijesci.
Prošlog utorka, Denis Manturov negirao je medijske izvještaje o slučajnosti financiranja projekta.
"Nisam ni razumio ko je rekao. Sve po planu, rad je", rekao je RIA novosti šef Ministarstva industrije.
Tada je službenik objasnio da je prototip novog automobila naručen 2018. godine, a puna plašna proizvodnja započet će 2019. godine. Prema riječima ministra, predsjednik biran 2018. stići će na ceremoniju već na novom automobilu.
Šta je "tuple"
Rad na projektu "Broj" započeo je 2012. godine. Planirano je da će se stvoriti četiri vrste automobila: limuzina, limuzina, crossover i minibus.
Razvoj novog automobila bavi se osoblju FSUE "Naučno istraživački automobilski institut" (SAD). Uzgred, sam projekt naziva "tuple" (ovo se zvalo novinari), i "jedan modularna platforma"(EMP).
Planirano je da novo auto Služit će ne samo predsjednikom, već i drugim većim ruskim zvaničnicima.
Prema otvorenim podacima, strani partneri sudjeluju u projektu: Porsche Engineering je razvio jedan od dva motora, koja će biti opremljena automobilima i Bosch inženjeringu.
Preko dizajna novih mašina, zaposlenih u ruskom automobilskom dizajnu, jedno od podjela od nas. Postoji nekoliko opcija izgled "Corted", ali konačna odluka još nije prihvaćena.
Mediji razgovaraju i o mjestu Skupštine "korputa". U 2014. godini, šef Ministarstva industrije u 2014. godini najavio je da će crossovers prikupiti na kapacitetima UAZ-a u Ulyanovsku. Što se tiče limuzina, njihova proizvodnja, prema novinarima, bit će uključena u fabrika autobusa Liaz u četvrti u Moskvi u Orekhovo-Zuyevsky (pripada GAZ grupi) i na Kamazu u Naberezhnye Chelnyju.
Ne samo za prve osobe
U aprilu prošle godine, Manturov je rekao da će se vozila projekta "Tuple" primiti ne samo na službenike. Dakle, interes za nove automobile pokazao je vojsku.
"Planiramo započeti isporuke Ministarstva odbrane Ministarstva odbrane, ali to je na osnovu SUV-a (SUV - SUV projekat" Sud ". - Približno", rekao je Manturov.
Prema ministru, govorimo o laganom oklopnom automobilu.
Istovremeno, Manturov je rekao da će do 2020. godine Ministarstvo industrije očekivati \u200b\u200bda će doprijeti godišnje puštanje do pet hiljada vozila projekta "Tuple" svih vrsta.
"Pet" za sigurnost
Minpromtorg do 2020. želi povećati izdanje sudskih mašinaDo 2020., 4-5 hiljada jedinica automobila svih vrsta limuzina, limuzina, suva i minivana bit će izvedene u Rusiji, Ria Novosti je rekao Denis Manturov.Ispitivanja sudara, tradicionalni za sve nove automobile, "tuple" prošao je prošle godine. Početkom juna automobil je doživio u Berlinu.
"Ovo je frontalni test sudara, postoje različiti testovi, to je s preklapanjem, postoji strana, postoji stražnji udarac. Ovo je čitav niz testova u skladu sa svjetskim standardima. Prvi pokušaj, na prvom testu Prednjim testom sudara - najviši rezultat ", - prorektor za perspektive projekte Politehničkog univerziteta Svetog Petersburga Petera Great Alexei Borovkov.
Šta predsednici idu
Glave države tradicionalno se voze na predstavnicima reprezentativne klase. Neke zemlje kupuju automobile u inostranstvu, a neke preferiraju nacionalnu auto industriju.
Dakle, na primjer, kineski vođa Jinpinga koristi FAW Hong Qi HQE, a japansku premijer Sinzo Abea - Toyota vijeka.
Njemačka kancelar Angela Merkel također preferira "njegov" automobil - Audi A8. Istina, njegov automobil je vrlo različit od serijskog - za politiku stvorena oklopna vozilo, a debljina stakla je gotovo pet centimetara. Kao rezultat toga, limuzina može izdržati snimke iz vatrenog oružja i pod dna.
Dvorac je limuzina američkog predsjednika Donalda Trumpa, koji je dobio nadimak "zvijer". Težina automobila prelazi osam tona, to je 20-centimetrski oklop vrata i 12-centimetrski oklopni prozori.
Automobil koji košta 1,2 miliona dolara može izdržati ravne snimke sa oružja velikog kalibra.
Pa čak i malo odvezao na to. Svidjela mi se automobil u cjelini, ali nemoguće je razgovarati o punom testiranju, jer automobil još nije spreman. Ovo, navođenjem informacija novinara i zvaničnika, rekli su sekretaru za štampu šefa države Dmitrij Sadkov, "Interfax" izveštaji.
"Ove informacije (o testiranju -" svetu 24 ") malo je pretjerano. Činjenica je da automobil još nije spreman. Zaista, postoje neke skice, recimo, prototip predsjednika vidjela, svidjelo mu se ", objasnio je.
Ranije, ministar industrije i trgovine Denis Manturov rekao je da je Putin progutao na "prototip A", koji će do kraja dostići Federalnu sigurnost na kraju. "Prototip B" pokazao mu je da nema vremena.
"Prvo razumevanje - zaista izgleda zanimljivo. Nije išao na prototip - pokušao je na to i malo se stvarno vozio. Ali nisam otišao, jer je još uvijek prototip. I dalje je nemoguće voziti predsjednika na njemu ", popravljali su ga pijeske.
Projekt "Sud" predstavljen je 2012. godine. U okviru programa su stvoreni predstavnici reprezentativne klase - limuzina, limuzina, SUV-a i minivana. Oni bi trebali pomaknuti najviše službenike države. Kasnije automobili Idemo na prodaju i za obične, iako bogate građane. Pretpostavlja se da na mjestu centralnog istraživačkog automobila i automobilski institut "Mi" ćemo proizvesti do 300 automobila godišnje.
U zemljama sa razvijenim automobilska industrija Prve osobe, u pravilu, kreću se na proizvode domaće auto industrije. Dakle, u SSSR-u - S izuzetkom Vladimira Lenjina, svi čelnici države otišli su u limuzine proizvodnje Zil (prethodno ZIS). Takav je automobil koristio i prvi predsjednik Rusije Borisa Yeltsina, dok je 1997. prešao u Mercedes.
Foto: Yorick Jansens, Zuma \\ Tass
U SAD-u Donald Trump kreće se na oklopnom limuzin Cadillac jedan po nazivom zver ("Zvijer"). Vjeruje se da je ovo najsigurniji automobil na svijetu. Izgrađena je na okviru tenka, teži do 9 tona i može, na primjer, sprej za suzavac. Trenutno General Motors testovi ažurirana verzija predsjednička limuzina. Pretpostavljalo se da će biti prikazano na otvaranju 20. januara 2017., ali premijera je odložena. Imajte na umu da šef Bijele kuće nije uvijek koristio Cadillac, ali njeni su proizvodi bili posljednja četiri predsjednika. Ali George Bush-Senior preselio se u grad Lincoln.
Predsjedavajući PRC Si Jinpin koristi Faw Hong Qi HQe limuzinu ("Crveni baner"). Dužina automobila je 6,4 metra, stilizirana je u prvom hong qi od 1950-ih. Model i drugi kineski zvaničnici su popularni.
Kraljica Velike Britanije Elizabeth II kreće se u državnu limuzinu Bentleyja, formalno dio njemačkog zabrinutost Volkswagen. Grupa ili na jednoj od Rolls-Royce opcija - na primjer, postojeće u jednoj instanci Phantom VI sa sklopivim krovom. Ali britanski premijeri tradicije koriste Jaguar automobile. Dakle, Teresa Mei preferira Jaguar Xj. Njezin prethodnik David Cameron koristio je Jaxuar XJ Sentinel.
Njemačka kancelar Angela Merkel izabrao je Audi A8 L Sigurnost W12 u posebnoj verziji Kanzler sa brojnim dodatne opcije. Međutim, u njenoj garaži i Mercedes-Benz S600L klasu Sonderklasse.
U Francuskoj ne postoji tradicija korištenja izvršnih automobila za šefa države, ali automobil mora biti francuski. Trenutni predsjednik Emmanuel Macron odabrao je vodeći model premium francuskog branda - DS 7 Crossback Crossover, a njegov prethodnik Francois Hollande pojavio se u javnosti na srednje veličinom, gotovo serijski hatchback DS 5.
U Japanu, carska porodica i premijer više godina koriste se limuzine Toyota veka, koji su za njih prikupljeni ručno. Gde sedan Toyota. Stoljetni kraljevski za Akihito izgleda impresivno od automobila Sindzo Abe. Vrijedno je napomenuti da premijerna verzija voli i neke od najviših zvaničnika, pa čak i najbogatijih članova japanske mafije yakuze.
Samostalno pruža automobile prvih osoba države i sjeverna koreja. Glavni automobil za predsjednika zemlje je Hyundai Equus VL500, značajno prelazi veličinu glavne flote za auto-proizvođače.
U Italiji, najviši zvaničnici biraju automobil Lancia (trenutni predsjednik Sergio Mattarella - Lancia Flaminia 335), u Češkoj - Skoda. Ali u Švedskoj, kralj Karl Xvi Gustav za službene ceremonije ne koristi lokalni Volvo, već uzorak rijetke Daimler DS420 iz 1968. godine, koji je preferirao mnoge monarhe Europe. Međutim, u običnim putovanjima ostavlja sve isto na Volvo S80.
Općenito, svjetski čelnici najčešće koriste proizvode njemačke i britanske auto industrije. posebna serija Ili napravljeno na posebnu cijenu.
Najriginalniji, možda dolazi premijer Holandije Mark Rutte. Njegov izbor je lični bicikl. I on vozi na njemu ne samo da radi, već i drugim gradovima kada dolazi tamo u službenoj posjeti.
"Naravno, u početku je Putin sam odabrao ono što voli više u stilu. Dakle, izabran je koncept "ZIS", koji se i dalje razvija, - rekao je Nagai. - Napravili smo izgled i na kraju 2012-2013 u Novo-Ogarevu pokazalo je njegovom predsedniku. A od njega smo čuli samo jedno pitanje: "Kada?" Kao rezultat toga, skoro je otišao na to! " - Govorni Nagai.
Ranije, šef upravljanja dizajnom SAD-a i jedan od osnivača bilo je drago u intervjuu "Gazeta.ru" rekao je da glavni koncept u razvoju automobila koristi ideje vodećih zapadnih kompanija, ali da ih shvatimo sa silama domaćih stručnjaka. Generalni izvođač projekta zaista nam je.
Istovremeno, 130 više kompanija i institucija povezano je sa stvaranjem automobila za prve osobe države, od kojih je 50 stranim, uključujući one koji imaju urede i proizvodnju u Rusiji.
Dakle, u razvoju kočioni sistemPrema dokumentima, učestvovali su zabrinutost Haldex i poznati talijanski proizvođač Brembo. Razvoj I. multimedijski sistemi Harman Connected Servis bavi se strukturi američke grupe kompanija Harman. Mnogi vlasnici automobila Harman poznati su po audio sistemima koji su proizvedeni u okviru marki Harman / Kordon i Bang & Olufsen i instalirani su na automobile. premium marke: BMW, Land Rover., Mercedes-Benz i druga autokompany.
Pored toga, stvaranje audio sistema za domaće vlasni automobili Daniel Herz bavi se porodičnom kompanijom Švicarske. Još jedan strani proizvođač, koji se pridružio korutu, kineska je u-shin grupa, a posebno njegova podjela u Slovačkoj. Tvrtka je veliki proizvođač Takve su autokomponente poput ključeva, mehanizmi za zaključavanje vrata, otvor za gorivo i poklopac rezervoara za gorivo, ručke vrata, sustavi insinual pristup, Menjač senzori i mehanizmi, sistem pokretanja motora sa tipkama, LED pozadinsko osvjetljenje registarskih tablica, kao i blokovima klimatske instalacije I sve vrste prekidača. Kompanije za klijente su automateri poput Mazde, Honda, Suzuki.
Detalji o tijelu za prve prototipove automobila bavili su se u Južnokorejskoj kompaniji DNK Tech Co., Ltd.
Pored toga, domaće kompanije su učestvovale u projektu. Dakle, na primjer, razvoj je bio povezan.
Stakleni automobili vjerovatno će se razviti na jednoj od najstarijih tvornica za proizvodnju staklenih proizvoda - "Mosavtoporaklo". Nizhny Novgorod Enterprise PJSC "Fabrika izgradnje" vjerovatno je bila uključena u oklopno osoblje Limousine.
Prethodno je postavljen vanjski dio limuzine i van terena od "korputa". Od izgled Pokazalo se da su modeli slični automobilima luksuznih britanskih rolls-Royce brendovi A Bentley - Limuzina bi također trebala izgledati isto, na kojem će se predsjednik premjestiti.
U 2018. godini sljedeće izbore predsjednika održat će se 2018. godine, a na ovoj ceremoniji inauguracije, šef države će biti sretan na limuzinu "županije" domaća proizvodnja.
Kako su mediji saznali, finansiranje je sačuvano da se stvori projekat "tuple", u okviru kojeg se od državnog budžeta odlazi samo 3,7 milijardi rubalja. Moskva već postavlja skupštinskog mjesta limuzina za prve osobe države.
Dakle, šef Ministarstva industrije i trgovine Ruske Federacije Denis Manturov već je prepoznao neki dan kada se finansiranje budžeta "nije zamrznulo". "Ne sjećam se, pod kojim imenom je linija u proračunu), ali nismo zamrznuti - 3,7 milijardi rubalja, kako je planirano i tamo. Svi planovi ostaju samo na snazi, oni su implementirani", rečeno im je, "rekao je on. Štaviše, prototip, koji neće pokazati nikome da sačuva intriga i tajnost, bit će spreman u januaru-2016.
"Moramo otpremiti prvu zabavu za odabir krajem 2017. godine da bi se isporučili, pogledajte inauguraciju", podijelio je ministar, imajući u vidu inauguraciju predsjednika Rusije nakon izbora u 2018. godini.
"Do danas, nije baš poznato koji će motor biti 6,0 litara ili 6,6 litara. Ali moć ovaj motor Treba biti unutar 800 snaga konja"" "Press je već napisana. Novinari su dodali da u projektu postoje i drugi automobili -" Sedan, SUV i minibus ", koji će primati turbo motore" sa manjim radnom jabinima ".
Usput, SUV i limuzina iz projekta "Sud" bit će proizvedeni serijski - najmanje 5.000 jedinica godišnje i prodat će se čak i privatni (prirodno, vrlo osigurani) osobama. Jasno je da privatni automobili serije "Meso" neće biti opremljeni "predsjedničkim" rezervacijama i specijalizmom (ako oni, naravno, neće biti kupljeni u državnim državama za upravljanje vlastima).
"Ruska vlada u julu 2013. zabranila je državu i opštinsku kupovinu stranih automobila automobila", rekli su publikacije, objašnjavajući - ne govorimo o ruskim punim ili "zajednicama za vijke". Tačno, za vrhunske menadžere, sve automobile, njihove čvorove, agregate i najmanji detalje provjerava FSO i FSB na "Oznake" i ranjivost.
Stručnjaci, uključujući svjetski stručnjaci u automobilskoj industriji, već su prepoznati - brend "Tuple" (ili "automobil poput predsjednika") bit će vrlo popularan kod osiguranih privrednika i vladinih službenika. Međutim, ne radi se o komercijalnom projektu - na kraju krajeva, prvi put otkad se u Sovjetskim vremenima, u Rusiji će se pojaviti "njegov" Soupover, koji će voziti šef države i automobil njegovog održavanja.
"Kao što znate, projekat" Županija "uključuje razvoj limuzine za predsjednika Ruske Federacije, podržavaju automobile u organima SUV-ova i minibusa za prateće osobe", potvrđuju stručnjaci.
"Slika pod Staljinsky Limousine ZIS-115 može se prepoznati sasvim uspješna: s jedne strane, njegovi motivi su nepoznati prepoznati u prototipu prema projektu" Tuple ", na drugima nemaju ni jedan izgled Detalj, "dijele medije, analiziraju predane podatke o projektu" Sud ".
"Prirodno, u mašinama takve razine - Bronoscapsula, komunikacijski sustavi i specijalitet, multimedijski sustavi, sredstva za zaštitu od slušanja i presretanja komunikacija, evakuacijskih sistema, radio elektroničke i energetske odbrane, kao i sve vrste posebnih" bitova " . Gume koje čak i ponašaju nakon granatiranja zakrivanja., Diskovni sistem na kojem Limousine može ići bez guma, specijalni Benzobac ", kaže osoba koja je stavila ruku na stvaranje sovjetskih i postsovjetskih limuzina za vodstvo zemlje.
Dodao je da čak i bez oduzetog FSO-a teritorija i sigurnosnih mašina "da se u stvarnosti ne dogodi" u limuzini "treba da ispuni pojavu neprijateljskog helikoptera, drona, grafikona i mitraljeza i mitraljeza.
Naravno, projektne specifikacije projekta, kao i detalje rezervacije predsjedničke limuzine, posebnih komunikacijskih sustava i drugih suptilnosti, nisu prijavili.
"Točne informacije o dizajnu" Armorsikov "čuvaju se u najstrožioj tajnosti. Svaki automobil ide na posebnu narudžbu. Ali poznato je da su posebne gume ugrađene na automobil, što omogućava da se nastavi kretanje, uprkos probojima, uprkos probojima" Stručnjaci pišu.
"Samostanak rezervoar za gorivo i automatski sistem za gašenje požara. Prema stručnjacima, limuzina ima cilindre sa rezervom zraka, koji će vam omogućiti da izdržite plinski napad, skrivene rupe, odjeljke za pohranu raznih oružja ", dodaju.
Neki stručnjaci čak i prijavljuju " američki automobil Predsjednik je dobar ako imate male probleme, ali naš spreman za rat. "Oni objašnjavaju da" putnici automobila mogu preživjeti malu nuklearnu eksploziju, ali na određenoj udaljenosti ".
"To će biti moć, veličanstvo, snaga, tehnologija i sigurnost - vjerovatno, takve riječi mogu opisati glavom limuzina" Corget ", - dijeliti s jednim od sudionika u razvoju projekta" Sud ", dodajući više detaljan opis To je kršenje državnih tajni.
"FSO i Gon moraju unaprijed pripremiti projekte vozila za svoj razvoj, za obuku svih vozača, zaštite - svaka predsjednička limuzina ili minibus ima svoju dinamiku, overclocking, težinu, ponašanje na putu. Morate uzeti u obzir svaki Trenutak za ugodan i siguran prolazak staza, u slučaju PE-a, i tako dalje ", objasnio je. "Naravno, možda neko" Solte "u medijima, vrstu projekta" Sud "u 2016. godini, pojavit će se u medijima i raspravljat će se - ali niko ne zna" punjenje "."
Inauguracija predsednika Rusije, koja će biti izabrana u 2018. godini, građani će videti novi superminiranje šefa države. Postao je poznato kako će izgledati i šta će biti bolji od Megakadilaka Obama. Sad ruski lider Vozit će se ne na Mercedesu Mercedes "Pulman", ali na limuzini ruska produkcija - Projekt takozvani "građevinski projekat", kao i zaštićeni, oklopni, opremljen svim vrstama komunikacije.
Za stvaranje projekta "Broj" raspoređeno je 3,7 milijardi rubalja. Moskva već postavlja skupštinskog mjesta limuzina za prve osobe države. 
"Tuple" će se serijski proizvesti - najmanje 5.000 jedinica godišnje i prodavat će se čak i pojedincima. 
Naravno, u strojevima takve razine - Bronoscapsula, komunikacijski sustavi i specijalizirani komunikacija, multimeted sustavi, sredstva za zaštitu od slušanja i presretanja komunikacija, sustavi evakuacije, radio-elektroničke odbrane. Gume, koje čak i nakon šprica pastira, sustav diskova, na kojem limuzina može voziti bez guma, posebnog benzobac. 
Čak i bez oduzetog FSO teritorija i zaštitnih strojeva, "da se u stvarnosti ne događa", koja se nalazi u limuzini "moraju ispuniti pojavu neprijateljskog helikoptera, drona, grafikona i mitraljeza i mitraljeza. 
