Danas se desetine proizvođača takmiče na tržištu, nudeći najbolje, po njihovom mišljenju, "original" maziva za automobile. Obilje ovakvih prijedloga može čak i zbuniti iskusni vozači. Uz visokokvalitetne proizvode u ponudi su i mnogi krivotvoreni. Hajde da shvatimo šta je original motorno ulje, koji bi se trebao koristiti za vozila marke Volkswagen.
Koncept originalnog proizvoda
Termin dolazi od akronima Original Equipment Manufacturer. To znači da proizvođač proizvodi originalne (OEM) proizvode. Kompanije koje proizvode automobilska ulja prave vlastite formulacije baznih ulja, kao i pakete aditiva ili ih kupuju od trećih kompanija. Ove komponente moraju zadovoljiti zahtjeve specifičnog brenda koji je prepoznatljiv na tržištu.
Na primjer, kompanija SK Lubricants, podružnica južnokorejskog koncerna SK Group, proizvodi osnovne formulacije za svoja ulja. Zauzvrat, Korejci kupuju aditive od američkih kompanija (Lubrizol, Infinium, Oronite). Na osnovu svog osnovnog sastava i kupljenih aditiva proizvodi se originalan motorni motor ZIC ulje drugačije serija modela. Mnogi ZIC proizvodi imaju odobrenja brendova kao što su Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, Porsche i drugi.
Šta je tolerancija
Odobrenje ili tolerancija je dozvola određene poznate marke (na primjer, VW Group) za korištenje određenih marki automobilsko ulje u servisiranju svojih vozila (Volkswagen, Audi, Seat, Škoda). To znači da se sastav maziva može koristiti u motorima ovih mašina. Proizvođač preporučuje korištenje takvih maziva za jamstvo i poslije garantni servis njihove automobile.
Određene marke maziva proizvode se prema narudžbama proizvođača automobila i koriste se za prvo punjenje, kada automobili tek siđu s montažne trake. Takve mješavine su dobile i službeno odobrenje za upotrebu.
Dobar primjer su francuska originalna maziva Total. Jedan od njih, Energy HKS G-310 5W-30, dizajniran je posebno za Hyundai automobili i Kia, ima odgovarajuće odobrenje i koristi se kao ulje za prvo punjenje za ove automobile. Drugi, Ineo First 0W-30, razvijen je posebno za prvo punjenje u automobilima Peugeot i Citroen. I takve dobro poznate motorne mješavine kao što je Total Quartz Ineo MC3 sa viskozitetima 5W-30 i 5W-40 imaju službena odobrenja od BMW-a, Mercedes-Benza, VW, KIA, Hyundaija, General Motorsa. Mogu se koristiti za garantni servis.
Dobijanje službene dozvole je dug, skup i mukotrpan proces. Ponekad je potrebno više od jedne godine. Izvode se opsežna ispitivanja - kako laboratorijska tako i cestovna. Tečnost za podmazivanje se sipa u automobile sa potrebnim motorima, nakon čega se testira određeni vremenski period. Inženjeri potom analiziraju stanje motora.
Zvanična odobrenja od VAG-a
Ako motorno ulje ima odobrenja Volkswagena, kao i drugih proizvođača automobila, kanister mora sadržavati podatke o njima. Marka i broj određenog odobrenja su naznačeni. Ovaj broj možete pronaći na generalni pregled, za koje je motore ovo odobrenje namijenjeno. Volkswagen je počeo izdavati takve dozvole još 1990-ih.
Tolerancije određuju kvalitete koje motorna maziva moraju zadovoljiti kada se koriste u automobilskim motorima koje proizvodi grupa Volkswagen kompanije Aktien gesellschaft (Volkswagen dioničko društvo).
Mnoge od ranije usvojenih tolerancija su već zastarjele. Razlog je što su motori unutrašnjim sagorevanjem se stalno usavršavaju. Stoga se prema uljima postavljaju sve strožiji zahtjevi.
Uskoro bi se trebala pojaviti dozvola, broj 508.00. Najviše će uzeti u obzir zahtjeve najnoviji modeli Volkswagen motori.
Zaključak
Danas se kao motorno mazivo za prvo punjenje, kao i za garancijski servis, koristi mješavina marke Castrol EDGE Professional LongLife 3, osim nje, originalni sastav VW LongLife 5W-30 (p/n G 052 195). ) se koristi. Dileri u Rusiji ih zamjenjuju nakon 15.000 km. Ali postoje mnoga druga ulja za Volkswagen automobile koja nisu gora od Castrol-a. U mnogim aspektima, kao što je zaštita od habanja, oni čak mogu biti superiorni. Možda ćete ih morati češće mijenjati.
Ulje mora imati službeno odobrenje pod određenim brojem za Volkswagen motore. Takve dozvole su prikazane na kanisterima daju pravo korištenja maziva za jamstveni servis kod trgovca.
Nakon kupovine VW automobila bilo kojeg modela, mnogi vlasnici automobila su zbunjeni jer nisu sigurni koje je ulje najbolje sipati u Volkswagen, potrebno je da ono udovoljava svim preporukama i zahtjevima za odobrenje. Danas Volkswagen zauzima vodeću poziciju među svjetskim proizvođačima automobila. Glavna prednost vozila ovog koncerna je moderan, vrlo pouzdan motor.
Budući da se Volkswagen proizvodi u Njemačkoj, većina vlasnika smatra da ulje mora biti proizvedeno u Njemačkoj. Ovo nije sasvim tačno. Europska maziva su također različita visoka kvaliteta, pouzdani su i štite motor od svih vrsta katastrofa.
Vrste ulja za Volkswagen
Glavni zahtjev za bilo koje ulje za Volkswagen je prisustvo specijalni aditivi u kompoziciji. Ove zahtjeve u potpunosti ispunjavaju Mobil proizvodi.
Mobilni proizvodi se mogu koristiti u bilo kojem Nemački auto, bez obzira na vrstu goriva. Mora se reći da kompanija Mobil proizvodi motorna ulja koja proizvođač Volkswagen preporučuje za upotrebu. Na primjer, danas možete kupiti formulacije za specifične marke Volkswagen automobili Golf, Volkswagen Polo.
Mobil 5W-30
Oxol VW 504 00 je specijalno proizveden za upotrebu u benzinskim motorima. Za dizel motore prikladan je još jedan standard - VW 507 00.
Mobil 1 0W-40
Za benzinski motor U dizel motor se ulijeva standardna vrijednost VW 502 00.
Dozvoljene tolerancije
Za sva motorna ulja proizvođači obično zahtijevaju nekoliko dodatni zahtjevi. Nije bio izuzetak Volkswagen koncern. Određena tolerancija je naznačena na pakovanju maziva. Njegova vrijednost karakterizira određeni standard kvalitete koji određuje karakteristike proizvoda koje moraju biti prisutne u mazivu za određeni tip automobila.
Da bi dobili odobrenje, proizvodi podliježu proceduri certifikacije koju provodi proizvođač automobila. Kako bi tekućina za podmazivanje dobila odobrenje, podvrgava se brojnim laboratorijskim testovima.
VW odobrenje ulja možete saznati na portalu proizvođača ili servisna knjiga automobili.
Odobrenja Volkswagena
Trenutno važeće VW odobrenja su:
500,00. Ulje ima sposobnost uštede energije tijekom cijele sezone. Može se koristiti u bilo kojoj vrsti motora, bez obzira na vrstu goriva.
501.01. Dizajniran za elektrane opremljen direktnim ubrizgavanjem.
502,00. Za benzinsku jedinicu.
503.01. Koristi se u motorima sa produženim periodom zamjene.
504,00. Koristi se u dizel agregatima sa dugim periodom održavanja. Može se koristiti u opremljenim mehanizmima filter za čestice.
505,00. Može se koristiti u putnički automobili, opremljen dizel jedinica, kao i u sistemima s turbopunjačem.
505.01. Za dizel motore sa pumpom u obliku injektora.
506,00. Dizajniran za ulivanje dizel motor, ima turbopunjač.
506.01. Od svih prethodnih razlikuje se po produženom vijeku trajanja.
507,00. Ova tolerancija uključuje sve karakteristike gore opisanih ulja. Ovaj proizvod se može koristiti u dizel instalacijama.
Prilikom odabira ulja koje ćete sipati u Volkswagenov motor, morate slijediti preporuke proizvođača automobila. Ako koristite druge maziva, motor može brzo otkazati.
Volkswagen automobili smatraju se najnepretencioznijim kada je u pitanju odabir maziva. U pravilu, relativno veliki raspon formulacija ulja različitih proizvođača može biti prikladan za vozila određene marke. Često, kada se entuzijasti automobila susreću s pitanjem koje motorno ulje treba koristiti u određenoj situaciji, proizvođači savjetuju korištenje samo originalnog maziva.
Vrijedi napomenuti da sam proizvođač automobila Volkswagen ne proizvodi maziva. To radi druga kompanija, kojoj, međutim, proizvođač vozila postavlja svoje zahtjeve u pogledu konačni rezultat. Stoga se tekućine proizvedene u skladu sa zahtjevima proizvođača smatraju originalnim uljima.
Koncept originalnog ulja dolazi od engleskog naziva Original Equipment Manufacturer, što znači originalna proizvodnja. Kompanije koje se bave proizvodnjom ulja mogu same kupiti ili proizvesti osnovne mazive tečnosti, kao i posebne aditive za njih. Generalno, takve kompozicije moraju ispunjavati zahtjeve marke automobila nazivati originalnim proizvodima.
Za skoro svako Volkswagen vozilo, uljna tečnost Castrol EDGE Professional LongLife III smatra se originalnom. Ova kompozicija se sipa u motore automobila prilikom fabričke montaže, a takođe se prilikom prvog održavanja koristi za dopunu do potrebnog nivoa. Ako će se automobil u budućnosti koristiti na podlogama dobra kvaliteta u okruženju s umjerenom klimom, ova vrsta sastava maziva bit će vrlo korisna.
Promjena klime u kojoj se radi vozilo, nužno povlači promjenu lubrikant za neoriginalnu kompoziciju. U tom slučaju morate napraviti težak izbor i odlučiti koje je ulje pogodno za datu regiju.
Da biste uradili pravi izbor Vrijedi obratiti pažnju na neke karakteristike uljne tečnosti:
- Indeks viskoznosti;
- Prisutnost svega što je potrebno za pravilan rad aditivi za motore;
- Učestalost kojom se ulje treba mijenjati;
- Ispravan rad filtera na određenim vrstama tečnosti.
Ako govorimo o učestalosti zamjene neoriginalnih ulja, mišljenja su pomiješana. Istovremeno, možemo sa sigurnošću reći da će se neoriginalna jedinjenja morati mijenjati nešto češće nego tvornički proizvedene tekućine. Originalno ulje Volkswagen daje garanciju za kilometražu do 15 hiljada kilometara. Neke druge vrste ulja mogu smanjiti ovaj jaz za skoro tri puta.
Vrste aditiva i tolerancije
Sada treba spomenuti aditive. To mogu biti kalcij, fosfor, cink i druge tvari koje pomažu produžiti vijek trajanja motora. Međutim, trenutno se ne može previše uljnih tekućina pohvaliti dovoljnim brojem aditiva. Jedna od ovih vrsta je Mobil oil 1, osim toga, Volkswagen uopće nije protiv upotrebe ovih tekućina u njihovim motorima.
Dozvola marke da koristi bilo koju vrstu proizvoda dok servisira svoja vozila naziva se preporuka. Takva maziva su odlična za garancijski servis automobila. Na primjer, kod poznatih brendova motorna maziva Total Quartz Ineo MC3, koji ima viskozitet 5W30 i 5W40, službeno je odobren od strane Volkswagena, tako da se lako mogu koristiti tokom garantnog servisa. U ovom slučaju, VW je jedna od oznaka odobrenja za VolksWagen motore.
Volkswagen Polo sedan automobili, opremljeni razne modifikacije motora, koji se razlikuju po karakteristikama i dizajnu. Najpopularniji motor je redni 4-cilindrični motor sa 16 ventila i 105 konjskih snaga, zapremine 1,6 litara, i sa
ubrizgavanje benzina. The pogonska jedinica vrlo zahtjevna za kvalitetu upotrijebljenog maziva.
Ljubitelji automobila često se pitaju kakvo ulje uliti u benzinski motor Volkswagen Polo Sedan 1.6? IN tehnički priručnik To ovaj auto Preporučuje se upotreba ulja:
- 5w-30 ;
- 5w-40 ;
- 10w-60 ;
- 10w-40 .
Tokom proizvodnje Volkswagen Pola, u motor se ulijeva Shell Helix ultra extra 5w-30 motorno ulje, koje se preporučuje zamijeniti tokom održavanja vozila.
Ovo ulje je praktički tehnološki najnaprednije i najnaprednije u liniji ulja marke Shell. Klasa viskoznosti ulja 5w30 prvenstveno je dizajnirana za smanjenje gubitaka dijelova od trenja, kao i za smanjenje potrošnje benzina.
Viskoznost ulja je njegova sposobnost da se zadržava na dijelovima motora, a da istovremeno ostane sa određenom fluidnošću.
Osim toga, ovo ulje ima moderno odobrenje, koje je pogodno za većinu opterećenih motora, uključujući i one sa turbinama.
Međutim, na marku ulja koje se zamjenjuje utječe još jedan faktor, a to je prisustvo katalizatora ili filtera čestica na automobilu. Ako je automobil opremljen filterom za čestice, onda morate koristiti ulje s tolerancijom od najmanje 507, ako je ugrađen katalizator, možete koristiti ulje s tolerancijom od 505. Ove tolerancije ulja za motore možete pronaći na stranici; etiketa kanistera za ulje.
Kakvo ulje sipati u benzinski motor Volkswagen Polo Sedan 1.6, to je na svakom vlasniku automobila da odluči pojedinačno, ali vrijedi znati neke točke. Ako, na primjer, uzmemo ulje 5w-30, prvi dio prije 5w crtice je niskotemperaturni viskozitet. To znači da se hladni startovi automobila mogu obaviti do -35 stepeni (40 se mora oduzeti od broja koji se nalazi ispred slova “w”). Ova temperatura je minimalna za ovog ulja, na kojoj se može pumpati pumpa za ulje, bez suvog trenja. Kada sve oduzmete od istog broja 35, dobijete broj -30, koji označava minimalnu temperaturu na kojoj se motor može pokrenuti.
Ako planirate da koristite automobil u regionu gde temperatura zimi ne pada ispod -20 stepeni, možete odabrati ulje sa bilo kojim brojem na početku oznake ulja. Drugi broj u oznaci ulja je teško objasniti jednostavnim riječima, to je kombinacija indikacija maksimalne i minimalne viskoznosti, u rasponu radnih temperatura motora, trebate znati samo jednu stvar: što je indikator veći, to je veći; veća viskoznost ulja u zagrijanom motoru.
