Najpopularniji modeli guma: Continental, Nokian, Michelin, Dunlop, Bridgestone, Kumho, Pirelli, Maxxis, Toyo, Nordman, Viatti i drugi.
2. Oznaka najvećeg opterećenja. Neke firme malim slovima ispisuju MAX LOAD (maksimalno opterećenje), a zatim navode tovar u kilogramima i engleskim funtama (primjer MAX LOAD 515kg (1135lbs), 1lbs \u003d 0.4536 kg). Smatram potrebnim upozoriti na uobičajenu zabludu. Neki vozači smatraju dovoljnim da ovu vrijednost pomnože sa 4 (tj. S brojem točkova) da bi dobili maksimalnu masu vozila za koju su gume prikladne za određeno opterećenje. Ne možeš to učiniti.
Prvo, rezultirajuća masa je jako precijenjena. Gume ne smiju raditi pod punim opterećenjem. Stoga, od maksimalne mase trebate oduzeti 20% - ako imate putnički automobil ili 30% - ako je terenac. Drugo, ako oduzmete potrebne procente, nije činjenica da će ta masa biti prihvatljiva. MAX MAX LOAD - krajnje opterećenje, bez pozivanja na dizajnerske karakteristike određenog automobila. I takvo vezivanje je potrebno.
3-4-5 - oznaka potrebna prema pravila o informisanju potrošača (nivo kvaliteta); INDEKS OBUĆENOSTI GLAVE - indeks otpornosti na habanje, INDEKS VLAKENJA - indeks vuče; INDEKS TEMPERATURE - indeks temperature.
Gazišna odjeća pokazatelj je istrošenosti. Ima vrijednost od 60 do 620 jedinica u intervalima od 20. Referentne gume imaju vrijednost 100. Što je veća ta brojka, to će gume duže raditi. Otpornost na habanje određuje se posebnom metodom. Uzmite dva automobila sa referentnim gumama i ispitanike. Prelaze određenu rutu preko 10.000 km jednu za drugom. Uslovi za automobile su identični. Na osnovu rezultata izračunava se intenzitet habanja i koliko dugo će ova guma proći maksimalna kilometraža... Na primjer, Nordman gume imaju 500 gazeće odjeće, dok Continental ima samo 280.
6. Maksimalno dozvoljeni pritisak vazduha - naznačeno je u kilopaskalima i "atmosferama" za gumu u "hladnom" stanju (na primjer 3,0 atmosfere ili 44 psi). Ako je navedeno maksimalni pritisak na 2,4 atm., tada je pumpanje više opasno.
R označava radijalni dizajn "RADIAL" gume i promjer ugradnje naplatka. Promjer oboda mjeri se u inčima i milimetrima. Pri prevođenju treba uzeti u obzir 1 inč \u003d 25,4 mm. Na primjer, uzmite u obzir oznaku tipa R14 - to ne znači 14. polumjer, već radijalni dizajn gume i njezin promjer iznosi 14 inča.
11. Indeks nosivosti - krajnje opterećenje tereta koje guma može podnijeti. Dvocifreni broj koji je naveden nije matematički na bilo koji način vezan za određene kilograme - ovo je uslovni indeks.
Tabela 1. Objašnjenje indeksa opterećenja kotača.
| Indeks opterećenja | Indeks opterećenja | Indeks opterećenja | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 50 | 190 | 67 | 307 | 84 | 500 |
| 51 | 195 | 68 | 315 | 85 | 512 |
| 52 | 200 | 69 | 325 | 86 | 530 |
| 53 | 206 | 70 | 335 | 87 | 545 |
| 54 | 212 | 71 | 345 | 88 | 560 |
| 55 | 218 | 72 | 355 | 89 | 580 |
| 56 | 224 | 73 | 365 | 90 | 600 |
| 57 | 230 | 74 | 375 | 91 | 615 |
| 58 | 236 | 75 | 387 | 92 | 630 |
| 59 | 243 | 76 | 400 | 93 | 650 |
| 60 | 250 | 77 | 412 | 94 | 670 |
| 61 | 257 | 78 | 425 | 95 | 690 |
| 62 | 265 | 79 | 437 | 96 | 710 |
| 63 | 272 | 80 | 450 | 97 | 730 |
| 64 | 280 | 81 | 462 | 98 | 750 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 99 | 775 |
| 66 | 300 | 83 | 487 | 100 | 800 |
12. Kategorija brzine - pokazuje maksimalnu dizajnersku brzinu gume. Tabela ispod prikazuje ekvivalentnu maksimalnu brzinu u km / h.
Tabela 2. Označavanje brzine na gumama (slovima latinice).
| Indeks brzine | Brzina (km / h) | Indeks brzine | Brzina (km / h) | Indeks brzine | Brzina (km / h) |
|---|---|---|---|---|---|
| L | 120 | R | 170 | V | 240 |
| M | 130 | S | 180 | W | 270 |
| N | 140 | T | 190 | Y. | 300 |
| Str | 150 | U | 200 | ZR | >240 |
| Q | 160 | H | 210 | ZR (Y) | >300 |
Kategorija brzine dodijeljena gumi na osnovu rezultata posebnih ispitivanja je maksimalna brzina. Odnosno, brzine, kod najmanjeg prekomjernog porasta, nitko ne može garantirati da se guma neće početi urušavati. Za rad je uspostavljen režim „štednje“ - automobil mora voziti brzinom 10-15% manjom od one koju gume „dozvoljavaju“.
13. Detalji konstrukcije - su pričvršćene na bokovima sa odgovarajućim natpisima na broju slojeva pojasa i trupa, kao i na materijalu kabela. Na primjer, PLOČE ZA GAS: 2 POLIESTERSKE UŽICE + 2 ČELIČNE UŽICE + 1 NILONSKI UŽETAK znače da se remen gume sastoji od 2 sloja poliestera + 2 sloja čelične uzice + 1 sloj najlonske vrpce.
14. Dodatne informacije.
TWI - Pokazatelj lokacije indikatora habanja. Na dnu utora gaznoga sloja najbliže oznaci treba tražiti sam indikator istrošenosti profila (ako postoji strelica, to označava taj žlijeb). Prikazuje maksimalno dozvoljeni stepen "gubitka kose" gume.
Datum proizvodnje - prikazan u četiri broja u ovalnom dijelu na bočnoj strani, pri čemu prva dva označavaju sedmicu proizvodnje, a ostatak - godinu proizvodnje. Na primjer, oznaka 4615 objašnjava da su pušteni 46. sedmice, tj. u novembru 2015.
BEZ TUBELE (tubeless) - označava da gumu treba koristiti bez cijevi. Guma bez zračnice razlikuje se od gume sa zračnicom po tome što joj nije potrebna cijev na napuhavanje. TIP TUBE - oznaka za gumene gume.
PR je stopa sloja. Za putnički automobili koriste se gume sa stopom sloja od 4PR, a ponekad i 6PR, au ovom slučaju na ovim posljednjim je natpis Pojačana (ojačana). Gume s oznakama 6PR i 8PR pogodne su za laka kamione i kombije, pa su nakon oznake promjera provrta (na primjer 185R14C) označene slovom "C" (komercijalno).
Kako su drugačije oznake? Na primjer, pronađena je kratica "Prednji kotač" ili "Stražnji kotač". Prva znači da je guma instalirana samo na prednjoj osovini mašine, druga - samo na stražnjoj. Takođe, često se nalazi natpis "Rotacija" sa kružnom strelicom - on pokazuje na koju stranu trebate instalirati točak (strelica pokazuje kako točak treba da se okreće kada se automobil kreće napred). Ovaj piktogram je samo za asimetričnu gumu (uzorak je različit na ivicama), simetrični se mogu ugraditi s obje strane.
To je uvijek presudan trenutak u životu svakog vozača automobila. Ali za samoizbor tačno automobilske gume morate znati karakteristike dizajna i razumjeti glavne oznake koje se primjenjuju na svaku automobilsku gumu.
Za svakoga automobilske gumeah prihvaćaju se sljedeće kombinacije oznaka glavnih parametara:
P 185/65 R14 86 N
Str 185/65 R14 86 H
- Str - oznaka tipa vozila kojem su namenjene ove gume. "P ili Passanger" - putnički automobil, "LT ili laki kamion" - laki kamion, itd.
Str 185 / 65 R14 86 N
- 185 - vrijednost širine profila gume, mm.
P 185 / 65 R14 86 H
- 65 - vrijednost visine profila gume, izmjerena u procentima širine. Ako je navedena standardna veličina bez visine, na primjer 175 R13, pretpostavlja se da je visina 80-82% (gume punog profila).
P 185/65 R14 86 N
- R - dizajn guma, razlikovati radijalne (R) i dijagonalne (D). Radijalni dizajn karakterizira paralelni raspored gumiranih kabela, dijagonalni dizajn karakterizira preklapajući raspored navoja.
P 185/65 R 14 86 N
- 14 - razmak između unutrašnjih ivica gume, tj. njegov unutarnji promjer izračunat u inčima.
P 185/65 R14 86 H
- 86 - faktor opterećenja ili indeks. Označava vrijednost dozvoljeno opterećenje po gumi u kg.
| Indeks opterećenja | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 250 | 257 | 265 | 272 | 280 | 290 | 300 | 307 | 315 | 325 |
|---|
| Indeks opterećenja | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 335 | 345 | 355 | 365 | 375 | 387 | 400 | 412 | 426 | 437 |
|---|
| Indeks opterećenja | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 450 | 462 | 475 | 487 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 580 |
|---|
| Indeks opterećenja | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 600 | 615 | 630 | 650 | 670 | 690 | 710 | 730 | 750 | 775 |
|---|
| Indeks opterećenja | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 800 | 825 | 850 | 875 | 900 | 925 | 950 | 975 | 1000 | 1030 |
|---|
| Indeks opterećenja | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 1060 | 1090 | 1120 | 1150 | 1180 | 1215 | 1250 | 1285 | 1320 | 1360 |
|---|
| Indeks opterećenja | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 1400 | 1450 | 1500 | 1550 | 1600 | 1650 | 1700 | 1750 | 1800 | 1850 |
|---|
P 185/65 R14 86 H
- H - koeficijent ili indeks brzine. Označava vrijednost najveće dopuštene brzine pri kojoj je moguće sigurno kretanje.
| Indeks brzine | J | K | L | M | N | Str | Q | R | S | T | U | H | V | VR | W | Y. | ZR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mach. Brzina (km / h) | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | >210 | 270 | 300 | >240 |
Dodatne opcije:
Dodatno opterećenje (XL) - ojačani model, indeks nosivosti takvih guma veći je za 3 jedinice u odnosu na jednostavne gume iste standardne veličine.
Ojačani (C) - oznaka guma povećane čvrstoće, najčešće se odnosi na modele lakih kamiona.
Cijele sezone (AS), Cestovni teren - cjelogodišnje gume.
Bilo koje vrijeme (AW) - gume za sve vremenske prilike. Često se umjesto slovnih simbola koriste ikone (pahuljica, oblak, sunce itd.).
Blato i snijeg (M&S) - gume posebno dizajnirane za zimsku i cjelogodišnju upotrebu.
DA (Pečat) - oznaka guma s manjim proizvodnim nedostacima koji ne ometaju siguran rad.
TAČKA - Odobreno od Ministarstva saobraćaja SAD-a.
E - odobrila Evropska ekonomska komisija.
Unutra - oznaka asimetričnih guma. Prilikom ugradnje, znak Unutrašnjost mora biti na unutrašnjosti automobila.
Napolju - oznaka asimetričnih guma. Kad je instaliran, spolja mora biti na vanjskoj strani vozila.
Lijevo - gume s ovom oznakom smiju se postavljati samo s lijeve strane.
Tačno - gume s ovom oznakom smiju se postavljati samo s desne strane.
Proizvedeno u Njemačkoj - oznaka zemlje proizvođača.
Maksimalni pritisak - maksimalni dozvoljeni pritisak u gumi, u kPa.
PSI - Indeks pritiska od 20 do 85 (samo za gume sa indeksom "C").
Značka Aqua, Aquatred, Kiša, Aquacontact, Voda ili kišobran - znači da su gume dizajnirane za kišovito vrijeme i efikasno sprečavaju akvaplaning.
Mogućnost ponovnog snimanja - naznačeno da li je moguće gazeći sloj produbiti rezanjem.
Pročitajte - protektirane gume.
Rotacija - usmjerne gume, smjer rotacije označen je strelicom na bočnom zidu gume.
Čelik - znači da su gume opremljene metalnom vrpcom.
Temperatura – temperaturni režimpredviđene za određeni model, postoje tri kategorije: A, B i C.
Trenerke, TWI - koeficijent ili indeks otpornosti na habanje određuje se u odnosu na "osnovnu gumu", za koju je jednak 100.
Vuča - koeficijent adhezije, poput temperaturnog režima, podijeljen je u 3 kategorije: A, B i C. Koeficijent A ima najveću vrijednost.
Gaziti - označava da se guma sastoji od 5 slojeva: rajon + 2 sloja čelične uzice + 2 sloja najlona. Koristi se u SAD-u.
Bezukovni (TL) - oznaka guma bez zračnica. Ako ove oznake nema, upotreba gume moguća je samo sa zračnicom.
Tip cijevi (TT) - rad je moguć samo s kamerom.
Twid - Pokazatelj istrošenosti projektora.
Svaka guma ima niz parametara na koje biste trebali obratiti pažnju prilikom kupovine. Svi pokazatelji su od velike važnosti, jer se iz njih može saznati o starosti gume, njenim karakteristikama. To će vam pomoći da odaberete najprikladniju obuću za svoj automobil na osnovu radnih karakteristika.
Ovaj je članak posvećen indeksu opterećenja guma osobnih automobila. Razmotrit ćemo dekodiranje parametara, što ovi brojevi znače, gdje se primjenjuju i kako odabrati gumu za svoj automobil.
Svi proizvođači guma trebaju navesti brojne parametre na svojim proizvodima. Oni uključuju dimenzije samog kotača. Ovisno o vrsti označavanja, ovi indikatori mogu biti naznačeni u milimetrima ili inčima.
Pogledajte bočnu stijenku gume. Ako postoje parametri, na primjer, 225 * 55 * R17, to znači da je komplet proizveden za potrošače iz evropskih zemalja. Europski proizvođači guma primjenjuju određeni broj brojeva kako bi označili sljedeće dimenzije:
- prvi broj označava udaljenost s jedne strane na drugu, tj. širina profila - 225 mm;
- drugo je odnos profila gume prema širini ili visini profila. Ovdje je važno shvatiti da je ovaj pokazatelj promjenjiv i ovisi o širini gume. Odnosno, gume 225 * 55 * R17 i 185 * 55 * R17 razlikuju se po veličini;
- treći - označava unutarnji promjer - 17 inča;
- slovo r znači da imamo gumu sa radijalnim kablom za tkanje. Postoje i dijagonalne gume, gdje se umjesto slova stavlja simbol "\\".
Američke kompanije razvile su vlastite oznake proizvoda, gdje je veličina guma naznačena u inčima. Prekomorski tip oznake ima format, na primjer, 33 * 11 * R17, a takav indeks se tumači na sljedeći način:
- prvi broj označava vanjski promjer kotača - 33 inča. Ovaj indikator je statičan i jednostavan za upotrebu, jer ne ovisi o širini, kao u evropskom formatu;
- drugi broj - širina gaznoga sloja - 11 inča;
- treći - sadrži informacije o unutrašnjem promjeru od 17 inča. Ova metoda je prikladnija, jer su svi pokazatelji označeni zasebno i ne ovise jedni o drugima. Ako se naviknete na izračun u inčima, odabir pravog kompleta postaje lakši.
Zajedno s indikatorima dimenzija, na bočnoj strani gume otisnuti su i drugi obavezni parametri - indeks opterećenja i brzine, marka proizvođača, model gume, datum proizvodnje i maksimalno dozvoljeni pritisak.
Prisustvo obojenih oznaka ukazuje na savjete prilikom montiranja točkova. Žuti trokut govori vam gdje je najsvjetlije mjesto na bočnoj strani cijevi, koje treba poravnati s posebnom oznakom na disku. Crveni trokut signalizira najteže mjesto na gumama bez zračnica i također se poravnava s odgovarajućom oznakom.
Uz to, na automobilskim gumama možete vidjeti različite oznake i piktograme koji pokazuju sezonalnost (4 sezone, cijelu sezonu), smjer rotacije kotača (rotacija + strelica), oznake s vanjske ili unutarnje strane (izvana ili iznutra) za gume s asimetričnim gazećim slojem. Svi ovi pokazatelji, uključujući indeks nosivosti, pomoći će u izračunavanju i odabiru prave cipele za automobil, a moći će jamčiti i sigurnu vožnju.
Oznaka opterećenja
Jedan od najvažnijih parametara je indeks opterećenja guma. Ovaj indikator znači maksimalna masakoju guma mora podupirati. Oznaka indeksa opterećenja izražena je u numeričkoj vrijednosti i nalazi se u blizini dimenzije kotača.
Stoga, prilikom odabira gume, vrijedi pogledati ovaj pokazatelj. Da biste pravilno izračunali vrijednost indeksa tereta, treba uzeti u obzir ukupnu težinu automobila sa prtljagom i putnika u kabini.
Odvojeno, moramo se sjetiti nekih nijansi. Na primjer, točak može odgovarati nosivosti, ali zbog neravnomjerne raspodjele prtljage ili putnika, teret može premašiti dopuštene granice. Stoga biste trebali igrati na sigurno i uzeti komplet s većom stopom. To će vam pružiti dodatnu sigurnost i učiniti da se osjećate samopouzdano na putu.
Ponekad indeks opterećenja guma ima dvostruko značenje, što je zapisano crticom. To znači da su točkovi homologirani za vozila sa duplim gumama. Prvi broj na gumama označava indekse opterećenja u pojedinačnom stanju, drugi u spojenom stanju. Na primjer, brojevi 106 * 102 znače da će, ako se guma koristi u tandemskom obliku, maksimalno opterećenje biti 850 kg, a s jednom ugradnjom kotača može izdržati 950 kg. 
Često možete pronaći dodatne oznake pored indeksa opterećenja guma u obliku slova EL, što je skraćenica za Extra Load ili riječi Reinforced. Takve gume karakterizira ojačana struktura, koja podrazumijeva dodatne slojeve kabla i prekidača. Ovi kompleti su označeni na malo drugačiji način. Vrijedno je dodati još 3 jedinice na naznačeni indeks opterećenja guma.
Također treba imati na umu da se izračun koeficijenta indeksa opterećenja vozila temelji na krajnjem pritisku u kotačima. Informacije o tome kakav treba biti pritisak u gumama nalaze se na bočnoj strani proizvoda, bliže unutrašnjem obimu. Parametar se mjeri u atmosferama ili kilopaskalima.
Tabela indeksa opterećenja pneumatika
| Tabela | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Indeks | |||||
| 85 | 515 | 97 | 730 | 109 | 1030 |
| 86 | 530 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 87 | 545 | 99 | 775 | 111 | 1090 |
| 88 | 560 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 89 | 580 | 101 | 825 | 113 | 1150 |
| 90 | 600 | 102 | 850 | 114 | 1180 |
| 91 | 615 | 103 | 875 | 115 | 1215 |
| 92 | 630 | 104 | 900 | 116 | 1250 |
| 93 | 650 | 105 | 925 | 117 | 1285 |
| 94 | 670 | 106 | 950 | 118 | 1320 |
| 95 | 690 | 107 | 975 | 119 | 1360 |
| 96 | 710 | 108 | 1000 | 120 | 1400 |
Izbor visokokvalitetne i sigurne gume
Još jedan važan pokazatelj koji treba imati na umu prilikom odabira gume, pored indeksa opterećenja guma, je i indeks brzine. Označava se latiničnim slovom i znači krajnje dozvoljena brzina odabrani komplet. Pokazatelji brzine i opterećenja prikazani su zajedno i utječu jedni na druge. Što je veća nosivost, to je veća sigurnosna marža.
Minimalna vrijednost prihvatljiva za moderni automobili - N. To implicira da je maksimalna brzina kojom se možete kretati 140 km / h. Kretanje vozila sa zadata brzina neće oštetiti strukturu gaznoga sloja nekoliko sati. Prekoračenje ovog parametra brzine rezultirat će ozbiljnim trošenjem gume i mogućim oštećenjem kotača.
Svakih 10 km / h, komplet dobija sljedeće slovo, bliže kraju latiničnog pisma. Ako želite dalje velike brzine na dobrim cestama, gume bi trebale imati indeks H, V, W ili Y.
Za zimske gume ovaj pokazatelj nije toliko relevantan. Uslovi rada vozila ne dozvoljavaju maksimalnu brzinu. Stoga vrijedi shvatiti da je potrebno nadovezati se na klasu automobila i odabrati zimski komplet na osnovu uzorka gaznoga sloja i karakteristika rada i vremenskih uvjeta.
Isto vrijedi i ako razmišljate koji je indeks najbolji za SUV. Ovdje je poželjno napustiti gume za velike brzine u korist gume s visokim indeksom opterećenja. Kompletna klasifikacija indeksa brzine pneumatika predstavljena je u nastavku.
| Stol za gume | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pismo | N | Str | Q | R | S | T | U | H | V | W | Y. |
| Brzina | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | 270 | 300 |
U zaključku treba reći da nova guma bolje prianjanje od starih, istrošenih guma. Indeks opterećenja takvih proizvoda također može postati niži s godinama. Stoga, kako je najbolje pravovremeno puniti svježu tečnost za puni rad svih sistema, poželjno je mijenjati gume svake tri godine.
Na gumama, pored podataka o proizvođaču, možete pronaći mnoštvo zanimljivih oznaka u vezi s veličinom, nosivošću, dizajnom guma i ostalim parametrima koji su prilično važni pri odabiru automobilska guma... Razmotrite najčešće oznake guma.
Standardne oznake guma
U ovom slučaju značit će broj 185 Širina presjeka gume u milimetrima.
Broj 60 na svijetu smatra se visinom profila guma. Međutim, ovo nije sasvim tačno. Zapravo, ovde piše omjer visine dijela gume i njegove širine u%... Gume s omjerom 65 do 75% su najpogodnije za naše ceste. Što je ovaj broj niži, profil guma je niži i njegov rad je teži u uvjetima nesavršenih domaćih cesta.
Širina i visina presjeka pneumatika od velike su važnosti za vozne performanse vozila. Montaža gume veće visine i širine učinit će automobil mekšim, manje vjerojatno da će oštetiti disk i manje opterećenja na ležajevima i ovjesu. Odabirom široke gume za svoj automobil dobivate: dobar kontakt s automobilom površina ceste, dobar zavoj pri velikim brzinama, poboljšana ubrzanja i performanse kočenja. Ali nedostatak u ovom slučaju je visoka cijena, povećana potrošnja goriva, kao i blagi porast težine, posebno kod automobila sa motor male snage (do 1-1,5 litara). Široke gume su generalno prikladne za brzi i moćan automobil, a ne za male gradske automobile.
"Z" označava da je ova guma posebno dizajnirana za brzi promet (preko 240 km / h)... Na normalnim gumama s malim brzinama nema „Z“.
14 je unutrašnji prečnik gume u inčima gdje guma zadovoljava naplatak (promjer naplatka). U ovom slučaju, obod gume je 14 inča, a obruč kotača za nju mora biti istog promjera. Cm. .
Broj 82 je indeks nosivosti gume (maksimalno dozvoljeno opterećenje točkova) utvrđeno prema "Industrijskom standardu širina pojasa pri maksimalnom opterećenju ". Guma s indeksom 82 sigurno će nositi 475 kg. Četiri gume zajedno mogu nositi potpuno natovareno vozilo sa maksimalnom ukupnom težinom od 4188 kilograma. (1900 kg). U većini automobila dovratnik vozačevih bočnih vrata ima informacije o nosivosti određenog vozila voziloa takođe i o pogodnom za ovaj auto veličine guma.
Slovo H je indeks brzine, koji se mogu označiti sljedećim slovima: L (do 120 km / h), M (do 130 km / h), N (do 140 km / h), Q (do 160 km / h), S (do 180 km / h) h), T (do 190 km / h), U (do 200 km / h), H (do 210 km / h), V (do 240 km / h), W (do 270 km / h), Y ( do 300 km / h). Slova kategorije brzine označavaju maksimalnu sigurnu brzinu koju guma može nositi u idealnim uvjetima za produženu vožnju.
"XL" ili "Extra Load" - ojačane gume među gumama svoje standardne veličine.
Američke oznake guma u milimetrima i inčima. Pretvaranje američkih veličina guma u evropske
Američke gume su ponekad označene kao evropski tip 185/60 ZR14... Međutim, brojkama prethodi slovo, na primjer P 185/60 ZR14... I pismo R označava gume za putnički automobil . LT (Laki kamion) odnosi se na gume za SUV-ove, kamionete i male kamione. T - rezervne ili privremene gume. Imajte na umu da su ovi znakovi postavljeni samo na američke gume.
Američke gume proizvedene za domaće tržište SAD, označene su u inčima. Američka oznaka u ovom slučaju izgleda 32x12,5 R17gdje je 32 širina presjeka gume u inčima, a 12,5 visina poprečnog presjeka u inčima. Što odgovara gumama "evropske" standardne veličine - 320/65 R17.
Dodatno označavanje guma
Kišobranski znak, kao i oznake "Kiša", "Voda", "Aqua", "Aquatred", "Aquacontact", znače posebno za samopouzdanu vožnju po mokrim putevima.
Oznaka Outside prikazuje spoljašnjost gume sa asimetričnim uzorkom gaznoga sloja, a oznaka "Unutra" je unutarnja.
Datum proizvodnje gume - ovo su četiri broja, zatvorena ovalnom pločicom. Prve dvije znamenke predstavljaju sedmicu, druge dvije znamenke predstavljaju godinu proizvodnje gume. Na primjer, ako je datum prikazan kao "0512", to znači februar 2012.
Što se tiče domaće gume, tada se na njih obično stavljaju samo dva pokazatelja: datum izdavanja i serija izdanja.
Oznake u boji na gumama
Oznake u boji stavlja proizvođač guma i medvjed važna informacija... Za označavanje guma najčešće se koriste četiri boje - crvena, žuta, bijela i plava.
Najčešće viđeni oznaka bijela u obliku simbola zatvorenih u mali krug. Bijeli marker postavlja osoba koja provjerava usklađenost objavljenog proizvoda sa standardima. Na neki način, ova oznaka je ekvivalentna OTK znački.
Crveni marker nosi dvostruko značenje. Tipično označene gume obično se koriste za fabričku prilagodbu vozila, a mali crveni krug označava najteže područje karoserije.
Jedva primetno žuti marker označava lakši dio gume. Ovaj dio gume trebao bi odgovarati položaju kalema na cijevi. Ova naljepnica je korisna za tehničara gume, jer olakšava uravnotežavanje kotača.
Oznake u boji koje koriste proizvođači automobilske gume najčešće se postavljaju isključivo za servise automobila. Običan čovjek ne mora znati njihovo značenje.
Često se nanosi gazni sloj gume cijelom dužinom pruge u boji... Neophodni su radnicima u skladištu da grupiraju gume iste veličine i proizvođača. Pored toga, obojene trake ukazuju potrošaču da guma još nije korištena. Tijekom vožnje automobila, ove se pruge jednostavno brišu na površini ceste.
Uz ovaj članak pročitajte:
Gazne gume - klasifikacija, uzorak, karakteristike
From pravi izbor mnogo ovisi o cipelama za automobile. Kada se odlučite za kupnju kompleta, možete se voditi raznim uporedni testovi... Međutim, vrijedi zapamtiti da njihove karakteristike moraju odgovarati radnim uvjetima. U tom slučaju će vam pomoći podaci navedeni na oznaci na bočnoj strani gume. Takvi natpisi na gumi ukazuju na veličinu proizvoda i njegove tehnološke karakteristike. U nastavku ćemo dešifrirati simbole i pokušati shvatiti što brojevi i slova znače na gumenoj oznaci.
Postoje oznake obaveznih i opcionalnih oznaka. Dakle, na svakoj gumi će biti naznačeni proizvođač, marka same gume i standardna veličina guma. Trocifrena oznaka na gumama označava dimenziju diska u inčima, širinu gume i visinu profila. Brojevi se nalaze na vanjskoj strani.
Imamo kotačić s parametrima, na primjer, 195 60 R16. To znači da je ispred nas guma, sa širinom profila od 195 mm. Drugi broj je odnos visine slike i njene širine. Što je veći ovaj parametar, to će guma biti "zakačena". Ta se vrijednost obično naziva indeksom profila.
Treći broj je unutrašnji promjer gume u inčima. Generalno, uobičajena greška je da vozači kupuju točkove ne obraćajući pažnju na neke podatke o promjenama vanjskih parametara. Na primjer, veličina 185 65 r15 razlikovat će se po visini od 210 65 r15 s istim promjerom otvora. Odnos profila i širine u našem slučaju može ometati postavljanje guma na automobil. Ovaj faktor treba razumjeti i uzeti u obzir. Poseban kalkulator pomoći će vam da pravilno izračunate veličine guma.
Indeksi brzine
Takođe, proizvođači guma bez greške isporučuju sve gume sa indeksom brzine. Ovaj znak se može naći odmah nakon indikatora veličine točka. Govori vam koliko brzo možete putovati cestama. Ispravno čitanje ovog znaka pomoći će tablici u dešifriranju indeksa brzine guma putničkih automobila.
| Klasifikacija brzine guma | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Oznaka | N | Str | Q | R | S | T | U | H | V |
| Brzina | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 |
Indeksi opterećenja
Odmah nakon indeksa brzine na automobilskim gumama, nalazi se indeks dozvoljenog opterećenja na svakom kotaču. Na primjer, oznake guma sadrže 88t. To ukazuje na to da se mašina može kretati maksimalna brzina 190 km / h, a najveće dopušteno opterećenje na svakom kotaču je 560 kg.
Na određenim gumama možete pronaći oznake u obliku slova XL ili riječi Reinforced. Ova oznaka se obično dodjeljuje gumama čiji je indeks nosivosti veći od standardnih vrijednosti. Ako je broj 88 napisan na bočnoj strani xl ili gume za dodatno opterećenje, tada vrijednosti treba dodati 3. za dešifriranje ove brojke iznosi 91 ili 615 kg po točku.
| Digitalna oznaka | nosivost u kg jedan točak za putničke automobile |
|---|---|
| 60-70 | 250-335 |
| 71-80 | 345-450 |
| 81-90 | 462-600 |
| 91-100 | 615-800 |
| 101-110 | 825-1060 |
| 111-120 | 1090-1400 |
| 121-129 | 1450-1850 |
Objašnjenje američke oznake veličine
američko proizvođači guma pribjegnite drugom označavanju guma. Prvi je vrlo sličan evropskom, samo što su ispred dimenzije dodatna slova P - putnički, LT - laki kamion ili T - kamion. Na primjer, 185 r14c P znači da je ovo kotač širine profila od 185 mm, promjera 14 inča i namijenjen je putničkim automobilima.
Drugi sistem klasifikacije njegovih proizvoda prilično je drugačiji. Ako evropski sistem mjere dimenzije automobilskih guma u milimetrima, zatim američke - u inčima. Međutim, prilično je jednostavno to razumjeti. Na primjer, postoje brojevi na gumama 27 * 11 * r15. Prvi broj je vanjski promjer gume, drugi je širina profila, a zadnja vrijednost je unutarnji promjer.
Oznaka boja guma
Da bi se olakšalo postavljanje kotača na diskovi na točkovima, proizvođači se ponekad opremaju dodatnim oznakama u boji koje nose njihove vlastite podatke. Kako se dešifriraju takve ikone nalazi se u nastavku.
Žute oznake na gumama
Ponekad na gumama možete pronaći žutu tačku ili trokut koji znači najlakše mjesto u autobusu. Prilikom montiranja poravnajte oznaku s najtežim dijelom diska kako biste olakšali balansiranje.
Oznaka crvene gume
Dodatni parametri gume uključuju crveni krug ili simbole trokuta koji se mogu naći na bočnoj strani gume. Ova oznaka je najteži dio zida gume. Mora se poravnati sa oznakom "L" na disku.
Bijela marka s brojem
Bijela marka s brojem, smještena na vanjskoj bočnoj strani, sadrži podatke o inspektoru koji je izvršio konačni "prijem" robe.
Obojene pruge
Neke gume imaju radijalne obojene pruge. Oni pomažu u identificiranju guma određenih marki u trgovini, brzo ih traže u skladištu. Ponekad boja trake označava datum puštanja ili zemlju proizvodnje, a takođe označava i prolazak naleta.
Dodatni natpisi na bočnoj strani gume
Na mnogim putničkim gumama, pored oznake modela i tipa gazećeg sloja, postoje i dodatne oznake:
- slovo R označava da je guma radijalna - stariji modeli su označeni drugim slovima;
- prisutnost riječi čelik u konstrukciji znači prisustvo čelične uzice;
- E u krugu označava usklađenost sa evropskim zahtjevima;
- Aqua - gume poboljšanih performansi na mokrom asfaltu i u vodenoj akvakontaktnoj kiši;
- TL (bez cijevi) - guma bez zračnice, u odsustvu ove oznake, potrebno je prisustvo kamere;
- Izvana - vanjska strana instalacija. Razlikuje se od unutrašnje strane sa asimetričnim gaznim slojem. Pomoći će vam da shvatite koja strana treba biti vani kada instalirate gumu na automobil;
- DOT - usklađenost sa sigurnosnim zahtjevima zemalja standardizacije;
- Rotacija - primjenjuje se na komplete s usmjerenim uzorcima. Točkovi se moraju okretati u smjeru strelice;
- Gazišna odjeća je pokazatelj otpornosti na habanje. Na mnogim gumama oznake habanja izrađene su u obliku žljebova. Povećani broj slojeva označen je slovom C;
- RF (RunFlat) - guma s ojačanim kablom. Može preći više od 80 km pod najnižim pritiskom - 0 atmosfera. Postoje slučajevi kada su oba probušena kotača dobro održavala put pri brzinama do 80 km / h.
Sezonalnost
Takođe je vredno razumeti šta znače sezonske značke na točkovima.
- Zima je oznaka zimskih guma. Razlikuje se u sastavu meke gume, a neke gume su opremljene šiljcima, visokim 1,6 mm, koji pružaju bolje prianjanje na zaleđenom putu;
- m + S značke nalaze se na mnogim zimskim i ljetnim setovima. Ova oznaka označava blato + snijeg. Gume imaju izražen uzorak i sposobne su da se dobro ponašaju po lošem vremenu. Međutim, univerzalna guma ponaša se gore od kompleta profila.
Datum proizvodnje
Pored mjesta standardne veličine točkova nalaze se još četiri znamenke koje označavaju datum proizvodnje kompleta. Prilično je lako čitati ako ste upoznati s kalendarom. Prve dvije znamenke predstavljaju redni broj tjedna, a druga je godina proizvodnje. Odnosno, broj 4215 označava da je komplet proizveden u 42. sedmici 2015.
Dozvoljena opterećenja
Još nekoliko riječi o tome kako čitati indeks nosivosti. Da bi se postigla maksimalna vrijednost, tlak također mora biti maksimalan. Oznaka je u funtama po kvadratnom inču i označena je kao maksimalni pritisak na bočnoj strani gume.
