Kakvo se ulje sipa u polo. Auto ulja i sve što trebate znati o motornim uljima

Ova marka automobila je veoma pouzdana.

Mnogi vozači, prilikom kupovine automobila Volkswagen, uopće ne znaju kakvo je ulje potrebno za ovu marku. Volkswagen se smatra praktično savršen auto. Njegova glavna prednost je iznenađujuće savršen motor bez problema.

Da bi motor ispravno radio u uslovima domaći putevi o njemu se treba pravilno brinuti. Jedan od uslova je kupovina aditiva za gorivo preporučenih posebno za ovaj automobil. Ima na tržištu ogroman asortiman Mobil proizvodi koji zadovoljavaju potrebe njegovog motora.

Motorna maziva ove marke mogu se koristiti i u benzinskim i dizel motorima. Osim toga, Mobil proizvodi proizvode preporučene za upotrebu posebno u Volkswagen automobilima. Na primjer, postoje ulja stvorena posebno za modele Volkswagen Golf i Volkswagen Polo.

Mobil vrste maziva

Sintetički motorni aditivi Mobil koji je odobrio Volkswagen podijeljeni su u nekoliko tipova:

• Mobil 5W-30. Za benzinske motore preporučuje se upotreba standardnih oksola vw 504 00. Ako motor radi na dizel motor, prikladni su standardni proizvodi vw 507 00.
• Mobil 1 0W-40. U prisustvu benzinski motor koristi se mazivo standarda vw 502 00. I za dizel vozila Koristi se standardno ulje VW 505 00.

Nije bitno koji model Volkswagen automobil posjedujete: veliki VW Passat karavan ili malu VW Bubu. Asortiman Mobil ulja je ogroman i uvijek imate puno izbora. Da biste pronašli pravo mazivo, možete se posavjetovati sa stručnjacima. Ili možete samostalno razumjeti vrste maziva.

Kako provjeriti koliko je masti ostalo?

Pomoću ovog čipa možete provjeriti nivo ulja

U proizvodnom pogonu u mašinu se sipa visokokvalitetno ulje za sve vremenske uslove. Informacije o tome možete pronaći u uputstvu za upotrebu. Vremenom, svako mazivo gubi svoje karakteristike i postaje gusto. Kako biste izbjegli oštećenje dijelova motora i na vrijeme promijenili ulje, pogledajte servisnu knjigu i upoznajte se sa servisnim intervalima.

Potrošnja podmazivanja u svakom automobilu zavisi od uslova rada i vožnje. Stoga ne biste trebali čekati određeni period prije nego što pogledate ispod haube svog automobila i odredite nivo oksola. Ova provjera se može obaviti prije svake dugo putovanje ili dok sipate gorivo u vozilo.

Na instrument tabli automobila VW nalazi se lampica koja služi kao indikator nivoa podmazivanja u motoru. Kada zasvijetli, vrijedi provjeriti nivo ulja i dodati odgovarajući proizvod.

• Prije provjere nivoa, pričekajte nekoliko minuta da motorno ulje iscuri u karter. Automobil treba postaviti na vodoravnu površinu, to će pomoći da se izbjegnu netočna mjerenja.
• Merna šipka se koristi za provjeru nivoa u VW motorima. Da biste vidjeli koliko je masnoće ostalo u motoru vašeg automobila, samo uklonite šipku za mjerenje mjerenja i pogledajte oznaku.
• Nivo ne bi trebao biti niži ni viši od normalnog. U drugom slučaju može se oštetiti katalizator.

Ako se nakon izvođenja ovih koraka svjetlo ne ugasi, preporučuje se da se obratite servisnom centru stručnjacima.

Tolerancije - čemu služe?

Popularno ulje među vlasnicima Volkswagena

Osim zahtjeva za motorna ulja koje postavljaju svi proizvođači, koncern Volkswagen nameće i dodatne. Takve tolerancije su naznačene na pakovanju proizvoda. Odobrenje proizvođača je specifičan standard kvalitete koji definira parametre potrebne za ovaj proizvod kada se koristi u motorima određene marke automobila. Da bi proizvođač motornih maziva mogao da napiše određenu toleranciju na ambalaži svog proizvoda, proizvodi moraju proći proceduru certifikacije od tog proizvođača mašina. Da bi se dodijelila određena tolerancija, ulje prolazi kroz mnogo laboratorijske pretrage. Tolerancije ulja za vaš automobil možete pronaći u servisna knjiga strojevima, kao i na web stranici proizvođača.

Postoje sljedeće tolerancije od Volkswagena:

• 500,00 - mazivo za uštedu energije za sve vremenske uslove, pogodno za motore i dizel i benzinske;
• 501.01 - za motore koji koriste direktno ubrizgavanje;
• 502.00 - proizvod namijenjen samo za benzinske motore;
• 503.01 - za motore sa produženim servisnim intervalom;
• 504,00 - proizvodi koji su dizajnirani posebno za dizel motori s produženim vijekom trajanja, kao i za mehanizme sa filterom za čestice;
• 505,00 - za dizelaše automobili, može se koristiti u dizajnu s turbopunjačem;
• 505.01 - mazivo koje je pogodno za dizel motore sa pumpom za ubrizgavanje;
• 506,00 - za dizel motore s turbopunjačem sa produženim vijekom trajanja;
• 506.01 - razlikuje se od prethodnog tipa samo po tome što ima produžen servisni interval;
• 507,00 - uključuje svojstva ulja opisanih gore, može se koristiti u dizel motorima.

U motor se može uliti samo proizvod koji preporučuje proizvođač VW. Koristeći druga maziva drugačijeg certifikata, možete onemogućiti jedinicu. Da biste izbjegli neugodne posljedice, nosite sa sobom litarski kanister s potrebnim uljem.

Volkswagen Polo je najprodavaniji Volkswagen automobil u Rusiji. Velika potražnja za ovaj model uslovljeno visoka kvaliteta proizvodnja, pristojan komfor i optimalni parametri snage. Da bi se mašina održala u dobrom stanju, ovo zahteva samo kvalifikovani servis koristeći originalne materijale. Jedan od mnogih važne procedure održavanje - zamjena motornog ulja. Ali prije toga morate odabrati pravo ulje. Kako to učiniti, detaljno ćemo razmotriti u članku.

• Mineralno ulje je tečnost visokog nivoa viskoznosti. Takav proizvod se uglavnom koristi u starim karburatorskim motorima.
• Sintetičko ulje je sušta suprotnost mineralnoj vodi. Ovo ulje ima minimalni indeks viskoznosti. Primjetno se brže širi po svim komponentama motora i praktički ne gubi svojstva podmazivanja čak ni na najekstremnijim temperaturama.
• Polusintetičko ulje je univerzalna opcija, koja se sastoji od 50% čiste sintetike, a preostalih 50% je mineralna komponenta. Polusintetika je pristupačnija alternativa sintetičko ulje. Savršeno za Volkswagen Polo.

Izbor odgovarajućeg maziva je važan zadatak kojem se mora pristupiti s krajnjim oprezom. Činjenica je da sada na tržištu postoji mnogo proizvođača koji proizvode proizvode sumnjive kvalitete. Naravno, svi žele da uštede potrošni materijal, ali u ovom trenutku čovjek zaboravlja kakve posljedice mogu biti - do remont motor. Ne preporučuje se često mijenjanje različitih proizvođača ulja, jer će to negativno uticati na efikasnost motora. Najsigurnija opcija je korištenje ulja koje je odobrio Volkswagen, a koje se koristi od početka. rad Volkswagena Polo.

Obratimo pažnju na četiri klase motornih ulja pogodnih za dotični model:

1. VW 501 01
2. VW 502 00
3. VW 503 00
4. VW 504 00

Navedene klase odgovaraju ACEA standardi A2 ili ACEA A3

Nijanse izbora

Na pakovanju sa kvalitetno ulje mora biti označen sa zemljom porijekla. Naravno, to bi trebala biti Njemačka. Najčešći lažnjaci su rumunski i Kineska proizvodnja. Osim toga, krivotvoreni proizvodi mogu se proizvoditi iu Rusiji. Ako vlasnik VW Pola iz nekog razloga ne želi koristiti originalni tvornički proizvod, onda možemo preporučiti Shell Helix Ultra ili Mobil 1. Ova ulja često preporučuju vlasnici. njemački automobili. Motor sa ovim uljem će raditi glatko i bez prekida i bez potrebe za dopunom. Neće biti problema s korištenjem Shell Helix Ultra i Mobil 1. Glavna stvar je da je odgovarajući nivo viskoznosti naznačen na etiketi. Za Volkswagen Polo, ovo je standardno 5W30.

Među ostalim nijansama je izbor odgovarajućeg kanistera. Za Volkswagen Polo na tržištu postoje ulja zapremine 1, 4 i 5 litara. Većina najbolja opcija za cijenu - kanister od 4 litre. U ekstremnim slučajevima, boca od pet litara će biti dovoljna. Činjenica je da će s vremenom automobil trošiti više ulja, pa će možda biti potrebno dodatno dopunjavanje.

Koliko ulja treba sipati u Volkswagen Polo

Učestalost zamjene

Motorno ulje u Volkswagen Polu obično treba mijenjati svakih 15 hiljada km. Ovo je preporuka dilera, ali u praksi situacija može biti drugačija. Na primjer, uz stalne saobraćajne gužve, duge pauze i u uvjetima zagađenog zraka, bolje je mijenjati ulje svakih 8 hiljada km.

Cijena zamjene ulja Volkswagen Polo

Zastupnici Volkswagena pružaju usluge zamjene ulja. Cijena usluge je oko 500 rubalja, što je nesrazmjerno jeftinije u odnosu na kupovinu filter za ulje, tečnost za pranje ili isto ulje.

Volkswagen polo sedan automobili opremljeni sa razne modifikacije motora, koji se razlikuju po karakteristikama i dizajnu. Najpopularniji motor je redni 4-cilindrični motor sa 16 ventila i 105 konjskih snaga zapremine 1,6 litara i sa
ubrizgavanje benzina. The pogonska jedinica vrlo zahtjevan za kvalitetu upotrijebljenog maziva.

Vozači se često pitaju kakvo ulje napuniti u benzinski motor Volkswagen Polo Sedan 1.6? AT tehničko uputstvo to ovaj auto preporučena ulja:

• 5w-30 ;
• 5w-40 ;
• 10w-60 ;
• 10w-40 .

U proizvodnji Volkswagen Pola, u motor se ulijeva Shell Helix ultra extra 5w-30 motorno ulje, koje se preporučuje zamjena prilikom održavanja vozila.

Ovo ulje, praktično najnaprednije i najsavršenije, u liniji ulja marke Shell. Klasa viskoznosti ulja 5w30 prvenstveno je dizajnirana za smanjenje gubitaka dijelova od trenja, kao i za smanjenje potrošnje benzina.

Viskoznost ulja je njegova sposobnost da se zadržava na dijelovima motora, a da istovremeno ostane s određenom fluidnošću.

Osim toga, ovo ulje ima modernu toleranciju, koja je pogodna za većinu opterećenih motora, uključujući i one sa turbinama.

Međutim, još jedan faktor utječe na marku ulja koje treba zamijeniti, a to je prisustvo katalizatora ili filtera čestica na automobilu. Ako je mašina opremljena filter za čestice, onda je potrebno koristiti ulje tolerancije od najmanje 507, sa ugrađenim katalizatorom, možete koristiti ulje sa tolerancijom od 505. Ove tolerancije ulja za motore možete pronaći na etiketi kanistera za ulje.

Kakvo ulje sipati u Volkswagen Polo Sedan 1.6 benzinski motor, na svakom vlasniku automobila je da odluči pojedinačno, ali vrijedi znati neke točke. Ako, na primjer, uzmemo ulje 5w-30, prvi dio prije crtice 5w je niskotemperaturni viskozitet. To znači da se hladni startovi automobila mogu izvesti do -35 stepeni (40 se mora oduzeti od broja koji se nalazi ispred slova "w"). Ova temperatura je minimalna za dato ulje na kojoj se može pumpati pumpa za ulje bez suvog trenja. Kada sve oduzmete od istog broja 35, dobijete broj -30, koji označava minimalnu temperaturu na kojoj možete pokrenuti motor.

Ako je planirano da se automobil koristi u regiji u kojoj zimi temperatura ne pada ispod -20 stepeni, možete odabrati ulje s bilo kojim brojem na početku oznake ulja. Drugi broj u oznaci ulja teško je objasniti jednostavnim riječima, ovo je kombinacija indikacija maksimalne i minimalne viskoznosti, u rasponu radne temperature motora, vrijedi znati samo jednu stvar, što je ovaj pokazatelj veći, veća viskoznost ulja u zagrijanom motoru.

Volkswagen automobili smatraju se najnepretencioznijim u pogledu izbora maziva. U pravilu, za vozila ove marke može biti prikladan relativno veliki raspon formulacija ulja različitih proizvođača. Često, kada se vozači susreću s pitanjem koje motorno ulje koristiti u određenoj situaciji, proizvođači savjetuju korištenje samo originalnog sastava maziva.

Vrijedi napomenuti da sam proizvođač automobila Volkswagen ne proizvodi maziva. To radi druga kompanija, ispred koje je, međutim, proizvođač Vozilo utvrđuje svoje zahtjeve za krajnji rezultat. Stoga se tekućine proizvedene u skladu sa zahtjevima proizvođača smatraju originalnim uljima.

Koncept originalnog ulja dolazi od engleskog naziva Original Equipment Manufacturer, što znači originalna proizvodnja. Firme koje se bave proizvodnjom ulja mogu same kupiti ili napraviti bazna ulja. maziva, kao i specijalni aditivi za njih. Generalno, takve kompozicije moraju biti u skladu sa zahtjevima automobilske marke nazivati ​​originalnim proizvodima.

Za gotovo svako vozilo marke Volkswagen, ulje Castrol EDGE Professional LongLife III smatra se originalnim. Ova kompozicija se sipa u motore automobila tokom fabričke montaže, a takođe se, prilikom prvog održavanja, takođe dopunjava do željenog nivoa. Ako će se vozilo ubuduće koristiti na pločnicima dobra kvaliteta u umjerenoj klimi, tada će ova verzija sastava maziva biti vrlo korisna.

Promjena klime u kojoj se vozilo koristi nužno povlači promjenu lubrikant za neoriginalne sastojke. U tom slučaju morate napraviti težak izbor i odlučiti koje je ulje pogodno za ovu regiju.

Uraditi pravi izbor Vrijedi obratiti pažnju na neke karakteristike uljanih tekućina:

• Indeks viskoznosti;
• Prisustvo svih potrebnih ispravan rad aditivi za motore;
• Učestalost kojom trebate mijenjati ulje;
• Ispravan rad filtera na određenim vrstama tečnosti.

Ako govorimo o učestalosti zamjene neoriginalnih ulja, onda su mišljenja dvosmislena. U isto vrijeme, može se s izvjesnim povjerenjem tvrditi da će se neoriginalna jedinjenja morati mijenjati nešto češće nego tvorničke tekućine. originalno ulje Volkswagen daje garanciju za kilometražu do 15 hiljada kilometara. Neke druge vrste ulja mogu smanjiti ovaj jaz za gotovo trećinu.

Sorte aditiva i tolerancije

Sada treba spomenuti aditive. To može biti kalcij, fosfor, cink i druge tvari koje pomažu produžiti vijek trajanja motora. Međutim, trenutno se ne može previše uljnih tekućina pohvaliti prisustvom dovoljne količine aditiva. Jedna od ovih vrsta je Mobil oil 1, osim toga, Volkswagen uopće nije protiv upotrebe ovih tekućina u svojim motorima.

Dozvola marke da koristi određene vrste proizvoda prilikom servisiranja svojih vozila naziva se odobrenje. Ova maziva su odlična za garantni servis auto. Na primjer, kod poznatih brendova Motorna maziva Total Quartz Ineo MC3, viskoznosti 5W30 i 5W40, imaju službeno odobrenje od Volkswagena, tako da se lako mogu koristiti tokom garantnog servisa. U ovom slučaju, VW je jedna od oznaka tolerancije za VolksWagen motore.

Danas se na tržištu bore na desetine proizvođača koji nude najbolje, po njihovom mišljenju, "original" maziva za automobile. Obilje ovakvih prijedloga može čak i zbuniti iskusni vozači. Uz kvalitetne proizvode nudi se i mnogo lažnih. Pogledajmo koje je originalno motorno ulje koje treba koristiti za Volkswagen automobile.

Koncept originalnog proizvoda

Termin dolazi od skraćenice Original Equipment Manufacturer. To znači da proizvođač proizvodi originalne (OEM) proizvode. Automobilske naftne kompanije proizvode vlastite ili kupuju od trećih kompanija formulacije baznih ulja, kao i pakete aditiva. Ove komponente moraju zadovoljiti zahtjeve određenog brenda prepoznatljivog na tržištu.

Na primjer, SK Lubricants, podružnica južnokorejskog koncerna SK Group, proizvodi osnovne formulacije za svoja ulja. Zauzvrat, Korejci kupuju aditive od američkih kompanija (Lubrizol, Infinium, Oronite). Na osnovu svog osnovnog sastava i kupljenih aditiva, originalno ZIC motorno ulje razno serija modela. Mnogi ZIC proizvodi su odobreni od strane brendova kao što su Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, Porsche i drugi.

Šta je dozvola

Odobrenje ili prijem je dozvola određenog poznati brend(na primjer, VW Group), za korištenje određenih marki automobilsko ulje u održavanju svojih vozila (Volkswagen, Audi, Seat, Škoda). To znači da se sastav maziva može koristiti u motorima ovih mašina. Proizvođač preporučuje korištenje takvih maziva za jamstvo i post-garantni servis njihove automobile.

Određene marke maziva proizvode se po narudžbi proizvođača automobila i koriste se za prvo punjenje kada automobili tek siđu sa montažne trake. Takve mješavine su dobile i službeno odobrenje za upotrebu.

Dobar primjer su francuska originalna maziva Total. Jedan od njih, Energy HKS G-310 5W-30, dizajniran je posebno za Hyundai automobili i Kia, ima odgovarajuće odobrenje i koristi se kao uljasta tečnost prvo punjenje za ove automobile. Drugo, Ineo First 0W-30, razvijeno je posebno za prva punjenja u automobilima Peugeot i Citroen. A takve dobro poznate mješavine motora kao što su Total Quartz Ineo MC3 viskoznosti 5W-30 i 5W-40 imaju službena odobrenja od BMW-a, Mercedes-Benza, VW, KIA, Hyundaija, General Motorsa. Mogu se koristiti za garantni servis.

Dobijanje službene dozvole je dug, skup i mukotrpan proces. Ponekad je potrebno više od jedne godine. Izvode se sveobuhvatna ispitivanja - i laboratorijska i cestovna. Mazivo se ulijeva u automobile s potrebnim motorima, nakon čega se testira određeno vrijeme. Inženjeri potom analiziraju stanje motora.

Zvanična odobrenja od VAG-a

Ako motorno ulje ima odobrenja Volkswagena, kao i drugih proizvođača automobila, kanister mora imati podatke o njima. Marka i broj ovog ili onog prijema je naznačen. Ovaj broj se može naći u uopšteno govoreći za koje motore je ova tolerancija namijenjena. Volkswagen je počeo izdavati takve dozvole još 1990-ih.

Tolerancije određuju kvalitete koje motorna maziva moraju zadovoljiti kada se koriste u automobilskim motorima koje proizvodi grupa Volkswagen kompanije Aktien gesellschaft (Volkswagen dioničko društvo).

Mnoge od ranije usvojenih tolerancija su već zastarjele. Razlog je što su motori unutrašnjim sagorevanjem se stalno usavršavaju. Stoga se prema uljima nameću sve strožiji zahtjevi.

Uskoro bi se trebala pojaviti dozvola pod brojem 508.00. Najviše će uzeti u obzir zahtjeve najnoviji modeli Volkswagen motori.

Zaključak

Danas se kao motorno mazivo za prvo punjenje, kao i za garantni servis, koristi mješavina Castrol marke EDGE Professional LongLife 3. Osim nje, koriste se originalni sastav VW LongLife 5W-30 (p/n G 052 195). Dileri vrše zamjenu u Rusiji nakon 15.000 km. Ali postoje mnoga druga ulja za Volkswagen automobile koja nisu gora od Castrol-a. U mnogim pokazateljima, poput antihabanja, mogu čak i nadmašiti. Možda ćete ih morati češće mijenjati.

Ulje mora imati službeno odobrenje pod određenim brojem za Volkswagen motore. Takva odobrenja su istaknuta na kanisterima, daju pravo korištenja maziva za jamstveni servis kod trgovca.