18. avgusta 2016. u Kaliforniji je predstavljen koncept Cadillac Escala, koji će se u masovnoj proizvodnji najvjerovatnije zvati CT8.
koncept Cadillac Escala 2016
Tip karoserije koncepta je liftback, što je iznenadilo fanove brenda koji su očekivali izdavanje limuzine koja će biti korak više od trenutnog ST6.
Cadillac Escala koncept dizajn
Izgled Escale je vrlo moderan i tehnološki. Dizajniran je u dizajnerskom stilu tipičnom za premium automobile marke Cadillac. Na prednjoj strani, koncept ima masivnu rešetku hladnjaka i uske pruge farova. Prednji branik ima veliki usis zraka i LED dnevna svjetla. trkaća svetla originalni oblik.
Cadillac Escala 2016-2017
Na stražnjoj strani karoserije možete vidjeti uska LED svjetla neobičnog oblika, koja naglašavaju poklopac prtljažnika. Silueta automobila izgleda vrlo čvrsto sa dugačkom haubom sa rebrima za ukrućenje, širokim vratima prvog i drugog reda sedišta i kosim krovom koji se glatko pretvara u poklopac prtljažnika.
Cadillac Escala bočni pogled
Enterijer koncepta Cadillac Escala
Samo najkvalitetniji materijali korišćeni su za uređenje enterijera Escale: prava koža, drvo, aluminijum. Čak je i prtljažni prostor presvučen laganom tkaninom, što automobilu daje još skuplji i prestižniji izgled.
Sjedišta vozača i suvozača opremljena su u stilu sportskih automobila. Sjedala su sportskog oblika i dizajna komandna tabla a unutrašnjost u cjelini postavlja za dinamičnu vožnju, brzinu i vožnju.
instrument tabla Cadillac Escala 2016-2017
Auto je moderno opremljen multimedijalni sistem, opremljen s mnogo različitih funkcija za udobnost i zabavu.
Drugi red sedišta ima sve što vam je potrebno za udobno putovanje. Ovo uključuje veliku količinu prostora za noge putnika, neverovatno udobna sedišta i najnoviji sistem za zabavu sa tabletima koji klize sa naslona prednjih sedišta.
Cadillac Escala salon
Ukupne dimenzije karoserije Escala 2016-2017
Konceptni automobil ima veoma impresivne dimenzije karoserije. On je 16 cm duži i 7 cm širi od Cadillac CT6 limuzine. Zahvaljujući tome, unutrašnjost automobila postala je još udobnija i prostranija za putnike. Prtljažni prostor Oduševljava i svojom veličinom, a zahvaljujući praktičnim vratima može primiti još više prtljaga.
Ukupne dimenzije koncepta Cadillac Escala su sljedeće:
- dužina – 5347 mm;
- širina bez bočnih retrovizora – 1948 mm;
- visina – 1455 mm;
- međuosovinsko rastojanje – 3228;
- veličina felge– 22 inča.
Cadillac Escala konfiguracije
O tome koje će konfiguracije biti dostupne kupcu proizvodni model, još ništa nije objavljeno. Naravno, kao i drugi automobili ove klase, biće opremljen najnoviji sistemi udobnost i sigurnost za vozača i putnike.
Tehničke specifikacije Cadillac Escala Concept 2016-2017
Baš kao i serijski ST6, koncept je izgrađen na najnovijoj Omega platformi. Uključuje upotrebu aluminijuma i kompozitnih materijala da daju snagu i lakoću konstrukciji.
Prednji i stražnji ovjes– potpuno nezavisan sa aluminijumskim polugama, prilagodljivim amortizerima i upravljačem zadnji točkovi.
Auto ima zadnji pogon, možda će i verzija sa pogonom na sve točkove biti dostupna u masovnoj proizvodnji.
Ispod haube se nalazi "osmica" u obliku slova V sa turbo punjačem zapremine 4,2 litra i snagom od oko 500 Konjska snaga. Za uštedu goriva motor je opremljen sistemom automatsko isključivanje polovina cilindara pod malim opterećenjem, što se već uspješno koristi u proizvodnim modelima marke.
Mjenjač - automatski 8-brzinski. Bez sumnje, proizvodni model će biti opremljen najnovijim aktivnim i pasivna sigurnost, kao i pomoć vozaču.
Cijena Cadillac Escala 2016-2017
Serijski ST8 se sprema da se takmiči u svojoj klasi sa modelima svetskih brendova kao što su Mercedes, BMW, Audi i Jaguar. datum početka masovna proizvodnja a prodaja Cadillacovog liftback-a sa četiri vrata još nije prijavljena. Njegova cijena u Sjedinjenim Američkim Državama, prema preliminarnim podacima, bit će najmanje 60 hiljada dolara.
Video Cadillac Escala 2016-2017:
Fotografija novog koncepta Cadillac Escala 2016-2017:
Show car Cadillac Escala Concept 2016-2017 - prve vijesti, fotografije, cijena, oprema i specifikacije Cadillac Escala, budući vodeći američki proizvođač. Koncept Cadillac Escala je zvanično predstavljen u Kaliforniji u okviru Pebble Beach Concours d'Elegance 18. avgusta 2016. godine, gde su takođe predstavljeni nemački Vision Mercedes-Maybach 6 Concept i BMW 2002 Hommage izložbeni automobili. Izgrađen je koncept Cadillac Escala na najnovijoj platformi Omega iu proizvodnoj verziji, mogao bi dobiti ime Cadillac CT8, pozicioniran u tabeli rangova Cadillac Motor Car Division, odmah iznad modela Cadillac CT6, koji je također baziran na ovom automobilu. Prema preliminarnim podacima Procjenjuje se da će cijena proizvodne verzije novog Cadillac ST 8 biti najmanje 60 hiljada dolara u Americi.
Informacijskim prostorom već duže vrijeme lebdi informacija da Amerikanci pripremaju veću limuzinu sa četvora vrata od trenutnog flagshipa Cadillac CT6. Dakle, premijera izložbenog automobila Escala nije bila iznenađenje, ali činjenica da se prototip nije pokazao kao limuzina, već liftback ili hečbek (što vam je draže) izazvala je, blago rečeno, iznenađenje! Programeri konceptualne novine svoj rad nazivaju limuzinom, ali s prtljažnikom poput liftbacka... jasno marketinški trik osmišljen da privuče pažnju potencijalni kupci. Na kraju krajeva, samo zamislite, ispred nas je premium luksuzni automobil F-klase sa liftback karoserijom. S druge strane, u modernom automobilski svijet puno drugih hibridnih kombinacija i novonastalih karoserijskih rješenja kao što su kupe sa četiri vrata, pseudo-krosover, crossover u obliku kupea, crossvan, pa čak i karavan u obliku kupea Shooting Brake. Dakle, limuzina sa četvoro vrata je već stvarnost!
Eksterni dimenzije Karoserije Cadillac Escala Concepta 2016-2017 su čvrste i imaju 5347 mm dužine, 1948 mm širine, 1455 mm visine, sa međuosovinskim rastojanjem od 3228 mm.
Izložbeni automobil leži na tlu sa ogromnim točkovima od 22 inča (kovane R22 felne i niskoprofilne Michelin gume).
Platformski brat koncepta, serijski sedan Cadillac CT6, kraći je za 163 mm, širi 69 mm, sa manjim međuosovinskim rastojanjem od 122 mm, ali nešto višim, za 17 mm.
Dizajn eksterijera novog koncepta iz Cadillac-a koristi najnoviji stil dizajna američkog proizvođača, omogućavajući mu da oblikuje karakter premium automobila.
Tu je snažan reljef haube, velika lažna rešetka hladnjaka i čvrst odbojnik, uski poput oštrica LED farovi prednja svjetla i vertikalna LED dnevna svjetla su full-face (LED su, inače, organske - OLED).
Profil karoserije izgleda još impresivnije: duga kapuljača, ukrašena snažnim štancama lukovi točkova i velika vrata sa visokim prozorskim pragom, mekom linijom kupolastog krova, čvrste krme, ukrašene pompom.
Stražnji dio karoserije ima originalne uglove pozicionih svjetala, naravno LED svjetla, strogi prazan vertikalni dio prtljažnika i kompaktni branik.
Unutrašnjost Cadillac Escala Concepta poprima netipičan stil inspirisan karoserijom izložbenog automobila i demonstrira dvoličnost unutrašnjosti. Našavši se u prvom redu na sedištima vozača i suvozača, javlja se želja za neobuzdanom vožnjom (sportski položaj sedenja, visoki tunel koji kabinu deli na kokpite), kao i za zabavu i komunikaciju sa spoljnim svetom pomoću naprednih komunikacionih sistema (postoje tri zakrivljena OLED ekrana, mogućnost povezivanja pametnog telefona i pristupa internetu).
Jednom u drugom redu, dva putnika će najvjerovatnije imati želju da se udobno smjeste i uživaju u udobnim i udobnim sjedištima dok se lagano kreću od tačke A do tačke B, kako ne bi što duže napuštali luksuzni salon. Za komunikaciju sa spoljnim svetom i zabavu putnika u drugom redu, obezbeđeni su pojedinačni tableti koji izvlače sa naslona prednjih sedišta kada se aktiviraju.
U unutrašnjosti korišteni su visokokvalitetna koža i tkanina, koja čak i pokriva prtljažnik, te ukrasni umetci od prirodnog drveta i poliranog aluminija.
Prtljažni prostor je impresivne veličine i može primiti značajnu zapreminu tereta. Ono što je najintrigantnije je dizajn vrata prtljažnika - svojevrsni otvor u podrumu (u serijska verzija najvjerovatnije će postojati tradicionalna peta vrata prtljažnika).
Technical Cadillac specifikacije Escala koncept: prototip budućnosti, vodeći model kompanije Cadillac izgrađen je na najnovijoj Omega platformi, koja podrazumeva ekstenzivnu upotrebu aluminijuma i kompozitnih materijala u dizajnu energetskog okvira karoserije i spoljnih panela sa šarkama, potpuno nezavisna suspenzija kotači sa adaptivnim amortizerima Magnetic Ride Kontrola, kovane aluminijumske ruke i zadnji točkovi sa efektom upravljanja.
Prema preliminarnim informacijama, pogon je uključen zadnji točkovi(RWD), ali možda će postojati i verzija sa pogon na sve kotače AWD.
Ispod haube koncepta nalazi se najnoviji benzinski 4,2-litarski twin-turbo V-8 (oko 500 KS) u društvu sa 8-brzinskim Hydra-Matic 8L90 automatskim mjenjačem. Motor je standardno opremljen Active Management sistemom za deaktiviranje polucilindra, koji smanjuje potrošnju goriva pri niskim opterećenjima.
Izložbeni automobil Cadillac Escala Concept 2016-2017 - prve vijesti, fotografije, cijena, oprema i tehničke karakteristike Cadillac Escala, budućeg vodećeg broda američkog proizvođača. Koncept Cadillac Escala zvanično je predstavljen u Kaliforniji u okviru Pebble Beach Concours d'Elegance 18. avgusta 2016. godine, gde su se pojavili i nemački izložbeni automobili i BMW Hommage 2002. Koncept Cadillac Escala je izgrađen na najnovijoj platformi Omega i serijska verzija će vjerovatno dobiti naziv Cadillac CT8, pozicioniran u tabeli rangova Cadillac Motor Car Divisiona, odmah iznad modela koji je takođe baziran na ovom automobilu.Prema preliminarnim procjenama, Cijena Proizvodna verzija novog Cadillac ST 8 koštat će najmanje 60 hiljada dolara u Americi.
Informacijskim prostorom već duže vrijeme lebdi informacija da Amerikanci pripremaju veću limuzinu sa četvora vrata od trenutnog flagshipa Cadillac CT6. Dakle, premijera izložbenog automobila Escala nije bila iznenađenje, ali činjenica da se prototip nije pokazao kao limuzina, već liftback ili hečbek (što vam je draže) izazvala je, blago rečeno, iznenađenje! Programeri konceptualne novine svoj rad nazivaju limuzinom, ali s prtljažnikom poput liftbacka... jasno marketinški trik osmišljen da privuče pažnju potencijalnih kupaca. Na kraju krajeva, samo zamislite, ispred nas je premium luksuzni automobil F-klase sa liftback karoserijom. S druge strane, u modernom automobilskom svijetu postoji puno drugih hibridnih kombinacija i novonastalih karoserijskih rješenja kao što su kupe sa četiri vrata, pseudo-krosover, kupeovski crossover, crossvan, pa čak i Shooting Brake karavan nalik kupeu. . Dakle, limuzina sa četvoro vrata je već stvarnost!
- Vanjske ukupne dimenzije karoserije Cadillac Escala Concept 2016-2017 su čvrste i dugačke su 5347 mm, široke 1948 mm, visoke 1455 mm, sa međuosovinskim razmakom od 3228 mm.
- Izložbeni automobil leži na tlu sa ogromnim točkovima od 22 inča (kovane R22 felne i niskoprofilne Michelin gume).
Platformski brat koncepta, serijski sedan Cadillac CT6, kraći je za 163 mm, širi 69 mm, sa manjim međuosovinskim rastojanjem od 122 mm, ali nešto višim, za 17 mm. 
Dizajn eksterijera novog koncepta iz Cadillac-a koristi najnoviji stil dizajna američkog proizvođača, omogućavajući mu da oblikuje karakter premium automobila.
Tu je snažan reljef haube, velika lažna rešetka hladnjaka i čvrsti branik, uska LED prednja svjetla nalik na oštricu i vertikalna LED dnevna svjetla - to su full face (LED su, inače, organski - OLED).
Profil karoserije izgleda još impresivnije: duga hauba, lukovi kotača ukrašeni snažnim štancanjem i velika vrata s visokim prozorskim pragom, meka linija kupolastog krova, čvrst stražnji dio, ukrašen pompom.
Stražnji dio karoserije ima originalne uglove pozicionih svjetala, naravno LED svjetla, strogi prazan vertikalni dio prtljažnika i kompaktni branik.
Unutrašnjost Cadillac Escala Concepta poprima netipičan stil inspirisan karoserijom izložbenog automobila i demonstrira dvoličnost unutrašnjosti. Našavši se u prvom redu na sedištima vozača i suvozača, javlja se želja za neobuzdanom vožnjom (sportski položaj sedenja, visoki tunel koji kabinu deli na kokpite), kao i za zabavu i komunikaciju sa spoljnim svetom pomoću naprednih komunikacionih sistema (postoje tri zakrivljena OLED ekrana, mogućnost povezivanja pametnog telefona i pristupa internetu).
Jednom u drugom redu, dva putnika će najvjerovatnije imati želju da se udobno smjeste i uživaju u udobnim i udobnim sjedištima dok se lagano kreću od tačke A do tačke B, kako ne bi što duže napuštali luksuzni salon. Za komunikaciju sa spoljnim svetom i zabavu putnika u drugom redu, obezbeđeni su pojedinačni tableti koji izvlače sa naslona prednjih sedišta kada se aktiviraju.
U unutrašnjosti korišteni su visokokvalitetna koža i tkanina, koja čak i pokriva prtljažnik, te ukrasni umetci od prirodnog drveta i poliranog aluminija.
Prtljažni prostor je impresivne veličine i može primiti značajnu zapreminu tereta. Ono što je najintrigantnije je dizajn vrata prtljažnika – svojevrsni otvor u podrum (proizvodna verzija će najvjerovatnije imati tradicionalna peta vrata prtljažnika).
Specifikacije Cadillac Escala Concept: prototip budućnosti, Cadillac-ov vodeći brod izgrađen je na najnovijoj Omega platformi, koja uključuje ekstenzivnu upotrebu aluminijuma i kompozitnih materijala u konstrukciji pogonskog okvira karoserije i vanjskih zglobnih panela, potpuno neovisno ovjes kotača sa Magnetic Ride Control adaptivni amortizeri, poluge od kovanog aluminijuma i zadnji točkovi sa efektom upravljanja.
Prema preliminarnim informacijama, može se pojaviti i pogon na zadnje točkove (RWD), ali se može pojaviti i verzija sa AWD pogonom na sve točkove.
Ispod haube koncepta nalazi se najnoviji benzinski 4,2-litarski twin-turbo V-8 (oko 500 KS) u društvu sa 8-brzinskim Hydra-Matic 8L90 automatskim mjenjačem. Motor je standardno opremljen Active Management sistemom za deaktiviranje polucilindra, koji smanjuje potrošnju goriva pri niskim opterećenjima.
Kompanija Cadillac ne miruje i svake godine vidimo nova djela inženjerske umjetnosti. Tako je hibrid prestao da bude samo koncept automobil i krenuo je u proizvodnju. Sledeće je .
Predstavljen na Salonu automobila u Sjevernoj Americi, XTS Platinum Concept je predstavio Cadillacovu evoluirajuću liniju modela. Ovaj automobil sa svojim jasno definisanim dizajnom enterijera menja percepciju premium limuzina, koje idu od običnih vozilo transformisani su u svojevrstan štab, ergonomski, luksuzan i koji nudi odlične komunikacijske mogućnosti. Koncept pokazuje novi pristup unutarnjoj električnoj opremi, koji pruža mogućnost poboljšanja oblika i funkcije zabavnih, informacionih i navigacionih sistema.
Neumorni rad fotošpijuna je nagrađen - dobijene su prve fotografije novog proizvoda, koji je predodređen da postane nova perjanica svjetski poznate auto kompanija. Potencijalni konkurent BMW-u 7s i Audiju A8s fotografisan je dok je automobil bio na testiranju u zimskim uslovima. Uprkos. Uporne su glasine da je karoserija automobila bila pouzdano prekrivena zaštitnom kamuflažom.
Baš na vrijeme za Pebble Beach Car Concours d'Elegance 2013., Cadillac uspijeva stvoriti kupe sa četiri sjedišta pod nazivom Elmiraj. Ovaj automobil dobija sveukupni dizajn koji je napravljen u skladu sa stilom Ciel kabrioleta, koji su prvi put odlučili predstaviti 2011. godine.
Cadillac je predstavio revolucionarni koncept automobil - automobil koji radi na čisto nuklearno gorivo. Inovativni razvoj će omogućiti vlasniku da ne brine o popravkama 100 godina uz svakodnevnu upotrebu! Umjesto benzina - slabo radioaktivni torij.
Urban Luxury je koncept za gradski automobil budućnosti. Potrošnja goriva hibrida iznosiće 4,2 l/100 km u gradu i 3,6 l/100 km u vangradskom ciklusu.
Cadillac kvaliteta, futuristički izgled, hibrid pogonska jedinica sa dvostrukim turbo punjenjem, mogućnost povezivanja modernih mobilnih uređaja- nova visina koja neće dozvoliti takmičarima da spavaju.
Novi koncept Cadillac Escala je vidio svijet. Predstavnici kompanije nisu sakrili karakteristike i parametre, navodeći pouzdane podatke "90-60-90" za budući model, kao i ono što će biti ispod haube.
Escala koncept iz Cadillac-a samo u prvim slovima podsjeća na glomazni Escalade SUV, ali u stvarnosti automobil ni na koji način nije sličan i nema ništa zajedničko osim logotipa kompanije. Riječ Escala sa španjolskog je prevedena kao velika. U početku je koncept bio zamišljen kao skupa premium limuzina.
Novi proizvod zaista zadivljuje svojom inovativnošću tehnologije i moderan dizajn. Ako pogledate na brzinu spolja, u početku nećete moći da razaberete da li je u pitanju limuzina ili kupe. Inženjeri su što preciznije podesili zazore vrata i cele karoserije, a kvake na vratima učinili elektronskim, sličnim onima na Tesli S.
O moderne tehnologije Prednji dio limuzine, velika rešetka hladnjaka i ažurirani logo kompanije također govore. Usput, ovo je direktan nagovještaj da će u bliskoj budućnosti amblem Cadillac-a promijeniti boju i blago oblikovati. Poznati štit jarke boje postao je monoton, a oblik je postao spljošten. Prednja optika dnevna svjetla su bazirana na LED diodama. Najvjerovatnije će optika promijeniti svoj oblik, budući da je prilično uska i pružat će slabo osvjetljenje na velikim udaljenostima.
Stražnji dio novi Cadillac Escala me više ni na šta ne podsjeća postojećih automobila ove kompanije. Neobična, tanka zadnja optika učiniće da se automobil istakne među gomilom na cesti. Na dnu branika nalaze se dva prikrivena vrha izduvnog sistema.
Zanimljiv će biti poklopac prtljažnika koncepta Cadillac Escala, koji se otvara dijelom krova, ali bez krajnjeg dijela gdje se nalazi stražnja optika. U prtljažniku će biti dovoljno prostora za stavljanje potrebnih stvari i proizvoda.
Izgled sedana Cadillac Escala pokazao se potpuno novim i nije sličan postojećim automobilima ove marke. Mnogi stručnjaci kažu da će takav prototip imati dobru potražnju na tržištu, čak i ako cijena Cadillac Escale nije niska.
Ipak, teško je reći da li će ovaj prototip biti novi model ili je to sljedeća generacija Cadillac auto. Ispod haube nove Escala limuzine biće ugrađen novi V8 motor sa dve turbine i zapreminom od 4,2 litra. Nešto slično je instalirano i na poznatom Chevrolet Corvette ZR-1. Isti motor je instaliran na novom Cadillac generacija CT6.
Šta god da se kaže, upoređujući već dobro poznate Cadillac CT6 i Cadillac Escala, potonji izgleda luksuznije i bogatije. Automobil je također postao veći, uprkos činjenici da mnogi govore o korištenju platforme iz CT6.
Za poređenje Cadillac dimenzije CT6 je:
- dužina - 5184 mm;
- širina – 1879 mm;
- visina – 1473 mm;
- međuosovinsko rastojanje – 3108 mm.
- dužina – 5347 mm;
- širina limuzine – 1948 mm;
- visina koncepta – 1455 mm;
- međuosovinsko rastojanje – 3228 mm.
Video pregled koncepta Cadillac Escala:
