Οι μεταδόσεις υψηλής τεχνολογίας χρειάζονται τακτική έκπλυση και αντικαθιστώντας το πετρέλαιο.

Δεν αξίζει να σωθεί σε αυτά τα γεγονότα, διαφορετικά είναι δυνατή η πρόωρη ζημιά στη μετάδοση και την αποτυχία του.

Την έννοια του καθαρισμού

Κατά τη λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, το φίλτρο λαδιού και άλλων μηχανισμών του αυτοκινήτου εγκαθίσταται μέρος της παραγωγής. Με την αύξηση της βρωμιάς στις λεπτομέρειες, εργασία αυτόματο κουτί Το εργαλείο είναι απογοητευμένο, το οποίο οδηγεί σε παραβίαση ολόκληρης της συσκευής και επηρεάζει την άνεση της χρήσης του.

Όλα τα αυτόματα μεταδόσεις είναι εξοπλισμένα με ένα ειδικό φίλτρο λαδιού. Είναι απαραίτητο για τον καθαρισμό του πετρελαίου και της επέκτασης της διάρκειας ζωής της μηχανής.

Με την πάροδο του χρόνου, το υγρό στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι μολυσμένο με διαφορετικούς τύπους σκόνης μετάλλων και άλλων προϊόντων τριβής. Όταν αρχίζουν να υπερβαίνουν το επιτρεπόμενο ποσοστό, εύρος ζώνης Το αυτόματο κιβώτιο γίνεται λιγότερο.

Αυτό οδηγεί στη θέρμανση του πετρελαίου, το σύμπλεγμα ακόμη περισσότερο σκουπίδια. Ως αποτέλεσμα, οι λαστιχένιες ταινίες είναι σχισμένες και απλά σταματά.

Ο καθαρισμός είναι απαραίτητος για την κατάργηση όλων των ακαθαρσιών και αποτρέψτε τα προβλήματα με το κουτί. Για Ατζέσιμη αντικατάσταση Το πετρέλαιο και ο καθαρισμός του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων ενδέχεται να παρουσιαστούν τέτοια προβλήματα:

1. Γρήγορη φθορά των εξαρτημάτων. Οι βαλβίδες μπορεί να υποφέρουν οι οποίες βρίσκονται στο υδραυλικό μπλοκ και ρυθμιστές κίνησης.
2. Ηλεκτρονικά εξαρτήματα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων μπορούν να λειτουργήσουν εσφαλμένα λόγω μολυσμένου ελαίου. Για παράδειγμα, μια ταχύτητα μέτρησης αισθητήρα.
3. Ίσως μόνο να μην ξεκινήσετε ή να μείνετε στο δρόμο.
4. Το πετρέλαιο μπορεί να αρχίσει να ρέει.
5. Από το κιβώτιο ταχυτήτων θα αρχίσει να ακούει ένα χτύπημα και θόρυβο. Αυτό είναι το αποτέλεσμα του λανθασμένου ελαίου και της λίπανσης στα επιθυμητά στοιχεία, ως αποτέλεσμα της οποίας οι λεπτομέρειες μετάδοσης είναι μεθυσμένες.

Κατά κανόνα, όταν προβλήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το όχημα χάνει ένα ή περισσότερα γρανάζια, είναι επίσης δυνατά προβλήματα με τη μεταγωγή τους.

Εάν το πρόβλημα σχετίζεται με τα εσωτερικά μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων, θα χρειαστεί να ξεπλύνετε τον εαυτό σας ή να ζητήσετε βοήθεια από την επαγγελματική μηχανική, η οποία ειδικεύεται στην επισκευή της μετάδοσης.

Αρκετοί κανόνες

Εργαστείτε καλύτερα σε μια επίπεδη επιφάνεια. Αυξήστε το αυτοκίνητο αρκετά ψηλά από το έδαφος έτσι ώστε να είναι πιο βολικό να καθαρίσετε.

Προσέξτε όταν εργάζεστε με ζεστά εξαρτήματα, ειδικά με το σύστημα εξάτμισης.

Βεβαιωθείτε ότι έχετε ένα κατάλληλο υγρό για το αυτοκίνητό σας. Υπάρχουν πολλοί τύποι ελαίων και ορισμένοι κατασκευαστές απαιτούν ακόμη και συγκεκριμένα εργαλεία για μάρκα σκυροδέματος αυτοκίνητα.

Πρώτη μέθοδος

Συμβουλευτείτε έναν επαγγελματία επαγγελματία για να βεβαιωθείτε ότι έχετε αγοράσει το δεξί λάδι.

Μετά τη δοκιμή αποστράγγισης, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε το νέο και να ξεπλύνετε το κουτί. Το πλύσιμο γίνεται καλύτερα στο λάκκο, επειδή πρέπει να ξεβιδώσετε την παλέτα για να αφαιρέσετε τα υπολείμματα του υγρού.

Διαδικασία διεξαγωγής χειραγώγησης:

1. Υπάρχει μια ειδική συσκευή των οποίων τα ακροφύσια συνδέονται με τον τόπο όπου είναι τα ακροφύσια του συστήματος ψύξης του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
2. Πρώτα πρέπει να αποστραγγίσετε το παλιό λάδι. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να ζεσταθείτε περιστρέφοντας τον κινητήρα για λίγα λεπτά. Το υγρό θα συγχωνευθεί πολύ πιο γρήγορα αν είναι ελαφρώς ζεστό.
3. Αποστραγγίστε το υγρό και αφαιρέστε το δοχείο λαδιού μετάδοσης. Τοποθετήστε μια μεγάλη παλέτα αποστράγγισης κάτω από το δίσκο λαδιού της μετάδοσης και προσπαθήστε να μην ρίξετε υγρό. Σε ορισμένα μοντέλα υπάρχουν αυτοκίνητα Βύσμα αποστράγγισης. Βρες το. Το πώμα δαμάσκηνου είναι συνήθως ένα τυπικό βιδωτό βύσμα που βρίσκεται σε μια γωνία του δίσκου λαδιού της μετάδοσης. Αφαιρέστε το και δώστε τα υγρά για να συγχωνευθούν, στη συνέχεια ρυθμίστε ξανά. Όλες οι επεξεργασίες, η βρωμιά και τα μεταλλικά σωματίδια πρέπει να αφαιρεθούν.
4. Καθαρίστε το δοχείο λαδιού μέσα και έξω. Αυτόματες μεταδόσεις Πολύ ευαίσθητο στη ρύπανση και ξένες ουσίες. Χρησιμοποιήστε το απολιπαντικό για να καθαρίσετε την εξωτερική επιφάνεια της παλέτας, του εσωτερικού καθαριστικού επιφάνειας και των παρεμβύσδων.
5. Πλύνετε το κουτί, πρέπει να εγκαταστήσετε Νέο φίλτρο, Αντικαταστήστε την τοποθέτηση παλετών και ασφαλίστε το στεγανωτικό. Τα περισσότερα φίλτρα του κιβωτίου ταχυτήτων βρίσκονται στον πυθμένα του σώματος της βαλβίδας και είναι σαφώς ορατό μετά την αφαίρεση της παλέτας λαδιού μετάδοσης. Μερικά τέτοια στοιχεία απλά κουμπώνται. Άλλα φίλτρα κρατούνται με μπουλόνια που μπορεί να διαφέρουν σε μήκος. Είναι επιτακτική ανάγκη να επανεγκατασταθούν αυτά τα μπουλόνια Σωστή θέση. Σε άλλες μεταδόσεις χρησιμοποιούνται Εξωτερικά φίλτραπου μοιάζουν με φίλτρα λαδιού κινητήρα.

Η παλέτα είναι σφιχτά βιδωμένη στη θέση του και προχωράει να γεμίσει φρέσκο Πετρέλαιο. Εφαρμόστε μια μικρή ποσότητα υγρού καθαρού μετάδοσης σε τυχόν δακτυλίους στεγανοποίησης ή σφραγίδες στο φίλτρο - θα απλοποιήσει την εγκατάσταση.

Ανοίξτε την κουκούλα και βρείτε τον ανιχνευτή του μετρητή. Συνήθως ο δείκτης στάθμης λαδιού έχει ένα κόκκινο χρώμα, ενώ η ένδειξη στάθμης λαδιού στον κινητήρα είναι κίτρινο. Ρίξτε αργά το υγρό μετάδοσης, ελέγξτε το τακτικά για να αποφύγετε την υπερχείλιση.

Εκτελέστε τον κινητήρα Αφήστε να έρθει να ενεργοποιηθεί για λίγα λεπτά, θα βοηθήσει στην ανίχνευση διαρροής. Συνιστάται να συμπεριλάβετε όλη την ταχύτητα του κιβωτίου ταχυτήτων.

Αυτό είναι πολύ σημαντικό επειδή ορισμένα οχήματα απαιτούν το υγρό μετάδοσης να δοκιμάζεται όταν εκτελείται ο κινητήρας, ενώ άλλοι δεν τρέχουν.

Η εσφαλμένη διαδικασία μπορεί να οδηγήσει σε ανακριβή ανάγνωση του ανιχνευτή μέτρησης.

Δεύτερος τρόπος

Πώς να ξεπλύνετε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:

1. Χύνω Γεμάτο κουτί Αλάτι, αφήστε για 2 ώρες.
2. Αποστραγγίστε το υγρό. Για να επιταχύνετε τη διαδικασία, μπορείτε να υποχωρήσετε λίγο και να στρίψετε τον τροχό.
3. Στη συνέχεια, πραγματοποιήστε περαιτέρω ξεπλύνετε, όπως στην πρώτη μέθοδο.

Αυτή η μέθοδος χρησιμοποίησε τους οδηγούς του ελκυστήρα και τους αυτοκινητιστές, όταν δεν υπήρχε τέτοιος αριθμός επαγγελματικής χημείας.

Τρίτο δρόμο

Το αυτόματο πλαίσιο θα έρθει γρήγορα και με τέτοιο τρόπο: Πρέπει να ρίξετε νέο λάδι (να αγοράσετε το φθηνότερο για καθαρισμό και καλό να αντικαταστήσετε) και να οδηγήσετε λίγο με το αυτοκίνητο.

Η διαδικασία πραγματοποιείται τρεις φορές. Τέτοια έκλυση θα αφαιρέσει με ακρίβεια όλα τα σωματίδια βρωμιάς και μετάλλων, επειδή το λάδι είναι από μόνο του.

Τέταρτο τρόπο

Ο πλύσης μπορεί να αντικατασταθεί με κεραζίνη αεροπορίας. Εάν υπάρχει ένα τέτοιο προϊόν, δεν χρειάζεται να καθαρίσετε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η αντικατάσταση του πετρελαίου με έκπλυση καταλήγει στα ακόλουθα:

1. Πρώτον, είναι απαραίτητο να αποστραγγιστεί το πετρέλαιο από την παλέτα με τον πρώτο τρόπο.
2. Στη συνέχεια χύνεται η κεραζίνη της αεροπορίας, γυρίστε τον τροχό με τα χέρια τους για 5 λεπτά.
3. Η κηροζίνη συγχωνεύεται και χύστε το φτηνό πετρέλαιο.
4. Σε αυτό το υγρό είναι απαραίτητο να οδηγήσετε 1000 km, στη συνέχεια να συγχωνεύσετε ξανά και να γεμίσετε Καλό εργαλείο για λιπαντικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και τα στοιχεία του.

Πολλοί αυτοκινητιστές δεν συμβουλεύουν να αγοράσουν τα μοντέρνα έλαια.

Σύμφωνα με πολλές κριτικές, όταν χρησιμοποιείτε την αεροπορία κηροζίνη, τα μεταλλικά μάρκες και η βρωμιά θα συσσωρεύονται στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η καθαριστική χημεία ενεργεί χειρότερα και η αλλαγή του πετρελαίου είναι συχνότερα.

Πλήρης καθαρισμός

Οι πρώτοι τέσσερις τρόποι είναι οι τυποποιημένες μέθοδοι για το πλύσιμο του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, οι οποίες πραγματοποιούνται χωρίς απομάκρυνση.

Με περίπλοκο καθαρισμό, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ταυτόχρονα, μπορείτε να επισκευάσετε κάποιες λεπτομέρειες εάν είναι απαραίτητο.

Μια πιο πολύπλοκη τεχνική πλύσης είναι κατάλληλη εάν η διαδικασία έχει ήδη γίνει μια εβδομάδα ή δύο πριν, αλλά και πάλι υπήρξαν προβλήματα στη λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το κιβώτιο ταχυτήτων για να δείτε ποια είναι η κακή εργασία του.

Αλγόριθμος δράσεων:

1. Πρώτο πετρέλαιο, όπως στη μέθοδο αριθ. 1.
2. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων από το μηχάνημα και αποσυναρμολογήστε τον μηχανισμό.
3. Τα αφαιρούμενα μέρη πλένονται καλά στην αεροπορική κηροζίνη ή τη βενζίνη.
4. Μετά από την οποία είναι απαραίτητο να φυσήξει όλα τα κανάλια συμπιεσμένος αέρας, Αντικαταστήστε όλα τα παρεμβύσματα, φίλτρα σε νέα στοιχεία.
5. Το ξέπλυμα έχει τελειώσει και μπορείτε να συλλέξετε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και εγκατάσταση στη θέση τους.
6. Το ασθενοφόρο στο κουτί χύστε το νέο λάδι.

Εντός 4-7 ημερών είναι απαραίτητο να εκτελεστεί το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Εάν έχουν προκύψει προβλήματα με το έργο της, επικοινωνήστε με έναν επαγγελματία πλοίαρχο.

Ίσως στη διαδικασία αποσυναρμολόγησης, κάποιο στοιχείο δεν αντικαταστάθηκε ή το αυτόματο κιβώτιο ήταν θολές κακώς.

Μετά από μια τέτοια έκπλυση, ο διακόπτης θα γίνει μαλακότερος - ακόμα και ευχάριστος. Όταν αλλάζετε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε διάφορες θέσεις, δεν πρέπει να υπάρχει ξένος θόρυβος και μύλος. Οι κινήσεις πρέπει να είναι ομαλές και σαφείς.

Καθώς και μονάδες εργασίας και μέρη της αυτόματης μετάδοσης. Οι επιβλαβείς βροχοπτώσεις με τη μορφή σκόνης μετάλλου, τσιπς, θραυσμάτων, προϊόντων καύσης και αποσύνθεση τριβής συσσωρεύονται σε επιφάνειες εργασίας, πλέγματα φίλτρου, καθώς και σε κοιλότητες και υδραυλικά κανάλια. Ξεπλύνετε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Αναγκαία διαδικασία Για την αποκατάσταση της σταθερότητας της μετάδοσης.

Γιατί χρειάζεστε αυτόματο κουτί

Στη διαδικασία λειτουργίας του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, η ποσότητα των καταθέσεων λάσπης αυξάνεται, η οποία προκαλείται από την αποτυχία τόσο των μεμονωμένων τμημάτων όσο και του μηχανισμού στο σύνολό του. Ορισμένοι αυτοκινητιστές πιστεύουν ότι είναι δυνατόν να γίνει με τη συνηθισμένη αντικατάσταση του πετρελαίου μετάδοσης και Φίλτρο λαδιού. Ωστόσο, καθώς η πρακτική δείχνει για την αποκατάσταση της σταθερής λειτουργίας της αυτόματης μετάδοσης, απλή αντικατάσταση Λιπαντική ουσία Δεν συμβαίνει πάντα αρκετά. Για να δημιουργήσετε ανεξάρτητα τη λειτουργία ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, ξεπλύνετε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με τα χέρια σας - την πιο σίγουρη λύση.

Ποια είναι η ουσία τέτοιων ενεργειών όπως το ξεπλύσιμο για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων; Η απάντηση είναι απλή: αποφασισμένη Διαθέσιμος τρόπος Καθαρίστε τις χειρονομίες του κιβωτίου ταχυτήτων από τη συσσωρευμένη βρωμιά. Πιο συχνά χρησιμοποιούμενη μέθοδος για το πλύσιμο του συστήματος των αυτόματων καναλιών χρησιμοποιώντας νήματα Λιπαντική ουσία. Μερικές φορές η σύνθεση του λαδιού μετάδοσης προστίθεται ειδικός παράγοντας έκπλυσης ή υγρό για την εξαγωγή αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (Liqui Moly).

Εάν δεν βοηθήσει, το κιβώτιο ταχυτήτων αποσυναρμολογείται πλήρως. Μετά από αυτό, κάθε λεπτομέρεια καθαρίζεται χειροκίνητα χρησιμοποιώντας βενζίνη, καθώς και πεπιεσμένο αέρα.

Κάθε μία από τις περιγραφείσες μεθόδους εφαρμόζεται επιτυχώς στην πράξη. Τα αποτελέσματα του αρμόδιου καθαρισμού του κιβωτίου αυτόματη είναι αισθητή στις ακόλουθες εκδηλώσεις:

1. Η πιθανότητα κατανομής μιας αυτόματης μετάδοσης μειώνεται.
2. Η επιχειρησιακή περίοδος ολόκληρου του μηχανισμού αυξάνεται.
3. Σωστή λειτουργία των αυτόματων συναλλαγών.

Για να ξεπλύνετε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων οδήγησε στη μέγιστη απόδοση, είναι απαραίτητο να εκτελέσετε ικανά και με ακρίβεια κάθε πράξη.

Πόσο συχνά απαιτείται για την πλύση αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

Με την ενεργή λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων, συνιστάται η πλύση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, ειδικότερα, καθαρίστε τα κανάλια υδροκύκλουκα, ταυτόχρονα με την πλήρη αντικατάσταση του ελαίου μετάδοσης (αντικαθιστώντας το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο πλύσης). Επιχειρησιακή περίοδος μετάδοσης όχημα Εξαρτάται άμεσα από τη συχνότητα αυτών των δραστηριοτήτων. Πλύσιμο αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων κατά την αντικατάσταση του πετρελαίου σημαίνει ότι η συχνότητα της εργασίας είναι 30 - 70 χιλιάδες χιλιόμετρα ταξίδεψε. Το διάστημα μεταξύ των δραστηριοτήτων φροντίδας για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων καθορίζεται, ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας του οχήματος.

Πότε είναι ο πρόωρος καθαρισμός ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων; Οι κύριες αιτίες του εξαιρετικού καθαρισμού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων:

• Εσφαλμένη μετατόπιση μετατόπισης κατά τη μετάφραση του επιλογέα ΑΚΕ σε μια συγκεκριμένη λειτουργία.
• και να συσσωρεύουν το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης.
• Ασυνήθιστο αυτόματο χαρτοκιβώτιο εργασίας στην επιλεγμένη λειτουργία.

Αυτά τα προβλήματα προκύπτουν με την αυξημένη ρύπανση των αυτόματων διαύλων μετάδοσης των αυτόματων διαύλων μετάδοσης. Εάν παρατηρηθεί τουλάχιστον μία από τις αναφερόμενες λειτουργίες, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε επειγόντως τα στοιχεία του αυτόματου υδραυλικού συστήματος κιβωτίου ταχυτήτων.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν η έκπλυση δεν έχει οδηγήσει στα αναμενόμενα αποτελέσματα, τα συγκεκριμένα συστατικά του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι ελαττωματικά.

Τι πρέπει να προετοιμαστείτε για το πλύσιμο του αυτόματου κουτιού

Το γεγονός αυτό διεξάγεται καλύτερα στις συνθήκες εξειδικευμένων εργαστηρίων. Οι περισσότερες εταιρείες εξυπηρέτησης είναι εξοπλισμένες με ειδικές συσκευές έκπλυσης, με τις οποίες η πλύση του κόμβου πραγματοποιείται στο κατάλληλο επαγγελματικό επίπεδο. Εάν, όταν αποδειχθεί ότι πρέπει να αποσυναρμολογήσετε την αυτόματη μετάδοση και να αλλάξετε μερικές λεπτομέρειες και κόμβους, το κουτί κινείται, όλα τα στοιχεία του πλένεται σε βενζίνη, τα κανάλια είναι θολωμένα με πεπιεσμένο αέρα.

Εάν αποφασιστεί να πλύνετε ανεξάρτητα το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, είναι απαραίτητο να δημιουργηθούν συνθήκες και να αποκτήσουν αναλώσιμα, βοηθητικά εργαλεία, συσκευές:

1. Το υγρό μετάδοσης διπλής όγκου (το πρώτο τμήμα του πετρελαίου ATP χρησιμοποιείται για να πλύνει τον κόμβο, το δεύτερο είναι να το ανεφοδιάζει, αντίστοιχα).
2. Κλειδί ρυθμιζόμενων κλειδιών, κεφαλές, πολυεδρία, βενζίνη, κατσαβίδι, αντλία.
3. Κουβά ή λεκάνη για δαπανηρό υλικό.
4. Βαμβάκι.
5. Πλατφόρμα παρατήρησης, υπεράσπιση.

Αυτόματο κουτί χωρίς αποσυναρμολόγηση από το αυτοκίνητο

Αυτή η διαδικασία πραγματοποιείται με τη χρήση ειδικής συσκευής. Τυποποιημένη λίστα Έργα που κατέχουν οι υπάλληλοι εκατοντάδες:

1. Πρώτα συγχώνευση το ξοδευμένο παλιό λάδι. Να ρέει έξω μέγιστο ποσό Το παρεχόμενο υγρό αφαιρείται η παλέτα του πολυβόλου, το βύσμα αποστράγγισης είναι στριμμένο.
2. Μετά την αποστράγγιση του υγρού, όλα τα στοιχεία ρυθμίζονται στην προηγούμενη θέση.
3. Συνδέει τη συσκευή γεμάτη με νέα λαδιό μετάδοσης.
4. Ο κινητήρας ξεκινάει.
5. Ο κινητήρας λειτουργεί τουλάχιστον 15 λεπτά.
6. Αυτή τη στιγμή, το πετρέλαιο πίεσης διέρχεται από όλα τα κανάλια του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
7. Επαναλαμβάνεται από το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
8. Ένα φθαρμένο φίλτρο λαδιού αποσυναρμολογείται και ένα νέο στοιχείο φίλτρου είναι εγκατεστημένο στη θέση του.
9. Αντικατάσταση μηχανή παλετών.
10. Φρέσκο \u200b\u200bλάδι μετάδοσης.

Συμβουλή: Εάν το επιθυμείτε Πλύση πετρελαίου Προστίθενται ειδικά εργαλεία για την αύξηση της απόδοσης του καθαρισμού αυτόματου κουτιού. αλλά Έμπειρους πλοίαρούς Προειδοποιείται ότι η χρήση αυτών των κεφαλαίων δεν έχει πάντα θετική επίδραση στην περαιτέρω λειτουργία της αυτόματης μετάδοσης και οι ίδιοι χρησιμοποιούνται σε λάδι.

Μετά την εκτέλεση του Flush πλήρους ροής, συνιστάται το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων για να ελέγξετε τον τρόπο λειτουργίας του μηχανισμού. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην απουσία θορύβου και Αξιοκόμματα ήχοι Σε αυτόματη κουτί. Απαιτείται επίσης η ανάλυση του βαθμού ελέγχου άνεσης του επιλογέα - πρέπει να κινηθεί αρκετά ελεύθερα και εύκολα.

Χαρακτηριστικά του πολύπλοκου καθαρισμού κιβωτίων

Εάν το κιβώτιο ταχυτήτων απομακρυνθεί από το μηχάνημα για τις επόμενες επισκευές, συνιστάται να ξεπλύνετε τις αυτόματες κοιλότητες κιβωτίου ταχυτήτων που δεν έχουν κανονικό τρόπο, αλλά χρησιμοποιώντας πιο πολύπλοκους χειρισμούς. Διαδικασία:

1. Συγχώνευση πετρελαίου από το κουτί.
2. Αποσυναρμολογήστε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων από το όχημα.
3. Αποσυναρμολογήστε πλήρως τον μηχανισμό.
4. Ξεπλύνετε προσεκτικά κάθε στοιχείο σε βενζίνη (ντίζελ, κηροζίνη).
5. Καθαρίστε κανάλια υδροκρατού με πεπιεσμένο αέρα.
6. Αντικατάσταση εξαρτημάτων δαπανών (στοιχεία φιλτραρίσματος, παρεμβύσματα, σφραγίδες, σφραγίδες κ.λπ.).
7. Αυτόματη μετάδοση συναρμολόγησης στην αρχική κατάσταση.
8. Εγκατάσταση του πολυβόλου στο μηχάνημα.
9. Ανεφοδιασμός συστήματος Υγρό μετάδοσης Atf.
10. Που εκτελείται σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Όταν εκτελείτε ένα όχημα, πρέπει να κολλήσετε σε απαλές λειτουργίες, να μην επιτρέπετε αιχμηρά ελιγμούς, απότομες στροφές, Πέδηση έκτακτης ανάγκης και άλλα αυξημένα φορτία. Η διαδικασία προσαρμογής του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων διαρκεί μερικές ημέρες (από 4 έως 7).

Μεταξύ των έμπειρων αυτοκινητιστών, πολλές συζητήσεις είναι αφιερωμένες σε αυτό το θέμα. Ορισμένοι αυθεντικοί οδηγοί συστήνουν να διεξάγουν τακτικό καθαρισμό των σωλήνων αυτόματου κυκλώματος μετάδοσης. Σύμφωνα με άλλους - πρέπει να αντικατασταθεί Αυτή η συσκευή σε ένα νέο αντίγραφο. Σε κάθε περίπτωση, κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτων θα κάνει τη δική της απόφαση. Ο σχεδιασμός του ψυγείου είναι ένα πολύπλοκο σύστημα. Με κακή αγωγιμότητα των αυτοκινητοδρόμων, η ανταλλαγή θερμότητας του λαδιού μετάδοσης στο αυτόματο υδραυλικό σύστημα διαταράσσεται.

Στις συνθήκες εκατό έκπλυσης του καλοριφέρ του αυτοκινητοβιομηχανού που παράγεται καθαρό Πετρέλαιο ATP Με την εγκατάσταση αντικατάστασης υγρού μετάδοσης.

Με ανεξάρτητη συμπεριφορά αυτής της διαδικασίας στο σπίτι, οι λαϊκές βιοτεχνίες χρησιμοποιούν μια αντλία κυκλοφορίας. Ταυτόχρονα, η κηροζίνη λαμβάνεται συχνά ως υγρό πλύσης.

Πλύσιμο αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Hydroblock

Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Hydbot είναι μια πολύπλοκη συσκευή. Εξωτερικά, αντιπροσωπεύεται ως ένα πιάτο που διασχίζεται από πολλά κανάλια για τη διέλευση των ροών πετρελαίου. Στη διαδικασία φροντίδας του υδραυλικού μπλοκ, η εστίαση είναι στις βαλβίδες παράκαμψης. Λόγω της ποιότητας του πλύσης εξαρτάται από την ορθότητα των στοιχείων των μηχανισμών προσκόλλησης της αυτόματης μετάδοσης (συνδέσμοι, δίσκοι τριβής).

Πλύσιμο φίλτρου Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Εγχειρίδιο για τη συντήρηση του αυτοκινήτου συνιστά να αλλάξει πλήρως το αυτόματο κιβώτιο φίλτρου λαδιού όταν αντικαθιστά το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ωστόσο, έμπειροι δάσκαλοι καθαρίζουν ανεξάρτητα το μεταλλικό πλέγμα του στοιχείου φίλτρου. Ταυτόχρονα, χρησιμοποιούν τέτοιες θεραπείες ως εξής:

• βενζίνη 80;
• Συνθετικό καθαριστικό καρμπυρατέρ από το hi-gear?
• Το αερολύλιο WD-40 (το εργαλείο ονομάζεται "Veschka").

Αυτόματο κιβώτιο μετατροπέα ροπής ξεπλύματος

Αυτή η διαδικασία πραγματοποιείται μόνο μετά την κοπή "bublik". Μετά το άνοιγμα της θήκης, όλα τα μέρη και οι κόμβοι μηχανισμού εξετάζονται προσεκτικά και αναλύονται για την εξάλειψη της θραύσης και των ελαττωμάτων.

Τα ακόλουθα στοιχεία επιθεωρούνται και καθαρίζονται:

1. Λεπίδες στροβίλων.
2. Σφραγίζοντας δαχτυλίδια.
3. Selns.
4. Στοιχεία συμπλέκτη.

Μετά τον καθαρισμό των εσωτερικών εξαρτημάτων, το σώμα υδροτραπόλοκου είναι προσεκτικά παρασκευασμένο. Βασικές απαιτήσεις για τη συγκολλημένη ραφή: εξασφάλιση στεγανότητας και αποκατάσταση της αισθητικής ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΟΨΗ Συνέλευση προϊόντων.

Αφαίρεση / εγκατάσταση, κοπή, έκπλυση, συγκόλληση του περιβλήματος του υδροτραβίδων - Όλες αυτές οι λειτουργίες ισχύουν μόνο από έμπειρους ειδικούς κέντρων εξυπηρέτησης. Στο σπίτι, αυτές οι εργασίες χωρίς τις απαραίτητες δεξιότητες για να εκτελέσουν τα χέρια σας δεν συνιστώνται.

Ξεπλύνετε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και αντικατάστασης ATF (ATP).

Σήμερα, το πλυντήριο αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων κατά την αντικατάσταση του πετρελαίου είναι μια αρκετά σπάνια λειτουργία εξυπηρέτησης και ο λόγος δεν είναι στο υψηλό κόστος εργασίας. Ο λόγος για τον αναλφαβητισμό τόσο των ίδιων των ιδιοκτητών αυτοκινήτων όσο και τους στρατιώτες που δεν καταλαβαίνουν τις ιδιαιτερότητες του έργου των σύγχρονων "αυτομάτων" προκαλούνται. Τα τελευταία 10-15 χρόνια, το αυτόματο κιβώτιο έχει αλλάξει αρκετά σοβαρά. Η κυρίαρχη τάση είναι η οικονομία καυσίμου, και απολύτως όχι εις βάρος της εξουσίας και την ταχύτητα του overclocking. Το σύγχρονο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων έχει 6-8 σειρές και διακόπτη πολύ γρήγορα. Για επιπλέον εξοικονόμηση καυσίμου στον υδροτρατηγόφωνο, εμφανίστηκε η τριβή με μερική κλειδαριά υψηλής συχνότητας, η οποία βελτιώνει επιπλέον τη δυναμική overclocking. Όλες αυτές οι αλλαγές είναι καλές για έναν απλό ιδιοκτήτη αυτοκινήτου, καθώς επαναλαμβάνονται, βελτιώνουν τις καθαρά καταναλωτικές ιδιότητες του αυτοκινήτου, βελτιώνουν τη δυναμική και τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Ωστόσο, υπάρχουν επίσης μειονεκτήματα που προτιμούν να ξεχάσουν. Το κύριο μειονέκτημα είναι η αυξημένη ρύπανση του πετρελαίου σε αυτόματη μετάδοση προϊόντων φθοράς τριβής, συμπεριλαμβανομένων των προϊόντων της φράσης του υδροτραταστήματος. Επίσης, οι βαλβίδες των ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων με το κιβώτιο ταχυτήτων φθάνουν έντονα, αναγκάζονται να εργάζονται πολύ συχνότερα από ό, τι σε αυτοματοποιημένα με 4-5 λειτουργικές σειρές. Επιδεινώνει την κατάσταση και την πανταχού παρούσα μετάβαση των αυτόματων κατασκευαστών μετάδοσης Υγρό ATF. Με μειωμένη (και πάλι υπέρ της εξοικονόμησης καυσίμου) του ιξώδους, χειρότερο από την προστασία των τμημάτων του κιβωτίου φθοράς, καθώς και τις προσπάθειες εφαρμογής μιας "διά βίου" που ρίχνει ATF.

Όλα τα παραπάνω οδηγούν στο γεγονός ότι πολλοί αυτόματοι κιβώτια θα σταλούν στο διάφραγμα κατά τη διάρκεια της διαδρομής 60-100 χιλιάδων χιλιομέτρων, με την πλήρη διάρκεια ζωής 200-250 χιλιάδων χιλιομέτρων. Είναι δυνατόν να λειτουργήσετε ένα σύγχρονο αυτόματο χωρίς προβλήματα, ναι, κατά τη διάρκεια ολόκληρης της ζωής του αυτοκινήτου. Η απάντηση των σύγχρονων ειδικών - ναι! Το κύριο πράγμα εγκαίρως και σερβίρετε σωστά το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Ασκείται από τις περισσότερες από τις επίσημες υπηρεσίες της αλλαγής πετρελαίου στην αυτόματη μετάδοση - μερική. Ήταν ένα ζευγάρι λίτρων του παλιού υγρού, αισθάνθηκε φρέσκο \u200b\u200bκαι αυτό είναι! Αλλά με αυτή την τεχνολογία, μόνο το 20-30% του υγρού και τα περισσότερα από τα μολυσματικά και τα προϊόντα φθοράς παραμένουν στο κουτί και μειώνει τον πόρο. Η τεχνολογία που προσφέρεται από γερμανούς ειδικούς Liqui Moly είναι εντελώς διαφορετικός. Για το σωστό Ι. μακρά εργασία Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να καθαριστεί, να αφαιρέσετε εντελώς τα προϊόντα φθοράς και στη συνέχεια να γεμίσετε το φρέσκο \u200b\u200bλάδι. Η αυτόματη τεχνολογία μετάδοσης δεν είναι πολύ εύκολη στην εφαρμογή, είναι διαθέσιμη μόνο σε υπηρεσίες που έχουν εξοπλισμό για πλήρη αντικατάσταση λαδιού σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Ας περιγράψουμε εν συντομία πώς το πλυντήριο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ένας ειδικός πρόσθετος καθαρισμού Automatik Getriebe-Reiniger, 250 ml ανά 6-8 λίτρα ATF χύνεται σε ένα θερμαινόμενο κιβώτιο ταχυτήτων μέσω του διπλώματος. Στη συνέχεια, ο κινητήρας πρέπει να ξεκινήσει στον επιλογέα σε "ουδέτερο" και να δώσει στην εργασία περίπου 10 λεπτά Ρελαντί. Μην ξεφύγετε! Οι τρόποι λειτουργίας της αυτόματης μετάδοσης κατά τη διάρκεια του πλυσίματος δεν είναι απαραίτητες, καθώς όλα τα κανάλια αποστράγγισης στις βαλβίδες ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και η κυκλοφορία του καθαριστικού υγρού είναι ανοιχτά στο "ουδέτερο". Μετά το πλύσιμο, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων συνδέεται με την εγκατάσταση Πλήρης αντικατάσταση Λάδια σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Είναι συνήθως βολικό να το κάνετε μέσω του κυκλώματος του αυτόματου κιβωτίου ψύξης, αλλά υπάρχουν και άλλες επιλογές. Το έργο της εγκατάστασης στην εξώθηση του παλιού υγρού μαζί με το πλύσιμο, η έκπλυση δεν πρέπει να παραμείνει στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων! Οι αντλίες εγκατάστασης μέσω του αυτόματου λαδιού μετάδοσης, σε ποσότητα περίπου 25% περισσότερο από την πλήρη χωρητικότητα του κουτιού, η διαδικασία παρακολουθείται οπτικά. Το νωπό λάδι στο αυτόματο κιβώτιο παρέχεται μέχρις ότου το καθαρό λάδι δεν φαίνεται στον αυτοκινητόδρομο αποστράγγισης. Το επόμενο στάδιο είναι ο καθαρισμός της παλέτας και η αντικατάσταση του φίλτρου, εάν η λειτουργία αυτή παρέχεται εποικοδομητικά, αλλά αυτή η λειτουργία εξοικειώνεται καλά με την αυτοκινητοβιομηχανία.

Περίληψη: Τι δίνει μια πλήρη λειτουργία αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων; Πρώτον, κατά το πλύσιμο αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, η τριβή και η φθορά των εργαλείων καταργούνται πλήρως. Δεύτερον, το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο αντικαθίσταται πλήρως με φρέσκο, με Μέγιστος πόρος. Τρίτον, ξεπλύνετε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, εκτός από την αφαίρεση της ρύπανσης, φέρει πάνω από τους αδένες και τις σφραγίδες στο υδραυλικό μπλοκ, το οποίο επεκτείνει τον πόρο της υδραυλικής

Όταν πρέπει να πλύνετε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων; Λείπει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων απαιτείται με κάθε κανονιστική αντικατάσταση ελαίου σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, καθώς και όταν το όχημα εξυπηρετείται για πρώτη φορά, αγοράστηκε στην κατάσταση του bu. Πλύνετε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και σε περίπτωση δυσλειτουργιών του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, με τον ένα ή τον άλλο τρόπο που σχετίζεται με τη ρύπανση, όπως τα jerks και η ολίσθηση, οι κραδασμοί κλπ.

Το Hydblock είναι ένα από τα κύρια στοιχεία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτωνΚαι το έργο ολόκληρου του συστήματος εξαρτάται από την υγεία του. Επομένως, για τη σωστή λειτουργία της αυτόματης μετάδοσης του αυτοκινήτου σας, είναι απαραίτητο να συμμορφωθείτε με τους κανόνες χρήσης και να εκτελέσετε έγκαιρα την προληπτική εργασία, να μην ξεχνάμε για το πλύσιμο του υδροκρατού. Έτσι σήμερα θα μάθετε πώς να ξεπλύνετε την αυτόματη μετάδοση της υδραυλικής επαφής.

Επιλέγουμε το εργαλείο και τα αναλώσιμα για το πλύσιμο του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

Το υδραυλικό άλας είναι ένας πολύπλοκος μηχανισμός που είναι μια πλάκα βαλβίδας που αποτελείται από μία πλειάδα βαλβίδων, καναλιών, ηλεκτρομαγνητικών ηλεκτρομαγνητικών, ένας τεράστιος αριθμός μηχανισμών μέτρησης και άλλα μέρη. Το Hydbot είναι υπεύθυνο για τη σωστή λειτουργία των ζεύξεων τριβής και συμπλέκτη. Πριν προχωρήσετε στο πλύσιμο ενός υδροεπιχειρησιακού, πρέπει να προετοιμάσετε όλα Απαιτούμενο εργαλείο και αναλώσιμα.

Τι θα πάρει:

• Φίλτρο λαδιού για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
• Ρυθμιστής πίεσης λαδιού.
• Παλέτα πετρελαίου φλάντζας.
• Φλάντζα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Hydroblock.
• Δακτύλιος στεγανοποίησης του φελλού πλήρωσης.

Απαραίτητη Αναλώσιμα:

• Λάδι μετάδοσης (12L);
• balleon Carbcliner.
• Βενζίνη "Galosha" (5L).
• κουρέλι;
• Φούντες με σκληρό σωρό.
• τη λεκάνη με νερό (ως παλέτα).
• Καθαρά κουρέλια.

Σημείωση!Πριν ξεκινήσετε την εργασία, Είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε ένα καθαρό μέρος εκ των προτέρων για την έκπλυση ενός υδροηλεκτρικού σωλήνα για να αποφύγετε να εισέλθετε στις λεπτομέρειες των μικρών αιτών.

Πώς να ξεπλύνετε το αυτόματο κιβώτιο υδραυλικού

Πριν ξεκινήσετε τον καθαρισμό της αυτόματης μετάδοσης του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, θα πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά τη διαδικασία συναρμολόγησης και εγκατάστασης του υδραυλικού μπλοκ.

Αφαίρεση και αποσυναρμολόγηση

Ξεβιδώσαμε το βύσμα με το πλήκτρο "Asterisk", ρίχνετε απαλά το λάδι και βιδώστε το βύσμα στη θέση του. Αφαιρέστε την παλέτα και το βύσμα των ηλεκτρικών.

Γυρίστε την πλαστική κλειδαριά και αποσυνδέστε το σύνδεσμο. Αφαιρέστε τη φίσα του προσαρμογέα. Πολύ προσεκτικά ξεβιδώστε το ίδιο το μπλοκ.

Ξεβιδώσαμε τα μπουλόνια (εμπρός και πίσω στοίχημα). Ξεβιδώσαμε τα μπουλόνια που κρατούν το διοικητικό συμβούλιο και αφαιρέστε το. Οι υπόλοιπες μπουλόνια ξεβιδώνονται και αφαιρούνται το μικρό μερίδιο του υδραυλικού μπλοκ.

Αργά και σηκώστε απαλά το μπλοκ ενδιάμεσης πλάκας. Οι υπόλοιπες πλάκες ξεβιδώνουν την ίδια αρχή. Παίρνουμε αποθέματα.

Σημείωση! Οι πλάκες πρέπει να απενεργοποιηθούν έτσι ώστε να μην χάσετε τις πηγές μεταξύ τους.

Πλύσιμο υδροκρατού

Μετά τη διάσπαση όλων των λεπτομερειών, ξυπνάμε μια ξηρή λάσπη με ένα στερεό σωρό, ξεπλύνετε με ένα carbcliner. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στο πλύσιμο των σωληνοειδών.

Σημείωση!Η θεραπεία των εξαρτημάτων από το Carbcliner θα πρέπει να πραγματοποιείται σε προστατευτικά γυαλιά, επειδή Το υγρό μπορεί να αφήσει εγκαύματα όταν εισέρχεται στο δέρμα.

Μετά από μια προσεκτική έκπλυση των αυτόματων βαλβίδων μετάδοσης, στεγνώστε όλες τις λεπτομέρειες με καθαρά κουρέλια, σκουπίστε και στεγνά, λιπάνετε όλα τα μέρη με βενζίνη.

Συσκευή κατασκευής

Μετά την ξήρανση των εξαρτημάτων, συλλέγουμε τα πάντα με την αντίστροφη σειρά, στερεώνουμε με τέσσερα μπουλόνια (με δύναμη 11 nm), για αυτό, το κλειδί δυναμομετρίας είναι κατάλληλο.

Όταν όλα είναι εγκατεστημένα, καθαρίζουμε το στροφαλοθάλαμο από το παλιό στεγανοποιητικό και εφαρμόζουμε ένα νέο στεγανωτικό (για παράδειγμα, Victor Reinz). Το βάζουμε στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βιδώστε τους κοχλίες, συνδέστε τον επιλογέα και γεμίστε το φρέσκο \u200b\u200bATP.

Αφού οριστούν όλες οι λεπτομέρειες, φέρνουμε το αυτοκίνητο και τον δίνουμε λίγο να εργαστούμε έτσι ώστε το πετρέλαιο να εξαπλώνεται μέσω του υδροκρατού. Τοποθετήστε το μοχλό ταχυτήτων σε όλες τις θέσεις στις στροφές με καθυστέρηση 20-30 δευτερολέπτων.

(Λειτουργία (w, d, n, s, t) (w [n] \u003d w [n] ||; w [n] .pus (λειτουργία () (blockid: "ra -136785-1 ", Renderto:" yandex_rtb_r-a-136785-1 ", async: true));)); t \u003d d.getelementsbytagname (" script ") s \u003d d.createelement (" script ") .type \u003d "text / javascript"; s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async \u003d true; t.parentnode.insertbeforebore (s, t);)) (αυτό , αυτό.document, "yandexcontextasynccallbacks");

Σωστή έκπλυση Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων)

Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ωστόσο, ως μηχανικό, είναι μια μάλλον πολύπλοκη μονάδα αυτοκινήτων, όλα τα έργα της οποίας βασίζονται σε σύνθετες αλληλεπιδράσεις διαφόρων στοιχείων. Ως αποτέλεσμα μακράς χρήσης του αυτοκινήτου σε πυκνό ροή μεταφοράς Οι πόλεις όταν πρέπει να αλλάζετε συνεχώς τη μεταφορά, η επέκταση του κιβωτίου ταχυτήτων συμβαίνει αρκετά γρήγορα. Επιπλέον, η μόλυνση από το εξωτερικό θα πέσει στο κουτί.

Για να διατηρήσετε μια μετάδοση στην κατάσταση λειτουργίας και λιγότερο συχνά καταφεύγετε σε ακριβές επισκευές, πρέπει να είστε σε θέση να ελέγξετε την κατάσταση του πετρελαίου στο κουτί, για να το αντικαταστήσετε και επίσης να ξεπλύνετε πλήρως αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι ξεπλύνετε και αντικατάσταση λαδιού σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Μέθοδος 1.

Πλύσιμο αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων με ταυτόχρονη αλλαγή λαδιού - είναι αρκετό Απλή διαδικασία. Η ουσία του είναι ότι αρχικά το καυσαερίων αποστραγγίζεται από το κουτί, αλλάξτε το φίλτρο, πλένονται το κουτί και χύνεται ένα νέο τμήμα του λαδιού.

Έτσι, πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αγοράσετε μια διπλή εξωτερική τιμή πετρελαίου. Κατά κανόνα, στην αυτόματη μετάδοση των ελαίων εσοξίας ή της ATF, τα οποία κοστίζουν αρκετά ακριβό και ορίζουν ρωμαϊκούς αριθμούς - dexron II ή dexron III. Σχεδόν όλοι Διάσημες επιχειρήσεις Ελευθέρωση Αυτός ο τύπος τα έλαια, μπορεί να διαφέρουν σε χρώμα και συνέπεια, μίγμα ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙ Και τα χρώματα λίπανσης δεν μπορούν, οπότε πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες, να χρησιμοποιήσετε ειδικούς καταλόγους, διαβάστε τι είναι γραμμένο στο ράπισμα ή κάτω από την κουκούλα σε μια ειδική πλάκα.

Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι καλύτερο στο "PIT" ή ανελκυστήρα, επειδή πρέπει να ξεβιδώσετε την παλέτα για αποστράγγιση υπολειμμάτων λαδιού και να αντικαταστήσετε το φίλτρο λαδιού. Στη συνέχεια, απαιτείται η ειδική μηχανή έκπλυσης, η οποία είναι διαθέσιμη σχεδόν σε όλα τα εκατό. Τα ακροφύσια αυτής της μονάδας συνδέονται με τη θέση του αυτόματου συστήματος κιβωτίου ταχυτήτων του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, ο κινητήρας έχει ρυθμιστεί και να το δοθεί εργασία για λίγο.

Μετά την οδήγηση ενός κινητήρα, όλο το πετρέλαιο ρέει στην παλέτα, η οποία πρέπει να είναι πολύ προσεκτική για να ξεβιδώσει, να αποστραγγίσει μέσα από την εργασία και όλα αυτά τα στερεά μεταλλικά σωματίδια και τη βρωμιά σε αυτό. Είναι επίσης επιθυμητό να αντικατασταθεί το φίλτρο, αφού διεξάγει την οπτική του επιθεώρηση. Στη συνέχεια, αλλάξτε το παρέμβυσμα της παλέτας PPC, ασφαλίστε το με ένα στεγανωτικό και σφίξτε το κάλυμμα.

(Λειτουργία (w, d, n, s, t) (w [n] \u003d w [n] ||; w [n] .pus (λειτουργία () (blockid: "ra -136785-3 ", Renderto:" yandex_rtb_r-a-136785-3 ", async: true));)); t \u003d d.getelementsbytagname (" script "); s \u003d d.createelement (" script ") .type \u003d "text / javascript"; s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async \u003d true; t.parentnode.insertbeforebore (s, t);)) (αυτό , αυτό.document, "yandexcontextasynccallbacks");

Στη συνέχεια, μέσω του σωλήνα έλξης πετρελαίου ρίξτε ένα νέο λάδι στο επιθυμητό σήμα. Η συσκευή που συνδέεται με το σύστημα ψύξης παραμένει στην ίδια θέση. Ο κινητήρας και το λάδι μετατρέπονται σε διάφορους κύκλους μέσω του συστήματος, αφήνοντας διαμέσου ενός ξεχωριστού σωλήνα αποτρίχωσης. Όταν η ποσότητα του πετρελαίου που ρέει ισούται με την ποσότητα ροής, η διαδικασία μπορεί να ολοκληρωθεί. Κατά τη διάρκεια της έκπλυσης πρέπει να αλλάξετε Διαφορετικές μεταφορέςΈτσι ώστε το πετρέλαιο να ρέει σε διαφορετικά κανάλια και να καθαρίσει όλα τα γρανάζια και τα αυτόματα στοιχεία μετάδοσης.

Μετά το πλύσιμο, πρέπει να ελέγξετε το πλαίσιο για την απουσία Εξωτερικός θόρυβος Και στην εναλλαγή ταχυτήτων - ο επιλογέας κινείται εύκολα και ελεύθερα.

Αυτή η μέθοδος πλύσης και αντικατάστασης του ελαίου ονομάζεται πλήρης ροή.

Μέθοδος 2.

Για την εξαγωγή αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ειδικά μέσα έκπλυσης. Αυτή η λειτουργία διεξάγεται επίσης ταυτόχρονα με το υποκατάστατο αυστηρού ελαίου. Η διαφορά είναι ότι το πλύσιμο προστίθεται στο παλιό λάδι. Όλα συμβαίνουν σχεδόν από το ίδιο σχήμα, η μηχανή έκπλυσης συνδέεται με τα ακροφύσια του αυτόματου συστήματος κιβωτίου ταχυτήτων και ξεκινάει ο κινητήρας.

Όταν το λάδι στο κιβώτιο θερμαίνεται λίγο, προστίθεται έκπλυση. Ο επιλογέας έχει ρυθμιστεί στην θέση "Πάρκινγκ" ή "ουδέτερη" θέση. Σε αυτή την περίπτωση, ξεπλύνετε πλήρως όλα τα στοιχεία του κουτιού. Το λάδι που ρέει από το κουτί σταδιακά γίνεται διαφανές. Όταν η ανάπτυξη του χρώματος δεν διαφέρει από το φρέσκο \u200b\u200bλάδι, η έκπλυση μπορεί να θεωρηθεί πλήρης. Στη συνέχεια, με τη βοήθεια της ίδιας εγκατάστασης, ένα νέο λάδι χύνεται στο σύστημα.

Μετά την αντικατάσταση και τον καθαρισμό, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι εξαιρετικά επιθυμητό για να αντικαταστήσετε το φίλτρο.

Ξεχωριστά, αξίζει να σημειωθεί ότι όχι για όλους τους τύπους αυτόματης μετάδοσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί πλύσιμο, ανεξάρτητα από το πόσο υψηλής ποιότητας ήταν, οι εμπειρογνώμονες συμβουλεύονται να καθαρίζουν την κατάλληλη μάρκα και χρώματος με λάδι μετάδοσης. Το πλύσιμο αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και αντικατάστασης του πετρελαίου σύμφωνα με τις οδηγίες πρέπει να πραγματοποιηθεί σε 50-70 χιλιάδες χιλιόμετρα, αλλά είναι ιδανικές συνθήκες. Στις συνθήκες της πόλης, είναι καλύτερο να το κάνουμε αυτό πιο συχνά - μετά από 30-40 χιλιάδες.

(Λειτουργία (w, d, n, s, t) (w [n] \u003d w [n] ||; w [n] .pus (λειτουργία () (blockid: "ra -136785-2 ", renderto:" yandex_rtb_r-a-136785-2 ", async: true));)) · t \u003d d.getelementsbytagname (" script "); s \u003d d.createelement (" script ") .type \u003d "text / javascript"; s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async \u003d true; t.parentnode.insertbeforebore (s, t);)) (αυτό , αυτό.document, "yandexcontextasynccallbacks").