Stopnje porabe goriva za tovorna vozila. Tuji tovornjaki s kesoni

Ministrstvo za promet Ruska federacija

maziva na cestni promet"

V skladu z Odlokom Vlade Ruske federacije z dne 30. julija 2004 N 395 "O odobritvi Pravilnika o Ministrstvu za promet Ruske federacije" (Zbirka zakonodaje Ruske federacije, 2004, N 32, čl. 3342) in za izvajanje odredbe Ministrstva za promet z dne 24. junija 2003 N 153 "O odobritvi Navodil za računovodstvo prihodkov in odhodkov za redne dejavnosti v cestnem prometu" (registrirano pri Ministrstvu za pravosodje Rusije julija 24, 2003, registracija N 4916):

namestnik ministra
A.S. Mišarin

"Normativi porabe goriva in maziv v cestnem prometu"

I. Splošne določbe

1. Metodološka priporočila "Normali porabe goriv in maziv v cestnem prometu" (v nadaljnjem besedilu: stopnje porabe goriva) so namenjena podjetjem za motorni promet, organizacijam, vključenim v sistem upravljanja in nadzora, podjetnikom itd., Ne glede na lastništvo , obratovanje avtomobilska oprema in posebna tirna vozila na podvozju avtomobilov na ozemlju Ruske federacije.

2. Ta dokument določa vrednosti osnovnih, prevoznih in operativnih (vključno z doplačili) stopenj porabe goriva za avtomobilski vozni park za splošne namene, stopnje porabe goriva za delo specialna vozila, postopek za uporabo standardov, formule in metode za izračun standardne porabe goriva med obratovanjem, referenčni standardni podatki o porabi maziv, vrednosti ozimnice in itd.

3. Stopnja porabe goriva in maziv v zvezi s cestnim prometom pomeni ugotovljeno vrednost merila njegove porabe med delovanjem avtomobila določenega modela, znamke ali modifikacije.

Stopnje porabe goriv in maziv v cestnem prometu so zasnovane za izračun standardne vrednosti porabe goriva na kraju porabe, za vodenje statističnega in operativnega poročanja, določanje stroškov prevoza in drugih vrst transportnih del, načrtovanje potreb podjetij v dobava naftnih derivatov, za izračun obdavčitve podjetij, izvajanje načina varčevanja in varčevanja z energijo porabljenih naftnih derivatov, obračuni z uporabniki vozila, vozniki itd.

Pri racioniranju porabe goriva se razlikuje med osnovno vrednostjo porabe goriva, ki je za vsak model, znamko ali modifikacijo avtomobila določena kot splošno sprejeta norma, in izračunano standardno vrednostjo porabe goriva ob upoštevanju prometa opravljeno delo in pogoji delovanja avtomobila.

9. Tovorni promet tovorna vozila

Za tovorna vozila in cestne vlake se standardna vrednost porabe goriva izračuna po formuli:

Qn \u003d 0,01 x (Hsan x S + V x Š) (1 + 0,01 x D), (3)

S - kilometrina avtomobila ali cestnega vlaka, km;

Hsan - stopnja porabe goriva za vožnjo avtomobila ali cestnega vlaka v voznem stanju brez tovora;

Hsan \u003d Hs + Hg x Gnr, l / 100 km,

kjer je Hs osnovna stopnja porabe goriva na prevoženo vozilo (traktor) v stanju, pripravljenem za vožnjo, l/100 km (Hsan = Hs, l/100 km, za posamezno vozilo, traktor);

Hg - stopnja porabe goriva za dodatno maso priklopnika ali polpriklopnika, l/100 t km;

Gnr - lastna teža priklopnika ali polpriklopnika, t;

Hw - stopnja porabe goriva za transportno delo, l / 100 t km;

W je obseg transportnega dela, t km: W = Ggr Sgr (kjer je Ggr masa tovora, t;

Sgr - kilometrina z obremenitvijo, km);

Za tovorna vozila in cestne vlake, ki opravljajo delo, zabeleženo v tonskih kilometrih, se poleg osnovne stopnje poveča tudi stopnja porabe goriva (na podlagi litrov na tono tovora na 100 kilometrov) glede na vrsto uporabljenega goriva: za bencin - do 2 l; dizelsko gorivo- do 1,3 l; utekočinjeni naftni plin (LPG) - do 2,64 l; stisnjen zemeljski plin(LNG) - do 2 cu. m; s plinsko-dizelsko močjo, približno - do 1,2 kubičnih metrov. m zemeljskega plina in do 0,25 litra dizelskega goriva.

Med delovanjem tovornjakov s ploščadi, vlačilcev s priklopniki in vlačilcev s polpriklopniki se stopnja porabe goriva (l / 100 km) za prevožene kilometre cestnega vlaka poveča (na podlagi litrov na tono lastne teže priklopnikov in polpriklopnikov). -priklopniki) glede na vrsto goriva: bencin - do 2 l; dizelsko gorivo - do 1,3 l; utekočinjeni plin - do 2,64 l; zemeljski plin - do 2 cu. m; z močjo plinsko-dizelskega motorja do približno 1,2 cu. m - zemeljski plin in do 0,25 l - dizelsko gorivo.

9.1. Tovornjaki na krovu domačih držav in držav CIS

	osnovna obrestna mera, l/100 km	Gorivo
GAZ-2310 "Sobol" (ZMZ-40522-4L-2,464-145-5M)
GAZ-2704 "Kmet" l / p (GAZ-560-4L-2,134-95-5M)
GAZ-2943 "Kmet" (ZMZ-402-4L-2,445-100-4M)
GAZ-3302 (ZMZ-405220-4L-2,464-145-5M)
GAZ-3302 "Gazela" (ZMZ-4063.10-4L-2.3-110-5M)
GAZ-3302, -33021 "Gazela" (ZMZ-4025.10-4L-2,445-90-5M)
GAZ-3302, -330210 "Gazela" (ZMZ-4026.10-4L-2,448-100-4M)
GAZ-33021 (ZMZ-4025.10-4L-2,445-90-4M)
GAZ-33021 (UMZ-42150-4L-2.89-89-5M)
GAZ-330210 "Gazela" (ZMZ-4026.10-4L-2,448-100-5M)
GAZ-33023-16 (6 sedežev) (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M)
GAZ-33027 "Gazela" (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M)
GAZ-33073 (ZMZ-511.10-8V-4.25-125-4M)
GAZ-3309 (GAZ-5441.10-4L-4.15-116-5M)
GAZ-33104 "Valdai" (D-245.7E2-4L-4.75-117-5M)
GAZ-52, -52A, -52-01, -52-03, -52-04, -52-05, -52-54, -52-74, -53F
GAZ-52-07, -52-08, -52-09
GAZ-52-27, -52-28	21 (na bencin 22)
GAZ-53, -53A, -53-12, -53-12-016, -53-12A, -53-50, -53-70
GAZ-53-07, -53-19
GAZ-63, -63A
GAZ-66, -66A, -66AE, -66E, -66-01, -66-02, -66-04, -66-05, -66-11
ZIL-130, -130A1, -130G, -130GU, -130S, -130-76, -130G-76, -130GU-76, -130S-76, -130-80, -130G-80, -130GU-80
ZIL-131, -131A
ZIL-133G, -133G1, -133G2, -133GU
ZIL-138A, -138AG
ZIL-151, -151A
ZIL-157, -157G, -157K, -157KG, -157KD, -157KE, -157KYU, -157E, -157Yu
ZIL-431410, -431411, -431412, -431416, -431417, -431450, -431510, -431516, -431917
ZIL-431410 (D-243-4L-4,75-78-5M)
ZIL-433110 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)
ZIL-43317 (KAMAZ-740-8V-10.85-210-9M)
ZIL-433360 (ZIL-508.100040-8V-6.0-150-5M)
ZIL-433362 (ZIL-375-8V-7.0-175-5M)
ZIL-4334 (8V-8.74-159-5M)
ZIL-5301 (D-245 MMZ-4L-4.75-105-5M)
ZIL-5301 PO (Caterpillar-3054-4L-3.9-136-5M)
ZIL-534330 (YMZ-236A-6V-11.15-195-5M)
KAMAZ-4310, -43105
KAMAZ-5320 (YaMZ-238F-8V-14.86-320-5M)
KAMAZ-53202, -53212, -53213
KAMAZ-53208	22,5+6,5D oz
KAMAZ-53212 (YMZ-238F-8V-14.86-320-5M)
KAMAZ-53215 (KAMAZ-740.11-8V-10.85-240-10M)
KAMAZ-53215N (KAMAZ-740.13-8V-10.85-260-10M)
KAMAZ-53217	21,5+6,5D ali 26D
KAMAZ-53218	23+6,5D ali 26D
KAMAZ-53219	22+6,5 ali 26D
KrAZ-255B, -255B1
KrAZ-257, -257B1, -257BS, -257S
KrAZ-260, -260B1, -260M
MAZ-437041-262 (D-245.30E2-4L-4.75-150-5M)
MAZ-516, 516B
MAZ-5334, -5335, -533501
MAZ-53362 (YMZ-238-8V-14.86-300-8M)
MAZ-53366 (YMZ-238M2-8V-14.86-240-5M)
MAZ-5337, -53371
MAZ-6303 (YMZ-238D-8V-14.86-330-8M)
MAZ-63171 (TMZ-8421-8V-17.26-360-9M)
MAZ-7310, -7313
UAZ-3303 (4L-2,446-90-4M)
UAZ-33032, -3332-01
UAZ-33094 "Kmet" (UMZ-4218-4L-2.89-84-4M)
UAZ-3909 (APV-U-05) (UMZ-4178-4L-2,445-92-4M)
UAZ-451, -451D, -451DM, -451M
UAZ-452, -452D, -452DM
Ural-355, -355M, -355MS
Ural-375, -375AM, -375D, -375DM, -375DYu, -375K, -375N, -375T, -375Yu
Ural-377, -377N
Ural-4320, -43202

9.2. Tuji tovornjaki s kesoni

Model, znamka, modifikacija avtomobila	osnovna obrestna mera, l/100 km	Gorivo
Avia A-20H, A-21K, -21N
Avia A-30N, A-31L, -31N, -31P
DAF 95.350 (6L-11.63-354-16M)
Ford Transit 350 Single Cab 2.4D (4L-2,402-116-5M)
Iveco ML 75E (6L-5,861-143-5M)
Magirus 232D 19L
Magirus 290D 26L
Mercedes-Benz 1843 Actros (6V-11,946-428-16M)
Mercedes-Benz 2540 L/NR Actros (6V-11,946-394-16M)
Mercedes-Benz 2640L Actros (6V-11,946-394-16M)
Mercedes-Benz 813D (4L-2,299-79-5M)
Scania R 114 LB 380 (295/60R22.5) (6L-10.64-380-14M)
Scania R 124 LB 420 (295/60R22.5) (6L-11.72-420-14M)
Volvo F10 (6L-9,607-285-12M)

10. Traktorji

Za vlačilce se standardna vrednost porabe goriva izračuna podobno kot za tovorna vozila in cestne vlake s priklopniki in polpriklopniki po formuli (3).

10.1. Domači traktorji in države CIS

Model, znamka, modifikacija avtomobila	osnovna obrestna mera, l/100 km	Gorivo
BelAZ-537L
GAZ-63D, -63P
ZIL-130AN, -130V, -130V1, -130V1-76, -130V1-8
ZIL-131V, -131NV
ZIL-131 NV (ZIL-375-8V-7.0-180-5M)
ZIL-13305A (ZIL-6454-8V-9.56-200-9M)
ZIL-137, -137DT
ZIL-157V, -157KV, -157KDV
ZIL-164AN, -164N
ZIL-441510, -441516
ZIL-441510 (ZIL-375-8V-7.0-180-5M)
ZIL-442160 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)
ZIL-541730 (YMZ-236 BE-7-6V-11.15-250-8M)
ZIL-MMZ-4413
KAZ-608, -608V, -608V2
KAZ-608V1 (ZIL-375)
KAMAZ-44108-10 (KAMAZ-740.30-8V-10.85-260-10M
KAMAZ-5410, -54101, -54112
KAMAZ-5410 (YMZ-238M-8V-14.86-240-5M)
KAMAZ-54112 (YMZ-238-8V-14.86-240-5M)
KAMAZ-54112 (KAMAZ-7403.10-8V-10.85-260-10M)
KAMAZ-54115 (KAMAZ-740.11-8V-10.85-240-10M)
KAMAZ-541150 (KAMAZ-740.11-8V-10.85-240-10M)
KAMAZ-54115S (KAMAZ-7403.10-8V-10.85-260-10M)
KAMAZ-54118	23,5+6,5D ali 26D
KAMAZ-5425 (Cummins-6L-10.0-327-12M)
KAMAZ-54601 (KAMAZ-740.50-8V-11.76-360-8M)
KAMAZ-6460 (KAMAZ-740.50-8V-11.76-360-16M)
KZKT-7427, -7428
KrAZ-255V, -255V1
KrAZ-255L, -255L1, -255LS
KrAZ-258, -258B1
MAZ-537, -537T
MAZ-5429, -5430
MAZ-543202-2120 (YMZ-236NE-6V-11.15-230-5M)
MAZ-54321, -54326
MAZ-54322, -543221
MAZ-54323, -54324
MAZ-54323-032 (YMZ-238D-8V-14.86-330-8M)
MAZ-543240-2120 (YMZ-238DE-8V-14.86-317-8M)
MAZ-54329 (YAMZ-238M2-8V-14.86-240-5M)
MAZ-5433, -54331
MAZ-5440 (YMZ-7511.10-8V-14.86-400-9M)
MAZ-544008 (YMZ-7511.10-8V-14.86-400-14M)
MAZ-6422, -64226, -64227, -642271, -64229
MAZ-6422.9 (YAMZ-238D-8V-14.86-330-8M)
MAZ-642208 (YAMZ-7511.10-8V-14.86-400-9M)
MAZ-64229 (YMZ-238D-8V-14.86-330-8M)
MAZ-643008 (YMZ-7511.10-8V-14.86-400-9M)
MAZ-7310, -73101, -7313
MAZ-MAN-543268 (MAN-2866 F20-6L-11,967-400-16M)
MAZ-MAN-642269 (MAN-6L-12,816-460-16M)
Ural-375S, -375SK. -375SK-1, -375CH
Ural-377S, -377SK, -377SN
Ural-43202-0111-31 (YaMZ-238M2-8V-14.86-240-5M
Ural-4420, -44202
Ural-Iveco-633913 (Iveco-6L-12.88-380-16M)

10.2. Tuji traktorji

Model, znamka, modifikacija avtomobila	osnovna obrestna mera, l/100 km	Gorivo
Avstro-Fiat CDN-130
DAF FT/FA 95 XF 380 (6L-12.58-381-16M)
DAF 95.XF 430 (6L-12.58-428-16M)
DAF 95.480 (6L-12.58-483-16M)
Mednarodni H921 (Cummins) (6L-10.8-350-12M
Iveco 190.36/PT (6L-13,798-375-16M)
Iveco 190 36 PT Turbo Star (6L-13,798-377-16M)
Iveco 440 E 47 (6L-13,798-470-16M)
Iveco AT440 S43 (z oklepom) (6L-10,3-430-16M)
Iveco MP440 E42 (faired) (6L-13,798-420-16M)
KNVF-12T Camacu-Nissan
MAN 19.463 FLS (6L-12,816-460-16M)
MAN 19.372 (6L-11,961-370-16M)
MAN 26.413 TGA (6L-11,967-410-16M)
MAN 26.414 (6L-11,967-410-16M)
MAN 26.463 FNLS (6L-12,861-460-16M)
MAN F 2000 334 DFAT (s p/p SP-240) (6L-11,967-410-16M)
MAN TGA 18.350 (6L-10,518-350-16M)
Mercedes-Benz-1635S, -1926, -1928, -1935
Mercedes-Benz 1733SR (6V-10,964-340-16M)
Mercedes-Benz 1735 (8V-14,62-354-16M)
Mercedes-Benz 1735LS (8V-14.62-269-16M)
Mercedes-Benz 1832 LSNRA (6V-11,946-320-16M)
Mercedes-Benz 1834LS (6V-10,964-340-16M)
Mercedes-Benz 1838 (8V-12,763-381-16M)
Mercedes-Benz 1840 Actros (6V-11.95-394-16M)
Mercedes-Benz 1850LS (8V-14,618-503-16M)
Mercedes-Benz-2232S
Mercedes-Benz 2653 LS 33 (8V-15,928-530-16M)
Mercedes-Benz 3340 Actros (6V-11,946-394-16M)
Renault AE 430 Magnum (6L-12.0-430-18M)
Renault R 340 ti 19T (6L-9,8-338-9M)
Renault Premium HR 400.18 (6L-11.1-392-18M)
Scania P114 GA 6x4 NZ340 Griffi (6L-10,64-340-9M)
Scania R 113MA/400 (6L-11,021-401-14M)
Scania R 124 LA 400 (6L-11.7-400-12M)
Scania R420LA (6L-11,705-420-14M)
Scoda-LIAS-100.42, -100.45
Volvo FH 12 (6L-12,0-405-14M)
Volvo FH 12/380 (6L-12,13-380-14M)
Volvo FH 12/420 (6L-12,13-420-14M)

11. Tovornjaki prekucniki

Za tovornjake prekucnike in cestne vlake prekucnike se standardna vrednost porabe goriva izračuna po formuli:

Qn \u003d 0,01 x Hsanc x S x (1 + 0,01 x D) + Hz x Z, (4)

kjer je Qn - standardni pretok gorivo, l;

S - kilometrina tovornjaka ali cestnega vlaka, km;

Hsanc - stopnja porabe goriva prekucnika ali prekucnika:

Hsanc \u003d Hs + Hw x (Gpr + 0,5q), l / 100 km,

kjer je Hs transportna stopnja z upoštevanjem transportnega dela (s faktorjem obremenitve 0,5), l/100 km;

Hw - stopnja porabe goriva za prevoz prekucnika (če se pri izračunu Hs ne upošteva koeficient 0,5) in za dodatno maso prekucnika ali polpriklopnika, l / 100 t x km;

Gpr - lastna teža priklopnika, polpriklopnika, t;

q - nosilnost priklopnika, polpriklopnika (0,5q - s faktorjem nosilnosti 0,5), t;

Hz - dodatna stopnja porabe goriva za vsako vožnjo z obremenitvijo prekucnik, cestni vlaki, l;

Z - število voznikov s tovorom na izmeno;

D - korekcijski faktor (skupni relativni dodatek ali zmanjšanje) na normo,%.

Ko prekucniki delajo s prekucniki, polpriklopniki (če je osnovna stopnja izračunana za avto, kot za vlačilec) stopnja porabe goriva se poveča za vsako tono lastne mase priklopnika, polpriklopnika in polovico njegove nazivne nosilnosti (koeficient obremenitve - 0,5): bencin - do 2 l; dizelsko gorivo - do 1,3 l; utekočinjeni plin - do 2,64 l; zemeljski plin - do 2 cu. m.

Za prekucnike in cestne vlake je stopnja porabe goriva (Hz) dodatno nastavljena za vsako vožnjo s tovorom pri manevriranju na mestih nakladanja in razkladanja:

Do 0,25 litra tekočega goriva (do 0,33 litra utekočinjenega naftnega plina, do 0,25 kubičnih metrov zemeljskega plina) na enoto deponijskega voznega parka;

Do 0,2 cu. m zemeljskega plina in 0,1 l dizelskega goriva približno z močjo plinsko-dizelskega motorja.

Za težke prekucnike tipa "BelAZ" je dodatna stopnja porabe dizelskega goriva za vsako vožnjo s tovorom določena v višini do 1 litra.

V primerih delovanja prekucnikov s koeficientom nosilnosti nad 0,5 je dovoljeno normalizirati porabo goriva na enak način kot pri vgrajenih vozilih po formuli (3).

11.1. Tovornjaki prekucniki domači in CIS države

Model, znamka, modifikacija avtomobila	osnovna obrestna mera, l/100 km	Gorivo
BelAZ-540, -540A
BelAZ-548A
BelAZ-548GD
BelAZ-549, -7509
BelAZ-7510, -7522
BelAZ-7523, -7525
BelAZ-75401
GAZ-93, -93A, -93AE, -93B, -93V
GAZ-SAZ-2500, -3507, -3508
GAZ-SAZ-3509
GAZ-SAZ-35101
GAZ-SAZ-4301 (GAZ-542-4L-6,235-125-5M)
GAZ-SAZ-4509 (GAZ-542-6L-6,235-138-4M)
GAZ-SAZ-4509 (GAZ-542-6L-6,235-125-5M)
GAZ-SAZ-53B
ZIL-MMZ-4502, -45021, -45022, -4505
ZIL-MMZ-45023
ZIL-MMZ-45054, -138AB
ZIL-MMZ-45065; -4508 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)
ZIL-MMZ-450650 (D-245.9-4L-4.75-136-5M)
ZIL-MMZ-45085 (ZIL-508-8V-6.0-150-5M)
ZIL-MMZ-4520 (ZIL-645-8V-8.74-185-9M)
ZIL-MMZ-554, -55413, -554M
ZIL-MMZ-555, -555A, -555G, -555GA, -555K, -555N, -555E, -555-76, -555-80
ZIL-MMZ-585, -585B, -585V, -585D, -585Em, -585I, -585K, -585L, -585M
KAZ-600, -600AV, -600B, -600V
KAMAZ-55102
KAMAZ-55102 (YMZ-238-8V-14.86-240-10M)
KAMAZ-5511 (YaMZ-238-8V-14.86-240-5M)
KAMAZ-55111
KAMAZ-55111 (YMZ-238M-8V-14.86-240-5M)
KAMAZ-55111A (KAMAZ-7403.10-8V-10.85-260-10M)
KAMAZ-55111A (KAMAZ-7403.10-8V-10.85-260-5M)
KAMAZ-55118	31+9,0D ali 35D
KAMAZ-65111 (KAMAZ-740.10-8V-10.85-260-10M)
KAMAZ-65115 S (KAMAZ-740.11-8V-10.85-240-10M)
KrAZ-256, -256B, -256B1, -256B1S
MAZ-510, -510B, -510V, -510G, -511, -512, -513, -513A
MAZ-5516 (YMZ-238D-8V-14.86-330-8M)
MAZ-5516-030 (YMZ-238D-8V-14.86-330-8M)
MAZ-5516-30 (YAMZ-238D-8V-14.86-330-8M)
MAZ-551603-021 (YMZ-238M2-8V-14.86-240-8M)
MAZ-5549, -5551
MAZ-5551-020 R2 (YMZ-238M2-8V-14.86-240-5M)
SAZ-3503, -3504
Ural-45286-01 (YaMZ-236NE2-6V-11.15-230-5M)
Ural-55571 (YMZ-236-6V-11.15-180-5M)

11.2. Tuji prekucniki

Model, znamka, modifikacija avtomobila	osnovna obrestna mera, l/100 km	Gorivo
Iveco Euro Trakker Cursor 1 (6L-12,88-440-16M)
Scania C 124 (6L-11.72-360-9M)
Tatra-138S1, -138S3
Tatra-148S1M, -148S3
Tatra-T815C1, -T815C1A, -T815C3
Volvo FM 12 (6L-12.1-420-14M)
Volvo FM 12 (6L-12.8-400-9M)

12. Kombiji

Pri kombijih se standardna vrednost porabe goriva določi podobno kot pri vozilu tovorna vozila po formuli (3).

Za kombije, ki delujejo brez upoštevanja mase prepeljanega tovora, se normalizirana vrednost porabe goriva določi ob upoštevanju naraščajočega korekcijskega faktorja - do 10% osnovne stopnje.

12.1. Domači in CIS kombiji

Model, znamka, modifikacija avtomobila	osnovna obrestna mera, l/100 km	Gorivo
BAGEM 27856V (D-245.7E2-4L-4.75-117-5M)
VIS-2345-0000012 (VAZ-2106-4L-1,57-75,5-4M)
GAZ-2705 (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M)
GAZ-2705 (ZMZ-5143.10-4L-2.24-98-5M)
GAZ-2705 (g / p; ZMZ-4062.10-4L-2.3-150-5M)
GAZ-2705 (g / p; ZMZ-405220-4L-2,464-145-5M)
GAZ-2705 (g / p; ZMZ-40260F-4L-2,445-86-5M)
GAZ-2705 (g / p; ZMZ-40630A-4L-2.3-110-5M)
GAZ-2705 (g / p; ZMZ-405220-4L-2,464-140-5M)
GAZ-2705 (g / p; UMZ-4215SO-4L-2.89-110-5M)
GAZ-2705 (UMZ-421500-4L-2.89-96-5M)
GAZ-2705ADCH (9 sedežev; ZMZ-405220-4L-2 464-140-5M)
GAZ-2705AZ (9 sedežev; ZMZ-405220-4L-2,464-140-5M)
GAZ-2705AZ (13 sedežev; ZMZ-40630A-4L-2.3-98-5M)
GAZ-2705-014 (ZMZ-4063-4L-2.3-110-5M)
GAZ-2705-034 "Combi" (g / p ZMZ-40630A-4L-2.3-110-5M)
GAZ-270500-44 (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M)
GAZ-27057-034 (ZMZ-4063A-4L-2.3-110-5M)
GAZ-27057ADCH (7 sedežev; ZMZ-40630A-4L-2.3-98-5M
GAZ-27057ADCH (7 sedežev; SGU ZMZ-40630A-4L-2.3-98-5M)
GAZ-27181 (ZMZ-4025.10-4L-2,445-90-5M)
GAZ-27181 (ZMZ-4025.10-4L-2,445-100-4M)
GAZ-2747 (g / p; ZMZ-4063D-4L-2.3-110-5M)
GAZ-2752 "Sobol" (ZMZ-4063-4L-2.3-110-5M)
GAZ-2752 "Sobol"
GAZ-2752 "Sobol" (ZMZ-40630A-4L-2.3-110-5M)
GAZ-2752-0000010 "Bizon-2000" (bron ZMZ-4063.10-4L-2.3-110-5M)
GAZ-2752-414 (g / p; ZMZ-40522A-4L-2,464-140-5M
GAZ-27527 (g / p; ZMZ-40522A-4L-2,464-145-5M)
GAZ-2757AO (ZMZ-4063A-4L-2.3-110-5M)
GAZ-2968 O "gara-Bizon (oklepno, šasija GAZ-2752) (ZMZ-4063С-4L-2.3-98-5M)
GAZ-32590N (operativni štab s SGU ZMZ-405220-4L-2,464-140-5M)
GAZ-33021 "Bojevnik" (bron. ZMZ-4026-4L-2,445-100-5M)
GAZ-33021-1214, ZSA-27071 (ZMZ-4026.10-4L-2,448-100-5M)
GAZ-33022 (ZMZ-4025.10-4L-2,446-90-5M)
GAZ-33022-0000310 (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M)
GAZ-33027 (bron., ZMZ-40630A-4L-2.3-110-5M)
GAZ-33094 (GAZ-5441.10-4L-4.15-116-5M)
GAZ-37972 (ZMZ-40630A-4L-2.3-98-5M)
GZSA-3702, - (KMZ) -3712
GZSA-37021, -37041
GZSA-37022, -37042
GZSA-3706, -(KMZ)-3705, -3711, -37111, -37112, -3712*(2)*
GZSA (KMZ) -37122
GZSA-3713, -3714
GZSA (KMZ) -3716
GZSA (KozMZ) -3718*(3)
GZSA (KozMZ) -3719
GZSA (KMZ) -3721
GZSA (KMZ) -37231
GZSA (KMZ) -3726
GZSA-3742, -37421
GZSA-731*(1)
GZSA-891, -892, -893A
GZSA-891V, -893B
GZSA-893AB
GZSA-949, -950
DISA-29521 (oklepna, sh.GAZ-2752) (GAZ-560-4L-2,134-95-5M)
DISA-2955 (oklepna, sh.ZIL-5301) (D-245-4L-4.75-107-5M)
ErAZ-373, -37301, -37302, -37304, -37305
ErAZ-762, -762A, -762B, -762V
ZIL-433360 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)
ZIL-433362 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)
ZIL-47410A (avtocesta ZIL-5301) (D-245.12-4L-4.75-109-5M)
ZIL-474110 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)
ZIL-474110 (cesta ZIL-433362) (D-245.12-4L-4.75-109-5M)
ZIL-5301 EO (D-245.12-4L-4.75-109-5M)
ZIL-534332 (YMZ-236A-6V-11.15-195-5M)
IZH-2715, -27151, -271501, -27151-01
IZH-27156-016 (UZAM-412E-4L-1,584-80-4M)
IZH-2717 (VAZ-2106-4L-1,569-75-5M)
IZH-2717-220 (UMPO-331410-4L-1,699-85-5M)
IZH-2717-230 (VAZ-2106-4L-1,569-75-5M)
KAMAZ-43114R (KAMAZ-740.31-8V-10.85-240-10M)
KAMAZ-53212 (YMZ-238M2-8V-14.86-240-5M)
KAMAZ-53212A (KAMAZ-7403.10-8V-10.85-260-10M)
KAMAZ-532150 (KAMAZ-740.11-8V-10.85-240-10M)
KAMAZ-65201 (KAMAZ-740.50-8V-11.76-360-16M ZF
Kuban-G1A1
Kuban-G1A2
Kubanets-U1A
MAZ-53371 (YMZ-236M2-6V-11.15-180-5M)
MAZ-53366 (YMZ-238M2-8V-14.86-240-6M)
LuMZ-890, -890B
LuMZ-945, -948
LuMZ-946, -949
Maud. (KMZ)-35101
Maud. (GZSA)-3767
Maud. (KMZ)-39011
Maud. (KozMZ) -39021, -39031
Maud. (KMZ) -54423
Maud. (KozMZ)-5703
Moskvič-2733, -2734
NZAS-3964*(4)
Ratnik-29453 (sh. GAZ-2705) (ZMZ-40630A-4L-2.3-98-5M)
Ratnik-29453 (sh.GAZ-2705) (ZMZ-40522-4L-2,464-140-5M)
RAF-22031-1, -22035, -22035-01
RIDA-222210 (sh. GAZ-2705) (ZMZ-40630A-4L-2.3-98-5M)
RIDA-222211 (sh.GAZ-27057) (GAZ-560-4L-2,134-95-5M)
UAZ-3303-0001011APV-04-01 (4L-2,445-92-4M)
UAZ-3741 (UMZ-4178-4L-2,446-90-4M)
UAZ-3741 (UMZ-4178-4L-2,446-76-4M)
UAZ-3741 "DISA-1912 Zaslon" (4L-2,445-92-4M)
UAZ-374101, -396201
UAZ-3909 (g / p) (UMZ-4178-4L-2,445-90-4M)
UAZ-3909 (g / p) (UMZ-4178-4L-2,445-76-4M)
UAZ-3909 (g / p) (ZMZ-40210L-4L-2,445-81-4M)
UAZ-3909 (UMZ-4178-4L-2,446-92-4M)
UAZ-39099 "Kmet" (g / p) (UMZ-4218.10-4L-2.89-98-4M)
UAZ-390992 (g / p; ZMZ-410400-4L-2.89-85-4M)
Ural-326031 (YMZ-236NE2-6V-11.15-230-5M)
Ural-4320-0111-41(bron.) (YaMZ-236NE2-6V-11.15-230-5M)

*(1) GZSA - Rastlina Gorky specializirana vozila

*(2) KMZ - Caspian Machine Building Plant

*(3) KozMZ - Kozelsky strojegradni obrat

*(4) NZAS - Tovarna tovornjakov Neftekamsk

12.2. Tuji kombiji

Model, znamka, modifikacija avtomobila	osnovna obrestna mera, l/100 km	Gorivo
Avia A-30F, -30KSU, -31KSU
Guk A-03, A-06, A-07M, A-11, A-13, A-13M
Ford Accorn F 150 (blindiran, 6V-4,2-210-5M)
Ford E-350 (oklepnik, 8V-5,77-210-4A)
Ford Econoline E350 (bron., 8V-5,77-210-4A)
Ford Econoline E350 (bron., 8V-5,4-232-4A)
Ford Econoline F 450 (oklepna, 8V-7,498-245-5M)
Ford Transit 100C (blindiran, 4L-1,994-115-5M)
Ford Transit 2.5D (4L-2,496-70-5M)
Ford Transit Connect 1.8TD (c/m. 4L-1,753-90-5M)
Ford Transit FT 150/150L 2.5T (4L-2,498-85-5M)
Ford Transit FT-190L (4L-2,496-76-5M)
IFA-Robur LD 3000KF/STKo
Isuzu 27958D (4L-4.57-121-5M)
Iveco 50.9, -60.11 (4L-3,908-100-5M)
Iveco 65.10 (4L-3,908-100-5M)
Iveco 79.12 (4L-3,908-115-5M)
Iveco Daily 49.10 (4L-2.5-103-5M)
Iveco Euro Cargo (6L-5,861-143-6M)
Iveco Euro Cargo ML 150 E 18 (bron. 6L-5,861-177-9M)
Iveco MT-190 E 30 (oklepnik, 6L-9.5-345-16M)
MAN 15.220 (6L-6,871-220-6M)
MAN 15.224 LC (6L-6,871-220-6M)
MAN 8.145 4.6D (4L-4.58-140-5M)
Mercedes-Benz 1317 (6L-5,958-165-6M)
Mercedes-Benz 1838L (8V-12,756-381-16M)
Mercedes-Benz 308D (oklepnik, 4L-2,289-79-5M)
Mercedes-Benz 312D (5L-2,874-122-5M)
Mercedes-Benz 312D (oklepnik, 5L-2,874-122-5M)
Mercedes-Benz 408D (4L-2,299-79-5M)
Mercedes-Benz 408D (oklepnik, 4L-2,299-79-5M)
Mercedes-Benz 410 (oklepnik, 4L-2,297-105-5M)
Mercedes-Benz 410D (oklepnik, 5L-2,874-95-5M)
Mercedes-Benz 416CDI Sprinter 2.7D (oklepno 5L-2,686-156-5M)
Mercedes-Benz 609D (4L-3,972-90-5M)
Mercedes-Benz 809D (4L-3,729-90-5M)
Mercedes-Benz 811D (4L-3,729-115-5M)
Mercedes-Benz 814D (6L-5,958-132-5M)
Mercedes-Benz LP 809/36 (4L-3.78-90-5M)
Mercedes-Benz Sprinter 414 2.3 (oklepnik 4L-2,295-143-5M)
Mitsubishi L400 2.5D (4L-2,477-99-5M)
Nusa C-502-1, C-521C, C-522C
Renault Kangoo 1.4 (4L-1,39-75-5M)
Renault Kangoo Express 1.4 (4L-1,39-75-5M)
TA-943A, -943N
TA-949A, -1A4
Volkswagen LT 35 (4L-2,799-158-5M)
Volkswagen Transporter (4L-2.0-84-5M)
Volkswagen Transporter 1.9D 7H (4L-1,896-86-5M)
Volkswagen Transporter 2.5 (bron. 5L-2,459-110-5M)
Volkswagen Transporter T4 2.5 (bron. 5L-2,461-115-5M)
Volkswagen Transporter T4 2.5 syncro (bron. 5L-2,459-110-5M)
Volkswagen Transporter T4 2.5D (oklepnik 5L-2,461-102-5M)
Volkswagen Transporter T4/T4 (oklepni 5L-2,37-78-5M)
Volvo FL 10 (6L-9,607-320-14M)
Volvo FL 608 (6l-5,48-180-6M)
Volvo FL 614 (6L-5.48-180-6M)
Volvo FL 626 5.5D (6L-5,48-220-9M)
DISA-29615 (bron., Ford Transit (4L-2,295-146-5M)
DISA-296151 (bron., Ford Transit Connect) (4L-1,753-90-5M)
IME-M19282 (bron., Ford Transit) (4L-2,402-125-5M)

GRUZ-info je objavil glavna metodološka priporočila s stopnjami porabe goriva Ministrstva za promet Ruske federacije.

S spremembami in dopolnitvami:
14. maj 2014, 14. julij 2015.

Stopnje porabe goriva za tovornjake s kesonom

9. Tovornjaki s kesonom

Za tovorna vozila in cestne vlake se standardna vrednost porabe goriva izračuna po formuli:

Qn \u003d 0,01 x (Hsan x S + V x Š) x (1 + 0,01 x D), (3)

kjer je Qn standardna poraba goriva, l;

S - kilometrina avtomobila ali cestnega vlaka, km;

Hsan - stopnja porabe goriva na prevoženo kilometrino vozila oz

cestni vlaki v voznem stanju brez tovora;

Hsan \u003d Hs + Hg x Gnr, l / 100 km,

kjer je Hs osnovna stopnja porabe goriva na prevoženo kilometrino vozila

(traktor) v voznem stanju, l/100 km (Hsan =

Hs, l / 100 km, za eno vozilo, traktor);

Hg - stopnja porabe goriva za dodatno težo prikolice

ali polpriklopnik, l/100 t x km;

Gnr - lastna teža priklopnika ali polpriklopnika, t;

Hw - stopnja porabe goriva za transportna dela,

l/100 t x km;

W - obseg transportnega dela, t x km: W = Ggr Sgr (kjer

Ggr - masa tovora, t;

Sgr - kilometrina z obremenitvijo, km);

D - korekcijski faktor (skupni relativni

dodatek ali zmanjšanje) na normo, %.

Za tovorna vozila in cestne vlake, ki opravljajo delo, zabeleženo v tonskih kilometrih, se poleg osnovne stopnje poveča tudi stopnja porabe goriva (na podlagi litrov na tono tovora na 100 kilometrov) glede na vrsto uporabljenega goriva: za bencin - do 2 l; dizelsko gorivo - do 1,3 l; utekočinjeni ogljikovodik (LHG) - do 2,64 l; stisnjen zemeljski plin (CNG) - do 2 cu. m; s plinsko-dizelsko močjo, približno - do 1,2 kubičnih metrov. m zemeljskega plina in do 0,25 litra dizelskega goriva.

Med delovanjem tovornjakov s ploščadi, vlačilcev s priklopniki in vlačilcev s polpriklopniki se stopnja porabe goriva (l / 100 km) za prevožene kilometre cestnega vlaka poveča (na podlagi litrov na tono lastne teže priklopnikov in polpriklopnikov). -priklopniki) glede na vrsto goriva: bencin - do 2 l; dizelsko gorivo - do 1,3 l; utekočinjeni plin - do 2,64 l; zemeljski plin - do 2 cu. m; z močjo plinsko-dizelskega motorja do približno 1,2 cu. m - zemeljski plin in do 0,25 l - dizelsko gorivo.

9.1. Tovornjaki na krovu domačih držav in držav CIS

	Osnovna poraba, l/100 km	Gorivo
GAZ-2310 "Sobol" (ZMZ-40522-4L-2,464-145-5M)	14,7
GAZ-2704 "Kmet" l / p (GAZ-560-4L-2,134-95-5M)	11,9
GAZ-2943 "Kmet" (ZMZ-402-4L-2,445-100-4M)	16,7
GAZ-3302 (ZMZ-405220-4L-2,464-145-5M)	15,3
GAZ-3302 "Gazela" (ZMZ-4063.10-4L-2.3-110-5M)	15,5
GAZ-3302, -33021 "Gazela" (ZMZ-4025.10-4L-2,445-90-5M)	16,5
GAZ-3302, -330210 "Gazela" (ZMZ-4026.10-4L-2,448-100-4M)	16,5
GAZ-33021 (ZMZ-4025.10-4L-2,445-90-4M)	16,9
GAZ-33021 (UMZ-42150-4L-2.89-89-5M)	16,6
GAZ-330210 "Gazela" (ZMZ-4026.10-4L-2,448-100-5M)	16,0
GAZ-33023-16 (6 sedežev) (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M)	15,7
GAZ-33027 "Gazela" (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M)	17,0
GAZ-3307	24,5
GAZ-33073 (ZMZ-511.10-8V-4.25-125-4M)	24,9
GAZ-3309 (GAZ-5441.10-4L-4.15-116-5M)	17,0
GAZ-33104 "Valdai" (D-245.7E2-4L-4.75-117-5M)	17,3
GAZ-52, -52A, -52-01, -52-03, -52-04, -52-05, -52-54, -52-74, -53F	22,0
GAZ-52-07, -52-08, -52-09	30,0	CIS
GAZ-52-27, -52-28	21 (na bencin 22)	LNG
GAZ-53, -53A, -53-12, -53-12-016, -53-12A, -53-50, -53-70	25,0
GAZ-53-07, -53-19	37,0	CIS
GAZ-53-27	25,5 (25)	LNG
GAZ-63, -63A	26,0
GAZ-66, -66A, -66AE, -66E, -66-01, -66-02, -66-04, -66-05, -66-11	28,0
ZIL-130, -130A1, -130G, -130GU, -130S, -130-76, -130G-76, -130GU-76, -130S-76, -130-80, -130G-80, -130GU-80	31,0
ZIL-131, -131A	41,0
ZIL-133G, -133G1, -133G2, -133GU	38,0
ZIL-133GYA	25,0
ZIL-138	42,0	CIS
ZIL-138A, -138AG	32 (na bencin 31)	LNG
ZIL-150	31,0
ZIL-151, -151A	39,0
ZIL-157, -157G, -157K, -157KG, -157KD, -157KE, -157KYU, -157E, -157Yu	39,0
ZIL-431410, -431411, -431412, -431416, -431417, -431450, -431510, -431516, -431917	31,0
ZIL-431610	32 (31)	LNG
ZIL-431810	42,0	CIS
ZIL-4331	25,0
ZIL-431410 (D-243-4L-4,75-78-5M)	19,5
ZIL-433110 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)	33,0
ZIL-43317 (KAMAZ-740-8V-10.85-210-9M)	27,0
ZIL-433360 (ZIL-508.100040-8V-6.0-150-5M)	31,5
ZIL-433362 (ZIL-375-8V-7.0-175-5M)	36,2
ZIL-4334 (8V-8.74-159-5M)	25,3
ZIL-5301 (D-245 MMZ-4L-4.75-105-5M)	14,8
ZIL-5301 PO (Caterpillar-3054-4L-3.9-136-5M)	15,0
ZIL-534330 (YMZ-236A-6V-11.15-195-5M)	20,5
KAMAZ-4310, -43105	31,0
KAMAZ-5320	25,0
KAMAZ-5320 (YaMZ-238F-8V-14.86-320-5M)	25,5
KAMAZ-53202, -53212, -53213	25,5
KAMAZ-53208	22,5+6,5D ali 26D	LNG
KAMAZ-53212 (YMZ-238F-8V-14.86-320-5M)	26,4
KAMAZ-53212A (KAMAZ-7403.10-8V-10.85-260-10M)	26,3
KAMAZ-53215 (KAMAZ-740.11-8V-10.85-240-10M)	24,5
KAMAZ-53215N (KAMAZ-740.13-8V-10.85-260-10M)	26,6
KAMAZ-53217	21,5+6,5D ali 26D	LNG
KAMAZ-53218	23+6,5D ali 26D	LNG
KAMAZ-53219	22+6,5 ali 26D	LNG
KrAZ-255B, -255B1	42,0
KrAZ-257, -257B1, -257BS, -257S	38,0
KrAZ-260, -260B1, -260M	42,5
MAZ-437041-262 (D-245.30E2-4L-4.75-150-5M)	18,9
MAZ-514	25,0
MAZ-516, 516B	26,0
MAZ-5334, -5335, -533501	23,0
MAZ-53352	24,0
MAZ-53362 (YMZ-238-8V-14.86-300-8M)	24,3
MAZ-53366 (YMZ-238M2-8V-14.86-240-5M)	25,5
MAZ-5337, -53371	23,0
MAZ-543	98,0
	26,0
MAZ-6303 (YMZ-238D-8V-14.86-330-8M)	24,0
MAZ-63171 (TMZ-8421-8V-17.26-360-9M)	27,2
MAZ-7310, -7313	98,0
UAZ-3303 (4L-2,446-90-4M)	16,5
UAZ-330301	16,0
UAZ-33032, -3332-01	21,5
UAZ-33094 "Kmet" (UMZ-4218-4L-2.89-84-4M)	16,8
UAZ-374101	16,0
UAZ-3909 (APV-U-05) (UMZ-4178-4L-2,445-92-4M)	17,0
UAZ-451, -451D, -451DM, -451M	14,0
UAZ-452, -452D, -452DM	16,0
Ural-355, -355M, -355MS	30,0
Ural-375, -375AM, -375D, -375DM, -375DYu, -375K, -375N,
375T, -375Yu
Ural-377, -377N
Ural-4320, -43202

9.1.1. Tovornjaki na krovu domačih držav in držav SND, izdelani od leta 2008

Model, znamka, modifikacija avtomobila				moč motorja, hp		Delovna prostornina, l		kontrolna točka
PLIN
2310 ("Sobol"; UMZ-4216)						2,89				15,2
2310 (Chrysler)				133,3		2,429				13,7
A21R22 Naprej (Cummins ISF2.8s 4129P)						2,776				11.7D
A21R32 Naprej (Cummins ISF2.8s 4129P)						2,776				11.9D
AB-27573A (3M3-405240)				123,8		2,464				14,4
278462 (D-245.7E3)						4,75				16.6D
3302 (Chrysler)				133,3		2,429				13,8
3302 (ZMZ-40524)				123,8		2,464				15,1
3302 (UMZ-421600)						2,89				15,2
3302 (UMZ-4216)						2,89				14,7
33023 "Kmet" (Chrysler)				133,3		2,429				14,1
33023 "Kmet" (ZMZ-405240)				123,8		2,464				15,2
33023 "Kmet" (UMZ-421600)						2,89				15,6
3302-531 (GAZ-5602)						2,134				13.2D
330273 "Kmet" (UMZ-421600)						2,89				16,4
3308 "Sadko" (ZMZ-513)						4,25				26,9
3308 "Sadko" (3M3-523100)						4,67				26,7
3309 (D-245.7EZ)						4,75				16.5D
331043 (D-245.7EZ)						4,75				17.5D
33106 (Cummins ISF3.8s3154T)						3,76				15.3D
37053C (ZMZ-405220)						2,464				15,6
KAMAZ
4308 (Cummins 4ISBe1 85)						4,461				19.7D
4308 (Cummins EQB180 20)					5,88				21.4D
4308AZ (Cummins 4ISBe210)					6,692				21.8D
43114-15 (KAMAZ-740.31)					10,85		10M		29.0D
43253-15 (KAMAZ-740.31)					10,85		10M		24.2D
4350 (KAMAZ-740.31)					10,85				26.3D
5350 Mustang (KAMAZ-740.31)					10,85		10M		31.0D
65117 (KAMAZ-740.30)					10,85		10M		25.1D
65117-62 (KAMAZ-740.62)					11,76		10M		26.0D
MAZ
437041-268 (D-245.30E2)					4,75				18.4D
437043-522 (D-245.30E2)					4,75				19.1D
5336A3-320 (YMZ-6562.10)					11,15				25.9D
6303A5-320 (YMZ-6582.10)					14,86				25.9D
631208-020-010 (YMZ-7511.10)					14,86				25.4D
UAZ
390944 "Kmet" (UMZ-42130E)					2,89				15,2
390944 "Kmet" (UMZ-402130N)					2,89				15,0
URAL
4320-0911-40 (YAMZ-236NE2-24)					11,15				23.6D
43206-0031 (YAMZ-2E6M2)					11,15				25.5D

9.2. Tuji tovornjaki s kesoni

Model, znamka, modifikacija avtomobila	Osnovna poraba, l/100 km	Gorivo
Avia A-20H, A-21K, -21N	11,0
Avia A-30N, A-31L, -31N, -31P	13,0
DAF 95.350 (6L-11.63-354-16M)	23,5
Ford Transit 350 Single Cab 2.4D (4L-2,402-116-5M)	10,2
IFA W50L	20,0
Iveco ML 75E (6L-5,861-143-5M)	21,4
Magirus 232D 19L	24,0
Magirus 290D 26L	34,0
Mercedes-Benz 1843 Actros (6V-11,946-428-16M)	25,6
Mercedes-Benz 2540 L/NR Actros (6V-11,946-394-16M)	23,1
Mercedes-Benz 2640L Actros (6V-11,946-394-16M)	23,8
Mercedes-Benz 813D (4L-2,299-79-5M)	14,1
Scania R 114 LB 380 (295/60R22.5) (6L-10.64-380-14M)	20,3
Scania R 124 LB 420 (295/60R22.5) (6L-11.72-420-14M)	21,3
Tatra 111R	33,0
Volvo F10 (6L-9,607-285-12M)	20,9

9.2.1. Tovornjaki s kesonom tuje proizvodnje od leta 2008

Model, znamka, modifikacija avtomobila	Število in razporeditev valjev	moč motorja, hp	Delovna prostornina, l	kontrolna točka	Osnovna poraba goriva, l/100 km
Ford
Tovor 1830DC (roka žerjava)			7,33		26.9D
Tovor 2532DC			8,974		21.7D
Hyundai
HD3844 HP/HD 120 (Hyundai HD-120)			6,606		21.1D
HD 65			3,907		14.4D
HD 72			3,298		16.4D
HD 57 3.3D			3,298		16.2D
HD 78DO			3,907		17.7D
Porter 2.5TD			2,467		9.7D
Porter H100 2.5TD			2,467		9.9D
Isuzu
27958E			4,570		15.0D
NQR75P			5,193		18.2D
Isuzu 2796IE			2,771		10.9D
Iveco
Dnevno 35C12H 2.3D			2,287		11.5D
Dnevno 65 c15			2,798		13.9D
Mercedes
814D			5,958		18.1D
Renault
Premium 450DXI			10,837		22.2D
Premium DCI 320			11,116		22.1D
Scania
R420L 6x2 HNA			11,705		19.6D
AB
43432A (Hyundai HD 120)			6,606		20.3D
73A2BJ (in.FotonBJ1099, žerjav nakladalec)			3,990		17.5D
73B1BJ (ni.Foton)			2,771		14.0D
AB-434310 (z Hyundai HD 65)			3,907		15.6D
ATS
ATC-5715BK (MAN TGL 12.180)			4,580		18.9D
ATC-43431A (Hyundai HD 65)		115

Trgovsko in industrijsko podjetje SpetsNeftemash izvaja kompleksne dobave novih tovornjakov in specializiranih vozil na osnovi cestnih in terenskih šasij znamk KAMAZ, MAZ, URAL, KRAZ, MZKT, TATRA z dostavo v vse regije Ruske federacije in države SND. z možnostjo lizinga in kreditiranja po ugodnih finančnih pogojih po trgovskih in pogodbenih cenah poseben sistem popusti.

Na našem spletnem mestu lahko najdete skoraj vse potrebne informacije, ki vam bodo koristile pri izbiri posebne opreme po kategorijah in značilnostih v skladu z zahtevami projektna naloga in specifikacije.

V poglavju POSEBNE PONUDBE- Opremo, ki jo lahko kupite pri nas, boste našli na zalogi znižano in po posebnih programih. Ta stran se redno posodablja in če jo dodate med svoje priljubljene, se lahko vedno vrnete kadar koli vam ustreza in se seznanite z najnovejšimi informacijami za trenutni datum.

Na strani se lahko seznanite tudi z možnostmi dostave in plačila opreme, če morate kupljeni prevoz dostaviti kamorkoli po svetu. DOSTAVA IN PLAČILO. Nudimo vse razpoložljive vrste prevozov od lastnega prevoza do dostave po zraku. Vprašanje vaše želje in možnosti se reši zelo preprosto!

In seveda pomemben vidik, ki pomembno vpliva na načrtovanje aktivnosti pri nabavi vozil, je določitev stroškov goriva in maziv. Spodaj lahko najdete nekaj podatkov iz uradnih virov.

Za več hitro iskanje in iskanje informacij, ki jih potrebujete Tehnične specifikacije, kot je velikost motorja in njegova poraba v različnih obdobjih leta ali vrsta porabljenega goriva, moč in hitrost - nastavite na navigacijski strani ISKANJE PO STRANI in enostavno najti vse možnosti.

Stopnje porabe goriva

Ministrstvo za promet Ruske federacije

V skladu z Odlokom Vlade Ruske federacije z dne 30. julija 2004 N 395 "O odobritvi Pravilnika o Ministrstvu za promet Ruske federacije" (Zbirka zakonodaje Ruske federacije, 2004, N 32, čl. 3342) in za izvajanje odredbe Ministrstva za promet z dne 24. junija 2003 N 153 "O odobritvi Navodil za računovodstvo prihodkov in odhodkov za redne dejavnosti v cestnem prometu" (registrirano pri Ministrstvu za pravosodje Rusije julija 24, 2003, registracija N 4916):

namestnik ministra
A.S. Mišarin

"Normativi porabe goriva in maziv v cestnem prometu"

I. Splošne določbe

1. Smernice »Normativi porabe goriv in maziv v cestnem prometu« (v nadaljnjem besedilu: stopnje porabe goriva) so namenjene podjetjem za motorni promet, organizacijam, vključenim v sistem upravljanja in nadzora, podjetnikom itd., ne glede na obliko. lastništva, upravljanja motornih vozil in posebnega voznega parka na podvozju avtomobilov na ozemlju Ruske federacije.

2. Ta dokument vsebuje vrednosti osnovnih, prevoznih in operativnih (vključno z doplačili) stopenj porabe goriva za avtomobilski vozni park splošnega namena, stopnje porabe goriva za delovanje posebnih vozil, postopek za uporabo stopenj, formul in metod za izračun standardne porabe goriva med obratovanjem, referenčne normativne podatke o porabi maziv, vrednosti zimskih dodatkov itd.

3. Stopnja porabe goriva in maziv v zvezi s cestnim prometom pomeni ugotovljeno vrednost merila njegove porabe med delovanjem avtomobila določenega modela, znamke ali modifikacije.

Stopnje porabe goriv in maziv v cestnem prometu so zasnovane za izračun standardne vrednosti porabe goriva na kraju porabe, za vodenje statističnega in operativnega poročanja, določanje stroškov prevoza in drugih vrst transportnih del, načrtovanje potreb podjetij v zagotavljanje naftnih derivatov, za izračun obdavčitve podjetij, izvajanje načina varčevanja in varčevanja z energijo porabljenih naftnih derivatov, poravnave z uporabniki vozil, vozniki itd.

Pri racioniranju porabe goriva se razlikuje med osnovno vrednostjo porabe goriva, ki je za vsak model, znamko ali modifikacijo avtomobila določena kot splošno sprejeta norma, in izračunano standardno vrednostjo porabe goriva ob upoštevanju prometa opravljeno delo in pogoji delovanja avtomobila.

• Poraba goriva letal

  Za tovorna vozila in cestne vlake se standardna vrednost porabe goriva izračuna po formuli:

  Qn \u003d 0,01 x (Hsan x S + V x Š) (1 + 0,01 x D), (3)

  S - kilometrina avtomobila ali cestnega vlaka, km;

  Hsan - stopnja porabe goriva za vožnjo avtomobila ali cestnega vlaka v voznem stanju brez tovora;

  Hsan \u003d Hs + Hg x Gnr, l / 100 km,

  kjer je Hs osnovna stopnja porabe goriva na prevoženo vozilo (traktor) v stanju, pripravljenem za vožnjo, l/100 km (Hsan = Hs, l/100 km, za posamezno vozilo, traktor);

  Hg - stopnja porabe goriva za dodatno maso priklopnika ali polpriklopnika, l/100 t km;

  Gnr - lastna teža priklopnika ali polpriklopnika, t;

  Hw - stopnja porabe goriva za transportno delo, l / 100 t km;

  W je obseg transportnega dela, t km: W = Ggr Sgr (kjer je Ggr masa tovora, t;

  Sgr - kilometrina z obremenitvijo, km);

  Za tovorna vozila in cestne vlake, ki opravljajo delo, zabeleženo v tonskih kilometrih, se poleg osnovne stopnje poveča tudi stopnja porabe goriva (na podlagi litrov na tono tovora na 100 kilometrov) glede na vrsto uporabljenega goriva: za bencin - do 2 l; dizelsko gorivo - do 1,3 l; utekočinjeni naftni plin (LPG) - do 2,64 l; stisnjen zemeljski plin (CNG) - do 2 cu. m; s plinsko-dizelsko močjo, približno - do 1,2 kubičnih metrov. m zemeljskega plina in do 0,25 litra dizelskega goriva.

  Med delovanjem tovornjakov s ploščadi, vlačilcev s priklopniki in vlačilcev s polpriklopniki se stopnja porabe goriva (l / 100 km) za prevožene kilometre cestnega vlaka poveča (na podlagi litrov na tono lastne teže priklopnikov in polpriklopnikov). -priklopniki) glede na vrsto goriva: bencin - do 2 l; dizelsko gorivo - do 1,3 l; utekočinjeni plin - do 2,64 l; zemeljski plin - do 2 cu. m; z močjo plinsko-dizelskega motorja do približno 1,2 cu. m - zemeljski plin in do 0,25 l - dizelsko gorivo.

  1. Poraba goriva domačih zračnih vozil

  	osnovna obrestna mera, l/100 km	Gorivo
  GAZ-2310 "Sobol" (ZMZ-40522-4L-2,464-145-5M)	14,7	B
  GAZ-2704 "Kmet" l / p (GAZ-560-4L-2,134-95-5M)	11,9	D
  GAZ-2943 "Kmet" (ZMZ-402-4L-2,445-100-4M)	16,7	B
  GAZ-3302 (ZMZ-405220-4L-2,464-145-5M)	15,3	B
  GAZ-3302 "Gazela" (ZMZ-4063.10-4L-2.3-110-5M)	15,5	B
  GAZ-3302, -33021 "Gazela" (ZMZ-4025.10-4L-2,445-90-5M)	16,5	B
  GAZ-3302, -330210 "Gazela" (ZMZ-4026.10-4L-2,448-100-4M)	16,5	B
  GAZ-33021 (ZMZ-4025.10-4L-2,445-90-4M)	16,9	B
  GAZ-33021 (UMZ-42150-4L-2.89-89-5M)	16,6	B
  GAZ-330210 "Gazela" (ZMZ-4026.10-4L-2,448-100-5M)	16,0	B
  GAZ-33023-16 (6 sedežev) (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M)	15,7	B
  GAZ-33027 "Gazela" (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M)	17,0	B
  GAZ-3307	24,5	B
  GAZ-33073 (ZMZ-511.10-8V-4.25-125-4M)	24,9	B
  GAZ-3309 (GAZ-5441.10-4L-4.15-116-5M)	17,0	D
  GAZ-33104 "Valdai" (D-245.7E2-4L-4.75-117-5M)	17,3	D
  GAZ-52, -52A, -52-01, -52-03, -52-04, -52-05, -52-54, -52-74, -53F	22,0	B
  GAZ-52-07, -52-08, -52-09	30,0	CH
  GAZ-52-27, -52-28	21 (na bencin 22)	skupno podjetje
  GAZ-53, -53A, -53-12, -53-12-016, -53-12A, -53-50, -53-70	25,0	B
  GAZ-53-07, -53-19	37,0	CH
  GAZ-53-27	25,5 (25)	skupno podjetje
  GAZ-63, -63A	26,0	B
  GAZ-66, -66A, -66AE, -66E, -66-01, -66-02, -66-04, -66-05, -66-11	28,0	B
  ZIL-130, -130A1, -130G, -130GU, -130S, -130-76, -130G-76, -130GU-76, -130S-76, -130-80, -130G-80, -130GU-80	31,0	B
  ZIL-131, -131A	41,0	B
  ZIL-133G, -133G1, -133G2, -133GU	38,0	B
  ZIL-133GYA	25,0	D
  ZIL-138	42,0	CH
  ZIL-138A, -138AG	32 (na	skupno podjetje
  ZIL-150	31,0	B
  ZIL-151, -151A	39,0	B
  ZIL-157, -157G, -157K, -157KG, -157KD, -157KE, -157KYU, -157E, -157Yu	39,0	B
  ZIL-431410, -431411, -431412, -431416, -431417, -431450, -431510, -431516, -431917	31,0	B
  ZIL-431610	32 (31)	skupno podjetje
  ZIL-431810	42,0	CH
  ZIL-4331	25,0	D
  ZIL-431410 (D-243-4L-4,75-78-5M)	19,5	D
  ZIL-433110 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)	33,0	B
  ZIL-43317 (KAMAZ-740-8V-10.85-210-9M)	27,0	D
  ZIL-433360 (ZIL-508.100040-8V-6.0-150-5M)	31,5	B
  ZIL-433362 (ZIL-375-8V-7.0-175-5M)	36,2	B
  ZIL-4334 (8V-8.74-159-5M)	25,3	D
  ZIL-5301 (D-245 MMZ-4L-4.75-105-5M)	14,8	D
  ZIL-5301 PO (Caterpillar-3054-4L-3.9-136-5M)	15,0	D
  ZIL-534330 (YMZ-236A-6V-11.15-195-5M)	20,5	D
  KAMAZ-4310, -43105	31,0	D
  KAMAZ-5320	25,0	D
  KAMAZ-5320 (YaMZ-238F-8V-14.86-320-5M)	25,5	D
  KAMAZ-53202, -53212, -53213	25,5	D
  KAMAZ-53208	22,5+6,5D oz	skupno podjetje
  KAMAZ-53212 (YMZ-238F-8V-14.86-320-5M)	26,4	D
  	26,3	D
  KAMAZ-53215 (KAMAZ-740.11-8V-10.85-240-10M)	24,5	D
  KAMAZ-53215N (KAMAZ-740.13-8V-10.85-260-10M)	26,6	D
  KAMAZ-53217	21,5+6,5D ali 26D	skupno podjetje
  KAMAZ-53218	23+6,5D ali 26D	skupno podjetje
  KAMAZ-53219	22+6,5 ali 26D	skupno podjetje
  KrAZ-255B, -255B1	42,0	D
  KrAZ-257, -257B1, -257BS, -257S	38,0	D
  KrAZ-260, -260B1, -260M	42,5	D
  MAZ-437041-262 (D-245.30E2-4L-4.75-150-5M)	18,9	D
  MAZ-514	25,0	D
  MAZ-516, 516B	26,0	D
  MAZ-5334, -5335, -533501	23,0	D
  MAZ-53352	24,0	D
  MAZ-53362 (YMZ-238-8V-14.86-300-8M)	24,3	D
  MAZ-53366 (YMZ-238M2-8V-14.86-240-5M)	25,5	D
  MAZ-5337, -53371	23,0	D
  MAZ-543	98,0	D
  	26,0	D
  MAZ-6303 (YMZ-238D-8V-14.86-330-8M)	24,0	D
  MAZ-63171 (TMZ-8421-8V-17.26-360-9M)	27,2	D
  MAZ-7310, -7313	98,0	D
  UAZ-3303 (4L-2,446-90-4M)	16,5	B
  UAZ-330301	16,0	B
  UAZ-33032, -3332-01	21,5	B
  UAZ-33094 "Kmet" (UMZ-4218-4L-2.89-84-4M)	16,8	B
  UAZ-374101	16,0	B
  UAZ-3909 (APV-U-05) (UMZ-4178-4L-2,445-92-4M)	17,0	B
  UAZ-451, -451D, -451DM, -451M	14,0	B
  UAZ-452, -452D, -452DM	16,0	B
  Ural-355, -355M, -355MS	30,0	B
  Ural-375, -375AM, -375D, -375DM, -375DYu, -375K, -375N, -375T, -375Yu	50	B
  Ural-377, -377N	44	B
  Ural-4320, -43202	32	D

  2. Poraba goriva vozil tujih proizvajalcev

  Model, znamka, modifikacija avtomobila	osnovna obrestna mera, l/100 km	Gorivo
  Avia A-20H, A-21K, -21N	11,0	D
  Avia A-30N, A-31L, -31N, -31P	13,0	D
  DAF 95.350 (6L-11.63-354-16M)	23,5	D
  Ford Transit 350 Single Cab 2.4D (4L-2,402-116-5M)	10,2	D
  IFA W50L	20,0	D
  Iveco ML 75E (6L-5,861-143-5M)	21,4	D
  Magirus 232D 19L	24,0	D
  Magirus 290D 26L	34,0	D
  Mercedes-Benz 1843 Actros (6V-11,946-428-16M)	25,6	D
  Mercedes-Benz 2540 L/NR Actros (6V-11,946-394-16M)	23,1	D
  Mercedes-Benz 2640L Actros (6V-11,946-394-16M)	23,8	D
  Mercedes-Benz 813D (4L-2,299-79-5M)	14,1	D
  Scania R 114 LB 380 (295/60R22.5) (6L-10.64-380-14M)	20,3	D
  Scania R 124 LB 420 (295/60R22.5) (6L-11.72-420-14M)	21,3	D
  Tatra 111R	33,0	D
  Volvo F10 (6L-9,607-285-12M)	20,9	D

• Poraba goriva traktorjev

  Za vlačilce se standardna vrednost porabe goriva izračuna podobno kot za tovorna vozila in cestne vlake s priklopniki in polpriklopniki po formuli (3).

  1. Poraba goriva domačih traktorjev

  Model, znamka, modifikacija avtomobila	osnovna obrestna mera, l/100 km	Gorivo
  BelAZ-537L	100,0	D
  BelAZ-6411	95,0	D
  BelAZ-7421	100,0	D
  GAZ-52-06	22,0	B
  GAZ-63D, -63P	26,0	B
  ZIL-130AN, -130V, -130V1, -130V1-76, -130V1-8	31,0	B
  ZIL-131V, -131NV	41,	B
  ZIL-131 NV (ZIL-375-8V-7.0-180-5M)	43,5	B
  ZIL-13305A (ZIL-6454-8V-9.56-200-9M)	26,7	D
  ZIL-137, -137DT	42,0	B
  ZIL-138V1	41,0	CH
  ZIL-157V, -157KV, -157KDV	38,5	B
  ZIL-164AN, -164N	31,0	B
  ZIL-441510, -441516	31,0	B
  ZIL-441510 (ZIL-375-8V-7.0-180-5M)	42,0	B
  ZIL-441610	41,0	CH
  ZIL-442160 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)	30,6	B
  ZIL-541730 (YMZ-236 BE-7-6V-11.15-250-8M)	17,6	D
  ZIL-MMZ-4413	31,0	B
  KAZ-608, -608V, -608V2	31,0	B
  KAZ-608V1 (ZIL-375)	45,0	B
  KAMAZ-44108-10 (KAMAZ-740.30-8V-10.85-260-10M	27,9	D
  KAMAZ-5410, -54101, -54112	25,0	D
  KAMAZ-5410 (YMZ-238M-8V-14.86-240-5M)	25,0	D
  KAMAZ-54112 (YMZ-238-8V-14.86-240-5M)	26,0	D
  KAMAZ-54112 (KAMAZ-7403.10-8V-10.85-260-10M)	25,0	D
  KAMAZ-54115 (KAMAZ-740.11-8V-10.85-240-10M)	22,0	D
  KAMAZ-541150 (KAMAZ-740.11-8V-10.85-240-10M)	22,2	D
  KAMAZ-54115S (KAMAZ-7403.10-8V-10.85-260-10M)	23,7	D
  KAMAZ-54118	23,5+6,5D ali 26D	skupno podjetje
  KAMAZ-5425 (Cummins-6L-10.0-327-12M)	21,4	D
  KAMAZ-54601 (KAMAZ-740.50-8V-11.76-360-8M)	20,4	D
  KAMAZ-6460 (KAMAZ-740.50-8V-11.76-360-16M)	25,8	D
  KZKT-537L	100,0	D
  KZKT-7427, -7428	140,0	D
  KrAZ-255V, -255V1	40,0	D
  KrAZ-255L, -255L1, -255LS	41,5	D
  KrAZ-258, -258B1	37,0	D
  KrAZ-260V	40,0	D
  KrAZ-643701	41,5	D
  KrAZ-6443	40,0	D
  KrAZ-6444	37,0	D
  LIAZ 110421	27,0	D
  MAZ-537, -537T	100,0	D
  MAZ-5429, -5430	23,0	D
  MAZ-5432	26,0	D
  MAZ-543202-2120 (YMZ-236NE-6V-11.15-230-5M)	18,9	D
  MAZ-54321, -54326	25,0	D
  MAZ-54322, -543221	27,0	D
  MAZ-54323, -54324	28,0	D
  MAZ-54323-032 (YMZ-238D-8V-14.86-330-8M)	21,5	D
  MAZ-543240-2120 (YMZ-238DE-8V-14.86-317-8M)	25,9	D
  MAZ-54329 (YAMZ-238M2-8V-14.86-240-5M)	22,0	D
  MAZ-5433, -54331	23,0	D
  MAZ-5440 (YMZ-7511.10-8V-14.86-400-9M)	17,8	D
  MAZ-544008 (YMZ-7511.10-8V-14.86-400-14M)	19,6	D
  MAZ-6422, -64226, -64227, -642271, -64229	35,0	D
  MAZ-6422.9 (YAMZ-238D-8V-14.86-330-8M)	25,3	D
  MAZ-642201	33,5	D
  MAZ-642208 (YAMZ-7511.10-8V-14.86-400-9M)	20,7	D
  MAZ-64229 (YMZ-238D-8V-14.86-330-8M)	24,6	D
  MAZ-643008 (YMZ-7511.10-8V-14.86-400-9M)	22,2	D
  MAZ-7310, -73101, -7313	98,0	D
  MAZ-7916	138,0	D
  MAZ-MAN-543268 (MAN-2866 F20-6L-11,967-400-16M)	20,0	D
  MAZ-MAN-642269 (MAN-6L-12,816-460-16M)	21,5	D
  Ural-375S, -375SK. -375SK-1, -375CH	49,0	B
  Ural-377S, -377SK, -377SN	44,0	B
  Ural-43202-0111-31 (YaMZ-238M2-8V-14.86-240-5M	26,0	D
  Ural-4420, -44202	31,0	D
  Ural-Iveco-633913 (Iveco-6L-12.88-380-16M)	25,8	D

  2. Poraba goriva tujih traktorjev

  Model, znamka, modifikacija avtomobila	osnovna obrestna mera, l/100 km	Gorivo
  Avstro-Fiat CDN-130	26,0	D
  Čepel D-450	22,0	D
  Čepel D-450.86	25,0	D
  DAF FT/FA 95 XF 380 (6L-12.58-381-16M)	19,0	D
  DAF 95.XF 430 (6L-12.58-428-16M)	16,5	D
  DAF 95.480 (6L-12.58-483-16M)	18,6	D
  Favn H-36-40/45	85,0	D
  Favn H-46-40/49	90,0	D
  Mednarodni H921 (Cummins) (6L-10.8-350-12M	20,6	D
  Iveco-190.33	25,0	D
  Iveco 190.36/PT (6L-13,798-375-16M)	19,0	D
  Iveco 190 36 PT Turbo Star (6L-13,798-377-16M)	16,0	D
  Iveco-190.42	27,0	D
  Iveco 440 E 47 (6L-13,798-470-16M)	17,5	D
  Iveco AT440 S43 (z oklepom) (6L-10,3-430-16M)	16,9	D
  Iveco MP440 E42 (faired) (6L-13,798-420-16M)	19,8	D
  KNVF-12T Camacu-Nissan	45,0	D
  MAN 19.463 FLS (6L-12,816-460-16M)	16,0	D
  MAN 19.372 (6L-11,961-370-16M)	17,0	D
  MAN 26.413 TGA (6L-11,967-410-16M)	19,7	D
  MAN 26.414 (6L-11,967-410-16M)	16,6	D
  MAN 26.463 FNLS (6L-12,861-460-16M)	17,0	D
  MAN F 2000 334 DFAT (s p/p SP-240) (6L-11,967-410-16M)	22,3	D
  MAN TGA 18.350 (6L-10,518-350-16M)	15,5	D
  Mercedes-Benz-1635S, -1926, -1928, -1935	23,0	D
  Mercedes-Benz 1733SR (6V-10,964-340-16M)	17,4	D
  Mercedes-Benz 1735 (8V-14,62-354-16M)	23,7	D
  Mercedes-Benz 1735LS (8V-14.62-269-16M)	18,7	D
  Mercedes-Benz 1832 LSNRA (6V-11,946-320-16M)	17,1	D
  Mercedes-Benz 1834LS (6V-10,964-340-16M)	18,5	D
  Mercedes-Benz 1838 (8V-12,763-381-16M)	24,0	D
  Mercedes-Benz 1840 Actros (6V-11.95-394-16M)	17,0	D
  Mercedes-Benz 1850LS (8V-14,618-503-16M)	20,4	D
  Mercedes-Benz-2232S	27,0	D
  Mercedes-Benz 2653 LS 33 (8V-15,928-530-16M)	19,5	D
  Mercedes-Benz 3340 Actros (6V-11,946-394-16M)	20,4	D
  Praga ST2-W	23,0	D
  Renault AE 430 Magnum (6L-12.0-430-18M)	18,9	D
  Renault R 340 ti 19T (6L-9,8-338-9M)	19,0	D
  Renault Premium HR 400.18 (6L-11.1-392-18M)	18,6	D
  Scania P114 GA 6x4 NZ340 Griffi (6L-10,64-340-9M)	18,7	D
  Scania R 113MA/400 (6L-11,021-401-14M)	16,0	D
  Scania R 124 LA 400 (6L-11.7-400-12M)	16,0	D
  Scania R420LA (6L-11,705-420-14M)	17,7	D
  Scoda-LIAS-100.42, -100.45	24,0	D
  Scoda-706PTTN	25,0	D
  Tatra-815TP	48,0	D
  Volvo-1033	22,0	D
  Volvo F-8932	24,0	D
  Volvo FH 12 (6L-12,0-405-14M)	15,7	D
  Volvo FH 12/380 (6L-12,13-380-14M)	15,0	D
  Volvo FH 12/420 (6L-12,13-420-14M)	16,5	D

• Stopnje porabe goriva za prekucnike

  Za tovornjake prekucnike in cestne vlake prekucnike se standardna vrednost porabe goriva izračuna po formuli:

  Qn \u003d 0,01 x Hsanc x S x (1 + 0,01 x D) + Hz x Z, (4)

  kjer je Qn standardna poraba goriva, l;

  S - kilometrina tovornjaka ali cestnega vlaka, km;

  Hsanc - stopnja porabe goriva prekucnika ali prekucnika:

  Hsanc \u003d Hs + Hw x (Gpr + 0,5q), l / 100 km,

  kjer je Hs transportna stopnja z upoštevanjem transportnega dela (s faktorjem obremenitve 0,5), l/100 km;

  Hw - stopnja porabe goriva za prevoz prekucnika (če se pri izračunu Hs ne upošteva koeficient 0,5) in za dodatno maso prekucnika ali polpriklopnika, l / 100 t x km;

  Gpr - lastna teža priklopnika, polpriklopnika, t;

  q - nosilnost priklopnika, polpriklopnika (0,5q - s faktorjem nosilnosti 0,5), t;

  Hz - dodatna stopnja porabe goriva za vsako vožnjo z obremenitvijo prekucnika, cestnega vlaka, l;

  Z - število voznikov s tovorom na izmeno;

  D - korekcijski faktor (skupni relativni dodatek ali zmanjšanje) na normo,%.

  Ko prekucniki delajo s prekucniki, polpriklopniki (če je osnovna stopnja izračunana za avtomobil, kot za vlačilec), se stopnja porabe goriva poveča za vsako tono lastne teže priklopnika, polpriklopnika in pol. njegove nazivne nosilnosti (koeficient obremenitve - 0,5): bencin - do 2 l Dizelsko gorivo - do 1,3 l; utekočinjeni plin - do 2,64 l; zemeljski plin - do 2 cu. m.

  Za prekucnike in cestne vlake je stopnja porabe goriva (Hz) dodatno nastavljena za vsako vožnjo s tovorom pri manevriranju na mestih nakladanja in razkladanja:

  Do 0,25 litra tekočega goriva (do 0,33 litra utekočinjenega naftnega plina, do 0,25 kubičnih metrov zemeljskega plina) na enoto deponijskega voznega parka;

  Do 0,2 cu. m zemeljskega plina in 0,1 l dizelskega goriva približno z močjo plinsko-dizelskega motorja.

  Za težke prekucnike tipa "BelAZ" je dodatna stopnja porabe dizelskega goriva za vsako vožnjo s tovorom določena v višini do 1 litra.

  V primerih delovanja prekucnikov s koeficientom nosilnosti nad 0,5 je dovoljeno normalizirati porabo goriva na enak način kot pri vgrajenih vozilih po formuli (3).

  1. Stopnje porabe goriva za prekucnike domačih proizvajalcev

  Model, znamka, modifikacija avtomobila	osnovna obrestna mera, l/100 km	Gorivo
  1	2	3
  BelAZ-540, -540A	135,0	D
  BelAZ-548A	160,0	D
  BelAZ-548GD	200,0	CIS
  BelAZ-549, -7509	270,0	D
  BelAZ-7510, -7522	135,0	D
  BelAZ-7523, -7525	160,0	D
  BelAZ-7526	135,0	D
  BelAZ-7527	160,0	D
  BelAZ-75401	150,0	D
  BelAZ-7548	160,0	D
  GAZ-93, -93A, -93AE, -93B, -93V	23,0	B
  GAZ-SAZ-2500, -3507, -3508	28,0	B
  GAZ-SAZ-3509	27,0	LNG
  GAZ-SAZ-35101	28,0	B
  GAZ-SAZ-4301 (GAZ-542-4L-6,235-125-5M)	17,5	D
  GAZ-SAZ-4509 (GAZ-542-6L-6,235-138-4M)	17,0	D
  GAZ-SAZ-4509 (GAZ-542-6L-6,235-125-5M)	16,7	D
  GAZ-SAZ-53B	28,0	B
  ZIL-MMZ-4502, -45021, -45022, -4505	37,0	B
  ZIL-MMZ-45023	50,0	CIS
  ZIL-MMZ-45054, -138AB	37,5	LNG
  ZIL-MMZ-45065; -4508 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)	32,2	B
  ZIL-MMZ-450650 (D-245.9-4L-4.75-136-5M)	24,0	D
  ZIL-MMZ-45085 (ZIL-508-8V-6.0-150-5M)	39,5	B
  ZIL-MMZ-4520 (ZIL-645-8V-8.74-185-9M)	27,5	D
  ZIL-MMZ-554, -55413, -554M	37,0	B
  ZIL-MMZ-555, -555A, -555G, -555GA, -555K, -555N, -555E, -555-76, -555-80	37,0	B
  ZIL-MMZ-585, -585B, -585V, -585D, -585Em, -585I, -585K, -585L, -585M	36,0	B
  KAZ-4540	28,0	D
  KAZ-600, -600AV, -600B, -600V	36,0	B
  KAMAZ-55102	32,0	D
  KAMAZ-55102 (YMZ-238-8V-14.86-240-10M)	35,0	D
  KAMAZ-5511	34,0	D
  KAMAZ-5511 (YaMZ-238-8V-14.86-240-5M)	35,6	D
  KAMAZ-55111	36,5	D
  KAMAZ-55111 (YMZ-238M-8V-14.86-240-5M)	36,5	D
  KAMAZ-55111A (KAMAZ-7403.10-8V-10.85-260-10M)	38,3	D
  KAMAZ-55111A (KAMAZ-7403.10-8V-10.85-260-5M)	43,3	D
  KAMAZ-55118	31+9,0D ali 35D	LNG
  KAMAZ-65111 (KAMAZ-740.10-8V-10.85-260-10M)	36,0	D
  KAMAZ-65115 S (KAMAZ-740.11-8V-10.85-240-10M)	32,2	D
  KrAZ-256, -256B, -256B1, -256B1S	48,0	D
  KrAZ-6505	50,0	D
  KrAZ-6510	48,0	D
  MAZ-510, -510B, -510V, -510G, -511, -512, -513, -513A	28,0	D
  MAZ-5516 (YMZ-238D-8V-14.86-330-8M)	42,0	D
  MAZ-5516-030 (YMZ-238D-8V-14.86-330-8M)	47,8	D
  MAZ-5516-30 (YAMZ-238D-8V-14.86-330-8M)	48,0	D
  MAZ-551603-021 (YMZ-238M2-8V-14.86-240-8M)	46,3	D
  MAZ-5549, -5551	28,0	D
  MAZ-5551-020 R2 (YMZ-238M2-8V-14.86-240-5M)	35,7	D
  MoAZ-75051	85,0	D
  SAZ-3502	28,0	B
  SAZ-3503, -3504	26,0	B
  Ural-45286-01 (YaMZ-236NE2-6V-11.15-230-5M)	44,5	D
  Ural-5557	34,0	D
  Ural-55571 (YMZ-236-6V-11.15-180-5M)	34,5	D

  2. Stopnja porabe goriva prekucnikov tujih proizvajalcev

  Model, znamka, modifikacija avtomobila	osnovna obrestna mera, l/100 km	Gorivo
  Avia A-30KS	15,0	D
  IFA-W50/A	19,0	D
  IFA-W50L/K	24,0	D
  Iveco Euro Trakker Cursor 1 (6L-12,88-440-16M)	49,2	D
  Magirus-232D19R	30,0	D
  Magirus-290D26R	44,0	D
  Scania C 124 (6L-11.72-360-9M)	49,4	D
  Tatra-138S1, -138S3	36,0	D
  Tatra-148S1M, -148S3	36,0	D
  Tatra-T815C1, -T815C1A, -T815C3	42,0	D
  Volvo FM 12 (6L-12.1-420-14M)	38,6	D
  Volvo FM 12 (6L-12.8-400-9M)	40,5	D

• Stopnje porabe goriva za kombi

  Za dostavna vozila se standardna vrednost porabe goriva določi podobno kot za tovorna vozila z uporabo formule (3).

  Za kombije, ki delujejo brez upoštevanja mase prepeljanega tovora, se normalizirana vrednost porabe goriva določi ob upoštevanju naraščajočega korekcijskega faktorja - do 10% osnovne stopnje.

  1. Stopnje porabe goriva za kombije domačih proizvajalcev

  Model, znamka, modifikacija avtomobila	osnovna obrestna mera, l/100 km	Gorivo
  BAGEM 27856V (D-245.7E2-4L-4.75-117-5M)	19,5	D
  VIS-2345-0000012 (VAZ-2106-4L-1,57-75,5-4M)	9,3	B
  GAZ-2705 (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M)	15,0	B
  GAZ-2705 (ZMZ-5143.10-4L-2.24-98-5M)	11,3	D
  GAZ-2705 (g / p; ZMZ-4062.10-4L-2.3-150-5M)	14,5	B
  GAZ-2705 (g / p; ZMZ-405220-4L-2,464-145-5M)	15,1	B
  GAZ-2705 (g / p; ZMZ-40260F-4L-2,445-86-5M)	16,2	B
  	14,7	B
  GAZ-2705 (g / p; ZMZ-40630A-4L-2.3-110-5M)	14,3	B
  GAZ-2705 (g / p; ZMZ-405220-4L-2,464-140-5M)	14,5	B
  GAZ-2705 (g / p; UMZ-4215SO-4L-2.89-110-5M)	16,0	B
  GAZ-2705 (UMZ-421500-4L-2.89-96-5M)	17,4	B
  GAZ-2705ADCH (9 sedežev; ZMZ-405220-4L-2 464-140-5M)	17,7	B
  GAZ-2705AZ (9 sedežev; ZMZ-405220-4L-2,464-140-5M)	17,1	B
  GAZ-2705AZ (13 sedežev; ZMZ-40630A-4L-2.3-98-5M)	16,5	B
  GAZ-2705-014 (ZMZ-4063-4L-2.3-110-5M)	15,0	B
  GAZ-2705-034 "Combi" (g / p ZMZ-40630A-4L-2.3-110-5M)	15,3	B
  GAZ-270500-44 (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M)	16,0	B
  GAZ-27057-034 (ZMZ-4063A-4L-2.3-110-5M)	16,9	B
  GAZ-27057ADCH (7 sedežev; ZMZ-40630A-4L-2.3-98-5M	15,9	B
  GAZ-27057ADCH (7 sedežev; SGU ZMZ-40630A-4L-2.3-98-5M)	16,6	B
  GAZ-27181 (ZMZ-4025.10-4L-2,445-90-5M)	17,3	B
  GAZ-27181 (ZMZ-4025.10-4L-2,445-100-4M)	17,7	B
  GAZ-2747 (g / p; ZMZ-4063D-4L-2.3-110-5M)	16,2	B
  GAZ-2752 "Sobol" (ZMZ-4063-4L-2.3-110-5M)	14,0	B
  GAZ-2752 "Sobol"	13,5	B
  GAZ-2752 "Sobol" (ZMZ-40630A-4L-2.3-110-5M)	13,7	B
  GAZ-2752-0000010 "Bizon-2000" (bron ZMZ-4063.10-4L-2.3-110-5M)	15,4	B
  GAZ-2752-414 (g / p; ZMZ-40522A-4L-2,464-140-5M	14,3	B
  GAZ-27527 (g / p; ZMZ-40522A-4L-2,464-145-5M)	15,4	B
  GAZ-2757AO (ZMZ-4063A-4L-2.3-110-5M)	16,0	B
  GAZ-2968 O "gara-Bizon (oklepno, šasija GAZ-2752) (ZMZ-4063С-4L-2.3-98-5M)	15,3	B
  GAZ-32590N (operativni štab s SGU ZMZ-405220-4L-2,464-140-5M)	16,5	B
  GAZ-33021 "Bojevnik" (bron. ZMZ-4026-4L-2,445-100-5M)	19,0	B
  GAZ-33021-1214, ZSA-27071 (ZMZ-4026.10-4L-2,448-100-5M)	17,5	B
  GAZ-33022 (ZMZ-4025.10-4L-2,446-90-5M)	16,5	B
  GAZ-33022-0000310 (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M)	16,2	B
  GAZ-33027 (bron., ZMZ-40630A-4L-2.3-110-5M)	17,6	B
  GAZ-33094 (GAZ-5441.10-4L-4.15-116-5M)	17,8	D
  GAZ-37972 (ZMZ-40630A-4L-2.3-98-5M)	16,4	B
  GZSA-3702, - (KMZ) -3712	23,0	B
  GZSA-37021, -37041	34,0	CIS
  GZSA-37022, -37042	24,0	LNG
  GZSA-3704	23,0	B
  GZSA-3706, -(KMZ)-3705, -3711, -37111, -37112, -3712*(2)*	27,0	B
  GZSA (KMZ) -37122	24 (23)	LNG
  GZSA-3713, -3714	29,0	B
  GZSA (KMZ) -3716	28,0	B
  GZSA (KozMZ) -3718*(3)	29,0	B
  GZSA (KozMZ) -3719	29,0	B
  GZSA (KMZ) -3721	27,0	B
  GZSA (KMZ) -37231	27,0	B
  GZSA (KMZ) -3726	27,0	B
  GZSA-3742, -37421	29,0	B
  GZSA-376820	27,0	B
  GZSA-3944	27,0	B
  GZSA-731*(1)	29,0	B
  GZSA-890A	34,0	CIS
  GZSA-891, -892, -893A	23,0	B
  GZSA-891V, -893B	24,0	LNG
  GZSA-893AB	34,0	CIS
  GZSA-947	29,0	B
  GZSA-949, -950	27,0	B
  GZSA-950A	39,0	CIS
  DISA-29521 (oklepna, sh.GAZ-2752) (GAZ-560-4L-2,134-95-5M)	11,4	D
  DISA-2955 (oklepna, sh.ZIL-5301) (D-245-4L-4.75-107-5M)	19,3	D
  ErAZ-37111	28,0	B
  ErAZ-37121	24,0	B
  ErAZ-373, -37301, -37302, -37304, -37305	15,0	B
  ErAZ-762, -762A, -762B, -762V	14,0	B
  ZIL-433360 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)	34,5	B
  ZIL-433362 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)	35,0	B
  ZIL-47410A (avtocesta ZIL-5301) (D-245.12-4L-4.75-109-5M)	15,1	D
  ZIL-474110 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)	34,2	B
  ZIL-474110 (cesta ZIL-433362) (D-245.12-4L-4.75-109-5M)	17,7	D
  ZIL-5301 EO (D-245.12-4L-4.75-109-5M)	15,2	D
  ZIL-534332 (YMZ-236A-6V-11.15-195-5M)	26,5	D
  IZH-2715, -27151, -271501, -27151-01	11,0	B
  IZH-2715011	15,0	CIS
  IZH-27156-016 (UZAM-412E-4L-1,584-80-4M)	10,0	B
  IZH-2717 (VAZ-2106-4L-1,569-75-5M)	9,4	B
  IZH-2717-220 (UMPO-331410-4L-1,699-85-5M)	9,7	B
  IZH-2717-230 (VAZ-2106-4L-1,569-75-5M)	9,5	B
  KavZ-49471	53,0	B
  KavZ-664	29,0	B
  KAMAZ-43114R (KAMAZ-740.31-8V-10.85-240-10M)	32,0	D
  KAMAZ-53212 (YMZ-238M2-8V-14.86-240-5M)	31,5	D
  KAMAZ-53212A (KAMAZ-7403.10-8V-10.85-260-10M)	30,6	D
  KAMAZ-532150 (KAMAZ-740.11-8V-10.85-240-10M)	28,0	D
  KAMAZ-65201 (KAMAZ-740.50-8V-11.76-360-16M ZF	46,5	D
  Kuban-G1A1	28,0	B
  Kuban-G1A2	30,0	B
  Kubanets-U1A	18,0	B
  MAZ-53371 (YMZ-236M2-6V-11.15-180-5M)	26,2	D
  MAZ-53366 (YMZ-238M2-8V-14.86-240-6M)	25,0	D
  LuMZ-890, -890B	34,0	B
  LuMZ-945, -948	10,0	B
  LuMZ-946, -949	15,0	B
  Maud. (KMZ)-35101	27,0	B
  Maud. (GZSA)-3767	28 (27)	LNG
  Maud. (KMZ)-39011	24,0	B
  Maud. (KozMZ) -39021, -39031	29,0	B
  Maud. (KMZ) -54423	28,0	D
  Maud. (KozMZ)-5703	28,0	D
  Moskvič-2733, -2734	11,0	B
  NZAS-3964*(4)	29,0	B
  NZAS-4208	35,0	D
  NZAS-4947	53,0	B
  NZAS-4951	34,0	D
  PAZ-3742	29,0	B
  PAZ-37421	28,0	B
  Ratnik-29453 (sh. GAZ-2705) (ZMZ-40630A-4L-2.3-98-5M)	16,0	B
  Ratnik-29453 (sh.GAZ-2705) (ZMZ-40522-4L-2,464-140-5M)	16,1	B
  RAF-22031-1, -22035, -22035-01	15,0	B
  RIDA-222210 (sh. GAZ-2705) (ZMZ-40630A-4L-2.3-98-5M)	15,3	B
  RIDA-222211 (sh.GAZ-27057) (GAZ-560-4L-2,134-95-5M)	13,7	D
  UAZ-3303-0001011APV-04-01 (4L-2,445-92-4M)	17,5	B
  UAZ-3741 (UMZ-4178-4L-2,446-90-4M)	16,5	B
  UAZ-3741 (UMZ-4178-4L-2,446-76-4M)	16,8	B
  UAZ-3741 "DISA-1912 Zaslon" (4L-2,445-92-4M)	17,6	B
  UAZ-374101, -396201	17,0	B
  UAZ-3909 (g / p) (UMZ-4178-4L-2,445-90-4M)	16,5	B
  UAZ-3909 (g / p) (UMZ-4178-4L-2,445-76-4M)	18,5	B
  UAZ-3909 (g / p) (ZMZ-40210L-4L-2,445-81-4M)	17,3	B
  UAZ-3909 (UMZ-4178-4L-2,446-92-4M)	16,8	B
  UAZ-39099 "Kmet" (g / p) (UMZ-4218.10-4L-2.89-98-4M)	18,0	B
  UAZ-390992 (g / p; ZMZ-410400-4L-2.89-85-4M)	17,0	B
  Ural-326031 (YMZ-236NE2-6V-11.15-230-5M)	29,9	D
  Ural-4320-0111-41(bron.) (YaMZ-236NE2-6V-11.15-230-5M)	33,3	D
  Ural-49472	53	B

  *(1) GZSA - Tovarna specializiranih vozil Gorky

  *(2) KMZ - Caspian Machine Building Plant

  *(3) KozMZ - Kozelsky strojegradni obrat

  *(4) NZAS - Tovarna tovornjakov Neftekamsk

  2. Poraba goriva kombijev tujih proizvajalcev

  Model, znamka, modifikacija avtomobila	osnovna obrestna mera, l/100 km	Gorivo
  Zračni A-20F	11,0	D
  Avia A-30F, -30KSU, -31KSU	13,0	D
  Guk A-03, A-06, A-07M, A-11, A-13, A-13M	14,0	B
  Ford Accorn F 150 (blindiran, 6V-4,2-210-5M)	16,0	B
  Ford E-350 (oklepnik, 8V-5,77-210-4A)	23,0	B
  Ford Econoline E350 (bron., 8V-5,77-210-4A)	21,0	B
  Ford Econoline E350 (bron., 8V-5,4-232-4A)	21,5	B
  Ford Econoline F 450 (oklepna, 8V-7,498-245-5M)	32,0	B
  Ford Transit 100C (blindiran, 4L-1,994-115-5M)	16,2	B
  Ford Transit 2.5D (4L-2,496-70-5M)	8,4	D
  Ford Transit Connect 1.8TD (c/m. 4L-1,753-90-5M)	8,2	D
  Ford Transit FT 150/150L 2.5T (4L-2,498-85-5M)	10,5	D
  Ford Transit FT-190L (4L-2,496-76-5M)	9,0	D
  IFA-Robur LD 3000KF/STKo	17,0	D
  Isuzu 27958D (4L-4.57-121-5M)	16,2	D
  Iveco 50.9, -60.11 (4L-3,908-100-5M)	13,8	D
  Iveco 65.10 (4L-3,908-100-5M)	14,6	D
  Iveco 79.12 (4L-3,908-115-5M)	14,7	D
  Iveco Daily 49.10 (4L-2.5-103-5M)	13,0	D
  Iveco Euro Cargo (6L-5,861-143-6M)	19,4	D
  Iveco Euro Cargo ML 150 E 18 (bron. 6L-5,861-177-9M)	23,0	D
  Iveco MT-190 E 30 (oklepnik, 6L-9.5-345-16M)	28,0	D
  MAN 15.220 (6L-6,871-220-6M)	22,0	D
  MAN 15.224 LC (6L-6,871-220-6M)	22,6	D
  MAN 8.145 4.6D (4L-4.58-140-5M)	15,4	D
  Mercedes-Benz 1317 (6L-5,958-165-6M)	20,7	D
  Mercedes-Benz 1838L (8V-12,756-381-16M)	25,8	D
  Mercedes-Benz 308D (oklepnik, 4L-2,289-79-5M)	10,8	D
  Mercedes-Benz 312D (5L-2,874-122-5M)	11,5	D
  Mercedes-Benz 312D (oklepnik, 5L-2,874-122-5M)	13,7	D
  Mercedes-Benz 408D (4L-2,299-79-5M)	10,0	D
  Mercedes-Benz 408D (oklepnik, 4L-2,299-79-5M)	11,4	D
  Mercedes-Benz 410 (oklepnik, 4L-2,297-105-5M)	16,0	B
  Mercedes-Benz 410D (oklepnik, 5L-2,874-95-5M)	14,5	D
  Mercedes-Benz 416CDI Sprinter 2.7D (oklepno 5L-2,686-156-5M)	15,5	D
  Mercedes-Benz 609D (4L-3,972-90-5M)	14,3	D
  Mercedes-Benz 809D (4L-3,729-90-5M)	13,1	D
  Mercedes-Benz 811D (4L-3,729-115-5M)	13,8	D
  Mercedes-Benz 814D (6L-5,958-132-5M)	18,9	D
  Mercedes-Benz LP 809/36 (4L-3.78-90-5M)	17,0	D
  Mercedes-Benz Sprinter 414 2.3 (oklepnik 4L-2,295-143-5M)	17,8	B
  Mitsubishi L400 2.5D (4L-2,477-99-5M)	10,3	D
  Nusa C-502-1, C-521C, C-522C	14,0	B
  Renault Kangoo 1.4 (4L-1,39-75-5M)	8,6	B
  Renault Kangoo Express 1.4 (4L-1,39-75-5M)	8,3	B
  TA-943A, -943N	22,5	B
  TA-949A, -1A4	24,0	B
  Volkswagen LT 35 (4L-2,799-158-5M)	11,0	D
  Volkswagen Transporter (4L-2.0-84-5M)	11,0	B
  Volkswagen Transporter 1.9D 7H (4L-1,896-86-5M)	9,8	D
  Volkswagen Transporter 2.5 (bron. 5L-2,459-110-5M)	13,5	B
  Volkswagen Transporter T4 2.5 (bron. 5L-2,461-115-5M)	14,1	B
  Volkswagen Transporter T4 2.5 syncro (bron. 5L-2,459-110-5M)	16,0	B
  Volkswagen Transporter T4 2.5D (oklepnik 5L-2,461-102-5M)	10,5	D
  Volkswagen Transporter T4/T4 (oklepni 5L-2,37-78-5M)	10,5	D
  Volvo FL 10 (6L-9,607-320-14M)	27,0	D
  Volvo FL 608 (6l-5,48-180-6M)	19,7	D
  Volvo FL 614 (6L-5.48-180-6M)	21,2	D
  Volvo FL 626 5.5D (6L-5,48-220-9M)	25,0	D
  DISA-29615 (bron., Ford Transit (4L-2,295-146-5M)	14,2	B
  DISA-296151 (bron., Ford Transit Connect) (4L-1,753-90-5M)	9,0	D
  IME-M19282 (bron., Ford Transit) (4L-2,402-125-5M)	13,5	D

To napravo sem prejel pred dvema tednoma: stranska dolžina je 6 m, višina 2,20 m. Takoj lahko rečem "veliko hvala" tistim, ki so sestavili to enoto. Ampak najprej.

Takoj, ko sem prišel v salon po avto, so takoj pohiteli podboji sklopa okvirja, no, leva manšeta se ni hotela zapreti, dokler ni bila tesnila prerezana, a to ni bilo najhuje. Na poti do MREO se je odvil povodec brisalcev, zlomilo se je električno okno voznikova vrata, peč je izdala: "E1" (naravnost vgrajenega računalnika) in se nikakor ni hotela zagnati. Težavo smo rešili tako, da smo odstranili že zrahljan negativni pol.

Na splošno sem z žalostjo na pol prišel v bazo. Naslednji dan je držal visi lahko rečemo "dva prsta." Očitno ni bilo predprodajne priprave, saj je vse napolnil!

Predvsem pa me je "razveselila" tovarniško vgrajena plinska oprema, monterje bi videl v živo, eh ... Pa ne o tem: v multiventilu, ki je na jeklenki, je cev, ki vodi do plinski reduktor ni bil zavit V NIT! Skupaj, po prvem točenju goriva, takoj ko je multiventil deloval, se je plin dobesedno zlil na tla izpod zaščitnega pokrova na jeklenki, moral sem nujno odleteti iz sovoznikovih vrat in jih zapreti. Garancijski primer, zato smo poklicali trgovca in ponudili mirno rešitev našega problema. In, o čudež! Ne delajo garancijsko popravilo natančno nameščen iz tovarne plinska oprema(!), a so med pogovorom napotili skoraj do zasebnega trgovca, ki to menda počne in prevzame vse stroške. Če pogledam naprej, bom rekel, da ta kmet sploh nima takšnih rezervnih delov in nikoli ne bo, saj se ne ukvarja s takšnimi smetmi. Skratka, vstavili so multiventil od Lovatto, zdaj pa da veš, koliko plina moraš splezati do jeklenke, denarja pa seveda niso vzeli. Pa dovolj o slabem.

V avtu mi je bil zelo všeč (brez šale) hidravlični ojačevalnik, precej informativen in tih, bil sem celo presenečen. Tudi jaz sem bil presenečen, ko nisem našel rezervoarja sklopke, zdaj je vse zmanjšano na eno zavoro, no, vsi se spomnijo, kako zanič je bilo dolivanje tekočine iz čepa. Nova plošča zgleda lepo, ko pa spustiš volan v spodnji položaj, pri moji višini 185 cm zgornji rob volana prekriva del kombinacije. Potrebno je veliko truda, da odprete predale za rokavice, prav tako mi je bil všeč majhen predal na desni pod volanom na stari plošči, zdaj pa ni kam dati cigaret. Vendar tako stari kot novi škripajo enako, na žalost... Nalaganje glasbe je posebna epopeja, se še nisem trudil, ampak kolikor sem prebral, je groza.

Motor Ulyanovsk za takega "krokodila" je odkrito šibek, prsti vedno zvonijo, čeprav ne dirkalni avto Vsekakor. Škatla ni bila zelo dobra, preprosto je nemogoče preklopiti na drugo prestavo brez škrtanja, tudi z dvojno, vsaj z nekakšnim stiskom.

Manevriranje tega avtomobila je zmanjšano na nič, Kamaz ima boljši zavoj, prekleto. Po dokumentih je njegova nosilnost le 950 (!) Kg, saj sam tehta 2550, 3500 pa je največja hitrost. Vsaj iz tovarne ali tam, kjer je sestavljen, so bile nameščene ojačane vzmeti.

Mimogrede! Zelo zadovoljen z novim svetom! Kot sem včasih pogrešal bližnjega na progi poleg daljnega, tukaj pa je to norma!

Zelo pomaga, še posebej zdaj, ogrevana ogledala: počutite se, če ne v tujem avtomobilu, potem vsaj oseba.

štedilnik: vklopljen Vetrobransko steklo odkrito šibek, nemogoče nastaviti optimalna temperatura, je pogosto hrošč.

Trenutno je prevoženih samo 470 km, pa je avto že požrl gorivo ... Povprečna poraba se dobi skupaj s segrevanjem bencina cca 35 litrov, enako plin (v mestu). Ne razumem, kje se lahko v starodavnem osemventilnem vzpenja toliko? Upam, da se bo po prvem pregledu vse vrnilo v normalno stanje. Pred dnevi so se pojavili zvoki v predelu sprednjih pest, pogledal bom v ponedeljek in nato dopolnil pregled, ko ga uporabljam!

Za: Mehak, odličen servo volan, dobra optika, dobre zavore, ideja sama.

Slabosti: Odkrito okorna kakovost izdelave, premalo manevriranje, divji stroški.

V Rusiji kot običajno: želeli so najboljše, a se je izkazalo kot vedno! Je pa to precej specifičen avto in kakršen avto čutiš, takšen je tudi pri tebi!