Pri vožnji voznika avtomobila spremlja kar nekaj negativnih dejavnikov, nepomembnega na prvi pogled, vendar vodi do dejstva, da tak priljubljeni poklic postane živčen, napet in naporen. Izkazalo se je, da točka tukaj sploh ni v večjem številu premikajočega se prevoza in ne v velikem številu prometnih zastojev, ampak vse na samem človeku! Torej, kaj se morate bati voznika na cesti:
1. Sama zdravje.
Glavna nevarnost na cesti je voznik sam. Praviloma vsak voznik meni, da ni en sam voznik, poleg njega, da vozi avto. Toda on je tudi nevarnost, kjer sploh ne čaka. Na primer, v naglici nekje, cesta ni povsem jasna in tovornjak se počasi premika, in želim iti trikrat hitreje. Presegali se boste, toda v zadnjem trenutku vas nekaj ustavi, nekaj sekund preide in vagon hiti proti ... dovolj razlog za razmišljanje!
Minut sunki za vožnjo na rdečo lučko, tudi ne vodijo v nič dobrega, v najboljši primer Ustavite prometne policije, in v najslabšem primeru se lahko zruši v vas, ki želijo ujeti zelene, in za to, zaostajal vse, ki je bil pred njim. Zelo veliko stvari v avtu lahko moti voznika pozornosti: pomanjkanje avtomatskih oken, pogovor na mobilnem telefonu, izpiranje delovanja in tako naprej.
Glavno pravilo za voznika se ne mudi, da ne bi bilo tveganih manevrov in pravočasno za ocenjevanje situacije, tudi da ne bi prekinili znakov, ki je neskladnost, ki je nevarna za življenje in skrbno pozorno pregleduje znake hitrosti Omejite znake. Želim spati vožnjo, morate ustaviti avto in se sprostite.
2. Drugi vozniki.
Večina nesreč se ne pojavlja zaradi kršitve pravil gibanja, in zaradi nerazumevanja voznikov, ker kljub nič ne bi spada v nesrečo. Večina gonilnikov, ko se pojavi izredne razmere Poskusite preprečiti, izjema je naslednja kategorija voznikov, ki morajo določiti na cesti v času in pazi:
- Prednosti, za katere ta vrsta zaslužka.
- Upokojenci, ki le nimajo reakcije na dodge.
- Nepazljivo, preveč, premišljeni vozniki, so raztreseni in ne opazijo nevarnosti.
- Ženske za volanom, ki verjamejo, v skladu z razlogi, ki so znani samo z njimi, da so vsi, ki so vsi dolžni zamuditi.
- Vozniki velike avtomobile Z istimi kompleksami kot ženskami.
Ko potniki sedijo v avtu in pokažejo, kako in kam naj gredo, potem zaradi njih lahko pride do težav. Steklo v avtu iz potnikov pogosto riba, je vidljivost slaba, poleg tega morate odstraniti iz nih poti, in nevidno postaneš lutka. No, če je potnik sam voznik in razume vse, in če ne? Ta obrat je bil opravljen, se morate vrniti, potem nekaj drugega.
4. Telefonski klici.
Strinjam se, da se odzivanje na telefonske klice med gibanjem zelo težko, ne pametno in priključite nekaj avtomobilov, ki poskušajo krmiti in preklopiti hitrosti hkrati z eno roko. Nasvet - Pridobite brezžične slušalke, to ni več razkošje, ampak potreba.
5. PASCHERS.
Pogosto je nemogoče napovedati, da bo naslednji minuto, ko bo legitimno čakal na prehod, ko pride zelena lučka, vendar je na robu fikcije. Pogosto pešci prenesejo ulico, kjer to počnejo. Nekdo teče, se boji, da zamuja za tramvaj, ne opazujejo avtomobile, in tudi z otrokom v rokah, fantske študente hitijo na razrede, hitreje do vhoda v stavbo njihovega inštituta. Babica, babel, da hodi pred prehodom, teče po najkrajši poti, mahanje palčk, in jo je mogoče prenesti neskončno.
6. Gaishnikov.
Glavni problem vseh gonilnikov je prometni policaji. Mnogi vozniki se bodo strinjali, da jih je nekaj koristi. Včasih se nahajajo v nevarnih mestih, ki so nevarni, da bi overclock mesta z radarjem in prestrašila Likham, na to, morda je mogoče dokončati uporabni seznam primerov. Glavni razlog za nevarnost prometnega policaja za voznika je v nizki placi prvega, delo pa vam omogoča, da imate znanje in znatno, lahko celo izsledite poklicno rast varnostnega stražarja s hitrostjo spreminjanja osebnih avtomobilov.
Ker je delo prometa COP pri nadzoru vozniških akcij na cesti, potem v skladu z zakonom, tudi v primeru formalne kršitve voznika, kazen čaka do odvzema upravljanja vozilo. Voznik razume, da čaka na globo, in mora plačati. Ker se zaveda, da bo potem moral preživeti veliko časa za plačilo globe, in velikost globe bo večja, potem pa je veliko lažje to storiti in svet, da se razprši.
Potovali smo, in vozili bomo. Vsi delamo napake, vendar ne gledamo ničesar, da bi vodili kulturo. In namesto jeze in kaznivega dejanja, naj vse na cesti sprejme le dobroholence, začnite s seboj!
Kako poznate naše ceste, ki je zelo moteča pozornost vsakega voznika. Poleg tega lahko na cestah srečate gonilnike, ki imajo iz različnih razlogov neustrezno vedenje (nekdo zaradi pomanjkanja izkušenj itd.). V tem primeru se mnogi vozniki zaradi takih ukrepov, lastne varnosti opazno zmanjša na cesti. Ne morete biti podobni takšni gonilniku voznikov. Naša internetna izdaja je izbrala deset dokončnih načinov za vas, da pomagate ohraniti svojo varnost na cesti, medtem ko se gibljejo z avtomobilom in da boste upanje bolj spretno in izkušenih voznikov.
10) Počutite se osebno sami sebe na spolzki cesti
Kako lahko pomaga in naučiti boljše vožnje avtomobila: Izberite varno mesto za začetek zagona. Lahko je vsako prazno parkirišče ali vožnjo z vadbo. Po preteklem dežju ali snegu takoj pojdite na podoben kraj, da se naučite, kako čutiti avto slipping Road.. Na spolzki cesti lahko ugotovite omejitve vašega avtomobila, kot tudi ugotoviti, katere posebne situacije izgubi sklopko s cesto.
Da bi v celoti občutili avto, je treba poskusiti na mokri ali ledeni cesti, da naredite vse, tako da je avto začel izgubiti sklopko s cesto. Če želite to narediti, je potrebno, z ostrim nizom hitrosti za vrtenje koles stroja v različnih smereh, tako da s tem zmanjšajo svojo sklopko z cestni premaz.. Spomnite si vse to, da bi morali v strogem varno mestokjer ni stebrov za svetilke ali drugih avtomobilov. .
9) Car Video igre
Morda mislite, da takšne video igre vam ne bodo pomagale naučiti bolje voziti avto? Nato odgovorite na eno vprašanje, zakaj piloti zrakoplovov dolgo časa študija na računalniških simulatorjih? Pravzaprav lahko te video igre posebej pomagajo vozniku, da izboljšajo svoje vozne sposobnosti. Tukaj je naslednja, obstajajo igre, ki so praktično enake virtualne. To je te igre, ki jih je mogoče neposredno usposobiti voznika in pozornost (brez katerih ni mogoče na cesti), in potrebnega reakcije in vizualne poti gibanja avtomobila in mu bo tudi omogočil tudi podzavestno raven Utrditi nekatere nekatere ukrepe v svojem spominu, ki bo potrebno za nadaljnji avtomobilski avtomobil v resničnem življenju.
8) Naučite se upravljati stroj z ročnim menjalnikom
Kako lahko pomaga pri učenju avtomobila: V preteklih letih parkirišče Od samodejno polje Orodja se nenehno odrašča. Najprej je povezan s takšnim faktorjem, da so samodejni menjalniki veliko bolj priročni in praktični. Toda na naše razočaranje, taka avtomatski menjalnik vam ne da popolnega občutka celotnega avtomobila. Veliko novincev na cesti v naših dneh, na žalost vedo, kako upravljati avto avtomatski menjalnik. Tukaj je tisto, kar lahko študirate in zdaj lahko radi kot avto mehanski menjalnikin na opremljenem avtomatskem menjalniku.
Poleg tega se morate naučiti iz določene prakse tako imenovane "situacijske zavesti", je zelo pomembno v vseh vidikih našega življenja, in še poleg tega, ko vozite avto. Vožnja avto S. mehansko polje Orodja omogoča vozniku, da oceni na cesti bolj resnično situacijo in vedno bolj pozoren med vožnjo. Da bi bili bolj pozorni na cesti, se morate naučiti videti vse, kar vas obdaja.
Začnite najprej s preprostim, poskusite se naučiti, kako videti med gibanjem. Nato se morate med potovanjem naučiti, da ne zamudite nobenega prehod za pešce In ne ena pot, ki je posebej zasnovana za kolesarje. Ko se je naučil brez veliko težav, da bi prebral vse znake in enako oznako na cesti, postopoma greste na naslednjo pridobitev veščin, ki jih potrebujete.
Sedaj se morate naučiti, kako se premakniti na avto in opazite vse avtomobile, ki se gibljejo okoli vas.
Vključno to velja tudi za motorna kolesa, ki jih morate naučiti, da se ne sprostite iz vrste in jih takoj opazite, ko greste mimo vas.
To je eden od ključnih trenutkov pozornosti. Poleg spretnosti avtomatskega upravljanja, ki se poučuje v kateri koli vozni šoli Športna vožnja. Tukaj je tisto, kar veste, kako upravljati avto, vendar brez potrebne pozornosti na cesti (na primer, če ne gledate vseh vozil, ki se nahajajo okoli vas), v izredne razmere Najverjetneje ne ugotovite, kaj storiti in kako bi vam, v kateri smeri, ki jo morate obrniti. Razlog je zelo preprost - niste se zavedali svoje okolice na cesti.
1) Vozite več z avtomobilom
Kako lahko pomaga pri učenju avtomobila: L.pridi, kaj lahko narediš, da bi postal bolj izkušen in spretno voznik, je to predvsem praksa, praksa in praksa. Bolj ko greste voziti avto, več izkušenj boste prejeli. Po prejemu malo izkušenj v avtošolski šoli in ga še naprej utrjujejo neodvisno na posebnih spletnih mestih, in morda celo mimo tečajev dodatnih spretnosti v vožnji avtomobila, se trudite, da se ne odrečejo nadaljnje potovanja z avtomobilom. Nikoli se ne bojte se voziti. Ne pozabite, če se spet bali, da bi šli nekje, potem se bojiš, da boste imeli še več kot prej, in iz tega začaranega kroga bo zelo težko.
Zamenjave in alternative preprosto ne. To je kot igra na glasbenem instrumentu ali smučanju. Brez vsakodnevne prakse ne boste mogli zagotoviti vaše vožnje in sčasoma izgubiti. Konec koncev, mnogi od nas je znano, da če bo glasbenik igral na glasbenem instrumentu le 4-krat na leto, potem je zagotovo zagotovo, se samo pridruži popolnosti s svojo igro spretnost (razen, če seveda ni Mozart). Obstaja tudi primer s spretnostjo vožnje avtomobila (če samo niste druga velika Senna).
Torej se morate spomniti, če nosite avto in pred kratkim vozniško dovoljenje. Pravice, nato pa najprej, kar morate storiti. Bojiš se avtomobilov? To je popravljivo, vlak, nato pa posebej na posebej določenem platformi ali pojdite na cesto ob 4. uri naselje Vse ceste je skoraj enako prazna.
V tem članku bomo povedali, kateri dejavniki negativno vplivajo na sposobnost voznika za nadzor vozila.
Glavni dejavnik, ki negativno vpliva na voznikovo stanje, je pijanness za kolesom; O tem skoraj slišimo vrtec. Poleg tega je razširjena napaka, da mnogi verjamejo: če vzamemo veliko alkohola "na prsih", se ne bo nič slabo zgodilo.
Torej ni načina: Številne uradne študije potrjujejo, da je voznik nevaren velik kot majhen odmerki alkohola. Opomba: Jemanje 50 g vodke poveča verjetnost prometne nesreče pri 2 - 3-krat. Skupna mnenja o trezženem delovanju ammonskega alkohola, kave, čaja, kratkega spanja in podobno. Za njih ni razlogov.
Pozornost
Rezultati študij, ki se izvajajo z uporabo označenih izotopov, je pokazalo prisotnost alkohola v cerebralni skorji, celo 20 dni po njegovem sprejemu. Izkazalo se je, da lahko tudi po izteku tega časa alkohol škodljiv učinek na voznikovem stanju. Vendar veliko ljubezni, da sedite za volanom "po včeraj", z občutljivimi "izpušnimi" iz ust, verjamejo, da so v " popoln naročilo"In pozabljajo na njeno zmanjšano reakcijo in pomembno vsebnost ostankov alkohola v telesu.
Zakaj se pijan voznik šteje za bolj nevaren za druge kot nezdrave ali samo prepisane? Odgovor je preprost: v zadnjih dveh primerih se oseba zaveda, da so njegove sposobnosti omejene, in poskuša upoštevati večjo previdnost. Pijanec se obnaša vsaj nedosledno in pogosto - tudi agresivno in ne morejo ustrezno oceniti njihovih dejanj.
Pozornost
Zdi se, da je pijan voznik, da je predmet na cesti (pred pešcem, na drug avto, itd.), Približno 30 metrov, v resnici pa ne presega 15 - 18 metrov. Verjame, da je takoj kliknil na zavoro in v resnici - z opazno zamudo. Že po prejemu 25 g alkohola, težko in nerazumno željo po tveganju na cesti se pojavi.
V novi izdaji kode upravna prekrške Ruska federacija Navedeno je, da v času zastrupitve z alkoholom pomeni prisotnost etilnega alkohola pri koncentraciji 0,3 grama in več na liter krvi in \u200b\u200b0,15 miligramov in več kot en liter izdihanega zraka (opomba k členu 27.12).
Drug negativni dejavnik kadi na volanu. Ne pozabite: V času cerkve gledate na konico cigarete in ne na cesti. Toda prometne razmere se nenehno spreminjajo in imajo lahko dovolj enkratnega trenutka, da ne opazite ovire na cesti na čas!
Tudi voznik je raztresen, da bi dobili tekme ali vžigalnik, ali pretresite pepel v pepelnik. V tem primeru se mu zdi, da je takoj premakne pogled iz enega predmeta v drugega, in v resničnem telesu traja približno 1 sekundo.
Ne pozabite: pri hitrosti 70 km / h avtomobila v eni sekundi prehaja približno 20 metrov! In ker ne prevajate ne samo s ceste na cigareto (pepelnik, vžigalnik itd.), Pa tudi nazaj, potem mora ta razdalja dvojna.
Drugi problem je pogovori voznikov mobilni telefon Med gibanjem. Ni čudno v novi izdaji Codex o administrativnih kaznivih dejanjih, kaznovanje za pogovor na mobilnem telefonu med prevozom vozila brez uporabe sistema za roke prijatelja je na voljo.
Eden od najpogostejših vzrokov resnih prometnih nesreč je voznik. Vedno ga je treba zapomniti z neomajno pravilo voznika: utrujeni - počitek! Če menite, da smo ovrednotljivi (še posebej, ko dolgo potovanje) - Izberite primerno mesto, Ustavite se in se sprostite, vsaj ne dolgo.
Obstajajo tri stopinje voznikove utrujenosti. Za enostavno stopnjo je značilna zehanje in resnost vek. Z zmerno, je v očeh, suha usta, nekaj fantazije; Topel val lahko preide skozi telo in zdi se, da drugi avtomobili gredo zelo počasi. Z močnim obsegom utrujenost bo raztrgala glavo naprej, roke zdrsnejo iz volana, v oči Ryabit, oseba potenje in se mu zdi, da vse to ne gre z njim.
Lahko odstranite lahka utrujenost, mahanje hladne vode ali malo počitka ali pijete močan čaj. Toda s povprečnim ali močnim utrujenosti vam bo samo spanje pomagalo.
Če nameravate iti na dolgi cesti - spati, preden odidete vsaj 7 ur, in ne jemljite nobenih sedativov. Na poti redno počivajte: ustavite, izstopite iz avtomobila, razpršite. Če je mogoče, ne pojdite ponoči in ne jejte preveč pred cesto - to prispeva k zaspanosti.
Odgovor na vprašanje iz naslova izdelka je v bistvu nedvoumno: v postopku nadzora voznika preprečuje vse, kar ni povezano z njim (proces upravljanja avtomobilov) ovira. Na cesti bi morali biti osredotočeni na vožnjo - tako nas naučite na avtošoli.
Niste našli odgovora? Odvetnik Posvetovanje brezplačno!
Ali imate raje v živo komunikacijo? Pokličite odvetnika brezplačno!
Upoštevajte najpogostejše dejavnike, ki moteče voznike iz ceste ali poslabšajo pozornost, reakcijo, sposobnost koncentriranja in sprejemanja ustreznih rešitev. Prvi faktor: AlkoholVečne težave ruskih lastnikov avtomobilov. Alkohol v vsakem primeru in v vseh odmerkih negativno vpliva na sposobnost voznika, da nadzoruje vozilo. In ob istem času ni rezervacij. Mnogi pomotoma upajo na trdnjavo svojega telesa, saj verjamejo, da 50 gramov vodke ali kozarca piva ne bo vplivalo na njihovo stanje. To ni res! Tisti, ki so vsaj enkrat udeležili testov na posebnih stojalih, ki simulirajo proces vožnje, njihove oči ne verjamejo, ko pogledajo rezultate testov! Že po 25 gramih vodke, se pojavi nezavedno željo po čiščenju. Po 50 gramih vodke se reakcijska stopnja in drugi človeški biološki kazalniki bistveno zmanjšajo; Verjetnost nesreče hkrati se poveča na 2 - 3-krat. Po večjem odmerku voznik ne more pravilno oceniti razdalje od svojega avtomobila na oviro (na primer pred pešcem). Zdi se, da je voznik pred njim 30 metrov, pravzaprav - samo 15.Wall mnenja ne more biti: Vožnja alkohola je nevarna v kateri koli količini. In celo razmišljanje ne bi smelo biti o konceptih tipa "Največji dovoljeni odmerek". Mimogrede, tradicionalne ideje o treznem učinku nekaterih zdravil - na primer kave, čaja ali amoniak alkohola, ne upravičujejo v praksi. "V praksi" pomeni, v procesu zdravniškega pregleda voznika po pridržanju njegovih prometnih policistov. Recept tukaj je lahko eden: dolg počitek. "Po včerajšnjem" padcu "je kategorično ni priporočljivo sedeti. Je to "po dnem pred včeraj", potem pa je treba spomniti, da se alkohol shrani v telesu v nekaj dneh, kar je mogoče določiti tudi z zdravstveno potjo. Factor 2. Kajenje na kolesuKoliko odstotkov prebivalstva Rusije kadi? Enako in na cesti kajenje voznikov (med moškimi to odstotek zgoraj). Kajenje za kolesom - pojav je tako pogost, da ni treba zapolniti njegovo pozornost, še posebej, ker postane tudi vzrok nesreče. Praktično nobeden od voznikov kajenja v času prekletstva ne gleda na cesto - Pogled je usmerjen na vrh vžigalnikov za cigarete in svetlobe. Traja 2-3 sekunde. Za nesrečo - več kot dovolj, saj se razmere na poti spreminjajo vsak trenutek. Že s hitrostjo 60 km / h v eni sekundi, avto prehaja 16,6 metrov. Dodatne sekunde se pojavijo in zaradi dejstva, da morate biti lažji, stresali pepel v pepelniku ali raztreseni, da izpustite steklo na poti. Factor 3. Pogovor po telefonuV zvezi s tem bo ustrezno poglavje v novi izdaji "kodeksa upravnih kaznivih dejanj" povedalo več kot to vprašanje. Pogovori na mobilnem telefonu Med vožnjo brez uporabe "prostoročnih" sistemov so pomnjeni z resnimi globinami ravno zaradi njihove nevarnosti. Da, in na splošno, pogovor po telefonu (celo v skladu s pravili), pa kot pogovori v Avto s potniki, je tudi raztresen dejavnik. Literarna podoba "Bill na strop, ki je slišala osupljive novice" v pogojih vožnje, je vključena v popolnoma realno prometno nesrečo. Možno je reči o moteči učinek glasbe in Audiobooka, da ne omenjam avtomobilske televizije. Distribucijo, mogoče je naleteti na težave tudi v "stoječe" vtič. Factor 4. Preobrewwork.Druga gonilna aksiom: utrujena, ni spati - počitek! Ne boj se s telesom, izberite parkirno mesto, ustavite in ustrelite vsaj nekaj časa. Ne pozabite na smrtonosni utrujeni Stirlitz, pohitite v primerih. "Spi, toda natanko dvajset minut se bo zbudil in odšel v Berlin." Ali ste popolnoma enaki ... zaspanost se pojavi, zlasti po prenajedanju, po močnih sedativih. Enostavna utrujenost, zaspanost se odstrani s hladno pranje, močnim čajem, kavo. Fizična vadba pomaga tudi na strani na strani - dobesedno več vaj. Pomirljivo delovanje mehkega voznika preprečuje Massager. Vendar pa s povprečnim in hudo obrezovanje utrujenost pomaga izključno spanje. Factor 5. Automotive BaublesZdi se, da je malenkost in, kljub temu ... ključni obroči, ki visijo na ogledalu pred voznikom, lahko različne vrste okraskov v kabini služijo tudi kot moteči dejavnik. Poleg tega, če obešanje Baubles zapre pregled voznika skozi vetrobransko steklo. Poskusite brez vsega tega. Za voznika v avtu, je treba vse nameniti vožnji - in samo vožnjo. Mimogrede, lahko resno prepreči pregled, ki je še netemeljeno izbrano panoramsko ogledalo zadnjega tipa. Napapae, Svet začetnikov: naš prvi 1000 km, ki ga ne moremo raztresen, poleg tega, kar je neposredno povezano z upravljanjem vozilo. Maslov, www.rulish. ru
V pravilih ceste je napisana v črni barvi na belem: "Potniki so prepovedani: gonilo odvrača od vozila med njegovo gibanje; Ko potujete naprej cargo Car. s stojalom na platformi na krovu, sedite na krovu ali na obremenitvi nad stranicami; Med njegovim gibanjem odprite vrata vozila. "
Z odpiranjem vrat in stoji na platformi, je vse jasno: Mislim, da nihče ne želi odpreti vrat avtomobila, ki se gibljejo s hitrostjo 60 km / h in gremo ven. Toda kaj pomeni izjemno jedrnat fraze, da bi voznika odvračala od vozila med njegovim gibanjem in kako točno potnik lahko preusmerja voznika, s katerimi posledicami niso jasna. Čeprav ne, so posledice zelo preproste - nesreča. Zato se ukvarjamo s kakšnimi situacijami so vključene v koncept "odvračanja voznika".
"Bolje vem"
Pogosto voznik, ki začasno zaseda potnika, začne "predlaga", kje in kako iti: "Daj no, zdaj v tej seriji!", "Da, ne Brambos, ne Brambos!". Še posebej nervozno lahko začne ulov volana. Takšni stavki v bistvu posegajo v voznika udobno nadzorujejo stroj. Ne pozabite, da ima vsak voznik svoj načrt gibanja, svoj slog, svojo navado. Na koncu je to njegov avto! Z njegovimi "pozivi" ga motite pred vodstvom, ki lahko privede do dejstva, da vas bo voznik prosil, da utišate, in grobo ali na nesrečo. Tudi če je voznik začetnik, in že več let imate več let prakse, to ni potrebno v procesu "učenja". Bolje mi povej, ko se voznik ustavi.
"Poiščite pot"
Predstavljajte si situacijo - vi in \u200b\u200bvaš voznik v neznanem območju ali mestu. GPS v avtu ni. Vendar pa je zemljevid, ki je na priročnem mestu na kolena potnika. Če potniški zvočniki v branju, potem ne bo posebnih težav. Toda če je potnik na zemljevidih \u200b\u200bvsaki dve leti, bodo nekateri nesporazumi. "Turn tja, ne, tukaj", "E, se zdi, smo se odpeljali", "tukaj, poglej sebe." Takšne fraze so voznika nervozni, zato mu je tako, ko vodi avto in pogleda prometni znaki In oznako, in sploh ne. To lahko ponovno privede do nesreče.
"Prepir"
Ne glede na to, ali moja volja, sploh ne bi priporočala, da bi se zaostajala za volanom po prepiru ali med prepirom s potnikom. Razdražljivost, jeza, žalitev - ne najboljši pomočniki Med taksijem. In če oseba, s katero se prepiram, sedi v bližini, potem je to nočna mora ne samo za vas, ampak tudi za druge udeležence v prometu.
"Stresni situacije"
Strežne razmere na cesti se pojavijo vsako minuto. Komotoristi se med seboj znesko, "Vzpon" iz zavoja, ne sklepajte "motnje na desno", podpišejo prometne zastoje in na semaforju. Potnik ne bi smel kričati po vsaki taki situaciji, jokati in premagati histerike. Nasprotno, mora ostati mirni in poskušati pomiriti voznika, če je to potrebno. Bodite v rokah, ne programirajte nesreč in bodite pripravljeni na vse.
Seveda je še vedno veliko primerov, saj lahko preprečite voznika, ne pa niti ne želite. Ne doživljajte jih v praksi. Bolje je, da ga ne moti, ker je varnost mnogih ljudi, vključno z vašim odvisno od tega.
