Bu yazıda Mitsubishi ASX'teki yağın nasıl değiştirileceğine bakacağız.
Mitsubishi ASX motorundaki yağı değiştirme işlemi karmaşık değildir ve değiştirme bağımsız olarak veya bir araba servis merkezinde yapılabilir.
Mitsubishi AC yağını değiştirme parametreleri.
Mitsubishi ACX motorundaki yağ hacmi 4,2 litredir. 1,6 litre ve 4,3 litre hacimli bir motorda. 1,8 litre hacimli bir motorda.
Mitsubishi ACX yağ filtresinin hacmi 0,3 litredir.
Ayrıca birde şu var orijinal yağ Mitsubishi SAE 5W30 API SM ILSAC-GF-4
Mitsubishi AC yağını değiştirmek için yedek parçalar.
Motor yağı 4,2 litreden itibaren.
Yağ filtresi MD360935, halihazırda üretilmeyen MZ690070'e benzer. Orijinalinin adı LS287'dir. Yeni filtrenin üzerinde soyulması gereken bir film yapışmış.
Yağ boşaltma kabı
Yağ tapası contası katalog numarası MD050317
Mitsubishi AC motordaki yağın değiştirilmesi.
Arabanın motorunu nispeten kısa bir süre ısıttıktan sonra, onu muayene çukurunun yatay olarak düz bir yüzeyine veya bir asansörün üzerine yerleştiriyoruz.
Motor karter korumasını çıkartın.
Motor karteri yağ tahliye cıvatasını sökün.
Motor yağını boşaltırken son derece dikkatli olmalı ve kullanılmış yağın cildinizle temasını en aza indirmelisiniz.
Kalan yağ, ince bir tüp ve şırınga kullanılarak tavadan dışarı pompalanabilir.
Motor karterinin tahliye deliğini sıkıyoruz.
Kullanılmış motor yağı filtresini çıkarın.
Çıkarma için bir çektirme kullanmak daha iyidir. Örneğin bu kuvvet 6316514
Ancak bant tipi veya kelepçe tipi de işe yarayacaktır.
Yağ filtresinin yuvasını temizleyin ve takın yeni filtre, yeni yağla doldurduktan sonra. Ayrıca yağ filtresinin üzerindeki lastik contayı da yağla yağlıyoruz. Filtre elle sıkılmalıdır.
Motor korumasını kuruyoruz.
Yeni bir şey yüklüyorum motor yağı seviyeye göre motora yerleştirin.
1.8 motordaki yağın değiştirilmesi Mitsubishi ASXİşlemi kendisi yapmak isteyen sürücüler için daha zor olmayacaktır. Yağın yanı sıra yağ filtresinin de değiştirilmesi gerekecektir.
ACX'e ne zaman değiştirilmeli, ne kadar ve ne tür yağ doldurulmalı
Mitsubishi ASX'in bakım düzenlemeleri, 15.000 km'de yağ ve yağ filtresi değişim sıklığını belirtir. Düşünen zor şartlar Operasyonda aralığı 10.000'e düşürmek ayıp olmaz.
1.8 motorda değiştirmek için 4 litreden biraz fazlasına ihtiyacınız olacak taze motor yağı. 5W30 viskoziteye sahip 4 litrelik orijinal Mitsubishi yağı bidonu MZ320154 veya MZ320364 ürün numarasına sahiptir. Aynı orijinal yağın bir litrelik kutusu - MZ320153 veya MZ320363.
Orijinal Mitsubishi yağ filtresinin numarası MZ 690070'dir. Ayrıca bir analog da temin edebilirsiniz: Bosch 00 986 452 041, Mahle OC 0196, Mann W 610/3.
Ayrıca tahliye tapası contasını da değiştirmeniz gerekebilir; numarası MD050317'dir.
ACX yağı ve yağ filtresi nasıl değiştirilir?
Burada her şey oldukça normal. Değiştirmeden önce, yağın daha akışkan olması ve daha iyi akması için motorun ısıtılması gerekir. Daha sonra yağ karterine rahatça erişin (yardımcı olmak için üst geçit, çukur, asansör, rampa veya kriko).
Doldurma kapağını açıp yağ çubuğunu dışarı çekerseniz yağ daha hızlı boşalır.
Öncelikle tahliye deliğinin altına bir kap yerleştirmeniz ve tahliye cıvatasını sökmeniz gerekir. Bu durumda, ısıtılmış yağı hatırlayarak dikkatli olmak daha iyidir. Yağ kabın içine boşalırken başlayabilirsiniz. Yağ filtresi.
Genellikle yağ filtresinin değiştirilmesi Bu çok basit bir şekilde gerçekleşir; hatta elle sökülmesi gerekir. Ancak sıkıca sıkıştırılmışsa, bir çektirmeye ihtiyacınız olabilir - birçok çeşit vardır. Filtreyi sökerken de dikkatli olmalısınız çünkü bir miktar yağ dışarı akacaktır.
Yeni filtrenin kurulumdan önce yeni yağla doldurulması ve filtre lastik contasının bununla yağlanması tavsiye edilir.
Sıkıca sıkmanız gerekir, ancak elastik temas ettikten sonra elle en fazla çeyrek tur sıkmanız gerekir. koltuk. Aşırıya kaçarsanız daha sonra bir çektirmeye ihtiyacınız olacaktır.
Bundan sonra tahliye cıvatasını üzerindeki contayı değiştirerek değiştirebilirsiniz. Bundan emin olmak cıvata ve filtre güvenli bir şekilde sıkılmıştır motora yeni yağ dökmeye başlayabilirsiniz.
Öncelikle 4 litreden biraz daha az yağ dökmek, ardından doldurma kapağını sıkmak ve motoru birkaç dakika çalıştırmak daha iyidir. Yağın tavaya akmasını 10 dakika daha bekledikten sonra yağ çubuğunun üzerindeki yağ seviyesini kontrol edin ve üst işarete kadar ekleyin.
Mitsubishi ASX ilk kez 2010 yılında Cenevre'de görüldü. Açık iç pazarlar Japonya'da arabaya RVR adı veriliyor ve Amerika Birleşik Devletleri'nde Outlander Sport adıyla satılıyor. Piyasalarda Rusya ASXüç ile bulunabilir farklı motorlar 1,6, 1,8 ve 2,0 litre kuvvetle. Ayrıca orada dizel üniteleri 1,6 ve 2,2 litrelik bir kuvvetle, ancak Rusya'ya asla ulaşamadılar.
Her durumda, bir arabanın (Japon bile olsa) bakıma ve bakıma ihtiyacı vardır. Mekanizmaya ne kadar iyi bakarsanız sizi o kadar uzun süre memnun edecektir. Rutin bakım her 15.000 km'de bir yapılmalıdır. Yağın değiştirilmesi ve filtrelerin temizlenmesi zor bir iş değildir ve arka bahçede kendi ellerinizle bir saat içinde yapılabilir.
Doldurma hacimleri ve yağ seçimi
Aşağıda motor motorlarının farklı versiyonları için bir yağ kapasitesi tablosu bulunmaktadır. Her durumda, 5 litrelik bir bidon satın alırsanız, yeniden doldurmak için yaklaşık bir litreye ihtiyacınız olacaktır (ve bu akılda tutulmalıdır).
Adım adım talimat
- Isınmak soğuk motor. Motor karterini eski yağdan temizlememiz gerekiyor, ne kadar çok sızarsa o kadar iyi.
- Tahliye tapasına (ve bazı modellerde yağ filtresi de alttan takılıdır) ve bir bütün olarak arabanın alt kısmına kolay erişim için, onu kaldırmanız veya sürmeniz gerekir. muayene deliği(en iyi seçenek). Ayrıca bazı modellerde motor karter “koruması” takılı olabilir.
- Vidayı sökün ve dışarı çekin yağ çubuğu ve doldurma tapası. Bu şekilde havanın eski atığı karterden daha iyi tahliye etmesine izin vereceğiz.
- Büyük bir kap yerleştirin (dökülen yağ miktarına eşit).
- Tahliye tapasını bir anahtarla sökün. Bazen boşaltma tapası Açık uçlu bir anahtarla normal bir "cıvata" şeklinde yapılır ve bazen dört veya altıgen kullanılarak sökülebilir. Koruyucu eldiven giymeyi unutmayın, yağ büyük olasılıkla sizi sıcak bir şekilde uyandıracaktır ancak dikkatli olmanız gerekir.
- Atıkların bir leğene veya kesilmiş plastik bidon içerisine akması için yaklaşık 10-15 dakika bekliyoruz.
- İsteğe bağlı ama çok etkili! Motorun özel bir sıvıyla yıkanması bakım düzenlemelerine dahil değildir ve zorunlu değildir - ancak. Biraz kafanızı karıştırdığınızda, motordaki eski siyah yağı temizleme konusunda çok daha iyi olacaksınız. Bu durumda eski yağ filtresiyle 5-10 dakika yıkayın. Bu sıvıyla birlikte çıkan siyah yağa çok şaşıracaksınız. Bu sıvının kullanımı oldukça kolaydır. Yıkama sıvısı etiketinde ayrıntılı bir açıklama bulunmalıdır.
- Eski filtreyi yenisiyle değiştiriyoruz. Bazı modellerde, filtrenin kendisi veya filtre elemanı (genellikle sarı) değiştirilmez. Filtrenin kurulumdan önce yeni yağla emprenye edilmesi zorunlu bir prosedürdür. Motoru çalıştırmadan önce yeni filtrede yağ eksikliği, yağ açlığına neden olabilir ve bu da filtrenin deformasyonuna neden olabilir. Genel olarak bu değil iyi şeyler. Ayrıca kurulumdan önce kauçuk O-halkasını yağlamayı da unutmayın.
- Yeni yağı doldurun. Tahliye tapasının vidalandığından ve yeni yağ filtresinin takıldığından emin olduktan sonra seviye çubuğunu kılavuz olarak kullanarak yeni yağı doldurmaya başlayabiliriz. Seviye minimum ve maksimum işaretler arasında olmalıdır. Ayrıca motorun ilk çalıştırılmasından sonra bir miktar yağın ayrılacağını ve seviyesinin düşeceğini unutmamanız gerekir.
- İlk çalıştırmadan sonra yağ çubuğunu kullanarak yağ seviyesini tekrar kontrol edin. Motoru yaklaşık 10 dakika rölantide bırakın.
Video malzemeleri
Mitsubishi ASX, şu anda yalnızca mevcut olan kompakt bir kentsel geçittir. ikincil piyasa. Bu bağlamda, olasılık sorusu Self servis bu arabanın. Makine oldukça güvenilirdir ve yüksek kaliteli bileşenlerden yapılmıştır. Ancak araba yaşlandıkça onarım konusu daha alakalı hale geliyor ve üstelik herkes Mitsubishi bayisinin pahalı hizmetlerini kullanmak istemiyor. Bu nedenle giderek daha fazla işletme sahibi bakıma uyum sağlıyor. Burada herhangi bir karmaşık onarım söz konusu değil, çünkü başlangıçta değiştirilmesi yeterli Sarf malzemeleri– örneğin motor yağını değiştirin. Bu en basit ve aynı zamanda en yaygın olanlardan biridir. önemli prosedürler ASX hizmetleri. Şimdi ona daha yakından bakalım.
Bu soru her deneyimsiz veya profesyonel sürücü tarafından sorulur. Gerçekten de, imalat şirketlerinin çeşitliliği göz önüne alındığında, bir ASX motoru için uygun sıvıya hemen karar vermek her zaman mümkün olmuyor. yağlayıcılar. Bunların arasında elbette en ünlü ve aynı zamanda en pahalı olduğu düşünülen markaları seçmek daha iyidir. Bir analog satın almak çok tartışmalı bir konudur. Uygun bir analog seçmek için talimatlarda belirtilen yağ parametrelerini bilmeniz gerekir. Mitsubishi operasyonu ASX.
Mitsubishi'nin, aynı adı taşıyan crossover'ın fabrika montaj hattından çıktığı kendi orijinal yağı var. Yani viskozite sınıfı 5W-30 olan bir Motor Yağı ürününden bahsediyoruz. Böylece önümüzde tamamen sentetik yağ, tüm uluslararası API ve ALSAC standartlarını karşılıyor. Ve genel olarak sentetiklerde - en iyi seçenek modern bir araba için.
Mitsubishi ACX'e ne kadar ve ne zaman yağ eklenmeli?
Mitsubishi ASX için motor sıvısı belirli bir miktarda dökülür. Motor hacminden bağımsız olarak, tüm ASX motorları için ortalama yağ doldurma hacmini hesaplayabilirsiniz - bu 4,2 litredir. Her durumda, 5 litrelik bir bidon satın almanız önerilir çünkü gelecekte yağ eklemeniz gerekebilir.
Değiştirme programına gelince, üreticinin tavsiyelerine göre 15 bin kilometredir. Ancak Rusya'daki zorlu çalışma koşullarını hesaba katarsak (uygun Avrupa iklimiyle karşılaştırıldığında), değiştirme programının 10 bin kilometreye düşürülmesi tavsiye edilir. Olumsuz iklim koşullarının etkisi altında yol koşulları Motor yağı hızla özelliğini kaybeder ve kullanılamaz hale gelir. Sonra sözde geliyor petrol açlığı" - başka bir deyişle kuru sürtünme iç parçalar yağlamadan yoksun olmaya başlarlar. Sonuç olarak, motor bileşenleri çeşitli kir birikintilerinin etkisi altında hızla aşınır ve arızalanır.
Japon mühendisler elbette yalnızca kendilerininkini doldurmayı tavsiye ediyorlar, markalı yağ Mitsubishi'yi. Bu tür bir petrolün her zaman belirli bir bölgede bulunmaması mümkündür.
Şimdi onlar için en iyi motor yağlarına ve parametrelerine ve ayrıca Mitsubishi onayına sahip en iyi analog markalara bakalım:
Model aralığı 2010:
- Seçenekler SAE viskozitesi:
- Dört mevsim – 10W-40, 15W-40
- Kış – 20W-40, 25W-40
Model aralığı 2011:
- Dört mevsim: 10W-40, 15W-40
- Kış: 0W-40, 5W-40
- Yaz: 20W-40, 25W-40
- En iyi markalar: Castrol, Mobile, Xado, ZIC, Lukoil, Kixx, Valvoline
Model aralığı 2012:
SAE sınıfına göre viskozite parametreleri:
- Dört mevsim – 10W-40, 10W-50, 15W-40
- Kış – 0W-40, 5W-40, 5W-50
- Yaz – 20W-40, 25W-40, 25W-50
- Yağ tipi – sentetik, yarı sentetik
- En iyi markalar: Shell, Castrol, Mobile, Xado, ZIK, Lukoil, GT-Oil, Valvoline
Model aralığı 2013:
SAE sınıfına göre viskozite parametreleri
- Dört mevsim: 10W-50, 15W-40
- Kış: 0W-40, 5W-50
- Yaz: 20W-40, 25W-50
- Yağ tipi – sentetik, yarı sentetik
- En iyi markalar: Mobile, Castrol, Shell, Xado, Valvoline, Lukoil, ZIK, GT-Oil
Model aralığı 2014:
SAE sınıfına göre:
- Kış – 10W-50, 15W-50
- Yaz – 0W-40, 0W-50
- Dört mevsim – 25W-50
- Yağ tipi - sentetik
- En iyi markalar Castrol, Shell, Mobile, Xado, ZIK'tir
Çözüm
Mitsubishi ASX motoruna uygun bir sıvı seçmek için birkaç parametreyi bilmeniz gerekir: SAE viskozite indeksi ve izin verilen Kalite API'si belirli bir içten yanmalı motor türü için yağlar - benzinli veya dizel. Önerilerden - dört mevsim sentetik yağ 10W-40 SM veya sentetik yağ 0W-40/SN kullanılması tavsiye edilir.
Video
