Nút chống trộm. Bí mật chống trộm

Ưu tiên lớn của "bí mật" là khả năng tàng hình và tính cá nhân của nó!

« Bí mật chống trộm» - nó đơn giản hơn, nhưng đồng thời phương pháp hiệu quả để đảm bảo an toàn cho chiếc xe.

Cài đặt nút bí mật, hoặc khóa ô tô luôn được coi là cách đáng tin cậy nhất để bảo vệ ô tô của bạn.

Mặc dù có nhiều lựa chọn về hệ thống báo động xe hơi hiện đại, cũng như thiết bị cố định và các hệ thống chống trộm khác, nhưng nút bí mật có thể khiến tên không tặc đi vào ngõ cụt và làm tăng đáng kể thời gian trộm xe.

Lắp đặt ổ khóa trên xe:

- công tắc sậy kín ban đầu
- bí mật cảm giác
- khóa đánh lửa
- sekretka cho bơm nhiên liệu
- bí mật điện tử
- khóa kim phun
- Bí mật để khởi động động cơ

Nút bí mật có thể được đặt ở bất kỳ đâu trong xe. Nó có thể là bất kỳ nút tiêu chuẩn nào trên xe hơi, một nút bổ sung, hoặc một công tắc sậy, một nam châm ...

Cài đặt khóa sẽ không mất nhiều thời gian. Thạc sĩ của chúng tôi sẽ tiến hành cài đặt nút bí mật với chất lượng cao và đúng thời gian. Chúng tôi sẽ giúp bạn chọn một nơi cho nút bí mật, do đó tăng độ tin cậy của các chức năng bảo mật trên xe của bạn.

Chúng tôi KHUYẾN CÁO bạn cài đặt ngoài nút bí mật và Khóa mui xe , hiệu quả của nó là rất quan trọng trong việc bảo vệ xe.

Tiếp sức bí mật

Nguyên lý hoạt động của bí mật như sau:

Khi bật tính năng đánh lửa, mạch IGN1 vẫn mở cho đến thời điểm nhấn nút bí mật. Mạch điện vẫn đóng cho đến khi ngắt điện.

Cài đặt bí mật đơn giản trên rơ le - 2800r.

Công tắc cây lau chống trộm

Tăng tính bí mật trong công việc.

Những lợi thế của khóa chuyển đổi bằng sậy là rõ ràng.

Nếu bí mật trên một nút tiêu chuẩn thông thường là cơ bản để xác định, thì mọi thứ phức tạp hơn nhiều với công tắc cây sậy.

Công tắc sậy có thể được giấu rất kỹ và bí mật sau lớp bọc xe hơi.

Và sẽ rất khó để không tặc tìm ra bí mật như vậy từ hành vi trộm cắp.

Bạn không cần phải thực hiện bất kỳ hành động nào để thu hút sự chú ý mà chỉ cần giữ nam châm ngay cạnh nơi giấu công tắc cây lau.

Và chiếc xe đã sẵn sàng về nhà máy.

Mọi thứ đều đơn giản và bí mật nhất có thể.

Cài đặt bí mật trên công tắc sậy - 4000r.

Bí mật Meguna Sphinx - Bí mật thông minh - Khả năng làm việc với hệ thống chạy tự động

Immobilizer Sphinx là một thiết bị bảo vệ xe thông minh chống trộm. Sphinx có nguyên tắc điều khiển dễ hiểu đối với chủ xe và nhờ sự hiện diện của cảm biến chuyển động, thuật toán chặn động cơ tiên tiến nhất với mô phỏng một sự cố hỏng hóc hiện nay.

Trong trường hợp khởi động trái phép (tượng Nhân sư được trang bị vũ khí), động cơ sẽ chạy trong khoảng thời gian cần thiết trên một máy tĩnh - với một thuật toán làm việc như vậy, không thể tính toán chặn và vô hiệu hóa nó.

Sau khi cố gắng di chuyển ra xa, đèn phanh của ô tô sẽ bật sáng và bộ cố định sẽ chặn động cơ. Không thể tước vũ khí của Sphinx trong vòng 5 giây sau khi tắt động cơ bởi bộ cố định!

30 giây sau khi tắt lửa, cảm biến chuyển động được kích hoạt, theo dõi sự thay đổi vị trí của xe trong bãi đậu.

Cài đặt bí mật thông minh Sphinx - 5800r.

Cài đặt bí mật chống trộm.

Việc lắp đặt khóa chống trộm xe ô tô đòi hỏi phải nghiêm túc nhất. Độ tin cậy của hoạt động và theo đó, sự tin tưởng của bạn vào khả năng bảo vệ và an toàn của xe phụ thuộc vào mức độ chuyên nghiệp và tốt của hệ thống được lắp đặt.

Trung tâm lắp đặt AutoSab cung cấp cho khách hàng dịch vụ lắp đặt khóa điện tử - chất lượng cao và đáng tin cậy. AutoSab là trung tâm được chứng nhận và có chứng chỉ thực hiện công việc đó - khi liên hệ với trung tâm của chúng tôi, bạn có thể chắc chắn về chất lượng dịch vụ được cung cấp và xe của bạn sẽ không bị mất bảo hành của đại lý, điều này rất quan trọng đối với bất kỳ chủ sở hữu xe hơi nào.

Điều khá hợp lý là mọi chủ sở hữu xe hơi đều muốn biết chính xác vị trí của mình phương tiện, và nếu có thể, hãy bảo vệ nó khỏi những kẻ xâm nhập. Thật không may, hệ thống an ninh rất phức tạp thường gây bất tiện cho chủ sở hữu. Và họ không bảo vệ ở mức độ mà chúng tôi muốn. Ví dụ, báo động làm phiền người qua đường, nhưng chúng không bảo vệ họ khỏi bọn tội phạm, vì từ lâu họ đã học cách vô hiệu hóa chúng mà không gặp khó khăn gì. Bảo vệ thực sự đáng tin cậy cho một chiếc ô tô ngày nay chính là khóa chống trộm. Việc lắp đặt khóa được thực hiện bởi các chuyên viên của công ty chúng tôi. Cũng trong phạm vi năng lực của chúng tôi là việc lắp đặt các công cụ tìm kiếm trên ô tô.

Khóa chống trộm là thiết bị rất dễ sử dụng. Cơ chế hoạt động của một thiết bị như vậy là cơ bản: bí mật khóa động cơ nếu người khác không lái xe. Trong trường hợp này, kẻ tấn công sẽ nghĩ rằng một chiếc xe bị trục trặc tầm thường đã xảy ra, vì thiết bị không thực hiện được công việc của nó theo bất kỳ cách nào. Giải pháp tối ưu là cài đặt công cụ tìm kiếm đi đôi với một bí mật. Vì vậy, bạn có thể chắc chắn về việc bảo vệ toàn diện cho chiếc xe của bạn.

Bí mật được phú cho một công tắc, một nút bấm hoặc một công tắc từ sậy. Hơn nữa, chỉ có tài xế mới biết về vị trí của họ. Bạn có thể độc lập chọn một nơi mà tội phạm sẽ không tìm thấy nút. Nhưng ngay cả khi công tắc bật tắt bị kẻ gian phát hiện, bí mật sau một thời gian (bạn lắp vào) sẽ chặn hoàn toàn khả năng khởi động xe. Nói chung, cơ chế khóa chống trộm rất đơn giản và do đó đáng tin cậy nhất. Nếu bạn cần lắp ổ khóa trên xe chất lượng cao, vui lòng liên hệ với công ty của chúng tôi.

Cài đặt khóa mui xe chống trộm.

Khóa mui xe được thiết kế để ngăn chặn việc xâm nhập ẩn vào khoang động cơ.

Không thể tiếp cận khoang động cơ là một yếu tố quan trọng của bảo vệ chống trộm xe.

Việc bảo vệ khoang động cơ, như một quy luật, tạo ra trở ngại nghiêm trọng cho không tặc:

Không tắt tiếng còi báo động ô tô

Không cho phép khôi phục các tắc nghẽn động cơ nằm dưới mui xe

Không cho phép khởi động xe bằng hệ thống quản lý động cơ tự động (không tiêu chuẩn) (cái gọi là "con nhện"), cũng như hệ thống điện tự động
không cho phép thay thế bộ điều khiển điều khiển động cơ (để bỏ qua bộ cố định tiêu chuẩn)
làm cho đầu nối chẩn đoán không thể truy cập được (trong trường hợp nó nằm dưới mui xe), gây khó khăn cho việc xác định tắc nghẽn và thao tác với bộ cố định tiêu chuẩn
khiến việc trộm cắp trở nên khó khăn hơn nhiều ở giai đoạn báo động ô tô đã được vô hiệu hóa (mã kênh vô tuyến đã được mở hoặc chọn), nhưng một khối động cơ chưa được phát hiện vẫn nằm dưới mui xe bị chặn

Các khóa nắp ca-pô cung cấp mức độ bảo vệ cao nhất kết hợp với báo động hoặcngười cố định.

Bảo vệ ECU đơn vị điện tử điều khiển động cơ.

Thay thế bộ điều khiển động cơ điện tử (ECU) là dễ nhất và cách hợp lý bỏ qua bộ cố định tiêu chuẩn.

Nó là đủ để thay thế nó dưới mui xe và vặn công tắc đánh lửa.

Một cách khác là đăng ký, sử dụng máy quét đại lý, một khóa bổ sung thông qua đầu nối chẩn đoán.

Cả hai phương pháp sẽ mất ít hơn một phút chuyên nghiệp.

Về vấn đề này, việc bảo vệ ECU và đầu nối chẩn đoán là rất quan trọng.

Một trong những phương pháp bảo vệ đáng tin cậy nhất là hạn chế quyền vào khoang động cơ bằng khóa mui xe và bản thân ECU.

Đối với điều này, một vỏ kim loại được chế tạo, được cố định bằng cách sử dụng dây buộc "cắt" đặc biệt để ngăn việc tháo và thay thế ECU.

Để bảo vệ đầu nối chẩn đoán, nó được thay thế bằng một đầu nối không chuẩn, với việc sản xuất bộ chuyển đổi.

Đấu dây đầu nối chẩn đoán.

Nối dây đầu nối chẩn đoán sẽ ngăn chặn những kẻ xâm nhập

Lập trình lại bộ cố định OEM của bạn
Tiết lộ với thiết bị chẩn đoán chặn từ các khu phức hợp an ninh

Bí mật chống trộm - đây có lẽ là nhất phương thuốc dân gian bảo vệ chống trộm. Quay trở lại thời Liên Xô xa xôi, khi chỉ những người may mắn mới có thể là chủ sở hữu xe hơi, thứ không được phát minh ra để đảm bảo an toàn cho chiếc xe. Bắt đầu từ những chiếc sập nguyên thủy và những đầu nối bí mật, kết thúc bằng những cái bẫy và một phần hàng rào của ngôi nhà. Những người chủ xe hiểu biết đã mang về nhà vào ban đêm các bộ phận quan trọng khác nhau của chiếc xe của họ: pin, đèn cầy, dây điện, vỏ bộ phân phối - nói một cách dễ hiểu, mọi thứ nhanh chóng được tháo ra và nếu thiếu nó sẽ không khởi động được. Về cốt lõi, việc cài đặt một khóa cung cấp khóa điện những nút thắt như vậy và trái ngược với những năm trước, hiệu suất của chúng đa dạng hơn nhiều. Tuy nhiên, các nút ẩn, công tắc bật tắt, công tắc micro sậy vẫn còn phổ biến ngày nay. Tình yêu và sự tin tưởng vào những thiết bị như vậy đã được thấm nhuần trong hàng chục năm, bất chấp khó khăn nhất phức hợp chống trộm được cung cấp ngày hôm nay ở khắp mọi nơi, khá nhiều người yêu thích những tác phẩm kinh điển như vậy được tìm thấy vào thời điểm hiện tại. Mặc dù thực tế là cài đặt một bí mật theo nghĩa thông thường là một lựa chọn ngân sách và có vẻ như nó sẽ phổ biến với những người không muốn chi tiền cho bảo mật, nhưng điều này hoàn toàn không phải vậy. Dựa trên những suy xét rằng mọi thứ khéo léo đều đơn giản, thường thì bí mật phổ biến nhất được vận hành bởi một nút ẩn sẽ trở thành một phần phụ bổ sung cho những thứ rất cao cấp và đắt tiền khu phức hợp an ninh cho những chiếc xe cao cấp.

Không em yêu chi phí của bí mật được giải thích bởi thực tế là tay sai được sử dụng để sản xuất nó, không phải quỹ tốn kém: nút hoặc công tắc (cơ, từ, v.v.), rơ le và điốt. Ngoài ra, việc cài đặt bí mật có thể được thực hiện bằng cách sử dụng chìa khóa ô tô tiêu chuẩn. Cùng với các tùy chọn tự chế cho ổ khóa xe, có nhiều tùy chọn nhà máy cao cấp hơn.

Chi phí lắp đặt khóa

Các loại công việc	giá, chà.
Cài đặt khóa chống trộm	từ 3000

Lưu ý: giá là gần đúng. Chi phí chính xác chỉ có thể được tìm ra sau khi kiểm tra xe.

Ngày nay, không phải ai cũng vội vàng trang bị ổ khóa, còi báo động và bẫy cơ cho chiếc xe của mình. Nhiều người tin tưởng một cách ngoan đạo vào sự bất khả xâm phạm của sự bảo vệ, số còn lại tin tưởng vào bồi thường bảo hiểm... Cá nhân tôi có cái nhìn khác về các phương pháp bảo quản động sản. Nếu ai đó thèm muốn chiếc xe của tôi, hãy để họ gọi xe kéo - các phương pháp trộm cắp khác sẽ không hoạt động.

Mẹo của tôi được thiết kế để chống trộm một cách tương đối xe rẻ... Họ sẽ không yêu cầu đầu tư nghiêm túc.

Báo hiệu

Bạn có thể tự cài đặt chuông báo động hoặc bạn có thể giao phó công việc cho xưởng chuyên môn hoặc đại lý ô tô mà bạn mua xe. Chọn báo thức bằng phản hồi... Và kết nối để nó phản ứng với những cái khác nhau, nhưng không mở khóa cửa. Việc mở và đóng (hoặc chỉ mở) cửa phải được điều khiển bằng các nút trên chìa khóa tiêu chuẩn. Đây là tuyến phòng thủ đầu tiên và khá đáng tin cậy: không tặc sẽ không thể mở xe với mã tín hiệu bị chặn với sự trợ giúp của mã lấy tín hiệu. Hãy để anh ta tìm kiếm khác.

Chống lại "bọ ngựa"

Những kẻ đột nhập thường mở cửa bằng cách xoay ổ khóa cưỡng bức. Vì vậy, tôi khuyên bạn nên loại bỏ lực đẩy đi từ ấu trùng đến ổ khóa - sau đó quây sẽ không làm gì cả! Nhưng một câu hỏi hợp lý được đặt ra: làm thế nào để chủ sở hữu có thể lên xe, nếu sau một thời gian dài đậu xe? Trong trường hợp này, tôi đề xuất hai cách tiếp cận khẩn cấp đến tiệm - điện và cơ khí. Và sẽ tốt hơn nếu bạn triển khai cả hai cùng một lúc.

Để xây dựng một "redoubt" điện, cần phải rút trước một dây bí mật từ "cộng" của pin (thông qua cầu chì 20 A). TRONG trường hợp khẩn cấp chúng tôi kéo nó ra ngoài qua khe hở giữa các phần tử thân xe hoặc từ dưới cản, loại bỏ lớp cách nhiệt khỏi đầu của nó. "Điểm trừ" sẽ phải được tìm kiếm trên mắt kéo hoặc lấy từ nơi nào đó khỏi cơ thể. Các bộ phận của hệ thống treo thường được cách ly hoàn toàn với "khối lượng" do các phần tử cao su. Chúng tôi cung cấp điện áp 12 V từ nguồn của bên thứ ba thông qua dây dẫn có mặt cắt ngang bất kỳ - nguồn điện được khôi phục, khóa điện có thể được mở.

Một cách khác là kéo dài bên trong cửa lái xe đường dày (khoảng 1 mm) để bằng cách kéo vào bạn có thể mở khóa. Khi kết thúc dây câu, ta làm một vòng và đưa đến nơi dễ câu. Kéo đường để nó không chạm vào các cạnh sắc của các bộ phận cơ thể.

Bảo vệ bên trong

Giả sử rằng kẻ tấn công đã đâm vào ô tô - ví dụ như làm vỡ kính. Anh ta không có chìa khóa, cũng như đầu điện tử - một đối tác của thiết bị cố định tiêu chuẩn.

Nếu không tặc giải quyết vấn đề bằng cơ học một cách khắc nghiệt, với sự trợ giúp của tích chập, thì anh ta sẽ vô hiệu hóa bộ cố định bằng cái gọi là bộ khởi động. Thiết bị này thay đổi mã khóa điện hoặc đặt bộ điều khiển động cơ vào chế độ khẩn cấptrong đó các thiết bị điện tử trên tàu không yêu cầu "mật khẩu". Thiết bị của kẻ trộm được kết nối với đầu nối OBD. Do đó, nó như sau: bạn cần phải tháo đầu nối!

Chính xác hơn, một đầu nối “đực-cái” bổ sung của một cấu hình hoàn toàn tùy ý, ví dụ, máy tính hoặc từ đài phát thanh trên ô tô, nên được lắp vào mạch hở của OBD tiêu chuẩn. Vị trí của các số liên lạc sẽ chỉ có bạn biết và khi bạn kết nối "bộ điều hợp" với đầu nối OBD tiêu chuẩn, tất cả các tín hiệu đầu ra sẽ ở những nơi thích hợp. Chúng tôi để "bộ điều hợp" ở nhà hoặc giấu nó trong xe hơi. Nó sẽ cần thiết để bảo trì định kỳ để đại lý có thể chẩn đoán hệ thống bằng máy quét.

Khối mỗi khối

Không tìm thấy đầu nối OBD, kẻ gian có thể cố gắng thay thế bộ điều khiển động cơ tiêu chuẩn bằng bộ phận điều khiển động cơ tiêu chuẩn của mình mà không cần tín hiệu từ bộ cố định. Vì vậy, dưới mui xe, anh ta phải chờ ... ECU "an toàn" - một loại hộp hàn bằng thép bao bọc bộ điều khiển và các đầu nối. Bạn chỉ có thể lắp và tháo nó bằng cách tháo pin và tháo một số bu lông và đai ốc. Để tăng cường bảo vệ, bạn có thể cung cấp dây buộc có đầu cắt.

Nếu không tặc không bỏ cuộc, thì rất có thể, hắn sẽ sử dụng một "con nhện" - một ECU có dây nối kết nối với các cảm biến và cơ cấu chấp hành của hệ thống điều khiển phun xăng và đánh lửa. Do đó, bạn cần phải sắp xếp lại một số dây trong các đầu nối đi đến dây nịt nhỏ điều khiển nguồn điện của cuộn dây đánh lửa hoặc kim phun. Và những lá roi cuối cùng này không có trong "nhện": phải mất một thời gian rất dài để nối từng ngọn nến và từng vòi.

Và xa hơn

Cuối cùng - một ý tưởng hay và không tốn kém khác để thực hiện, hoạt động trong trường hợp xe được bảo vệ bằng một bộ cố định đơn giản. Các tín hiệu được trao đổi giữa chìa khóa tiêu chuẩn và cuộn dây bất động một lần trước khi khởi động động cơ. Do đó, một trong các dây dẫn đến cuộn dây có thể được cắt và kết nối thông qua một nút bí mật hoặc thông qua các tiếp điểm của công tắc sậy. Chúng tôi niêm phong cấu trúc và sửa chữa nó ở đâu đó dưới bảng điều khiển. Nhấn nút bí mật hoặc đưa nam châm đến vị trí mong muốn - và khởi động động cơ. Khóa như vậy rất hữu ích khi bạn không muốn đưa những hành khách không mong muốn lên máy bay: họ nói rằng xe sẽ không nổ máy. Và sẽ có một khởi đầu thuận lợi nếu họ lấy chìa khóa ra khỏi túi của bạn trong cửa hàng.

NẾU MỌI THỨ LÀ VẬY ...

Một trong những loại đáng tin cậy nhất và đồng thời có sẵn là khóa trục lái của loại Bảo hành hoặc Đánh chặn. Tôi khuyên bạn nên tự lắp những ổ khóa như vậy, nếu chỉ vì bảo vệ tốt hơn đặc biệt chú ý đến vị trí của trục lái. Thông thường, thợ sửa khóa cài đặt khóa ở vị trí mà khóa tiêu chuẩn được kích hoạt - trong khi tay lái thẳng. Bây giờ hãy xem vị trí của các bu lông giữ chặt các cây thánh giá trục trung gian đến vô lăng và trục cơ cấu lái. Thông thường họ đang đối mặt với bạn - điều này được thực hiện để dễ lắp ráp. Và, do đó, thuận tiện nhất là tắt chúng cho một tên trộm sẽ mang theo trục trung gian... Vì vậy, chúng tôi cài đặt khóa để khi chặn, bu lông quay ra khỏi bạn: sẽ rất bất tiện cho kẻ trộm khi mở chúng. Và vị trí của vô lăng, nơi nó được lắp đặt, bạn sẽ nhớ sau vài ngày.

Mọi thứ bạn cần biết về OSAGO, Casco và công việc của các công ty bảo hiểm - trong tuyển tập các ấn phẩm "Phía sau tay lái". Bạn có thể tìm thấy các bài viết thú vị nhất về các công nghệ chống trộm tại.

Cách làm bí mật chống trộm làm điều đó cho mình xe

Các thiết bị chống trộm có thể được sử dụng theo những cách hoàn toàn khác nhau. Đây có thể là thiết bị cố định, máy nhắn tin tự động, thiết bị theo dõi GPS, báo động chuyên dụng, cũng như các thiết bị chặn như khóa pin hoặc khóa.

Nhưng trước khi mua một bộ chặn, bạn nên suy nghĩ xem liệu bạn có thể tự chế tạo nó hay không. Tại sao phải trả quá nhiều nếu bạn hoàn toàn có thể tự mình lắp đặt khóa chống trộm trên vô lăng hoặc tay lái của xe ô tô.

Chỉ cần hiểu cấu trúc sơ đồ, giống và phương pháp lắp đặt của chúng.

Những gì thuộc về bí mật

Nói chung, hãy xem xét bí mật là gì, nó dùng để làm gì và nó hoạt động như thế nào. Trước hết, khóa là một thiết bị đặc biệt giúp bảo vệ xe khỏi trộm một cách hiệu quả bằng cách khóa cơ cấu lái, cố định bánh xe khỏi chuyển động và cũng bằng cách lắp đặt một thiết bị đơn giản là sẽ không cho phép xe khởi động.

Thông thường, một thiết bị như vậy được gắn bất kể hệ thống an ninh xe, điều này thu hút chủ xe sử dụng nó. Rốt cuộc, đây là một lựa chọn chống trộm tốt như một phần bổ sung cho hệ thống báo trộm.

Thiết bị có thể được tạo bằng các nút tiêu chuẩn và có thể được tạo bằng các nút micro nguyên lý cơ học hoạt động, dưới dạng công tắc bật tắt, cảm ứng chạm và các tùy chọn khác.

Một "tiện ích" như vậy được sử dụng cho mục đích đã định, tùy thuộc vào thiết kế của nó, bằng cách nhấn vào một nút cơ học được lập trình hoặc bí mật chặn bộ khởi động.

Ngoài ra, khóa chống trộm trên xe có thể được đưa vào hoạt động chức năng của nó bằng cách sử dụng một công tắc bật tắt, đồng thời tắt nó đi.

Ngoài ra, nó còn can thiệp hoàn hảo vào hoạt động của bơm xăng, chặn khóa mui xe để bọn trộm không lẻn vào lấy trộm các bộ phận của xe, vì điều này thường xuyên xảy ra. Nói chung, chỉ có rất nhiều biến thể của các thiết bị như vậy.

Ví dụ, bản chất của bí mật đối với động cơ là giống nhau - để đảm bảo bằng mọi cách không thể khởi động thiết bị. Thường thì một thuật toán hành động nhất định sẽ bị che giấu khỏi kẻ trộm, vốn chỉ quen thuộc với chủ xe.

Nguyên tắc bảo vệ bánh xe hoạt động theo cách tương tự. Thiết bị hoạt động theo cách mà nó không chỉ chặn chuyển động của bánh xe mà còn cả việc di chuyển và tháo dỡ nó.

Nói cách khác, kẻ trộm không thể lái xe đi trong xe của bạn cũng như không thể tháo bánh xe mà không có chìa khóa đặc biệt có thể mở khóa. thiết bị chống trộm bánh xe.

Trong số hai ví dụ được đưa ra - ổ khóa cho động cơ và bánh xe - cần lưu ý rằng các thiết bị điện tử thường được sử dụng cho động cơ và các thiết bị cơ khí cho bánh xe.

Đối với thiết bị điện các công tắc bật tắt ẩn có chức năng ngắt mạch nguồn điện trong quá trình đánh lửa được sử dụng.

Ngay cả khi chìa khóa xe của bạn bị đánh cắp cùng với chìa khóa báo động, thì thiết bị bí mật trên động cơ sẽ hoàn toàn đối phó với nhiệm vụ chống trộm của nó.

Đẳng cấp

Bí mật thì khác, hệ thống và thiết kế của chúng dựa trên nguyên lý hoạt động hoàn toàn khác nhau.

Việc sử dụng các thiết bị như vậy đã rất rộng rãi, không ngừng phát triển, các loại tùy chọn mới được bổ sung, phân loại đơn giản nhất, phản ánh sự đa dạng của các thiết bị chống trộm.

Vì vậy, các thiết bị chống trộm bí mật là:

Điện:
- công tắc bật tắt để ngắt mạch điện khi bộ khởi động được đánh lửa;
- công tắc bật tắt ngắt nguồn điện bơm cấp nhiên liệu cho động cơ;
- công tắc bật tắt cho khóa điện;
- và các khả năng khác.
Điện tử:
- các thiết bị nút bấm chặn khởi động động cơ ô tô;
- cảm biến chuyển động;
- súng gây choáng;
- thiết bị với mã đặc biệt và mật khẩu.
Khóa cơ.
- thiết bị khóa bánh xe khóa có dạng bu lông và đai ốc có hoa văn độc đáo và chìa khóa đặc biệt có in hoa văn giống nhau để mở khóa;
- khóa tay lái hoặc khóa cửa;
- khóa mui và cốp;
- tắc ống xả;
- và các tùy chọn khác.

Theo nguyên lý hoạt động hoặc thuật toán sử dụng thiết bị chống trộm, chúng có thể được chia thành các bí mật:

Với một trình tự nhất định, kết hợp nhấn một nút.
Kiểm soát cơ cấu khóa mui xe.
Đóng mở thiết bị bằng cách quay mã, mật khẩu.
Nhập mã theo một trình tự cụ thể cho các mã tiêu chuẩn, cũng như sử dụng các nút bổ sung.
Theo dõi vị trí xe với cảm biến chuyển động ẩn tích hợp.
Cảm biến chuyển động mà bạn chỉ có thể khởi động xe, nhưng không thể lái xe.
Bollard có bản lề là một thiết bị cơ khí.
Khóa thiết bị có thêm còi báo hiệu.
Có nhiều tùy chọn khác tồn tại.

Những lợi ích tùy chọn điện tử bí mật là chúng không thể được coi là chương trình đặc biệt mà những tên trộm thường sử dụng.

Và nếu bạn gắn thiết bị bảo vệ chống trộm dưới mui xe ở một nơi mà chỉ bạn biết, thì bạn có thể tin tưởng vào thực tế rằng những kẻ không tặc sẽ không tìm thấy nó.

Cách kiểm tra trộm cắp xe máy theo số khung, đọc tại đây.

Nguyên tắc hoạt động

Bất kỳ thiết bị bảo vệ xe khỏi trộm cắp nào được lắp đặt trên một bộ phận hay một bộ phận nào đó sẽ có nguyên lý hoạt động riêng. Một khóa nhà máy được lắp trên động cơ, có tác dụng đơn giản là đóng mạch điện, ngăn chặn sự hình thành tia lửa điện cần thiết cho động cơ hoạt động.

Vì vậy, nếu bạn cần chặn hoạt động của bộ khởi động hoặc, ví dụ, bộ chế hòa khí, thì chỉ cần kết nối công tắc bật tắt với dây âm trong một đoạn dây mà những con mắt tò mò không nhìn thấy được.

Luồn dây vào các nút trên bảng điều khiển trong khoang hành khách, ví dụ như điều khiển dải đèn pha hoặc bật bếp để tự kiểm soát bí mật.

Nếu bạn làm điều này ở một số nơi, thì bạn có thể có đủ thời gian khi tìm cách trộm xe của mình.

Một phiên bản tự chế của thiết bị hệ thống chống trộm cũng có thể nằm trên ống xả, cho phép bạn chặn các lối đi bên trong của nó. Bố trí một thiết bị như vậy bên trong, nơi đặt van ống. Thiết bị có thể được điều khiển từ xa.

Nó hoạt động như sau - bạn có thể khởi động xe, động cơ khởi động và trong một thời gian ngắn, nó thậm chí hoạt động, và sau đó nó chỉ dừng lại.

Các khí thải không có nơi nào để đi, không tặc không đoán ngay lập tức về van bị tắc bên trong ống xả, và do đó ngay sau đó anh ta quyết định rằng chiếc xe bị lỗi và rời khỏi nơi thực hiện hành vi trộm cắp.

Các ổ khóa hay chốt từ bổ sung trên vô lăng hay hộp số, bánh xe đều hoạt động theo nguyên tắc bất động một phần và hoàn toàn các bộ phận, hệ thống, phần tử, theo cách riêng của nó cũng tạo ra rất nhiều rắc rối cho không tặc.

Bạn cũng có thể trang bị hệ thống dây dẫn đến bộ chế hòa khí hoặc bộ khởi động bằng cảm biến vô tuyến đặc biệt.

Nguyên lý hoạt động của nó là khi bạn đến gần nó, công việc của nó bắt đầu - nó chỉ đơn giản là tự động đóng mạch điện, ngăn không cho xe khởi động.

Điều duy nhất, có lẽ, có thể gây bất tiện là bạn sẽ phải mang theo máy phát mọi lúc, đây là một phần của hệ thống này.

Đề án khóa ô tô tự làm

Khi chặn động cơ, các thuật toán khác nhau có thể được sử dụng - cái gọi là "thụ động" và "chủ động". Phương án đầu tiên được các chuyên gia nhận định là hiệu quả nhất, vì nó không cho phép khởi động xe ở trạng thái thiếu năng lượng.

Tất cả các tiếp điểm chuyển tiếp với một thuật toán hệ thống thụ động thường mở và việc chặn như vậy cũng có thể được gọi là HP.

Để loại bỏ tắc nghẽn như vậy, trước tiên bạn sẽ cần phải áp dụng điện áp, sau đó chỉ có rơle sẽ chuyển đổi để khởi động động cơ.

Thuật toán chặn "hoạt động" thường được coi là hệ thống dễ bị tấn công, vì nó có thể khởi động động cơ ô tô mà không cần nguồn điện.

Rơ le của nó ở vị trí thường đóng (NC), tương tự như các tiếp điểm ở chế độ "Bảo vệ" của rơ le chặn. Một ví dụ có thể được nhìn thấy trong Hình. 3, hiển thị mạch khóa đánh lửa và kích hoạt cảnh báo.

Sự hiện diện của các tiếp điểm đóng (điểm 87 và 30 trong hình) chỉ ra rằng ngay cả ở vị trí của thiết bị chặn, khi không có điện áp trên cuộn dây rơle, các tiếp điểm này sẽ giúp khởi động động cơ, mặc dù chúng sẽ không cho phép khởi động.

Để tắt năng lượng cho bơm nhiên liệu, bạn cũng phải cung cấp bí mật cho hệ thống chống trộm. Điều này là đủ để xây dựng một rơ le bên trong chính mô-đun tín hiệu tại các liên lạc của bơm nhiên liệu.

Nguyên lý hoạt động của rơ le là ngắt mạch điện cao cấp cấp nguồn cho máy bơm điện hoạt động. .

Với những kế hoạch như vậy, những kẻ không tặc sẽ phải đổ mồ hôi để tìm nơi mạch bị hỏng, sửa nó hoặc tìm đầu nối mà bạn cần tháo thiết bị, ngắt kết nối các dây cần thiết, tìm "khối lượng" trong các đầu nối - và đối với tất cả những điều này, bạn cần phải là một gia đình trước mặt phát hiện trong một khoảng thời gian ngắn.

Không chắc một tên trộm sẽ muốn mò mẫm chiếc xe lâu như vậy để xác định vị trí bí mật nằm ở đâu và có bao nhiêu chiếc nói chung, có lẽ có thể có vài thiết bị bí mật.

Cách đặt

Ví dụ, nếu bạn tự tạo ra bí mật cho một chiếc bánh xe, thì đây là một vấn đề rất phức tạp - nghĩa đen là một món đồ trang sức. Không nói về tự sản xuất hệ thống điện tử hoặc cảm biến vô tuyến, chỉ có thể được sản xuất trong nhà máy.

Do đó, nếu bạn đang suy nghĩ làm thế nào để bảo vệ xe khỏi trộm bằng chính tay của mình. bạn sẽ cần kiến \u200b\u200bthức và thực hành đáng chú ý. Để chặn bánh xe, bạn cần lấy bu lông, ví dụ, từ một VAZ cũ.

Ba lỗ được tạo với một trống, nên được đặt đối xứng với nhau. Các lỗ được ren. Sau đó, một lỗ lớn được tạo cho bu lông, cũng được tạo ren.

Sau đó ba bu lông lắp vào ba lỗ sao cho chúng được ép chặt vào trục gá. Tuy nhiên, hầu hết các chủ sở hữu xe hơi vẫn thích chuyển sang thợ sửa xe hoặc các chuyên gia khác trong việc sản xuất khóa cho các dịch vụ như vậy.

Để lắp đặt một hệ thống điện, bạn cần mua bất kỳ rơ le không dây nào trên thị trường radio, ví dụ như Hock-Up, Wait Up sẽ làm được.

Một thiết bị như vậy được lắp vào phần cắt dây của bất kỳ mạch nào, nhưng chỉ là một điểm cộng nếu bạn tính đến các dây tiêu chuẩn. Tất cả các dây từ rơ le được xuất ra bảng điều khiển trong nội thất ô tô.

Giả sử một nút thu nhỏ có thể được đặt dưới lớp lót của công tắc đánh lửa hoặc ẩn trên bảng điều khiển để chỉ bạn biết nó ở đâu.

Theo hướng dẫn, nó được cài đặt thiết bị điện tử... Hướng dẫn, như một quy luật, luôn được đính kèm với sản phẩm.

Lựa chọn thiết bị nào tốt hơn

Chọn chính xác những gì để thêm vào hệ thống chống trộm xe hơi của bạn, bạn có thể thích một trong hai tùy chọn hệ thống cơ khí, hoặc liên quan đến dòng điện - tất cả phụ thuộc vào bạn.

Ví dụ, các chuyên gia nói rằng nhiều người lái xe trung lưu thích cơ khí và "bảo vệ" bánh xe, vô lăng hoặc bàn đạp. Điều này thường được thúc đẩy bởi thực tế là thiết bị điện tử thường xuyên hỏng hóc, và cơ khí hỏng hóc ít thường xuyên hơn.

Rơ le cũng được sử dụng phổ biến để ngắt mạch điện. Do đó, ngày nay ổ khóa hay ổ khóa nhà xưởng đã trở nên rất phổ biến, đã được trang bị trên hầu hết các xe ô tô.

Bạn có thể kiểm tra một chiếc xe để xem có trộm cắp và bắt giữ bằng cách sử dụng thông tin này.

Khóa ô tô là một phương tiện bảo vệ bổ sung làm giảm khả năng bị trộm hoặc trộm cắp. Thông thường, các thiết bị như vậy được sử dụng:

Nếu bạn thành thạo một thợ điện ô tô, bạn có thể tự tay mình làm ra bí quyết cho một chiếc ô tô. Tuy nhiên, bạn không nên đặt quá nhiều hy vọng vào nó. Những phương tiện bảo vệ như vậy chỉ có thể xua đuổi côn đồ và những kẻ vô tình không tặc.

Các nhà sản xuất ô tô chuyên nghiệp có thể dễ dàng tìm ra và vô hiệu hóa hầu hết mọi bí mật. Trong trường hợp này, cách duy nhất bảo vệ đáng tin cậy khỏi trộm cắp, có một nhà để xe đóng cửa trong ngôi nhà có bảo vệ riêng của nó.

Khóa bu lông - chúng sẽ bảo vệ chống trộm bánh xe?

Do nạn trộm cắp gia tăng vành bánh xe bu lông khóa (đai ốc khóa), được lắp đặt thay vì ốc vít tiêu chuẩn, đang trở nên phổ biến đặc biệt.

Theo quy định, chúng có các đầu không chuẩn, đòi hỏi một khóa đặc biệt. Bạn có thể mua ổ khóa loại này với chìa khóa chuyển đổi ở bất kỳ cửa hàng bán xe hơi nào, điều này cũng không khiến chúng trở thành thuốc chữa bách bệnh cho bọn trộm.

Khóa bu lông

Các tùy chọn phức tạp hơn được làm bằng hợp kim có độ bền cao và có đầu tròn với các rãnh lõm vào bên trong. Chỉ có thể tháo ổ khóa khỏi bánh xe với sự trợ giúp của các kẹp đặc biệt.

Thiết kế phức tạp của những chiếc bu lông như vậy có thể chơi một trò đùa tàn nhẫn không chỉ với kẻ trộm bánh xe mà còn với cả chủ xe. Bụi bẩn bám vào bên trong làm tắc nghẽn cơ chế rất nhanh, dẫn đến tắc hoàn toàn. Do đó, các bu lông sẽ phải được tháo dỡ bằng thiết bị đặc biệt.

Làm thế nào để tạo ra một bí mật trên một chiếc xe bằng tay của chính bạn?

Để có thể tự bảo vệ một chiếc xe khỏi bị trộm, bạn cần phải biết những điều phức tạp của thiết bị điện. Dồi dào hệ thống điện tử trong ô tô hiện đại làm phức tạp đáng kể nhiệm vụ này.

Bí mật khỏi trộm cắp với bàn tay của chính bạn trên xe.

Kết nối không chính xác thiết bị tự chế có thể gây đoản mạch và cháy. Do đó, để cài đặt bất kỳ hệ thống bổ sung Chúng tôi khuyên bạn chỉ nên liên hệ với các dịch vụ đáng tin cậy sẵn sàng cung cấp bảo đảm.

Bằng cách tự tay gắn bí quyết chống trộm lên xe ô tô, bạn không chỉ rủi ro cho chính mình mà còn cả tài sản của người khác, vì những chiếc xe đậu trong khu phố cũng có thể bị hỏa hoạn bất ngờ.

Khi nói đến việc bảo vệ chống trộm bánh xe, thì bạn có thể đặt hàng bu lông cho hình dạng và kích thước riêng của đầu từ bất kỳ thợ quay có kinh nghiệm nào. Nhưng chỉ sau khi mất chìa khóa độc quyền, người ta mới có thể tháo bánh xe chỉ với sự trợ giúp của máy mài.