Svaki auto-entuzijasta pokušava odabrati najbolji potrošni materijal za svoj automobil. Intuitivno biramo strane proizvođače, očekujući od njih najbolji kvalitet. Ali uzalud, jer kod nas postoji napredak u oblasti proizvodnje maziva ne stoji mirno. Među motorne tečnosti, proizveden u Rusiji, možete pronaći pristojnu mješavinu za vaš automobil. Upečatljiv primjer za to je Lukoil Lux 5w30. Koristeći ovo automobilsko ulje garantuje kvalitetnu zaštitu komponenti motora od raznih procesa mulja, oksidacije i korozije.
Lukoil Lux viskoziteta 5w30 je sintetičko motorno ulje namijenjeno za motore lakih vozila. Sintetika se može sipati u bilo koju vrstu pogonske jedinice, čak i ako je osiguran uređaj za neutralizaciju izduvnih gasova. Zbog svojih visokih viskozitetno-temperaturnih karakteristika, mazivo pouzdano obavija sve dijelove i mehanizme agregata uljnom školjkom visoke čvrstoće. Zaštitni film vrlo otporan na preopterećenja i promjene temperature.
Područje primjene
Lukoil Lux SL/CF 5w30
Lukoil 5W30 ulje je dizajnirano za upotrebu u svim godišnjim dobima u benzinskim i dizel motorima. elektrane laka vozila, male kamione, krosovere, minibuseve i druge kompakte Vozilo. Sintetika je savršeno kombinovana sa visoko ubrzanim motorima, uključujući sisteme sa turbopunjačem, koji zahtevaju niskoviskozna i fluidna svojstva automobilskog ulja. Ulje ima visok nivo termo-oksidativne stabilnosti, što omogućava prekoračenje intervala zamene potrošni materijal, ako proizvođač dozvoljava, navodeći relevantne podatke u servisnoj knjizi.
Specifikacije
Lukoil Lux 5w30 sadrži pakovanje specijalni aditivi, povećanje efikasnosti, performanse izolacije buke i efikasnost pogonskog sistema u cjelini. Prilikom izrade maziva korištena je posebna tehnologija kompanije New Formula. Hvala za novi razvoj Motor automobila se osjeća ugodno u svim uvjetima rada. Glavne karakteristike proizvoda su sažete u tabeli:
| Indeks | Značenje |
|---|---|
| Gustina sastava (standardni uslovi), kg/m3 | 850 |
| Indeks viskoznosti na 100℃/40℃, mm2/s | 10,2/55,2 |
| Alkalitet, mg KOH po 1 mg | 10,49 |
| Kiselost, mg KOH po 1 mg | 2,28 |
| sulfatni pepeo, % | 1,17 |
| Temperatura samopaljenja, ℃ | 222 |
| Volatilnost prema NOACK, % | 11 |
| Temperatura kristalizacije, ℃ | -42 |
| Indeks viskoznosti | 173 |
Proučavajući svojstva motornog ulja Lukoil tokom nezavisnih laboratorijskih ispitivanja, utvrđeno je da karakteristike koje je proizvođač deklarirao odgovaraju stvarnim vrijednostima.
Greška je bila normalna. Kompleks deterdženta i aditiva protiv habanja uključenih u sastav automobilsko mazivo, primijetili su stručnjaci kao dobar nivo. Procenat jedinjenja kalcijuma, cinka, bora i fosfora je više nego dovoljan.
Tolerancije i specifikacije
Motorna tečnost Lukoil Lux 5w30 ispunjava uslove:
- API SL/CF;
- JSC AVTOVAZ;
- Proizvođač automobila FORD WWS-M2C913-A/B/C;
- Automobilske kompanije Renault RN 0700;
- ACEA A5/B5; A1/B1.
Ulje zadovoljava zahtjeve savremenih proizvođača automobila, au nekim slučajevima i premašuje deklarirane vrijednosti.
Obrazac za objavljivanje i članci
Automatsko mazivo Lukoil Lux 5w30 ima sljedeće brojeve artikala:
- Lux 5W30, 1l – 196272;
- Lux 5W30, 4l – 196256;
- Lux 5W30, pakovano u buradi od 217l – 196179.
Za šta su potrebni brojevi dijelova sastava ulja? Kako ne bi pogriješili u nazivu sastava i kako bi mazivo bilo jedinstveno.
Prednosti i nedostaci
Među prednostima mješavine ulja Lukoil 5w30 su:
- Visokokvalitetna zaštita komponenti sistema motora vozila od oksidacije, rđe i ranog habanja u teškim uslovima rada;
- Skup aditiva za deterdžente uključenih u mazivo eliminira talog iz agregata i razne vrste sedimenti;
- Ne stupa u interakciju sa katalizatorom (afterburner) transporta;
- Lako pokretanje i isključenje po hladnom vremenu gladovanje ulja teško dostupne komponente motora;
- Zaštitni uljni film je otporan na nagle promjene radnih uvjeta i nagle promjene temperature;
- Smanjenje sila trenja između radnih mehanizama omogućava smanjenje karakteristika buke i uštedu goriva, što u skladu s tim povećava korisnost rada motora;
- Pristupačna cijena za potrošača;
Osim toga, prisustvo dionica u proizvodnoj kompaniji daje pravo na kupovinu motornog ulja Lukoil po atraktivnijoj cijeni. To vam omogućava da značajno uštedite novac.
Šta znači 5w30?
Prosječni rasponi performansi ulja
Slovo W dolazi iz engleska riječ Zima, što znači zima i ukazuje na korištenje uljnog sastava tijekom cijele sezone. Brojevi na lijevoj strani pokazuju na kojoj maksimalnoj hladnoći mazivo zadržava svoje radne parametre. Za Lukoil 5W30, dozvoljeni temperaturni raspon je minus 35-30 stepeni Celzijusa. Brojčana vrijednost na desnoj strani pokazuje maksimalnu gornju temperaturnu granicu u ljetno vrijeme, odnosno 30 stepeni Celzijusa.
Kako razlikovati lažnjak?
Lukoil 5w30 motorno ulje ima dobre performanse realnim uslovima, sa različitim vrstama motora i goriva. Ali ovo mazivo nije često krivotvoreno, jer nije korisno za napadače. Lukoil je ipak pružio zaštitu od prevaranata. Uglavnom se tiču pakovanja sa sadržajem.
Višekomponentni poklopac. Izrađen je od kombinacije plastičnog polimera i crvenog elastana. Poklopac sadrži prsten koji se skida sa proizvoda, a unutar njega je postavljena posebna aluminijska folija.
Troslojni kanister. Kada otvorite pakovanje, vidjet ćete da se kontejner sastoji od nekoliko slojeva plastike. Sve se to radi na posebnoj složenoj opremi napravljenoj od višekomponentnih elemenata. Nemoguće je krivotvoriti ambalažu korištenjem domaće opreme.
Posebna oznaka. Oznaka na kanisteru ulja Lukoil nije zalijepljena na standardni način, već se u fazi proizvodnje ulije u posudu i sa kanisterom čini jednokomponentni proizvod. Ova tehnologija eliminira mogućnost krivotvorenja robe. Etiketa se ne boji vlage i sunčevih zraka, pa se prezentacija proizvoda čuva duže nego kada se informativna etiketa nanosi standardnom metodom.
Lični indeksni kod. Serijski broj proizvoda je odštampan na poleđini pakovanja. To je neophodno za logistiku, odnosno praćenje određenog kanistera iz serije.
Prave recenzije vlasnika automobila o ulju Lukoil Lux 5W-30
Ivan, Lada Kalina
Zdravo svima! Posle kupovine auta, dve nedelje kasnije, odlučio sam da odem u autoservis da promenim ulje i filtere. Prethodni vlasnik rekao mi je da ga je napunio Shellom. U početku sam razmišljao o korištenju istog ulja, ali tokom rada nivo je redovno padao (provjeravao sam ga jednom sedmično). Morao sam ga stalno dopunjavati.
Po savetu prijatelja (imao sam isti problem) kupio sam Lukoil Lux 5W 30 sintetičko (kasna je jesen, promenio sam ulje za zimu). Odmah ću reći da nivo nije pao ni nakon 5000 km, motor "šapuće", i što je najvažnije - cijena, ušteda je očigledna. Za sada postoje samo prednosti.
Aleksandar Ž., Lada Granta
Za mene je sve što je pozitivno kod ovog ulja njegova cijena i dostupnost. Među nedostacima Lukoil Lux 5w30 je polusintetika: morate ga često mijenjati, jer nakon 1000 km počinje da pada mrak, a morate ga i dopuniti nakon 3000 km.
Evgenij, Renault Logan
Koristim sintetičko Lukoil Lux 5w30 SL/CF, i mogu reći da je rezultat uvijek drugačiji. Na primjer, nemam zamjerke na ulje. Ali moja okolina je kategorički protiv toga: ulje potamni, motor je bučan, auto neće upaliti po hladnom vremenu. Niko ne provjerava stanje automobila i njihovih motora, ali se žale na ulje. Što je za mene dobar proizvod i po cijeni i po svojstvima.
Aleksandar, Mercedes E220
Punjim samo sintetičkim Lukoil Lux 5w-30 i preporučujem ga drugima. Sviđa mi se sve: pakovanje, cijena, fizička svojstva. Motor radi tiho i ne „jede“ ulje, pali se po hladnom vremenu (-35). U svakoj trgovini ili benzinskoj pumpi uvijek postoji (dostupnost). Općenito, ulje je kakvo treba biti.
Dan, KIA Ceed
Probao mnogo različita ulja, uvozno, skupo. Kako bih uštedio novac, birao sam između dvije opcije: Rosneft i Lukoil sintetika. Na kraju sam se odlučio na ovo drugo i ne žalim. Cijena i kvalitet su sasvim zadovoljavajući.
Potpuno sam zaboravio na skupa ulja. Iskreno, nema razlike da li je skup uvozni ili Lukoil. Zašto preplaćivati i tražiti, barem je Lukoil uvijek dostupan.
Aleksej, Lada Kalina Sport
Odabrao sam Lukoil Lux, polusintetički, viskozitet 5v30. Za mene je ovo međuvarijanta između organske (mineralne vode) i sintetike i shodno tome mi i cijena odgovara.
Ali još uvijek vjerujem da se pri odabiru ulja morate voditi preporukama u pravilima rada automobila. Ako vam parametri odgovaraju i možete si to priuštiti, slobodno dopunite. Ovo ulje po mom mišljenju nije ni gore ni bolje.
Denis, Reno
Tako da još uvijek ne razumijem šta je dobro u ovom ulju. Ali naučio sam jednu stvar - Lukoilova zaštita od krivotvorina je loša, pa je jednostavno nemoguće kupiti original. Čitao sam puno dobre kritike, odlučio sam da probam.
Rezultat: motor je uvijek zapušen, mrači doslovno nakon 1-2 hiljade vožnji. Mehaničar koji mi ga je preporučio tvrdi da sam kupio falsifikat i da je to uzrokovalo sve probleme. Ali u ovom slučaju ispada da se original ne prodaje u našem gradu.
Sergej, Lada Vesta
Moj život je uglavnom bio oko automobila. Ruska automobilska industrija: sedmice, devetke, desetice. Motori se, kao što znate, ne razlikuju mnogo po snazi. Kada je došlo vrijeme za promjenu motornog ulja, u servisu su mi uvijek preporučivali Lukoil sintetiku uz objašnjenje da je za takve motore bolje ne koristiti uvozno ulje.
A pošto nisam stručnjak, pridržavao sam se preporuka. A činjenica da je sa motorom sve u redu je činjenica. Potrošnja benzina je bila kao u pasošu, iako moji automobili nisu bili novi, nivo je bio normalan, krenuli su bez ikakvih zamjerki, i što je najvažnije, bio sam zadovoljan cijenom proizvoda.
Kada sam kupio modernu Ladu Vestu, nije mi bilo teško da izaberem ulje, pogotovo što ga je preporučio proizvođač. Na kraju, postoje samo prednosti.
Evgenij, Ford Focus
Čitajući recenzije, primijetio sam da često govore o krivotvorenim uljima. Pa, prvo, ne krivotvori se samo Lukoil, već i uvozna ulja.
I drugo, ako vodite računa o svom autu, kao ja, onda ćete kupovati samo ulje koje je preporučeno za njega. tehnički pasoš i normalne specijalizovane radnje po normalnoj ceni, a ne od komsije u garazi koja sve zna. Koristim Lukoil Lux sintetiku više od godinu dana i mogu reći da je ovo dobro motorno ulje.
Maks, Ford
Odlučio sam se po preporuci prijatelja, performanse motora su znatno omekšale, startovanje po hladnom vremenu odlično, Lukoil Lukoil API SL/CF 5W 30 dobro ulje, nakon zamjene, automobil je počeo lakše paliti, a troškovi goriva su se smanjili.
Lukoil je dobar samo za svoju cijenu. Ali to ga nimalo ne opravdava. Jer motorno ulje nije kao mijenjanje brisača vjetrobranskog stakla. Ako ga jednom napunite, kasnije nećete imati problema. Već sam mnogo toga pokušao prije nego što sam se odlučio na Liqui Moly Top Tek. Ovo je jedino ulje koje moj BMW ne jede i koje ne potamni nakon par hiljada km.
Lukoil Lux motorno ulje je domaće motorno ulje, jedno od najpopularnijih maziva za domaćinstvo motori automobila. Lukoil Lux 5W-30 je pouzdana zaštita za srce automobila. Štiti od negativnih efekata, a efikasan je i za upotrebu u motorima velike kilometraže.
Opis
PJSC LUKOIL je ruska naftna kompanija. Zvanični naziv je PJSC Naftna kompanija LUKOIL. Naziv kompanije potiče od prvih slova imena naftnih gradova (Langepas, Urai, Kogalym) i reči „nafta“.
Motorno ulje Lukoil Lux 5W-30.
Glavne djelatnosti kompanije su istraživanje, proizvodnja i rafiniranje nafte i nafte prirodni gas, prodaja nafte i naftnih derivata.
Druga kompanija u Rusiji, nakon Gazproma, po prihodima (na kraju 2014. prema magazinu Expert). Do 2007. bila je najveća naftna kompanija u Rusiji po obimu proizvodnje („Rosnjeft“ je bio ispred nje nakon kupovine imovine Jukosa). Po veličini dokazanih rezervi ugljovodonika, Lukoil je, prema vlastitim podacima, od 1. januara 2011. godine bio treća privatna naftna kompanija u svijetu (prva po rezervama nafte).
Motorno ulje Lukoil Lux 5W-30 je visokokvalitetno sintetičko mazivo sa širokim spektrom svojstava. Ovo mazivo je čisto sintetičko sa visokokvalitetnim aditivima koji pružaju maksimalnu zaštitu motora.
Aditivi imaju odlična svojstva čišćenja i disperzije. Zahvaljujući ovim svojstvima, unutar motora se održava čistoća, ne stvaraju se štetne naslage, a osigurava se normalan rad filtera i ventila, kao i katalizatora.
Motorno mazivo je visoko otporno na opterećenja i temperaturne uslove i pogodno je za skoro svaki putnički automobil. Tokom testiranja ustanovljeno je da ovo ulje Pogodan čak i za trkačke automobile.
Primjenjivost
Opseg primjene motornog maziva Lukoil Lux 5W-30 je prilično širok, ali uglavnom je domaći motori, proizveden u ZND. Dakle, možete sipati ulje u automobile, kamioni, minibusa i velikih automobila. Ali, u isto vrijeme, Ford je i Lukoil uvrstio na listu preporučenih maziva za motore.
Proizvod može da radi u uslovima povećanog opterećenja motora, sa maksimalna snaga i rpm. Pogodno za vožnju van grada, uključujući i terensku vožnju, i u gradu.
Urbana vožnja sa čistim zaustavljanjem na semaforima, raskrsnicama i saobraćajnim gužvama, a zatim paljenjem izaziva ozbiljna oštećenja motora. Ovo motorno ulje pruža zaštitu čak iu ovim uslovima i minimizira rizike.
Specifikacije
Mnogi stručnjaci za popravku i održavanje motora preporučuju korištenje Lukoil Lux 5W-30 polusintetičkog motornog ulja.
Tehnički list Lukoil Lux 5W-30 motornog ulja.
Ulje Lukoil Lux 5W-30 tehničke karakteristike:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tolerancije i specifikacije
Kao i sva motorna ulja, Lukoil Lux 5W-30 ima posebna odobrenja i specifikacije. Dakle, pogledajmo šta su glavni pokazali:
Odobreno:
- API SL - licenciran (Energy Conserving);
- Renault RN 0700;
- JSC AVTOVAZ.
dopisivanje:
- API CF;
- ACEA A5/B5, A1/B1;
- Ford WSS-M2C.
Kontejner i označavanje:
- 196272 LUKOIL LUX Synthetic 5W-30 API SL CF 1l
- 196256 LUKOIL LUX Synthetic 5W-30 API SL CF 4l
- 196674 LUKOIL LUX Synthetic 5W-30 API SL CF 18l
- LUKOIL LUX Synthetic 5W-30 API SL CF 50l
- 196179 LUKOIL LUX Synthetic 5W-30 API SL CF 216,5 l
Prednosti i nedostaci
Kao i svako drugo motorno ulje, Lukoil Lux 5W-30 ima niz pozitivnih i jedan negativan kvalitet, iako se smatra najvišom kategorijom. Razmotrimo glavne pozitivne osobine LUKOIL LUXE Synthetic 5W-30:
- visok nivo zaštite motora od habanja i korozije čak iu teški uslovi operacija;
- sprečavanje nastanka naslaga unutar motora;
- kompatibilnost i održavanje normalan rad katalizatori;
- osiguravanje lakog pokretanja hladnog motora na temperaturama ispod nule zbog brzog pumpanja i povećanja pritiska;
- stabilan viskozitet i otpornost na termičku oksidaciju čak i pod povećanim opterećenjima;
- posebno jak, uljni film otporan na kidanje, čak i na visokim temperaturama;
- značajno smanjenje trenja;
- optimalno temperaturni režim rad;
- povećanje efikasnosti motora;
- smanjenje nivoa buke tokom rada motora;
- promoviranje uštede goriva.
Nisu pronađeni nikakvi nedostaci kao takvi. Nedostatak se može utvrditi tokom individualnog rada i upotrebe LUKOIL LUXE Synthetic 5W-30 ulja na određenom motoru.
Razlika od lažnog
Kao i svako drugo ulje, LUKOIL LUXE Synthetic 5W-30 se često može krivotvoriti, što utiče ne samo na povjerenje u kompaniju, već i na rad motora.Da biste zaštitili svog čeličnog konjića, prilikom odabira motornog ulja obratite pažnju na sljedeće aspekti:
Razlika od lažnog motornog ulja Lukoil Lux 5W-30.
- Krivotvoreno pakovanje je opremljeno jednim poklopcem, dok originalno ima dodatni prsten, koji označava da je kontejner otvoren;
- Kanister originalni proizvodi, osjetno svjetliji i mat od lažnog. Osim toga, manje je krut; pritiskanje prstom može ostaviti mala udubljenja. Šav na kanisteru trebao bi biti gladak i ujednačen, a sama plastika ne smije imati hrapavost;
- Na poklopcu se nalazi trodimenzionalna slika koja označava način otvaranja - za original;
- U originalu, poklopac je opremljen posebnom kantom za zalijevanje;
- Na boci sa originalno ulje postoji zaštitni pečat.
Posebnu pažnju treba obratiti na lokaciju oznaka i holograma. Ako postoji sumnja u autentičnost ovih elemenata, onda se ne preporučuje kupovina ulja od ovog dobavljača, trebate kontaktirati drugog prodavača.
Zaključak
LUKOIL LUXE Synthetic 5W-30 motorno ulje je najkvalitetnije sintetičko domaće motorno ulje. Posedovanje visoko tehničke karakteristike, može efikasno zaštititi svaki motor tokom čitavog perioda upotrebe.
Mišljenja o sintetičkom motornom ulju Lukoil Lux 5w30 su vrlo različita, i moramo im odati priznanje, prilično kontradiktorna. Za početak, recimo da Lukoil Lux 5w30 nije prošao API certifikaciju, za razliku od svog relativnog 5w-40.
Da li ovo išta govori? Vjerovatno je barem alarmantno. A poenta ovdje nije u ekologiji koju on također nije prošao.
Još jedna zanimljivost je da je jedini proizvođač automobila koji je dao odobrenje za upotrebu Ford, a onda najvjerovatnije Ford, koji se ovdje sklapa, uprkos deklariranim odobrenjima globalnog koncerna. Iako, sudeći po recenzijama, mnogi ljudi koriste Lukoil Lux 5w30 u Toyoti, posebno sa multitronikom, kompjuterima i drugim zvonima i zviždaljkama, iako se zamjena ulja vrši nakon 7000 km, za one koji žive za volanom, možete propasti , uprkos atraktivnoj cijeni za kanister od četiri litre.
Sjećam se i testa lista “AutoReview”, nešto me natjera da pomislim da sam tamo učestvovao na takmičenju Lukoil Lux 5w30 i da nisam zapažen na pet nagradnih mjesta. Ali kao podrška domaći proizvođač Pogledajmo pobliže sintetičko motorno ulje Lukoil Lux 5w30.
1. Područje primjene.
Idealno domaće ulje za sve tipove putničkih i lakih automobila transport tereta, uključujući minibuseve. Ima dobre performanse na dizel i benzinskim motorima, uključujući i visoko ubrzane modifikacije, koje zahtijevaju ulja niskog viskoziteta i dobre fluidnosti (ACEA A5-B5, A1-B1). Sintetički motorno mazivo Lukoil Lux 5W-30 API SL/CF se takođe može koristiti sa produženim intervalom zamene, ako to dozvoli proizvođač vozila sa uputstvima u servisne knjige. Ulje se posebno preporučuje za upotrebu u servisnim stanicama Fordove marke sa odobrenjima WSS-M2C913-A, B, C i Renault RN 0700.
2. Zvanična odobrenja.
- prema API SL - službenoj licenci br. 2523 (jedino što nas zbunjuje je da je ista licenca pripadala sintetičko ulje Lukoil Lux 5w40 u SN klasi).
- proizvođač automobila Ford WSS-M2C913-C;
- proizvođač automobila Renault RN 0700;
- JSC AVTOVAZ.
3. Usklađenost i zahtjevi.
- API CF;
- ACEA A5-B5, A1-B1;
- Ford WSS-M2C913-A i WSS-M2C913-B;
- SAE 5W-30 – zima – ljeto.
4. Prednosti:
- otpornost na habanje i antikorozivnost motora u teškim uslovima rada;
- eliminira stvaranje naslaga u motoru na niskim i visokim temperaturama;
- deluje bez negativnih efekata na katalizator automobili;
- bez problema, lako hladno pokretanje motora u mrazima do -40;
- pouzdana zaštita svih dijelova pogonske jedinice, zahvaljujući poboljšanoj formuli viskozitet + temperatura, pri ekstremnim opterećenjima;
- stabilan zaštitni uljni film na visokim radnim temperaturama;
- svojstva upijanja buke;
- dobar pokazatelj povećanja efikasnosti motora, osiguran smanjenim trenjem između dijelova, kao rezultat - značajna ušteda goriva.
5. Standardni podaci o proizvodu:
- proizvodnja, prema STO 00044434-003-2005 (sa izmjenama 1-6);
- gustina = 850 kg/m3 na 15 stepeni (metoda ispitivanja ASTM-D-1298);
- kinematička viskoznost = 10,2 mm2/s na 100 stepeni (metal. ASTM-D-445);
- kinematička viskoznost = 55,2 mm2/s na 40 stepeni (m.i. ASTM-D-445);
- indeks viskoznosti = 173 (metoda ispitivanja ASTM-D-2270);
- dinamički viskozitet CCS = 4024 mPa-s na -30 stepeni (m.i. ASTM-D-5293);
- dinamički viskozitet MRV = 20100 mPa-s na -35 stepeni (m.i. ASTM-D-4684);
- alkalni broj = 10,2 mg KOH/1g (test metoda ASTM-D-2896);
- sadržaj pepela sulfata = 1,0% tež. prema GOST 12417;
- isparljivost = 11% tež. prema NOACK (metoda ispitivanja ASTM-D-5800);
- fleš sa otvorenim loncem = 222 stepena prema GOST 4333;
- stvrdnjavanje na temperaturi = -40 stepeni prema GOST 20287.
Gore navedeni pokazatelji su tipični i prosječni, što znači da ih proizvođač mijenja ovisno o proizvodima koji se proizvode.
Recenzije - šta pišu vlasnici automobila?
| № | Recenzije korisnika |
|---|---|
| 1 | Pokušao sam da pređem na Lukoil Lux 5w30 sintetičko ulje; ranije sam u svoju Toyotu sipao samo LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W30, ali je postalo nepriuštivo. Prebacio sam i više nego zadovoljan, jedino moram češće da ga menjam na svakih 7000 km, ali i tada ispadne isplativije. Na servisu sam kupio odjednom Lukoil kanister od 20 litara, mislim da će biti dovoljno za par godina, ima bar 4 zamjene pa ćemo vidjeti. posebno prije pregleda. Osoba je poznata, pa ne govori previše. Evo ga. Stalno mi je psovao ulje, pa naslage ugljenika, pa čađ, pa dolivanje. Dok nisam prešla na G Energy 10w40, stalno sam od njega čula da sam plavuša. Sada sam drugu godinu u rangu profesionalca. Nije prezadovoljan autom i ne dira me. Ovo ulje preporučujem svima, a posebno ženama koje uvijek vjeruju profesionalcima mašina na riječ. Odaberite iz ove linije i koristite je. Neprijatne nevolje će ostati iza sebe. Preporučujem svima. |
| 2 | Nekada sam imao predrasude domaće ulje, ali već treći put koristim Lukoil Lux 5w30 sintetičko i u redu je. Ne bih rekao da je ulje super, jednostavno je prosječno gadno, ali podnošljivo. Zimi je auto startao na minus 42, bilo je malo teško, ali sam vozio. Inače imam Forda, možda je zato i počelo. |
| 3 | Ostalo je malo Lukoil Luxa 5w30 u kanisteru, ali za sintetiku je bilo dosta tečno, kao da curi voda. Bilo je pomalo zbunjujuće. Za svaki slučaj kupio sam Mobile, očigledno će biti deblji. Mada, onda sam pročitao da ulje niske viskoznosti tako treba da teče. |
| 4 | Lukoil Lux 5w30 je ulje poput ulja. Ovu sintetiku sam stavila u zamrzivač na -32. Ništa slično, malo je nejasno, ali teče brže od većine. Sada Lukoil vrši rebrendiranje, dajući nova imena sintetici. Možda je to samo marketing, ili će vas možda razmaziti raznim aditivima. Sačekaj i vidi. |
| 5 | imam Ford Mondeo, Sipam Lukoil sintetiku u njega od dana kada se rodio i odličan je. Lukoil je također profitabilan jer često postoje promocije kada kupite kanister od 4 litre na poklon ili samo za 5 kopejki. Takve promocije morate uhvatiti na stanicama iu dobrim trgovinama, ispada vrlo isplativo. Kupio sam 4 limenke i 4 litre su jednostavno ispale. Zadovoljan. A ulje je dobro i uštedilo je mnogo novca. |
Sudeći po recenzijama vlasnika, Lukoil Lux 5w30 je potpuno prihvatljivo motorno ulje. Mnogi ljudi ga koriste. Kada ga sipate u motor, morate imati na umu da ga morate zamijeniti nakon 7 hiljada kilometara.
Kompanija Lukoil proizvodi nekoliko vrsta maziva za motore različite vrste. Pogledajmo dvije vrste ulja i upoznajmo se s mišljenjima potrošača.
Lux serija maziva 5W30
Lukoil Lux je kreiran za upotrebu tokom cijele godine u dizel i benzinskim lakim kamionima, i putnička vozila, kompaktnu specijalnu opremu, krosovere itd. Lux 5W30 se može sipati u motore opremljene bilo kojim sistemom neutralizacije štetne materije u auspuhu. Pogodan je za motore sa različite količine ventili, turbopunjeni i rade pod velikim opterećenjem.
Proizvode su odobrili Ford, Renault i AvtoVAZ za upotrebu u garantnom roku.
Opinion potrošača
Vladimir, Lada Priora, 3 godine u funkciji
Lukoil ulje koristim otkad znam za sebe. Prvo sam sipao mineralnu vodu domaci automobili, onda, kada su se pojavili polusintetički i sintetički proizvodi, počeo sam koristiti sintetiku. Kupujem samo na brendiranim benzinskim pumpama Lukoila, kažu da možete naići na falsifikate na drugim mjestima.
Zamjenjujem ga nakon 10-13 hiljada prijeđenih kilometara, a za to vrijeme se njegova svojstva ne pogoršavaju. Ne putujem toliko, a ako ne pređem 10.000 km za godinu dana, onda ga nakon godinu dana ipak promijenim. Motor radi tiho, na ventilima se ne stvaraju naslage ugljika, a ulje postepeno potamni. Po hladnom vremenu auto pali normalno, nedavno sam ga upalio na -35, motor je dvaput malo zatezao, onda je bilo dobro.
Gledao sam video na internetu gdje su najmanje testirali Lukoil 10w40, 5W30 i Lukoil Lux 5W30.
Nikolaj, Lada Kalina, u funkciji od 2015
Sada vozim Vestu. Po savjetu prijatelja napunio sam ga Lukoil 5W30. Primijetio sam da je motor postao glasniji i brzina u praznom hodučovek ima osećaj da mu je nekako teško. Pokretanje motora nije bilo tako stabilno kao prije; starter je počeo da se okreće duže prije nego što se zaglavio. Prvi put sam menjao ulje na 11.000 kilometara, majstor je rekao da je i dalje u dobrom stanju.
Općenito, odlučio sam da je po cijeni od 1300 rubalja ovo ulje potpuno dostojna zamjena za skupe uvezene analoge, a recenzije o njemu su uglavnom pozitivne.
Avangard 5W30 mazivo
Synthetics Lukoil 5W30 Avangard Professional je ulje dizajnirano za dizel motore svih generacija, do Euro V, i radi pod velikim opterećenjima ili sa produženim periodima zamjene.
Osnova su najsavremenija sintetička maziva sa uvoznim aditivima. Ovaj proizvod se preporučuje za dizel motore koji rade pod velikim opterećenjem, instalirane na autobuse i kamione. Može se koristiti sa SRC (katalizovano prečišćavanje izduvnih gasova i smanjenje ostataka oksidacije azota) i EGR sistemima, sistemom koji recirkuliše izduvne gasove, ali bez upotrebe filtera za čestice.
Opinion potrošača
Evgenij, glavni mehaničar PTP OJSC
U našem mašinskom parku imamo nekoliko turbodizel motora D245. Za njih kupujemo mazivo od Lukoil Avangard Professional. Izlazi jeftino u bačvama, oko sto rubalja po litri. Da biste zgusnuli tečnost, dodatno napunite Astrohimov aditiv „Protiv dima“. Motori se osećaju normalno i kada se zagreju stvaraju pritisak od 1,4-2,6. Ali onda se pojavio istrošeni Kamaz sa 740 motorom. Moramo razmisliti, mnogi ljudi kažu da sintetika nije prikladna za stare motore bez turbo punjača.
Vasilij, Mazda BT, u pogonu od 2007
Mazda BT-50, turbo, 2,5 litara, mijenjam ulje prema uputama svakih 9-11 hiljada km. Nekad sam punio Mazdu Dexelia 5W-30, ali je nestalo zbog krize ili tako nečeg. Pokušao sam popuniti Avangard Professional, proizvođača Lukoil. Situacija se nakon smjene nije promijenila, zimi se gorivo troši kao i prije, dizel motor se i dalje ne zagrijava dovoljno po hladnom vremenu i pali bez problema.
Prednosti Avangard Professional
- Ulje ima dobra temperaturno-viskoznost i osigurava lako pokretanje nakon dugih perioda neaktivnosti po hladnom vremenu. Dobro radi na visokim radnim temperaturama - nije podložan oksidaciji, stabilno zadržava uljni film i ne stvara čađ ili naslage. Nastale naslage i uljni talog uklanjaju se aditivima za deterdžente.
- Osnova je bazno ulje Visoka kvaliteta sa modernim uvoznim aditivima. Aditivi protiv trenja produžavaju vijek trajanja motora i smanjuju potrošnju goriva zbog smanjenog trenja.
