"Asused" on suhteliselt uus mõiste, käivitamine: "Menetlus, mis on ette nähtud auto välimuse, värsksuse ja aroomi väljanägemisele ja parandamiseks."
Ei ole mingit põhjust, miks te iseseisvalt ei edasta oma autot, mõnevõrra hägustumist teie käed ja pühendades selle sellesse seansile kaks või kolm tundi igasuguste bovy protseduuridega. Siiski iga auto, kes tahab olla uhked oma omanik vajab vähemalt kord aastas professionaalne hooldus. Kui auto töötab aktiivselt või sisse rasked tingimused (kokkupuude mustuse, tolmu või muude teguritega, mis seda rikkuvad välimus, eksponeeritud ebameeldivate lõhnadega, kõrge niiskus või hallituse), teemenetluse kosmeetiline remont Meil on sagedamini.
Täielik komplekt kosmeetiliste protseduuride jaoks auto jaoks:
- Pesemine väljaspool pesuvahendite ja muude puhastusvahenditega, mis on spetsiaalselt ette nähtud vaikude, lakkide, tõrvade ja vaigude eraldamiseks. määrdeained ja muud ained ilma poleerimispinna kahjustamata.
- Hoolikas lihvimine, millele järgneb õhukeste lihvimine ja poleerimine, säravuse taastamine nii palju kui võimalik.
- Puhastamine ja poleerimine kroomitud ja teiste mina-Tallic osad; Erilist tähelepanu pööratakse põllumajandusettevõttele, rattakaladele või nende kodaratele ja teistele dekoratiivsetele elementidele.
- Eliminatsioon mustuse, Nagari, määrdeainete alt auto, sealhulgas väljalaskesüsteem, Sillad ja peatamine.
- NEAT TINTING OFFOLIATING või SOBBING KOHTA anticorrosive töötlemine. Kui metall on kahjustatud, siis praimerit tehakse. Parem on paki mitu õhukeste värvi kihte kui üks paks. Ulatuslik kahju maali saab parandada ainult professionaalne.
- Kõigi vaipade ja katte šampooni eemaldamine ja pesemine.
- Hoolikas ravi kogu salongi tolmuimejaga; Erilist tähelepanu pööratakse taskidele ja teenindusaegadele, mis ei ronida tavalist tolmuimejat.
- Keemiline keemiline puhastus, eemaldades plekke ja tilgutab polsterdus, seinad ja muud lapiga kaetud pinnad. Neid väikesed remondidNäiteks kanal ja keel.
- Naha ja materjaliga kaetud pindade puhastamine ja taastamine.
- Kõikide metallide osade puhastamine ja poleerimine. Nende väike remont, näiteks kriimustuste ja -lõigatud lihvimine.
- Plastist pindade ja nende osade puhastamine ja poleerimine. Nende väike remont.
- Kabiini puhastamine õhu väga lõhnade ja suupistete neutraliseerimiseks.
Pole tähtis, kui osav olete, või kui palju olete otsustanud kosmeetikatoodete remondi töökohal töötada, ei pruugi te olla võimeline tegema ilma professionaalse abita - sellise töö jaoks vajalike asjakohaste tõendite või kallite ainete puudumise tõttu. Üks võimalikke lahendusi on teha seda, mis asub teie võimalustes (näiteks autopesu ja Poola väljaspool autot) ning seejärel kontakteeruvad spetsialistid, kes tegelevad keerukamate protseduuridega.
Iga auto peab läbi viima väikese ja mitte väga remonti. Keharemont kuulub selliste remondi ühele liiki. See remont võib sisaldada korrosiooni puhastuspinda, kehamaal, hambaravi eemaldamist, venitatud metalli kokkutõmbumist jne. Hoolimata asjaolust, et tema käitumine ei nõua märkimisväärseid tööjõu ja materjali kulusid, võib sellise töö hind spetsialiseeritud salongides olla üsna oluline. Mõnel juhul on soovitatav õppida, kuidas väikeettevõtte remonti teha kolmanda osapoole spetsialistide meelitamist.
[H2 H3 Content]
Maalikunst
Esiteks tasub kaaluda keha maali, sest see probleem on kõige olulisem kõigi autode omanike jaoks.
Keha eemaldamine
Enne värvimist, on vaja eemaldada korrosiooni fookus. Selle tegemiseks saate rakendada mehaanilisi (spetsiaalsed šokid külvil, lihvivad nahad jne) meetodeid ja kemikaale. Hoolimata mehaaniliste meetodite suurimast levimusest, tuleb meeles pidada, et see on kõige aeganõudev, samuti ebamugav, kui mittestandardse ja keerulise vormi detailide eemaldamine.
Iga keha puhastus töö tuleb teha ilma veeta kasutamiseks.
Sellised materjalid on turul juba ammu ilmunud ja see on väärt ainult meeles pidada, et nendega töötades peate respiraatori rakendama.
Enne keha puhastamist, muretsege selle põhjalikult mustusest. Kontrollige seda hoolikalt defektide tuvastamiseks. Selle protsessis leiate värvi, pesakonna, goodrone jne võõraste laigude kogum. Kõik see tuleb puhastada lahustiga.
Kui teie auto kehal on erinevad kleebised ja paelad, saate nende eemaldamiseks kasutada võimas ehitusfööni. Pärast soojendamist saab neid lahusti abil kergesti eemaldada.
Järgmine punkti kehapuhastusprogrammi kasutamine puurimine vinüülring. Selline kohandamine lõigatakse kõik pinna roosteKuid ei muretse metallist. Kahjuks ei võta reservuaari rooste selline harjutus ja sa pead kasutage nuga cuzers. Rooste tuleb kaaluda kuni puhta metalli välimuseni.
Kui rooste elab sisse raske jõuda kohtadesseSeda saab puhastada jämeda (P80) abil.
Ära unusta kleepuda kõik lähedal asuvad pinnad, mis ei vaja puhastamist, paberi Scotch!
Mõnel juhul on rooste eemaldamiseks vajalik isegi failide kasutamine.
Pärast puhastamist on vaja muuta LCP pinna pind ja protsess.
Pramptimiseks kasutatakse reeglina kahekomponendi akrüül mulda. See eksisteerib valge ja must ning sa peaksid kasutama värvi mulda, mis sobib tulevikuvärvile. Mõnikord segatakse soovitud efekti saavutamiseks erinevate tootjate mullad.
Nüüd saate panna kõik mõlgid. Kitte liigid on suur komplekt ja igaüks neist on vaja, kui kehatööoh. Kahekomponendi kitt segatakse koos kõvendiga ja rakendatakse kahjustatud spaatlile.
Klaasi kiud Seda kasutatakse plastikust valmistatud osade parandamisel. Rakendage seda mitmetes kihtides ja pärast selle rakendamist on rühmitatud. Sageli kasutatakse seda korrosioonist pärit aukude sulgemiseks. Kahjuks tungib iga vesi läbi selle kitt.
Viimistlus kitt rakendatakse väga peenike kihtide lõpus peamise tööpinnale.
Profetive Pühi Seda kasutatakse väikeste defektide kõrvaldamiseks väikeste defektide kõrvaldamiseks või väikeste trummide eemaldamiseks värvile.
Mõnikord on vaja eemaldada väikesed mõlgid ja augud. Isegi rikkumise korral värvi kateKahju kõrvaldamiseks on lihtsaid viise. Selleks kasutatakse seda sageli ekstrusiooni või kummis välja tulla. Esiteks, sellise töö teostamiseks on vaja auto hoolikalt kinnitada. Pärast seda kasutatakse kas spetsiaalsed tõmbekonksud või autogen. Sageli on kõik sellised nipid mõttetu ja peavad kaotama autode maalimise abiga kahju.
Rakke lõikamise jaotused on sageli eemaldatud, asendades kahjustatud osa sama. Mõnel juhul on siiski võimalik kõrvaldada kahjustusi metallist plaastri abil. Selleks lõigake plaaster metallist, nii et see kattuvad keha auk. Pärast seda, joote see võimsa jooteraud, kasutamisel ortofosforhape Vooluna.
Sa pead jootma selline plaaster, tahke õmbluse ilma intervalliga. Pärast seda kontrollige, kas see on mull. Kui see juhtus - ronige hoolikalt kerge vasaraga puhub. Saadud ebaõnnestumine saab joondada kittiga.
Pärast seda pühkige täpselt metallpind ja kasutage kleepuvat riski pinnale panna pinnale. Kõik liivapinnad tuleb hoolikalt käsitseda. Seejärel jätkake kõige vastutustundliku operatsiooni - praimeri rakendamine. Esimene praimeri kiht on fosfaatkiht. Seda rakendatakse ühes kahes kihis ja pärast 15 minuti möödumist pärast rakendamist, peate jätkama järgmise kihi rakendamist. Järgmine kiht on akrüül pinnase, mida rakendatakse 2-3 kihis, mille vaheühend 10 minutit. Seda kasutatakse sageli aerosoolballoonides. Pärast lõplikku taotlust kuivatatakse teie teoste toode umbes 3 tunni pärast. Siiski võib soojenemise abiga seda aega vähendada pool tundi.
Kui remondi ajal ei saa te kahjustatud osa asendamata, siis on raske valik - kas kasutada algset elementi või asendamist teistest ettevõtetest. Sageli tõstab originaalse detailide hind sõna otseses mõttes, kuid kui teie auto on uus ja tegi kindel ettevõte, siis pole teil ühtegi valikut. Kasutata autode puhul kasutage siiski alternatiivsete tootjate üksikasju - kus rohkem mõistlik valik. Turul on suur hulk tootjaid autotööstuse osad Hiinast, Hispaaniast, Itaaliast ja teistest riikidest. Sageli on selliste valikute kvaliteet väga korralik - võrreldamatu hinnaga.
Kahjuks hõlmavad mitte-originaalosade miinused, mida nad vajavad hoolikalt oma auto all. Sa pead korrigeerima lüngad, lõigatud õige maandumisava ja teha mitmeid muid raske töö.
Teise miinus, see hõlmab kõige tõenäolisemalt "vasak" detail, tõenäoliselt erineda kate originaal. Kuid see probleem lahendab kogenud meistrid.
Kuid alternatiivina alternatiiviks algse ja piinamise jaoks hiina koopiaKokkupandavate teenuste üksikasjad võivad otsida. Kuid enne sellise detaili ostmist kontrollige ettevaatlikult, kui see oli juba remondis. Selliste elementide ostmise tagajärjed on väga kurb. Vana värv eemaldatakse, pannes kitt jne.
Seega ei tundu keha remont liiga raske. Peaaegu kõik tööd selle saab teha oma garaažis. Et eemaldada mõlgid, korrosiooni korrosiooni puhastamine, samuti aukude eemaldamist saab veeta sõnas otseses mõttes põlvele praimeri ja spaatliga. Teatud raskusi saab auto keha remontida ainult värvi katte asendamist.
Keha parandamise videojuhised
Seonduvad postitused:
Dekoratiivne krohv: liigid, eelised ja etapid ...
Tere, kallid autojuhtidele! Ühes ilusas päikesepaistelisel hommikul, siis viskamine oma auto pilk, äkki märkanud, et värvitöö ei ole üldse selles täiuslikus seisundis, mis oli mõnda aega tagasi.
Remont kriimustused, kiibid ja mõlgid keha teha ise ise
See kehtib eriti auto ees. Pettused kapuuts ja kaitseraua peal, kriimustuste ees tiibadel või ustel. Ja isegi väikesed mõlgid, mis on eriti selgelt nähtavad päevavalgus. Need on loomulikud, sõltumatu teie puudustest, mis tekivad liikumise tagajärjel. Väikesed kivid, purustatud kivi mööduvate autode poolt, filiaalid, mis väljuvad metsale piknikule, on värvide defektide põhjused.
Isegi kui te ei ole väga mures auto välimuse pärast, soovitame endiselt remontida kiipe, kriimustusi, keha oma kätega. Miks iseseisvalt? Põhjus on lihtne. Sa veedate natuke aega ja raha kosmeetilise keha remondi jaoks, kuid kõrvaldada rooste esinemise ja leviku juurepõhjus kiibi või kriimustuse asemel. Kuidas rooste kõrvaldada kirjeldatakse üksikasjalikult.
Jällegi, juhtumi majanduslik külg - kui te ühendust teenistusega, siis kõige tõenäolisemalt pakutakse teid kogu elemendi kriimustuste ja kiipide parandamiseks. Näiteks täiesti kapuuts või tiib. Nii et raha märgid ei ole tõenäoliselt võitlema.
Kiibi, mõrva või kriimustamise leidmine kehal, remont algab põhjaliku kohaga defektne. Kui kehal olev mõlk ei ole maali katmiseks ilmset kahju, siis ärge puudutage seda. Kui näed kummis epitsentri krakreid, siis parandavad keha mõlgid sama põhimõtet kiipide ja kriimustuste parandamiseks.
Auto keha mõlgimise parandamine, kui need on väikesed ja värvitööta kahjustamata, on toodetud spetsiaalse mitteprofessionaalse seadmega. Põhimõte oma tegevuse on lihtne: Termoplakk on liimitud imi tass, pärast karastamist liimi sucker, see peatub komplektist ja venitada mõte väljapoole.
Defekt. Me määrame värvikate sügavuse. Siin pöörame tähelepanu kiibi sügavusele või kriimustusele. See sõltub remondimaterjalist, mida vajate.
Laki ja värvi ülemise kihi kahjustuse korral maksavad kiibi ja kriimustuste remont "madal veri". Sellest piisab sobiva värvi kosmeetilise pliiatsi või polükjaliini. Ja Autocarandas ja polüroololool on mõeldud organismis madalate kiipide ja kriimustuste parandamiseks.
Muide, kui valides värvid värvi kosmeetiline remont kiibid ja keha kriimustusi, kasutage juhiseid oma auto, nn. "Käsiraamat". Samal ajal ärge unustage seda mitmesugune tootja Saab kasutada erinevaid värvide märgistamist. Valiku täpsuse osas võtavad nad tavaliselt gaasipaagist luuk. Korpus, mis sõnastab remondipaigas. Mis asjaolu, et ala kahju on väike, siis keha poleerimine saab teha ilma seadmete kasutamiseta, st käsitsi.
Kui teil on auto kehal liiga suur kriimustuste ala, remont, tõenäoliselt kogu keha tehakse. Siin ei saa ühte "pliiatsi" teha.
Sama remondi parandatakse. plastist detailid Mis vahe ainult, et vahendeid plastpindade kasutatakse.
Õnn teile, armastajad oma auto.
Võib-olla ei ole ühtegi auto omanik, kes vähemalt üks kord elus, ei kohanud sellist probleemi. See mõiste hõlmab mitmeid valdkondi vabaneda defektidest ühe kõige olulisemate autode elemendid.
Keha remondi tüübid
Keha taastamine On kahte tüüpi: täis ja kohalikud.
Juba täis keha remondi nimi, kõik muutub selgeks. Aga kohaliku, siis kõik on natuke erinev siin. See tähendab auto keha üksikute elementide taastamist.
Kuvade eemaldamine ilma värvideta on üsna populaarne tee nüüd. Selle meetodiga saate vabaneda nii väikestest kui ka keskmise mõtetest, mis võiksid igas olukorras ilmuda: käte või jalgade mõlgid, rahe, lööb mõned elemendid kehale, mõlemad sõidu ajal ja parkimise ajal ja palju muud. Sellise plaani kahjustamine eemaldatakse kergesti ja lihtsalt sellisele seisundile, mis muutub täiesti nähtamatuks.
Autode taastamise eelised maalimata
Dentside eemaldamine ilma värvideta on uus ja üsna populaarne viis sõiduki parandamiseks. See meetod on tõestatud hea poolelt, nii et tal on palju positiivsed osapooled.
- Autode katvus remondi ajal ei halvene.
- Raha säästmine. Ei ole vaja veeta aega ja raha, et osta abrasiivseid, kitt ja seejärel värvi valiku.
- Remontide kuluv aeg ei ületa pool tundi.
Puudused autode taastamise ilma maalimata
Lisaks meetodi ilma värvita positiivsetele külgedele on ka selle puudusi, mida paljud võivad kaaluda üsna olulist.
- See meetod ei sobi Nõukogude autotööstusele. Asi on see nõukogude autod Neil on piisavalt pehme kate autotõendeid.
- Eemaldamine mõlgid ilma värvi kasutamiseta peetakse väga keeruliseks ja seetõttu ilma abita spetsialistide abita üsna raske toime tulla ülesandega.
Keha töö etapid
Võib-olla tuleks keha remondiga seotud teoste puhul rohkem tähelepanu pöörata ettevalmistavale etapile, sest täitmise kvaliteeti ettevalmistustöö Sõltub lõpliku transpordi tüübist.
Samm number 1.. Keha keha esimeseks etapiks. See etapp toimub ainult need autod, mis langesid õnnetusse ja on mehaanilises plaanis piisavalt tõsist kahju saanud.
Samm number 2.. See kirje See tähendab ebaühtlaste pindade tasandamist, st kitt. Kitt rakendatakse ühtlase kihi auto tonni eeskirjade eiramist nii, et järgmine töö oleks võimalik läbi viia. Kui kitt kantakse liiga suure kihiga, saab selle ülejääki eemaldada paberi ja spetsiaalselt kavandatud vahendi abil.
Samm number 3.. Pärast kitt on soovitatav brändi autocussile. PRIMER tuleb rakendada selleks, et auto metallosad ei ole korrosiooni. Primerit rakendatakse vahetult enne värvi rakendamist nii, et autocus pind oleks võimalikult palju.
Autode praimer on kolm liiki, millest igaühel on oma kindel eesmärk:
- Hapet.
- Joondamine.
- Aurutatud.
Samm number 4.. Selles etapis esineb või. See on vajalik, et maalida auto spetsiaalsesse kambris või garaažis, kus abiga erivahendi, mis on erinev on kutsutud - relv rakendatakse ühtse kihi. Auto tuleb värvitud suletud ruumis, nii et ei tolmu ega niiskuse ega päikesekiirte langemist värske värvi. Maali tuleb teha ainult erivarustuse abiga, et puudusi ja eeskirjade eiramisi puuduksid.
Samm number 5.. Lõpliku etapi kaalutakse. Poleerimine on vajalik selleks, et sõiduk Omandas meeldiv esteetiline välimus, mis omakorda võib oluliselt heledate puuduste pärast selliste tegude taastamist oluliselt heledamata.
Keha elemendid viiakse läbi ka etappides. Poleerimine toimub, et mitte olla märgatavalt nägu vana värvi kihi vahel, mida rakendati tehases ja uues. Poleerimine on üsna ainulaadne vahend, sest see võib kahjustatud koha täiesti varjata. Lisaks on poleerimine eristusvõime: Kui te täidate kvalitatiivselt selle liigiKahjustatud koha ilma spetsiaalsete seadmeteta on võimatu leida.
Värvimisasutus, dents eemaldamine, plastikust kehaelementide parandamine ja palju muud saab iseseisvalt teha ekspertide abi kasutamata. Automaatide elementide parandamine on oluliselt odavam kui saja parandamine ja kui sa tead mõned nüansid, on see palju ettevaatlikum.
- uudised
- Töökoda
Venemaa teedel: isegi lapsed ei ole lahendanud. päeva foto
Viimane kord, kui see krunt asub Irkutski piirkonna väiksel linnas, parandati 8 aastat tagasi. Lapsed, kelle nimetusi ei kutsuta, otsustasid selle probleemi lahendada iseseisvalt, nii et saate jalgratastega sõita, "UK24" portaali läbib. Kohaliku manustamise reageerimisel fotole, mis on juba võrgus reaalseks tabamiseks muutunud, ei ole teatatud. ...
Teadusuuringud: Automotive Väljalaske - mitte peamine õhu saasteaine
Milano energiafoorumi osalejana, rohkem kui poole süsinikdioksiidi heitkogustest ja 30% tervisele kahjulikest osakestest, mis kahjustavad õhku, ei ole mootorite käitamise tõttu üldse tingitud sisepõlemineJa eluasemevarude kuumutamise tõttu La Repubblica aruanded. Praegu Itaalias, 56% hoonetest viitab madalaimale keskkonnaklasse G ja ...
Avtovaz esitas oma kandidaadi riigiduuma
Nagu Avtovazi ametlikus aruandes märgitud, töötas V. Perek ettevõttes rohkem kui 27 aastat ja läbinud kõik karjääri moodustamise etapid - tavalisest töötajast kaptenile. Avtovazi esindaja meeskonna edendamise algatus riigiduuma kuulub ettevõtte meeskonnale ja väljendas 5. juunil toimunud 5. juunil toimunud tähistamise ajal Togliati päevapäeva jooksul. Algatus ...
Limousine presidendi: Järgmised andmed on avalikustatud
Föderaalpatenditeenuse sait on jätkuvalt ainus avatud teabeallikas "presidendi asutus". Kõigepealt paenisime kahe auto tööstusliku mudeleid - Limusiini ja Crossoveri tööstusmudeleid, mis on osa projekti "maakonnast". Tinnitus registreeritud tööstusliku proovi nimega "Auto Instrument Panel" (tõenäoliselt see on ...
Singapur ilmub mehitamata taksod
Singapuri teedel testimise ajal vabastatakse kuus modifitseeritud AUDI Q5, mis on võimeline liikuma võrguühenduseta. Eelmisel aastal võtavad sellised autod vabalt San Francisco teele New Yorgile, aruanded Bloomberg. Singapuris liigub Drone mööda kolme spetsiaalselt ettevalmistatud marsruute varustatud vajaliku infrastruktuuriga. Iga marsruudi pikkus on 6.4 ...
Venemaa nimega piirkonnad vanimate autodega
Samal ajal on noorim laevastiku loetletud Tatarstani Vabariigis (keskmine vanus on 9,3 aastat) ja vanim Kamchatka territooriumil (20,9 aastat). Sellised andmed oma uurimistöö viib Avtostati analüütilise asutuseni. Lisaks Tatarstanile selgus ainult kahe Vene piirkonnas Keskmine vanus sõiduautod Vähem ...
Helsingis keelati isikud
Selleks, et selline ambitsioonikas plaan tegelikkusesse kehastaks tegelikkuses, kavatsevad Helsingi ametiasutused luua kõige mugavam süsteem, kus piirid isikliku ja ühistransport On struktuurid, teatab autoblogi. Helsingi linnasaalis transpordi spetsialistina on uue algatuse olemus üsna lihtne: linnarahvas peaks olema ...
SUV GMC muutus sportauto
hennessey jõudlus langes alati kuulsa oma võimet heldelt lisada täiendavat haakekonksu "Pumtable" autod, kuid seekord ameeriklased selgelt piinlikud. GMC Yukon denali võiks muutuda tõeliseks koletis, kasu, mida 6,2-liitrine "kaheksa" võimaldab teil seda teha, kuid Hennessee autojuhtide piirdus üsna tagasihoidliku "boonusega", suurendades mootori võimsust ...
Nimega keskmine hind Uus auto Venemaal
Kui 2006. aastal oli auto kaalutud keskmine hind ligikaudu 450 tuhat rubla, siis 2016. aastal - juba 1,36 miljonit rubla. Sellised andmed toob kaasa analüütilise agentuuri Avtostat, kes on uurinud olukorda turul. Nagu 10 aastat tagasi, kõige kallim vene turg Seal on välismaised autod. Nüüd on uue auto keskmine hind ...
Päeva video: elektriline auto on 100 km / h 1,5 sekundi jooksul
Elektrilise auto nimega Grimsel suutis kiirendada kuni 100 km / h 1,513 sekundi jooksul. Saavutus registreeriti lennundusbaasi rajale Dowendorfis. Grimseli auto on eksperimentaalne auto, mille on välja töötanud Šveitsi kõrgema tehnikakooli üliõpilased ja Luzerni rakenduskõrgkoolis. Auto on loodud osalema ...
Valik taskukohane sedaan: Zaz muutus, Lada Granta. ja Renault Logan.
Veel umbes 2-3 aastat tagasi a priori peeti seda saadaval auto peab olema mehaaniline kast Ülekanded. Viie-kiirusega mehaanika peeti nende partii. Nüüd on kõik muutunud dramaatiliselt. Esiteks, paigaldas masina "Logan", veidi hiljem - Ukraina "võimalus" ja ...
Mida sa pead teadma, et võtta auto krediidi?, Kui kaua võtta auto krediidi.
Mida sa pead teadma, et auto krediidi tegemiseks? Auto ostmine ja eriti krediidifondide arvelt on kaugeltki kõige odavam rõõm. Lisaks laenu põhisummale, jõudes paarsada tuhande rubla, on vaja maksta intressialasid ja märkimisväärseid. Loendis ...
Kus ma saan osta uus auto Moskvas?, Kust müüa auto Moskvas kiiresti.
Kust ma osta uue auto Moskvas? Moskva autokaupluste arv jõuab peagi tuhandeni. Nüüd pealinnas saate osta peaaegu iga auto, isegi Ferrari või Lamborghini. Kliendi vastu võitlemiseks lähevad salongid igasugustele trikke. Aga teie ülesanne ...
Kuidas valida kasutatud auto, mida kasutatav auto valida.
Kuidas valida kasutatud auto, kes tahab auto osta üsna palju, kuid mitte kõigil ei ole võimalust osta uus auto salongi, mistõttu tasub maksta teie tähelepanu kasutatud autodele. Nende valik ei ole lihtne ja mõnikord on see kõikidest erinevatest ...
Mis masinad on Moskvas kõige sagedamini kaaperdatud?
Viimase 2017. aasta jooksul on Moskva kõige kaaperdatud autod Toyota Camry., Mitsubishi Lancer., Toyota maa CRUISER 200 ja LEXUS RX350. Varastatud autode absoluutne juht on sedaan camry.. Ta hõivab "kõrge" positsiooni isegi, hoolimata sellest, et ...
Millist sedaan valib: Camry, Mazda6, Accord, Malibu või Optima
Võimas krundi nimi "Chevrolet" on kõige loomide ajalugu ameerika autod. Nimi "Malibu" ja tema rannaga masinad, mille arvukad filmid ja televisiooni seeriad. Sellegipoolest leiab auto esimesest minutist "Chevrolet Malibu" elu proosa. Päris lihtsad seadmed ...
Kuidas valida ja osta auto, ostmine ja müümine.
Kuidas valida ja osta autode valikut autosid, nii uus kui ka kasutatud, on turul tohutu. Ja mitte kaotada selles rohkus aitab tervet mõistust ja praktilist lähenemisviisi auto valikule. Ära loobu esimest soovi osta auto teile meeldib, hoolikalt uurida kõike ...
Hinnang enim müüdud autode 2018-2019 mudeli aastaAlates esimesest SAGNOTONi auru liikuva seadmest, mis on loodud 1769. aastal, astus autotööstus kaugele edasi. Kaubamärkide ja mudelite valik on reaalajas hämmastav kujutlusvõime. Tehniline varustus Ja disain rahuldab iga ostja vajadusi. Brändi ostmine, kõige täpsem ...
Pickup Review - Kolm "Bizon": Ford Ranger, Volkswagen Amarad ja Nissan Navara
Et ainult inimesed ei tule tundma, et tunnete oma auto sõitmisest unustamatut minutit. Täna tutvustame teid, et katsetada draivi pickupsi lihtne viisja ühendades selle lennukiga. Meie eesmärk oli uurida selliste mudelite omadusi Ford Ranger., ...
- Arutelu
- Kontaktis
