Spremembe prometnih pravil v zvezi z omejitvami za voznike začetnike z manj kot dvema letoma izkušenj, ki jih je danes uvedla vlada, so popolnoma ustrezne in smiselne, je za Parlamentskaya Gazeta dejal vodja federacije lastnikov avtomobilov Rusije Sergej Kanaev.
»Če je človek šele sedel za volan, zakaj naj prevaža potnike na motorjih? Toliko smrti, zakaj bi to še naprej širili? Vozniku začetniku je treba reči: "Najprej se nauči voziti sam, fant, ko je to tvoje edino življenje, nato pa vse ostale vzemi k sebi," je dejal Kanaev. Po njegovih besedah \u200b\u200bpravilo o prepovedi prevoza potnikov za voznike začetnike velja v številnih državah in resnično prispeva k izboljšanju varnosti v cestnem prometu.
Kar zadeva prepoved prevoza kosovnega blaga, priklopnikov, vleko za voznike z malo izkušnjami, je to tudi normalno, je prepričan Kanaev.
»Naj človek vidi, kako se to počne, mogoče ga bo kdo tega naučil na cesti, saj šole vožnje tega ne učijo, potrebujejo prakso. Tisti, ki je pravkar prejel dovoljenje, ne razume, kako to storiti, «je dejal vodja zveze lastnikov avtomobilov.
Kar zadeva kazni za pomanjkanje identifikacijskih oznak, je tudi "voznik začetnik" omejitev "nenavadna," je prepričan Kanaev.
»Ko vidite to ikono, reagirate normalno. In ko ne razumete, kaj se dogaja, zakaj je človek stal sredi ceste in kaj želi početi, to seveda moti lastnike avtomobilov. Začnejo izstopati iz avtomobilov, trobiti ... In ko vidite, da je to novinec, mirno obidete in nadaljujete, «je dejal Sergej Kanaev.
Začetnikom samim bo lažje, če bodo na cesti označeni, je prepričan. Toda na žalost vsi ne bodo namestili teh znakov na svoje avtomobile, zato so uvedene kazni.
"To značko" voznik začetnik "lahko brez težav kupite za največ 200 rubljev, ni težav - držite se in vozite normalno," je zaključil Kanaev.
Spomnimo se, da so februarja letos predlagali uvedbo omejitev za neizkušene avtomobiliste v Zvezi avtošol v Moskvi. Vključno s prepovedjo vožnje ponoči do zvezne avtoceste, poseben hitrostni način, prepoved prevoza potnikov in blaga, dveletno poskusno obdobje za pridobitev dovoljenj in začasno vozniško dovoljenje za novince.
Med vsemi predlogi so prometna pravila vključevala prepoved za voznike z manj kot dve leti izkušenj pri vožnji vlečnih vozil, prevozu potnikov na motornem kolesu in upravljanju vozil ob odsotnosti identifikacijske oznake "voznik začetnik" (na zadnji strani vozila je nameščen rumen kvadrat s črnim klicajem).
Za kršitev pravil vleke v Zakoniku o upravnih prekrških obstaja opozorilo ali globa 500 rubljev, za prevoz potnika na motociklu in odsotnost identifikacijske oznake bodo novince čakale tudi globe 500 rubljev.
18. novembra. Vlada Ruska federacija podprl spremembe pravilnika cestni prometdoločitev omejitev za voznike začetnike ter prepoved delovanja neoznačenega vozila, če naj bi bilo nameščeno na vozilu.
Ideja o uvedbi omejitev za voznike začetnike se že dolgo razpravlja. Začetniki vozniki so bili po statističnih podatkih resnično nevarni, predstavljali so skoraj četrtino vseh nesreč, ki so se zgodile na cestah države. Zato se je začel razvoj ukrepov za korenito reformo sistema usposabljanja voznikov.
Zanimivo je, da se je število voznikov za voznike začetnike zmanjšalo za 20%. Vendar se je vlada odločila, da se pri tem ne bo ustavila.
Osnutek sprememb je bil pripravljen že leta 2015. Vendar je bilo k razvitemu projektu veliko vprašanj, zahtevanih je bilo veliko izboljšav, sčasoma je bil projekt pozabljen. Vendar ne za vedno.
Vlada bo te spremembe obravnavala v bližnji prihodnosti. To je napovedal Vladimir Kuzin, namestnik vodje glavnega direktorata za prometno varnost Ministrstva za notranje zadeve Rusije. Po njegovem mnenju so pri projektu delali že dolgo, zdaj pa je končno prišel v zaključno fazo.
Ena najbolj spornih točk so omejitve za voznike začetnike, katerih vozne izkušnje trajajo do dve leti. Za take voznike največja hitrost bo na vseh cestah omejena na 70 kilometrov na uro. Ta klavzula o spremembah je v javnosti povzročila nevihto ugovorov. Navsezadnje velja za najvarnejše gibanje pretok. Če avtomobil ujame tok, ki gre počasneje kot ostali, ima večje možnosti, da bo prišel v nesrečo, saj bi nekdo lahko priletel v zadnji del vozila. V takšnih razmerah bodo vedno vozniki začetniki, če bo omejitev še vedno uvedena.
Spomnimo se, da so ravno zaradi tega motoristi že prej zahtevali povečanje največje hitrosti. Po prejšnjih pravilih so smeli potovati s hitrostjo največ 90 km / h, tudi po avtocestah. Avtomobili smejo potovati s hitrostjo 110 km / h. Motoristi so verjeli, da takšne omejitve ogrožajo njihovo življenje. In na koncu so dobili svojo pot. V teh spremembah je bilo motoristom dovoljeno gibanje po avtocestah s hitrostjo 110 km / h, torej s hitrostjo potoka. Toda za voznike začetnike takih pravil ne bo.
Tu je še en odtenek te odločitve. Programi za šolanje voznikov zahtevajo, da se kandidati za voznike naučijo voziti z največjo dovoljeno hitrostjo. Toda kandidat za voznika še ni voznik. Naučiti se mora voziti s hitrostjo 60 km / h, 90 km / h. Toda takoj, ko dobi dovoljenje, bo njegova hitrost omejena na 70 km / h.
V skladu z veljavnimi prometnimi predpisi medkrajevni in majhni avtobusi na vseh cestah je dovoljeno potovati s hitrostjo največ 90 km / h. Drugi avtobusi in tovornjaki s priklopniki (vagoni) lahko vozijo po avtocestah s hitrostjo 90 km / h.
Po novih spremembah tudi, če se oseba opravi usposabljanje in prejme kategorijo "C" ali celo "D", v prvih dveh letih še vedno ne bo mogel voziti hitreje od 70 km / h. Temu primerno tak voznik težko bo našel službo. Kdo potrebuje voznika medkrajevnega avtobusa, če tako skromno plazi po cestah? Hkrati pa obstaja nevarnost, da tak voznik ne bo v voznem redu. In če se bo odločil slediti urniku, bo kršil pravila.
Kdo bo najel voznika tovornjaka za dolge proge, če ima omejitev hitrosti? Po mnenju strokovnjakov bo takšna sprememba na splošno omejila zaposlitev voznikov začetnikov.
Zmanjšana hitrost pa ni edina omejitev za voznike začetnike. Vleka jim bo prepovedana. Začetniki voznikov mopedov in motornih koles ne bodo smeli prevažati potnikov.
Toda kako razlikovati voznika začetnika na cesti? Navsezadnje lahko voznik začetnik vozi navaden avto, ne nujno na tistem, ki mu pripada. Odgovor na to vprašanje je preprost. Avto mora biti opremljen z znakom "Novice driver" - klicaj v rumenem kvadratu. Obveznost namestitve tega znaka je zapisana v temeljnih določbah o sprejemu vozil v obratovanje (v prilogi k prometnim pravilom). Vendar vsi vozniki začetniki te zahteve ne upoštevajo. Za takšno kršitev doslej še ni bila predvidena nobena odgovornost.
Nove spremembe naj bi popravile to situacijo. Spremembe določajo globo 500 rubljev v skladu s členom 12.5 Zakonika o upravnih prekrških.
Spomnimo se, da je prej ta članek predvideval tudi odstranitev registrskih tablic, toda potem, ko so vozniki imeli možnost samostojnega pridobivanja dvojnikov številk, ne da bi se obrnili na prometno policijo, je ta kazen izgubila svoj pomen. Toda prometna policija je našla način, kako voznike prisiliti, da hitro odpravijo napake na avtomobilih, ki jim je prepovedano obratovanje. Metoda je bila izdelana na avtomobilih iz. Voznik ne dobi le globe, ampak tudi odredi odtenek, ki ni v skladu z GOST. Če voznik tega predpisa ne upošteva in ga inšpektor prometne policije znova ujame z isto kršitvijo, bo tak voznik v skladu z Upravnim zakonikom. Zato bo najverjetneje za odsotnost znaka "voznik začetnik" kaznovan na podoben način.
Mimogrede, podobna pravila ne bodo vplivala samo na znak "voznik začetnik", temveč tudi na druge obvezne znake za vgradnjo: "gluhi voznik", "cestni vlak", "konice" (za avtomobile z gumijastimi gumami), "prevelik tovor", "nevaren tovor" , "Učno vozilo", "Prevoz otrok" (za avtobuse). Obvezna je tudi namestitev znaka "Vozilo, ki se počasi vozi" - ta znak je namenjen temu, da se drugim voznikom omogoči prehitevanje tega vozila, kadar je prehitevanje prepovedano.
Znaka "Doctor" in "Disabled" sta na vozilu nameščena na zahtevo voznika.
Minut zgodovine
Praksa omejitev za voznike začetnike ni nova; v sovjetski dobi so mladi vozniki dobili začasna dovoljenja. Navzven se praktično niso razlikovali od polnopravnih, le da so imeli žig "začasno". V 2 letih se je tak voznik moral gibati s hitrostjo največ 70 km / h. Za volan ste lahko sedeli od 5. do 24. ure. Prepovedano je bilo voziti vozilo s prikolico.
Poleg tega je moral biti avto začetnika opremljen s posebnim znakom, ki kaže, da tak voznik ne more voziti hitreje od 70 km / h.
Z vladno uredbo so bile sprejete spremembe prometnih pravil za voznike začetnike - tiste, ki imajo vozniške izkušnje manj kot dve leti.
Po podatkih, ki jih je v zadnjem letu objavila prometna policija, je skupno število nesreč, ki so jih povzročili vozniki začetniki, znašalo 11.960 incidentov. To pa predstavlja 7% vseh prometnih nesreč, ki so se v tem obdobju zgodile v državi. Statistika poškodovanih v nesrečah s tistimi, ki so pred kratkim sedli za volan, je naslednja: mrtvih - 1154, poškodovanih - 16953 ljudi.
Vendar se je v primerjavi z letom 2015 število nesreč z novo narejenimi vozniki na splošno zmanjšalo za 26%.
Zveza avtošol v Moskvi se je pred kratkim obrnila na prometno policijo s predlogom, naj avtomobilistom, ki šele začenjajo pridobivati \u200b\u200bvozniške izkušnje, izda začasno dovoljenje, veljavno dve leti, in ga spremeni. Po navedbah predstavnikov Unije bo takšna novost nove avtomobiliste disciplinirala in jih naučila natančne vožnje, kajti cilj novincev bo pridobitev trajnega vozniškega dovoljenja in ne vrnitev k prekvalifikaciji in ponovnemu opravljanju izpitov.
Novice za novince
Za novo kovane (največ dve leti izkušenj) voznike so uvedene naslednje spremembe:
1. Zdaj od 4. aprila 2017 povečana je omejitev hitrosti za motoriste na avtocestah: z 90 km / h na 110 km / h.
2. Spremembe uvajajo prepoved za upravljanje novopečenih voznikov vlečnih vozil (vozil). Res je, da to velja samo za mehanska vozila in ne velja za priklopnike. Poudariti je treba, da se prepoved nanaša posebej na vožnjo vlečnega vozila (tj. Uporablja se kot traktor) in ne velja za vlečeno vozilo (tj. Pasivno, nameščeno za vozilom).
Določba 20.2 1 SDA:
20.2 1 . Pri vleki morajo vlečna vozila voziti vozniki, ki imajo pravico voziti vozila dve leti ali več.
Kar zadeva voznika vlečnega avtomobila, mora imeti vozniške izkušnje več kot dve leti, ne glede na kategorijo. Se pravi, da lahko oseba, ki je pri 16 letih prejela dovoljenje kategorije M, pri 18 letih pa je prejela dovoljenje kategorije B (ali višje), lahko takoj vozi vlečni avto brez omejitev.
Upoštevana omejitev velja samo za voznike z največ dve leti izkušenj. Spodaj opisane spremembe za motoriste vplivajo tako na začetnike kot na izkušene kolesarje, kljub temu da so ustrezni oddelki pravil zelo podobni.
3. Omejitve, povezane s prevozom potnikov na mopedih in motociklih.
Preprosta in razumljiva sprememba: motoristi z največ dve leti izkušenj ne smejo več voziti potnikov na teh vozilih. Kar zadeva mopede, jih lahko vozijo avtomobilisti in motoristi, ki imajo na vozniškem dovoljenju ustrezne oznake, ki označujejo prisotnost katere koli kategorije in nimajo oznake ML.
4. Spremembe za motoriste.
Te omejitve je težje dojeti kot prejšnje. Za prevoz ljudi mora torej imeti motorist kategorijo A (ali A1) odprto vsaj dve leti. Tu je treba poudariti, da prepoved ne velja samo za novo izdelane, temveč tudi za izkušene voznike z višjimi kategorijami (B, C ali D).
In potem se lahko pojavi paradoksna situacija, ko izkušen voznik dodatno odpre kategorijo A in kupi motocikel s potniško posteljico za potovanje z ženo in sorodniki. Po eni strani takšnega avtomobilista ni mogoče imenovati za voznika začetnika (izkušnje občutno - včasih tudi desetkrat - presežejo dveletni prag), po drugi strani pa še najmanj dve leti ni upravičen do prevoza ljudi z motorjem. V takšnih razmerah izkušenemu avtomobilistu ne preostane drugega, kot da motocikel postavi "na kljuko", potrdilo pa postavi v omaro in počaka nekaj let, da ga uporabi za predvideni namen. In v tem času seveda ne bo pridobil dodatnih izkušenj kot motorist - raje bo izgubil del veščin, pridobljenih med treningom.
Določba 22.2 1 SDA:
22.2 1. Prevoz ljudi na motociklu mora izvajati voznik, ki je vozniško dovoljenje za pravico vožnje vozil kategorije "A" ali podkategorije "A1" 2 ali več let mora prevoz ljudi na mopedu opravljati voznik, ki ima vozniško dovoljenje za pravico do upravljanja vozil katere koli kategorije ali podkategorije 2 ali več let.
Kazni za voznike začetnike
Kazni za kršitve odstavkov pravil, navedenih v spremembah, urejajo veljavni členi Upravnega zakonika.
- Novinec na primer vleče avto, ki pripada njegovemu prijatelju. Potem je lahko kaznovan po členu 12.21 Zakonika o upravnih prekrških, 1. del, ki določa kršitev pravil za vleko in prevoz blaga. Omenjeni člen določa, da bo voznik v tem primeru kaznovan z opozorilom ali globo 500 rubljev.
- Če motorist začetnik na svojem motornem kolesu prevaža potnika, lahko v skladu z delom 12.23, del 1 Upravnega zakonika Ruske federacije, pričakuje enako kazen: petsto rubljev.
- Ko je začetnik odsoten, je kazen za to predvidena v prvem delu člena 12.5 Upravnega zakonika (vožnja v primeru okvar vozila ali pogojev, pod katerimi je prepovedano upravljanje): globa je enakih petsto rubljev.
- Zgoraj omenjene kazni popolnoma izčrpajo kazen za storjene kršitve. Prometna policija v teh okoliščinah ne uporablja dodatnih sankcij (na primer aretacija ali pridržanje avtomobila ali motornega kolesa).
- Še ena pomembna lastnost: za razliko od znaka "Disabled" ni kazni za nepooblaščeno namestitev znaka voznika začetnika. Poudariti je treba tudi, da izvedene spremembe niso povezane s prisotnostjo ali odsotnostjo znaka “Novice driver”, temveč z vozniškimi izkušnjami vsakega določenega voznika.
MOSKVA, 27. marca - RIA Novosti. Premier Dmitrij Medvedev je odobril spremembe prometnih pravil. Predlogi sprememb zadevajo zlasti voznike začetnike, katerih izkušnje ne presegajo dveh let.
"Potegnjen" MFC
Ena od vladnih uredb, ki jo je podpisal Medvedev, daje večnamenskim centrom pravico izdajati nova dovoljenja voznikom. Zdaj so te funkcije dodeljene enotam prometne policije.
V dokumentu piše, da bo MFC voznikom lahko izdal nova dovoljenja, ki jih bo prejel od prometne policije, pa tudi mednarodno vozniško dovoljenje.
Odlok poleg tega pojasnjuje vprašanja zamenjave vozniških dovoljenj pred iztekom roka veljavnosti - vozniki, ki so predložili zdravniško spričevalo, bodo lahko pridobili nova dovoljenja, ki bodo veljala deset let. Zdaj prvotno nastavljenega datuma ni mogoče spremeniti.
Vlada pričakuje, da bodo spremembe pripomogle k izboljšanju kakovosti dostave javne storitve, bo zmanjšal finančne in časovne stroške Rusov ter zmanjšal verjetnost korupcije pri izdaji vozniških dovoljenj.
Omejitve za začetnike
Medvedev je odobril tudi omejitve za voznike začetnike. Ta opredelitev vključuje voznike, katerih vozna doba ne presega dveh let.
Novinci po novih pravilih ne bodo mogli vleči drugih avtomobilov, prevažati potnikov na motociklih, mopedih in skuterjih ter voziti vozil z zajetnim, težkim in nevarnim blagom.
Prav tako bodo morali začetniki svoje avtomobile "označiti" z znakom "Novice driver".
Strokovno mnenje
Vodja federacije lastnikov avtomobilov Rusije Sergej Kanaev je pozitivno ocenil novosti za "auto new".
"Lahko rečemo, da so povsem razumni. Tam ne vidim ničesar tako groznega. Dejstvo, da bodo (prišleki - ur.) Nekoliko omejeni, a to bo spodbudilo," je dejal Kanaev za RIA Novosti.
Vodja AFA je pozval tudi k omejitvam moči avtomobilov in motociklov, da bi novince "navadili na manj močna sredstva". Po njegovih besedah \u200b\u200bje mogoče za voznike začetnike uvesti nekakšno poskusno dobo.
"Relativno gledano po končani šoli vožnje dobite dveletno poskusno dobo, v kateri pravzaprav ne smete priti v nesrečo, ne smete storiti grobih prometnih kršitev. In če se to zgodi, potem pojdite na ponovni prevzem," je dodal Škumatov ...
Po drugi strani pa je koordinator "Modrih veder" Pjotr \u200b\u200bŠkumatov kritiziral nova pravila. Po njegovem mnenju so omejitve "praktično neutemeljene".
"Niti ene številke, ki bi na primer nakazala, da vozniki začetniki, ki vlečejo drug avto, zagotovo pridejo v nesrečo ... takšnih podatkov ni. To je pravzaprav ti predlogi po mojem mnenju sprejeti na podlagi nekaterih neutemeljene predpostavke, hipoteze, ki jih je treba preizkusiti, "- je dejal Shkumatov.
Vendar se je strinjal, da v primeru nesramnosti prometne kršitve (na primer za vožnjo skozi rdečo luč) novincem ne bi smeli le naložiti globe, ampak jih tudi poslati na prekvalifikacijo. Strokovnjak naj bi voznikom začetnikom prepovedal vožnjo gospodarskih vozil, na primer taksijev.
Izkušnje ZSSR
Omejitve za začetnike avtomobilov so obstajali v prometnih predpisih že v Sovjetski zvezi. Potem so tudi novinci dobili "začasne pravice" - edinstven dokument, ki nima analogov na svetu. Toda leta 1991 so to prakso opustili.
Medtem je problem nesreč med vozniki začetniki še naprej privlačil pozornost ustreznih oddelkov. Leta 2012 je Javni svet Ministrstva za notranje zadeve predlagal delno oživitev sovjetskih zahtev: omejiti možnosti voznikov začetnikov s hitrostjo do 70 kilometrov na uro. Oddelek je zahteval tudi prepoved prevoza več kot enega potnika in gibanje ponoči.
V začetku leta 2015 je prometna policija objavila osnutek regulativni dokument... Voznikom z do dve leti izkušenj je bilo prepovedano vleči druge avtomobile, prevažati potnike na motornih kolesih in voziti vozila, ki prevažajo težko, kosovno ali nevarno blago.
Marca istega leta je bila ponovno predlagana prepoved neizkušenim voznikom vožnje s hitrostjo nad 70 kilometrov na uro.
Strokovnjaki so projekt kritizirali v več točkah. Na primer, Viktor Travin, predsednik odbora za pravno zaščito lastnikov avtomobilov, je ugotovil, da ni jasno, zakaj so izkušnje začetnikov omejene na le dve leti - navsezadnje ni bilo statističnih podatkov o tej oceni.
Poleg tega mora voznik po prometnih pravilih voziti po cesti s pretokom, če ta ne presega dovoljene hitrosti, vendar je ideja o uvedbi omejitev za prišleke temu neposredno nasprotovala.
V tem članku bomo upoštevali spremembe prometnih pravil za voznike začetnike. Pripravite se na branje do konca, ker informacije so zanimive in pomembne.
Od 4. aprila 2017 so uvedene omejitve za voznike z vozniškimi izkušnjami manj kot 2 leti. Novosti so bile sprejete z odlokom vlade Ruske federacije z dne 24. marca 2017 št. 333 in se nanašajo na vleko vozil, prevoz potnikov z motornimi vozili, prevoz kosovnega, težkega in nevarnega blaga, pa tudi na obvezno prisotnost znaka "Novice driver".
Kot poročajo na spletni strani vlade Ruske federacije, sprejete odločitve namenjena zmanjšanju stopnje nesreč s sodelovanjem voznikov začetnikov.
Podrobno analizirajmo novosti za voznike z manj kot dvema letoma vozniškega dovoljenja.
V SDA so bili dodani naslednji elementi:
Določba 20.2 (1):
Pri vleki morajo vlečna vozila voziti vozniki, ki imajo pravico voziti vozila dve leti ali več.
Pojasnitev.
Vleka je dovoljena, če vlečno vozilo vozi voznik, ki ima vozniško dovoljenje 2 ali več let. Hkrati ni določeno, da bi morale biti pravice določene kategorije. Voznik, ki ima dovoljenje katere koli kategorije več kot 2 leti, lahko vleče. Za vožnjo vlečenega vozila ni nobenih omejitev.
Določba 22.2 (1):
Prevoz ljudi na motociklu mora opravljati voznik, ki ima vozniško dovoljenje za pravico voziti vozila kategorije "A" ali podkategorije "A1" dve leti ali več, prevoz ljudi na mopedu pa voznik, ki ima vozniško dovoljenje za pravico vožnje vozil katere koli kategorije ali podkategorijo za dve leti ali več.
Pojasnitev.
Za prevoz potnikov z mopedom morate imeti vozniško izkušnjo (katere koli kategorije ali podkategorije) dve leti ali več.
Vožnja potnikov na motociklu je dovoljena le voznikom, ki imajo vozniško dovoljenje kategorije "A" ali podkategorije "A1" dve leti ali več. To pomeni, da tukaj že govorimo ne o splošnem vozniške izkušnje, ampak le o izkušnjah vožnje z motornim prevozom.
O znaku "Novice driver" in kazni za njegovo odsotnost.
Od 4. aprila 2017 je na seznam napak in pogojev, pod katerimi je prepovedano upravljanje vozil, dodan odstavek 7.15 (1)
Določba 7.15 (1):
Ni identifikacijskih oznak, ki jih je treba namestiti v skladu z odstavkom 8 temeljnih določb za sprejem vozil v obratovanje in obveznosti uradniki za zagotovitev varnosti v cestnem prometu, odobren z resolucijo Sveta ministrov - vlade Ruske federacije z dne 23. oktobra 1993 N 1090 "O cestnih pravilih".
Kaj to pomeni?
Najprej ugotovimo, o kakšnih identifikacijskih oznakah gre? Na zadnjih straneh odpremo knjigo prometnih pravil in tam najdemo prilogo - Osnovne določbe o sprejemu vozil v obratovanje in dolžnosti uradnikov za zagotavljanje varnosti v cestnem prometu. Te smernice imajo tudi dodatek - seznam napak in pogojev, pod katerimi je prepovedano upravljanje vozil.
V odstavku 8 osnovnih določb vidimo:
Na vozilih morajo biti nameščene naslednje identifikacijske oznake:
"Cestni vlak" - v obliki treh oranžnih luči, nameščenih vodoravno na strehi kabine z razmiki med njimi od 150 do 300 mm - na tovornjaki in traktorji na kolesih (razred 1,4 t in več) s priklopniki, pa tudi na zgibnih avtobusih in trolejbusih;
"Trnje" - v obliki belega enakostraničnega trikotnika s konico navzgor z rdečo obrobo, v katero je črno vpisana črka "Ш" (stranica trikotnika ni manjša od 200 mm, širina obrobe je 1/10 strani) - za vozili na gnani pogon z gumijastimi pnevmatikami; "Prevoz otrok" - v obliki rumenega kvadrata z rdečim robom (širina obrobe - 1/10 strani), s črno podobo simbola cestnega znaka 1,23 (stran kvadrata identifikacijske ploščice, ki se nahaja pred vozilom, mora biti najmanj 250 mm, zadaj - 400 mm);
"Gluhi voznik" - v obliki rumenega kroga s premerom 160 mm s tremi črnimi krogi s premerom 40 mm v notranjosti, ki se nahaja na vogalih namišljenega enakostraničnega trikotnika, katerega vrh je obrnjen navzdol, - spredaj in zadaj motorno vozilo, ki ga vozijo gluhi in nemi ali gluhi vozniki;
"Učno vozilo" - v obliki enakostraničnega belega trikotnika z vrhom navzgor z rdečo obrobo, v katerem je črna črka "U" (stran najmanj 200 mm, širina obrobe - 1/10 strani), - spredaj in zadaj vozil na motorni pogon, ki se uporabljajo za usposabljanje vožnja (dovoljena je namestitev dvostranskega znaka na streho avtomobila);
"Omejitev hitrosti" - v obliki zmanjšane barvne slike cestnega znaka 3.24 z navedbo dovoljene hitrosti (premer znaka ni manjši od 160 mm, širina obrobe je 1/10 premera) - na zadnji strani karoserije na levi strani motornih vozil, organiziran prevoz skupine otrok, ki prevažajo kosovno, težko in nevarno blago, pa tudi v primerih, ko je največja hitrost vozila tehnične značilnosti pod določbami določb 10.3 in 10.4 Prometnih pravil Ruske federacije;
"Nevaren tovor":
pri izvajanju mednarodni prevoz nevarno blago - v obliki pravokotnika, ki meri 400 x 300 mm, z oranžno odsevno prevleko s črno obrobo, široko največ 15 mm, - pred in za vozili, na straneh cistern, v določenih primerih pa tudi na straneh vozil in posode;
pri drugem prevozu nevarnega blaga - v obliki pravokotnika, ki meri 690 x 300 mm, desni del kar je 400 x 300 mm pobarvano v oranžno, levo pa bela barva s 15 mm široko črno obrobo - spredaj in zadaj vozil.
Identifikacijska oznaka je označena s simboli, ki označujejo nevarne lastnosti prepeljanega tovora;
"Prevelik tovor" - v obliki ščita velikosti 400 x 400 mm z diagonalno nameščenimi rdečimi in belimi izmeničnimi črtami širine 50 mm z odsevno površino;
"Vozilo počasi" - v obliki enakostraničnega trikotnika s fluorescentno rdečo prevleko in z rumeno ali rdečo odsevno obrobo (dolžina stranice trikotnika od 350 do 365 mm, širina obrobe od 45 do 48 mm) - za motornimi vozili, za katera je proizvajalec določil največjo hitrost največ 30 km / h;
"Dolgo vozilo" - v obliki rumenega pravokotnika velikosti najmanj 1200 x 200 mm z rdečo obrobo (širina 40 mm) z odsevno površino, - za vozili, katerih dolžina s tovorom ali brez njega je več kot 20 m, in cestnimi vlaki z dvema ali več priklopniki ... Če je nemogoče postaviti znak navedene velikosti, je dovoljeno simetrično namestiti dva enaka znaka velikosti najmanj 600 x 200 mm na os vozila.
"Novice voznik" - v obliki rumenega kvadrata (stran 150 mm) s sliko klicaj črna 110 mm visoka - na zadku vozil na motorni pogon (razen za traktorje stroji na lastni pogon, motocikli in mopedi), ki jih vozijo vozniki, ki imajo pravico voziti ta vozila manj kot 2 leti.
Torej to je to. Prej je bilo treba te identifikacijske oznake namestiti, če pa voznik ni uporabil takega znaka, ga niso mogli kaznovati. Zdaj lahko.
Zato spremembe, ki so začele veljati 4. 4. 2017, ne zadevajo samo voznikov začetnikov, temveč tudi številne druge voznike.
In tu smo prišli do naslednje pomembne točke ...
Drugič, če je na seznamu napak navedena odsotnost identifikacijskih oznak, je za takšno kršitev naložena globa po 1. delu čl. 12.5 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije. Naj vas spomnim, da je ta seznam napak dodatek k osnovnim določbam za sprejem vozil v obratovanje in odgovornosti uradnikov za varnost v cestnem prometu.
Tu je vse preprosto. Del 1 člena 12.5 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije predvideva kaznovanje samo za kršitve, navedene na seznamu napak. Čeprav je bila prej prisotnost teh identifikacijskih oznak obvezna, jih zaradi njihove odsotnosti ni bilo mogoče kaznovati, ker ta kršitev na seznamu ni bila omenjena. Zdaj je bila kršitev vključena na seznam in je samodejno začela spadati v 1. del čl. 12.5 Upravnega zakonika Ruske federacije.
Odsotnost zgoraj naštetih identifikacijskih oznak pomeni kazen iz prvega dela 12. člena 12.5 Upravnega zakonika Ruske federacije - opozorilo ali 500 rubljev.
Še ena majhna sprememba.
Od 4. aprila 2017 se v 15. odstavku 8. točke temeljnih določb besede "in motocikli" nadomestijo z besedami "motorna kolesa in mopedi".
"Voznik začetnik" - v obliki rumenega kvadrata (150 mm stran) s črnim klicajem, visokim 110 mm - za motornim vozilom (razen za traktorje, vozila na lastni pogon, motorna kolesa in mopedi), ki jih vozijo vozniki, ki imajo pravico voziti navedena vozila manj kot 2 leti.
To se naredi tako, da vam na mopede ni treba namestiti znaka »Novice driver«. Prej moped ni pripadal vozil na motorni pogon, zato v izjemah ni bil naveden. In potem se je vse spremenilo in izkazala se je absurdna situacija, ko na motociklih ni bilo treba namestiti znaka, ampak na mopedih je bilo to potrebno (saj mopedi niso bili na seznamu izjem). Zdaj je z uvedbo kazni za odsotnost znaka "Novice driver" logično, da je vlada Ruske federacije poskrbela, da je rešila voznike mopedov pred absurdno zahtevo po namestitvi znaka "Novice driver" na njihove vozilu in od same kazni.
Pregledali smo spremembe glede voznikov začetnikov. In ne samo. Zdaj veš. Prav?
