Na žalost ni redko, da pralni stroj med ožemanjem sproži hrup, ropotanje in včasih poskoči. Medtem v takšnem vedenju tehnike ni nič smešnega, ker kaže na prisotnost neke vrste okvare, ki jo je treba odpraviti, če želite, da vam naprava služi dlje časa. Najprej morate razumeti razloge, zakaj se lahko avto obnaša tako nenavadno, saj je nekatere razloge mogoče zelo enostavno odpraviti.
Če ste pravkar kupili pralni stroj in je med prvim pranjem začel skakati in oddajati hrup, ga ne hitite vrniti in zahtevajte zamenjave. Morda ste preprosto ni odstranil transportnih vijakov. Nameščeni so na zadnji strani stroja in jih običajno odstranijo strokovnjaki, ki izvajajo namestitev. Če vijakov ne odstranite zelo kmalu, lahko to povzroči poškodbe in garancijsko popravilo zavrnjeni boste, ker je do okvare prišlo zaradi zloraba, ne pa tovarniški zakon.
Včasih lahko začne avto trpeti in skakati zaradi tega stoji na neravnih tleh... Preprosto je preveriti, samo poskusiti si moraš stisniti roke. Če se stroj začne zibati, ga morate nujno preurediti ali poskušati na nek način poravnati tla.
Če pralni stroj že dolgo deluje pri vas in je šele pred kratkim začel "huligan", potem transportni vijaki in nestabilen položaj očitno niso krivi. Razlogov za to je lahko več.
Pogosto pralni stroj skače in ropota zaradi dejstva, da je odpovedal blažilnik.
Poleg tega je razlog lahko ločitev vzmeti, na kateri je posoda za pralni stroj.
Možno je tudi, da ste pomočnika preprosto preobremenili.
Če je vaš pralni stroj star več kot šest let, lahko okvaro povzroči pokvarjen ležajki drži gred bobna. Dejstvo je, da sčasoma začne tesniti oljno tesnilo, to je gumijasto tesnilo, ki ščiti ležaje pred vdorom vode, zaradi česar ležaji začnejo rjaveti in postopoma propadati. Zato morate v primeru, da naprava začne oddajati hrup, nujno ukrepati, sicer bo stroj zelo težko popraviti.
Ugotovite kaj pralni stroj prelomil se je ležaj ni težko:
Če želite to narediti, odprite vrata pralnega stroja in zavrtite boben. Če se posoda hkrati začne tresti in oddajati hrup, je najverjetneje bistvo res v ležaju. Če se najde takšna okvara, morate nujno poklicati mojstra. Včasih je okvaro mogoče odpraviti kar na kraju samem, v naprednejših primerih lahko stroj odnesete v delavnico, stroški popravil pa se bodo povečali, zato poskusite spremljati zdravje pralnega stroja in pravočasno pokličite strokovnjaka.
Če želite pravilno popraviti pralni stroj, morate pravilno ugotoviti okvaro, tj. postavite diagnozo pralnega stroja. Kaj to naredi?
- Prihrani čas
- Varčevanje z energijo
- Prihraniti denar
Nekateri, ki želijo vse to rešiti, takoj pokličejo mojstra, drugi se poskušajo popraviti. Bili so primeri, ko so kupci, ne da bi vedeli, kaj je v okvari, uporabljali način odprave, kupovali in spreminjali drage dele, dokler niso uganili (in nekateri niso ugibali) in so posledično porabili denar za dele, ki jih ni bilo treba spreminjati (čeprav tam poleg tega je nastalo majhno skladišče rezervnih delov, ki ni znano, kdaj bodo prišli prav.) Drugi začnejo razstavljati pralni stroj v upanju, da bodo to nekako sami ugotovili. Posledično pralni stroj ni popravljen, lastnik je v izgubi, ne ve, kako se sestaviti, poleg tega žena izrazi svoje neprikrito navdušenje nad takimi popravili in stranka še vedno pokliče mojstra. In okvara morda ni tam, kjer so iskali, in povsem nepomembna, na primer pomanjkanje stika. Glavna stvar je vedeti, kje iskati. Seveda se sami odločite, kaj narediti s svojim pralnim strojem. Priporočamo, da popravilo vašega pralnega stroja zaupate profesionalcem.
Znaki okvare pralnega stroja in kako jih odpraviti.
Pralni stroj se ne zažene, gumbi na nadzorni plošči se ne odzivajo.
- Vtičnica je pokvarjena (poskusite z drugo).
- Podaljšani kabel je pokvarjen (če ga uporabljate). (Uporabite drugo).
- Električni kabel pralnega stroja je pokvarjen (prekinjen itd.) (Zamenjajte).
- Izgoreli filter moči. (Zamenjati).
- Težave z elektroniko (odvisno od modela).
Pralni stroj ne odvaja vode.
- Filter črpalke je zamašen (čist).
- Zamašena odtočna cev (čista).
- Odcepna cev črpalke-rezervoarja je zamašena. (Odstranite blokado).
- Odtočna črpalka pokvarjena (zamenjajte črpalko).
Pralni stroj ne vleče vode, ne izpira prahu.
- Vodna pipa zaprta ali pokvarjena (odprite ali zamenjajte vodovodno pipo).
- V hišo so zaprli vodo.
- Dovodna cev je prepognjena (poravnajte).
- Cedilo v dovodnem ventilu za vodo je zamašeno. (Očistite).
- Zlomljen ventil za dovod vode. (Zamenjati).
- Šibek tlak vode.
Pralni stroj se ne vrti.
- Glej točko 2 (ne odvaja vode).
- Funkcija se lahko aktivira (brez ožemanja. (Onemogoči)).
- Odlepil se je pogonski jermen. (Namestite ali zamenjajte).
- Težave z elektroniko (krmilni modul).
- Težave z motorjem.
- Druge težave (odvisno od modela).
Pralni stroj ne segreva vode, slaba kakovost pranje.
- Napaka grelnega elementa (Zamenjaj).
- Zlomljena žica na grelnem elementu (pregorelo).
- Poškodba elektronike (krmilni modul pralnega stroja) (popravilo modula).
- Napaka toplotnega senzorja (Zamenjaj).
Pralni stroj pušča.
- Dovodna cev je okvarjena ali pa so matice cevi zrahljane. (Privijte matice, zamenjajte tesnila, zamenjajte cev).
- Odtočna cev v kanalizacijo ni pravilno pritrjena (preverite, ali pušča med praznjenjem).
- Poškodovana odtočna cev (zamenjajte odtočno cev).
- Vodovodna cev ventila-kivete je odletela. (Namestite ali zamenjajte).
- Kiveta za detergenti (Odpravite puščanje).
- Okvara cevi kivete-rezervoarja (Zamenjajte cev).
- Odcepna cev jamskega rezervoarja je zamašena (Odstranite blokado).
- Manšeta lopute okvarjena (raztrgana). (Zamenjaj).
- Filter črpalke ni pravilno zaprt (tesnilo filtra očistite pred umazanijo in umazanijo ter ga znova namestite).
- Številne druge potencialne težave.
Gumbi na nadzorni plošči utripajo.
- Koda napake pralnega stroja signalizira okvaro. (Določite kode napak pralnih strojev in odpravite okvaro).
- Poškodba elektronike (modula). (Popravilo modula pralnega stroja ali zamenjava modula pralnega stroja).
- Šibka omrežna napetost (pri nekaterih modelih).
Izbije čepe.
- Električni kabel je pokvarjen. (Zamenjati).
- Podaljšak je pokvarjen (če je uporabljen).
- TEN napaka. (Zamenjaj).
- Okvaren krmilni modul (popravilo elektronske plošče ali zamenjava).
- Druge težave.
IN pralni stroj loputa se ne odpre.
- Ročaj lopute je pokvarjen. (Zamenjajte ročaj lopute).
- Ključavnica vrat je pokvarjena (Zaklenite vrata). (Zamenjava ključavnice lopute).
- Voda v rezervoarju (funkcija pri nekaterih modelih). (Izpraznite vodo in odprite loputo).
Boben se ne vrti (se ne vrti).
- Pas se je odlepil. (Namestite ali zamenjajte pogonski jermen).
- Težave z motorjem (Popravite motor pralnega stroja ali zamenjajte motor pralnega stroja).
- Krmilna plošča (krmilni modul) pralnega stroja je okvarjena. (Popravilo krmilne plošče, popravilo krmilnega modula pralnega stroja ali zamenjava).
- Druge težave.
Stroj med vrtenjem iskre.
- Pri krtačnih motorjih je normalno ali, bolj pravilno, zelo šibko iskrenje normalno in močno iskrenje pomeni, da je motor (motor) v pralnem stroju pregorel (zamenjajte motor pralnega stroja).
V pralnem stroju se zasliši šum brušenja.
- Tuj (modrna kost) je padel med kad in boben. (Odstranite tujek).
- Ležaji bobnov niso v redu. (Zamenjajte ležaje bobna v pralnem stroju).
- Pogonski jermen se je zlomil in ovil okoli jermenice motorja (Očistite jermenico motorja in zamenjajte pogonski jermen).
- Tujek (kovanci, gumbi, lasnice, zobotrebci, žeblji, vijaki itd.) Je prišel v črpalko za odtok vode. (Očistite odtočno črpalko).
Ko se vrtite, pralni stroj oddaja hrup, skače, premika se.
- Če je bil avto pravkar kupljen, potem pritrdilna naprava za prevoz morda ni bila odstranjena. (Odstranite transportno varovalno napravo).
- Slaba namestitev pralnega stroja (ne stoji trdno, niha se). (Nastavitev nog, da se vzpostavi stabilen položaj).
- Posteljnina se zavozla v kepo (enakomerna porazdelitev med pospeševanjem predenja ni mogoča, zato nihanje). (Ustavite način ožemanja, poravnajte perilo in ga ponovno vklopite za ožemanje).
- Protiuteži so ohlapne (pritrdite protiutež).
- Okvarjeni blažilniki. (Zamenjajte blažilnike).
- Ni trda tla (na primer les in deske se povesijo).
Kako veste, kdaj je treba v pralnem stroju zamenjati ležaj? Med postopkom pranja povzroča hrup, škripanje, trkanje. Ti neprijetni zvoki se lahko sčasoma poslabšajo. In če poškodovanega dela ne zamenjate pravočasno, bo kasneje to težje storiti. Poleg tega se trkanje sčasoma lahko spremeni v neznosno ropotanje. Če tega dela sploh ne spremenite, bo naprava kmalu popolnoma odpovedala. In njegovo popravilo bo izjemno drago. Najboljša možnost če zaznate okvaro ležaja, ga takoj zamenjajte z novim.
Ležaji lahko odpovejo, če pralni stroj uporabljate dlje časa. Prav tako se zlomijo zaradi vdora vode. Uhajanje vode bo povzročilo korozijo, ki bo poškodovala del. Puščanje se zgodi zaradi napake tesnila. Ima omejen rok uporabnosti. In pogosto začne tekočina prehajati po 5-7 letih dela. Oljno tesnilo se nahaja poleg ležajev. In pri vsaki zamenjavi ležajev je v navadi, da ga zamenjamo.
Samo zamenjava ležaj je zelo težaven in sploh ne hiter. Preden se torej lotite tega, se morate odločiti, ali ste pripravljeni vse potrebno delo opraviti z lastnimi rokami? Če je delo pretežko, je bolje poklicati poklicnega mojstra. Vsa dela, skupaj z novim delom, vas bodo stala približno tretjino stroškov novega pralnega stroja. Seveda cene na trgu gospodinjski aparati in njegova prenova je lahko drugačna. In tukaj navedeni stroški so relativni.
Če se odločite, da boste vse delo opravili sami, vam bo v pomoč ta članek. In za tiste, ki video bolje zaznajo, vam svetujemo, da se takoj spustite spodaj in poiščete celoten postopek popravila v video formatu.
Potrebna orodja in deli
Za to nalogo moramo praktično popolnoma razstaviti pralni stroj. In seveda potrebujemo orodja. Kaj točno potrebujemo?
- Klešče.
- Izvijači (z režami in Phillips).
- Poseben izvijač z različnimi nastavki.
- Okrogle klešče za nos.
- Komplet ključev različnih velikosti.
- Vodotesna tesnilna masa.
- Dleto (topo).
- Gumijasto kladivo.
- Veliko navadno kladivo.
Potrebujemo tudi oljno tesnilo in ležaje. Lahko jih kupite v različnih storitvah in specializiranih trgovinah. Če ne poznate nobene takšne organizacije, preprosto vnesite Yandex, Google ali drug iskalnik: "Nakup ležajev za pralni stroj", bolje je, da tej poizvedbi dodate ime svojega mesta. Na primer, "kupite ležaje v Moskvi". V rezultatih iskanja lahko najdete podjetja, ki prodajajo dele. Povejte jim znamko vašega avtomobila. Potem vas obvestijo o stroških rezervnih delov. V skrajnem primeru lahko najprej odstranite stare dele in šele nato poberete popolnoma enake nove.
Pralni stroj razstavimo
Najprej moramo odstraniti zgornji del ohišja (pokrov). Pritrjen je z dvema vijakoma od zadaj. Ko jih odvijete, morate pokrov potisniti proti zadnji strani ohišja. In ga slečemo. Nato popolnoma odstranimo dozirnik stroja. Pri nekaterih modelih moramo za odstranitev razdeljevalnika pritisniti na zapah. Nato moramo odstraniti nadzorno ploščo. Če želite to narediti, odvijte pritrdilne vijake. Plošča se lahko lepo postavi na bok ohišja.
Nato odprite loputo in odstranite zunanji ovratnik manšete. Objemke so različne. Nekatere odstranimo z okroglimi kleščami za nos. Druge je mogoče odstraniti z izvijačem z režami. Ko odstranimo sponko, moramo manšeto ločiti od sprednjega dela telesa in jo vtakniti v stroj. Tako se ne bo vmešavala v nas.
Nato odvijemo ključavnico. Pritrjen je z dvema vijakoma. Zavrtimo jih in zataknemo roko v notranjost med manšeto in steno 
ločilno napravo ločimo od stene stroja od znotraj. Odstranite vse preostale pritrdilne elemente in odstranite sprednji del ohišja. Vnaprej bomo odstranili tudi zadnji del ohišja, da se kasneje ne bomo več petljali.
Nato zalogovnik za razdeljevalnik ločimo s cevno cevjo iz rezervoarja stroja. Če želite to narediti, moramo odstraniti vse, kar moti, in sprostiti objemko. Odstranimo vse, kar ne bo motilo. Nato moramo odstraniti protiutež (če je spredaj). Če bo zaostal, bomo tudi mi prišli do njega in zagotovo vzleteli. Običajno je protiutež pritrjena z vijaki. Te vijake bomo odvili z izvijačem.
Nato pridemo do grelnega elementa (grelnega elementa). Večina modelov ga ima zadaj. Nekateri spredaj. Preden ga odstranimo, fotografirajmo žice, da bomo lahko pozneje vse povezali v pravem vrstnem redu. Nato odstranimo nosilce grelnega elementa. Pogosteje je nameščen na eni matici. Sprostimo ga in pritisnemo vijak. Nato z ravnim predmetom (na primer z izvijačem) izvlečemo in odstranimo grelni element.
Po tem odstranimo cev, ki je pritrjena na rezervoar. Kako odklopiti spone smo se že naučili, zato to storimo brez težav. Nato odstranimo žice, ki jih je mogoče pritrditi na rezervoar.
Pridemo na zadnji del stroja in odstranimo pogonski jermen. Nato odklopite konektor žic, ki vodijo do motorja avtomobila. Nato zavrtimo vijake, s katerimi je pritrjen motor. Nato motor odstranimo tako, da ga potegnemo v svoji smeri.
Nato zavrtimo vijake, s katerimi pritrdimo blažilnike. In ločimo njihove spodnje dele od stene avtomobila. Ostane le odstraniti vzmeti. In rezervoar lahko vzamete ven. Vse to je treba storiti previdno, da ne spusti rezervoarja.
Razstavimo rezervoar in zamenjamo ležaje
Zdaj lahko odstranjeni rezervoar postavimo na mizo. Tam bo bolj priročno nadaljevati razstavljanje. Guma, iz katere je narejena manšeta, se lahko med nadaljnjim delom poslabša. Zato ga je bolje odstraniti. Najprej je vredno omeniti njegov položaj z eno ali več označevalnimi črtami. Nato odstranite preostalo sponko in izvlecite manšeto.
Rezervoar smo postavili tako, da nam je primerno odstraniti jermenico. Jermenica je nameščena na enem vijaku. Odviti ga je treba. Po odstranitvi jermenice moramo gred potopiti v rezervoar. Poskusite to narediti z rokami. In če se ne bo izšlo, nam bo v pomoč gumijasto kladivo. Nato rezervoar razstavimo na dva dela. Najpogosteje so pritrjeni z zapahi in / ali vijaki.
Ko smo ločili dele rezervoarja in odstranili boben, moramo pregledati prečnik, gred in puše. Če stroj že dolgo deluje z zlomljenimi ležaji, obstaja verjetnost, da bi se ti deli lahko trajno poškodovali.
Na križu se na primer lahko pojavi razpoka. Gred se lahko poslabša, tako da novo tesnilo ne more zadrževati vode. Gred se lahko sprosti. In na tem položaju ne bo dolgo delal. Če je katera od teh okvar opazna, bodo popravila zahtevala dodatne naložbe.
Upajmo pa, da niste odlašali z začetkom popravila in da ima vaša naprava vse bolj ali manj nedotaknjeno. Pušo in gred bomo očistili od vodnega kamna in različne umazanije, ki bi se tam lahko pojavila. Obdelati jih je treba zelo previdno, da ne pustijo zobnih oblog in ne pripeljejo do popolnoma gladkega stanja.
Po tem bomo odstranili ležaje. Za to potrebujemo kladivo in topo dleto. Vzamemo del rezervoarja, v katerem so ležaji, in jih s tem orodjem izbijemo. Previdno jih je treba izbiti, da ne poškodujete rezervoarja. Neki znani mojster je to počel na kolenih. Tako je preprečil možnost, da bi od spodaj prišlo do zloma rezervoarja pred premočnim udarcem.
Običajno oljno tesnilo pade z ležajem. Če ni izpadel, ga izvlečemo. Na rezervoarju natančno obdelamo pritrdilna mesta ležajev, odstranimo umazanijo in vse, kar je tam. Nato jih je vredno obdelati z uporabo mazivo "Litol-24".
Mimogrede, če boste v postopku razstavljanja posneli fotografijo na telefon ali fotoaparat, potem si lahko postopek olajšate ponovno sestavljanje... Fotografirati morate vse tiste dele, ki jih bo po vašem težko sestaviti.
In za tiste, ki si želite celoten postopek demontaže, sestavljanja in zamenjave ležajev ogledati na video posnetku, smo pripravili poseben video. Izdelana je v angleščini, vendar če ponovite vse korake po mojstru, potem ne bi smelo biti težav. In tako, pogledamo.
Danes se proizvaja veliko število različnih pralnih strojev. V svoji zasnovi se lahko bistveno razlikujejo. Tudi če jih izdeluje isto podjetje. Nekateri modeli različnih proizvajalcev imajo lahko enake nadomestne dele. Medtem ko imajo drugi morda malo skupnega. Upoštevajoč značilnosti oblikovanja in razlike med obstoječimi modeli je precej težko svetovati o samodiagnozi pralnih strojev.
Še enkrat, lahko vsak model upoštevate posebej in daste nedvoumna priporočila, kako prepoznati in odpraviti okvare v njem, seveda lahko. Toda opis vseh teh modelov je zelo mukotrpen. Zato bomo nadalje analizirali samo splošna priporočila... Veljajo lahko za vse avtomobile na splošno. Poleg tega je treba upoštevati, da ima lahko vsak posamezni model svoje tankočutnosti in odtenke.
Vse vrste strojev imajo dokumente in diagrame za poenostavitev samodiagnoze popravila. Te informacije podrobno opisujejo strukturo, oblikovne značilnosti, nabor programov in načinov ter druge pomembne stvari. Ti opisi so običajno na voljo pri različnih organizacijah. Pri tistih, ki se profesionalno ukvarjajo s popravilom in vzdrževanjem gospodinjskih aparatov. Prav tako je mogoče najti kakršne koli posebne podatke o tistih, ki vas zanimajo. pralni stroji v internetu. In nadaljevali bomo z razpravo o najpogostejših napakah.
Voda iz rezervoarja ne odteka
Če voda iz rezervoarja pralnega stroja ne odteče, je lahko za to več razlag:
- Najprej se lahko zamaši filter odtočne črpalke ali črpalka sama. V tem primeru je treba očistiti filter ali črpalko. Filter se nahaja na dnu stroja in je skrit za posebno ploščo na sprednji strani.
- Drugič, odtočna črpalka lahko preprosto odpove. Mimogrede, to je ena najpogostejših okvar. Če se je res pokvaril, ga je treba zamenjati.
- Vzrok te okvare je lahko tudi zamašitev odcepne cevi. Tista med rezervoarjem in črpalko ali odtočno cevjo je blokirana. Jasno je, da jih je treba očistiti, da pravilno delujejo.
Pralni stroj ne segreva vode
Grelni element (TEN) je vključen v ogrevanje vode v pralnem stroju. In okvara grelnega elementa je tudi ena najpogostejših. Za diagnosticiranje te okvare je potrebno pranje postaviti na bolj ali manj visoko temperaturo. Na primer pri 60 stopinjah. Lahko stavite več.
Nato se med pranjem dotaknite stekla lopute. Če je bistveno topleje od temperature v prostoru, potem s grelni element vse je dobro. Če pride do motenj pri izvajanju programa ali če steklo lopute ostane hladno, potem obstaja možnost, da se je poslabšal grelni element. Napake zaradi te okvare se lahko pojavijo na naslednji način:
- Stroj črpa vodo.
- Nato začne počasi vrteti boben.
- Čaka na ogrevanje, vendar do ogrevanja ne pride.
- Samo zamrzne in pranje se ne nadaljuje.
V tem primeru lahko nadaljujete s pranjem v hladni vodi. Če želite to narediti, izberite pranje brez ogrevanja ali nastavite temperaturo na nič. Ali pa samo prekinite pranje in začnite zamenjati grelni element.
Običajno se grelni element nahaja na dnu posode za pralni stroj. Toda pri nekaterih modelih je nameščen s sprednje strani ohišja, drugi pa s hrbtne strani.
Stroj oddaja hrup
Prav tako ni nenavadno slišati pritožb lastnikov pralnega stroja, da se preveč oglaša. In v tej situaciji lahko obstaja več možnosti, kaj povzroča ta hrup. Razčlenimo jih:
- Eden najbolj pogosti razlogi videz hrupa je tujek, ki se ujame med rezervoar in boben stroja. Večina najboljša možnost tak naključni predmet velja za nedrček. Tam se lahko tudi slučajno zamašijo druge stvari. Na primer nekatere predmete, ki ste jih pozabili vzeti iz žepov ali gumbov, ki so se sneli. Preprosto je ugotoviti, da je vzrok hrupa tujek. Če želite to narediti, morate boben večkrat obrniti ročno. In če med tem dejanjem slišite določene glasne zvoke, potem je to "tujec". Tujki se odstranijo skozi odprtino grelnega elementa.
- Pomembno je tudi biti pozoren na to, kdaj se pojavi hrup. Če se pojavi, ko stroj odvaja vodo, je krivec dotrajana črpalka za odtok vode. Da bi rešili težavo, morate kupiti in namestiti novo črpalko.
- Če pralni stroj med vrtenjem bobna oddaja hrup, so lahko poleg tujka vzrok tudi okvarjeni ležaji. Zamenjava ležajev sama ni lahka naloga. Ker je do njih treba razstaviti skoraj celoten stroj. Če s takšnim obsegom dela niste zadovoljni, lahko prihranite čas in trud ter se obrnete na strokovnjaka.
- Hrup lahko povzroči tudi nepravilna namestitev pralnega stroja ali neravna tla. Če želite preveriti to možnost, morate stroj potisniti z različnih strani. Toda tega ne bi smeli narediti zelo težko. Če ni stabilen, boste videli, da se prevrne z ene strani na drugo in slišali boste ta hrup. Če želite odstraniti hrup, morate prilagoditi noge pralnega stroja, da ga pripelje v stabilno stanje. Noge so na dnu. In če želite spremeniti njihovo velikost, jih morate samo zasukati.
Boben pralnega stroja se ne vrti
Razlogov za to je lahko kar nekaj. Na primer, lahko se zlomi pogonski jermen, modul ali motor.
- Začnimo s preverjanjem celovitosti pasu. Če med pranjem slišite zvok delujočega motorja, vendar boben ostane na svojem mestu. To pomeni, da je težava ravno v tem varnostni pas... Oziroma obrabljen, zdrsnil ali se odlomil. Za dostop do traku boste morda morali odstraniti zadnji pokrov. Če ima vaš model zadnji pokrov, ki ga ni mogoče odstraniti, odstranite pokrov naprave. Če je jermen pokvarjen, potem kupimo novega in ga zamenjamo.
- Možno je, da so vzrok obrabljeni ležaji ali tujek med rezervoarjem in bobnom. V tem primeru se boben preprosto zatakne. In ne morete ga vrteti z rokami. Seveda bo treba te napake odpraviti.
- Če motor ali modul ne deluje, ne boste slišali zvoka delujočega motorja. V teh primerih je bolje, da se obrnete na strokovnjaka za popravilo gospodinjskih aparatov.
Tu smo preučili najpogostejše okvare pralnih strojev, njihovo diagnostiko in metode odpravljanja težav.
Več podrobne informacije za te in druge vrste razčlenitev najdete v poglavju o. Vso srečo pri prepoznavanju napak in njihovem odpravljanju!
